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ÍNDICE

INTRODUCCION 2

CAP 1 DESASTRES TOPOGRÁFICOS 3

CAP 2 CLASIFICACIÓN DE DESASTRES TOPOGRÁFICOS 4

2.1 DESLIZAMIENTOS DE TIERRA 4

2.2 INUNDACIONES 6

2.3 AVALANCHAS 8

2.4 EROSIONES 10

CAP 3 LA INGENIERÍA EN LOS DESASTRES TOPOGRÁFICOS 11

3.1 CLASIFICACIÓN DE OBRAS DE INFRAESTRUCTURA 11

3.2 LA IMPORTANCIA DE LA INGENIERÍA CIVIL 13

3.3 LA NECESIDAD DEL INGENIERO CIVIL EN LA PREVENCIÓN 14

3.4 LA PARTICIPACIÓN DEL INGENIERO CIVIL 15

CONCLUSIONES 16

SUGERENCIAS 17

BIBLIOGRAFIA 18

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INTRODUCCIÓN

Debido a la creciente población y la necesidad de ingresar a nuevos lugares, dentro

de nuestra población se tiene la necesidad de conocer las zonas de riesgos,
especialmente los que puedan sufrir cambios topográficos debido a los
deslizamientos, inundaciones, ya sea causada por la naturaleza o por la mano del
hombre.

El ingeniero civil tiene una gran carga no utilizada adecuadamente, pues este
profesional debe de realizar grandes labores para el bien del ciudadano en casos
de desastres topográficos ya sea causado por la naturaleza o por el hombre.

La información que da el ingeniero civil es con el propósito de disminuir los

daños, pues cuando se habla de los desastres naturales este causa mucho daño
topográfico que en mucho de los casos no es posible detener, pero si es posible
disminuir todo tipo de riesgos, por ello hacemos este trabajo con la finalidad de
conocer consecuencias y acciones ante los DESASTRES TOPOGRAFICOS.

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MARCO TEÓRICO:
Capítulo 1

DESASTRES TOPOGRÁFICOS

1. DEFINICION.

El termino desastres topográficos hace referencia a enormes pérdidas materiales

y vidas Humanas ocasionadas por eventos o fenómenos naturales como
los terremotos inundaciones, Tsunamis, deslizamientos de tierra deforestación,
contaminación ambiental y otros. Por la intervención de agentes geomorfológicos
el relieve terrestre presenta cambios constantes. Los agentes como vulcanismo,
orogenia, tectonismo y precipitaciones pueden provocar cambios en el paisaje
geográfico.

1.1. QUE SIGNIFICA DESASTRE. - Suceso que produce mucho daño o

destrucción evento súbito, calamitoso que conlleva daño, pérdida o destrucción,
rápido, instantáneo o profundo impacto en el medio ambiente natural y en el
sistema socio-económico. (Alexander, 1993) acontecimiento concentrado en
tiempo y lugar que amenaza una sociedad o una división relativa de una
sociedad y que conlleva consecuencias no deseadas como resultado de
precauciones que habían sido aceptadas culturalmente (Turner, 1976). Evento
extremo como cualquier manifestación del sistema de la t i e r r a (litósfera,
hidrósfera, biósfera o atmósfera) que difiere sustancialmente del término medio
(Alexander, 1993). Evento que tiene como resultado la muerte o daño para las
personas y valiosas pérdidas como edificaciones, sistemas de comunicación,
tierras, bosques y medio ambiente natural, etc.

1.2. QUE SIGNIFICA TOPOGRAFIA. - La topografía (de topos, "lugar", y grafos,

"descripción") es la ciencia que estudia el conjunto de principios y
procedimientos que tienen por objeto la representación gráfica de la superficie
de la Tierra, con sus formas y detalles; tanto naturales como artificiales.

1.3. NO EXISTEN LOS FENÓMENOS TOPOGRÁFICOS. - El constante modelaje

del relieve o de la topografía no es un fenómeno. Cuando la topografía cambia
por deslizamiento se denomina "fenómeno de tipo dinámico”.

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Capítulo 2
CLASIFICACION DE LOS DESASTRES TOPOGRÁFICOS

Los desastres de tipo topográfico se presentan en zonas con problemas de erosión

y terrenos inestables; ejemplos de este tipo son las avalanchas, los deslizamientos
y los derrumbes.

Generados por la intervención de agentes geomórficos del relieve terrestre que

presenta cambios constantes. Los agentes como vulcanismo, orogenia, tectonismo
y precipitaciones pueden provocar cambios en el paisaje geográfico.

