А. Г. ГРЕБЕНИКОВ, А. М.

ГУМЕННЫЙ,
А. В. КАЛАМБЕТ, Р. В. ГОСТУДЫМ, Ю. Н. ГЕРЕМЕС

МОДЕЛИРОВАНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ
АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ
С ПОМОЩЬЮ КОМПЬЮТЕРНОЙ
ИНТЕГРИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ
CAD/CAM/CAE/PLM SIEMENS NX

Учебное пособие по лабораторному практикуму

(часть I)

2013
 СОДЕРЖАНИЕ

Лабораторная работа №1. Методика создания каркасной модели линейчатой

поверхности консоли крыла при помощи системы
Siemens NX 4

Лабораторная работа №2. Создание параметрического профиля NACA

четвёртой и пятой серии с помощью системы
Siemens NX 11

Лабораторная работа №3. Создание параметрической модели поверхности

лопасти несущего винта вертолёта с помощью
системы SIEMENS NX 18

Лабораторная работа №4. Моделирование поверхности фюзеляжа

легкого многоцелевого вертолета 27

Лабораторная работа №5. Моделирование поверхности фюзеляжа

самолета транспортной категории 37

Лабораторная работа №6. Создание параметрической модели рядового

шпангоута хвостовой балки вертолета 48

Библиографический список 55

3
 Лабораторная работа № 1
СОЗДАНИЕ КАРКАСНОЙ МОДЕЛИ ЛИНЕЙЧАТОЙ ПОВЕРХНОСТИ
КОНСОЛИ КРЫЛА С ПОМОЩЬЮ СИСТЕМЫ SIEMENS NX

Цель работы: ознакомиться с методикой создания каркасной модели

линейчатой поверхности консоли крыла в системе
Siemens NX.
Исходными данными для построения модели крыла являются (рис. 1.1):
• L - величина размаха крыла;
• x bk - величина смещения носка концевой хорды относительно носка
корневой хорды ( x bk =L/2*tg χпк, где χпк - угол стреловидности крыла по
передней кромке);
• ϕ1 и ϕ2 - углы установки хорд корневого и концевого профилей крыла
относительно оси OX;
• геометрические характеристики корневого и концевого профилей крыла.
Варианты заданий приведены в табл. 1.1.
Таблица 1.1

Варианты заданий к лабораторной работе

Номер
L/2, мм x bk , мм ϕ1, град ϕ2, град
варианта
1 10000 500 -1.5 0.5
2 10500 450 -1.0 0.6
3 11000 500 -0.9 0.5
4 11500 440 -1.2 0.7
5 10900 490 -1.6 1.1
6 10200 420 -1.8 1.0
7 9800 400 -2.0 1.2
8 11200 470 -1.9 0.8
9 10400 450 -1.8 0.6
10 9900 410 -1.4 0.9
11 11400 480 -1.6 0.5
12 10700 460 -2.2 0.8
13 11300 500 -1.7 0.6
14 10300 490 -1.1 0.5

4
 Продолжение табл. 1.1

Номер
L/2, мм x bk , мм ϕ1, град ϕ2, град
варианта
15 11100 450 -2.0 0.7
16 9600 420 -1.3 1.1
17 10100 440 -1.6 1.3
18 10800 430 -1.8 0.8
19 12000 500 -1.5 0.2
20 12500 400 -2.0 0.4
21 11400 420 -1.5 1.6
22 12200 410 -1.8 0.9
23 11700 470 -2.6 1.5
24 12100 380 -1.0 0.7
25 11600 420 -0.8 0.2

Рисунок 1.1. Исходные данные для построения модели крыла

Геометрические характеристики профилей крыла приведены в табл. 1.2 (для

корневого сечения) и в табл. 1.3 (для концевого сечения).

5
 Таблица 1.2
Геометрические характеристики профиля корневого сечения

XAі, мм YAі, мм XBі , мм YBі, мм F (Rho)

0.0 0.0
6.57 45.44 0.461649 22.15 0.544416
36.65 111.30 15.33 78.83 0.517907
142.57 216.17 75.60 170.60 0.485500
375.37 301.69 235.56 279.44 0.503243
930.78 315.16 553.55 330.05 0.507245
1577.62 266.18 1274.23 301.60 0.471998
2407.62 108.06 1967.40 220.68 0.528041
2960.12 -44.86 2643.44 47.73 0.501393
0.0 0.0
29.53 -57.71 -0.63135 -36.74 0.468922
100.27 -86.06 48.11 -70.63 0.466855
974.07 -173.22 377.60 -168.08 0.451383
1707.51 -138.66 1358.77 -176.52 0.490761
2074.76 -90.13 1830.92 -125.27 0.559705
2278.81 -62.41 2206.48 -71.16 0.591682
2523.44 -41.87 2405.30 -47.10 0.525925
2604.91 -39.37 2564.12 -40.07 0.499917
2959.98 -52.86 2790.71 -36.21 0.461633

Таблица 1.3
Геометрические характеристики профиля концевого сечения

XAі, мм YAі, мм XBі , мм YBі, мм F (Rho)

0.0 0.0
44.72 77.82 -0.14 40.30 0.492279
179.54 133.22 94.51 119.46 0.505532
539.51 141.47 286.32 150.05 0.501966
1079.71 86.53 836.13 131.42 0.534925
1440.00 7.95 1222.45 60.22 0.505172
0.0 0.0
7.46 -13.42 0.0 -8.52 0.480679
49.57 -22.76 15.60 -18.79 0.622055
316.95 -40.11 154.47 -35.03 0.439770
752.52 -31.30 532.70 -46.84 0.478884
910.88 -17.00 822.47 -26.35 0.539502
1069.22 -1.83 1019.74 -5.48 0.653939
1267.20 4.77 1161.11 4.94 0.521656
1440.02 0.949668 1361.63 4.57 0.478564

6
 Схема построения одного сегмента профиля показана на рис. 1.2 (следует
обратить внимание на то, что данный профиль не является замкнутым в хвостовой
части) (зона B, см. рис. 1.1).
Y
YB B i (Anchor point)
i

Ei Di
Rho i = Ei
Bi D i

YA A i+1
i+1
YA
Ai
i Di

XA XB XA X
i i i+1

Рисунок 1.2. Схема построения сегмента профиля

Порядок выполнения работы

Для построения модели крыла создайте новый файл, присвойте ему имя,
единицы измерения - миллиметры.
Строим набор сегментов (отрезков кривых второго порядка), образующих
профиль крыла. Сегменты строятся по заданным координатам начальной Ai и
конечной Ai+1 точек, координатам точки привязки Bi (точка пересечения касательных)
и величине дискриминанта Rho =EiDi/BiDi (рис. 1.2).
Построим корневой профиль крыла.
Построения выполняются в следующем порядке.
Переходим в меню создания кривых.
Выбираем опцию построения кривых второго порядка
Из появившегося меню, создания кривых
второго порядка выбираем опцию (рис. 1.3):
2 Points, Anchor, Rho

(две точки кривой, точка пересечения

касательных и дискриминант).

Рисунок 1.3
На дисплее появится меню для задания точек Point Constructor (рис. 1.4).

7
 В нижней или верхней части монитора (в зависимости
от настроек интерфейса), в строке подсказки,
система описывает значения, которые необходимо
ввести для создания кривой:
Specify Point 1 - начальная точка кривой Аi;
Specify Point 2 - конечная точка кривой Аi+1;
Specify Anchor Pt - точка пересечения касательных
B i;
Rho - значение дискриминанта.

Значения координат точек необходимо задавать в

рабочей системе координат WCS.

Рисунок 1.4 Для первого сегмента кривой Вам необходимо

вводить численные значения координат, взятых из
таблицы. Для последующих сегментов начальную
точку можно выбирать как контрольную (конечную)
точку предыдущей кривой.
В итоге построений получится набор отдельных сегментов контура профиля
крыла в корневом сечении (рис. 1.5).

Рисунок 1.5. Профиль крыла в корневом сечении

Объединим полученные сегменты в одну кривую.

Для этого выбираем из меню опцию Insert > Curve from Curves >
Join (объединение кривых).
На экране появится диалоговое окно Join Curves (рис. 1.6):

8
 Выбираем кривые для объединения. При
этом для повышения эффективности
работы рекомендуется в фильтре выбора
объектов в поле Type Filter выбрать
Curve, а в поле Curve Rule выбрать
Tangent Curves. Кликнув на одном из
сегментов профиля должны выделиться
все сегменты.

Рисунок 1.6

Далее необходимо выбрать тип результирующей кривой (рис. 1.7).

Если активен переключатель
Associative, то результирующая кривая
будет ассоциативна с построенными
сегментами профиля (отключаем
ассоциативность).
Выбираем Output Curve Type (тип
результирующей кривой) → Сubic. В
результате получим сплайн третьей
степени.

Рисунок 1.7
Исходные сегменты профиля удалим. Для этого выберем установку Input
Curves → Delete.
По окончании выбора установок нажимаем ОК.
Сделаем поворот профиля относительно начала координат XOY на угол ϕ1,
заданный в таблице 7.2:
Edit > Move Object → указываем профиль → Motion=Angle → задаем вектор
параллельно оси вращения (Z) → задаем точку на оси вращения (0;0;0) → Angle = ϕ1
→ Выбираем Move Original→
→ OK.
«Погасим» («скроем») корневой профиль:
Edit > Show and Hide > Hide... → указываем профиль → ОК.
Аналогичным способом строится концевой профиль крыла, по данным,
приведенным в табл. 1.3. Угол установки концевого профиля − ϕ2 (табл. 1.1).
После построения концевого профиля крыла «отобразим» корневой профиль:

9
 Edit > Show and Hide > Show All.
Результаты построения приведены на рис. 1.8.

Рисунок 1.8. Результат построения корневого и концевого проифилей

Перенесем концевой профиль крыла по размаху (рис. 1.1, табл. 1.1):

Edit > Move Object → указываем концевой профиль → Motion=Point to Point →

Specify From Point (0;0;0)→ Specify To Point ( x bk ; 0; L/2) → Выбираем Move

Original → OK.
Теперь соединим линиями носики хорд корневого и концевого профилей и
концевые точки профилей.
Для носиков линию строим по координатам [(0, 0, 0); ( x bk ; 0; L/2)].
Линии по концевым точкам сечений строим по End Point (конечные точки).
В результате построений получим каркасную модель поверхности консоли
крыла, представленную на рис. 1.9.

