Proyecto Leonor Ordoñez

MINISTERIO DE AGRICULTURA Y RIEGO / Programa MI RIEGO
“Creación de Bocatoma y Mejoramiento del Canal de Riego del Sector Carhuamaran, San Antonio de Legua, distrito de Leonor Ordoñez-Jauja-Junín”
Estudio Definitivo
RESUMEN EJECUTIVO
La vocación agrícola de las zonas rurales andinas tiene consistencia histórica y vasta dar un
vistazo retrospectivo a las épocas preincaica e incaica para comprobarlo. Los antiguos
pobladores de lo que hoy forma parte la sierra peruana supieron enfrentar con éxito las
dificultades de una difícil geografía y contaron siempre con terrenos apropiados para la
agricultura.
Algunos de los desafíos planteados por el medio al hombre andino contemporáneo son los
mismos: el suelo es, por lo general, poco fértil y el agua, escasa. La mayor parte de los
cultivos son de secano, aprovechando el agua de la lluvia, y sólo algunos disponen del
recurso hídrico de manera constante. Aún en estos casos, su uso es poco eficiente, pues el
riego se realiza por gravedad y con una infraestructura inapropiada y deficiente, con los
problemas y dificultades que ello supone: pérdidas de agua en la captación, conducción y
distribución.
Las consecuencias directas son la escasa productividad de los terrenos destinados a la

actividad agrícola, y ello supone campesinos pauperizados, carentes de los medios
indispensables para su supervivencia y, obviamente, distanciados de cualquier posibilidad de
insertarse ventajosamente en la dinámica del desarrollo.
Por las razones antes indicadas, la concretización del sueño por largo tiempo añorado de los
agricultores y pobladores en general de Huancaní que constituye el proyecto con código SNIP
N° 336528 (VAN: S/. 2’943,924.31. y TIR: 25%), mediante la ejecución de la obra “Creación
de Bocatoma y Mejoramiento del Canal de Riego del Sector Carhuamaran, San Antonio
de Legua, distrito de Leonor Ordoñez-Jauja-Junín”, será de gran apoyo y avance en la
agricultura de la zona, dado que con ello se logrará la dotación de agua en cantidad y
oportunidad que redundará en el incremento de los rendimientos de los cultivos.
La ubicación del proyecto es la siguiente:
Geográfica:
Coordenadas UTM
Ubicación
Este (m) Norte (m)
Canal Principal Inicio del canal 451,777.36 8’694,610.41

Carhuamaran Fin del canal 453,669.84 8’691,116.64
Altitud promedio 3,350 msnm
Fuente: Datos topográficos de campo.
Hidrográfica:
Vertiente : Océano Atlántico
Cuenca : Río Mantaro
Sub cuenca : Rio Mantaro
Política:
Región : Junín
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LEONOR ORDOÑEZ-HUANCANI

ING.RICHARD PAUL MONTERO GARCIA
ALCALDE GESTION EDIL 1915 -1918
Estudio Definitivo
Provincia : Jauja
Distrito : Leonor Ordoñez
Localidad : Huancaní (sectores Carhuamarán – San Antonio de Legua).
La implementación del referido proyecto consiste en el mejoramiento general de la matriz del

canal Carhuamarán, cuyas metas son las siguientes:
• Construcción de una bocatoma en el brazo derecho del rio Mantaro.

• Revestimiento del canal principal se sección trapezoidal en una longitud de L=
2,803ml.
• Revestimiento del canal principal de sección rectangular en una longitud de 1,704 ml.
• Construcción de las siguientes obras de arte:
o 01 Desarenador
o 01 Medidor Parshall W=3’
o 02 Tratamiento de Drenes, L=25m; y L=8m.
o 46 Tomas Laterales con sus respectivas compuertas metálicas y stop logs.
o 06 Pases vehiculares (alcantarillas), 04 nuevos y 02 existentes.
o 01 Partidor Casacancha.
o 02 Partidores Aliviaderos.
o 01 Rápida, L=20m.
o 10 Pases Peatonales.
o 12 Aportes de Demasías.
o 02 Aliviaderos canal Muqui.
• Tratamiento de Árboles.
• Mitigación Ambiental; y,
• Capacitación a Usuarios.
El costo total incluyendo la Supervisión, asciende a la suma de TRES MILLONES QUINIENTOS

SESENTA MIL NOVECIENTOS CINCUENTISIETE Y 51/100 NUEVOS SOLES (S/. 3’560,957.52),
que beneficiará a 423 familias a agrupan a 1,651 habitantes, que conducen un total de 533 ha de
terrenos de cultivos, y se prevé su ejecución en un plazo de 150 dc.
Leonor Ordoñes - Huancaní, Setiembre del 2015

Estudio Definitivo
CONTENIDO
I. MEMORIA DESCRIPTIVA DEL PROYECTO
1.0 GENERALIDADES
1.1 Antecedentes.
1.2 Objetivos.
1.3 Metas del Proyecto.
2.0 DESCRIPCION GENERAL DEL PROYECTO

2.1 Ubicación
2.1.1 Ubicación Geográfica, Hidrográfica y Política del Proyecto.
2.2 Climatología.
2.3 Hidrología.
2.4 Topografía.
2.5 Suelos
2.5.1 Estudio de Mecánica de Suelos.
2.5.1.1 Trabajos de Campo
2.5.1.2 Ensayos de Laboratorio.
2.5.1.3 Clasificación de Suelos.
2.5.1.4 Agresividad de los Suelos.
2.5.1.5
2.6 Cultivos.
2.7 Canteras.
2.7.1 Ensayos de Laboratorio.
2.7.2 Resultados.
2.8 Geología General.
2.8.1 Estratigrafía y Rocas.
2.8.2 Geomorfología
2.9 Área y Número de Familias Beneficiadas.
2.9.1 Población.
2.9.2 Área.
3.0 EVALUACION DE LA INFRAESTRUCTURA EXISTENTE.
4.0 INGENIRERIA DEL PROYECTO.

4.1 Consideraciones y Criterios de Diseño.
4.2 Descripción de las Obras a Ejecutar.
4.2.1 Construcción de una Bocatoma.
4.2.2 Mejoramiento del Canal Carhuamarán Sección Trapezoidal km 0+000 a
1+500 y 1+533 a 2+836, L=2,803m.
4.2.3 Mejoramiento del Canal Carhuamaraán Sección Rectangular km 2+836 a
4+540, L= 1,704 m.
4.2.4 Obras de Arte.
• 01 Desarenador
• 01 Medidor Parshall W=3’.
• Tratamiento de Drenes (km 0+175, L=25m; km 1+300, L=8m.).
• Tomas Laterales (46 Unid.).

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• Pases Vehiculares Nuevos (04 unid.), y Existentes (02 Unid.).

• Partidor Casacancha (01 unid.)
• Partidores – Aliviadero (02 unid.).
• Rápida km 1+500 a 1+520, L=20m.
• Pases Peatonales (10 unid.)
• Aporte de Demasías (12 unid.).
• Aliviadero canal Muqui (02 unid.), Km 1+530.
4.3 Lista de Cantidades (Metrados por Partida de Obra).
5.0 COSTOS Y PRESUPUESTOS.

5.1 Metrados (Planilla).
5.2 Análisis de Costos Unitarios.
5.3 Presupuesto.
5.4 Listado de Equipos y Materiales.
II. PROGRAMACION DE OBRA
III. ESPECIFICACIONES TECNICAS
Especificaciones Técnicas Generales.

Especificaciones Técnicas Específicas.
IV. ANEXOS
4.1 Modelo de Cartel de Obra.
4.2 Relación de Equipo Mínimo.
4.3 Memoria de Cálculos.
4.4 Análisis de Suelo.
4.5 Diseño de Mezclas.
4.6 Cotizaciones.
4.7 Documentos Varios.
4.8 Panel Fotográfico
V. PLANOS.
°°°°0°°°°

Estudio Definitivo
I MEMORIA DESCRIPTIVA DEL PROYECTO

Estudio Definitivo
1.0 GENERALIDADES
1.1 Antecedentes
El Perú a partir del año 2012, ha iniciado un nuevo ciclo en el desarrollo agrario, con esperanza y
voluntad política para lograr un crecimiento con inclusión social en democracia. Un ciclo en el cual
prevalecerá el reencuentro histórico con el Perú rural impulsando sus políticas y estrategias hacia los
menos favorecidos.
La Quincuagésima Disposición Complementaria Final de la Ley N° 29951, Ley de Presupuesto del

Sector Público para el Año Fiscal 2013, dispuso la creación del Fondo de Promoción del Riego de la
Sierra – MI RIEGO, a cargo del Ministerio de Agricultura y Riego, dotado con recursos de hasta
1,000´000,000.00 (MIL MILLONES Y 00/100 NUEVOS SOLES), para el financiamiento y ejecución de
proyectos de inversión, incluyendo estudios de pre inversión, a realizarse a solicitud de los tres niveles
de gobierno, en localidades ubicadas por encima de los 1,500 metros sobre el nivel del mar y que
impacten en la reducción de la pobreza y pobreza extrema en el país.
Los recursos con los que contará MI RIEGO han sido previstos mediante la Ley N° 29951, Ley de
Presupuesto del Sector Público para el Año Fiscal 2013, cuyo uso se encuentra justificado para
contribuir a reducir las brechas en la provisión de servicios e infraestructura del uso de recursos
hídricos con fines agrícolas, mediante el financiamiento y ejecución de proyectos de inversión pública,
que tengan impacto en la reducción de la pobreza y pobreza extrema en el país, la mejora en la
eficiencia del uso del agua y el incremento de la producción y productividad agraria.4
En mérito a lo antes expuesto, los agricultores beneficiarios del presente proyecto denominado:
“CREACIÓN DE BOCATOMA Y MEJORAMIENTO DEL CANAL DE RIEGO DEL SECTOR
CARHUAMARAN, SAN ANTONIO DE LEGUA, DISTRITO DE LEONOR ORDOÑEZ-JAUJA-JUNÍN”,
agrupados en el Comité de Usuarios Carhuamarán – Leonor Ordoñez – Huancaní, con apoyo de la
presente Gestión Edil del Gobierno Local Distrital de Leonor Ordoñez, han visto por conveniente
encargar la elaboración del Estudio Definitivo con diseños a nivel constructivo, el mismo que será
puesto a consideración del Programa Mi Riego con la finalidad de lograr su financiamiento.
1.2 Objetivos
General
Mayor Productividad y Competitividad de los Cultivos Agrícolas en el distrito de Leonor
Ordoñez.
Especifico
• Incrementar la eficiencia de conducción en el canal principal Carhuamarán.
• Garantizar el riego adecuado a los predios de los beneficiarios.
• Mejorar la distribución de agua en la Comisión de Usuarios.
• Disminuir los costos de operación en el canal.
1.3 Metas del proyecto

Las Metas del expediente técnico son las siguientes:
Mejoramiento del Canal principal Carhuamarán en una longitud total de 4.54km que incluye lo
siguiente:
• Construcción de una bocatoma en el brazo derecho del rio Mantaro.
• Revestimiento del canal principal se sección trapezoidal en una longitud de L=
2,803ml.

Estudio Definitivo
• Revestimiento del canal principal de sección rectangular en una longitud de 1,704 ml.
• Construcción de las siguientes obras de arte:
o 01 Desarenador
o 01 Medidor Parshall W=3’
o 02 Tratamiento de Drenes, L=25m; y L=8m.
o 46 Tomas Laterales con sus respectivas compuertas metálicas y stop logs.
o 06 Pases vehiculares (alcantarillas), 04 nuevos y 02 existentes.
o 01 Partidor Casacancha.
o 02 Partidores Aliviaderos.
o 01 Rápida, L=20m.
o 10 Pases Peatonales.
o 12 Aportes de Demasías.
o 02 Aliviaderos canal Muqui.
• Tratamiento de Árboles.
• Mitigación Ambiental; y,
• Capacitación a Usuarios.
2.0 DESCRIPCIÓN GENERAL DEL ÁREA DEL PROYECTO
2.1 Ubicación
2.1.1 Ubicación geográfica, hidrográfica y política del Proyecto
La ubicación geográfica es la siguiente:
Cuadro N° 1
Ubicación geográfica del proyecto
Coordenadas UTM
Ubicación
Este (m) Norte (m)
Canal Principal Inicio del canal 451,777.36 8’694,610.41

Carhuamaran Fin del canal 453,669.84 8’691,116.64
Fuente: Datos topográficos de campo.
La ubicación hidrográfica es la siguiente:
Vertiente : Océano Atlántico

Cuenca : Río Mantaro
Sub cuenca : Rio Mantaro
La ubicación política es la siguiente:
Región : Junín
Provincia : Jauja
Distrito : Leonor Ordoñez
Localidad : Huancaní (sectores Carhuamarán – San Antonio de Legua).
Gráfico N° 01: Plano de Ubicación del Proyecto

Estudio Definitivo
Imagen N° 1: Vista satelital de Ubicación del Proyecto
CANAL
CARHUAMARAN
Acceso y vías de comunicación
El acceso principal desde Huancayo al área del proyecto lo constituye la carretera central margen derecha
en un tramo de 45 Km aproximadamente de vía asfaltada, llegando a Muquiyauyo (pasando por
Huancaní), y desde este lugar, a unos 1.5 km en trocha carrozable de fácil accesibilidad, se llega a la

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bocatoma del canal Carhuamarán.
Cuadro Nº 2
Vías de acceso al lugar del proyecto
Distancia Tiempo
Tramo Transporte Tipo de vía Frecuencia
(Km.) (Horas)
Huancayo - Muquiyauyo 45.00 0 h 45 min Autos / buses Asfaltado Diario
Muquiyauyo – Pie de Obra 1.50 0 h 20 min. Todo vehículo Trocha limpia

Fuente: Trabajos de campo – Consultor.
2.2 Climatología
El clima de la zona de estudio es semi - árido, con variaciones considerables de temperatura entre el
día y la noche, en los meses de mayo a julio las heladas es el fenómeno meteorológico más
característico.
El promedio de la temperatura anual es de 12 ºC, siendo la máxima media mensual de 19.07 ºC y la

mínima media mensual de 4.08 ºC. Las variaciones considerables de temperatura van de + 10 a - 10º
C, principalmente entre los meses de junio y julio.
Las precipitaciones promedio anual es 649 mm, las mismas que varían entre 118.06 mm (marzo) a
4.33 mm (julio) anual, concentrándose la mayor parte de ella en los meses de Enero, Febrero y
Marzo, siendo en los otros meses no significativos.
La humedad relativa promedio anual es de 58.33%, con una máxima media mensual de 65.83% en
marzo y una mínima media mensual de 52.11% en el mes de julio.
Los datos climáticos de la zona son:
Cuadro N° 3
Datos meteorológicos CO Jauja
DATOS METEOROLOGICOS
ESTACION : JAUJA LATITUD: 11º47'03.06" S DPTO Junín
N° 111005 LONGITUD: 75º28'28.32" W PROV Jauja
CATEGORIA: CO ALTITUD: 3378 msnm DIST Jauja
INFORMACION METEOROGICA PERIORO ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC TOTAL MEDIA
Temperatura Maxima media mensual (ºC) 1970-2008 18.44 18.00 17.78 18.77 19.49 19.13 19.00 19.46 19.65 19.76 20.00 19.42 228.89 19.07
Temperatura Minima media mensual (ºC) 1970-2008 6.33 6.33 6.20 4.91 2.35 0.88 0.07 1.58 3.71 5.15 5.49 5.95 48.95 4.08
Humedad relativa media mensual (%) 1970-2008 64.48 65.80 65.83 61.51 55.52 53.59 52.11 52.45 55.02 56.92 57.21 59.48 699.93 58.33
Horas media diaria en el mes de sol (horas) 1998-2009 4.72 4.47 4.33 6.03 7.92 8.45 8.38 8.23 6.62 6.13 6.55 4.92 76.75 6.40
Velocidad media mensual del viento (m/s) 1970-2008 2.21 1.84 1.53 1.83 2.31 2.07 2.01 2.37 2.03 2.52 2.37 2.09 25.18 2.10
Precipitación total mensual (mm) 2000-2010 99.78 104.52 118.06 46.55 15.28 4.87 4.33 6.30 23.75 60.85 67.14 97.56 649.00 54.08
FUENTE: SENAMHI - JUNIN
2.3 Hidrología
Respecto a la hidrología, las áreas agrícolas de la Comunidad de Huancaní, forman parte de la

cuenca hidrográfica del río Mantaro, que está ubicado al este del pueblo Huancaní.
Los recursos de agua con que cuenta el canal Carhuamarán y que satisfacen los requerimientos
hídricos, provienen del río Mantaro, el cual tiene un régimen de descargas irregulares y torrentosas, y

Estudio Definitivo
fluctúan durante las estaciones del año; el caudal medio en épocas de avenidas llega a 200 m3/s y en
estiaje a 40 m3/s, habiendo estimado por métodos estadísticos que el caudal máximo para un periodo
de retorno de 50 años es de 551.46m3/s (Estación Puente Stuart); formando en algunos casos, como
el presente, meandros y brazos de rio, siendo precisamente de uno de estos, que la bocatoma del
mencionado canal Huancaní, toma las aguas para la agricultura de esta zona.
El río Mantaro cuenta con una cuenca hidrográfica amplia (9,130 km2), con sus nacientes en las
lagunas ubicadas en la meseta de Junín (laguna de Chinchaycocha), y recibiendo en su recorrido
aguas de sus tributarios Yauli y Pachacayo, los más importantes por su caudal.
En la parte media del río Mantaro como afluentes, tenemos por la margen izquierda al río Achamayo,
ubicado en el distrito de Matahuasi cuya longitud es de 35 Km.; por la margen derecha tenemos al río
Vicso que desemboca en la localidad de Sicaya de régimen temporal con una longitud de 28 Km.; al
río Cunas, que desemboca en la localidad de Chupaca de régimen regular con una longitud de 105
Km., nace en las alturas San Juan de Jarpa regando por su margen izquierda las tierras de San José
de Quero. Asimismo, recibe las aguas de los ríos Consác, Santa Rosa y varios riachuelos temporales;
además riega las márgenes de Manzanares y Chambará.
En la parte baja del río Mantaro como afluente, tenemos al río Andamarca que es afluente del río San
Fernando de régimen regular que recorre el distrito de Andamarca con una longitud de 34 Km.,
desembocando en el río Mantaro.
La oferta de agua está garantizado dado que existe documentos del ALA Mantaro, mediante el cual
certifica la existencia de un caudal suficiente, lo que está corroborado con la Constancia de Aforo
emitido por el Gerente Municipal de Leonor Ordoñes y la estimación por el método estadístico del
caudal máximo para un periodo de retorno de 50 años (estación Puente Stuart), que se adjunta en
anexos del presente.
Es preciso señalar que el requerimiento hídrico según cédula de cultivo propuesto en el Estudio de
Pre Inversión Viable del presente proyecto, indica la necesidad de un caudal de 605 l/s.
CALIDAD DE LAS AGUAS PARA RIEGO

La calidad del agua empleada para el riego no puede ser establecida siguiendo parámetros rígidos de
clasificación sin tomarse en cuenta una serie de factores como la porosidad y composición química
del suelo, condiciones climáticas, proporción de agua de lluvia en la demanda total, drenaje natural y
artificial y tolerancia del cultivo empleado; factores que, según su composición, pueden permitir que
una cierta calidad de agua sea aceptable en unos casos e inaceptable en otros.
Sin embargo, existen ciertos parámetros empleados para clasificar el agua de riego lográndose con
ello cierta orientación general para su uso y manejo más adecuado. El efecto de la salinidad es uno
de los más importantes factores que se consideran en la clasificación del agua de riego ya que un
incremento de la concentración de sales en el suelo, puede impedir el desarrollo normal de las
plantas.
En el caso de la zona en estudio, las condiciones existentes, como son la permeabilidad y drenaje
natural del suelo; la proporción del agua de lluvia en el requerimiento total anual y buena tolerancia a
la salinidad de los cultivos de la zona, son favorables para el empleo del agua al no requerirse
características de calidad muy exigentes; además que es la única fuente mayor de agua para el riego
de esta zona y que de épocas ancestrales los agricultores ha hecho uso de esta agua.
CALIDAD DE LAS AGUAS PARA CONSTRUCCIÓN

Existen en la zona aledaña al proyecto, construcciones con material noble, tanto de edificaciones

Estudio Definitivo
(viviendas, instituciones educativa, pistas, veredas, etc), en el que se ha empleado el agua del rio
Mantaro y también agregados las canteras de esta zona, sin tener antecedente de haberse empleado
otro tipo de cemento más que el portland Tipo I; lo cual es un buen indicador, de que no existen
problemas de esta naturaleza para desarrollar el presente proyecto.
Según la norma NTP 339.088, los requisitos de calidad del agua para ser empleados en la producción
de mezcla de concreto debe ser de preferencia potable; si esto no fuera así se tomará en cuenta los
valores máximos permisibles de diferentes compuestos presentes en el agua.
Atendiendo a otras normas peruanas, tenemos así el Manual de especificaciones técnicas del
Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), en su capítulo 6: Obras de arte y drenaje; sección
610 B: Concretos, que a la letra dice:
Agua
El agua por emplear en las mezclas de concreto estará limpia y libre de impurezas perjudiciales, tales
como aceite, ácidos, álcalis y materia orgánica.
Se considera adecuada el agua que sea apta para consumo humano, debiendo ser analizado según
norma MTC E 716.
Tabla Nº 1 -Tolerancias
Ensayos Tolerancias
Sales solubles (ppm) 5000 máx.
Materia orgánica (ppm) 3.00 máx.
Alcalinidad HCO3 (ppm) 1000 máx.
Sulfatos como ión SO4 (ppm) 600 máx.
Cloruros como ión Cl-1 (ppm) 1000 máx.
Ph 5.5 a 8.0
Norma MTC
El agua debe tener las características apropiadas para una óptima calidad del concreto. Asimismo, se
debe tener presente los aspectos químicos del suelo a fin de establecer el grado de afectación de éste
sobre el concreto.
2.4 Topografía
El levantamiento topográfico se realizó utilizando 01 Estación Total – SOUTH Modelo NT-362R
(alcance 5,000 m, distancia mínima de enfoque 1.5 m, precisión angular de 2”, panel de 2 lados), con
un sistema de 02 Prismas; 04 radios de comunicaciones FCC marca Motorola y 01 GPS MAP 60 CSx
GARMIN.
El trabajo topográfico se inició con el reconocimiento del terreno, anotando los detalles; luego se
elaboró los croquis de ubicación. Posteriormente se realizó la instalación de PIs y BMs a lo largo del
tramo del canal, donde se procedió a emplantillar con pintura esmalte color rojo los puntos de
referencia.
Los cuadros de BMs se encuentran descritos en los planos respectivos de planta y perfil, de las
diferentes obras a ejecutar.
Se establecieron un total de 10 hitos con GPS y levantamiento topográfico, los mismos que se
encuentran rotulados con pintura esmalte de color rojo, cuyas ubicaciones son las siguientes:
Cuadro Nº 4
Cuadro de ubicación de BM’s - Canal Carhuamaran
Coordenadas UTM COTA
Hito Progresiva
ESTE NORTE (m.s.n.m)
BM-1 451773.024 8694639.567 3347.559 0+000

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BM-2 451924.773 8694221.193 3344.858 0+500

BM-3 452222.463 8693861.894 3342.617 1+000
BM-4 452402.455 8693435.092 3341.292 1+500
BM-5 452742.435 8693141.782 3339.561 2+000
BM-6 452926.917 8692729.285 3337.574 2+500
BM-7 453226.138 8692446.277 3335.405 3+000
BM-8 453308.698 8691961.629 3332.903 3+500
BM-9 453439.521 8691493.587 3331.959 4+000
BM-10 453669.895 8691078.248 3332.120 4+500
Fuente: Elaboración propia
Foto Nº 01. Ubicación de la progresiva 0+000 Foto Nº 02. Ubicación del BM-2, en la progresiva
del canal Carhuamaran. 0+500. Rotulado con pintura esmalte c/rojo.
Foto Nº 03. Ubicación del BM-3 sobre rotulado Foto Nº 04. Ubicación del BM-4, en la progresiva
con pintura de color rojo, en la progresiva 1+500.
1+000.

Estudio Definitivo
Foto Nº 05. Ubicación del BM-5, en la Foto Nº 06. BM-6, en la progresiva 2+500, con
progresiva 2+000. pintura esmalte color rojo.
Se procedió a levantar el relleno topográfico en la franja del canal, tomando los detalles respectivos. A
partir del levantamiento del perfil longitudinal se obtuvo las secciones transversales con los prismas
cada 20 m: cotas de fondo de canal en ambos extremos (geometría), caminos de servidumbre,
terrenos de cultivos y estructuras existentes.

Estudio Definitivo
Como soporte al levantamiento topográfico, se emplantilló el trazo del eje del canal cada 20m; las
cuales fueron hechas en progresivas con la demarcación A+BBB (A para el kilómetro; y B, para los
metros). Se utilizó pintura esmalte color rojo.
Foto Nº 11. Ubicación de progresiva cada

Foto Nº 12. Ubicación de progresiva cada 20m.
20m. El emplantillado se hizo sobre piedras o
Se utilizó pintura esmalte color rojo. En la vista la
en el tronco de los árboles. En la vista la
progresiva de inicio 3+100.
progresiva 0+800.
Posteriormente se procesó la información y se plasmó los planos utilizando los software: Autodesk
Land Desktop 2009 y AutoCAD 2010.
2.5 Suelos
La formación de los suelos en los terrenos de cultivo aledaños a la zona del proyecto generalmente
son de tipo aluvial, de textura franco arcillosa, franco arenoso y franco; en algunas zonas mas
cercanas al rio Mantaro, con agregados de grava y conglomerados.
2.5.1 Estudio de mecánica de suelos
El estudio de mecánica de suelos, describe las condiciones y características de los suelos que serán
usados como material de construcción o como base de sustentación de las obras de ingeniería. La
importancia radica en el hecho de que si se sobrepasan los límites de la capacidad resistente del
suelo o si, aún sin llegar a ellos, las deformaciones son considerables, se pueden producir esfuerzos
secundarios en los miembros estructurales, quizás no tomados en consideración en el diseño,
produciendo a su vez deformaciones importantes, fisuras, grietas, alabeo o desplomos que pueden
producir, en casos extremos, el colapso de la obra o su inutilización y abandono.
2.5.1.1 Trabajos de campo
Los trabajos de campo se realizaron mediante la ejecución de calicatas a cielo abierto en el trazo del
eje del canal cada 500m. En total se excavaron 06 calicatas; con una profundidad media de 0.30m,
de los cuales se obtuvieron muestras por cada horizonte estratigráfico identificado y se embalaron
con su etiquetado. Se extrajeron muestras alteradas, y al ser todas homogéneas se sometió a una
de ellas para el cálculo de la capacidad portante.
Las coordenadas de ubicación de las calicatas se muestran en el siguiente cuadro.