A pesar de que los deslizamientos se localizan en áreas relativamente pequeñas,

pueden ser especialmente peligrosos por la frecuencia con que ocurren. Las
distintas clases de deslizamientos son:

2.1. DESLIZAMIENTOS DE TIERRA

Estos fenómenos son desplazamientos

de masas de tierra o rocas por una
pendiente en forma súbita o lenta. Si bien
la gravedad que actúa sobre las laderas es
la principal causa de un deslizamiento,
su ocurrencia también
depende de las siguientes
variables:

a. Clase de rocas y suelos.

Foto 1 Deslizamiento de tierra
b. Topografía (lugares montañosos con
ciudad norteamericana.
pendientes fuertes)
c. Orientación de las fracturas o grietas
en la tierra.
d. Cantidad de lluvia en el área.
e. Actividad sísmica.

f. Actividad humana (cortes en ladera, falta de canalización de

aguas, etc.).
g. Erosión (por actividad humana y de la naturaleza).

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2.1.1. EL DESPRENDIMIENTO DE ROCAS:

Que se caracteriza por la caída libre de rocas desde un acantilado. Estas

generalmente se acumulan en la base del acantilado formando una
pendiente, lo que impone una amenaza adicional.
2.1.2. LOS DERRUMBES Y LAS AVALANCHAS

Que son el desplazamiento de una sobrecarga debido a una falla de corte.

Si el desplazamiento ocurre en material superficial sin deformación total,
se le llama hundimiento.

2.1.3. LOS FLUJOS Y LAS DISPERSIONES LATERALES

Que ocurren en material reciente no consolidado donde la capa freática es

poco profunda. A pesar de estar asociados con topografías suaves, estos
fenómenos de licuefacción pueden llegar a grandes distancias de su origen.

2.1.4. EXISTEN DOS TIPOS DE DESLIZAMIENTOS O DERRUMBES:

a. Deslizamientos lentos: Son aquellos

donde la velocidad del es tan lenta que
no se percibe. Este tipo de
deslizamiento genera unos pocos
centímetros de material al año. Se
identifican por medio de una serie de
características marcadas en el terreno.
b. Deslizamientos rápidos: Son aquellos
donde la velocidad del movimiento es tal
que la caída de todo el material puede
darse en pocos minutos o segundos. Son
frecuentes durante las
épocas de lluvias o actividades
sísmicas intensas. Como son difíciles de
identificar, ocasionan importantes
pérdidas materiales y personales.
Fig.1 Tipos de deslizamientos

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PLAN DE ACCIÓN DE UN DESLIZAMIENTO

Actividades a realizar Antes, Durante y Después de un Deslizamiento

Antes:

• Conocer el área donde se va a construir.

Conocer bien el área donde se vive, identificando aquellas zonas

•
vulnerables a deslizamientos.
• Tener identificadas vías de evacuación.
• No construir viviendas en lugares de fuerte pendiente o laderas.
• Usar prácticas de manejo del suelo en actividades de cultivos, ganaderas de
acuerdo con las características de la zona.
• Utilizar el bosque racionalmente.

Durante:

• No permanecer en el área de la amenaza.

• Evacuar a sitios de seguridad indicados.
• Esperar las recomendaciones de un organismo responsable.

Después:

• Reubicar a zonas de mayor seguridad

• Aplicar medidas de mitigación dadas por los organismos responsables.

2.2. INUNDACIONES

Las inundaciones pueden definirse como una irrupción lenta o violenta de aguas
de río, lagunas o lagos, debido a fuertes precipitaciones fluviales o rupturas de
embalses, causando daños considerables.

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2.2.1. Tipo de Inundaciones:

2.2.1.1. Inundaciones Fluviales y Pluviales

Se dan como consecuencia de las precipitaciones que se producen cuando la

humedad contenida en los mares, océanos y otros grandes cuerpos de agua, es
transportada hacia la tierra por el viento; al ascender el vapor de agua y disminuir su
temperatura, esta se presenta en cualquiera de las siguientes formas, lluvia, nieve,
o granizo. El proceso puede originarse debido a la existencia de:
Huracanes, vientos normales, masas polares y procesos conectivos.

2.2.1.2. Mecanismos Productores de la precipitación

Huracanes: Los huracanes al transportar grandes cantidades de humedad y ocupar

también enormes extensiones, provocan tormentas de larga duración. Estos
fenómenos provocan inundaciones generalizadas en las principales cuencas.
Vientos Normales: Cuando las corrientes de aire transportan flujos importantes de
humedad del mar hacia la tierra, al encontrarse con los sistemas montañosos,
ascienden y provocan grandes precipitaciones concertadas del lado de donde
procede el viento.