Рисунок 1.9. Каркасная модель поверхности консоли крыла

10
 Лабораторная работа № 2
СОЗДАНИЕ ПАРАМЕТРИЧЕСКОГО ПРОФИЛЯ NACA
ЧЕТВЁРТОЙ И ПЯТОЙ СЕРИИ
С ПОМОЩЬЮ СИСТЕМЫ SIEMENS NX

Цель работы: ознакомиться с методикой создания параметрического

профиля NACA четвёртой и пятой серии
в системе SIEMENS NX.

Таблица 2.1

Варианты заданий к лабораторной работе

Номер Номер
Профиль Профиль
варианта варианта
1 NACA 2210 16 NACA 2317
2 NACA 2211 17 NACA 2318
3 NACA 2212 18 NACA 2410
4 NACA 2213 19 NACA 2411
5 NACA 2214 20 NACA 2412
6 NACA 2215 21 NACA 2413
7 NACA 2216 22 NACA 2414
8 NACA 2217 23 NACA 2415
9 NACA 2218 34 NACA 2416
10 NACA 2310 25 NACA 2417
11 NACA 2311 26 NACA 2418
12 NACA 2312 27 NACA 2510
13 NACA 2314 28 NACA 2511
14 NACA 2315 29 NACA 2512
15 NACA 2316 30 NACA 2513

Максимальное расстояние между крайними точками профиля – b , называется

хордой профиля. Наибольшая высота профиля – c , называется толщиной
профиля, а ее расстояние от передней точки – координатой максимальной
толщины. Линию, точки которой равноудалены от верхней и нижней образующих
профиля (рисунок. 2.1), называют средней линией профиля. Ее максимальное
расстояние от хорды – f, называется кривизной профиля, а удаление от передней
точки – координатой максимальной кривизны. Носик профиля образован дугой
окружности, радиус которой обозначают – r, это радиус скругления носика
профиля.

11
 Рисунок. 2.1. Параметры профиля

Параметры профиля четвёртой серии NACA зашифрованы в его названии –

NACA MPXX,
где ХХ – максимальная толщина профиля в сотых долях хорды;
M – максимальное значение кривизны профиля в сотых долях хорды;
P – абсцисса положения максимальной кривизны профиля в десятых
долях хорды.
Например, профиль NACA 2412 имеет следующие параметры: максимальная
толщина – 12b, максимальное значение кривизны – 0,02b, координата максимальной
кривизны – 0,4b.
Координаты верхней и нижней кривых профиля NACA (рисунок. 2.2)
описываются зависимостями:
xв = x − y t ⋅ sin(θ);
(2.1)
y в = y c + y t ⋅ cos( θ);

xн = x + y t ⋅ sin(θ);
(2.2)
y н = y c − y t ⋅ cos(θ),
где хв, yв – абсцисса и ордината верхней кривой профиля соответственно;
yt – длина линии, перпендикулярной касательной к средней линии;
х – абсцисса средней линии профиля;
yc – ордината средней линии профиля;
θ – угол между касательной к средней линии и хордой профиля;
хн, yн – абсцисса и ордината нижней кривой профиля соответственно.

Рисунок. 2.2. Геометрическое построение профиля NACA

12
 Для профиля NACA четвёртой серии yt определяется формулой:
(
y t = t1 1,4845 x − 0,63x − 1,758x 2 + 1,4215x 3 − 0,5075x 4 ) (2.3)
где t1 – максимальная относительная толщина профиля в сотых долях хорды.

Средняя линия профиля четвёртой серии NACA описывается уравнением:

M
 P 2  2P ⋅ x − x  , x ∈ [0,P)
2

yc =  , (2.4)
 M 1 − 2P + 2P ⋅ x − x 2  , x ∈ [P,1]
 (1 − P)2  
где yc – ордината средней линии профиля;
Угол между касательной к средней линии и хордой профиля NACA четвёртой
серии определяется формулой:
  2M 
arctg  P 2 (P − x)  , x ∈ [0, P)
 dy    
θ = arctg  c  =  (2.5)
 dx    2M 
arctg  (P − x)  , x ∈ [P,1]
  (1 − P)
2


Минимальный радиус носика профиля для профилей NACA определяется по
формуле:
rmin = 1,1019 ⋅ t12 (2.6)

Параметры профиля пятой серии NACA, также как и четвёртой, образуют его
название – NACA LPQXX,
где L – параметр определяющий кривизну профиля, задаётся в десятых
долях хорды, при чём коэффициент подъёмной силы профиля при
нулевом угле атаки составляет 3/2 L;
P – это параметр, определяющий абсциссу точки максимальной кривизны
хf, где хf = P/2, Р задается в десятых долях хорды;
Q – для стандартных профилей пятой серии равен 0, для
модифицированных (с отогнутой задней кромкой) – 1.
Например, профиль NACA 23015 имеет следующие параметры:
максимальная толщина – 15b, коэффициент подъёмной силы профиля при нулевом
угле атаки составляет 0.3, абсцисса положения максимальной кривизны – 0,4b.
Координаты верхней и нижней кривых профиля NACA пятой серии
описываются зависимостями (2.1) и (2.2), yt определяется формулой (2.3).
Средняя линия профиля NACA пятой серии описывается уравнением:
 k1 3
 6  x − 3mx + m ⋅ ( 3 − m ) x  , x ∈ [0,m]
2 2

yc =  , (2.7)
 k1 ⋅ m ( 1 − x )  , x ∈ (m,1]
3

 6  
где k1 и m – коэффициенты, зависящие от положения максимальной кривизны
(таблица 2.1);

13
 Таблица 2.2
Значения коэффициентов для профилей NACA пятой серии

Профиль хf m k1
210XX 0,05 0,0581 350,332
220XX 0,10 0,1257 51,578
230XX 0,15 0,2027 15,920
240XX 0,20 0,2903 6,624
250XX 0,25 0,3913 3,223

Угол между касательной к средней линии и хордой для профиля NACA пятой
серии определяется формулой:
  k1 
 arctg  6  3x − 6mx + m ⋅ ( 3 − m )   , x ∈ [0,m]
2 2

 dy    
θ = arctg  c  =  (2.8)
 dx    k1 ⋅ m  3
arctg  −  , x ∈ (m,1]
  6 


Рассмотрим общие шаги создания кривой по уравнению

(Insert → Curve → Law Curve):
1. Определить параметрические выражения для координат с
использованием параметра «t».
2. Ввести параметрические формулы в диалоговом окне Expressions
(Tools → Expression).
3. Выбрать опцию "По уравнению" (By Equation), чтобы задать все
параметрические выражения и построить кривую.
Вы должны задать уравнение в параметрической форме, в котором каждая
координата точки задается функцией от параметра t. При определении кривой
система использует нормализованный диапазон изменения параметра (0 ≤ t ≤ 1). В
окне Expressions вы можете задать произвольное значение для параметра t, так
как система в любом случае будет использовать параметр t, изменяющийся от 0 до
1. Для простоты вы можете задать t=0.
Например, рассмотрим построение параболы, заданной функцией:
y = 2 - 0.25 x2
Вы можете задать параметрическую форму для этой функции, используя
диалоговое окно Expressions для создания выражений t, xt, yt, zt:
t=0

xt = -4*(1-t)+4*t

yt = 2-0.25*xt^2

zt = 0

14
 Мы использовали имена параметров t, xt, yt, zt потому, что это имена
параметров по умолчанию, которые используются в опции By Equation. Заметьте,
что существует несколько способов записи уравнения в параметрической форме.
Мы использовали стандартный метод линейной подстановки параметра:
a ⋅ (1 − t) + b ⋅ t ,где a и b – это границы линейного диапазона. Когда t = 0, выражение
вычисляется как а. Когда t = 1, выражения вычисляется как b.

Порядок выполнения работы

Для построения модели профиля NACA создайте новый файл, присвойте ему
имя, единицы измерения – миллиметры.
Построения выполняются в следующем порядке.
Переходим в меню создания выражений Tools → Expression.
На дисплее появится меню для задания выражений Expressions (рисунок 2.3).
В поле Type из выпадающего списка выбираем Number, в поле
Размерность – Constant.
В поле Name введите имя параметра, а в поле Formula выражение,
определяющее этот параметр (рисунок 2.3).

Рисунок 2.3. Диалоговое окно Expressions

15
 Таблица 2.3
Параметры для построения профиля NACA 23012

Имя
Выражение, определяющее параметр
параметра
chord 100
k1 15,92
m 0,2027
t 0
t1 0,12
tau if (t<=m) (arctan((k1/6)*(t^2*3-6*m*t+m^2*(3-m)))) else (arctan((-k1/6)*m^3))
xt 0*(1-t)+1*t
zt 0
yt1 t1*(1.4845*sqrt(t)-0.63*t-1.758*t^2+1.4215*t^3-0.5075*t^4)
yc if (t<=m) ((k1/6)*(t^3-3*m*t^2+m^2*(3-m)*t)) else ((k1/6)*(m^3*(1-t)))
x_u (t-yt1*sin(tau))*chord
y_u (yc+yt1*cos(tau))*chord
x_l (t+yt1*sin(tau))*chord
y_l (yc-yt1*cos(tau))*chord

Строим верхнюю кривую профиля: Insert → Curve → Law Curve:

Рисунок 2.4. Диалоговое окно Law Curve
Рисунок 2.5. Диалоговое окно
определения параметра координаты
В поле Law Function выбираем
способ задания кривой By Equation
(рисунок 2.4) В поле Law Curve вводим
имя параметра t (рисунок 2.5), в поле
Define X вводим x_u (рисунок 2.6) и
нажимаем ОК.
В поле Law Function выбираем
способ задания кривой By Equation
(рисунок 2.4) В поле Law Curve вводим
имя параметра t (рисунок 2.5), в поле
Define Y вводим y_u (рисунок 2.6) и
нажимаем ОК.
В поле Law Function выбираем
способ задания кривой By Equation

16
 (рисунок 2.4) В поле Law Curve вводим
имя параметра t (рисунок 2.5), в поле
Define Z вводим zt (рисунок 2.6) и
нажимаем ОК.
Вкладку определения системы
координат кривой (рисунок 2.7)
Рисунок 2.6. Диалоговое окно
оставляем без изменений и нажимаем
определения имени параметра
координаты Х ОК.
Строим нижнюю кривую
профиля: Insert → Curve → Law Curve:
В поле Law Function выбираем
способ задания кривой By Equation
(рисунок 2.4) В поле Law Curve вводим
имя параметра t (рисунок 2.5), в поле
Define X вводим x_l (рисунок 2.6) и
нажимаем ОК.
В поле Law Function выбираем
Рисунок 2.7. Диалоговое окно способ задания кривой By Equation
определения системы координат кривой (рисунок 2.4). В поле Law Curve вводим
имя параметра t (рисунок 2.5), в поле Define Y вводим y_l (рисунок 2.6) и нажимаем ОК.
В поле Law Function выбираем способ задания кривой By Equation
(рисунок 2.4) В поле Law Curve вводим имя параметра t (рисунок 2.5), в поле
Define Z вводим zt (Рисунок 2.6) и нажимаем ОК.
Вкладку определения системы координат кривой (рисунок 2.7) оставляем без
изменений и нажимаем ОК.
В результате построений получится контур профиля NACA 23012, состоящий
из двух сегментов (рисунок 2.8).

