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El sistema desmodrómico se utiliza para evitar la flotación de válvulas a altas revoluciones del motor al eliminar el uso de muelles. En este sistema, las válvulas son accionadas por balancines conectados al árbol de levas, lo que permite una menor fuerza requerida para abrir las válvulas.
El sistema desmodrómico se utiliza para evitar la flotación de válvulas a altas revoluciones del motor al eliminar el uso de muelles. En este sistema, las válvulas son accionadas por balancines conectados al árbol de levas, lo que permite una menor fuerza requerida para abrir las válvulas.
El sistema desmodrómico se utiliza para evitar la flotación de válvulas a altas revoluciones del motor al eliminar el uso de muelles. En este sistema, las válvulas son accionadas por balancines conectados al árbol de levas, lo que permite una menor fuerza requerida para abrir las válvulas.
Se utiliza el sistema desmodromico para evitar la flotación de válvulas a altos regímenes
de giro del motor, ya que en este sistema se evita el uso de muelles, y se utiliza balancines de apertura y cierre de válvulas accionados por el mismo árbol de levas, permitiendo además una disminución de trabajo de apertura de las válvulas ya que no vencen ninguna fuerza de resorte.
46. ¿Como modifica la alzada de la válvula por medio del balancín?
Para la modificación de la alzada de válvula por medio del balancín se realiza un
descentramiento del brazo de balancín con respecto a su centro de giro, esto se logra agrandando el orificio de rotación o basculación del mismo, con esto se consigue un aumento del brazo de palanca
47. Qué trabajo realiza en la guía de válvulas.
En la guía de válvulas se realiza el recorte de la misma ya que sobresale hacia el conducto
y esto produce una resistencia al flujo dentro del conducto, este trabajo se realiza solo en las guías de admisión
49. Formas de comprobación de Muelle.
Medición de la flecha libre y verificación de flexibilidad
Alineación de los muelles Comprobación de altura de los muelles