PLAN DE ACCION DE UNA INUNDACION

Actividades a realizar Antes, Durante y Después de una Inundación

Antes:

• Llenar recipientes con agua limpia, en caso de que el agua de la llave se

contamine.
• Mover a un lugar alto los elementos de más valor.
• Identificar una ruta de evacuación, y otras vías alternativas y estar preparado
para evacuar.
• Tener a mano el kit para emergencias.
• Ubicar los elementos tóxicos (venenos) en gabinetes cerrados y fuera del
alcance del agua.
• Guardar en un buen lugar algo de comida, agua y ropa.
• Colocar documentos importantes en una bolsa de plástico para que no se
destruyan con el agua.
• Tener a mano una linterna y asegurarse de que tenga pilas.
• Tener un radio para estar informado acerca de la emergencia y posibles
instrucciones.
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• Cortar la luz, agua y gas y evacuar si la situación lo amerita o las autoridades

así lo indican.

Si está en el exterior:

• Subir a un lugar alto y permanecer allí.

• Evitar caminar por aguas en movimiento.
• Si está en la calle, tener precaución al caminar sobre agua, ya que las tapas
de las cámaras de agua suelen salirse debido a la presión, y usted puede
caer en dicho hueco.
Si está en un auto:

• Si llega a un área inundada, dar la vuelta y tomar otra dirección.

• Si el auto se detiene o se atasca, abandonarlo de inmediato y subir a un
lugar alto.

Durante una Evacuación:

• Si la situación así lo amerita o las autoridades lo indican, evacuar lo antes

posible.
• Estar atento a las indicaciones que se dan por radio y/o televisión.
• No acercarse a cables ni postes de luz.
• Buscar un lugar más seguro como una escuela o una iglesia.
• Si necesita cambiar de lugar, solo lleve lo necesario.

• No caminar cerca de donde está el agua, pues el nivel puede subir

rápidamente.
• No intentar cruzar cauces de ríos, pues el agua lleva muchas cosas como
troncos u objetos que pueden golpearlo fuertemente.
•

Después:

• No regresar a la casa hasta que las autoridades indiquen que lo puede

hacer.
• No acercarse a construcciones que es posible se derrumben.
• Limpiar sustancias como medicamentos, y gasolina.
• No tocar ni pisar cables eléctricos caídos.
• No tomar alimentos ni comida que haya sido mojada por el agua de la
inundación.

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• No movilizar los heridos, es mejor avisar a las personas especializadas para

este tipo de ayuda.
• Escuchar la radio o ver la televisión para obtener información sobre la
emergencia, y posibles instrucciones de la autoridad a cargo.

2.3. AVALANCHAS

Una avalancha o alud es un

deslizamiento brusco de material,
mezcla de hielo, roca, suelo y
vegetación ladera abajo. Las
avalanchas pueden ser de piedras o
de polvo. Las avalanchas son el
mayor peligro durante el invierno en
las montañas, pueden recorrer
kilómetros, y provocar
la destrucción total de la ladera y
todo lo que se encuentre a su paso.

PLAN DE ACCION DE UNA AVALANCHA

Actividades a realizar Antes, Durante y Después de una Avalancha

Antes:

 Al ir a la montaña, infórmese sobre el estado del tiempo y el riego de aludes

previsto en la zona. En caso de que el riesgo sea alto, evite hacer travesías
o salir de las pistas señalizadas y no salga de los lugares seguros.

Representan peligro de aludes:

• Las pendientes lisas con nieve fresca, sin árboles y sin rocas.
• Los temporales y nevadas intensas.
• Las temperaturas próximas a 0ªC, junto con lluvias o nevadas.
• Los fuertes vientos que pueden producirse tras un temporal de nieve, y que
hacen desprenderse la nieve de las pendientes aún no asentada.
• Cuando, al pisar la nieve, esta se agriete formando arañas o laminas
onduladas y duras.

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• Lleve equipo adecuado, incluido el equipo electrónico de búsqueda y un
pañuelo o pasamontañas para colocarse en la boca.
• Suba la montaña por aristas o zonas protegidas por árboles o rocas.

Para atravesar una ladera:

• Hágalo por la parte más baja.

• Si llevas esquís e intuye peligro, suéltese las correas de seguridad y las de
los bastones.
• Si va en grupo, circulen con precaución y en fila, dejando entre si suficiente
distancia de seguridad.