Рисунок 2.8. Контур профиля NACA 23012

Самостоятельно измените относительную толщину профиля на значение 0,08

или 0,15. В результате преобразований должны получиться контуры профилей
NACA 23008 и 23015.

17
 Лабораторная работа № 3
СОЗДАНИЕ ПАРАМЕТРИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ ПОВЕРХНОСТИ
ЛОПАСТИ НЕСУЩЕГО ВИНТА ВЕРТОЛЁТА
С ПОМОЩЬЮ СИСТЕМЫ SIEMENS NX

Цель работы: ознакомиться с методикой создания параметрической модели

поверхности лопасти несущего винта вертолёта в системе
SIEMENS NX.
Исходными данными для построения модели лопасти являются (рисунок. 3.1):
− R – радиус лопасти;
− R0 – радиус начала комлевой части лопасти;
− R1 – радиус конца комлевой части лопасти;
− R2 – радиус начала регулярной части лопасти;
− ϕ – угол установки хорды концевого профиля лопасти относительно оси
OХ0;
− геометрические характеристики корневого и концевого профилей
комлевой и регулярной частей лопасти.
Варианты заданий приведены ниже (таблица 3.1).
Таблица 3.1

Варианты заданий к лабораторной работе

Номер
R, мм R0, мм R1, мм R2, мм a0, мм b0, мм b1, мм ϕ, град
варианта
1 16 4250 520 605 960 40 100 170 5
2 17 4300 526 612 971 40 101 172 6
3 18 4350 532 619 983 41 102 174 7
4 19 4400 538 626 994 41 104 176 8
5 20 4450 544 633 1005 42 105 178 9
6 21 4500 551 641 1016 42 106 180 10
7 22 4550 557 648 1028 43 107 182 11
8 23 4600 563 655 1039 43 108 184 12
9 24 4650 569 662 1050 44 109 186 6
10 25 4700 575 669 1062 44 111 188 7
11 26 4750 581 676 1073 45 112 190 8
12 27 4800 587 683 1084 45 113 192 9
13 28 4850 593 690 1096 46 114 194 10
14 29 4900 600 698 1107 46 115 196 11
15 30 4950 606 705 1118 47 116 198 12

18
 Рисунок. 3.1. Исходные данные для построения модели лопасти

Порядок выполнения работы

Для построения модели лопасти создайте новый файл, присвойте ему имя,
единицы измерения – миллиметры.
Построения выполняются в следующем порядке.
Переходим в меню создания выражений Tools → Expression.....
На дисплее появится меню для задания выражений Expressions.
Нажимаем кнопку Import Expressions from File (рисунок 3.2). В появившемся
окне заходим в папку \\ec\dfs\public\education\common\UG и выбираем файл
230ХХ.exp. Переименовываем выражение «chord» в выражение «b_1» и
присваиваем ему значение «170» (значение b1 из таблицы 3.1). Далее согласно
алгоритму, приведенному ниже задаём остальные параметры (таблица 3.2).

19
 В поле Type из
выпадающего списка
выбираем Number, в поле
Размерность – Constant.
В поле Name введите
имя параметра, а в поле
Formula выражение,
определяющее этот параметр
(таблица 3.2). После ввода
параметров из таблицы 3.2
строим набор сегментов,
образующих профиль
комлевой части лопасти. Для
этого вызываем диалоговое
окно команды создания эскиза
Рисунок 3.2. Диалоговое окно Expressions Insert → Sketch.
Во вкладке Type из выпадающего списка выбираем On Plane, в поле Plane
Method – Create Plane. Из выпадающего списка поля Specify Plane выбираем
плоскость XC-YC , в появившемся поле Distance вводим R_0 и нажимаем
клавишу OK. Строим набор кривых и задаём соответствующие размеры (рисунок 3.3).
При этом достаточно построить только кривые, которые находится над осью ХС, а
остальные кривые построить с использованием команды Mirror Curve

Таблица 3.2
Параметры для построения каркасной модели лопасти

Имя параметра Выражение, определяющее параметр

R 4250 (значение R из таблицы 2.1)
R_0 520 (значение R0 из таблицы 2.1)
R_1 605 (значение R1 из таблицы 2.1)
R_2 960 (значение R2 из таблицы 2.1)
a_0 40 (значение a0 из таблицы 2.1)
b_0 100 (значение b0 из таблицы 2.1)
fi 5 (значение φ из таблицы 2.1)
R_filet 10 (радиус скругления на рисунке 2.1)
t2 0,15
yt2 t2*(1.4845*sqrt(t)-0.63*t-1.758*t^2+1.4215*t^3-0.5075*t^4)
x_u_2 (t-yt2*sin(tau))*b_1
y_u_2 (yc+yt2*cos(tau))* b_1
x_l_2 (t+yt2*sin(tau))* b_1
y_l_2 (yc-yt2*cos(tau))* b_1

20
 После завершения построений
нажимаем кнопку Finish Sketch. Для
создания поверхности комлевой части
лопасти воспользуемся командой
Insert → Design Feature → Extrude.
Активируем поле Select Curve
нажатием левой клавиши мышки,
Рисунок 3.3. Набор сегментов,
образующих профиль комлевой переключаем фильтр привязок на
части лопасти Single Curve и выбираем пять верхних
кривых профиля комлевой части
лопасти (рисунок 3.4). В поле Direction
из выпадающего списка

выбираем , во вкладке Limits в

поле End выбираем Value, а в поле
Distance вводим R_1 – R_0. Во
вкладке Settings в поле Body Type
выбираем Sheet и нажимаем клавишу
ОК. Аналогично строим нижнюю
поверхность комлевой части лопасти.
Теперь создадим декартову
систему координат корневого профиля
оперённой части лопасти (NACA
23015). Вызываем диалоговое окно
команды создания новой системы
Рисунок 3.4. Диалоговое окно команды координат: Insert → Datum/Point →
Extrude
Datum CSYS (рисунок 3.5).
Во вкладке Type из выпадающего списка выбираем Origin, X-Point, Y-Point,
во вкладке Origin Point, нажимает на кнопку Point Constructor (рисунок 3.5). В
появившемся окне (рисунок 3.6) во вкладке Type из выпадающего списка выбираем
Inferred Point, во вкладке Coordinates в поле Reference – Absolute-Work Part, в
поле X – 0, в поле Y – 0, в поле Z нажимаем кнопку и из выпадающего меню
выбираем = Formula. В появившемся окне Expressions в поле Formula вводим R_2
и нажимаем кнопку , а затем ОК. Закрываем диалоговое окно команды Point
нажатием кнопки ОК.
Переходим во вкладку Х-Axis Point, нажимает на кнопку Point Dialog
(рисунок 3.5). В появившемся окне (рисунок 3.6) во вкладке Type из выпадающего
списка выбираем Inferred Point, во вкладке Coordinates в поле Reference –
Absolute-Work Part, в поле X – 1, в поле Y – 0, в поле Z нажимаем кнопку и из

21
 выпадающего меню выбираем = Formula. В
появившемся окне Expressions в поле Formula
вводим R_2 и нажимаем кнопку , а затем ОК.
Закрываем диалоговое окно команды Point
нажатием кнопки ОК.
Переходим во вкладку Y-Axis Point,
нажимает на кнопку Point Dialog (Рисунок 3.5).
В появившемся окне (рисунок 3.6) во вкладке Type
из выпадающего списка выбираем Inferred Point,
во вкладке Coordinates в поле Reference –
Absolute-Work Part, в поле X – 0, в поле Y – 1, в
поле Z нажимаем кнопку и из выпадающего
Рисунок 3.5. Диалоговое меню выбираем = Formula. В появившемся окне
окно команды Datum CSYS Expressions в поле Formula вводим R_2 и
нажимаем кнопку , а затем ОК. Закрываем
диалоговое окно команды Point нажатием кнопки
ОК.
Во вкладке Settings ставим галочку напротив
поля Associative, а в поле Scale Factor вводим
значение 1 и нажимаем кнопку ОК (см. рисунок 3.5).
Строим нижнюю кривую профиля NACA
23015. Для этого вызываем диалоговое окно
команды создания кривой по закону:
Insert → Curve → Law Curve.
В поле Law Function выбираем способ
задания кривой By Equation В поле Law Curve
вводим имя параметра t, в поле Define X вводим
x_l_2 и нажимаем ОК.
В поле Law Function выбираем способ
задания кривой By Equation В поле Law Curve
Рисунок 3.6. Диалоговое вводим имя параметра t, в поле Define Y вводим
окно команды Point
y_l_2 и нажимаем ОК.
В поле Law Function выбираем способ задания кривой By Equation В поле
Law Curve вводим имя параметра t, в поле Define Z вводим zt и нажимаем ОК.
Во вкладке определения системы координат кривой нажимаем на кнопку
Specify Csys Reference, указываем систему координат, созданную ранее и
нажимаем ОК.
Строим верхнюю кривую профиля NACA 23015. Для этого вызываем