Estudio Definitivo
Cuadro Nº 5
Cuadro de ubicación de calicatas
Coordenadas UTM
Nº Identificación de la calicata Progresiva
ESTE NORTE
1 C-1 451765 8694635 0+000
2 C-2 451920 8694217 0+500
3 C-3 452410 8693430 1+500
4 C-4 453670 8691080 4+500
Fuente: Elaboración propia
Foto Nº 01: C-1 – Ubicada muy cerca a la Foto Nº 02: C-2 – Carca al canal de Riego.
bocatoma.
Foto Nº 03: C-3 – Aledaño al canal principal Foto Nº 04: C-1 – Al finalizar el proyectoo.
Carhuamaran.
2.5.1.2 Ensayos de laboratorio
Las muestras de suelo debidamente identificadas se remitieron al Laboratorio Geotécnico de

la empresa ROMA Ingeniería Andina SAC, para los ensayos correspondientes de
identificación y clasificación.
Con las muestras se hicieron los siguientes ensayos:

Estudio Definitivo
• Análisis granulométrico NORMA ASTM D-422

• Límites de Atterberg (límite líquido y plástico) NORMA ASTM D-4318
• Clasificación de Suelos, sistemas SUCS NORMA ASTM D-2487
• Contenido de humedad NORMA ASTM D-2216
2.5.1.3 Clasificación de suelos
Los resultados indican un tipo de suelo ML, con contenido de limo orgánico, limos arenosos o
arcillosos, ligeramente plásticos.
Los resultados del Estudio de Suelos se adjuntan en anexos del presente Estudio.
2.5.1.4 Agresividad de los suelos
La agresividad de los suelos para obras de la construcción depende principalmente de su

contenido de sulfatos y cloruros que atacarán al concreto y al acero de refuerzo
respectivamente. Teniendo en cuenta que las obras a ejecutarse serán hechas con concreto
simples y armados, se ha verificado en campo que la agresividad de los suelos por el tema
de la presencia de sales es despreciable ya que las estructuras de concreto existentes en el
canal Carhuamaran, se encuentran sin daño alguno por este caso.
2.6 Cultivos
El Valle del Mantaro se caracteriza por tener una economía dedicada principalmente a las
actividades de agricultura, ganadería en mínima escala y en forma creciente al comercio, la
propiedad de la tierra se encuentran compartidos entre propietarios y posesionarios.
Según lo indicado en el Estudio de Pre Inversión declarado viable de este proyecto, proveerá
agua a los agricultores para irrigar los terrenos agrícolas en las comunidades de Muqui,
Pacamarca y Huancani, en los distritos de Leonor Ordoñez y Muqui, además de que se
proveerá del servicio de capacitación en técnicas adecuadas de producción agrícola y en
gestión y organización.
La zona de riego determinada para el proyecto está representada por toda el área que debería
de irrigarse con el canal matriz Carhuamarán y sus 3 ramales principales (Casacancha, Pacha
y Pacamarca), las que cubren un área de 533ha las que actualmente, de acuerdo a los datos
de siembras recabados de la Dirección de Información Agraria DIA de la DRA Junín, se tiene
que solamente se usa el 57.9%, ya que las demás áreas (224.40 ha el año 2009), no se usan
debido a la poca disponibilidad de agua para regar los cultivos en los meses de estiaje.
De acuerdo a datos de DIA, el uso de las tierras agrícolas en el ámbito de intervención del
proyecto fue:

Estudio Definitivo
Como se observa, el uso de tierras con riego es bastante limitado en la zona, pero debido a las
actuales condiciones climáticas inestables que se están presentado en los últimos años ha
ocasionado que los agricultores se vean en la necesidad de incrementar el uso del riego, ya
que el año 2000 solamente se usaron 240 ha con riego frente al año 2009 que se usaron 308.6
ha, esto significa que existe una mayor presión de parte de los agricultores para el uso del
agua de riego frente a la incertidumbre de las lluvias.
Además se observa que existe una capacidad de uso ociosa en más del 40% de las tierras con
aptitud para el riego, la misma que obedece a que la disponibilidad actual de agua
en esas zonas es aun limitada, razón por la cual no son usadas esas tierras.
Actualmente, en las 308.6 ha de tierras sembradas en al área de
intervención del proyecto, se tiene la siguiente cédula de cultivo:
De todos estos cultivos, 96 ha, corresponden a cultivos de rotación, los mismos que están
siendo cosechados en los meses de enero a marzo (80%) y la diferencia son en los meses de
agosto a diciembre, lo que nos indica que solamente se siembra en rotación 61 ha.
La poca disponibilidad de agua en los meses de estiaje ocasiona que existan muchos
problemas con los usuarios para su uso, por lo que muchos optan en no sembrar en campaña
de rotación para evitar los conflictos con sus vecinos.
De manera ideal, y de acuerdo a las reuniones sostenidas con los usuarios, y considerando
que se mejoren las condiciones de la disponibilidad del agua de riego en la zona, y sea posible
sembrar durante todo el año, entonces la cédula de cultivos propuesta de manera participativa
sería:

Estudio Definitivo
2.7 Canteras
Los trabajos de campo consistieron en la localización de canteras y su evaluación preliminar
superficial, determinación de la potencia estimada, ubicación con respecto al eje de la vía,
accesos, posibles usos, etc.
Se ha determinado como fuente de materiales la cantera ubicado a orillas del río Mantaro
denominado Cantera Huancaní, ubicada en la jurisdicción de la Comunidad Campesina del
mismo nombre, la misma que abastece a todos los proyectos de la zona, habiéndose
verificado su buena calidad que se demuestra en los diseños de mezcla que se presentan en
anexos del proyecto.
2.7.1 Ensayos de laboratorio
Los ensayos correspondientes que se han considerado son los siguientes:

- Análisis granulométrico global. NTP 400.012
- Peso específico
- Porcentaje de absorción
- Peso volumétrico
- Dosificación por peso
- Dosificación por volumen
2.7.2 Resultados
Las muestras de agregados debidamente identificadas se remitieron al laboratorio geotécnico
de la empresa CENTAURO INGENIEROS SAC, cuyos laboratorios se encuentra en la ciudad
de Huancayo y prestan servicios, a la mayor parte de los proyectos de la zona.
2.7.2.1 Diseño de mezcla
Según el diseño de mezcla, la dosificación para 1 m3 de concreto es la siguiente:
DOSIFICACION
PROPORCIÓN EN PROPORCIÓN EN
CANTERA CONCRETO INSUMOS POR M3 DE Cº EN
PESO VOLUMEN
OBRA

Estudio Definitivo
CEMENTO 317 Kg 1 1
F’c=175 AGREGADO GLOBAL 1138 Kg 3.59 2.81
HUANCANI 53.83 Lts
Kg/cm2 AGUA 408 Lts 53.83 Lts
Factor cemento por metro cúbico:

7.46 bls. Cemento / 1 M3
2.8 Geología general
Para el estudio de la Geología regional de las áreas correspondientes a los valles del Mantaro y
Tarma se han reconocido y diferenciado las siguientes zonas:
- La Cordillera Occidental
- La Zona Intercordillera
- La Cordillera Oriental
- La Zona Sub Andina
Según esta división la Zona de Jauja cubre dos sectores, la Intercordillera de 600 Km2 de superficie
y la Cordillera Oriental con 2,400 Km2.
La Zona de Huancayo abarca sectores de las Altas Mesetas Centrales y la Cordillera Oriental,
inclusive la pequeña depresión de Ingahuasi, como la parte Sur Oriental de la depresión Huancayo-
Jauja que contiene un potente relleno Cuaternario.
La Zona de Tarma abarca el anticlinorio Paleozoico y su cobertura Mesozoica en las estribaciones

de la Cordillera Occidental.
2.8.1 Estratigrafía y rocas

De acuerdo al Mapa geológico del cuadrángulo de Jauja (Hoja 24M), tenemos que su estratigrafía
corresponde a la era Cenozoica, de Formaciones Cuaternarias-Reciente.
Figura N° 2
Unidades estratigráficas de la zona de estudio
De acuerdo a la Figura Nº02, pasamos a describir lo siguiente:
Era: CENOZOICA
Formación: CUATERNARIA
Morrenas y depósitos Fluvio-glaciares del cuaternario reciente
Entre el Pleistoceno y el reciente se depositaron en el área de Huancayo y Jauja morrenas,
terrazas y depósitos de ladera que regionalmente se correlacionan con tres etapas de

Estudio Definitivo
glaciación.
Para nuestro caso en particular corresponde a:
Depósitos de la Segunda Glaciación (Q-g2)

En el valle del río Mantaro se observan diferentes niveles pertenecientes a la segunda
glaciación; así tenemos para el caso del proyecto:
Terrazas y Conos de Deyección (t2)

Terraza (t2)
La terraza (t2) forma la mayor parte de las pampas de la vertiente de la margen izquierda del
río Mantaro entre Jauja-Ataura-Concepción: San Jerónimo-Huancayo-Sapallanga. Las
terrazas (t2) están constituidos por bancos de conglomerados de hasta 20 cm., de diámetro y
por bancos de arenas que localmente invaden gran parte de la secuencia.
El material de la terraza es de conglomerados con escasos lentes de arena, la clasificación

(tamaño) y forma de los cantos es variable de un lugar a otro y que guarda relación con la
distancia y tiempo de acarreo de los elementos.
Los conos de deyección de la terrazas (t2) más importantes están constituidos por los aportes
de los ríos Acopalca y Shulcas con pendientes superior a las terrazas, variando de 2 % a 5 %.
Imagen Nº 2
MAPA GEOLOGICO DEL CUADRANGULO DE JAUJA – HOJA 24M
2.8.2 Geomorfología
VALLE DEL MANTARO

En el área de estudio del valle del Mantaro, se ha reconocido la siguiente unidad geomorfológica:
Depresión Jauja - Huancayo

Es alargada en dirección NO – SE, tiene una longitud aproximada de 70 Km., con ancho variable
entre 3 y 15 Km.; en el cuadrángulo de Huancayo su altura varía entre 3,160 y 3,350 m.s.n.m. El río
Mantaro la atraviesa siguiendo aproximadamente su eje. El fondo de la cuenca está tapizado por
extensas formaciones cuaternarias que constituyen un sistema de terrazas escalonadas

Estudio Definitivo
interrumpidas por conos aluviales de los tributarios del río Mantaro; las terrazas más antiguas están
afectadas por flexuras y pliegues característicos.
2.9 Área y número de familias beneficiadas
2.9.1 Población
La población beneficiara lo conforman las 423 familias que suman 1,651 habitantes, lo mismo
que está indicado en el Estudio de Pre Inversión declarado viable de este proyecto.
2.9.2 Área
Igualmente y tomando como fuente de información el EPI viable, se cuenta con una superficie
beneficiada con el proyecto de 533 ha para campaña principal y 418 ha de campaña chica.
3.0 EVALUACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DE RIEGO EXISTENTE
El canal de riego denominado canal principal Caruahuamarán, con una longitud total de 4,540m,
es una infraestructura de riego que presta servicios desde tiempos ancestrales, toma las aguas
del brazo derecho del rio Mantaro, a la altura de la localidad de Muquiyauyo y si itinerario abarca
parte de las áreas de cultivo de Los pueblos de Muqui y Huancaní.
En el desarrollo de este canal principal, nacen 03 ramales importantes: I) Canal Casacancha; ii)
Canal Pacha, y iii) Canal Pacamarca; siendo el canal Casacancha la que se ubica en la
progresiva 2+235; y al finalizar en la progresiva 4+540, se bifurca dando origen a los otros dos
canales: Pancarma y Pacha, encontrándose actualmente revestidos los tres canales laterales.
La bocatoma, no cuenta con infraestructura sólida alguno, está conformado por un maderamen
de rollizos de eucalipto de unos 3” de diámetro, los mismos que han sido colocados
conformando una línea de postes sobre los que se apoya mantas de polietileno (plásticos), para
formar un “enfaginado” y desviar el agua hacia el canal de servicio.
La conformación de la referida toma rustica, se tiene que realizar con mucha frecuencia, dado
que es arrasado por las aguas del rio Mantaro; es más, esta operación implica peligro ante la
integridad física de los usuarios, pues lo tiene que hacer sin ningún tipo de Equipo de Protección
Personal ni mucho menos con alguna dirección técnica.
El canal propiamente dicho, se desarrolla sobre un terreno de pendiente moderado, toda la
longitud (4,540m), se encuentra sin revestimiento alguno, razón por la cual, en algunos tramos se
ha generado gran cantidad de sedimentos que los propios usuarios mediante faenas comunales
realizan la limpieza que consiste en eliminar los mencionados sedimentos pero lo hacen
solamente retirando a los flancos del canal, lo que ha generado con el paso del tiempo, la
acumulación de grandes volúmenes de este material sobre el que se ha desarrollado gran
cantidad de malezas, especialmente la “cortadera” o “cola de zorro” (Gynerium argenteum),
cuyas raíces medianamente profundas y de gran resistencia, han obligado a considerar en el
presupuesto de este proyecto, el uso de maquinaria para su limpieza, especialmente en la
primera mitad del canal principal.
En la progresiva 1+500 aproximadamente, el canal Carhuamarán se cruza a desnivel con el

canal Muqui, que también toma las aguas del Mantaro, esta zona es denominada por los
usuarios como “Sifón”, pese a que propiamente no lo es.

Estudio Definitivo
En cuanto a tomas laterales, podemos indicar que estos son totalmente rústicos no cuentan
con ningún sistema de control (compuertas), salvo los partidores de mayor envergadura en los
que sin mayor apoyo técnico los propios usuarios han insertado algunas compuertas.
Las únicas estructuras de consideración son las alcantarillas existentes, es así que de los 06
previstos en el proyecto, 04 son existentes en los que se mantendrán inalterables,
implementándoles solamente de transiciones de entrada y de salida.
Los pases peatonales o pasarelas encontrados, son de madera rolliza y torta de barro, por el
que trasvasan animales y peatones.
4.0 INGENIERÍA DEL PROYECTO
4.1 Consideraciones y criterios de diseño
El Proyecto, propone mejorar la construcción de una bocatoma en la margen derecha del

rio Mantaro, las misma que tendrá una capacidad de captación de hasta 1 m3/s y que con
fines de operación del sistema se ha previsto un aliviadero de demasías y una compuerta
de control de ingreso de tal forma que se pueda poner en servicios, mediante regulación
de la compuerta, el caudal requerido.
Asimismo, se ha previsto en este proyecto, el mejoramiento del canal principal en toda su

longitud que llega a los 4,540 ml, mediante el revestimiento con concreto e implementar las
estructuras de las obras de arte tales como medidor parshall, alcantarilla, tomas laterales,
pases peatonales, partidores, aliviadero, tratamiento de zona de humedales o drenes,
rápidas, aporte de demasías, e inclusive se ha previsto un tratamiento de árboles en zonas
con presencia pronunciada de árboles, principalmente de eucaliptos.
CRITERIOS
Caudal (Q)
El caudal requerido para cubrir las necesidades hídricas, según el Perfil Técnico declarado
viable de este proyecto, es de 650 l/s; sin embargo ello puede variar en función a la cédula
de cultivo con mayor consumo de agua como es la alcachofa o la alfalfa, que más adelante
los usuarios puedan implementar, pues en el momento se conoce de existencia de un
pujante fenómeno de crianza de animales menores, especialmente el cuy, cuya proyección
incluye hasta su exportación.
A todo lo expuesto, se suma el hecho de que en su recorrido, el canal Carhamarán, tiene

afluentes de aguas de demasías en caudales considerables (100 l/s), como es el del canal
Ocorucre y del canal Muqui, cuyas bocatomas se ubican en el mismo rio Mantaro; así
como de las aguas de escorrentía producto de una inadecuada tecnología de riego que
usan los agricultores cuyas parcelas se ubican en la margen derecha del canal, es decir
cuesta arriba, que inevitablemente tiene que recargarse en el canal Carhuamarán debido a
la falta de un sistema de evacuación o drenaje.
Por las consideraciones antes descritas se ha tomado como referencia un caudal de

operación de 850 l/s, sobre el cual se ha considerado, como es común y necesario, un
bordo libre (resguardo, frebord o revancha), adecuado que permita un buen

Estudio Definitivo
comportamiento en eventos de consistencia, tratando en lo posible de mantener, por fines

constructivos, una sección hidráulica homogénea.
Pendiente (S)
Aplicando el diseño de la rasante sobre la pendiente del perfil topográfico del canal
existente se obtuvo varias pendientes; las cuales se muestra en el siguiente cuadro:
Tramo Longitud Pendiente (s)

De… A… (m) m/m
0+000 0+016 16.00 Desarenador
0+016 0+070 54.00 0.0010
0+070 0+079.17 9.17 Medidor Parshall W=3'
0+079.17 0+260 180.83 0.0040
0+260 0+480 220.00 0.0020
0+480 0+600 120.00 0.0080
0+600 0+820 220.00 0.0030
0+820 1+200 380.00 0.0050
1+200 1+500 300.00 0.0010
1+500 1+520 20.00 0.0175
1+520 1+540 20.00 Sifón Existente
1+540 1+580 40.00 0.0074
1+580 1+720 140.00 0.0050
1+720 2+040 320.00 0.0015
2+040 2+160 120.00 0.0080
2+160 2+440 280.00 0.0045
2+440 2+836 396.00 0.0037
2+836 2+940 104.00 0.0037
2+940 3+300 360.00 0.0028
3+300 3+420 120.00 0.0070
3+420 4+540 1,120.00 0.0020
TOTAL 4,540.00
Velocidad mínima de sedimentación:

La velocidad del flujo no debe descender de cierto límite inferior equivalente a la
velocidad de deposición del material en suspensión que acarrea el agua en el canal.
Según Robert Kennedy

U = b x d 0.64
Donde:
U: Velocidad límite que no produce sedimentación.
b : Coeficiente de sedimentación
d : Tirante de agua.
Velocidad máxima de erosión:

Un flujo de agua excesivamente rápido erosionará las paredes del canal dañando los
revestimientos o modificando el contorno de los cauces naturales.
De acuerdo al material de revestimiento, algunas velocidades máximas son:
Arena suelta : 0.45 m/s

Suelo con grava : 1.50 m/s
Concreto : 4.40 m/s
Planchas de acero : 12.0 m/s

Estudio Definitivo
Coeficiente de rugosidad (n):

Es la resistencia al flujo de agua que presentan los revestimientos de los canales artificiales y
la naturaleza de los cauces naturales y uno de los valores para esta alternativa es la de
concreto (0.015).
Algunos valores son:
Ladrillo vitrificado : 0.012

Acabado de cemento liso : 0.011
Madera cepillada : 0.012
Concreto : 0.015*
Mampostería : 0.020-0.025
Metal liso : 0.012
En nuestro caso asumimos n = 0.015 para el diseño.
Taludes recomendados:
La inclinación de las paredes de los canales depende de la geología de los materiales de
excavación y relleno por los que atraviese.
Según sea el material los taludes serán:
Conglomerado : 1: 1 ó 0.75:1
Suelos arcillosos : 1: 1
Suelos areno - limosos : 1.5 : 1
Suelos arenosos : 2: 1
Suelos de Arena suelta : 3: 1
Roca alterada : 0.5 : 1
Roca sana : ¼:1
Concreto : 0.5 :1 ó 0:1
Para nuestro caso se ha tomado un talud Z=0.75 para el primer tramo de canal y un talud Z=1,
para el segundo tramo, es decir un canal de sección rectangular.
Tirantes recomendados:
Uno de los elementos más importantes en el diseño de los canales es el tirante o altura de
agua del canal. Para determinar la sección óptima es necesario efectuar un análisis del costo
del canal para diferentes tirantes, tomando como base la sección de máxima eficiencia
hidráulica.
Molesword recomienda para canales con caudales menores de 5 m3/s un tirante de:
Y =  A / 1.732
Y = Tirante hidráulica (m)
A = Área de la sección transversal (m2)
Radios de curvaturas mínimos:

Para el replanteo de las curvas horizontales el radio de curvatura mínimo será:
Rc = 10Y a 15Y
Rc = 3B a 5B
Dónde:

Estudio Definitivo
Y = Tirante en m.
B = Ancho de espejo de agua
Rc = Radio de curvatura
Bordes libres
Para dar seguridad al canal es conveniente considerar bordes libres de acuerdo al tirante y
velocidad del canal.
Criterio Práctico:
BL = Y / 3 ó aproximado a ello.
Tabla. Bordo libre en función de la plantilla del canal
Ancho de la plantilla (m) Bordo libre (m)

Hasta 0.8 0.4
0.8 – 1.5 0.5
1.5 – 3.0 0.6
3.0 – 20.0 1.0
Fuente: Villón Béjar, Máximo; “Hidráulica de canales”, Dpto. de Ingeniería Agrícola – Instituto
Tecnológico de Costa Rica, Editorial Hozlo, Lima, 1981.
En relación con el caudal se tiene:

Q menor de 0.50 m3/s : 0.30 m. ( B.L.)
Q mayor de 0.50 m3/s : 0.40 m ( B.L.)
Tomando en cuenta estos dos criterios, y para una pendiente variable de 0.3% y 3.7% y un
caudal de 850 l/s, hemos tomado como bordo libre incidente en una altura de 0.40m.
Ancho de Solera (b):
Caudal Q (m3/s) Solera b (m)

Entre 0.200 y 1.00 0.75
Mayor de 1.00 1.00
Utilizaremos en nuestro caso un ancho de solera de 0.65 m; según diseño de máxima

eficiencia hidráulica.
Área hidráulica:
Una vez calculado el ancho de solera, talud y el tirante, se obtiene usando la ecuación de
continuidad y las relaciones geométricas
A = Q/V A = (b + zy) / y
Profundidad total (H):

Conocido el tirante y el borde libre tenemos:
H = y + B. L.
Ancho de corona (c):

Estudio Definitivo
En canales pequeños el ancho superior de la corona puede diseñarse aproximadamente

igual al tirante del canal. En función del caudal se considera un ancho de 0.60 para
caudales menores de 0.50 m3/s y 1.00 m para caudales mayores.
En las márgenes del canal se considerará un ancho de corona de 1.00m.
Cálculos para el diseño del canal:

De acuerdo a los criterios de diseño se tomaron en cuenta la máxima eficiencia hidráulica y
se ajustó los valores a tirante normal; en donde se consideró en promedio un ancho b=0.65
m para todos los tramos de sección trapezoidal a revestir; y de 0.80m para canales de
sección rectangular.
Del perfil longitudinal del eje del canal y teniendo en cuenta el nivel de las estructuras; Así
como el nivel de fondo existente, se ha definido las pendientes del cauce en el tramo a
revestir. Analizando estas pendientes de los tramos de la rasante natural, se ha efectuado
el diseño hidráulico del proyecto para la menor pendiente por que esta es la que presenta
mayor tirante (pero que no cauce sedimentación) para asegurar la altura total de la sección.
Ya que se quiere tener una sección uniforme en todos los tramos proyectados; entonces
las características hidráulicas empleando la Fórmula de Manning son:
CARACTERISTICAS HIDRAULICAS Y GEOMETRICAS

Datos para el diseño de canales Características Hidráulicas Características Geométricas
Tramo Longitud Pendiente (s) Q Y A P R T V F Tipo de b B BL H constructivo z
n z
De… A… (m) m/m (m3/s) (m) (m2) (m) (m) (m) (m/s) (Froude) Flujo (m) (m) (m) (m) (m)
0+000 0+016 16.00 Desarenador
0+016 0+070 54.00 0.015 0.75 0.0010 0.85 0.70 0.82 2.40 0.34 1.70 1.04 0.48 Subcrítico 0.65 2.00 0.20 0.90 0.75
0+070 0+079.17 9.17 Medidor Parshall W=3'
0+079.17 0+260 180.83 0.015 0.75 0.0040 0.85 0.48 0.49 1.86 0.26 1.38 1.73 0.93 Subcrítico 0.65 1.85 0.32 0.80 0.75
0+260 0+480 220.00 0.015 0.75 0.0020 0.85 0.58 0.63 2.11 0.30 1.52 1.35 0.67 Subcrítico 0.65 1.85 0.22 0.80 0.75
0+480 0+600 120.00 0.015 0.75 0.0080 0.85 0.40 0.38 1.65 0.23 1.25 2.24 1.30 Supercrítico 0.65 1.85 0.40 0.80 0.75
0+600 0+820 220.00 0.015 0.75 0.0030 0.85 0.52 0.54 1.96 0.28 1.43 1.57 0.82 Subcrítico 0.65 1.85 0.28 0.80 0.75
0+820 1+200 380.00 0.015 0.75 0.0050 0.85 0.45 0.45 1.79 0.25 1.33 1.89 1.04 Supercrítico 0.65 1.85 0.35 0.80 0.75
1+200 1+500 300.00 0.015 0.75 0.0010 0.85 0.70 0.82 2.40 0.34 1.70 1.04 0.48 Subcrítico 0.65 2.00 0.20 0.90 0.75
1+500 1+520 20.00 0.015 0.00 0.0175 0.85 0.36 0.29 1.52 0.19 0.80 2.93 1.55 Supercrítico 0.65 0.65 0.54 0.90 0.00
1+520 1+540 20.00 0.015 Sifón Existente
1+540 1+580 40.00 0.015 0.75 0.0074 0.85 0.41 0.39 1.67 0.23 1.26 2.18 1.25 Supercrítico 0.65 1.70 0.29 0.70 0.75
1+580 1+720 140.00 0.015 0.75 0.0050 0.85 0.45 0.45 1.79 0.25 1.33 1.89 1.04 Supercrítico 0.65 1.70 0.25 0.70 0.75
1+720 2+040 320.00 0.015 0.75 0.0015 0.85 0.63 0.71 2.22 0.32 1.59 1.20 0.57 Subcrítico 0.65 2.00 0.27 0.90 0.75
2+040 2+160 120.00 0.015 0.75 0.0080 0.85 0.40 0.38 1.65 0.23 1.25 2.24 1.30 Supercrítico 0.65 1.85 0.40 0.80 0.75
2+160 2+440 280.00 0.015 0.75 0.0045 0.85 0.47 0.47 1.82 0.26 1.35 1.81 0.98 Subcrítico 0.65 1.85 0.33 0.80 0.75
2+440 2+836 396.00 0.015 0.75 0.0037 0.85 0.49 0.50 1.89 0.26 1.39 1.70 0.90 Subcrítico 0.65 1.85 0.31 0.80 0.75
2+836 2+940 104.00 0.015 0.00 0.0037 0.65 0.66 0.53 2.12 0.25 0.80 1.23 0.48 Subcrítico 0.80 0.80 0.24 0.90 0.00
2+940 3+300 360.00 0.015 0.00 0.0028 0.65 0.74 0.59 2.28 0.26 0.80 1.10 0.41 Subcrítico 0.80 0.80 0.16 0.90 0.00
3+300 3+420 120.00 0.015 0.00 0.0070 0.65 0.51 0.41 1.83 0.22 0.80 1.59 0.71 Subcrítico 0.80 0.80 0.39 0.90 0.00
3+420 4+540 1,120.00 0.015 0.00 0.0020 0.65 0.64 0.51 2.07 0.25 0.80 1.27 0.51 Subcrítico 0.80 0.80 0.26 0.90 0.00
TOTAL 4,540.00
Nota: El partidor denominado Casacancha (2+836), divide el caudal principal de operación (850l/s), en 200 l/s para el canal que lleva dicho nombre y los restantes 650 l/s, sigue conduciendose por el canal principal Carhuamaran. Sobre este caudal se ha previsto un resguardo
adicional para eventos de contingencia, sobre todo para soportar las eventuales recargas de aguas de excedencia de riego de las parcelas bajo el ámbito de la bocatoma Ocorucre, así como los aliviaderos de demasías del canal Muqui (1+520).
Criterio Estructural
Los principales criterios estructurales que se han tomado en consideración, son los siguientes:
El diseño estructural se ha determinado para las condiciones más desfavorables de

funcionamiento, empleándose para la determinación de las áreas de acero de refuerzo el
método de la carga a la rotura.
Para el uso del concreto se han establecido las siguientes resistencias cilíndricas a los 28 días.
Concreto Simple : f’c = 175 kg/cm2.
Concreto Armado : f’c = 210 kg/cm2.
Solado : f’c = 100 kg/cm2.
El acero de refuerzo a emplearse será de grado 60 y límite de fluencia de f’y = 4,200 kg/cm2.
El recubrimiento considerado será:

Losas : 3 cm.
Muros : 5 cm.
Espaciamiento máximo de armaduras será : 0.45 m.

• El acero de temperatura en losas será : Ast = 0.0020 bh.
• El acero de temperatura en muros será : Ast = 0.0025 bh.