Durante:

• Trate de salir fuera del alud, por los laterales.

• Al verse arrastrado por el alud, despréndase del equipo, mochila,
bastones….
• Haga movimientos de natación, intentando mantenerse en lo alto y tratar de
abrirse camino hacia los lados de alud.
• Al verse cubierto por la nieve, adopte postura fetal protegiéndose boca y
nariz.

Después:

• Cuando el alud o avalancha se detenga, intente moverse con fuerza para

formar un espacio libre alrededor que le ayude a respirar e intentar salir.
• Averigüe la posición respecto de la superficie mediante la caída de saliva,
nieve, etc.
• Intente emitir algún sonido agudo, pero cuidando de no agotarse.

Si presencia un alud con víctimas:

 Intervenga muy rápidamente, ya que la mayoría de las victimas muere de

asfixia.
 Localice el lugar donde se vio por última vez a las víctimas y señale la
dirección que llevaban.
 Observe y escuche por si aparecen objetos o se oyen señales.
 Llame rápidamente al 112 solicitando ayuda.
 Busque hacia abajo, escarbando o sondeando la nieve.

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Cuando se encuentre personas sepultadas y aunque no den señales de vida,

busque la manera de practicarles los primeros auxilios correspondientes.

2.4. EROSIONES

Son aquellas perforaciones que se hacen en distintos lugares del planeta, también
conocidos como sumideros. Un sumidero o “Sinkhole”, también conocido como un
agujero o agite, swallet, dolina o cenote, es una depresión natural o un agujero en
la topografía de la superficie causado por la eliminación de suelo o toca madre, a
menudo tanto, por el agua. Estos hundimientos pueden variar en tamaño desde
meno de 1m a 300m, tanto en diámetro y profundidad, y varían en forma de la tierra
bordeada en bolos, filo-simas
lecho de roca pueden formarse poco a
poco o de repente y encuentran en todo
el mundo. Términos se usan
indistintamente, aunque mucho se
debe distinguir entre las características
de las que un curso de agua superficial
y flujos de los que no tienen esas
aportaciones. El primero sería
descrito como sumideros, posos
someros o swallets. Un Sumidero en
un glacial que se llama un molino o
molino glacial.
Foto 3 Hueco que apareció en
Santo Domingo el 2010

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Capítulo
3
LA INGENIERIA EN LOS DESASTRES
TOPOGRAFICOS

Las obras de infraestructura

constituyen un factor básico para el
desarrollo de nuestro país. Por lo
general son obras que ejecuta el
gobierno a través de las
dependencias gubernamentales,
organismos descentralizados,
gobierno Regional, Municipalidades y
otros organismos. La ingeniería civil
es la encargada de localizar, diseñar,
calcular, construir, supervisar y
mantener tales obras.

3.1. CLASIFICACIÓN DE LAS OBRAS DE INFRAESTRUCTURA

3.1.1. VÍAS TERRESTRES DE COMUNICACIÓN

Carreteras, vías férreas con sus puentes y túneles; aeropuertos con sus pistas,
calles, plataformas de aviación comercial y de aviación general, hangares, zonas
de combustible, terminales de pasajeros, torres de control y sus instalaciones
eléctricas y electrónicas para la seguridad de operaciones de los aviones.

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3.1.2. HIDRÁULICA

Presas de almacenamiento, hidroeléctricas, en las cuales se capta agua

para generar energía eléctrica, o para abastecer a la población y se
distribuye en áreas de cultivo, en especial a distritos de riego.

3.1.3. DE OBRAS SANITARIAS

Sistemas de conducción y almacenamiento de agua potable (tanques

superficiales y tanques elevados), plantas potabilizadoras y de tratamiento
de aguas residuales, sistemas de alcantarillado drenajes industriales y
pluviales, así como rellenos sanitarios (control de la basura).

DESBORDE DE
RIO

3.1.4. DE OBRAS PORTUARIAS

Puertos marítimos y pluviales, con sus obras de protección (rompeolas,

escolleras, y espigones), muelles, terminales de diversa índole:
industriales, pesqueras, agrícolas, turísticas (para la atención de yates), de
pasajeros (cruceros) y de comercio.

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3.1.5 EDIFICACIONES

Conjuntos habitacionales, edificios de condominios, oficinas, usos

múltiples para negocios, plazas, centros comerciales y recreativos, cines,
teatros, centros culturales, auditorios, estadios deportivos, centrales de
abasto, parques industriales y otras edificaciones con diversos tipos de
servicios.