22
диалоговое окно команды создания кривой по закону: Insert → Curve → Law Curve.
В поле Law Function выбираем способ задания кривой By Equation В поле
Law Curve вводим имя параметра t, в поле Define X вводим x_u_2 и нажимаем ОК.
В поле Law Function выбираем способ задания кривой By Equation В поле
Law Curve вводим имя параметра t, в поле Define Y вводим y_u_2 и нажимаем ОК.
В поле Law Function выбираем способ задания кривой By Equation В поле
Law Curve вводим имя параметра t, в поле Define Z вводим zt и нажимаем ОК.
Во вкладке определения системы координат кривой нажимаем на кнопку
Coordinate System Reference, указываем систему координат, созданную ранее и
нажимаем ОК.
Создаём декартову систему координат концевого профиля оперённой части
лопасти (NACA 23012). Вызываем диалоговое окно команды создания новой
системы координат: Insert → Datum/Point → Datum CSYS (рисунок 3.5).
Во вкладке Type из выпадающего списка выбираем Origin, X-Point, Y-Point,
во вкладке Origin Point, нажимает на кнопку Point Dialog (рисунок 3.5). В
появившемся окне (Рисунок 3.6) во вкладке Type из выпадающего списка выбираем
Inferred Point, во вкладке Coordinates в поле Reference – Absolute-Work Part, в
поле X – 0, в поле Y – 0, в поле Z нажимаем кнопку и из выпадающего меню
выбираем = Formula. В появившемся окне Expressions в поле Formula вводим R и
нажимаем кнопку , а затем ОК. Закрываем диалоговое окно команды Point
нажатием кнопки ОК.
Переходим во вкладку Х-Axis Point, нажимает на кнопку Point Dialog
(рисунок 3.5). В появившемся окне (рисунок 3.6) во вкладке Type из выпадающего
списка выбираем Inferred Point, во вкладке Coordinates в поле Reference –
Absolute-Work Part, в поле X нажимаем кнопку и из выпадающего меню
выбираем = Formula. В появившемся окне Expressions в поле Formula вводим
1*cos(fi) и нажимаем кнопку , а затем ОК.
В поле Y нажимаем кнопку и из выпадающего меню выбираем = Formula.
В появившемся окне Expressions в поле Formula вводим 1*sin(fi) и нажимаем
кнопку , а затем ОК.
В поле Z нажимаем кнопку и из выпадающего меню выбираем = Formula.
В появившемся окне Expressions в поле Formula вводим R и нажимаем кнопку ,
а затем ОК. Закрываем диалоговое окно команды Point нажатием кнопки ОК.
Переходим во вкладку Y-Axis Point, нажимает на кнопку Point Dialog
(рисунок 3.5). В появившемся окне (рисунок 3.6) во вкладке Type из выпадающего
списка выбираем Inferred Point, во вкладке Coordinates в поле Reference –
Absolute-Work Part, в поле X нажимаем кнопку и из выпадающего меню
выбираем = Formula. В появившемся окне Expressions в поле Formula вводим
1*sin(fi) и нажимаем кнопку , а затем ОК.

23
 В поле Y нажимаем кнопку и из выпадающего меню выбираем = Formula.
В появившемся окне Expressions в поле Formula вводим 1*cos(fi) и нажимаем
кнопку , а затем ОК.
В поле Z нажимаем кнопку и из выпадающего меню выбираем = Formula.
В появившемся окне Expressions в поле Formula вводим R и нажимаем кнопку ,
а затем ОК. Закрываем диалоговое окно команды Point нажатием кнопки ОК.
Закрываем диалоговое окно команды Point нажатием кнопки ОК.
Во вкладке Settings ставим галочку напротив поля Associative, а в поле Scale
Factor вводим значение 1 и нажимаем кнопку ОК.
Строим нижнюю кривую профиля NACA 23012. Для этого вызываем
диалоговое окно команды создания кривой по закону: Insert → Curve → Law Curve.
В поле Law Function выбираем способ задания кривой By Equation В поле
Law Curve вводим имя параметра t, в поле Define X вводим x_l и нажимаем ОК.
В поле Law Function выбираем способ задания кривой By Equation В поле
Law Curve вводим имя параметра t, в поле Define Y вводим y_l и нажимаем ОК.
В поле Law Function выбираем способ задания кривой By Equation В поле
Law Curve вводим имя параметра t, в поле Define Z вводим zt и нажимаем ОК.
Во вкладке определения системы координат кривой нажимаем на кнопку
Coordinate System Reference, указываем систему координат, созданную ранее и
нажимаем ОК.
Строим верхнюю кривую профиля NACA 23012. Для этого вызываем
диалоговое окно команды создания кривой по закону: Insert → Curve → Law Curve.
В поле Law Function выбираем способ задания кривой By Equation В поле
Law Curve вводим имя параметра t, в поле Define X вводим x_u и нажимаем ОК.
В поле Law Function выбираем способ задания кривой By Equation В поле
Law Curve вводим имя параметра t, в поле Define Y вводим y_u и нажимаем ОК.
В поле Law Function выбираем способ задания кривой By Equation В поле
Law Curve вводим имя параметра t, в поле Define Z вводим zt и нажимаем ОК.
Во вкладке определения системы координат кривой нажимаем на кнопку
Coordinate System Reference, указываем систему координат, созданную ранее и
нажимаем ОК.
Строим поверхность оперённой части лопасти. Для этого вызываем
диалоговое окно команды создания линейчатой поверхности: Insert → Mesh
Surface → Ruled (рисунок 3.7). Во вкладке Selection String 1 активируем нажатием
левой кнопки мышки поле Select Curve or Point и выбираем набор сегментов
профиля NACA 23015, при этом, путём нажатия кнопки Reverse Direction
обеспечиваем направление обхода "против часовой стрелки". Во вкладке Selection
String 2 активируем поле Select Curve or Point и выбираем набор сегментов
профиля NACA 23012, при этом, путём нажатия кнопки Reverse Direction

24

Рисунок 3.7. Диалоговое окно
команды Ruled
Рисунок 3.8. Диалоговое окно
команды Trough Curve Mesh
обеспечиваем направление обхода "против
часовой стрелки". Далее во вкладке Alignment
из выпадающего списка выбираем Parameter,
во вкладке Settings в поле Body Type – Sheet,
закрываем диалоговое окно Ruled нажатием
клавиши ОК. Для создания переходной
поверхности между комлевой и оперённой
частями лопасти постоим три линии,
соединяющие точки 1-2, 3-4 и 3-5 (рисунок 3.9).
Строим переходную поверхность. Для этого
вызываем диалоговое окно команды создания
поверхности по сетке кривых: Insert → Mesh
Surface → Trough Curve Mesh (рисунок 3.8).
Во вкладке Primary Curves активируем поле
Select Curve и выбираем пять верхних кривых
комлевой части лопасти, при этом, путём
нажатия кнопки Reverse Direction
обеспечиваем направление обхода "против
часовой стрелки". Далее нажимаем кнопку
Add New Set и выбираем верхний сегмент
корневого профиля оперённой части
лопасти, при этом, путём нажатия кнопки
Reverse Direction обеспечиваем
направление обхода "против часовой
стрелки". Активируем вкладу Cross Curves,
выбираем линию, соединяющую точки 1-2
(рисунок 3.9), при этом обеспечиваем
направление обхода "от комля" путём нажатия
кнопки Reverse Direction , нажимаем
кнопку Add New Set , далее выбираем
линию, соединяющую точки 3-4 (направление
обхода "от комля"), переходим во вкладку
Settings и из выпадающего списка поля Body
Type выбираем Sheet. Завершаем построение
нажатием клавиши ОК. Аналогично строим
переходную поверхность между нижними
сегментами комлевой и оперённой частей
лопасти.
25
 В результате построений получаем параметрическую модель поверхности
лопасти несущего винта вертолёта (рисунок 3.10). Самостоятельно измените
исходные параметры в разумных пределах и убедитесь в том, что модель
действительно параметрична.

Рисунок 3.9. Нумерация точек на поверхностях лопасти

Рисунок 3.10. Модель поверхности лопасти несущего винта вертолёт

26
 Лабораторная работа № 4
МОДЕЛИРОВАНИЕ ПОВЕРХНОСТИ ФЮЗЕЛЯЖА
ЛЕГКОГО МНОГОЦЕЛЕВОГО ВЕРТОЛЕТА

Цель работы: освоение методики создания модели поверхности фюзеляжа

вертолета в системе SIEMENS NX.

Содержание работы
1. Ознакомление с методикой создания математической модели поверхности
фюзеляжа.
2. Создание модели поверхности фюзеляжа.

Исходными данными для выполнения лабораторной работы являются:

– фрагмент теоретического чертежа фюзеляжа вертолета с обозначением
сегментов поверхности (рис. 4.1);
– таблица с параметрами линий-носителей параметров образующих
(табл. 4.1);
– схема типовой образующей сегментов фюзеляжа (рис. 4.2);
– все размеры даны по теоретическому контуру и в системе координат
фюзеляжа.
Поверхность фюзеляжа является составной поверхностью.
Формообразование поверхности каждого сегмента производиться непрерывным
перемещением дуги образующей по направляющим (линиям-носителям параметров
образующей (см. табл. 4.1)):
Линии-носители параметров образующих и образующие сегментов заданны
методом кривых второго порядка.

Рис. 4.1. Фрагмент теоретического чертежа фюзеляжа вертолета

с обозначением сегментов поверхности.