Estudio Definitivo
• El acero de repartición será : Asr = (0.55Asp)/(A)½

• El acero principal será : Asp = Mt/0.90fy((d – (a/2))
Los diseños estructurales se han realizado con los valores reales de Mecánica de Suelos
(geología y geotecnia), obtenidos de los resultados de los estratos analizados en las Calicatas
construidas a lo largo del canal.
°°°°0°°°°

Estudio Definitivo
4.2 Descripción de las obras a ejecutar
El diseño propuesto del Proyecto es el siguiente:
4.2.1 Construcción de una Bocatoma

Se ha proyectado la construcción de una bocatoma mixta o convencional, constituida
por una barraje fijo de derivación, un barraje móvil (compuerta metálica), que además
trabajará como canal de limpia de gruesos; pantalla de control de ingreso, aliviadero
de demasías, compuertas de exclusa de limpia, compuerta de control de ingreso,
muros de encauzamiento, zampeado, protección ante erosión con cajas de gavión tipo
colchón, muros de encauzamiento de concreto ciclópeo u gavionería, así como
elemento adicionales como stop logs, peineta de rieles de protección ante elemento
flotantes pesados y contundentes; una rejilla de selección de elementos gruesos de
arrastre y flotación, escaleras tipo gato, baranda y losa de operación.
Los planos indican las dimensiones y detalles de toda la estructura que será de
concreto armado con f’c=210 Kg/cm2.
4.2.2 Mejoramiento del canal Carhuamarán Sección Trapezoidal km 0+000 a 1+500 y

1+533 a 2+836, L=2803m (incluyendo obras de Arte).
El planteamiento hidráulico para este tramo, consiste en revestir el canal

Carhuamaran en una longitud de 2,803m; con dos tipos de secciones, trapezoidal y
rectangular:
2 1 2
R 3
S
A
n
El caudal de diseño para el proyecto, será de 850.00 l/s.
La sección trapezoidal comprendida entre las 0+000 a 2+836 (partidor Casacancha),

tendrá una solera de 0.65m, un talud de Z=0.75 y una altura incluyendo Bordo Libre
de 0.80m y 0.90m, el espesor del concreto de revestimiento será de 0.10m; se ha
optado por proyectar esta sección debido a que existe la disponibilidad suficiente y
libre del terreno, además de ser menos costosa pues no se emplea encofrados y se
reduce los rellenos.
En su itinerario se construirán una serie de obras de arte como el tratamiento de
drenes, aporte de demasías, tomas laterales, alcantarillas, pases peatonales,
partidores, etc.
Se deja constancia que en este tramo de canal trapezoidal existe un tramo de rápida
de 20m de longitud (considerado en este proyecto), y un tramo de canal existente
(sifón, cruce con canal Muqui), en el que no se intervendrá; haciendo que el segundo
tramo de esta sección trapezoidal, se inicie en la progresiva 1+533 (ver título).
Los planos indican los detalles y dimensiones de todas las obras previstas.
4.2.3 Mejoramiento del canal Carhuamarán Sección rectangular km 2+836 a 4+540,

L= 1,704m (Incluyendo Obras de Arte).

Estudio Definitivo
El planteamiento hidráulico consiste en revestir el canal Carhuamaran en este

segundo tramo, de 1,704ml, con una sección rectangular para lo que análogamente al
anterior, se tiene:
2 1 2
R 3
S
A
n
El caudal de diseño para el proyecto, será de 650.00 l/s, debido a que en el partidor
Casacancha se ha “descargado” los 200 l/s; y se ha optado por proyectar una sección
rectangular, pese a su relativo costo oneroso, dado la estreches del terreno disponible
y a la presencia de árboles de eucalipto cuyos propietarios no son beneficiarios
directos del canal.
A partir de dicho partidor Casacancha, el caudal se reduce a 650 l/s, debido a que la
diferencia se descarga precisamente en el partidor; el canal tendrá una sección
rectangular de base libre de 0.80m y una altura total interior de muro de 0.90m, el
espesor de estos varía de 0.15m en la corona a 0.20m en la base, debido a la
necesidad de diseño y cumplimiento del factor de volteo.
La mayor parte de las obras de arte se encuentran en este tramo pues las parcelas
beneficiadas se ubican precisamente en inmediaciones de este tramo.
Al culminar el tramo de este canal, se bifurca dando paso al nacimiento de los canales
Pacha y Pacamarca.
4.2.4 Obras de Arte

Dentro de las obras de arte considerados se encuentran los siguientes:
• 01 Desarenador
Se ha previsto la construcción de un desarenador con las dimensiones y
detalles indicados en el plano respectivo, será de concreto armado f’c=210
kg/cm2, y colateralmente llevará una canal de limpia tapado de 20m de
longitud por la que se evacuará los sedimentos retenidos en esta
infraestructura, hacia el rio Mantaro.
Asimismo se implementará con una compuerta de limpia, un aliviadero de
demasías, transiciones de entrada y salida, losas de operación y un pase
peatonal.
Se ha tomado como inicio del desarenador como progresiva 0+000 y finaliza
en la progresiva 0+016 empalmando al canal trapezoidal proyectado.
• 01 Medidor Parshall W=3’

El Medidor Parshal proyectado será construido con concreto f’c=210kg/cm2,
reforzado con armadura de acero corrugado con distribución indicado en los
planos.
Este medidor tiene la capacidad suficiente para medir un caudal de 850 l/s, y
se ha previsto su funcionamiento a flujo libre, tendrá las dimensiones
estándar para este tipo y ancho de garganta W=3’, incluyéndose sus
transiciones de ingreso y salida en un flujo subcritico en el tramo de canal
ubicado aguas arriba de esta estructura. Estará ubicado en la progresiva
0+070, dado que es la mejor zona para su ubicación.
• Tratamiento de Drenes (km 0+175, L= 25M; km 1+300, L= 8M.)

Estudio Definitivo
En las progresivas 0+175 y 1+300, en la margen derecha del canal

Carhuamaran, se tiene la presencia de humedales producto de evacuaciones
de demasías de parcelas aledañas y presencia de manantes; por esta razón
y en tramos de 25m y 8ml, respectivamente, se ha proyectado una estructura
que permitirá el tratamiento de estos casos.
En ambos casos se ha previsto colocar lloradores de tuberías Ø 2”, de PVC,
L=0.45m, distribuidos a cada 2 m, cribados a tres bolillo sobre la parte media
superior del cuerpo de la tubería, la misma que se colocará embutida en un
relleno de filtro de grava, según diseño, que a su vez estará protegido por un
muro de gavión tipo caja que aísla el contacto directo con el lodo del
humedal.
Para la realización del trabajo será necesaria la apertura de una caja de
almacenamiento transitorio del agua de dren, a la que se alimentará
mediante una sangría (zanja de recolección),para luego ser expulsado con
apoyo de una motobomba hacia el mismo canal Carhuamarán pero aguas
abajo de la zona de trabajo.
• Tomas Laterales (46 unid.)

Se ha previsto la construcción de 46 tomas laterales con sus respectivas
compuertas metálicas tipo ARMCO modelo 5-00, con Izaje H-18, según
planos, con modelos considerados del Tipo I, Tipo II y Tipo III,
diferenciándose solamente por la forma y dimensión del canal principal sobre
la que se empalmará.
La estructura que incluye una losa de maniobras, será de concreto armado; y
las juntas constructivas se sellarán con sellos elastoméricos de poliuretano.
Cada una de las tomas laterales, estarán suministradas de stop logs de 01
cuerpo cuya altura es de 0.30m, y un ancho acorde a la sección del canal
(rectangular o trapezoidal), será de madera tornillo tratado con creosota.
Para su operación contará con dos bastones de acero corrugado que
permitirá su colocación y retiro, insertando en las armellas correspondientes,
al momento del riego. Ver planos.
• Tomas Pases Vehiculares Nuevos (04 unid.), y Existentes (02 unid.)

Se ha previsto la construcción de transiciones de entrada y salida, para 04
alcantarillas o pases vehiculares, debido a que estos se encuentra en buen
estado de funcionamiento; y la construcción de 02 alcantarillas tipo cajón,
para una carga HS-20, que serán reforzadas con doble malla de acero, y
demás complementos como rampas, sardineles, etc.
Todas las estructura reforzadas será de concreto f’c=210 kg/cm2.
• Partidor Casacancha (01 Unidad).

El Partidor de mayor envergadura en este canal Carhuamarán, es del canal
Casacancha, debido a ello su nombre, el mismo que se ubica en la
progresiva 2+836 aproximadamente. El caudal que conduce en condiciones
normales es de 200 l/s.
La estructura existente por estar en buenas condiciones se mantendrá al que
se deberá acoplar las transiciones de entrada y salida
• Partidores - Aliviadero (02 Unidad).

En las progresiva 1+750 y 2+948, se ubican actualmente dos estructuras que
sirven de partidores y aliviadero de demasías en caso eventos de
contingencia.

Estudio Definitivo
Por esta razón se ha proyectado la construcción de las estructuras

correspondientes que tendrán el mismo fin, pero con condiciones de
operación más técnicas, para lo cual, deberán demolerse las existentes y
construir completamente lo que indica los planos.
Estas estructuras llevarán además de una compuerta metálica lateral, un

juego de stop losg, de 3 cuerpos, según diseño, que permitirán la operación
del sistema. La parte de concreto será de una resistencia f’c=210 kg/cm2,
con refuerzo de acero, se construirán con encofrado y desencofrado
caravista.
• Rápidas Km 1+500 a 1+520, L=20 m.

Por las condiciones de topografía del terreno (pendiente relativamente alta),
se construirá una rápida de sección rectangular que estará ubicada en la
progresiva antes indicada y que empalmará en el denominado sifón (cruce a
desnivel del canal Carhuamaran y canal Muqui).
Su diseño considera transiciones de empalmen al ingreso y salida del cuerpo
de la rápida, será de concreto simple, con sección rectangular de 0.80m
x0.90m (bxh).
• Pases Peatonales (10 Unid.)

Las necesidades de transitabibilidad de los usuarios hace necesario la
construcción de pases peatonales, que consiste en dos pequeños estribos de
concreto ciclópeo sobre el que descansará una loza de 2m de ancho por 3m
de largo con un espesor de 0.15, reforzado con acero corrugado.
Las ubicaciones en progresivas, están indicadas en los planos, los mismos
que pueden variar al momento de su construcción, en común acuerdo entre
el Ejecutor, la Entidad y los usuarios.
• Aporte de Demasías (12 Unid.)

Son pequeñas estructuras que servirán para recargar el agua de demasías
(de riego o escorrentía de lluvia), hacia el canal carhuamarán, evitando
erosiones en los flancos derechos del canal.
Consiste de los muros pequeños de encauzamiento, losa y ventana de
ingreso al canal.
• Aliviadero Canal Muqui (2 Unid.), Km 1+530

Como ya se ha mencionado en acápites anteriores, en inmediaciones de la
progresiva 1+530, el canal Muqui se intersecta con el canal Carhuamarán,
para cuya operatividad, han construido un paso a desnivel, pasando el canal
Carhuamarán por debajo del canal Muqui.
Por cuestiones de operación del canal Muqui, los usuarios han construido
dos aliviaderos en la misma zona (ver planos), los mismos que en promedio
evacuan unos 100 l/s; que desaguan al canal Carhuamarán, actualmente en
tierra.
Por esta razón y respetando los usos y costumbres, se ha proyectado
construir los canales de empalme entre los respectivos aliviaderos del canal
Muqui hacia el canal Carhuamarán.
Consisten de dos canales de concreto simple de sección rectangular, de

0.70m de base y 0.70m de alto, con espesor de muros de 0.10m.

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°°°°0°°°°
4.3 Lista de cantidades (Cuadro de metrados por partida de obra)

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5.0 COSTOS Y PRESUPUESTO
5.1 Metrado (Planilla)

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5.2 Análisis de costos unitarios
El análisis de Precios Unitarios incluye la mano obra, materiales, maquinaria, equipo y todo lo necesario para
la correcta ejecución de los trabajos.
El cálculo del Costo Unitario toma en cuenta los siguientes parámetros:
Rendimientos:
Los rendimientos de equipo y mano de obra, están sustentados en trabajos similares y especificados por
CAPECO.
Precios:
Se refiere al precio de materiales, mano de obra, equipo y maquinaria. El precio de materiales obedece a
cotizaciones realizadas en casas comerciales de la ciudad de Huancayo y el listado de precios oficiales para
mano de obra se ha obtenido de la Publicación mensual de la revista COSTOS del Grupo S10. El caso de los
agregados, estos son puesto en obra.

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5.3 Presupuesto
PRESUPUESTO TOTAL
El presupuesto referencial de obra, asciende a la suma de S/. 3´792,596.23 (TRES MILLONES

SETECIENTOS NOVENTA Y DOS MIL QUINIENTOS NOVENTA Y SEIS CON 23/100 NUEVOS SOLES),
costo que incluye, el costo directo, gastos generales, utilidad y el Impuesto general a al ventas – IGV, los
mismos que están referidos a la fecha de elaboración del presupuesto.
COSTO DIRECTO S/. 2 542,611.20

GASTOS GENERALES 14.62 % S/. 340,993.56
UTILIDAD 10.00 % S/. 243,566.83
========================
SUB TOTAL 01 2, S/. 3 020,228.66
IGV 18.00 % S/. 543,641.16
=======================
SUB TOTAL 02 S/. 3 567,869.82
SUPERVISION 5.00 % S/. 124,783.41
TOTAL PRESUPUESTO S/. 3 792,596.23
GASTOS GENERALES
Los Gastos Generales se dividen en Gastos Generales Fijos y Gastos Generales Variables.
SUPERVISIÓN
Los gastos de Supervisión para 150 dc de ejecución de obra, más gastos de liquidación, serán
propuestos por la Entidad pero referencialmente se estima un 5% del costo Directo de la Obra, es
decir: S/ 24,783.41 Nuevos Soles.

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5.4 Listado de equipos y materiales

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II PROGRAMACIÓN DE OBRA

Estudio Definitivo
1.0 Cronograma de ejecución físico-financiera
La programación de obra corresponde a 150 días calendario planteados a ejecutarse con 04 frentes de
trabajo:
a) Frente 1: Bocatoma y obras conexas
b) Frente 2: Revestimiento del canal Sección Trapezoidal L= 2,803 ml.
c) Frente 3: Revestimiento del Canal Sección Rectangular L= 1,704 ml.
d) Frente 4: Construcción de Obras de arte.

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III ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

MINISTERIO DE AGRICULTURA Y RIEGO/ Programa MI RIEGO
“Creación de Bocatoma y Mejoramiento del Canal de Riego del Sector Carhuamarán, San Antonio de Legua, distrito de Leonor Ordoñez-Jauja-Junín”
Estudio definitivo
ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES
1. Disposiciones Generales
1.1 Definición
Entidad Financiera
Es el Programa Mi Riego que a través del Programa Sub Sectorial de Irrigaciones del Ministerio de
Agricultura y Riego, quien tiene a cargo las coordinaciones para la ejecución del proyecto con un
aporte del 100%. La ejecución de la obra se llevará a cabo a través de un Contratista de Obras.
Entidad Beneficiada y Aportante

Es la Comisión de Usuarios de Leonor Ordoñez – Huancaní.
El Contratante
Es la entidad que contrata los servicios de una persona natural o jurídica para la ejecución de la obra.
El Contratista (Ejecutor)
Es la persona natural o jurídica cuya oferta ha sido aceptada por la entidad contratante y es la
responsable de la ejecución de la obra de acuerdo a las cláusulas y las especificaciones técnicas del
Contrato.
Ingeniero Residente de Obra.

Es el Ingeniero Agrícola o Civil, colegiado hábil y designado por el Contratista para dirigir y conducir la
ejecución de la obra y a quien en adelante se denominará Residente.
Es responsable junto con la Contratista, de la buena calidad y de la correcta ejecución de la obra. Por
tanto, es el encargado de materializar las obras mediante procesos constructivos adecuados.
Supervisor de Obra.
Es el Ingeniero Agrícola o Civil, colegiado, hábil, contratado por el PSI para realizar la verificación del
fiel cumplimiento de los diseños indicados en planos y especificaciones técnicas del Expediente
Técnico.
Por tanto, sin desmedro de las obligaciones y funciones que tiene que presentar a la entidad Licitante,
debe aprobar los procedimientos constructivos que el Residente de obra le presente, estando el
Supervisor en capacidad de revisar y opinar sobre modificaciones a los diseños o a los alcances de
estos, ya sea por criterio propio o a sugerencia escrita y fundamentada del Residente.
Cuaderno de obra.
Documento foliado y legalizado por la Autoridad competente, que se abre al inicio de la obra, para que
el supervisor y/o Residente anoten las ocurrencias, órdenes y consultas de orden técnico,
relacionados con las obras. También se anotan las solicitudes del Residente y las autorizaciones del
Supervisor. Tanto el Residente como el Supervisor son los únicos que pueden hacer las anotaciones
en el cuaderno de obras.
1.2 Extensión de las Especificaciones
Las presentes especificaciones contienen las condiciones a ser aplicadas en la ejecución de las obras
de riego del expediente técnico.
Más allá de lo establecido en estas especificaciones, el Ingeniero Supervisor, tiene autoridad

suficiente para ampliar estas, en lo que respecta a la calidad de los materiales a emplearse y la

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correcta metodología constructiva a seguir en cualquier trabajo, sin que ello origine reclamo alguno
sobre pago adicional.
Las obras comprenden la completa ejecución de los trabajos indicados en el Presupuesto de obra, en
las presentes especificaciones y también aquellas no incluidas en estos documentos, pero que sí
están en la serie completa de planos y documentos complementarios (Expediente Técnico), para cada
caso específico.
RECTIFICACION Y COMPLEMENTO DE LAS ESPECIFICACIONES.

En caso de ocurrir obras complementarias y/o modificaciones a los proyectos, así como para ejecutar
servicios no previstos en las presentes especificaciones y que fueran requeridas por el ejecutor
durante el desarrollo de los trabajos, valdrán las indicaciones que el Supervisor disponga.
El Supervisor con el Programa Sub Sectorial de Irrigaciones y en acuerdo con la Comisión de

Usuarios, tendrán la facultad, durante el curso de la ejecución de las obras para modificar,
complementar o adaptar las especificaciones a situaciones reales, a fin de asegurar la buena
ejecución de los trabajos de acuerdo a lo previsto en las bases técnicas del Proyecto.
Cualquier modificación en los trabajos que ejecute la Contratista, deberá ser cubierta por una orden
de variación, aprobada por el Proyectista, con opinión favorable del supervisor y refrendada por el
Programa Sub Sectorial de Irrigaciones.
1.3 Especificaciones y Planos
El Ejecutor deberá obligatoriamente tener disponible en la obra un juego completo de planos y de las
presentes especificaciones, quedando entendido que cualquier detalle que figure únicamente en los
planos o en las especificaciones, será válido como si se hubiera mostrado en ambos.
1.4 Errores u Omisiones
Los errores u omisiones que puedan encontrarse en el Proyecto, tanto en los diseños como en el
metrado, se pondrán inmediatamente por escrito a conocimiento del Ingeniero Supervisor designado
para la Obra, para su solución respectiva.
1.5 Condiciones Extrañas o Distintas
El Ejecutor notificará por escrito a la Supervisión cualquier situación del subsuelo u otra condición
física que sea diferente a aquellas indicadas en los planos o en las especificaciones. Deberá actuar
tan pronto como sea posible y antes de efectuar cualquier alteración de dicha condición. Perderá su
derecho para reclamar compensación extra por este concepto, si no cumpliera con el requisito arriba
mencionado.
1.6 Normas Para la Construcción
Las obras se ejecutaran de acuerdo con las normas y reglamentos:

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• Reglamento Nacional de Construcciones.

• Normas Peruanas de Concreto.
• Normas ACI (American Concrete Institute).
• Normas ASTM (American Society for Testing Materials).
• Normas U.S.B.R. (U.S. Bureau of Reclamation).
• Normas AISC (American Institute of Steel Construction).
• Normas A.W.W.A. (American Water Work Association).
• Normas H.I. (Hydraulic Institute).
• Normas A.S.M.E. (American Society of Mechanical engineers).
• Normas N.B.S. (Nacional Bureau of Standards U.S.).
• Normas ANSI (American Nacional Standards Institute).
• Normas INTITEC o INDECOPI.
• AASHTO.
• Normas AWWA (para fabricaron de compuertas metálicas).
Podrán adoptarse, previa aprobación del Supervisor otras normas de aceptación internacional,
siempre que se garantice la misma calidad de la obra. Si surgieran dudas de acuerdo a la aplicación
de las normas, la decisión del Supervisor es la única determinante y valida.
1.7 Equipos, Herramientas e Implementos
El Ejecutor deberá proveer en la debida oportunidad, condición y cantidad, el equipo propuesto para la
ejecución de la obra y que no podrá ser menor al indicado. Asimismo, deberá proveer las
herramientas e implementos necesarios de manera tal que no origine retrasos en el avance de la
obra. La Supervisión revisará su funcionamiento de manera que cumplan con las especificaciones de
las partidas correspondientes y podrá ordenar su retiro cuando su empleo atente contra la buena
calidad de los trabajos. Los costos de reparación y reemplazo, serán de exclusiva cuenta del Ejecutor.
1.8 Materiales y Artículos
Los materiales y artículos en general que se empleen en la construcción de la obra serán nuevos y de
primera calidad. Los materiales que vinieran envasados, deberán entrar a la obra en sus recipientes
originales, intactos y debidamente sellados.
Si se menciona un artículo con un nombre común o comercial (de referencia) significará por
extensión, su equivalente, debiendo así sobre entenderse por siempre. El Ejecutor deberá elegir los
que considera de inmejorable calidad y los métodos de trabajo que crea conveniente, los mismos que
estará sujetos a la aprobación del Ingeniero Supervisor.
La Supervisión rechazará los materiales que no cumplan con estos requisitos en el momento de su
empleo. El Ejecutor someterá a la Supervisión, según lo solicite, las muestras de los diferentes
materiales que considera de inmejorable calidad o superior a las especificaciones, sin que ello
signifique que deba recibir compensación extra.
La Supervisión ordenará un control y revisión permanente de los materiales de construcción como

agregados, concretos, madera, tuberías, etc., y fijará el tipo de ensayo, así como las normas a que se
ceñirán.
1.9 Personal

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El personal especializado y la mano de obra será de primera, y el supervisor podrá ordenar el retiro
del personal cuya labor vaya en detrimento de la buena calidad de la obra.
1.10 Acceso a la Obra
El personal autorizado de la Entidad y del Ingeniero Supervisor deberá tener acceso en cualquier
momento a la obra, almacenes y sitios donde se efectúen los trabajos, o donde se reciban materiales,
elementos de construcción y equipos.
El Ejecutor brindará todas las facilidades para permitir el acceso a estos lugares.
1.11 Ordenes de Prelación
En caso de divergencia entre normas, las especificaciones técnicas, planos y las cláusulas del
contrato, se observa el siguiente orden de prioridad acerca la validez de los mismos:
• Cláusula del contrato.

• Planos.
• Especificaciones técnicas
• Normas.
1.12 Planos
La entidad Ejecutora tendrá a disposición en la obra, como mínimo, un juego completo de planos y
especificaciones técnicas.
Cualquier ítem que se muestre en los planos y no se menciones en las especificaciones o viceversa,
tendrá el mismo efecto que si hubiera sido mostrado en ambos.
Si al iniciar los trabajos o durante su ejecución se encuentra que es necesario hacer alguna adición o
modificación a los planos, el Ejecutor preparará los planos correspondientes que serán sometidos a la
aprobación del Supervisor y contará necesariamente con el V°B° del proyectista y los cuales serán
considerados como parte de los originales y como si de antemano hubiera estado incluido en ellos
para efecto de la ejecución.
Una vez concluidas las obras, de acuerdo a las normas de control, el Ingeniero Residente presentará
los planos de las obras tal como han sido realmente ejecutadas, los cuales formaran parte de la
Memoria Descriptiva.
1.13 Control de Calidad y Suministro de Mano de Obra, Materiales y Equipo
El ejecutor es el único responsable de proporcionar oportunamente la mano de obra calificada, los

materiales, equipo y/o herramientas para la correcta construcción de la obra.
Tiene potestad para solicitar los certificados de calidad a los proveedores así como realizar los
ensayos que estime pertinente para garantizar la buena calidad de la obra.

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Igualmente es responsable que los materiales y demás insumos sean debidamente almacenados y
depositados en lugares que garanticen su conservación sin alterar sus características físico-químicas
y de resistencia. En especial para el almacenamiento del agua se sugiere depósitos móviles, tal como
cilindros metálicos que permitan el uso fácil y versátil para la mezcla de concreto y/o mortero.
1.14 Tolerancia
Entiéndase como tolerancia a la desviación usual de las dimensiones, direcciones y/o alineamientos
de los elementos propiamente dichos de la obra, producto del trazo y fabricación empleando métodos
modernos de construcción.
En caso de duda o divergencia, el Supervisor es quien tiene la opinión dirimente.
a) Variación máxima entre alineamiento real y el indicado en planos.

En 3.00 mts 0.60 centímetros.
En 6.00 mts 1.00 centímetros.
En 10.00 metros 2.00 centímetros.
b) Variación de dimensiones de canal.
± 1.00 centímetros no aplicable para el espesor de revestimiento
c) Variación de rasante de canal.
± 1.00 centímetros en 100.00 mts.
1.15 Control de Agua Durante la Construcción
Esta especificación se refiere el manejo tanto de las aguas subterráneas así como de las aguas
superficiales, durante la ejecución de los diferentes trabajos especificados; por consiguiente, el trabajo
comprende el suministro de todos los medios materiales, mano de obra y equipos necesarios para
mantener libres de agua las obras en ejecución, que así lo requieran.
El Ejecutor deberá efectuar todas las obras provisionales y trabajos que sean necesarios para
desaguar y proteger contra inundaciones las zonas de construcción, las zonas de préstamos y demás
zonas, donde la presencia de agua afecte la calidad o la economía de la construcción, aun cuando
ellas no estuvieran indicadas en los planos y/o no hubieran sido determinadas por el Supervisor.
Los trabajos y obras provisionales a que se refiere esta especificación, servirán para desviar y/o
contener, de modo tal que no interfieran con el adelanto de las obras por construir, ni en su ejecución
y conservación adecuada. El ejecutor deberá mantener continuamente estas condiciones de trabajo
durante el tiempo que sea necesario a juicio del supervisor.
El Ejecutor deberá proveer y mantener suficiente equipo en la obra para las emergencias previsibles
en los trabajos que abarca esta especificación.
1.16 Mantenimiento y Reparación
Durante el período de ejecución de la obra, hasta la fecha de recepción de la misma, el Ejecutor

deberá hacer el mantenimiento y reparación de los trabajos ejecutados.

Estudio definitivo
Los trabajos de reparación deberán ejecutarse a la primera indicación del Ingeniero Supervisor.
1.17 Limpieza Final de la Obra
Después de la terminación de los trabajos, el Ejecutor, desalojará todo desperdicio, edificaciones,

material fuera de uso, formas de concreto y otros materiales que le pertenezcan o usado bajo su
dirección que se encuentre dentro o en las inmediaciones del lugar de la obra.
1.18 Medidas de Seguridad
El Ejecutor en todo momento tomará las precauciones necesarias para la seguridad de sus obreros y
empleados durante la construcción de las obras; no le será permitido el almacenamiento de
combustible y explosivos en las inmediaciones de las oficinas y viviendas. El Ejecutor está obligado al
cumplimiento de todas las disposiciones vigentes sobre seguros contra accidentes del personal y
obreros asignados a la obra.
La Entidad Ejecutora nombrará al personal responsable de la seguridad de todos los trabajos, quien a
su vez proveerá los equipos y elementos necesarios para otorgar la seguridad conveniente.
1.19 Planos de Post-Construcción
Una vez concluidas las obras y de acuerdo a las Normas Técnicas de Control, el Ejecutor presentará
los planos de obra realmente ejecutadas que formarán parte de la Memoria Descriptiva.
En estos planos se reflejará los cambios de medida y que hayan dado lugar a variaciones del
metrado.
El costo que demande estos trabajos deberá incluirse en los gastos generales.
1.20 Horario de Trabajo
El Ejecutor antes de la iniciación de la obra deberá obligatoriamente poner en conocimiento de la

Entidad el horario diurno de trabajo, dentro del cual deberán realizarse todos los trabajos, a fin de que
ésta pueda disponer un adecuado control de los mismos.
Una vez iniciados los trabajos, el Ingeniero Supervisor, a solicitud del Ejecutor podrá autorizar la
ejecución de trabajos fuera del horario establecido, siempre que a su criterio, la visibilidad bajo
condiciones de iluminación natural o artificial sea adecuada.
Cualquier trabajo realizado fuera del horario establecido sin la autorización del Ingeniero Supervisor
no será reconocido para efecto de pago, salvo aquellos trabajos que por su naturaleza deban
realizarse en forma continua o intermitente durante las 24 horas del día (Ejemplo: doble turno)
debiendo esta condición estar claramente definido en las especificaciones correspondientes.
1.21 Manual de Operación y Mantenimiento
El Ejecutor al finalizar la obra y antes de la recepción final, deberá entregar el "Manual de Operación y
Mantenimiento del Sistema Hidráulico". El costo deberá estar considerado en los Gastos Generales.
El manual deberá ser presentado en original y cuatro (04) copias y en formato A5, anillado o
espiralado.