3.2. LA IMPORTANCIA DE LA INGENIERÍA CIVIL FRENTE A LOS A

DESASTRES TOPOGRÁFICOS

Debido a su importancia, las obras de infraestructura deben realizarse con el

mayor control de calidad, tanto de materiales de construcción como en su proceso
constructivo; para tal efecto, en nuestro país se tienen leyes y reglamentos que
señalan las normas y especificaciones para proyección, diseño, cálculo,
construcción y supervisión de las obras. Dicha reglamentación está apegada a las
normas internacionales que emanan de la Organización de las Naciones Unidas,
y nuestro país, al formar parte de ésta, debe apegarse a lo estipulado en
ellas. El Perú cuenta con ingenieros civiles con diversas especialidades:
estructuristas, hidráulicos en mecánica de suelos, construcción sanitaria y,
además, aquellos calificados como responsables de obra, corresponsables de
instalaciones (hidráulicas, sanitarias y de gas) y planificadores. Todo esto ha sido
útil para mantener en continua actualización nuestra reglamentación la
construcción de obras de infraestructura y edificaciones, pues debe considerarse
que en nuestro país tenemos distintos tipos de riesgos de desastres como
sismos, Tsunamis en las costas; en otras regiones inundaciones por
desbordamientos de ríos, trombas y deslaves; incendios forestales, así como
incendios industriales en zonas de combustibles y productos químicos.
La ingeniería civil participa de forma primordial para que las obras de infraestructura
cuenten con la máxima seguridad y así prevenir el riesgo de desastres; dicha
participación consiste en una supervisión estricta y adecuada a cada obra en su
sistema y procedimiento constructivos, verificando que se cumpla con los
lineamientos establecidos en su normatividad de cálculo, especificaciones de
construcción y control de calidad que permitan detectar cualquier falla en los
materiales y en el proceso constructivo aplicado.

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3.3. LA NECESIDAD DEL INGENIERO CIVIL EN LA PREVENCIÓN

Si bien es cierto que ante los desastres naturales, topográficos, etc. no se puede
predecir la magnitud, pero en algunos casos se puede disminuir dichos desastres,
es labor del ingeniero civil velar por ello con la construcción de elementos de
protección como Muros de contención, Defensas rivereñas para la protección de
carreteras y ciudades , determina la factibilidad de las construcciones etc.

3.4. LA PARTICIPACIÓN DE LA INGENIERÍA CIVIL EN CASO

DE DESASTRES

Los desastres que ocurren con más

frecuencia en nuestro país son
sismos, los desbordamientos de ríos
y desgajes de cerros. Debido a estas
condiciones, la ingeniería civil aporta
elementos para ayudar a los
diferentes organismos que
intervienen en caso de siniestros
como Instituto Nacional de Defensa
Civil (INDECI). Por ejemplo, en caso
de sismo, se efectúan inspecciones
de los daños.

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CONCLUSIONES

a. Se requiere que toda la población del país tome conciencia de que los
desastres naturales pueden ocurrir en cualquier momento y debemos estar
en constante alerta. Por esta razón es fundamental promover la información
sobre prevención de desastres del INDECI y realizar de forma sistemática
los simulacros de evacuación correspondientes, los cuales enseñen a la
población lo que se debe hacer cuando sucedan los siniestros e identifique
plenamente los puntos de seguridad cercanos en su espacio cotidiano. Es
así como la ingeniería civil colabora con la cultura de la prevención en de la
sociedad.

b. Debido a que este tipo de siniestros ocurren en cualquier momento el

ingeniero debe de prever las zonas de riesgo.

c. A pesar que no se puede controlar un desastre topográfico se puede

Disminuir las perdidas con una adecuada atención.

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RECOMENDACIONES

a. Se requiere que toda persona este prevenida y orientada adecuadamente

ante este tipo de desastre.

b. Es deber del estudiante de ingeniería civil prepararse adecuadamente para

poder identificar las zonas de alto riesgo, ya sea en las edificaciones como
el lugar donde se construyen.

c. Al saber de todas estas cosas puedo decir que me encuentro preparado

ante un desastre topográfico siendo un profesional en ingeniería Civil.

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BIBLIOGRAFÍA

1. http://civilgeeks.com/2011/08/18/la-ingenieria-civil-y-la-importancia-ante-
desastres

2. Fotos Internet desastres topográficos.

3. http://civil blocks .com/2013/un mundo sin importancia

4. Libro del Ing. Juan Jiménez Gutiérrez “La importancia del

ingeniero para la prevención de desastres”

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