27
 Рис. 4.2. Типовая образующая сегментов фюзеляжа

Таблица 4.1
Линии носители параметров образующих
Верхний сегмент поверхности фюзеляжа (дист. 0 ... 3600)
ZAв=0, YBв=YAв, ZBв=ZCв
XA(XC) YA(YC) XB YB F
ZA(ZC) ZB
0.0 0.0 0 100.0 0.49420
40.0 188.0 200.0 540.0 0.50000
490.0 764.0 925.0 1100.0 0.40000
YAв

1575.0 1100.0 2120.0 1100.0 0.40000

2750.0 680.0 3455.0 210.0 0.40000
3600.0 0.0
0.0 0.0 0.0 230.0 0.48000
125.0 420.0 250.0 610.0 0.50000
ZCв

600.0 690.0 1300.0 850.0 0.40000

2100.0 850.0 2850.0 850.0 0.50000
3600.0 130.0
0.0 0.0 0.0 -108.0 0.60000
600.0 -108.0 794.0 -108.0 0.40000
YCв

1180.0 2.0 1566.0 112.0 0.40000

2100.0 23.0 2436.0 -33.0 0.50000
3600.0 -130.0
0.0 0.4200 прямая
Fв

2200.0 0.56 2860.0 0.602 0.50000

3600.0 0.45
Нижний сегмент поверхности фюзеляжа (дист. 0 .. 3600)
ZAн=0, YCн=YCв, ZCн=ZCв, YBн=YAн, ZBн=ZCв
0.0 0.0 0.0 -300.0 0.45570
YAн

272.0 -412.0 850.0 -650.0 0.30000

1420.0 -650.0 3100.0 -650.0 0.60000
3600.0 -260.0
0.0 0.45 105.0 0.657 0.45000
345.0 0.65 прямая
Fн

2100.0 0.60 2870.0 0.578 0.50000

3600.0 0.40

28
 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ:

Запустите Siemens NX, создайте новый файл модели. В созданном файле

необходимо задать точность построения, открыв вкладку
Preferences → Modeling → General во вкладке Body Type выбрать Sheet и задать
параметры Distance Tolerance = 0.00001, Angle Tolerance = 0.01 → OK.

Построение выполняем следующим

образом. На панели инструментов
необходимо выбирать Insert → Curve
→ General Conic → 2 Points, Anchor, Rho
следуя указаниям строки статуса и
подсказок, задаем координаты точек
линий-носителей параметров
образующих. Результат построения
показан на (рис. 4.3).
Кривые, образующие поверхности,
А, В и С получают комбинированием
Рис. 4.3. Линии-носители кривых YAв c ZAв, YCв c ZCв и YBв c
параметров образующих. ZBв соответственно.

Поскольку кривая ZAв=0, то YAв – это кривая А . Для создания кривых С и В

необходимо выполнить следующие шаги: Insert → Curve from Curve →
Combined Projection, указав по очереди кривую YCв - (Curve1) и ZCв -
(Curve2) → OK. Кривую В получаем аналогично (рис. 4.4, 4.5).

Рис. 4.4 Построение образующей В.

29
 Рис. 4.5. Построение образующей С
Также необходимо построить линию дискриминантов – Fв, параметры которой
заданы в (табл. 4.1) и осевую линию. При построении осевой линии координату X,
начальной точки отрезка, необходимо задать равной 0,1 мм., Х конечной точки –
равной 3600мм., остальные координаты равны 0 мм.
Имея все необходимые кривые, приступаем к моделированию верхнего
сегмента поверхности фюзеляжа. Выбираем команду
Insert → Mesh Surface → Section, в поле Type необходимо выбрать способ
создания поверхности Ends-Apex-Rho, после чего необходимо правильно указать
линии, образующие сегмент поверхности, где Select Start Guide – кривая А,
Select End Guide – кривая С, Select Apex Curve – кривая В, в поле Law type
выберем By Law Curve, Select Law Curve – кривая Fв, Select Base Line – осевая
линия, Select Spline Curve – осевая линия → OK (рис. 4.6). В результате построения
мы получим следующую картину (рис. 4.7)

Рис. 4.6. Задание линий, образующих Рис. 4.7. Верхний сегмент

верхний сегмент поверхности фюзеляжа поверхности фюзеляжа

Нижний сегмент поверхности фюзеляжа создадим аналогично. Строим линии-

носители параметров образующих, следуя параметрам, приведенным в (табл. 4.1),

30
комбинируем их в кривые образующие поверхность нижнего сегмента

фюзеляжа, строим линию

дискриминантов Fн и осевую
линию. Таким образом,
получаем часть поверхности
фюзеляжа, симметричную
относительно ПСВ (рис. 4.8).
Хвостовую балку
вертолета построим следующим
образом. Входим во вкладку
Incert → Sketch in Task Environ
Рис. 4.8. Поверхности фюзеляжа вертолета ment в поле Type,
устанавливаем On Plane,
переходим в подменю Sketch
Plane и в поле Plane Method,
выбираем Create Plane, а в
выпадающем меню Specify
Plane, выберем YC-ZC Plane
, Distance задаем равной
7000мм. (рис. 4.9).
После создания плоскос-
ти, система автоматически пе-
рейдет в меню построения
эскиза (рис. 4.10).
Здесь необходимо
Рис. 4.9. Задание плоскости построения
построить окружность R=60мм. и
эскиза
координатами центра Х=0мм.,
Y=920мм. Заканчиваем эскиз
нажатием на кнопку Finish
Sketch.
Следующий эскиз
создадим в плоскости XC-YC.
Нажимаем на кнопку
Sketch in Task Environment ,
запустится меню Create Sketch,
где необходимо выбрать нужную
нам плоскостью.

Рис. 4.10. Эскиз сечения хвостовой балки

31
 В поле Type установим On Plane, переходим в подменю Sketch Plane и в
поле Plane Method, выбираем Create Plane,а в выпадающем меню Specify Plane,
выберем XC-YC Plane , Distance задаем равной 0 мм.

В эскизе построим отрезок,

одна из конечных точек
которого должна лежать на
линии сечения фюзеляжа
плоскостью XC-YC, другая –
совпадать с точкой квадранта
построенной ранее окружности,
а сам отрезок расположен
касательно к линии сечения
Рис. 4.11. Построение отрезка фюзеляжа (рис. 4.11).
Для создания точки
квадранта на окружности,
выполняем следующие
действия:
Insert → Curve from Curve →
Intersection Point, мышью
выбираем построенную
окружность, нажатием на
кнопку Cycle Solutions
проворачиваем созданную
точку пересечения в нужное
положение → OK (рис. 4.12).
Построение поверхности
хвостовой балки получим
вращение построенного
отрезка вокруг окружности. В
выпадающем меню
Insert выбираем
Desing Feature → Revolve, в
Рис. 4.12. Создание точки квадранта строке выбора Select Curve
мышью указываем на отрезок,

Specify Vector – выбираем вектор XC, Specify Point – указываем точку центра
окружности, в меню Limit зададим параметры, указанные на (рис. 4.13), в поле Body
type выбираем Sheet → OK.

32
 Рис. 4.13 Построение поверхность хвостовой балки

Для построение ВО
необходимо импортировать уже
имеющийся файл с профилем в
нашу модель. Рабочую систему
координат нужно переместить в
точку носка профиля и повернуть
оси, поскольку профиль задан в
плоскости ХС-YC.
Выбираем Format → WCS → Origin,
в появившемся меню Point в поле
Type установим Inferred Point и
задаем координаты как показано на
(рис. 4.14.), при этом рабочая
система координат переместится в
заданную точку.

Рисунок 4.14. Координаты точки WCS

33
 Чтобы развернуть систему
координат в нужное нам положение
вызовем команду
Format → WCS → Rotate, в
появившемся меню команды,
выбираем направление поворота
YC→ZC и нажимаем OK (рис. 4.15).
Чтобы импортировать профиль
необходимо выбрать команду
Tolls → Expression, в появившемся
окне нажать на кнопку
Рисунок 4.15 Поворот системы Import Expression from File и в
координат папке Laba_fusel выбрать файл
farmula.exp, нажать ОК.

В меню команды Expression появится таблица с параметрами профиля. Во

вкладке Listed Expressions выберите Used Defined. Необходимо изменить длину
хорды b=500 мм. и параметр ее задания, для этого выберите b1 и в поле Formula
измените b*.6 на b*1.
Теперь построим сам профиль, выберем Insert → Curve → Law Curve.
Во вкладке Law Function выбираем By Equation , оставляем параметр t
без изменения, нажимаем ОК, параметр xt изменим на x_u1, нажимаем ОК.
Во вкладке Law Function выбираем By Equation , оставляем параметр t
без изменения, нажимаем ОК, параметр yt изменим на y_u1, нажимаем ОК.
Во вкладке Law Function выбираем By Equation , оставляем параметр t
без изменения, нажимаем ОК, параметр zt оставим без изменения, нажимаем ОК.
Во вкладке Law Curv, выберем Point Constructor, появится окно Point, где в
поле Type установим Inferred Point, координаты точки по всем осям равны 0.0 мм.,
нажимаем ОК → Apply → Cancel, в окне построения модели должен появится
профиль.
Построим две направляющие, выбираем Insert → Curve → Line, нажимаем на
кнопку Select Object в поле Start Point, Type задаем End Point и курсором укажем
конечную точку профиля, система автоматически привяжется к ней. Координаты
конечной точки отрезка зададим в виде вектора и расстояния, в поле End Option
выбираем Along ZC, а в поле Limits → Distance зададим расстояние 500 мм.
→ ОК. Для второй направляющей значение Distance равно минус 800 мм.

34
 Рисунок 4.16. Построение поверхности профиля

Имея образующую и направляющую, строим поверхность профиля. Выбираем

Insert → Sweep → Swept в поле Section → Select Curve, мышью указываем
профиль, в поле Guides (3 Maximum) → Select Curve – направляющий отрезок
(рис. 4.16). Также необходимо задать параметры Start = 1.0 и End = 0.7 в
выпадающем меню Section Options → Scaling Method и закончите построение.
Между хвостовой балкой и фюзеляжем вертолета необходимо построить
скругление.
Выберем команду
Insert → Detail Feature → Face Blend
в поле Type выберитеTwo Defi
ning Chains, в меню
Face Chains → Select Face Chains 1
укажите поверхность фюзеляжа, а в
Select Face Chains 2 – поверхность
хвостовой балки, в меню Blend Cross
Section → Specify Orientation
выбираем Rolling Ball, Radius
Рис. 4.17. Построение скругления установим равный 170 мм. (рис. 4.17).

35
 Результатом выполнения лабораторной работы является модель поверхности
фюзеляжа, показанная на рисунке 4.18.

Рис. 4.18. Модель поверхности фюзеляжа

36
 Лабораторная работа № 5
МОДЕЛИРОВАНИЕ ПОВЕРХНОСТИ ФЮЗЕЛЯЖА
САМОЛЕТА ТРАНСПОРТНОЙ КАТЕГОРИИ

Цель работы: освоение методики создания модели поверхности фюзеляжа

самолета

Содержание работы
1. Ознакомление с методикой создания математической модели поверхности
фюзеляжа.
2. Создание модели поверхности фюзеляжа.