Estudio definitivo
1.22 Costos Directo y Gastos Generales
El Costo Directo será la sumatoria de todas las partidas desarrollados en Costos Unitarios y
multiplicado por los metrados.
Los Gastos Generales, comprende los costos que no se indican en los costos directos de las obras,
los cuales se dividen en Gastos Generales Fijos y Gastos Generales Variables: Dirección Técnica,
Gastos de Liquidación Técnica y Financiera, Gastos Administrativos.
Gastos de Dirección Técnica de Obra y Seguridad:

▪ Ingeniero Residente de Obra.
▪ Maestro de Obra
▪ Movilidad – Combustibles y Lubricantes
▪ Útiles de oficina
▪ Ensayo de Rotura de Testigos de Concreto
▪ Diseño de Mezcla (Concreto f’c = 175 kg/cm2 y 210 kg/cm2)
▪ Papel, Tinta, Fotocopia, Impresiones
▪ Implementos de Seguridad (guantes, lentes, cascos, chalecos),
▪ Otros.
Gastos de Liquidación Técnica y Financiera

▪ Personal Liquidación Técnica y Financiera – Otros
Gastos Administrativos
▪ Gastos Notariales – Legalizaciones – Otros
2. Movimiento de Tierras
2.1 Excavación
Esta especificación es aplicable a todas las excavaciones que se realicen para conformar las
secciones de los canales, bocatoma y obras de arte, así como para cimentar o alojar las estructuras
de acuerdo con los alineamientos, perfiles y secciones señalados a los planos o indicados por el
Ingeniero Supervisor.
En dichas excavaciones, se consideren incluidas las operaciones necesarias para refinar y/o limpiar
las secciones del canal, zanjas y obras de arte, remover el material producto de las excavaciones a
las zonas de colocación libre, de tal forma que no interfiera con el normal desarrollo de los trabajos,
así como la conservación de dichas excavaciones por el tiempo que se requiera para la construcción
satisfactoria de los trabajos correspondientes,
Incluye igualmente las operaciones que deberá efectuar el Ejecutor para aflojar el material,
previamente a su excavación.
El Ejecutor realizará los trabajos de excavación a lo largo de los trazos de los canales, zanjas y/u
obras hidráulicas, o en los lugares donde se cimentaran las obras de arte según lo especificado en el
expediente técnicos, bajo la aprobación del Ingeniero Supervisor y sólo después que éste haya
verificado que los trabajos de limpieza y desbroce del terreno haya sido realizado satisfactoriamente.

Estudio definitivo
Los ejes, secciones y niveles del canal, zanjas, obras de arte y estructuras indicados en los planos,
son susceptibles de cambio como resultado de las características del sub-suelo por cualquier otra
causa que considere justificada el Ingeniero Supervisor.
a) Sobre-excavación
Se entiende por sobre excavación para los efectos del trabajo que se debe realizar de acuerdo con el
contrato, la excavación que quede fuera de las líneas y niveles mostrados en los planos o de las
instrucciones del Ingeniero Supervisor.
El Ejecutor no recibirá ningún pago por concepto de las sobre excavaciones que resulten de sus
operaciones, bien sea por las condiciones del terreno, por la acción de agentes naturales sobre el
mismo o por las que ejecuta para facilitar sus operaciones de construcción o por cualquier otra causa.
El Ejecutor se obliga a rellenar las sobre excavaciones cuando así se le ordene, bien sea con el
material producto de la misma excavación, compactándolo o no, según se requiera, a juicio del
Ingeniero Supervisor o con mampostería seca, mampostería con mortero o con concreto y queda
entendido que no recibirá ningún pago adicional o compensación por la ejecución de este trabajo ni
por el suministro de la mano de obra, materiales y todos los elementos que sean necesarios para
ejecutarlo satisfactoriamente, ya que será de su responsabilidad tomar las precauciones necesarias
para que las excavaciones se ajusten a las líneas del proyecto.
Si el Ejecutor como resultado de un descuido en sus operaciones de excavación, afloja o altera el

material de modo que sea necesaria su remoción, el Ingeniero Supervisor podrá ordenarle remover
estos materiales, utilizando procedimientos satisfactorios, sin que por este motivo perciba
compensación alguna.
b) Derrumbes y Deslizamientos
Se entenderá por deslizamiento, el desplazamiento inusitado de materiales, sobre una superficie de
falla y formada en la masa del material originalmente considerado. Por derrumbe se entenderá la
precipitación repentina de materiales, desde un lugar alto, siguiendo una trayectoria cualquiera.
Durante la construcción de cualquier obra, el Ejecutor deberá llevar a cabo las obras de protección
necesarias para reducir la posibilidad que se presenten derrumbes o deslizamientos y tomará por su
cuenta todas las precauciones que crea conveniente para prevenirlos; incluyendo protecciones contra
"ruptura" de canales o posibles "avenidas" del río. En general, en los casos en que resulten defectos
de construcción u ocurran derrumbes o deslizamientos en una obra, que en concepto del Ingeniero
Supervisor hayan sido ocasionados por negligencia del Ejecutor, éste deberá retirar el material
derrumbado, deslizado o que se encuentre inestable y reparar la obra afectada. El retiro de materiales
y la reparación de la obra afectada serán, en este caso, por cuenta del Ejecutor.
Se considerará como negligencia del Ejecutor, el apilado inconveniente de materiales, del tráfico
cerca a los bordes de las excavaciones en terreno inestable, la omisión de las precauciones
necesarias para prevenir derrumbes y todos aquellos factores, que a juicio del Ingeniero Supervisor
pongan en peligro la estabilidad de la obra por culpa del Ejecutor.
Todos los materiales provenientes de derrumbes y deslizamientos, serán retirados por el Ejecutor
cómo y cuándo ordene el Ingeniero Supervisor y si éste lo considera necesario, aquel deberá reparar
los perfiles y secciones transversales afectadas. La disposición de los materiales provenientes de
derrumbes o deslizamientos deberá hacerse en la forma y en el lugar que indique el Ingeniero
Supervisor.

Estudio definitivo
Cuando los derrumbes o deslizamiento fueran ocasionados por causa no imputable al Ejecutor, a
juicio del Ingeniero Supervisor, antes de su remoción y la reparación de la obra afectada, se deberán
efectuar las medidas necesarias como se indica a continuación:
b.1 El material proveniente de derrumbes o deslizamientos ocasionados por causas ajenas al

Ejecutor, como por ejemplo roturas de canales, terremotos, etc., que sea necesario remover, se
medirá según la partida "Excavación", tomando como unidad el metro cúbico (m3), con aproximación
a la unidad, de dicho material cargado, transportado hasta la distancia de 25 m., dispuesto según la
forma y en el sitio que ordena el Ingeniero Supervisor.
La determinación del volumen se hará en el lugar de remoción, utilizando el método del promedio de
áreas extremas entre estaciones de 20 m. o las que se requieran según la configuración del terreno y
calculando dichas áreas desde las secciones transversales tomadas antes de empezar a remover el
derrumbe o deslizamiento, hasta las secciones correspondientes tomadas después de efectuada su
remoción.
b.2 Cuando sea necesario reparar una obra afectada por un derrumbe o deslizamiento, cuyas causas
no sean imputables al Ejecutor, el Ingeniero Supervisor determinará la forma adecuada de medida
para los efectos de pago.
c) Drenaje y Desagüe de Excavación

El Ejecutor efectuará por cuenta propia, cuando las exigencias lo requieran, el drenaje y desagüe del
agua en la zona de trabajo.
Durante las excavaciones el Ejecutor evitará enlodamiento, encharcamientos o circulación de agua

que pudiera afectar las obra, el avance de los trabajos, obstruir accesos, producir derrumbes, etc.
Para tal fin las aguas freáticas o de procedencia superficial, etc. serán controladas y/o delimitadas por
medio de diques, canaletas de drenaje, bombeo, etc. descargándolas a una distancia o sitios tales
que no regresen al área de trabajo, ni que ocasionen problemas aguas abajo.
d) Colocación del Material de Excavación

El material proveniente de las excavaciones será dispuesto en la forma indicada en los planos o
según las órdenes del Ingeniero Supervisor. En general, parte del material proveniente de la
excavación de plataforma, será utilizado para conformar los terraplenes de las obras hidráulicas,
debiendo el Ejecutor distribuirlo en la forma y cantidad prevista durante las operaciones de
excavaciones dentro de la zona de colocación libre, tratando de rellenar las depresiones que pudieran
existir en los trazos de los canales y obras hidráulicas.
El material excavado cuya utilización no haya sido prevista deberá ser colocado dentro de la zona de
colocación libre, en forma de "banco de escombros" según el talud de reposo.
Si el material de los bancos de escombros interfiriere con la ejecución de trabajos posteriores a la

excavación, el Ejecutor queda obligado a realizar el acarreo necesario sin costo adicional.
e) Clasificación del Material de Excavación

Para efectos de pago el material a ser excavado ha sido clasificado de acuerdo a su dureza y
dificultad de extracción, de la siguiente manera:
e.1 Material Común. Se entenderá por material común a aquellos depósitos blandos o sueltos que
pueden ser excavados con herramientas manuales (pico, lampa, barretilla, etc.) y que no requieren el
uso de procedimientos espaciales para su extracción.

Estudio definitivo
En esta definición se incluyen las tierras de cultivo, las arenas, los limos, las arcillas y las gravas hasta
de diez (10) centímetros de diámetro, así como cualquier combinación de dichos materiales.
e.2 Roca. Se entenderá por roca a aquellos depósitos de tierra compactada cementada o rocosa,
pizarra suave, roca descompuesta y los materiales de gran cohesión y resistencia al rompimiento que
requieren ser fragmentados mediante el uso de perforadora neumática o de explosivos para su
eficiente extracción y que aisladamente presenten un volumen mayor de un (01) metro cúbico cuando
se encuentran en superficie, o mayor de 0.2 (cero punto dos) metros cúbicos cuando se encuentran
enterrados.
En esta definición se incluyen el basalto, el granito, la diorita, el gneis, el mármol, la cuarcita, etc.
Cuando la roca se encuentra mezclada con material suelto, y éste último presente una proporción
menor al veinticinco por ciento (25%) del volumen total en forma que no pueda ser excavado por
separado, todo el material será considerado como roca.
2.2 Rellenos y Terraplenes
Esta especificación es aplicable a los trabajos de construcción de terraplenes para canales, zanjas y
diques, así como a los trabajos de construcción de obras de arte y otras estructuras donde se utilice
material proveniente de excavaciones o de bancos de préstamo con la finalidad de alcanzar los
niveles requeridos según los planos o las órdenes del Ingeniero Supervisor, incluyendo la corrección
de sobre-excavaciones.
a) Materiales
Para los rellenos, en general, se empleará material propio, entendiéndose a este, como aquel material
proveniente de la excavación de la obra, de obras adyacentes o de bancos de escombros que se
encuentren a una distancia menor de veinticinco (25) metros del lugar donde se requieren efectuar los
trabajos de relleno. Cuando este material sea inadecuado o insuficiente para los fines previstos, el
Ingeniero Supervisor podrá autorizar la utilización de material proveniente de bancos de préstamo.
Los materiales que se empleen para los rellenos deberán presentar un contenido de materia orgánica
menor del cinco por ciento (5%) y deberán cumplir los requisitos de granulometría especificados en
los ítems correspondientes de cada trabajo. Por lo general, este material no deberá contener
elementos mayores de veinte (20) centímetros. Todos los materiales deben ser previamente
aprobados por el Ingeniero Supervisor.
b) Colocación
El material de relleno será colocado y acomodado en capas sensiblemente horizontales de espesor y
granulometría uniforme sobre una base limpia, nivelada y escarificada, en tal forma que no se formen
acumulaciones o lentes de material que difieran sustancialmente con la textura del material vecino. La
cantidad de material colocado dependerá del espesor máximo especificado para las capas
compactadas en los ítems correspondientes a cada trabajo, y de la reducción de volumen prevista
para el material luego de la compactación.
c) Compactación
El término compactación se refiere a las operaciones necesarias para aumentar la densidad del
material de relleno mediante la expulsión del aire y/o agua contenidos en los espacios intermedios con
la finalidad de alcanzar la estabilidad requerida.

Estudio definitivo
La compactación podrá ser realizada por presión, amasado, vibrado, inundación, o por combinación
de estos métodos según la naturaleza del material, empleando para ello el equipo adecuado.
En la compactación de terraplenes de arena se evitará el uso de aplanadoras con ruedas de acero y

pata de cabra prefiriendo el uso de aplanadoras de llantas o rodillos vibratorios.
La compactación del relleno de zanjas o excavaciones donde se alojan obras de arte y otras
superficies pequeñas podrá ser efectuada por medio de martillo neumático o de motor de gasolina o
por apisonadores de salto vibradores.
Los rellenos de grava podrán ser compactados por inundación previa aprobación del Ingeniero
Supervisor, añadiendo agua hasta que el suelo esté saturado y dejando luego que se seque y asiente.
El material de relleno a ser compactado deberá presentar el contenido de humedad adecuado para
obtener la densidad especificada para lo cual se le añadirá la cantidad de agua necesaria o se le
dejará secar suficientemente.
El Ejecutor deberá tener en cuenta que el material de relleno podrá ser completado y
convenientemente compactado sólo si contiene la cantidad de agua correcta.
d) Control de la Compactación
El control de la compactación de materiales cohesivos se efectuará en base a un porcentaje de
densidad máxima obtenida por el Método Proctor Standard; cuando la compactación se realice a
mano con equipos ligeros como, vibrador simple ("zapa"), rodillo vibratorio auto propulsado,
compactador a propulsión, etc., o por el Método Proctor Modificado, cuando se realice con equipos
pesados como, tractor de orugas similar a D-6, rodillo "pata de cabra", rodillo neumático pesado, etc.
El control de la compactación en materiales completamente granulares se efectuará en base a un

porcentaje de la densidad relativa. Ambos porcentajes se especifican en los ítems correspondientes a
cada trabajo.
La compactación en terraplenes será controlada por el Ingeniero Supervisor, mediante una prueba de
densidad como mínimo por cada clase compactada cada dos mil (2,000) metros cuadrados o por cada
clase de material diferente.
En rellenos pequeños donde no es posible el empleo uniforme de equipos de compactación el

Ingeniero Supervisor determinará el número de ensayos. Las áreas en donde la densidad sea menor
que la especificada deberá ser recompactada hasta que cumplan la especificación.
Antes de iniciar la compactación de una nueva capa el Ejecutor deberá obtener la aprobación del
Ingeniero Supervisor.
En caso contrario, si el Ingeniero Supervisor comprobará que alguna de la (s) capas sub-yacente (s)
no cumplen con la densidad especificada, ordenará la remoción del número de capas que sea
necesario y su nueva compactación sin costo adicional para la Entidad Contratante.
3. Concreto
3.1 Materiales
a) Cemento

Estudio definitivo
El cemento a emplearse en la preparación del concreto será Portland Tipo 1 y deberá cumplir con los
requisitos establecidos en la norma ASTM C-150.
El cemento se transportará al lugar de las obras, seco y protegido contra la humedad en envase de
papel tipo aprobado, en el que deberá figurar expresamente el tipo de cemento y nombre del
fabricante, o bien a granel en depósitos herméticos, en cuyo caso deberá acompañarse en cada
remesa el documento de envío con las mismas indicaciones citadas.
El cemento se almacenará de tal forma que permita el fácil acceso para la adecuada Supervisión e
identificación de la remesa, en un almacén previsto en el campamento y protegido convenientemente
contra la humedad. El Ejecutor queda obligado a entregar al Ingeniero Supervisor una copia de cada
guía de expedición o suministro.
Si el cemento permaneciera almacenado por más de cuatro (4) semanas, deberá ser sometido a los
ensayos correspondientes para verificar su calidad y comprobar su correcta resistencia. En todo caso
necesitará la autorización del Ingeniero Supervisor para su utilización.
b) Agregado Fino
Se entenderá por agregado fino a aquella parte de los agregados que pasa la malla N. 4 (4.76 mm) y
es retenido en la malla NO 200 (0.074 mm) de graduación U.S.Standar.
El agregado fino consistirá en arena natural constituida por par1ículas duras, resistentes, sin exceso
de formas planas, exentos de polvo y suciedad. Los porcentajes en peso de sustancias perjudiciales
en la arena no excederán los valores siguientes:
▪ Material que pasa el tamiz N. 200 (ASTM C-117) 3%

▪ Material (ASTM C-123) 1 %
▪ Arcilla (ASTM C-142) 1%
▪ Total de otras partículas (como álcali, mica, granos recubiertos, partículas blandas
y limo) 2%
▪ Suma máxima de sustancias perjudiciales 5%
Además la arena a utilizar, no será aceptada si presenta las siguientes características:
▪ Si tiene impurezas orgánicas (ASTM C-40).

▪ Si tiene peso específico al estado saturado, con superficie seca inferior a 2.58
grlcrn3 (ASTM C-128).
▪ Si cuando es sometida a 5 ciclos de prueba de resistencia a la acción del sulfato de
sodio (ASTM C-88); la fracción retenida por el tamiz N. 50 haya tenido una pérdida
mayor del 10% en peso.
(Las citas entre paréntesis indican las normas según las cuales podrán ser realizadas las pruebas
para comprobar los requisitos especificados).
La arena utilizada para la mezcla del concreto será bien graduada y al probarse por medio de mallas
estándar (ASTM C-136), deberá satisfacer los límites siguientes:
Malla % que Pasa

3/8" 100

Estudio definitivo
Nro 4 90 – 100
Nro 8 70 – 95
Nro 16 50 – 85
Nro 30 30 – 70
Nro 50 10 - 45.
Nro 100 0 – 10
El módulo de fineza de la arena estará en los valores de 2.50 a 2.90, sin embargo la variación del
módulo de fineza no excederá 0.30.
El Ingeniero Supervisor podrá someter la arena utilizada en la mezcla de concreto a las pruebas de
agregados de concreto según las normas ASTM C-40, ASTM C-128, ASTM C-88 y otros que
considere necesarias.
El Ingeniero Supervisor muestreará y probará la arena según sea empleada en la obra. La arena será
considerada apta si cumple con las especificaciones y las pruebas que efectúe el Ingeniero
Supervisor.
c) Agregado Grueso
Se entenderá por agregado grueso a aquella parte de los agregados que no pasa la malla N° 4 (4.76
mm).
Los agregados gruesos serán de fragmentos duros, resistentes, compactos, sin escamas, exentos de
polvo y materia orgánica, en general, deberá estar de acuerdo con las normas ASTM C-33. Los
porcentajes en peso de sustancias dañinas no excederán los valores siguientes:
▪ Material que pasa al tamiz Nro 200(ASTM C-117) 0.5%

▪ Materiales Ligeros (ASTM C-330) 2%
▪ Terrones de Arcilla (ASTM C-124) 0.5%
▪ Total de Otras Sustancias Dañinas 1 %
▪ Suma Máxima de Sustancias 3%
Los agregados gruesos no serán aceptados, sino cumplen las siguientes pruebas:
▪ Prueba de absorción tipo Los Ángeles (ASTM C-131 ) , si la pérdida usando la

graduación estándar (Tipo A) supera el 10% en peso, para 100 revoluciones ó 40%
en peso para 500 revoluciones.
▪ Resistencia a la acción del sulfato de sodio (ASTM C-88) si la pérdida media en
peso, después de 5 ciclos, supera el 14%.
▪ Peso específico, si el peso específico del material (en estado de saturación con
superficie seca) es inferior a 2.58 gr/cm2 (ASTM C-127).
Los agregados gruesos para concreto serán clasificados según las siguientes clases:
Intervalo de Porcentaje Mínimo en Peso

Dimensiones Retenido en los Tamaños Indicados
3/4" 3/16"3/4 a 3/4" 50 % al 3/8"
1" 3/16"3/4 a 1" 50 % al 7/8"
1 1/2" ¾" a 1 1/2" 25 % al 1 1/4"
2" 1 1/2" a 2" 25 % al 1 3/4"

Estudio definitivo
Cada clase no deberá contener elementos de la clase superior o inferior en porcentaje mayor del 5%.
Para los fines de graduación de los agregados, los concretos se clasifican sobre la base de dimensión
máxima de agregados
d) Agua
El agua para mezcla y curado deberá ser limpia y no contendrá residuos de aceite, ácido, sal, álcali,
limo, materias orgánicas u otras sustancias dañinas a la mezcla o a la durabilidad del concreto.
Asimismo, deberán estar exentas de arcilla y lodo.
El agua deberá estar conforme a la norma AASHO T -26 y la turbidez no excederá de 2,000 partes
por millón.
Se considera como agua de mezcla aquella contenida en la arena, la cual será determinada de
acuerdo a la norma ASTM C-70.
e) Aditivos
Los aditivos, sea cual fuere su clase, sólo podrán emplearse bajo la aprobación del Ingeniero
Supervisor, siempre que gocen de prestigio y se hayan acreditado en proyectos similares, durante un
tiempo no menor de tres años.
La influencia y características de los aditivos para el concreto propuestos por el Ejecutor deberán ser
demostradas por él mismo ante el Ingeniero Supervisor.
Los aditivos aceleradores, retardadores y reductores de agua, si se emplean, deberán además

cumplir con las especificaciones de la norma ASTM C-494.
3.2 Calidad del Concreto
El concreto para todas las partes de la obra debe ser de la calidad especificada en los planos, capaz
de ser colocado sin segregación excesiva y debe desarrollar todas las características requeridas,
cuando se endurezca.
El esfuerzo de compresión especificado (f’c del concreto), para cada elemento de la estructura
indicado en los planos, estará basado en el esfuerzo de la compresión alcanzado a los veintiocho (28)
días, o a menos que se especifique una edad menor, en la cual el concreto vaya a recibir toda su
carga de servicio o soportar su esfuerzo máximo.
Las proporciones de cemento, agregado y agua para obtener la resistencia requerida, serán
establecidas de acuerdo a la norma ACI 613 "Prácticas Recomendadas para Seleccionar
Proporciones para Concreto".
Las proporciones de agregado a cemento para cualquier concreto serán tales que produzcan una
mezcla trabajable y que con el método de colocación empleado en la obra, llegue a todas las
esquinas y ángulos del encofrado y envuelva completamente el refuerzo pero sin permitir que los
materiales segreguen o que se acumule un exceso de agua libre sobre la superficie.
El Ejecutor está obligado a presentar al Ingeniero Supervisor el diseño de mezcla efectuado por un
laboratorio especializado que propone emplear y solicitar por escrito su aprobación adjuntando la

Estudio definitivo
información correspondiente. Esta información deberá incluir la demostración de la conformidad de

cada mezcla con la especificación y los resultados de los testigos rotos en comprensión a las normas
ASTM C-31 y ASTM C- 391 en cantidad suficiente para demostrar que se está alcanzando la
resistencia mínima especificada y que no más del 10 por ciento de todas las pruebas proporcionen
valores inferiores a dicha resistencia.
A pesar de la aprobación del Ingeniero Supervisor, el Ejecutor será total y exclusivamente

responsable de conservar la calidad del concreto, de acuerdo a las especificaciones. El Ingeniero
Supervisor se reserva el derecho de modificar en cualquier momento y si lo estimara conveniente, las
proporciones de la mezcla, con la objeto de garantizar la calidad del concreto.
3.3 Preparación del Concreto
a) Dosificación
La dosificación del cemento, la arena y el agregado grueso se efectuará por peso y el agua por
volumen según el diseño de mezclas aprobado, para lo cual el Ejecutor proveerá el equipo necesario,
el mismo que deberá ser aprobado por el Ingeniero Supervisor.
La tolerancia permisible para la dosificación del concreto será de tres (3) por ciento en peso. Los
métodos para medir los materiales del concreto serán tales que las proporciones puedan ser
controladas en forma precisa y verificada fácilmente en cualquier etapa del trabajo.
b) Mezclado
El proceso de mezclado se efectuará en forma mecánica, una vez que hayan sido combinados los
componentes según el diseño de mezclas aprobado.
Todo el equipo mecánico de mezclado, con sus correspondientes dispositivos de pesados, será
sometido a la aprobación del Ingeniero Supervisor y deberá ser tal que garantice una masa de
concreto en donde los ingredientes estén uniformemente distribuidos. El mezclado podrá realizarse en
una planta central (concreto pre-mezclado) o en el sitio pero siempre en forma mecánica.
El concreto pre-mezclado se mezclará y se entregará de acuerdo a los requisitos establecidos en la

norma ASTM C-94 y deberá cumplir con los requisitos de resistencia y dosificación especificados. No
se permitirá el sistema de mezclado en planta y transporte del concreto preparado, ni agregar el agua
antes de llegar a la obra.
El Ejecutor está obligado a efectuar las pruebas necesarias para verificar el control de la mezcla por
cuenta propia a petición del Ingeniero Supervisor, reservándose éste el derecho de hacerlas cuando
lo estime conveniente.
Cada revoltura debe vaciarse completamente antes de proceder a la carga siguiente de la

mezcladora, no debiendo el volumen de ésta exceder el límite de capacidad de la máquina fijada por
el fabricante.
El tiempo de mezclado se contará a partir del momento en que, estando el tambor en movimiento,
todos los materiales sólidos se encuentren dentro del mismo, estableciéndose como condición
indispensable que el volumen de agua se agregue antes de transcurrir el primer cuarto del tiempo del
mezclado.
El método de agregar agua a la mezcla deberá garantizar una dosificación perfecta, incluso en el caso
de necesitarse volúmenes pequeños de ella.

Estudio definitivo
Independientemente del volumen de la mezcla han de observarse, salvo otras instrucciones del
Ingeniero Supervisor, los tiempos de mezclado siguientes:
Capacidad de la Tiempo de
Mezcladora (m3) Mezclado (min)
0.50 o menos 1.25
0.75 a 1.50 1.5
2.00 a 3.00 2
Los tiempos de mezclado especificados se basan en un control exacto de la velocidad de rotación del
tambor de la mezcladora la cual deberá alcanzar a la recomendada por el fabricante una vez que
todos los componentes hayan sido introducidos dentro del tambor.
El Ingeniero Supervisor se reserva el derecho de modificar el proceso y tiempo de mezclado, si se

comprueba que la forma de carga de los componentes de la mezcla y el proceso de mezclado no
producen la deseada uniformidad, composición y consistencia del concreto.
c) Control de la Mezcla
El Ejecutor está obligado a suministrar la mano de obra necesaria para obtener y manipular las
muestras requeridas para verificar la calidad de la mezcla del concreto.
Sobre las muestras de concreto, tomadas directamente de la mezcladora, se efectuarán las pruebas
de asentamiento (SLUMP TEST) y de resistencia que el Ingeniero considere necesarias.
En caso de pequeñas estructuras las pruebas de resistencia se efectuarán por cada diez (10) metros
cúbicos de cada clase de concreto a vaciar. Cuando el volumen de concreto a vaciar en un día sea
menor de diez (10) metros cúbicos se efectuará una prueba por cada clase de concreto o elemento
estructural o como lo ordene el Ingeniero Supervisor.
Estas pruebas serán realizadas en un laboratorio especializado independiente de la organización del

Ejecutor y aprobado por el Ingeniero Supervisor. El costo de estas pruebas será incluido en los gastos
generales de la obra.
Las muestras de las cuales se moldeen los testigos para los ensayos de compresión se obtendrán de
acuerdo a la norma ASTM C-172. La preparación y curado de los testigos bajo las condiciones
normales de humedad y temperatura se efectuará de acuerdo a la norma ASTM C-31. La resistencia
del concreto se controlará mediante ensayos de compresión según lo especificado en la norma ASTM
C-39.
De los seis (6) cilindros que componen una prueba se ensayarán tres (3) a los 7 días y los otros tres
(3) a los veintiocho (28) días.
El resultado de los cilindros ensayados a los siete (7) días se tomará tan solo como guía de la
resistencia a los veintiocho (28) días. Cuando los resultados de los ensayos efectuados a los siete (7)
días permitan esperar bajas resistencias a los veintiocho (28) días, se prolongará el curado de la
estructura hasta que el concreto cumpla tres (3) semanas de vaciado, procurando que el curado sea
lo más perfecto posible.