Исходными данными для выполнения лабораторной работы являются:

1. Фрагмент теоретического чертежа фюзеляжа самолета с обозначением
сегментов поверхностей (рис. 5.1).
2. Таблица с параметрами линий-носителей параметров образующих
(табл. 5.1).
3. Схема типовой образующей сегментов фюзеляжа (рис. 5.2).
4. Схема задания кривых для построения сегментов 15, 16, 17, 18
(рис. 5.3).

Все размеры даны по теоретическому контуру и в системе координат

фюзеляжа.
Поверхность фюзеляжа является составной поверхностью. Формообра-
зование поверхности каждого сегмента производиться непрерывным перемещением
дуги образующей по направляющим (линиям-носителям параметров образующей
(см. табл. 5.1)):
- в сегментах 1…14 (дист. 0…21417) – вдоль оси ох фюзеляжа и плоскости
образующих перпендикулярной оси Х фюзеляжа;
- в сегментах 15,17 и 16,18 (дист. 21417…21569,2) дуга образующей
перемещается по направляющим исходных сечений I и II. Положение
плоскости образующей определяется из условия пропорциональной разбивки
дуг в исходных сечениях I и II.

Линии-носители параметров образующих и образующие сегментов заданны

методом кривых второго порядка.

37
38
780 1448 1848 2400 2900 3325 3750 4160 4520 5070 5620 6100 6580 7060 7540 8020 8500 8980 9460
Сегмент 1 Сегмент 3 Сегмент 5 Сегмент 6 Сегмент 9 Сегмент 11
Сегмент 13 I
Сегмент 2 Сегмент 10
Сегмент 4

СТРОИТЕЛЬНАЯ ПЛОСКОСТЬ ФЮЗЕЛЯЖА

Теоретическая линия пола

Ось
ш-та 2

Сегмент 14

Сегмент 7 Сегмент 8 Сегмент 12

9755* (мидель)

Сегмент 4 Сегмент 10 Сегмент 9

Сегмент 8 Сегмент 3 Сегмент 5 Сегмент 6 Сегмент 11
Сегмент 2 Сегмент 13 II
Z Сегмент 1
Сегмент 7

ПЛОСКОСТЬ СИММЕТРИИ ФЮЗЕЛЯЖА

Схема узловых точек фонарной рамы Типовая образующая сегментов I (1:5)

1...14 (дист. 0...21417) Носовая часть фюзеляжа Хвостовая часть фюзеляжа
тчк.2 тчк.4 тчк.6 тчк.8
Вид против полета Вид против полета

Сегмент 3 Сегмент 10 Сегмент 13

Сегмент 5 Сегмент 18
Y Y
Y тчк. С Сегмент 6
Сегмент 1 Сегмент 16

Сегмент 18 Сегмент 9
Сегмент 17 Сегмент 7 Сегмент 15
тчк.1 тчк.3 тчк.5 тчк.7 Сегмент 16 Сегмент 8

ПСС
СПФ Z Сегмент 15 СПФ Z СПФ Z
Сегмент 4
Таблица 2 тчк. В Сегмент 17
Координаты узловых точек фонарной рамы II (1:5) Сегмент 2
ПСС
ПСС

тчк. А Сегмент 12

СПФ Сегмент 14

CПФ

Рисунок 5.1. Фрагмент теоретического чертежа фюзеляжа самолёта с обозначением сегментов поверхности
 Таблица 5.1
Линии-носители параметров образующих
YА(YС) YB
ХА(ХС) XB F
ZA(ZC) ZB
Сегмент 1 (дист. 1490…1975)
ZC=0
1490.00 249.00 Прямая
YA

2037.93 215.88 Прямая

2320.00 734.00
1490.00 0.005114 1490.00 583.19 0.476423
ZA

1973.00 965.87 Прямая

1975.00 967.45
1490.00 249.00 Прямая
YB

1975.00 734.00
1490.00 0.002557 1490.00 282.24 0.484608
ZB

1973.00 498.60 Прямая

1975.00 499.50
1490.00 0.500000 1732.50 0.498369 0.500000
F

1975.00 0.495980
1490.00 249.00 Прямая
YC

4820.00 3579.00
Сегмент 2 (дист. 1975…2319.95)
1490.00 249.00 Прямая
YA

2037.93 215.88 Прямая

2320.00 734.00
1975.00 967.45 2006.46 992.24 0.500000
2037.93 1014.29 2108.45 951.44 0.500000
ZA

2178.96 884.86 2255.49 812.37 0.500683

2320.00 745.62
1975.00 734.00 1975.00 648.19 0.515717
2037.93 604.10 2136.81 566.78 0.475778
YB

2318.00 732.17 Прямая

2320.00 734.00
1975.00 499.50 1975.00 585.13 0.491883
ZB

2037.93 688.28 2128.54 757.98 0.488565

2320.00 745.62
1975.00 0.495980 1975.00 0.497284 0.520269
2037.93 0.497900 2145.17 0.500094 0.438250
F

2320.00 0.500000
-430.00 734.00 Прямая
YC

5420.00 734.00
1975.00 0.00 1975.00 434.72 0.480804
2320.00 745.62 2670.00 1061.03 0.500000
ZC

3820.00 1215.20 4520.00 1309.05 0.500000

5420.00 1309.05
Сегмент 3 (дист. 1975.01…2400)
F = 0.46701 XC=0
-430.00 734.00 Прямая
YA

5420.00 734.00

39
 Продолжение табл. 5.1
YА(YС) YB
ХА(ХС) XB F
ZA(ZC) ZB
1975.00 0.00 1975.00 434.72 0.480804
2320.00 745.62 2670.00 1061.03 0.500000
ZA

3820.00 1215.20 4520.00 1309.05 0.500000

5420.00 1309.05
1975.00 734.00 2695.00 1454.00 0.560000
YB

5420.00 1454.00
1975.00 0.00 1975.00 132.61 0.512030
2145.00 308.90 2220.67 387.31 0.480970
ZB

2320.00 464.36 2588.00 675.88 0.525000

3820.00 784.32 4595.00 852.52 0.500000
5420.00 852.52
1975.00 0.00 2695.00 1454.00 0.560000
YC

5420.00 1454.00
Сегмент 4 (дист. 2037.99…2319.95)
F = 0.41
1490.00 249.00 Прямая
YA

2400.00 194.00 Прямая

5420.00 194.00
1490.00 0.00 1490.00 629.98 0.472920
2037.93 1014.29 2179.93 1113.89 0.500000
ZA

2400.00 1183.27 2628.24 1249.21 0.499100

2900.00 1303.96
2037.93 215.88 2178.96 304.89 0.500000
2320.00 471.33 2354.10 463.20 0.564000
YB

2400.00 458.16 2434.43 460.98 0.656000

2541.56 472.08 2728.83 491.49 0.542000
2900.00 498.58
2037.93 1014.29 2101.93 1022.03 0.519629
2178.94 1024.28 2228.11 1025.30 0.666001
2315.54 1023.13 Прямая
ZB

2317.75 1023.17 2318.09 1023.27 0.500000

2318.43 1022.96 Прямая
2319.12 1022.81 Прямая
2319.95 1022.21
1490.00 249.00 Прямая
YC

2037.93 215.88 Прямая

2320.00 734.00
2037.93 1014.29 2181.57 886.25 0.474721
ZC

2284.74 781.63 2302.37 763.86 0.500000

2320.00 745.62
Сегмент 5 (дист. 2320…2900)
YC=734
1490.00 249.00 Прямая
YA

2400.00 194.00 Прямая

5420.00 194.00

40
 Продолжение табл. 5.1
YА(YС) YB
ХА(ХС) XB F
ZA(ZC) ZB
2037.93 1014.29 2179.93 1113.89 0.500000
ZA

2400.00 1183.27 2628.24 1249.21 0.499100

2900.00 1303.96
2320.00 471.33 2354.10 463.20 0.564000
2400.00 458.16 2434.43 460.98 0.656000
YB

2541.56 472.08 2728.83 491.49 0.542000

2900.00 498.58
2320.00 1022.47 2352.85 1043.79 0.552851
2392.50 1063.74 Прямая
ZB

2400.43 1067.61 2453.12 1084.16 0.569822

2537.50 1107.58 2702.21 1152.72 0.476263
2900.00 1198.72
2037.93 0.410000 Прямая
2320.00 0.410000 2420.00 0.410000 0.650000
2520.00 0.457519 2600.00 0.495535 0.600000
F

2720.00 0.495535 Прямая

5420.00 0.495535
1975.00 0.000000 1975.00 434.72 0.480804
2320.00 745.62 2670.00 1061.03 0.500000
ZC

3820.00 1215.20 4520.00 1309.05 0.500000

5420.00 1309.05
Сегмент 6 (дист. 2900…3000)
YC=734
1490.00 249.00 Прямая
YA

2400.00 194.00 Прямая

5420.00 194.00
2900.00 1303.96 3470.35 1418.96 0.489661
ZA

4160.00 1473.81 4768.46 1522.62 0.495306

5420.00 1522.63
2900.00 498.64 3122.92 507.74 0.542841
3530.00 504.64 3687.50 503.36 0.500000
3845.00 502.42 4002.50 501.23 0.500000
YB

4160.00 499.51 4301.40 497.68 0.735764

4711.25 491.23 5144.05 484.53 0.543758
5420.00 484.39
2900.00 1198.68 3512.54 1341.11 0.507235
ZB

4160.00 1405.45 4777.84 1467.30 0.494348

5420.00 1467.32
2037.93 0.410000 Прямая
2320.00 0.410000 2420.00 0.410000 0.650000
2520.00 0.457519 2600.00 0.495535 0.600000
F

2720.00 0.495535 Прямая

5420.00 0.495535
1975.00 0.000000 1975.00 434.72 0.480804
ZC

2320.00 745.62 2670.00 1061.03 0.500000

3820.00 1215.20 4520.00 1309.05

41
 Продолжение табл.5.1
YА(YС) YB
ХА(ХС) XB F
ZA(ZC) ZB
Сегмент 7 (дист. 0…1550)
ZB=ZA YC=YB ZC=0
0.000000 -730.00 Прямая
75.07 -730.00 657.35 -730.00 0.581561
YA

1550.00 -432.57 2848.21 0.000000 0.400000

3925.00 0.000000 Прямая
13680.00 0.000000
0.000000 0.000000 300.00 0.000000 300.00
103.62 226.79 1470.00 1410.00 0.540000
ZA

3925.00 1410.00 Прямая

13680.00 1410.00
0.000000 -730.00 300.00 -730.00 300.00
52.29 -560.76 350.00 -125.03 0.400000
YB

1354.00 205.90 1421.53 228.16 0.500000

1490.00 249.00 1539.96 264.20 0.502831
1590.00 278.54
0.000000 0.414214 Прямая
52.29 0.414214 590.17 0.414214 0.500000
F

1354.00 0.503830 1413.83 0.510850 0.513700

1590.00 0.528120
Сегмент 8 (дист. 1550…3925)
ZB=ZA
0.000000 -730.00 Прямая
75.07 -730.00 657.35 -730.00 0.581561
YA

1550.00 -432.57 2848.21 0.000000 0.400000

3925.00 0.000000 Прямая
13680.00 0.000000
0.000000 0.000000 300.00 0.000000 300.00
103.62 226.79 1470.00 1410.00 0.540000
ZA

3925.00 1410.00 Прямая

13680.00 1410.00
1550.00 151.90 1700.00 60.00 0.530000
2400.00 21.18 2800.00 -1.00 0.500000
YB

2900.00 19.03 2925.90 24.22 0.495281

3000.00 42.26 3226.71 97.46 0.500000
3925.00 97.46
1550.00 0.516395 1920.00 0.520000 0.680000
2400.00 0.432000 2700.00 0.377000 0.500000
2830.00 0.476450 2860.00 0.499404 0.500000
F

2900.00 0.499404 Прямая

3925.00 0.499404
1490.00 249.00 Прямая
YC

2400.00 194.00 Прямая

5420.00 194.00

42
 Продолжение табл. 5.1
YА(YС) YB
ХА(ХС) XB F
ZA(ZC) ZB
1550.00 372.16 1566.74 421.15 0.500000
1590.00 474.28 1732.71 800.22 0.490945
2037.93 1014.29 2179.93 1113.89 0.500000
ZC

2400.00 1183.27 2628.24 1249.21 0.499100

2900.00 1303.96 2949.18 1313.88 0.499920
3000.00 1323.44 3388.86 1396.59 0.500000
3925.00 1396.59
Сегмент 9 (дист. 3000…3925)
YC=734
1490.00 249.00 Прямая
YA

2400.00 194.00 Прямая

5420.00 194.00
1490.00 0.00 1490.00 629.98 0.472920
2037.93 1014.29 2179.93 1113.89 0.500000
2400.00 1183.27 2628.24 1249.21 0.499100
ZA

2900.00 1303.96 2949.18 1313.88 0.499920

3000.00 1323.44 3388.86 1396.59 0.500000
3925.00 1396.59
3000.00 502.03 3040.07 502.87 0.614428
3173.44 495.55 3342.12 486.76 0.573448
YB

3578.13 488.28 3768.76 489.39 0.641357

3895.59 484.73 3910.30 484.14 0.500000
3925.00 484.01
3000.00 1221.39 3024.69 1226.99 0.763139
3144.53 1258.09 3309.64 1300.36 0.528404
ZB

3462.50 1323.06 3665.44 1352.88 0.503886

3895.59 1356.09 Прямая
3925.00 1356.31
2720.00 0.495535 Прямая
3000.00 0.495535 3200.00 0.495535 0.500000
F

3450.00 0.495129 3700.00 0.494723 0.500000

3925.00 0.494723
1975.00 0.000000 1975.00 434.72 0.480804
2320.00 745.62 2524.05 929.50 0.500000
ZC

3000.00 1058.58 3535.80 1203.89 0.500000

3925.00 1203.89
Сегмент 10 (дист. 2400…3925)
YA=734 YC=YB ZC=0
1975.00 0.000000 1975.00 434.72 0.480804
2320.00 745.62 2524.05 929.50 0.500000
ZA

3000.00 1058.58 3535.80 1203.89 0.500000

3925.00 1203.89

43
 Продолжение табл. 5.1
YА(YС) YB
ХА(ХС) XB F
ZA(ZC) ZB
0.000000 -730.00 300.00 -730.00 300.00
52.29 -560.76 350.00 -125.03 0.400000
1354.00 205.90 1421.53 228.16 0.500000
1490.00 249.00 Прямая
YB

1975.00 734.00 2159.59 918.59 0.503184

2400.00 1045.58 3089.90 1410.00 0.492000
3925.00 1410.00 Прямая
13680.00 1410.00
1975.00 0.000000 1975.00 132.61 0.512030
2145.00 308.90 2220.67 387.31 0.480970
2320.00 464.36 2354.24 491.38 0.500371
ZB

2400.00 515.92 2564.04 603.89 0.514047

2925.00 660.88 2962.50 666.83 0.500000
3000.00 672.29 3820.40 791.14 0.500000
3925.00 791.74
1975.00 0.467010 Прямая
2400.00 0.467010 2750.00 0.467010 0.500000
F

3100.00 0.466403 3450.00 0.465796 0.500000

3925.00 0.465796
Сегмент 11 (дист. 3925…13680)
мидель
0.00 1410.00 1410.00 1410.00 0.414214
1410.00 0.00
Сегмент 12 (дист. 0…13680)
ZA=0 YB=YA ZC=ZB
0.000000 -730.00 300.00 -730.00 300.00
75.07 -928.51 500 -1410.00 0.530000
YA

3925.00 -1410.00 Прямая

13680.00 -1410.00
0.000000 0.000000 300.00 0.000000 300.00
103.62 226.79 1470.00 1410.00 0.540000
ZB

3925.00 1410.00 Прямая

13680.00 1410.00
0.000000 0.4142135 Прямая
2800.00 0.4142135 2905.47 0.413986 0.500000
3010.94 0.4132580 3300.32 0.411774 0.602552
F

3784.38 0.4139080 3868.35 0.414210 0.516276

3925.00 0.4142135
13680.00 0.4142135
0.000000 -730.00 Прямая
75.07 -730.00 657.35 -730.00 0.581561
YC

1550.00 -432.57 2848.21 0.00 0.400000

3925.00 0.00 Прямая
13680.00 0.00

44
 Продолжение табл. 5.1
YА(YС) YB
ХА(ХС) XB F
ZA(ZC) ZB

Сегмент 13 (дист. 13680…21417)

ZB=ZA YC=YB ZC=0 F=0.414214
13680.00 0.000000 14085.82 0.000000 0.498412
14613.75 26.96 15095.29 51.56 0.494249
16014.38 115.19 16270.59 132.93 0.596791
16831.41 172.69 17661.56 231.54 0.595970
YA

18115.31 262.29 18605.66 295.51 0.433093

18815.63 308.35 19116.36 326.74 0.50014
19400.00 338.29 Прямая
21417.00 399.70
13680.00 1410.00 14085.82 1410.00 0.498412
14613.75 1383.04 15077.40 1359.36 0.514836
15547.50 1316.09 16916.52 1190.07 0.494261
ZA

18348.75 912.85 18681.26 848.49 0.486048

18932.34 793.16 19169.37 740.92 0.499950
19400.00 683.02 Прямая
21417.00 197.55
13680.00 1410.00 Прямая
14730.00 1410.00 17618.69 1410.00 0.500000
YB

20123.73 898.90 Прямая

21417.00 635.00

Сегмент 14 (дист. 13680…21417)

ZA=0 YB=YA ZC=ZB F=0.414214
13680.00 -1410.00 15748.87 -1410.00 0.464185
YA

19400.00 -344.73 Прямая

21482.87 220.00
13680.00 1410.00 14085.82 1410.00 0.498412
14613.75 1383.04 15077.40 1359.36 0.514836
15547.50 1316.09 16916.52 1190.07 0.494261
ZB

18348.75 912.85 18681.26 848.49 0.486048

18932.34 793.16 19169.37 740.92 0.499950
19400.00 683.02 Прямая
21417.00 197.55
13680.00 0.000000 14085.82 0.000000 0.498412
14613.75 26.96 15095.29 51.56 0.494249
16014.38 115.19 16270.59 132.93 0.596791
16831.41 172.69 17661.56 231.54 0.595970
YC

18115.31 262.29 18605.66 295.51 0.433093

18815.63 308.35 19116.36 326.74 0.50014
19400.00 338.29 Прямая
21417.00 399.70

45
 Y
тчк. С
ПСС

СПФ Z
тчк. В

тчк. А

Рисунок 5.2. Типовая образующая сегментов фюзеляжа 1…14 (дистанция 0...21417)

I

Сегмент 18
Сегмент 17
Сегмент 16
Сегмент 15

СПФ

II

CПФ
Рисунок 5.3. Схема задания кривых для построения сегментов 15, 16, 17, 18

46
 Порядок выполнения работы:
1. Построить линии-носители параметров образующих по каждому сегменту.
2. Построить сегменты поверхности фюзеляжа.
Результатом выполнения лабораторной работы является модель поверхности
фюзеляжа представленная на рис. 5.4.

Рисунок 5.4. Модель поверхности фюзеляжа

47
 Лабораторная работа № 6
СОЗДАНИЕ ПАРАМЕТРИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ РЯДОВОГО ШПАНГОУТА
ХВОСТОВОЙ БАЛКИ ВЕРТОЛЕТА
Цель работы: освоение методики создания параметрической модели
рядового шпангоута хвостовой балки вертолета.
Содержание работы
Хвостовая балка представляет собой клёпанную конструкцию, состоящую из
конусной части, переходника и кожуха хвостового вала (рис. 6.1)

Рис. 6.1. Хвостовая балка вертолёта

В каркас хвостовой балки входят поперечный и продольный силовые наборы.
Поперечный набор состоит шпангоутов, продольный – из стрингеров (рис. 6.2).

Рис. 6.2. Конструктивно-силовая схема хвостовой балки

Промежуточные шпангоуты имеют
z-образное сечение и состоят из двух
полуколец, изготовлены из листового
дюралюминия Д16М. По контуру
шпангоутов сделаны просечки для
прохода стрингеров хвостовой балки
(рис. 6.3).
Исходными данными для
создания параметрического рядового
шпангоута послужила типовая
конструкция хвостовой балки
Рис. 6.3. Промежуточный шпангоут многоцелевого вертолёта.
хвостовой балки

48
 В качестве изменяемой геометрии в зависимости от положения плоскости
шпангоута вдоль оси хвостовой балки заданы следующие параметры (рис. 6.4):

– p1=tk-толщина обшивки;

– p2=b1-ширина внешней полки;

– p3=b-ширина внутренней полки;

– p4=S-толщина стенки и полок;

– p5=h-высота стенки шпангоута;

– p6, p7, p8-радиусы сгибов;

– размеры стыковой лапки в

зависимости от количества
крепежных элементов;

– размеры и положение просечек

под стрингеры.