Estudio definitivo
La decisión definitiva, en todo caso, se tomará en base a los resultados de los cilindros ensayados a
los veintiocho (28) días, los cuales serán curados bajo mismas condiciones que el concreto vaciado,
Se aceptará el concreto cuando las dos terceras partes de los cilindros ensayados a los veintiocho
(28) días resistan una carga de ruptura mayor que la carga de diseño especificada.
Se considerará que el concreto no reúne las condiciones requeridas cuando un cilindro cualquiera, dé
como carga de ruptura, un valor inferior al ochenta y cinco (85) por ciento de la carga de diseño. Las
muestras serán tomadas separadamente de cada máquina mezcladora o para cada clase de concreto
y por lo que sus resultados se considerarán también separadamente y en ningún caso se promediara
los resultados de los cilindros provenientes de diferentes máquinas mezcladoras o de diferentes
clases de concreto.
Cuando los resultados de los ensayos a los veintiocho (28) días arrojen valores menores que !os
anteriormente señalados se tomará una muestra de concreto endurecido (CORE DRILL) la cual se
someterá al ensayo de compresión de acuerdo a la norma ASTM C-42 o se practicará una prueba de
carga sobre la porción de la estructura dudosa de acuerdo a lo especificado en las secciones 201 y
202 del Anexo 1.2 del Reglamento Nacional de Construcciones.
En caso de que los resultados de estas pruebas sean satisfactorios se aceptará la estructura, en caso
contrario o cuando sea imposible practicarlas se ordenará la demolición de la estructura afectada.
El costo de las pruebas sobre el concreto endurecido y de las pruebas de carga, así como de las
demoliciones que el Ingeniero Supervisor considere necesarias será asumido exclusivamente por el
Ejecutor, quien no podrá justificar demora en la entrega de la obra por esa causa.
3.4 Transporte del Concreto
El concreto se transportará directamente y lo antes posible de la mezcladora al lugar de depósito final

por medio de métodos que eviten la segregación o pérdida de materiales.
Los equipos para conducir, bombear y transportar neumáticamente el concreto serán de tal tamaño y
diseño que asegure un flujo prácticamente continuo del concreto al extremo de la entrega sin
segregación de materiales.
No se permitirá la caída libre del concreto desde alturas superiores a ciento cincuenta (150)
centímetros, salvo que se emplee equipo especial aprobado por el Ingeniero Supervisor, para evitar la
segregación.
No se permitirá el empleo de fajas transportadoras largas, canaletas inclinadas o equipos semejantes

que transporten el concreto a flujo continuo, abierto y fluido. Sin embargo, se deja a criterio del
Ejecutor la elección de sistemas de transporte por medio de bombas o camiones concreteros.
3.5 Vaciado del concreto

a) Generalidades
Antes de proceder al vaciado se eliminarán todos los desperdicios de los espacios que van a ser
ocupados por el concreto, los encofrados se humedecerán completamente o se aceitarán, las
unidades de mampostería que queden en contacto con el concreto deberán quedar humedecidas y el
refuerzo estará completamente limpio de contaminaciones o revestimientos dañinos.

Estudio definitivo
El agua deberá ser retirada del lugar donde se ha de depositar el concreto, salvo el caso que se
emplee un sistema de vaciado por manga u otro sistema aprobado por el Ingeniero Supervisor.
El Ejecutor no iniciará ningún trabajo de vaciado sin la presencia del Ingeniero Supervisor quien
deberá verificar que han quedado cumplidos los requisitos para garantizar un vaciado perfecto y una
ejecución adecuada de los trabajos, y no antes que el acero de refuerzo y el encofrado hayan sido
aprobados por el Ingeniero Supervisor.
El vaciado deberá efectuarse de manera que se eviten cavidades, debiendo quedar rellenos todos los
ángulos y esquinas del encofrado, así como también todo el contorno del refuerzo metálico y piezas
empotradas, evitando la segregación del concreto. El Ejecutor propondrá los aparatos y sistemas de
vaciado y el Ingeniero Supervisor dará su conformidad o en su defecto requerirá la modificación de
ellos.
Se pondrá especial cuidado en que el concreto fresco sea vaciado en las proximidades inmediatas de
su punto definitivo de empleo en las obras, con el objeto de evitar un flujo incontrolado de la masa de
concreto y el peligro consecuente de la segregación de sus componentes. No se permitirá la caída
libre del concreto desde alturas superiores a ciento cincuenta (150) centímetros para evitar la
segregación de los materiales.
El concreto fresco se vaciará antes de que haya fraguado y a más tardar a los 45 minutos de haber
añadido el agua a la mezcla. En general, se procederá primeramente a la terminación del fondo de la
estructura, es decir, que el concreto del piso habrá de haber fraguado antes de que comience con el
vaciado de las paredes en capas horizontales.
El proceso de trabajo puede ser sin embargo modificado, con autorización del Ingeniero Supervisor
según las necesidades del momento.
El Ejecutor pondrá especial cuidado en que se lleve a cabo una unión perfecta entre la superficie del
piso y las paredes. Las superficies deberán escarificarse y limpiarse debidamente,
Las mismas conclusiones se observarán para la unión entre paredes laterales y techos cuando no sea
posible el vaciado monolítico de ambas partes.
b) Fases del Vaciado

El espesor de la capa de concreto vaciado en masa no deberá sobrepasar una altura antes del
vibrado de treinta (30) centímetros, en el caso de concreto armado, y de cincuenta (50) centímetros,
en el caso de concreto simple o ciclópeo.
Salvo otras instrucciones del Ingeniero Supervisor, el vaciado y consolidación de las capas sucesivas
de una fase de vaciado han de quedar terminadas antes de que fragüe el concreto a fin de obtener
una unión perfecta entre las diferentes capas. Las capas superpuestas de una fase de vaciado serán
vibradas de forma tal que se eviten separaciones visibles en la estructura.
Si en el transcurso del proceso de vaciado no pudiera completarse una capa de vaciado, ésta habrá
de limitarse mediante una junta de construcción en la forma y lugar indicado en los planos o por el
Ingeniero Supervisor empleando para tal fin un encofrado provisional conveniente además de la
armadura adicional que se colocará en dicha junta. De ser posible se procurará que las juntas de
construcción correspondan con las juntas de dilatación o contracción indicadas en los planos.
Los límites permisibles de una fase de vaciado no deberán sobrepasar los valores que se detallan en
el cuadro que a continuación se describe, salvo en el caso de que existan instrucciones del Ingeniero
Supervisor o que la construcción de la sección exigiera tomar otras medidas:

Estudio definitivo
Altura Máxima de una Intervalo Mínimo entre

Fase de Vaciado (m) Fases de Vaciado (hr)
Concreto Ciclópeo 1.50 72
Concreto Armado en General 3.00 12
Muros de Contención en C.A. 3.00 72
Columnas, Pilares y Paredes
antes del Vaciado de los Techos 2.00
según Datos y Vigas superpuestas
De Diseño
Los intervalos en la ejecución de las secciones consecutivas de vaciado adyacentes y unidos entre sí
por medio de juntas de construcción tendrán una duración mínima de setenta y dos (72) horas.
En el caso del revestimiento del canal, el concreto debe aplicarse en una sola fase de vaciado en toda
su sección transversal (piso y taludes)
c) Superficie de las Juntas de Construcción

La ejecución de las juntas deberá garantizar una unión perfecta entre las diferentes fases o secciones
del vaciado. Las superficies se escarificarán y limpiarán debidamente, y seguidamente se
humedecerán. Poco antes de proceder al vaciado del concreto se cubrirán las superficies ya
preparadas, horizontales, verticales e inclinadas con una capa de mortero, siempre que así lo
disponga el Ingeniero Supervisor. El vaciado del concreto habrá de tener lugar antes de que comience
a fraguar la capa de recubrimiento.
3.6 Curado
El concreto deberá mantenerse a una temperatura de más de 10 ºC y en una condición húmeda, por
lo menos durante los primeros catorce (14) días después de colocado.
Los métodos para evitar la pérdida de humedad de la superficie podrán ser seleccionados entre los
siguientes:
1. Utilizando membranas líquidas (ASTM C-309-58);

2. Formando pozos de agua, en el caso de enlosados;
3. Cubriendo la superficie con costales de yute o con lonas de algodón los cuales
deberán mantenerse húmedos continuamente;
4. Cubriendo la estructura con algún tipo adecuado de papel o plástico;
5. Cubriendo la superficie con una capa de paja (suelto) o rastrojo, de unos 20 cm. de
espesor;
6. Cubriendo la superficie con una capa de 2.5 cm. de arena, tierra o aserrín,
humedecidos permanentemente;
7. Regando continuamente las superficies expuestas (con agua caliente para concretos
en climas fríos), y
8. Inundando el área expuesta.
Las condiciones locales deben determinar cuál es el sistema económico.
3.7 Acabados
Los tipos de acabados que se indican tienen validez para todos los tipos de superficies con acabados,
con encofrados libres o frotachados.

Estudio definitivo
F1) Acabados para superficies donde no sea importante la buena presencia y estética y la rugosidad
sea aceptada, como para las superficies cubiertas con relleno o que no queden en general a la vista.
En estas superficies no se harán tratamientos especiales. Con excepción de los resanes, de concreto
defectuoso y el relleno de eventuales hoyos dejados por los anclajes de los encofrados o depresiones
que restan homogeneidad al concreto.
F4) Para superficies en contacto con flujo de agua, donde el acabado es importante desde el punto de
vista hidráulico. El acabado de la superficie de los canales revestidos deberá ser pulido, obtenida de
la aplicación de una capa de cemento sobre la base de concreto y paleteada a mano.
Para el caso de obras de arte, deberán utilizarse encofrados en buen estado para obtener superficies
lisas, sin irregularidades abruptas y las graduales no excederán de 0.5 cm.
3.8 Reparaciones de la Superficie del Concreto
Todas las salientes, irregularidades, abombamientos, huecos, coqueras u otros defectos que excedan
las tolerancias admitidas, no podrán ser reparadas hasta que sean examinadas por el Ingeniero
Supervisor. Las reparaciones serán realizadas después por personal especializado en presencia de
un representante del Ingeniero Supervisor.
Se picará el concreto de la zona a reparar, hasta encontrar concreto completamente sano y por lo
menos hasta una profundidad tal por detrás de las armaduras, que éstas queden completamente
embebidas en el nuevo concreto.
3.9 Tolerancias Permisibles para la Preparación de la superficie

3.9.1 Canales Revestidos
1. Ningún punto de la sección del canal existente debe quedar encima de la
sección de diseño.
2. Ningún punto de la sección del canal existente debe tener una sobre
excavación mayor de dos (02) centímetros con respecto a la sección de
diseño.
El Ejecutor debe tener cuidado de que las tolerancias indicadas no se repitan frecuentemente.
°°°°°0°°°°°

Estudio definitivo
ESPECIFICACIONES TECNICAS PARTICULARES
OBRAS PRELIMINARES
Comprende todos aquellos trabajos, instalaciones o construcciones, que con carácter temporal son
ejecutadas para el servicio del personal profesional, administrativo y obrero. Respecto a las
construcciones se pueden usar materiales recuperables en todo o en parte, ya que al final de la obra
estas deben ser demolidas y/o desarmadas, dejando el lugar empleado en iguales o mejores
condiciones a como las encontró. También el contratista dentro de esta partida, deberá considerar
todo el trabajo de suministrar, reunir y transportar el equipo mecánico necesario para instalar e
iniciar el proceso constructivo. Dependiendo de la magnitud e importancia de la obra, las partidas
podrán variar no solo en dimensiones sino también en requisitos técnicos, los mismos que deberán
precisarse en las especificaciones técnicas del expediente técnico de obra.
1.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
a) Alcance del Trabajo

Comprende el suministro y disponibilidad del equipo, herramientas y materiales necesaria para la
ejecución de los trabajos del proyecto; donde se requerirán vehículos de transporte de carga,
desde el lugar donde se encuentren hasta el lugar de la obra (Ciudad Huancayo – lugar del
Proyecto), de acuerdo a la relación de equipo mínimo presentado, materiales, herramientas y/o a
los cambios aprobados por el Ingeniero Supervisor.
b) Ejecución
El Ejecutor transportará los equipos, materiales y herramientas en perfectas condiciones
operativas, el mismo que deberá ser aprobado por el Ingeniero Supervisor.
Para el transporte de la maquinaria y equipos a la Obra, el ejecutor adquirirá los servicios de

personas jurídicas o naturales que se dediquen al transporte terrestre, la maquinaria será
transportada en camión plataforma y los equipos - materiales pueden ser transportados en
camión, se utilizarán los caminos existentes como vías de acceso a la obra, durante esta actividad
se evitará causar daños a terrenos y propiedades de terceros, los cuales en caso de ocurrir serán
de responsabilidad del Ejecutor. De igual forma se transportará todos los materiales y
herramientas que serán utilizados para el desarrollo del proyecto.
El Ingeniero Supervisor podrá ordenar la realización de operaciones de prueba para verificar el

correcto funcionamiento del equipo y efectuará las recomendaciones necesarias para mejorar su
eficiencia de operación bajo las condiciones en que se realizará los trabajos.
El suministro de equipo que sea necesario para reemplazar a las unidades aprobadas será
cubierto por el Ejecutor sin costo adicional para la Entidad.
c) Medición y Pago
La movilización y desmovilización se miden en forma global (glb) y el pago se efectuará al 50% al
inicio de la obra y el otro 50% al finalizar la desmovilización.
01.02 CAMPAMENTO Y ALMACEN DE OBRA

Comprende el suministro y disponibilidad del equipo, herramientas, materiales y mano de obra
necesaria para la construcción de la Caseta de Guardianía y Depósito, según las instrucciones del
Ingeniero Supervisor. Así mismo comprende su mantenimiento y conservación durante la
ejecución de la obra. Al término de la obra se retirarán todas las construcciones provisionales y

Estudio definitivo
toda el área será removida y nivelada hasta dejarla en su estado original, sin presentar ningún tipo
de desecho de construcción.
b) Ejecución
Se ha previsto la implementación de esta partida mediante la instalación de casas prefabricadas
de madera (01 casa de 32m2, en cada frente de trabajo), debiendo el Ejecutor presentar la
propuesta de la caseta de guardianía y almacén acorde al costo del presupuesto para su ejecución
a la Supervisión para su aprobación.
El Ejecutor será responsable de la seguridad de las construcciones provisionales y de cualquier

daño que pueda resultar de su falla durante la construcción, mantenimiento u operación.
Las construcciones provisionales al término de la obra, deberán ser retiradas debiendo dejar el
área de terreno, removidas y nivelada, en su estado original o mejor a criterio de la Supervisión.
c) Medición y Pago
La Caseta de Guardianía y Depósito se medirá por metro cuadrado (m2). El pago se efectuará
después que la Caseta haya sido instalada y aprobada por el Ingeniero Supervisor de acuerdo al
precio unitario en la partida.
01.03 CARTEL DE OBRA DE 4.80 x 3.60 m

Comprende el suministro y disponibilidad del equipo, herramientas, materiales y mano de obra
necesaria para la confección e instalación del cartel de obra tipo Gigantografía, según las
instrucciones del Ingeniero Supervisor. Debe indicar claramente el nombre del proyecto, el tiempo
de ejecución de la obra, el monto de inversión, el nombre de la entidad que financia, el nombre de
la entidad que ejecuta, la modalidad de la obra, el nombre del contratista y el nombre de la
supervisión. Según Modelo que forma parte del Expediente Técnico.
b) Ejecución
El Ejecutor mandará la construcción de un cartel tipo Gigantografía, los cuales se unirán mediante
grapas a los parantes de madera de 4” x 5”; los cuales irán anclados al terreno. Este será
instalado en un lugar visible que señale el Ingeniero Supervisor y deberá quedar empotrado
firmemente en el terreno, de acuerdo al detalle del anexo.
Al final de la obra el cartel quedará en propiedad de la Comisión de Usuarios.
c) Medición y Pago
El cartel se medirá por unidad (und). El pago se efectuara después que el cartel haya sido
instalado y aprobado por el Ingeniero Supervisor de acuerdo al precio unitario en la partida y de
acuerdo al detalle que se incluye en el Anexo.
01.04 FLETE TERRESTRE

a). Alcance del Trabajo
Comprende el suministro de un transporte de carga, para efectuar el traslado de la totalidad de
materiales desde el centro de abastos hasta la zona del proyecto.
b). Ejecución
Este transporte se realizará desde el lugar donde se adquirirán los insumos de obra (Ciudad de
Huancayo) hasta la zona del proyecto, debiendo descargarlo en el Almacén construido.

Estudio definitivo
c). Medición y Pago

La medición por este concepto será en forma global (Glb). El pago se efectuara con aprobación
del Ingeniero Supervisor de acuerdo al precio unitario en la partida y proporcionalmente al avance
de la partida.
2.00 BOCATOMA
Las presentes Especificaciones Técnicas están referidas a las acciones que se debe tomar
para la construcción de la Bocatoma Mixta Convencional que se implementará en el rio
Mantaro.
2.01 TRABAJOS PRELIMINARES

Comprende todos aquellos trabajos, que se efectúa previo a la iniciación de los trabajos principales,
como apoyo y/o complemento necesario para la ejecución de la obra; estos serán
precisadas por el ejecutor en función de los requerimientos de la obra. Se podrá
considerar en esta partida todo lo concerniente a trabajos topográficos, limpieza,
demoliciones, señalización, seguridad, etc.
02.01.01 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO

Comprende el suministro y disponibilidad de herramientas, equipos y mano de
obra necesaria para trazar, replantear y monumentar el eje de la Bocatoma y
obras conexas con equipo topográfico confiable (calibrado).
Debido a que el lecho del río es de comportamiento dinámico, será necesario,
luego del replanteo, la adecuación de las dimensiones de cimentación de la
bocatoma, a las condiciones actuales del terreno.
b). Ejecución
Se efectuará mediante el empleo de un equipo topográfico y topógrafo con
experiencia demostrada; el cual desarrollara el trazo y replanteo del proyecto:
Bocatoma y obras conexas, los cuales deberán quedar monumentadas para su
ejecución.
Para evitar movimientos de las estacas o hitos, se recomienda escribir en zonas y

lugares inamovibles las cotas correspondientes (escribiendo con pintura cuantos
más subirán o bajaran); para ello este trabajo será acompañado en todo momento
por el Ejecutor y el Maestro de Obra, los cuales tendrán pleno conocimiento de los
niveles replanteados a lo largo de la obra.

Se medirá por metro (m2) de área replanteada para la construcción de la
bocatoma y obras conexas. El pago se efectuará de acuerdo al metrado
valorizado, el cual deberá ser aprobado por el Ingeniero Supervisor de acuerdo al
precio unitario en la partida.
02.01.02 LIMPIEZA Y DESBROCE DE TERRENO

Estudio definitivo
Comprende el suministro y disponibilidad de herramientas y mano de obra

necesaria para eliminar maleza, arbustos, árboles y materia orgánica en el terreno
donde se ejecutará la bocatoma y obras conexas.
b). Ejecución
Se efectuará manualmente, mediante el empleo de herramientas para extraer toda
clases de raíces, hierbas, arbustos y materia orgánica de acuerdo a la superficie
de la bocatoma y de las obras conexas, en una profundidad no menor a 0.15 m.

Se medirá por metro cuadrado (m2) de material removido y eliminado, medido en
su posición original y por el método de áreas extremas. El pago se efectuará de
acuerdo al metrado valorizado, el cual deberá ser aprobado por el Ingeniero
Supervisor de acuerdo al precio unitario en la partida.
02.01.03 DESVIO PROVISIONAL DE BRAZO DE RIO

Comprende el suministro y disponibilidad de maquinaria, herramientas y mano de
obra necesaria para desviar el curso del brazo derecho del rio Mantaro, hacia el
cuerpo mayor del rio, lo que permitirá desarrollar los trabajos en la bocatoma si
mayores inconvenientes.
b). Ejecución
Se efectuará con apoyo de una maquinaria pesada que ingresará al lecho del rio y
conformará un dique con el material propio, de unos 50m de longitud, con base
mayor de 4m, y corona de 1m, y una altura de 2m., como medidas aproximadas,
hasta lograr que el curso de agua se dirija hacia el cuerpo mayor del rio.

Se medirá por metro cubico (m3) de material conformado, medido en su posición
final. El pago se efectuará de acuerdo al metrado valorizado, el cual deberá ser
aprobado por el Ingeniero Supervisor de acuerdo al precio unitario en la partida.
2.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
02.02.01 EXCAVACION CON EQUIPO EN TERRENO GRAVOSO

Comprende el suministro y disponibilidad de maquinarias, equipos y herramientas,
necesarias para realizar la excavación masiva en terreno gravoso (lecho de río),
hasta las cotas indicadas en los planos.
b). Ejecución
Se efectuará mediante el empleo de un equipo pesado que será operado por
personal calificado; para realizar la excavación hasta lograr las cotas indicadas en
los planos.

Se medirá por metro cúbico (m3) de excavación realizada. El pago se efectuará de

Estudio definitivo
02.02.02 EXCAVACION MANUAL EN TERRENO GRAVOSO

Comprende el suministro de herramientas y mano de obra necesarias para realizar
la excavación y perfilaldo en terreno gravoso (lecho de río), hasta las cotas
indicadas en los planos.
b). Ejecución
Se efectuará manualmente con herramientas adecuadas; para realizar la
excavación hasta lograr las cotas indicadas en los planos.

02.02.03 EXCAVACION EN TERRENO GRAVOSO CON EQUIPO BAJO AGUA

Comprende el suministro y disponibilidad de maquinarias, equipos y herramientas,
necesarias para realizar la excavación masiva en terreno gravoso (lecho de río),
hasta las cotas indicadas en los planos.
b). Ejecución
Se efectuará mediante el empleo de un equipo pesado (excavadora), que será
operado por personal calificado; para realizar la excavación hasta lograr las cotas
indicadas en los planos. Por la existencia de agua en el lecho del rio en
excavación, se empleará una motobomba que permita expulsar el agua hacia
aguas abajo de la zona del proyecto y proseguir con la excavación.

02.02.04 RELLENO Y COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO GRAVOSO

Comprende el suministro y disponibilidad de herramientas, necesarias para
realizar el relleno con material gravoso propio producto de la excavación, que será
necesario rellenar en zonas indicadas en los planos.
b). Ejecución
Se efectuará mediante el empleo de herramientas y personal obrero quien deberá
realizar los trabajos necesarios para rellenar las zonas indicadas en los planos.

02.02.05 RELLENO Y COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO SELECCIONADO


Estudio definitivo
Comprende el suministro y disponibilidad de herramientas, necesarias para

realizar el relleno con material conglomerado propio seleccionado producto de la
excavación de las orillas del rio, que serán destinadas al relleno de la parte
posterior de los muros de encauzamiento.
b). Ejecución
realizar los trabajos necesarios para rellenar las zonas ubicadas en la parte
posterior de los muros de encauzamiento, con ligera compactación, dado que
este, no tiene mayor finalidad que solamente de rellenar estas zonas.

Se medirá por metro cúbico (m3) de relleno realizado. El pago se efectuará de
02.02.06 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE DE EXCAVACION

Comprende el suministro y disponibilidad de herramientas y personal, necesarias
para realizar la eliminación del material excedente de excavación hasta la zona de
botadero o en un lugar que el Supervisor autorice.
Inclusive puede ser esparcido en zonas aledañas a la bocatoma, siempre que ello
ayude en la protección y conservación a futuro del proyecto.
b). Ejecución
realizar los trabajos necesarios para eliminar el material excedente de excavación
hasta el lugar que el Supervisor autorice.

Se medirá por metro cúbico (m3) de eliminación de material realizado. El pago se
efectuará de acuerdo al metrado valorizado, el cual deberá ser aprobado por el
Ingeniero Supervisor de acuerdo al precio unitario en la partida.
2.03 OBRAS DE CONCRETO
Generalidades.
Esta sección comprende los diferentes tipos de concreto compuestos de cemento Pórtland,
agregados finos, agregados gruesos y agua, preparados y construidos de acuerdo con
estas especificaciones en los sitios y en la forma, dimensiones y clases indicadas en los
planos.
Composición del concreto.

Las diferentes clases de concreto cumplirán las proporciones y limites mostrados en la
tabla siguiente. Para estructuras mayores a solicitud del ingeniero supervisor, se deberá
preparar mezclas de prueba antes de mezclar y vaciar el concreto. Los agregados,
cemento y agua deberán ser preferentemente proporcionados por peso, por el ingeniero
supervisor, puede permitir la proporción por volumen para estructuras menores.
Clase de Resist. Limite Tamaño Max. Min. De Max. Agua Asentam. Uso
concreto a la comp. A Agregados Cemento (lt/Bol.cem) C-143
28 días (Pulgadas) (Bol/m2) Vibrado AASHTO
(Kg/cm2) (cm)
F’c= 210 210 1 ½” 9.73 22.7 2.5-7 Estruct

Estudio definitivo
F’c= 175 175 1 ½” 8.43 24.0 2.5-7 Revest

F’c= 100 100 1” 4.73 26.5 4.10 Solado
Materiales:
a) Cemento.
El cemento deberá ser del tipo Pórtland, originarios de fabricas aprobadas, despachado
únicamente en bolsas selladas y con marcas. La calidad del cemento Pórtland deberá ser
equivalente a la de las especificaciones ASTM-C150, AASHTO, M-85 clase I o II. En todo
caso, el cemento deberá ser aceptado solamente con aprobación específica del ingeniero
supervisor, que se basara en los certificados de ensayo emanados de laboratorios
reconocidos. La base para dicha aceptación, estará de acuerdo con las normas arriba
mencionadas, especialmente la resistencia a la compresión la que no será menor de la
especificada a los 28 días para muestras de cemento normal.
El cemento a usarse deberá haber sido fabricado como máximo 15 días antes de su
empleo. Todo cemento deberá ser almacenado en cobertizos impermeables y colocados
sobre un piso levantado del suelo. El cemento será rechazado si se convierte total o
parcialmente en cemento fraguado o si contiene grumos o costras.
Los cementos de distintas marcas o tipos, deberá almacenarse por separado.
b) Agregado fino.
El agregado fino para el concreto deberá satisfacer los requisitos AASHTO, designación M-
6 y deberá estar de acuerdo con la siguiente graduación:
Tamiz % que pasa

3/8” 100%
Nº 4 95-100 %
Nº 16 45-80%
Nº 50 10-30 %
Nº 100 2-10 %
Nº 200 0-3 %
La cantidad de sustancias dañinas no excederá los límites indicados en la siguiente tabla:
Sustancia Porcentaje en peso

Arcilla o terrones de arcilla 1%
Carbón y lignito 1%
Material que pasa la malla Nº 200 3%
Otras sustancias perjudiciales tales como esquistos, álcali, mica, grano recubiertos, pizarra
y partículas blandas y escamosas, no deberá exceder de los porcentajes fijados para ellas
en especificaciones especiales cuando las obras las requieran.
A fin de determinar el grado de uniformidad, se hará una comprobación del módulo de

fineza con muestras representativas enviadas de todas las fuentes de aprovisionamiento
que se proponga usar. Los agregados finos de cualquier origen, que acusen una variación
del módulo de fineza mayor de 0.20 en más o menos, con respecto al módulo medio de
fineza de las muestras representativas enviadas, serán rechazados o podrán ser aceptados
sujetos a cambio en las proporciones de mezcla que determine la supervisión.

Estudio definitivo
El módulo de fineza de los agregados finos será determinado sumando los porcentajes
acumulativos en peso de los materiales retenidos en cada uno de los tamices US Estándar
Nº 4, 8, 16, 30, 50 y dividiendo por 100.
c) Agregado grueso.
El agregado grueso estará constituido por piedra partida grava, canto rodado o escorias de
altos hornos y cualquier otro material inerte aprobado con características similares o
combinaciones de estos. Deberá ser duro, con una resistencia ultima mayor que la del
concreto en que se va a emplear, químicamente estable, durable, sin materias extrañas y
orgánicas adheridas a su superficie.
La cantidad de sustancias dañinas no excederá de los límites indicados en la siguiente

tabla:
Sustancia Porcentaje en peso

Fragmentos blandos 5%
Carbón y lignito 1%
Arcilla y terrones de arcilla 0.25%
Materiales que pasa por la malla Nº 200 1%
Piezas delgadas o alargadas (longitud mayor que 5 10%
veces el espesor promedio).
El tamaño máximo del agregado grueso para las estructuras mayores, no deberá exceder
los 2/3 del espacio libre entre barras de la armadura y en cuanto al tipo y dimensiones del
elemento a llenar se observaran recomendaciones de la siguiente tabla:
Dimensión mínima Muros armados Muros sin Losas Losas

de la sección en vigas y columnas armar fuertemente ligeramente
pulgadas armadas armadas
2 ½” – 5 ½-¾ ¾ ¾-1 ¾-½
6 – 11 ¾-1½ 1½ 1½ 1½-3
12 – 29 1½-3 3 1½-3 3
30 o mas 1½-3 6 1½-3 6
El almacenamiento de los agregados se hará según sus diferentes tamaños y distanciados

unos de otros, de modo que los bordes de las pilas no se entremezclen. La manipulación
de los mismos se hará evitando su segregación o mezcla con materia extraña.
Las piedras para el concreto ciclópeo serán grandes, duras, estables y durables, con una
resistencia ultima mayor al doble de la exigida para el concreto en que se va a emplear. Su
dimensión máxima no será mayor que 1/5 de la menor dimensión a llenarse y en ningún
caso mayor de 0.30 m. La piedra estará libre de materias de cualquier especie pegadas a
su superficie.
De preferencia, la piedra será de forma angulosa y tendrá una superficie rugosa con el fin
de asegurar una buena adherencia con el mortero circundante.
Se tomarán porciones representativas de los agregados fino y grueso para su análisis, de

cuyo resultado dependerá la población para el empleo de la dosificación de las mezclas.
Agua

Estudio definitivo
El agua empleada en la preparación y curado del concreto deberá ser, de preferencia,

potable. Se utilizará aguas no potables sólo si:
Están limpias y libres de cantidades perjudiciales de aceites, ácidos, álcalis, sales materia
orgánica u otras sustancias que puedan ser dañinas al concreto, acero de refuerzo o
elementos embebidos.
La selección de las proporciones de la mezcla de concreto se basa en ensayos en los que

se ha utilizado agua de la fuente elegida.
Los cubos de prueba de mortero preparados con agua no potable y ensayada de acuerdo a
la Norma ASTM C-109, tienen a los 7 y 28 días resistencias en compresión no menores al
90% de la muestra similar preparadas con agua potable.
Las sales y otras sustancias nocivas presentes en los agregados y aditivos deben sumarse
a las que pueda aportar el agua de mezclado para evaluar el contenido total.
Acabado de las Superficies de Concreto

Inmediatamente después del retiro de los encofrados, todo alambre o dispositivo de metal
que sobresalga, usado para sujetar los encofrados y que pase a través del cuerpo del
concreto, deberá ser quitado o cortado, hasta por lo menos dos centímetros debajo de la
superficie del concreto.
Los rebordes del mortero y todas las irregularidades causadas por las juntas de los
encofrados deberán ser eliminados. Todos los pequeños agujeros, hondonadas y huecos
que aparezcan al ser retirados los encofrados, deberán ser rellenados con mortero de
cemento mezclado en las mismas proporciones que el empleado en la masa de la obra. Al
resanar agujeros más grandes y vacíos en forma de panales, todos los materiales toscos y
rotos deberán ser quitados hasta que quede a la vista una superficie de concreto densa y
uniforme que muestre el agregado grueso y macizo. Todas las superficies de la cavidad
deberán ser completamente saturadas con agua, después de los cual deberán ser
completamente saturadas con agua, después de lo cual deberá ser aplicada una capa
delgada de pasta de cemento puro.
Luego, la cavidad se deberá rellenar con mortero consistente, compuesto de una parte de
cemento Pórtland con dos partes de arena.
Dicho mortero deberá ser asentado previamente, mezclándolo aproximadamente 30

minutos antes de usarlo. El período de tiempo puede modificarse según la marca del
cemento empleado, la temperatura, la humedad del ambiente y otras condiciones.
La superficie de este mortero deberá ser aplanada con una paleta de madera antes que el
fraguado inicial tenga lugar y deberá quedar con un aspecto pulcro y bien acabado. El
remiendo se mantendrá húmedo durante un periodo de 5 días. Para remendar partes
grandes o profundas, deberá incluirse agregado grueso al material de resane y deberá
tenerse en precaución especial para asegurar que resulte un resane denso, bien ligado y
debidamente curado.
La existencia de zonas excesivamente porosas pueden ser, a juicio del Ingeniero

Supervisor, causa suficiente para el rechazo de una estructura; debiendo proceder en este
caso a retirarla nuevamente, en parte o totalmente, según fuese especificado.
Mezcla y Entrega

Estudio definitivo
El concreto deberá ser mezclado completamente en una mezcladora de carga, de un tipo y

capacidad aprobada, por un plazo no menor de ½ minuto después que todos los
materiales, incluyendo el agua, hayan sido introducidos en el tambor.
La introducción del agua deberá empezar antes de introducir el cemento y puede continuar
hasta el primer tercio del tiempo de mezcla. La mezcladora deberá ser operada a la
velocidad del tambor indicada por el fabricante de la máquina.
El concreto deberá ser mezclado en cantidades necesarias para su uso inmediato y no será
permitido retemplar el concreto añadiéndole agua, ni por otros medios.
Vaciado de Concreto
Todo concreto debe ser vaciado antes que haya logrado su fraguado inicial y en todo caso
dentro de 30 minutos después de su mezclado. El concreto debe ser colocado en forma
que no separe las porciones finas y gruesas y deberá ser extendido en capas horizontales
donde sea posible. Se permitirá mezclas con mayor índice de asentamiento, cuando deba
llenarse de aire o burbujas.
Las herramientas necesarias para asentar el concreto deberán ser provistas en cantidad
suficiente para compactar cada carga antes de vaciar la siguiente y evitar juntas entre las
capas sucesivas.
Será permitido el uso de canaletas y tubos para llevar el concreto a los encofrados siempre
y cuando no se separe los agregados en el tránsito. No se permitirá la libre caída de
concreto a los encofrados en más de 1.5m.
La colocación del concreto deberá ser de una manera prevista y será programada para que
los encofrados no reciban cargas en exceso a las consideradas en su diseño.
Las vibradoras mecánicas de alta frecuencia, deberán ser de un tipo y diseños aprobados,
debiendo ser manejados en tal forma que trabajen el concreto completamente alrededor de
la armadura y dispositivos empotrados, así como en los rincones y ángulos de los
encofrados. Las vibradoras no deberán ser usadas como medio de esparcimiento del
concreto. La vibración en cualquier punto no deberá prolongarse al punto en que ocurra
segregación. Las vibradoras no deberán ser trabajadas contra las varillas de refuerzo ni
contra los encofrados.
Acabado Regleado
Inmediatamente después de vaciado el concreto, las superficies horizontales deberán ser
emparejadas con escantillones para proporcionar la forma correcta y deberán ser acabados
a mano hasta obtener superficies lisas y parejas por medio de reglas metálicas y de
madera.
Después de tener el frotado y de quitar el exceso de agua, mientras que el concreto esté
plástico, la superficie del mismo debe ser revisada en cuanto a su exactitud con reglas de
aluminio de 3 m de largo, que deberá sostenerse contra la superficie en distintas y
sucesivas posiciones paralelas a la línea media de la losa y toda la superficie del área
deberá ser llenada inmediatamente con concreto fresco y cualquier parte que sobresalga
deberá ser recortada. La superficie deberá ser enrasada y reacabada.

Estudio definitivo
La superficie final deberá ser ligero y uniformemente rascada por medio de barrido u otros
métodos. Todos los filos y juntas deberán ser acabados con bruña.
Curado y Protección del concreto

Todo concreto será curado durante un periodo no menor de 7 días consecutivos, mediante
un método aprobado o combinación de métodos aplicable a las condiciones locales. El
sistema de curado será aplicado inmediatamente después del vaciado a fin de evitar el
agrietamiento y pérdidas de humedad en todas las superficies del concreto.
Si el concreto es curado con agua, deberá conservarse húmedo mediante el recubrimiento

con un material aprobado, saturado de agua o con un sistema de tubería perforada,
mangueras o rociadores.
Por las condiciones climáticas locales se recomienda como el sistema más adecuado de
curado, la utilización de membranas liquidas (ASTM C-39-58)-Antisol líquido.
02.03.01 CONCRETO F’C=100 KG/CM2, PARA SOLADOS, E=0.10M

Servirán de base de apoyo a los dados de concreto de dimensiones de acuerdo al
recubrimiento del acero, y permite una superficie nivelada y limpia evitando el
contacto del acero con el terreno, será de concreto simple, es decir no tiene
armadura de refuerzo. El solado será de 10 cm. de espesor.
b). Ejecución
Estando la zanja de excavación para zapatas, debidamente nivelada y perfilada,
se procederá a humedecer el fondo y las paredes de la excavación, bajo estas
circunstancias, será posible el vaciado del concreto simple para conformar el
solado de espesor = 0.10 m.
Todos los materiales que se emplean en la fabricación del concreto simple para el
solado deberán cumplir con los mismos requisitos exigidos para el concreto
armado.

El metraje de esta partida en M2 será la suma de las áreas en proyección
horizontal, en las que se ha ejecutado el solado, el área se calcula multiplicando
el largo por el ancho de la misma.
El pago de esta partida es por los m2 ejecutados multiplicando en metrado
ejecutado, calculado según se ha indicado, por el correspondiente costo unitario.
02.03.02 CONCRETO F’C=210 KG/CM2.

El concreto será una mezcla de agua, cemento, arena y piedra preparada en
mezcladora mecánica y vibradora de concreto, con la resistencia especificada en
los planos y en proporción especificada en análisis de costos unitarios
correspondientes dentro de la cual se dispondrá las armaduras de acero de
acuerdo al plano de estructura. El f’c usado será de acuerdo a lo indicado en los
planos.
b). Ejecución
El concreto simple de la clase f’c=210 Kg./cm2 será utilizado para la estructura
principal de la bocatoma y obras conexas.

Estudio definitivo

La unidad de medida, es el metro cúbico (m3) y se valorizará con el metrado
obtenido en el campo aprobados por el Supervisor. Se pagará de acuerdo al
precio unitario de la partida indicada en el Presupuesto.
02.03.03 CONCRETO CICLÓPEO F’C= 175KG/CM2 +25PM.

Comprende el suministro de mano de obra, herramientas, materiales y equipo
necesario para la preparación, transporte, vaciado, vibrado, acabado y curado de
concreto de clase f’c=175 Kg/cm², así como el manipuleo y colocación de acuerdo
con los planos y Especificaciones Técnicas; al que se añadirá piedra mediana en
un porcentaje no mayor del 25% y con una dimensión aproximadamente de 4".
b). Ejecución
Se cuidará de que al momento de la colocación del concreto, éste bañe en su
totalidad la piedra para evitar los vacíos.

La unidad de medida, es el metro cúbico (m³) y se valorizará con los metrados
obtenidos en el campo aprobados por el Supervisor.
Se pagará de acuerdo al precio unitario de la partida “Concreto Ciclópeo f´c= 175

kg/cm2 +25% PM” indicada en el Presupuesto.
02.03.04 ZAMPEADO E= 0.50M.

Comprende el suministro de mano de obra, maquinaria, herramientas, materiales
y equipo necesario para colocación de roca de cantera acomodado mediante una
zampeado.
b). Ejecución
Las rocas de cantera se colocarán contiguo y aguas arriba del barraje fijo dejando
una superficie nivelada y con cara de la rocas hacia arriba. El espesor del
zampeado será de 0.50m como mínimo para lo cual, igualmente las rocas deberán
ser de una dimensión mínimo de 0.50m de cara.

La unidad de medida, es el metro cuadrado (m2) y se valorizará con los metrados
obtenidos en el campo aprobados por el Supervisor.
02.03.05 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL

Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y la ejecución de las
operaciones necesarias construir los moldes requeridos según la forma,
dimensiones y acabados de los diferentes elementos de concreto que constituyen
las obras incluidos en el proyecto, de acuerdo a lo indicado en los planos o a las
órdenes del Ingeniero Supervisor.
Asimismo, comprende el retiro de dichos moldes después que el concreto haya

adquirido la consistencia requerida.

Estudio definitivo
b). Ejecución
Se está considerando como encofrado normal a todos aquellos encofrados en
que se empleará bastidores de madera tornillo y triplay de 6mm de espesor; y
cuyo acabado no exige pulimento debido a que las estructuras que requieran
estos encofrados estarán bajo relleno.
Los encofrados deberán ajustarse a la configuración, líneas de elevación y

dimensiones que tendrá el elemento de concreto por vaciar y según lo indiquen los
planos.
Los encofrados serán diseñados y construidos de tal forma que resistan

plenamente el empuje del concreto al momento del llenado, sin deformarse y ser
capaces de resistir las cargas previstas durante el período de fraguado.
El material de los encofrados será madera tornillo, haciendo que la superficie en

contacto con el concreto deberá estar acabada y cepillada para lograr un Acabado
Normal. Tanto las uniones como las piezas que constituyen el encofrado deberán
poseer la resistencia y rigidez necesarias para soportar los esfuerzos estáticos y
dinámicos (peso propio, circulación de personal vibrado del concreto y
eventualmente sismos o vientos) que se generen durante y después del vaciado,
sin llegar a deformarse, debiendo evitar además la pérdida de concreto por las
juntas.
El encofrado debe ser construido de tal modo que las superficies del concreto
estén de acuerdo a los límites de variación indicados en la siguiente relación de
tolerancia admisibles.
• La variación en las dimensiones de la sección transversal de las losas, muros,

columnas y estructuras similares serán de 6 mm a + 12 mm.
• Variación de la vertical en las superficies de columnas, muros y otras
estructuras similares.
- Hasta una altura de 3 m. 6 mm.
• Variación a niveles o gradientes indicados en los planos para piso, techo, vigas
y estructuras similares.
- En cualquier nivel o en 6 m. máximo 3 mm.
Encofrado.-Las planchas de madera que conforman el encofrado se

humedecerán lo suficiente para ambas caras antes de proceder al vaciado del
concreto para evitar la absorción del agua contenida en la mezcla.
Las superficies de los encofrados en contacto con el concreto deberán ser
limpiadas convenientemente a fin de eliminar sustancias extrañas, como concreto
seco, lechada, etc.
Asimismo, dicha superficie deberá ser untada con aceite emulsionado de tipo
comercial o con aceite normal parafínico refinado u otro aditivo de probada calidad
y aprobado por la Supervisión, para las superficies visibles y de aquellas que
estarán en contacto con el agua se exigirá un acabado tipo caravista.
Este tratamiento se deberá aplicar veinticuatro (24) horas antes como mínimo, de
dar inicio al vaciado teniendo en cuenta que la cantidad de aceite y/o aditivo
desmoldante a aplicarse deberá ser absorbida totalmente por la madera a fin de

Estudio definitivo
no manchar la superficie de concreto. En el caso del aditivo aplicar según la

recomendación del fabricante.
Los amarres, ganchos y anclajes que unen entre si las planchas del encofrado
deberán tener la propiedad de dejar en las superficies del concreto, agujeros del
menor diámetro posible.
Los tirantes de anclaje dispuestos para someter las formas deberán permanecer
sumergidos en el concreto y han de ser cortados a una distancia no menor al
doble del diámetro o de su dimensión mínima en el interior del concreto, desde la
superficie externa, salvo en acabado que no van a quedar a la vista en donde se
podrán cortar en la superficie externa del concreto. Luego se deberán resanar la
superficie, de manera que el fierro quede cubierto de concreto.
Todos los encofrados, para volver a ser usados, no deberán presentar alabeo, ni
deformaciones y deberán ser limpiados con sumo cuidado antes de volver a ser
colocados.
Desencofrado. El desencofrado se hará retirando las formas cuidadosamente

para evitar daños en la superficie de las estructuras.
La remoción del encofrado se hará después que el concreto haya adquirido la

consistencia necesaria para soportar su peso propio y las cargas vivas a que
pudiera estar sujeto, los tiempos de desencofrado se reducirán en lo posible a fin
de no dilatar demasiado los procesos de acabado y reparación de la superficie del
concreto.
En general los encofrados deberán permanecer colocados los tiempos mínimos

que se especifiquen salvo indicación expresa en los planos y/o de la Supervisión.
• Costado de vigas, muros que no sostengan terreno 24 hrs.

• Muros que sostengan terreno 7 Días
• Muros y columnas sin carga 3 Días
• Losas 14 Días
• Fondo de Viga 21 Días

Esta partida será medida en metro cuadrado (m2) de área de contacto con el
concreto.
El pago será por metro cuadrado de acuerdo al avance mensual realmente
ejecutado, al costo unitario del Presupuesto, el cual constituirá los costos de mano
de obra, materiales y herramientas necesarios para habilitar, manipular, montar,
desmontar, desmoldeadores necesarios para un acabado NORMAL.
02.03.06 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA

operaciones necesarias construir los moldes requeridos según la forma,
dimensiones y acabados de los diferentes elementos de concreto que constituyen
las obras incluidos en el proyecto, de acuerdo a lo indicado en los planos o a las
órdenes del Ingeniero Supervisor.

Estudio definitivo
Asimismo, comprende el retiro de dichos moldes después que el concreto haya

adquirido la consistencia requerida.
b). Ejecución
Se está considerando como encofrado caravista a todos aquellos encofrados en
que se empleará bastidores de madera tornillo y triplay de 18mm de espesor; y
cuyo acabado si exige pulimento debido a que las estructuras que requieran estos
encofrados estarán expuestos a la visibilidad, por lo que se hace necesario el
empleo de un desmoldante.
Los encofrados deberán ajustarse a la configuración, líneas de elevación y

dimensiones que tendrá el elemento de concreto por vaciar y según lo indiquen los
planos.
Los encofrados serán diseñados y construidos de tal forma que resistan

plenamente el empuje del concreto al momento del llenado, sin deformarse y ser
capaces de resistir las cargas previstas durante el período de fraguado.
El material de los encofrados será madera tornillo, haciendo que la superficie en

contacto con el concreto deberá estar acabada y cepillada para lograr un Acabado
Normal. Tanto las uniones como las piezas que constituyen el encofrado deberán
poseer la resistencia y rigidez necesarias para soportar los esfuerzos estáticos y
dinámicos (peso propio, circulación de personal vibrado del concreto y
eventualmente sismos o vientos) que se generen durante y después del vaciado,
sin llegar a deformarse, debiendo evitar además la pérdida de concreto por las
juntas.
El encofrado debe ser construido de tal modo que las superficies del concreto
estén de acuerdo a los límites de variación indicados en la siguiente relación de
tolerancia admisibles.
• La variación en las dimensiones de la sección transversal de las losas, muros,

columnas y estructuras similares serán de 6 mm a + 12 mm.
• Variación de la vertical en las superficies de columnas, muros y otras
estructuras similares.
• Variación a niveles o gradientes indicados en los planos para piso, techo, vigas
y estructuras similares.
- En cualquier nivel o en 6 m. máximo 3 mm.
Encofrado.-Las planchas de madera que conforman el encofrado se

humedecerán lo suficiente para ambas caras antes de proceder al vaciado del
concreto para evitar la absorción del agua contenida en la mezcla.
Las superficies de los encofrados en contacto con el concreto deberán ser
limpiadas convenientemente a fin de eliminar sustancias extrañas, como concreto
seco, lechada, etc.
Asimismo, dicha superficie deberá ser untada con aceite emulsionado de tipo
comercial o con aceite normal parafínico refinado u otro aditivo de probada calidad
y aprobado por la Supervisión, para las superficies visibles y de aquellas que
estarán en contacto con el agua se exigirá un acabado tipo caravista.

Estudio definitivo
Este tratamiento se deberá aplicar veinticuatro (24) horas antes como mínimo, de
dar inicio al vaciado teniendo en cuenta que la cantidad de aceite y/o aditivo
desmoldante a aplicarse deberá ser absorbida totalmente por la madera a fin de
no manchar la superficie de concreto. En el caso del aditivo aplicar según la
recomendación del fabricante.
Los amarres, ganchos y anclajes que unen entre si las planchas del encofrado
deberán tener la propiedad de dejar en las superficies del concreto, agujeros del
menor diámetro posible.
Los tirantes de anclaje dispuestos para someter las formas deberán permanecer
sumergidos en el concreto y han de ser cortados a una distancia no menor al
doble del diámetro o de su dimensión mínima en el interior del concreto, desde la
superficie externa, salvo en acabado que no van a quedar a la vista en donde se
podrán cortar en la superficie externa del concreto. Luego se deberán resanar la
superficie, de manera que el fierro quede cubierto de concreto.
Todos los encofrados, para volver a ser usados, no deberán presentar alabeo, ni
deformaciones y deberán ser limpiados con sumo cuidado antes de volver a ser
colocados.
Desencofrado. El desencofrado se hará retirando las formas cuidadosamente

para evitar daños en la superficie de las estructuras.
La remoción del encofrado se hará después que el concreto haya adquirido la

consistencia necesaria para soportar su peso propio y las cargas vivas a que
pudiera estar sujeto, los tiempos de desencofrado se reducirán en lo posible a fin
de no dilatar demasiado los procesos de acabado y reparación de la superficie del
concreto.
En general los encofrados deberán permanecer colocados los tiempos mínimos

que se especifiquen salvo indicación expresa en los planos y/o de la Supervisión.
• Costado de vigas, muros que no sostengan terreno 24 hrs.

• Muros que sostengan terreno 7 Días
• Muros y columnas sin carga 3 Días
• Losas 14 Días
• Fondo de Viga 21 Días

Esta partida será medida en metro cuadrado (m2) de área de contacto con el
concreto.
El pago será por metro cuadrado de acuerdo al avance mensual realmente
ejecutado, al costo unitario del Presupuesto, el cual constituirá los costos de mano
de obra, materiales y herramientas necesarios para habilitar, manipular, montar,
desmontar, desmoldeadores necesarios para un acabado NORMAL.
04.02.06 ACERO DE REFUERZO F’Y=4200 KG/CM2

Estudio definitivo
Esta partida comprende el aprovisionamiento, doblado y colocación de las varillas

de acero para el refuerzo, de acuerdo con las especificaciones siguientes, en
conformidad con los planos correspondientes.
Materiales:
Las varillas para el refuerzo del concreto estructural, deberán estar de acuerdo
con los requisitos AASTHO, designación M-31 y deberán ser formados de acuerdo
a AASHTO, M-137 en lo que respecta a las varillas Nº 3 a Nº 11 o conforme a las
especificaciones del acero producido por el fabricante del acero grado 60.
Requisitos para la Construcción:

Deberá cumplir con las normas ASTMC 615, ASTMC 616, ASTMC 617, NOP
1158.
El límite de fluencia será fy = 4,200 Kg/cm².
Las barras de refuerzo de diámetro igual o mayor a 8mm deberán ser corrugadas;
las de diámetros menores podrán ser lisas.
Las varillas de acero de refuerzo, alambre, perfiles y planchas de acero se
almacenaran en un lugar seco, aislado y protegido de la humedad, tierra, sales,
aceites o grasa, etc.
b). Ejecución
Se deberá respetar y cumplir lo siguiente:
El corte doblado y colocación del refuerzo será de acuerdo a lo indicado en los

planos y en concordancia a lo establecido en las normas del ACI-315, 318 – 71,
salvo indicación especial de la supervisión.
Las barras no deberán enderezarse ni volverán a doblarse en forma tal que el

material sea dañado.
No se usaran las barras con ondulación o dobleces no mostradas en los planos, o

los que tengan fisuras o roturas.
Ganchos:
Los ganchos llamados estándar, están referidos a lo siguiente:
Una vuelta semicircular 180º: más una extensión de longitud no menor de cuatro
diámetro de la barra ni menor que seis cm. al extremo libre.
Una vuelta de 90º o de 135º (estribos): más de una extensión de por lo menos seis
diámetros de la barra pero no menos que seis cm. al extremo libre.
Radios Mínimos:
El radio de doblez para ganchos estándar, medio en la parte anterior de la barra,
no será menor que lo indicado en la siguiente tabla.
Tamaño de la Varilla Radio Mínimo

Nº 03, Nº 04, Nº 05 2 ½ diámetros de barra
Nº 06, Nº 07, Nº 08 3 diámetros de barra
Nº 09, Nº 10, Nº 11 4 diámetros de barra

Estudio definitivo
Las dobleces para estribos y anillos tendrán un radio medido en la parte interior de
la varilla, no menor que el diámetro de la varilla.
Los dobleces para todas las otras varillas tendrán un radio, medido en la parte
interior, no menor que los valores indicados en la tabla anterior.
Doblado:
Todas las varillas se doblaran en frío, a no ser que la supervisión permita otro
método. No se permitirá el doblado en el campo de ninguna varilla parcialmente
embebida en concreto, excepto si se indica en los planos.
Empalme en el refuerzo:
No se harán empalmes en el refuerzo, excepto las indicadas en los planos de diseño

o las especificaciones o autorizadas por la Supervisión.
En la siguiente tabla se detalla la longitud de empalme por traslape para diferentes

diámetros y diferentes condiciones de trabajo.
Empalme por traslape en centímetros

Diámetro de la Barra Elementos de Elementos de Flexo
Compresión Compresión
3/8” 30 35
½” 40 45
5/8” 50 55
¾” 60 70
7/8” 70 95
1” 75 120
1 1/8” 85 155
1 ¼” 95 200
1 3/8” 105 245
Ubicación de Empalme En cualquier sitio A ½ altura
Máximo Nº de barras que se

pueden empalmar en una 50% 50%
sección Alternadas
Recubrimientos:
La protección que se proporcionara a las barras de refuerzo será mediante un
recubrimiento de concreto, cuyos valores mínimos serán los siguientes:
Vaciado con encofrado 5.0 cm.

Vaciado en contacto con el terreno 7.5 cm.
TABLA DE PESOS
DIAMETRO kg/m
¼" 0.250
3/8" 0.560
½" 0.994
5/8" 1.552

Estudio definitivo

Se medirá por kilogramo (kg). Se determinará la longitud neta del acero de
refuerzo y luego se transformará al peso en kilogramos. Se pagará de acuerdo al
precio unitario de la partida indicada en el Presupuesto.
2.04 GAVIONES
02.04.01 EXCAVACION MANUAL Y PERFILADO EN TERRENO GRAVOSO

Comprende el suministro de mano de obra, equipos y la ejecución de las
operaciones necesarias para ejecutar la partida de excavación y perfilado en
terreno gravoso para la instalación de gaviones.
b). Ejecución
Se usarán elementos manuales necesarios para realizar la excavación de tal
forma que se pueda lograr una adecuada excavación y perfilado para la
instalación de gaviones tipo caja y tipo colchón.