Рис. 6.4 Параметры профиля шпангоута

Порядок выполнения работы:

Запустите Siemens NX, откройте сборочный файл, содержащий мастер

геометрию и модель распределения пространства хвостовой балки
assembly_balka.prt. Включите опцию WAVE Mode в навигаторе сборки Assembly
Navigator и создайте файл подсборки. Нажмите правой кнопкой мыши на
assembly_balka в выпадающем меню выберите WAVE → Create New Level и в
открывшемся окне нажмите на Specify Part Name, введите имя файла и сохраните
его нажав ОК.

Созданный файл сборочной единицы

появится в навигаторе сборки
(рис. 6.5). Сделайте его рабочим,
нажав на него дважды ЛКМ или нажав
ПКМ и в контекстном меню выбрав
Make Work Part. Модель
распределения пространства станет
Рис. 6.5 Создание файла подсборки
светло-серого цвета.

Задайте точность построения сборочной единице.

В Menu Bar выберем Preferences → Modeling → General,
Distance Tolerance = 0.00001, Angle Tolerance = 0.01 → OK.

49

Рис. 6.6. Набор ссылочной геометрии
Создайте набор ссылочной
геометрии, которая послужит базой
для моделирования
параметрической модели шпангоута
в дальнейшем. Нажмите на кнопку
WAVE Geometry Linker , в поле
Type выберите Face, значение Fece
Option измените на Face Chain,
укажите поверхность хвостовой
балки и поверхности, задающие оси
стрингеров и шпангоутов.

После каждого нового выбора нажимайте Apply. Нажмем правой кнопкой на

файл подсборки и выбираем Make Displayed Part в навигаторе модели появится
набор ссылочной геометрии (рис. 6.6).
Создадим файл, содержащий выражения для задания размеров профилю
шпангоута. Нажмите Ctrl+E на экране появится диалоговое окно Expressions в поле
Name вводим имя переменной, в поле формула – величину и нажимаем Accept Edit
.(рис. 6.7). Значения переменных задаем из таблицы 6.1.

Рис. 6.7. Создание файла выражений

50
 Таблица 6.1
Вариант h b1 b2 R1 R2 S tk
1 40 20 25 2.0 2.8 0.8 0.8
2 40 25 30 2.0 2.8 0.8 0.8
3 45 20 25 2.0 2.8 0.8 0.8
4 45 25 30 2.0 2.8 0.8 0.8
5 50 25 20 2.0 2.8 0.8 0.8
6 40 20 25 2.0 3.0 1.0 0.8
7 40 25 30 2.0 3.0 1.0 0.8
8 45 20 25 2.0 3.0 1.0 0.8
9 45 25 30 2.0 3.0 1.0 0.8
10 50 25 30 2.0 3.0 1.0 0.8
11 40 20 25 2.0 3.2 1.2 0.8
12 40 25 30 2.0 3.2 1.2 0.8
13 45 20 25 2.0 3.2 1.2 0.8
14 45 25 30 2.0 3.2 1.2 0.8
15 50 25 30 2.0 3.2 1.2 0.8

Построим вспомогательную плоскость которая в дальнейшем послужит для

создания одной из определяющих привязок. Выбираем
Insert → Datum/Point → Datum Plane, в поле Type установим значение так, чтобы
плоскость расположилась перпендикулярно продольной оси балки,
Distance=0мм. → OK. Присвоим созданной плоскости имя, например Plane_1.
Создадим эскиз, задающий
профиль шпангоута, в плоскости,
расположенной вдоль продольной оси
хвостовой балки. Нажимаем на кнопку
Sketch in Task Environment
выбираем нужную плоскость
Distance = 0мм. Строим, примерно,
контур шпангоута, предварительно
отключив опцию
Continuous Auto Dimensioning .
Верхняя полка профиля должна
Рис. 6.8. Эскиз профиля шпангоута повторять теоретический контур
хвостовой балки, расстояние между
ТК и полкой 0.8мм (толщина листа
обшивки) (рис. 6.8).
С помощью привязок Constraints зададим коллинеарность между

51
плоскостью Plane_1 и стенкой шпангоута. Верхняя полка должна быть параллельна
линии теоретического контура, для этого необходимо достроить вспомогательную
линию задающую ТК и привязаться к ней. Нижняя полка расположена параллельно
продольной оси хвостовой балки.

При простановке размеров в окне

задания их величины нажимаем на кнопку
и выбираем = Formula...(рис. 6.9). В
появившемся окне Expressions выбираем
необходимый параметр, нажимаем ОК.
Проставив все необходимые
Рис. 6.9. Задание размеров размеры, выходим из меню создания эскиза
и с помощью команды
Revolve создаем тело вращения.

В поле Select Curve укажем на созданный эскиз, Specify Vector назначим

продольную ось балки, Specify Point– начало системы координат, угол равен
360° → ОК.
Для создания просечек под стрингера, построим эскиз задающий форму
просечки. Плоскостью эскиза будет плоскость стенки шпангоута. Перейдите в меню
эскиза и постройте контур просечки как показано на (рис. 6.10).
Размеры просечки зависят
от профиля стрингера, в
дальнейшем их можно
корректировать. При построении
эскиза необходимо задать
несколько привязок. Линия №1 –
перпендикулярна ТК, линия №2 –
параллельна оси стрингера,
остальные размеры задаем как на
рисунке 6.10.
После того как заданы все
размеры эскиз станет полностью
определен, а линии задающие
контур изменят свой цвет на
светло-зеленый. Нажмите на
кнопку и закончите
построения.
Рис. 6.10. Эскиз просечки под стрингер С помощью команды
Extrude построим просечку.

52
 Укажите на созданный эскиз в поле Select Curve, при указании Specify Vector
выберите команду Two Points и укажите начальную и конечную точки линии
пересечения, плоскости задающей ось стрингера с ТК. В поле Start оставьте
значение Value, Distance задайте 50мм., в поле End также оставьте Value, а
Distance задайте -50мм. В окне Boolean выберите значение Subtract, Select Body –
укажите на профиль шпангоута.

Создадим массив просечек под

стрингеры с помощью команды
Instance Feature ,в выпадающем
меню команды Instance выберите
Circular Array в окне Filter нажмите на
созданную ранее команду
Extrude → ОК. Количество просечек
Number задайте равным 10шт.,
Angel – -360°/19, Method →
General → ОК. В следующем окне
Рис. 6.11. Создание массива просечек выберите Point_Direction, в поле
под стрингеры Type задайте вектор направленный
вдоль продольной оси хвостовой
балки, в окне Point установите все
координаты равными
0мм → ОК → Yes.
В результате построения
получим набор вырезов,
расположенных по одну сторону от
оси симметрии хвостовой балки
Рис. 6.11. Зеркально отразим
созданный массив, воспользуемся,
для этого, командой
Mirror Feature , в открывшемся
окне команды раскройте вкладку
Related Features и выберите из
списка Circular Array в окне
Рис. 6.12. Создание зеркальной копии
Mirror Plane выберите New Plane и
массива просечек
задайте плоскость симметрии
(рис. 6.12.).

53

Рис. 6.13. Эскиз линии разъема
Рис. 6.14. Создание плоскости
разъема
Выберите команду Split Body
шпангоут, в поле Tool → Select Face or Plane укажите на созданную плоскость → ОК
рис. 6.15.
Рис. 6.15. Разделение шпангоута
54
С точки зрения технологии
изготовления, шпангоут необходимо
разделить на две части, верхнее и нижнее
полукольцо, для этого построим плоскость
разъема. Выберите плоскость стенки
шпангоута и создайте на ней эскиз линии
разъема, проходящей по стрингерам № 5
коллинеарно (рис. 6.13).
Закончив построение, командой
Extrude вытянем построенный эскиз,
тем самым создав плоскость разъема. В
Select Curve укажите на созданную в
эскизе линию, при указании
Specify Vector выберите команду
Two Points и укажите начальную и
конечную точки линии пересечения,
плоскости задающей ось стрингера с ТК.
В поле Start оставьте значение Value,
Distance задайте 50мм., в поле End также
оставьте Value, Distance задайте -50мм.
В окне Boolean выберите значение
None → ОК (рис. 6.14).
в меню Target → Select Body укажите на
 БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1. NX для конструктора-машиностроителя [Текст] / П.С. Гончаров, М.Ю. Ельцов,

С.Б. Коршиков и др. - М.: ДМК Пресс, 2010. – 504 с.
2. Данилов, Ю. Практическое использование NX [Текст] / Ю. Данилов, И. Артамонов.
– М.: ДМК Пресс, 2011. – 332 с.
3. Гребеников, А.Г. Методология интегрированного проектирования и
моделирования сборных самолетных конструкций [Текст] / А.Г. Гребеников. – Х:
Нац. аэрокосм. ун-т им. Н.Е. Жуковского «Харьк. авиац. ин-т», 2006. – 532 с.
4. Балабуев, П.В. Стратегия и практика АНТК «Антонов» в создании самолетов
«АН» на основе полного электронного определения изделия [Текст] /
П.В. Балабуев, В.И. Матусевич // Информационные технологии в наукоемком
машиностроении: Компьютерное обеспечение индустриального бизнеса / под
общ. ред. А.Г. Братухина. – К.: Техніка. – 2001. – С. 84 – 97.
5. Матусевич, В.И. Концепция и планы комплексного решения задач автоматизи-
рованного проектирования, технологической подготовки и управления
самолетостроительным производством [Текст] / В.И. Матусевич, Ю.Р. Бойко //
Технологические системы. – К.: УкрНИИАТ. – 1999. – Вып. 1. – С. 77 – 82.
6. Современные технологии авиастроения / кол. авторов; под ред. А.Г. Братухина,
Ю.Л. Иванова. – М.: Машиностроение, 1999. – 832 с.

55