Será medida esta partida en metros cúbicos (m3) de material excavado y terreno
perfilado,, correspondiente al precio unitario de la partida. El pago se efectuará de
02.04.02 SUMINISTRO E INSTALACION DE GAVIONES TIPO COLCHON 5*5*0.50M

La partida considera el suministro y armado de las mallas para la conformación de
gaviones con el rellenado con piedra de canto rodado provenientes del lecho de
rio, acorde a los emplazamientos indicados en los planos correspondientes.
Descripción
Este detalle consistirá en el suministro, colocación de piedras y canastas de
mallas (gaviones) instaladas en los lugares designados de acuerdo a las
especificaciones y en conformidad con las líneas, grados, dimensiones y arreglos
mostrados en los planos u ordenados por el Ingeniero Supervisor.
Materiales
Los gaviones serán suministrados en varios largos y alturas. Los largos deberán
ser múltiplos (2, 3 ó4) del ancho horizontal. Las alturas deberán ser iguales a ½,
1/3 ó del mismo ancho horizontal. El ancho horizontal deberá ser de .914 a 1 m.
Los Gaviones suministrados deberán ser de un ancho uniforme.
Las dimensiones de los gaviones están sujetas a un límite de tolerancia de ± 3%
de los tamaños establecidos por el fabricante.
Asimismo se podrán emplear cajas de gaviones tipo colchón de las medidas que
se indican en los planos o la suma de N° de cajas que coincida con lo indicado en
los planos.

Estudio definitivo
Los gaviones se construirán de mallas de alambre. La malla de alambre deberá

estar hecha de un alambre de acero galvanizado que tenga un tamaño mínimo de
3.05 mm de diámetro (alambre de calibre #11 - E.U.). El esfuerzo de tensión del
alambre deberá estar en el rango de 4,218.0 a 5,976.0 kg/cm2, determinado en
concordancia con ASTM A 392. El recubrimiento mínimo de zinc del alambre
deberá ser de 22.7 g por 0.0929m2 de la superficie del alambre sin cubrir, como
se ha determinado por las pruebas conducidas de acuerdo con ASTM A 90. El
Contratista deberá suministrar certificación del proveedor, de que se cumple con
las normas de materiales arriba indicados, en los gaviones que suministre. En
casos de obras marítimas o especiales se debe utilizar gaviones de alambre
altamente galvanizados y revestidos de PVC (poli (cloruro de vinil)).
El revestimiento de PVC y características de estos gaviones cumplirán con la
norma ASTM A975.
b) Ejecución
Este tipo de gaviones se ha previsto instalarlos en la parte inferior de los
muros de encauzamiento de concreto ciclópeo y aguas abajo contiguo al
barraje fijo, su finalidad en ambos caso, es evitar la socavación producto
del flujo del agua.
Las mallas de alambre deberán ser dobladas para formar aberturas
hexagonales de tamaño uniforme. La máxima dimensión lineal de la
abertura de la malla no deberá exceder (115 mm) y el área de la abertura
de la malla no deberá exceder (51.6 cm2). La malla se fabricará de tal
manera que sea no desenredable. No desenredable se define como la
habilidad de las conexiones o trenzas que forman la malla, de resistir una
separación, cuando se corta un alambre de una sección.
Los gaviones deberán ser fabricados de manera que los lados, extremos,
cubierta y diafragmas se puedan ensamblar en el lugar de la construcción,
en forma de canastas rectangulares de tamaños especificados. Los
gaviones deberán ser construidos como una sola unidad.
La base, cubierta, extremos y lados deberán estar entrelazados formando
una sola unidad y un borde de estos miembros conectados a la sección de
la base del gavión de manera que la fuerza y flexibilidad en el punto de
conexión sea por lo menos igual al de la malla.
Cuando la longitud del gavión excede su ancho horizontal, se deberá dividir
en partes iguales por medio de diafragmas de la misma malla y calibre de
alambre que el de la estructura de los gaviones, y en celdillas cuyo largo no
exceda su anchura horizontal. Los gaviones deberán ser suministrados con
los diafragmas necesarios asegurados en la base en su posición correcta,
de tal manera que no sea necesario ataduras adicionales en esta unión.
Todos los bordes del perímetro de la malla que forman los gaviones
deberán ser amarrados de una forma segura, de manera que las juntas
formadas al atar este bordillo tengan por lo menos la misma resistencia que
el cuerpo de la malla. El alambre del amarre usado a lo largo de todos los
bordes (alambre de perímetro), no deberá ser menor de 3.7 mm de
diámetro, (alambre de calibre Nº9 - E.U.) y deberá tener las mismas
especificaciones que la malla de alambre. Se deberán suministrar
suficientes cantidades de alambre para ataduras y conexiones, para
asegurar todos los bordes del gavión y diafragmas para proveer 4 alambres
unidos en cruz en cada celda, cuya altura es 1/3 ó ½ del ancho del gavión,

Estudio definitivo
y 8 alambres de conexión en cada celda, cuya altura es igual a la anchura

del gavión.
Se podrán utilizar otros tipos de ataduras (como espirales de amarre), como
alternativa que asegure el ensamblaje e interconexión de unidades de
gaviones vacíos, de manera similar a lo descrito. El alambre deberá llenar
las mismas especificaciones que el alambre usado en la malla, excepto que
éste no deberá ser menor de dos calibres de alambre más delgado.
• Rellenos de Piedra
La piedra usada en los gaviones deberá ser resistente y durable, de
cualquier fuente aprobada por el Ingeniero de preferencia del lecho de rio
en el que se emplazará el gavión. Ninguna piedra deberá ser menor de 120
mm, (dimensión mínima), ni mayor de 203 mm, (dimensión máxima). La
piedra deberá estar graduada de una manera razonable, entre los tamaños
límites.
• Ensamblaje e Instalación
Los gaviones deberán ser instalados de acuerdo a las recomendaciones del
fabricante. Los gaviones se deberán colocar en una fundación plana. La
línea final y grado deberá estar aprobada por el Ingeniero Residente. Cada
unidad de gavión deberá ser ensamblado, amarrado, juntos todos los
bordes verticales con ataduras de alambres con un espaciado de
aproximadamente 152 mm, o por pedazo continuo de alambre conector u
otro accesorio similar uniendo los bordes verticales en forma de espiral
cada 102 mm. En caso de obras marítimas, deberá utilizarse conectores
con la resistencia o características suficientes para garantizar la seguridad
y estabilidad de la obra. Las unidades de gavión vacías se deberán colocar
en línea y grado como muestren los planos o como lo dirija el Ingeniero
Residente. Las unidades se deberán unir por medio de ataduras de
alambre o conectores de la misma manera como se describe arriba para el
ensamblaje.
Ataduras internas se deberán espaciar uniformemente y asegurar

firmemente en cada celda de la estructura. Un estirador de cerca, cadena, o
barra de hierro, se puede usar para estirar las canastas de metal y
mantener el alineamiento.
Los gaviones deberán ser llenados con piedras cuidadosamente colocadas
a mano o máquina para asegurar el alineamiento y evitar protuberancias
con un mínimo de vacíos. Las piedras y alambres conectores se deberán
colocar alternadamente hasta cuando se llene el gavión. Después de
llenarse el gavión, se colocará la cubierta hasta que se una con los lados y
bordes; entonces se asegurará la cubierta a los lados, extremos y
diafragmas con las ataduras de alambre o conector, en la manera descrita
arriba para el ensamblaje.
NOTA: Se podrá considerar y autorizar el uso de gaviones con conexiones

en las uniones, del tipo electrosoldado o del tipo de geomalla de
polipropileno y/o de aberturas no hexagonales, siempre que el Contratista
presente (además de la certificación del proveedor, de que los materiales

Estudio definitivo
empleados son de calidad en concordancia con especificaciones y pruebas

ASTM), una certificación adicional de que la metodología de fabricación del
gavión es aceptada por la AASHTO para obras civiles de carreteras y
puentes.
Este tipo de gavión en todo caso se restringe su uso en el caso de obras
marítimas.
c) Medición y Pago
La cantidad por pagar será la metro cubico (m3) de gaviones de esta
medida, completados, aceptados y medidos.
Las cantidades determinadas en la forma arriba mencionada, se

pagarán a los precios contractuales, por unidad de medida, para el
detalle de pago listado abajo cuyo precio y pago deberá constituir una
compensación total por el acondicionamiento de la fundación, el
suministro y colocación de las canastas de alambre y piedra, y para
toda mano de obra, accesorios de equipo y herramientas necesarias
para completar el trabajo descrito en esta sección.
02.04.03 SUMINISTRO E INSTALACION DE GAVIONES TIPO CAJA 4X4X1M
Similar a la partida 02.04.02
02.05 CARPINTERIA METALICA
02.05.01 SUMINISTRO E INSTALACION DE COMPUERTA MATALICA TIPO ARMCO,

HOJA 1.70 X 1.10 (BXH), CON IZAJE TIPO 10.00 CPE-2
a) Alcance del trabajo

Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y herramientas, y la
ejecución de las operaciones necesarias para realizar la colocación de una
compuerta metálica tipo armco, con las dimensiones y emplazamiento indicado en
los planos.
b) Ejecución
El trabajo incluido en este rubro consistirá en el suministro e instalación de una
compuerta metálica tipo ARMCO, que puede ser con concreto de segunda fase en
la que se podría emplear groutin cuyo costo debe estar incluido en el servicio, las
compuertas deben ir emplazadas tal como se muestra en los planos y se
especifica aquí. Se incluyen los mecanismos de izaje, braquetas, etc., necesarios
para que la compuerta trabaje eficientemente en las condiciones que serán
sometidas.
La compuerta será de dimensiones, condiciones y requerimientos a que serán

sometidos dentro de la obra proyectada y que se indican en el en los planos.

Estudio definitivo
Los materiales de acero estructurales y otros relativos a los mismos para las
compuertas, deberán sujetarse a los especificados en los planos o serán similares
a los mismos, previa aprobación de la Supervisión.
Los materiales se dan en el cuadro siguiente:

MATERIAL ESPECIFICACION
Perfiles laminados en caliente ASTM A-36
Acero estructural ASTM-A-36
Plancha de acero ASTM-A-27
Fundición de acero ASTM-A-490
Pernos de acero inoxidable(pernos hechos AISI 304-TIPO 416
a maquina)
Varillas de anclaje-acero estructural ASTM B -1.44
Presión del pasador (camiseta de bronce, ASTM -193, AWS D1.1, ASTM
pernos en general) PARA IRON&STELL ARC
Soldadura de procedimientos WEIDING ELECTRODES AWS E-
7018
Vástago de acero SAE 1045
Neopreno shore 60 +/- 5
Todas las compuertas se suministrarán y montarán listas para el servicio en forma

completa con las dimensiones indicadas en los planos y de acuerdo a las
especificaciones.
En el alcance del suministro del equipo debe incluirse en la instalación el vaciado

del concreto de segunda etapa.
De acuerdo al tamaño de la compuerta se proveerán de marco necesario con

anclaje para empotrarse en el concreto. Los marcos se fijarán y anclarán
debidamente en las paredes de concreto. Los dispositivos de accionamiento han
de poderse manejar desde los puentes de mando y presentar tales dimensiones
que el manejo pueda ser efectuado por un hombre, mediante el accionamiento
directo de la volante sobre el eje roscado. Lo importante de las compuertas es el
sellado en que se usarán Neopreno según el diseño.
La compuerta debe poderse abrir y cerrar completamente con facilidad de

operación.
Sistemas de Recubrimiento
Los sistemas de pintura usados en las diversas ubicaciones tal como se indican en
la descripción de los sistemas y en las especificaciones técnicas, son las
siguientes:
Sistema de recubrimiento S-1
Tipo de Sistema de recubrimiento Superficies en contacto con el agua.

Ubicación Superficies exteriores de secciones de
compuertas y de ataguías, partes empotradas,
líneas de paso de agua.

Estudio definitivo
Preparación de la Superficie Limpieza con arenado al metal blanco según

SSPC SPIO perfil del arenado ("blast profile"):
0.05 mm.
Cubierta de Imprímante Un imprímante inorgánico Anticorrosivo

Epóxico rico en zinc, de autocurado. Espesor
de película seca 4 mil.
Color Opcional.
Limpieza de Superficie Si hay retardo, limpieza por solvente según

SSPC SPI. Si hay deterioro para limpieza en
sitio, emplear herramienta según SSPC
SP320 mm.
Acabado final Acabado esmalte epóxico. Espesor de

película seca: 10 mil.
Color de acabado Amarillo Seguridad.
Sistema de Recubrimiento S-2
Tipo de sistema de recubrimiento Esmalte de equipo.

Servicio exposición al clima
Ubicación Superficies exteriores de compuertas y de las
ataguías y complemento
Preparación de la superficie Limpieza por arenado al metal blanco según
SSPC SPI O perfil del arenado (blast profile):
0.05 mm.
Recubrimiento de imprímante Imprímante inorgánico, anticorrosivo epoxica
rico en zinc, espesor de película seca: 4 mil.
Color opcional
Limpieza de la Superficie para retardo, limpieza con solvente según
SSPC SP1. Para deterioro, retoque en sitio,
limpieza con herramientas según SSPC SP3
Recubrimientos finales Esmalte Epóxico. Espesor de película seca: 9.
mil.
Color Primera y segunda capa: Amarillo Seguridad.
Requisitos de diseño
Las compuertas, ataguías, partes empotradas y equipos de izaje serán diseñadas

de acuerdo con las normas siguientes, excepto las detalladas de otro modo. La
última edición actualizada a la época del Diseño deberá ser usada en cada caso.
Diseño mecánico
CMAA N"70 Crane Manufactures Association of America

Estudio definitivo
Specification for Electric Overhead Travelling Cranes

AISE N"07 American Institute of Steel Engincers,
specifications for designs of ladle hooks
AGMA American Gear Manufacturesrs
Association Standards for Gearing, Gear Reducers,
Flexible Coupling
En el mecanismo de izamiento del vástago roscado, la tuerca debe estar

constituida de una aleación de Bronce resistente a los esfuerzos correspondientes,
para evitar el desgaste prematuro de dicho mecanismo, es decir de material
diferente al vástago de acero (SAE-1045). El tornillo del vástago debe tener su
acabado superficial muy fino y la tuerca interiormente montada entre dos
rodamientos de bola de contacto angular, para reducir la resistencia al giro del
mecanismo en ambos sentidos.
Pruebas, Controles e Inspecciones.

Sobre las bases de las Especificaciones Técnicas y de las normas adoptadas el
ejecutor someterá a la Supervisión una lista preliminar de las pruebas, controles e
inspecciones a que deberán ser sometidos los materiales y equipos.
La Supervisión será informada sobre los programas de producción y de prueba, de

manera que pueda llevar a cabo sus verificaciones y presenciar los ensambles,
pruebas y controles de manera eficaz y apropiada. El Ejecutor comunicará a la
Supervisión en forma escrita la fecha y el lugar de las inspecciones-pruebas. Para
la coordinación de las inspecciones de taller y de las pruebas.
Estas pruebas deben ser llevadas a cabo en presencia de la Supervisión. Las

pruebas deben ser realizadas en dos estados:
A.- El primer estado de pruebas comprende:

a. Sin Carga
b. Bajo una carga
B.- El segundo estado de pruebas comprende

Bajo la carga total aplicable aprobada por la Supervisión.
El costo de todas las pruebas y controles, están incluidos en los precios cotizados
por el Ejecutor.
Sello de Goma - Hermeticidad

El material usado para sellos de goma estará compuesto de goma natural (o
copolímero de butadieno y estireno o una mezcla de ambos) deberá contener
refuerzo de carbón negro, óxido de zinc, acelerantes, antioxidantes, agentes de
vulcanización y plastificantes.
El material deberá estar compuesto para producir un sello con adherencia
adecuada y resistencia a la abrasión, rugosidad, intemperie, temperatura y
propiedades de resistencia al envejecimiento para brindar una buena
impermeabilización.
Los sellos deberán cumplir con las propiedades siguientes:

Estudio definitivo
Dureza shore TIPO A60+/- 5

Esfuerzo de tensión 20,000 KPA
Elongación 400%
Todas las esquinas deberán ser premoldeadas y deberán tener radio adecuado en
el lado interior. Todas las juntas en taller como en campo serán ubicadas a una
distancia razonable de las esquinas. Todas las juntas serán vulcanizadas en
caliente.
Aplicar grasa especial en los lugares donde se requiera, con aprobación de la

supervisión.
c) Método de Medición:
La presente partida será medida en Und. (Unidad), según el tipo indicado, se
entiende como unidad a todo el conjunto que conforma la compuerta como se
indica en el plano de compuerta, incluye los repuestos necesarios como un juego
de pernos y el sello de neopreno, por cada compuerta.
La fabricación de las compuertas debe estar a cargo de una empresa

especializada en el ramo.
El Ejecutor, previo a los trabajos de vaciado de concreto, en la zona donde van a ir

instaladas las compuertas, deberá contar con los planos detallado de compuertas
aprobado por el Supervisor.
Base para el Pago:

El pago será por Unidad instalada, al costo unitario de Contrato para cada tipo de
Compuerta del presupuesto, entendiéndose que dicho costo constituirá
compensación total por el material, mano de obra, equipo, herramientas,
instalación, pruebas, repuestos, transporte y demás accesorios necesarios para la
ejecución de esta partida, de conformidad a los planos.
02.05.02 SUMINISTRO E INSTALACION DE COMPUERTA MATALICA TIPO ARMCO, HOJA 1.20

X 1.10 (BXH), CON IZAJE TIPO 10.00 CPE-2
Similar a la partida 02.05.01.
02.05.03 SUMINISTRO E INSTALACION DE COMPUERTA MATALICA TIPO ARMCO, HOJA 0.40

X 0.60 (BXH), CON IZAJE TIPO 10.00 HPB-18
Similar a la partida 02.05.01.
02.05.04 SUMINISTRO E INSTALACION DE RIELES, L=2.50M, 30 LB/YD.

Estudio definitivo

operaciones necesarias para el suministro e instalación de una peineta de rieles de
protección emplazadas aguas arriba de la bocal de captación..
b) Ejecución
Los trabajos a realizarse en este rubro consistirá en el suministro e instalación de rieles
de protección, ubicadas al ingreso de la bocatoma con la finalidad de brindar protección al
barraje y toda la estructura de captación ante probables impactos por bolonerías, troncos
y otro tipo de material de impacto, que trae consigo el agua en épocas de crecidas.
Los rieles estarán empotrados y distribuidos acorde a lo indicado en los planos

respectivos y deberá colocar con el hongo en dirección a aguas arriba.
c) Medición y Pago
La unidad de medida es la Unidad (unid) de riel colocado.
El pago será de acuerdo al avance mensual al precio unitario indicado en el presupuesto.
02.05.05 SUMINISTRO E INSTALACION DE REJILLA METALICA 1.20 X 1.75 (BXH), SEGÚN

DISEÑO.

Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y herramientas, y la ejecución de
las operaciones necesarias para realizar la colocación de una rejilla de captación fabricada
con platinas de acero, de1.20m de ancho y 1.75 de alto.
b) Ejecución
Los trabajos a realizarse en este rubro consistirá en el suministro e instalación de una rejilla
ubicada en el bocal de captación, y se instalará en posición indicada en los planos.
a) Medición y Pago
La unidad de medida es unidad. (Unid.), por la única rejilla colocada y se pagará al precio
indicada
02.05.06 SUMINISTRO E INSTALACION DE BARANDA METALICA DE TUBO GALVANIZADO Ø

2”, SEGÚN DISEÑO.

las operaciones necesarias para realizar el suministro e instalación de una baranda
metálica que servirá para dar seguridad a la integridad física del operador.
b) Ejecución
Los trabajos a realizarse en este rubro consistirá en el suministro e instalación de la
baranda según diseño y especificaciones indicadas en los planos, para lo cual, la
momemdo del vaciado del concreto de la losa de maniobras o de cualquier otra estructura
de concreto, deberá preverse la colocación de los anclajes respectivos, para que
posteriormente y después de desencofrado, se instale la baranda sujetándola a dichos
anclajes mediante soldadura.
c) Medición y Pago

Estudio definitivo
La unidad de medida es unidad. (Unid.), por la única rejilla colocada y se pagará al precio
indicada
02.05.07 JUNTAS CON WATER STOP 6”, SELLADO CON ELASTOMERICO DE POLIURETANO.

las operaciones necesarias para realizar la colocación de juntas con wáter stop en lugares
señalado en el plano o a lo indicado por el Supervisor.
b) Ejecución
La Junta Water Stop que se indican en los planos incluyen un Sello de Impermeabilización,
compuesto por una tira de Caucho de ancho 6", empotrado en el concreto de las dos caras
de la junta para obtener la impermeabilización debiendo sellarse la cara en contacto con el
agua con material elastomérico, este tipo de juntas irán en los lugares indicados en los
planos según detalle o donde indique la Supervisión.
Se colocará la mitad de la tira de caucho antes del vaciado de una de las partes del
concreto asegurando con fijadores suficientes para garantizar su permanencia durante las
labores de colocación de concreto, una vez que este haya fraguado se procederá a estirar
la otra mitad para fijarla en su posición final y reciba el concreto de acuerdo a lo indicado
en los planos.
La separación entre los concretos es de 1" empleando plancha de teknopor y como relleno
del sellado que estará en contacto con el agua se empleará elastomérico de poliuretano,
con un aislante compuesto de rodón de espuma de polyolefina de Ø 1 ¼”.
c) Medición y Pago
Incluye los costos de mano de obra, materiales, herramientas necesarias para su
realización.
La unidad de medida es el metro lineal (m) de junta colocada.
El pago será de acuerdo al avance mensual al precio unitario indicado en el presupuesto.
02.05.08 SUMINISTRO DE STOP LOGS 10.80X0.30X2.5” (bxhxe), 05 CUERPOS, SEGÚN

DISEÑO.

Comprende el suministro de un juego de stop logs de madera tornillo tratado con creosota,
los mismos que servirán para instalar a la bocatoma haciendo uso de las ranuras, en caso
de contingencia y de limpieza.
b) Ejecución
Los stop logs serán fabricados acorde a las dimensiones indicados en los planos y serán
entregados a los representantes de los usuarios quienes serán responsables de la
operación y mantenimiento del sistema, para que hagan uso de ellos en el momento
indicado.
c) Medición y Pago
realización.

Estudio definitivo
La unidad de medida es el Juego (Juego), conformado por 05 cuerpos y se pagará una vez
ejecutada la partida con autorización del Supervisor.
02.05.09 SUMINISTRO E INSTALACION DE ESCALERA TIPO GARTO.

Comprende el suministro e instalación de peldaños independientes de una escalera tipo
gato, fabricado con acero corrugado el mismo que debe ser anclado al momento del
vaciado del muro sobre el que está prevista colocarse.
b) Ejecución
Las escaleras tipo gato deberán fabricarse considerando las dimensiones indicadas en los
planos, si inserción en los muros en los que se ha previsto su colocación, deberá realizarse
al momento del vaciado de dicho muro.
Su distribución, igualmente debe ceñirse a lo indicado en los planos.
c) Medición y Pago
realización.
La unidad de medida es el Unidad (unid.), y se pagará una vez ejecutada la partida con
autorización del Supervisor.
3.00 REVESTIMIENTO DE CANAL PRINCIPAL CON SECCION TRAPEZOIDAL KM 0+000 A 1+500 Y

1+533 A 2+836, L= 2,083.M.
Las presentes Especificaciones Técnicas están referidas a las acciones que se debe tomar
para la construcción del canal principal de sección trapezoidal.
3.01 TRABAJOS PRELIMINARES

Comprende todos aquellos trabajos, que se efectúa previo a la iniciación de los trabajos principales,
como apoyo y/o complemento necesario para la ejecución de la obra; estos serán
precisadas por el ejecutor en función de los requerimientos de la obra. Se podrá
considerar en esta partida todo lo concerniente a trabajos topográficos, limpieza,
demoliciones, señalización, seguridad, etc.
03.01.01 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO

Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y herramientas, y la
ejecución de las operaciones necesarias para realizar el trazo, la nivelación y el
replanteo de la obra, según los planos o las instrucciones del Ingeniero Supervisor.
b) Ejecución
El Contratista bajo esta sección, procederá al replanteo general de la obra en función
a las características hidráulicas de los canales existentes en donde se efectuará el
mejoramiento del canal, del tramo indicado, y en las Tomas y Obras de Arte que se
indican en los planos.
Durante la ejecución de la obra el Contratista deberá llevar un control topográfico

permanente, para cuyo efecto contará con los instrumentos de precisión requeridos,
así como con el personal técnico calificado y los materiales necesarios.

Estudio definitivo
Todas las obras serán construidas de acuerdo con los trazos gradientes y
dimensiones mostrados en los planos originales, complementados o modificados por
el diseñador. La responsabilidad completa por el mantenimiento de los puntos de
referencia para alineamientos, gradientes, niveles de los diseños de las obras y sus
replanteos, recae sobre el Ejecutor de la Obra. Los alineamientos y gradientes serán
dispuestos por el Ingeniero Residente según el progreso de la obra y serán
localizados para causar el menor inconveniente, en la prosecución de la obra, sin
afectar la bondad de la misma. No se efectuarán excavaciones ni se colocarán otros
materiales que puedan causar inconvenientes en el adecuado uso de los trazos y
gradientes.
Para la realización de los trazos y comprobación de las marcas de gradiente, el

Ingeniero Supervisor establecerá puntos de nivel, líneas de base y/o puntos
principales de control. Se deberán mantener suficientes instrumentos para nivelación
y para levantamiento planimétrico, en el terreno durante los trabajos de trazado. Para
el cumplimiento de esta actividad, el Ejecutor deberá contar con el personal y equipo
topográfico que permita efectuar el control permanente.
El Ejecutor inmediatamente y luego de la entrega del terreno deberá realizar el

levantamiento topográfico con secciones transversales respectivas del área donde se
ejecutaran los trabajos debiendo verificar las cotas y condiciones del terreno con
respecto a lo mostrado en los planos.
Los trazos y replanteos incluirán la materialización de los ejes y de todas las líneas
superiores e inferiores de las excavaciones y rellenos empleando para ello "estacas" u
otras señales visibles cuyo número estará en función del tipo de estructura. Cada
señal deberá indicar la progresiva de la estructura y las alturas de corte o relleno
según el caso. Asimismo, las líneas superiores de todas las excavaciones deberán
ser materializadas
El Ejecutor someterá a aprobación del Supervisor los trazos, niveles y replanteo

ejecutados, antes de continuar con las obras.
c) Medición y Pago
El pago se efectuará por Kilometro (km), con el costo unitario del Expediente Técnico.
03.01.02 LIMPIEZA Y DESBROCE CON EQUIPO DE TERRENO

Comprende el suministro de la mano de obra y equipo, y la ejecución de las
operaciones necesarias para remover la capa superficial del terreno natural dentro de
las áreas delimitadas por el Ingeniero Supervisor, con la finalidad de eliminar toda
clase de raíces, hierbas, humus, arbustos, tala de árboles y otros materiales que
resulten inadecuados para la cimentación de estructuras en el caso de
construcciones, o como material seleccionado en el caso de explotación de bancos de
préstamo. Así mismo, incluye el traslado y correcta disposición de los materiales de
desecho dentro de una distancia de 100 m.
b) Ejecución

Estudio definitivo
El ejecutor procederá a efectuar la limpieza del terreno con apoyo de una

retroexcavadora, hasta una profundidad suficiente para permitir la construcción del
revestimiento y de estructuras según las cotas indicadas en los planos o señaladas
por el Ingeniero Supervisor o para eliminar el material en la explotación de bancos de
préstamo. La profundidad máxima de remoción de materiales que se considera como
limpieza es de 0.20 cm. A menos que el Ingeniero Supervisor señale una profundidad
mayor. En este último caso la profundidad adicional será considerada como
excavación en material suelto y se pagará por separado.
Si la limpieza es realizada a una profundidad mayor que los límites mostrados en los
planos u ordenados por el Ingeniero Supervisor, el Ejecutor deberá realizar el relleno
de las partes sobre excavadas con material proveniente de bancos de préstamo, con
una compactación igual a la del terreno original sin costo adicional para la Entidad, si
así lo ordenara el Ingeniero Supervisor.
El desbroce deberá ser cuidadosamente programado a fin de preservar el contenido

de humedad natural y la integridad general de los materiales que van a servir como
cimentación o material de relleno.
Los materiales removidos que no vayan a ser empleados durante la construcción

serán transportados fuera de los límites del área de limpieza a una distancia máxima
de 100m. y depositados en las zonas indicadas por el Ingeniero Supervisor y que no
interfieran con el normal desarrollo de la construcción. Las raíces y demás materiales
combustibles serán incinerados en los botaderos evitando riesgos y daños a terceros.
La ejecución de los trabajos se efectuará mediante el empleo de mano de obra

utilizando herramientas como picos, barretas, palas, carretillas, etc.
c) Medición y Pago
El trabajo ejecutado se medirá en m2 de material removido y eliminado, medido en su
posición original y por el método de áreas extremas. El ancho de limpieza se ha
considerado un ancho de franja promedio de 2.5 m desde el eje del canal a ambos
lados. Dicha franja será verificada por el Supervisor quien de acuerdo a su criterio
podrá orden
ar que sea ejecutado en las áreas donde sólo se requiera.
El pago se efectuará por metro cuadrado (m2) con el costo unitario del Expediente
Técnico. Se incluye el acarreo libre de 100 m.
03.01.03 LIMPIEZA Y DESBROCE MANUAL DE TERRENO
Similar a la partida 03.01.02, con la única diferencia que en esta, no se empleará

maquinaria debido a que no hay acceso suficiente para ello.
3.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.02.01 EXCAVACION MANUAL EN CONGLOMERADO


Estudio definitivo
Esta partida consiste en la excavación de todo el ancho de la caja del canal y

excavaciones para cimentaciones en una profundidad hasta los niveles de subrasante
eliminando el material fino o inestable, o con presencia de materias orgánicas y que no
garantizan la estabilidad y la vida útil de las estructuras a construir.
b) Procedimiento de Ejecución
El procedimiento constructivo se realizará con el empleo de personal y herramientas
nivelando el terreno y adecuándolo a la subrasante trazada, ajustando los niveles con el
empleo de herramientas manuales como palas y picos y ciñéndose a las
especificaciones para la construcción de canales y obras de arte en cuanto
correspondan.
Excavación de la caja del canal

El trazo para la excavación debe estar demarcado con tiza representando las medidas
exactas del plano. Un mal trazo trae como consecuencia generalmente una sobre
excavación. Se recomienda chequear las medidas de la sección indicadas en el plano
antes de proceder a la excavación.
Los trabajos incluyen el suministro de la mano de obra y herramientas para la ejecución

de las operaciones necesarias que permitan efectuar los cortes del terreno para alojar y
cimentar las estructuras en el trazo del canal y las Obras de arte, de acuerdo a los
indicado en los planos. Así mismo, incluye la conservación de las excavaciones durante
la construcción de las estructuras y el retiro de los materiales de desecho al final de las
mismas. Todas las excavaciones se realizarán sujetándose estrictamente a las
progresivas y cotas indicadas en los planos.
El método de excavación no deberá producir al estrato previsto para las cimentaciones,

ningún efecto que reduzca su capacidad portante.
El fondo de la cimentación deberá quedar seco, firme y limpio, debiéndose retirar todo
material compuesto y materia suelto, raíces, hierbas y otras inclusiones perjudiciales.
Si al alcanzar las cotas indicadas en los planos, se comprobara la presencia de

materiales inestables, los trabajos deberán continuarse realizando una sobre
excavación. La sobre excavación será rellenada con material de afirmado compactado
o concreto pobre. Los apuntalamientos, entibamientos y soportes se consideran
incluidas en los precios unitarios contratados y no se pagarán por separado.
El acomodo y/o extendido de material excedente de la excavación que no sea utilizado

para los rellenos de estructuras será depositado fuera del área de excavación de la
estructura o transportado a los lugares que indique el ingeniero supervisor. Se
considera un acarreo del material de excavación hasta una distancia de 100 m. a los
lugares donde indique la supervisión.
Cuando los taludes o fondos de las excavaciones vayan a recibir mampostería o

vaciado directo de concreto, éstos deberán ser refinados hasta las líneas o niveles
indicados en los planos.
Si el ejecutor como resultado de un descuido en sus operaciones de excavación, afloja

o altera el material de modo que sea necesaria su remoción, el ingeniero supervisor
podrá ordenarle remover estos materiales, utilizando procedimientos satisfactorios, sin
que por este motivo perciba compensación alguna.
Se usará herramientas manuales tales como, picos, palas, barretas, buguies, etc.

Estudio definitivo
c) Medición y Pago
La unidad de medida para ésta partida será en metros cúbicos (m3). Se calcularán las
áreas por el método del promedio de áreas extremas entre las secciones que se
requieren a partir de la sección transversal del terreno limpio.
Los trabajos descritos en esta partida serán pagados a precios unitarios por m3 de
terreno cortado y excavado, según el costo estipulado en el expediente técnico para esta
partida. Se incluye el acarreo hasta una distancia de 150m.
3.02.02 REFINE Y PERFILADO EN CAJA DE CANAL

Esta partida consiste en el refine y perfilado de la caja de canal sobre la que irá el
concreto, para lo cual el ejecutor suministrará la mano de obra, herramientas y equipos
necesarios para una correcta ejecución de la partida de obra.
El perfilado consiste en una excavación fina manual que permita dar al terreno la forma
y talud de acuerdo a los planos, para lo cual deberá suministrar las herramientas y
equipos necesarios, inclusive puede ser necesario el uso del agua.
c) Medición y Pago
La unidad de medida para ésta partida será en metros cuadrado (m2). Se calcularán las
áreas por el método del promedio de áreas extremas entre las secciones que se
requieren a partir de la sección transversal del terreno limpio.
3.02.03 RELLENO Y COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO SELECCIONADO

Similar a la partida 02.02.05
3.02.04 RELLENO Y COMPACTADO CON MATERIAL DE PRESTAMO

Similar a la partida 3.02.03, con la salvedad de que se deberá emplear material de
préstamo de la cantera LA MINA, que se ubica muy cerca al pueblo de Huancaní, y que
es de libre disponibilidad dado que pertenece también a la Comunidad Campesina de
Huancaní, cuyos integrantes son los beneficiarios directos del presente proyecto.
3.02.05 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE DE EXCAVACION

Comprende el suministro de la mano de obra, equipo, maquinaria y herramientas, y
la ejecución de las operaciones necesarias para la eliminación del material
excedente por requerimientos de la obra (sea por reparación o por construcción),
debe retirarse de donde se encuentra.
b) Ejecución
Los materiales removidos, producto de la demolición y material excedente de
excavación, serán colocados y distribuidos dentro de una distancia de 200 m, salvo
indicación contraria del Ingeniero Supervisor.

Estudio definitivo
c) Medición y Pago
El pago se efectuará por m3 de material eliminado según el avance mensual de
acuerdo al precio unitario contratado para la partida: “Eliminación de material
excedente de excavación" del presupuesto, y sólo después que el traslado de los
materiales excedentes haya sido completamente realizado
3.03 OBRAS DE CONCRETO
03.03.01 REVESTIMIENTO DE CANAL CON CONCRETO F’C=175KG/CM2, E=0.10M,

INCLUIDO CERCHAS

Comprende el suministro de mano de obra, herramientas, materiales, cerchas de
madera y equipo necesario para la preparación, transporte, vaciado, acabado y curado
de concreto f’c=175 kg/cm2 así como el manipuleo y colocación de acuerdo con los
planos y Especificaciones Técnicas indicados.
El concreto f’c=175 kg/cm2 de espesor 0.10 m será utilizado para el revestimiento del
canal trapezoidal de acuerdo a la sección de diseño, el cual será colocado sobre el
fondo y taludes del canal, considerando el uso de cerchas para poder controlar el
espesor del revestimiento de la losa de fondo y taludes y de listones para el control del
espesor de los frisos laterales; el espaciamiento de las cerchas serán de 3.50 m
coincidente con las juntas de contracción del canal indicada en los planos.
El revestimiento del canal se empezará recién cuando el Supervisor haya recibido y
aprobado el perfil de excavación y refine de la sección del canal, comprobando
dimensiones, ejes y niveles.
El vaciado del concreto es ejecutado es una sola fase (piso y taludes), en paños de 14
m entre juntas de dilatación, previo se humedecerá la sección de tierra.
En caso de revestimiento por paños alternados entre juntas de contracción transversal,
deberá aplicarse en la junta fría antes del segundo vaciado un material imprimante a
base de bitumen. Dicho procedimiento y el costo es a cuenta del Contratista.
El Ejecutor tendrá que encargar el diseño de mezcla al laboratorio, para el concreto

requerido con el material procedente de las canteras indicadas para garantizar la
resistencia, durabilidad, impermeabilidad de la estructura; en coordinación con el Ing.
Residente y el Ing. Supervisor. El supervisor podrá variar las proporciones de mezcla de
tiempo en tiempo, según sea necesario de acuerdo a las condiciones existentes.
c) Medición y pago
La unidad de medida, es el metro cuadrado (m2) y se valorizará con los metrados
obtenidos en el campo aprobados por el Supervisor. El pago será por metro cuadrado
de concreto colocado, medido en la superficie superior del revestimiento, al costo
unitario de contrato, con las características y procedimientos señalados en las
presentes especificaciones, cabe señalar que dicho pago considera los costos de mano
de obra, herramientas, materiales, cerchas y listones (Incluye, habilitación, instalación y
desinstalación de las cerchas y listones) y equipos necesarios para la preparación,
transporte, vaciado, vibrado, acabado y curado. Se pagará de acuerdo al precio unitario
de la partida indicada en el Presupuesto. Se incluyen las ranuras para las juntas de

Estudio definitivo
contracción y juntas de dilatación de conformidad a las dimensiones indicadas en los

planos.
Se incluye el curado del revestimiento del canal con aditivo químico de curador de
concreto.
En caso de revestimiento por paños alternados entre juntas de contracción transversal,

deberá aplicarse en la junta fría antes del segundo vaciado un material imprimante a
base de bitumen. Dicho procedimiento y el costo es a cuenta del Contratista.
3.04 JUNTAS Y OTROS
Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y la ejecución de las operaciones

para colocar los sellos elastomérico en las juntas de contracción y dilatación, según
corresponda, de acuerdo a las formas y dimensiones indicadas en los planos respectivos.
Estas dimensiones son:
Juntas de Dilatación: ancho=1”; profundidad=20 cm en muros y 7.5 cm en pisos; altura de

sello=1/2” y rellenado con tecknoport de 1” y serán colocadas cada 15 m.
Juntas de Contracción: ancho=1/2”, profundidad=1/3 del espesor del muro o piso; altura de
sello=1/2” y serán colocados cada 3.0 m.
Además se colocarán Juntas en cada PC y PT en las curvas.
Asimismo, comprende el transporte hasta el lugar de utilización, el almacenamiento y las

operaciones de manejo, limpieza, corte y colocación de las juntas.
Constituyen una junta de dilatación o de contracción todas las juntas que tienen el objeto
de permitir eventuales desplazamientos de estructuras en concreto respecto a otra contigua
debido a dilataciones, retiro del vaciado y diferencias en el asentamiento de fundación.
Las juntas de dilatación podrán ser superficie llanas y lisas o de anclaje para asegurar la
transmisión de los esfuerzos. Las dos superficies opuestas que componen la junta tendrán
que quedar completamente separadas.
Los sellos elastoméricos se colocarán en los lugares señalados en los planos o en los
indicados por el Supervisor. El procedimiento a seguir en el colocado del sello
elastomérico será de acuerdo a las especificaciones del fabricante, limpiando previamente
la superficie que estará en contacto con el sello de todo material extraño, polvo, impurezas,
lechada de cemento, etc. Luego se colocará la cinta Maskingtape en el fondo y bordes
lateras de las Juntas, seguidamente se adhiere una capa de imprimante en los tres lados
de las juntas, para que finalmente se coloque el relleno de sello elastomérico que será
compactado adecuadamente y el acabado superficial ejecutado con mucho cuidado, con el
fin de evitar irregularidades abruptas.
03.04.01 JUNTAS DE CONTRACCION CON SELLO ELASTOMERICO DE POLIURETANO A

CADA 3.5M.

Estudio definitivo
Comprende el suministro de mano de obra, materiales, equipos y la ejecución de las

operaciones necesarias para disponer las juntas de contracción transversal al canal,
que tendrá un ancho de 1/2” y una profundidad de 1/3 del espesor del muro o piso; y
será rellenado con Sellador Elástico de Poliuretano, realizado de acuerdo a lo indicado
en los planos y a la aprobación del Ing. Supervisor.
b). Ejecución
La distancia entre las juntas es impuesta prácticamente al alcance de la brazada del
albañil debido, que éste cumple de manera homogénea un cambio óptimo dentro de
esta área.
El espaciamiento entre juntas transversales será de 3.5 m.
Antes de proceder al relleno, todas las superficies que entran en contacto con el relleno
estarán perfectamente limpias, libres de polvo, grasa, aceite, tierra, agua, etc. De esta
forma se puede lograr un buen contacto o adhesión. Las dimensiones, ubicación y
características geométricas de ésta junta, están ubicadas en los planos.

Será medida esta partida en metros lineales (m) de junta construida. La forma de pago
será por metro lineal (m), correspondiente al precio unitario de la partida “juntas de
contracción”. El pago se efectuara mensualmente y deberá ser aprobado por el
Ingeniero Supervisor de acuerdo al precio unitario en la partida.
03.04.02 JUNTA DE DILATACION CON SELLO ELASTOMERICO DE POLIURETANO A

CADA 14M

Comprende el suministro de mano de obra, materiales, equipos y la ejecución de las
operaciones necesarias para disponer las juntas de dilatación transversal al canal y
obras de arte y reservorio que tendrá un ancho de 1” y será rellenado con Sellador
Elástico de Poliuretano, la profundidad será de 1”, la altura total será rellenada en la
parte inferior con una cinta aislante y tecknoport, realizado de acuerdo a lo indicado en
los planos y a la aprobación del Ing. Supervisor.
La junta de dilatación permite eventuales desplazamientos de las estructuras de

concreto, estas juntas pueden ser transversales y longitudinales y tienen por finalidad
controlar el agrietamiento debido a la disminución del volumen de concreto por cambios
de temperatura y a la pérdida de humedad al curarse.
b). Ejecución
Todas las juntas a rellenar serán de poliuretano elástico mono componente de alta
calidad y de secado rápido, la profundidad de la junta no debe ser mayor al ancho para
garantizar su permanencia elástica después del curado.
El poliuretano elástico debe adherirse solo a las paredes laterales de la junta aislando el
fondo con un material sintético tipo tecknopor o similar, aplicar una buena práctica en la
aplicación por lo que el personal debe tener experiencia en los trabajos de sellado de
juntas y el proveedor debe dar un soporte técnico permanente en la ejecución de la
partida

Estudio definitivo
La superficie de la junta debe estar limpia, seca y libre de grasas y aceites, compuesto
de curado y no debe tener polvo ni pintura, cepille el sustrato para retirar cualquier parte
no pegajosa, luego retire el polvo soplado aire fresco o mediante aspirado. Aplique el
imprimante primero por que la estructura va a estar en contacto con el agua.
El sello elastomérico poliuretano debe aplicarse con una pistola manual o activada por
aire en una o varias pasadas dependiendo del tamaño de la junta; usando espátula para
compactar y suavizar la superficie.
El ingeniero Supervisor llevará un control estricto durante la aplicación del sello

pudiendo ordenar al ejecutor la presencia permanente del personal calificado para esta
partida.
El espaciamiento entre juntas transversales será de 14.0 m.

Se medirá por metro lineal (m). Se determinará las longitudes correspondientes a cada
uno de los espesores de las juntas terminadas. El pago se efectuara mensualmente y
deberá ser aprobado por el Ingeniero Supervisor de acuerdo al precio unitario en la
partida.
4.00 REVESTIMIENTO DE CANAL PRINCIPAL CON SECCION RECTANGULAR KM 2+836 A 4+540,

L= 1704m..
Las especificaciones técnicas para las partidas de obra para este tramo de canal, son
similares a la que se emplea en la partida 3.00
5.00 OBRAS DE ARTE

Debido a que las Obras de Arte, consideran los mismos materiales y tecnología que los
empleados para la construcción del canal, las especificaciones técnicas para las partidas de
obra para “Obras de Arte”, son similares a la que se emplea en la partida 3.00.
6.00 TRATAMIENTO DE ARBOLES

Se está considerando esta partida genérica en la obra, dado que existe gran cantidad de
árboles de eucalipto y nativos, en el borde del canal, especialmente después de la
progresiva 2+836 (partidor Casacancha), por lo que deberá tenerse en cuenta lo siguiente:

Los trabajos consisten en dar y tratamiento adecuado a los árboles pudiendo ser estos, el de
talado, conservación o traslado de los árboles, cuyo detalle se indica en el cuadro que figura
en los planos 13/34, 14/34 y 15/34.
En el caso de talado, se empleará una motosierra para realizar el trabajo de corte; y para la
eliminación de tronco y cuerpo del árbol, se empleará maquinaria adecuada.
b). Ejecución
El trabajo consistirá en talar, eliminar, trasladar o conservar los arboles cercados al canal
proyectado, para lo cual el Ejecutor tomará las previsiones necesaria para cuidar la integridad
física de los trabajadores y de la población que pudiera ser afectado por la caída y derribado
de los árboles, cuyo costo debe estar incluido en su propuesta.

Estudio definitivo
La unidad de medición es Global (Glb), y se pagará una vez que el ejecutor haya realizado el
trabajo y con aprobación de la Supervisión.
7.00 MITIGACION AMBIENTAL
07.01 ACONDICIONAMIENTO DE BOTADEROS

Comprende el suministro de mano de obra, maquinaria y equipo necesario para lograr el
acondicionamiento y dispersión de los materiales excedentes producto de las labores de
excavación de la caja del canal y plataforma y todo tipo de material orgánico producto del
desbroce, así como el material acumulado sobre las bermas del canal.
El volumen de material a considerar en esta partida será autorizado por la Supervisión y en todo
caso no podrá ser superior al presupuestado en el expediente técnico.
b). Ejecución
Este trabajo consiste en acondicionar una o varias fosas cuyo volumen pueda ser el necesario
para acopiar y acumular todo material de desecho.

El acondicionamiento de botaderos se medirá en metros cúbicos (m3) con aproximación a dos
decimales.
El pago se efectuará de acuerdo al precio unitario de la partida por metros cúbico (m3)
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación completa por toda la mano de
obra, equipo y los demás conceptos para completar esta partida. Se pagará de acuerdo al precio
unitario contratado para la partida correspondiente del presupuesto.
07.02 RESTAURACION DE ZONAS AFECTADAS POR CAMPAMENTO

Comprende el suministro de mano de obra, equipo y la ejecución de las operaciones necesarias
para restaurar las áreas afectadas tanto por las zonas de acopio de material como por la
instalación del campamento.
b). Ejecución
Este trabajo consiste de tratar de volver a su estado natural las áreas afectadas por el
campamento, zonas de acopio de material y por la preparación de concreto, con el menor impacto
posible.
Es obligación del Contratista llevarlo a cabo, una vez concluida la obra mediante las siguientes
acciones:
• Eliminación de desechos
Los desechos producto del desmantelamiento serán trasladados a los depósitos de relleno
acondicionados para tal fin. De tal manera que el ambiente quede libre de materiales de
construcción.
• Clausura de silos y relleno sanitarios

Estudio definitivo
La clausura de silos y rellenos sanitarios, utilizando para ello el material excavado

inicialmente, cubriendo el área afectada y compactando el material que se use para
rellenar.
• Eliminación de pisos
Deben ser totalmente levantados los restos de pisos que fueron construidos, y éstos
residuos se trasladan al depósito de desechos acondicionados en el área. De esta forma se
garantiza que el ambiente utilizado para estos propósitos quede libre de desmontes.
• Recuperación de la morfología
Se procede a realizar el renivelado del terreno, asimismo las zonas que hayan sido
compactadas deben ser humedecidos y removidas, acondicionándolo de acuerdo al paisaje
circundante.
• Colocado de una capa superficial de suelo orgánico
Se ejecuta utilizando el material superficial (suelo orgánico) de 20 -25 cm., que inicialmente
fue retirado y almacenado, antes de la construcción del campamento.

La restauración de áreas afectadas por el campamento, zonas de acopio de material y por la
preparación de concreto, se medirá en metros cuadrados (m2) con aproximación a dos decimales.
El pago se efectuará de acuerdo al precio unitario de la partida por metros cuadrados (m2)
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación completa por toda la mano de
obra, equipo y los demás conceptos para completar esta partida. El pago se efectuará según el
avance mensual, de acuerdo al precio unitario contratado para las partidas del Presupuesto.
07.03 REVEGETACION

Esta partida consiste en la provisión y colocación de una capa superficial de suelo o suelo
conservado, plantación o reimplante de árboles.
b). Ejecución
La aplicación de este trabajo de acuerdo a lo indicado en los planos y documentos del proyecto o
determinados por el Supervisor, según sea el caso de áreas aledañas a la vía y que antes de los
trabajos se encontraban con vegetación, con la finalidad de estabilizar los taludes. Se producirá
en los casos de:
• Restauración de áreas de vegetación que hayan sido alteradas por el proceso de

construcción del canal.
• Revegetación en terraplenes y en readecuación del paisaje, se debe considerar la

revegetación de las laderas adyacentes para evitar la erosión pluvial.
• Restauración de la superficie exterior de los depósitos de deshechos y en las zonas

aledañas donde se haya dañado y perdido la vegetación inicial, para permitir readecuar el
paisaje a la morfología inicial.
MATERIAL
El Contratista deberá proveer todos los materiales e insumos para la ejecución de esta partida,
tales como:
• Fertilizante
• Tierra Vegetal
• Cubierta retenedora de humedad (paja, aserrín)

Estudio definitivo
• Plantas
• Agua

El Contratista asegurará la participación de un Ingeniero Forestal en la ejecución de esta partida,
quien determinará el método de siembra apropiado a la región.
La unidad de medida es la hectáreas (ha.) y se pagará de acuerdo a la valorización y al precio
unitario contratado del presupuesto.
8.00 CAPACITACION A USUARIOS.

Se ha considerado esta partida de obra a fin de cumplir con lo indicado en el Estudio de pre
Inversión del PIP viable de este proyecto, lo mismo que coadyuvará a brindarle
sostenibilidad al proyecto, respecto al tema de Operación y Mantenimiento del sistema de
riego.
Una vez concluida la obra, se tomará los servicios de un profesional (de preferencia
ingeniero agrícola), entendido en el tema de Operación y Mantenimiento de este tipo de
estructuras hidráulicas, a fin de que adiestre a los usuarios o a quienes ellos designen, en el
tema de operación propiamente del sistema (apertura y cierre de compuertas, lecturas del
medidor parshall, momento de uso de los stop logs, etc.); así como del mantenimiento (uso
de un tipo de grasas en las compuertas, el tipo de pinturas para el repintado, cambio y
reparación de juntas de contracción y dilatación, etc.).
°°°°°0°°°°°

Estudio definitivo
IV
ANEXOS

Estudio definitivo
4.1 Modelo de cartel de obra

Estudio definitivo
4.2 Relación de equipo mínimo

Estudio definitivo
4.3 Memoria de cálculos

Estudio definitivo
4.4 Análisis de suelos

Estudio definitivo
4.5 Diseño de mezclas

Estudio definitivo
4.7 Cotizaciones

Estudio definitivo
4.8 Documentos varios

Estudio definitivo
4.9 Panel fotográfico

Estudio definitivo
Fot. 01: Toma directa actual, en el rio Mantaro. Rustico.
Fot. 02: Progresiva 0+000, inicio del canal.

Estudio definitivo
Fot. 03: Pases peatonales a considerarse en el proyecto.
Fot. 04: Malezas en el primer tramo del canal.

Estudio definitivo
Fot. 05: Levantamiento topográfico en la zona del “Sifón”.
Fot. 06: Partidor Casacancha.

Estudio definitivo
Fot. 07: Toma Partidor. Se demuele y se construye otro.
Fot. 08: Pases Vehiculares inexistentes que serán proyectados.

Estudio definitivo
Fot. 09: Pases vehiculares existentes.
Fot. 10: Fin de canal proyectado Km 4+540

Estudio definitivo
V PLANOS


Proyecto Leonor Ordoñez

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MINISTERIO DE AGRICULTURA Y RIEGO / Programa MI RIEGO

Las consecuencias directas son la escasa productividad de los terrenos destinados a la

La ubicación del proyecto es la siguiente:

Canal Principal Inicio del canal 451,777.36 8’694,610.41

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LEONOR ORDOÑEZ-HUANCANI

La implementación del referido proyecto consiste en el mejoramiento general de la matriz del

• Construcción de una bocatoma en el brazo derecho del rio Mantaro.

El costo total incluyendo la Supervisión, asciende a la suma de TRES MILLONES QUINIENTOS

Leonor Ordoñes - Huancaní, Setiembre del 2015

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LEONOR ORDOÑEZ-HUANCANI

2.0 DESCRIPCION GENERAL DEL PROYECTO

3.0 EVALUACION DE LA INFRAESTRUCTURA EXISTENTE.

4.0 INGENIRERIA DEL PROYECTO.

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• Pases Vehiculares Nuevos (04 unid.), y Existentes (02 Unid.).

4.3 Lista de Cantidades (Metrados por Partida de Obra).

5.0 COSTOS Y PRESUPUESTOS.

II. PROGRAMACION DE OBRA

III. ESPECIFICACIONES TECNICAS

Especificaciones Técnicas Generales.

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I MEMORIA DESCRIPTIVA DEL PROYECTO

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LEONOR ORDOÑEZ-HUANCANI

La Quincuagésima Disposición Complementaria Final de la Ley N° 29951, Ley de Presupuesto del

1.3 Metas del proyecto

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LEONOR ORDOÑEZ-HUANCANI

2.0 DESCRIPCIÓN GENERAL DEL ÁREA DEL PROYECTO

2.1.1 Ubicación geográfica, hidrográfica y política del Proyecto

La ubicación geográfica es la siguiente:

Canal Principal Inicio del canal 451,777.36 8’694,610.41

La ubicación hidrográfica es la siguiente:

Vertiente : Océano Atlántico

La ubicación política es la siguiente:

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Imagen N° 1: Vista satelital de Ubicación del Proyecto

Acceso y vías de comunicación

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bocatoma del canal Carhuamarán.

Huancayo - Muquiyauyo 45.00 0 h 45 min Autos / buses Asfaltado Diario

Muquiyauyo – Pie de Obra 1.50 0 h 20 min. Todo vehículo Trocha limpia

El promedio de la temperatura anual es de 12 ºC, siendo la máxima media mensual de 19.07 ºC y la

Los datos climáticos de la zona son:

Respecto a la hidrología, las áreas agrícolas de la Comunidad de Huancaní, forman parte de la

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LEONOR ORDOÑEZ-HUANCANI

CALIDAD DE LAS AGUAS PARA RIEGO

CALIDAD DE LAS AGUAS PARA CONSTRUCCIÓN

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BM-2 451924.773 8694221.193 3344.858 0+500

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Foto Nº 11. Ubicación de progresiva cada

2.5.1 Estudio de mecánica de suelos

2.5.1.1 Trabajos de campo

Las coordenadas de ubicación de las calicatas se muestran en el siguiente cuadro.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LEONOR ORDOÑEZ-HUANCANI

Las muestras de suelo debidamente identificadas se remitieron al Laboratorio Geotécnico de

Con las muestras se hicieron los siguientes ensayos:

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• Análisis granulométrico NORMA ASTM D-422

2.5.1.3 Clasificación de suelos

2.5.1.4 Agresividad de los suelos

La agresividad de los suelos para obras de la construcción depende principalmente de su

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