Informe Mensual N°01 e Impacto Ambiental PPP

UNIVERSIDAD CATOLICA LOS ANGELES DE
CHIMBOTE
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
INFORME MENSUAL N° 01
OBRA:
"MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DE LOS SISTEMAS DE AGUA

POTABLE Y ALCANTARILLADO DE LOS C.P. SELVA DE ORO, C.P. FE Y
ALEGRÍA Y 14 COMUNIDADES Y ANEXOS DEL DISTRITO DE RIO
TAMBO, PROVINCIA DE SATIPO – JUNÍN”
ASIGNATURA : PRACTICAS PRE PROFESIONALES
DOCENTE TUTOR : ING. SARMIENTO JANAMPA FAUSTO CESAR
ESTUDIANTE : JUAN CARLOS YUPNAQUI VARGAS
PERIODO : DEL 03 DE MAYO AL 24 DE JUNIO
SATIPO-PERÚ
2019
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1. CARTAS
Carta De Presentación De Practicas
Carta De Aceptación De Prácticas en Recursos Humanos
2
Carta De Aceptación De Prácticas por el área De GDUI
3
DEDICATORIA:
A Dios, porque sin él no estaría aquí,
a punto de terminar una de las etapas más
importantes de mi vida.
A mis padres, por todo el apoyo que me
han brindado a lo largo de todos estos años,
por ellos soy lo que soy.
Santos Laurente,
Ibrahim Jacob
4
2. Contenido
Pág.
1. CARTAS .......................................................................................................... 2
1.1. - Solicitud De Prácticas Dirigido A La Entidad¡Error! Marcador no

definido.
1.2. - Carta De Presentación De Practicas ....................................................... 2
1.3. - Carta De Aceptación De Prácticas en Recursos Humanos ................... 2
1.4. - Carta De Aceptación De Prácticas por el área De GDUI...................... 3
2. Contenido......................................................................................................... 5
Introducción .................................................................................................... 6
Aspectos generales de la empresa o entidad ................................................. 7
Objetivos del informe ..................................................................................... 8
5.2.1 Objetivo General ................................................................................. 8

5.2.2 Objetivos Específicos .......................................................................... 8
3. Metodología ....................................................... ¡Error! Marcador no definido.
1.5. - 6.1. Descripción de las Practicas Realizada ............................................ 9
1.6. - 6.2. Gráficos ................................................ ¡Error! Marcador no definido.
1.7. - 6.3. Conclusiones y Recomendaciones ...... ¡Error! Marcador no definido.
4. Anexos: Planos .............................................................................................. 12
5
3. Introducción
Dando cumplimiento a lo establecido en la curricula académica se realiza las
Practicas Pre Profesionales y se ejecuta el primer informe mensual de PRACTICAS PRE
– PROFESIONALES se ha elaborado, luego de haber realizado el trabajo de campo
respectivo en la ejecución del proyecto: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DE LOS
SISTEMAS DE AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO DE LOS C.P. SELVA DE
ORO, C.P. FE Y ALEGRÍA Y 14 COMUNIDADES Y ANEXOS DEL DISTRITO DE RIO
TAMBO, PROVINCIA DE SATIPO - JUNÍN “. El cual tiene, de acuerdo a la
programación de obra que forma parte del presente proyecto, un plazo de ejecución es
de 12 meses (365 días calendario).
El proyecto de Inversión Pública ejecutado y mencionado líneas arriba tiene la
modalidad de ejecución por Administración Indirecta (Por Contrata), que la Municipalidad
Provincial de Satipo viene ejecutando con la finalidad de ampliar y mejorar los sistemas
de agua potable y alcantarillado en los anexos del distrito de rio tambo.
Se detallan labores realizadas en este primer informe de avances.
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4. Aspectos generales de la empresa o entidad
Nombre de la institución a practicar:
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE SATIPO.
Sector a la que pertenece:
CONTRUCCION DE OBRAS CIVILES
Ubicación del proyecto:
SECTOR : C.P. Selva de Oro
DISTRITO : Rio Tambo
PROVINCIA : Satipo
REGIÓN : Junín
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Practicante
NOMBRE : JUAN CARLOS YUPNAQUI VARGAS
FACULTAD : Ingeniería
ESC. PROFESIONAL : Ingeniería Civil
CODIGO ESTUDIANTE : 3001112014
CICLO X
Duración de las prácticas pre - profesionales:
FECHA DE INICIO DE LA PRACTICA: 03 – MAYO – 2019.
FECHA DE TÉRMINO DE LA PRACTICA: 27 – JULIO – 2019.
5. Objetivos del informe
5.1.- Objetivo General
 Comprender y darle el verdadero valor que implica el ejercicio de
las practicas Pre Profesionales en nuestra formación; pues nos
ayudan a complementar nuestros conocimientos adquiridos durante
nuestro paso por la Universidad.
 Cumplir con los lineamientos y funciones esenciales creado por la
Universidad.
5.2.- Objetivos Específicos
 Realizar proyectos asequibles a las necesidades y recursos de la
población que garantice su ejecución y culminación.
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 Plasmar en obras y/o proyectos los conocimientos adquiridos
dentro de la facultad que permita la acreditación.
 Conocer y comprender los lineamientos y políticas de desarrollo
de las obras públicas.
 Reafirmación de la orientación profesional dentro de las diversas
especialidades de Ingeniería Civil.
6. Actividades realizadas
ITEM ACTIVIDADES DE INGENIERÍA

01.00.00 TRABAJO EN GABINETE
01.01.00 Elaboración de plan de trabajo
Apoyo en la verificación de planos para realizar el informe de
01.02.00
valorización mensual de obra
Apoyo en realización de metrado para informe de
01.03.00
valorización
Apoyo en realización de presupuesto para el informe de
01.04.00
valorización mensual
Apoyo en realización de especificaciones técnicas para el
01.05.00
informe de valorización mensual
Apoyo en la verificación de los metrados con relación a los
01.06.00
planos
02.00.00 TRABAJOS EN OBRA
02.01.00 Apoyo con la inspección de los metrados del avance de obra
Apoyo en la verificación del cumplimiento de los metrados
02.02.00
presentados.
Apoyo con el metrado para el abastecimiento de materiales
02.03.00
que se solicita al contratista para la obra.
6.1.- Descripción de las Practicas Realizada
La practicas están siendo realizadas con normalidad, pero siempre

teniendo en cuenta que por la lejanía que se encuentra la obra
“MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DE LOS SISTEMAS DE
AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO DE LOS C.P. SELVA DE
ORO, C.P. FE Y ALEGRÍA Y 14 COMUNIDADES Y ANEXOS DEL
DISTRITO DE RIO TAMBO, PROVINCIA DE SATIPO - JUNÍN “
, esta se encuentra aproximadamente a 8 horas de viaje en camioneta desde
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la provincia de satipo, cabe señalar que, como se es parte del equipo de
asistente de la supervisión se viene ingresando cada 2 semanas a obra.
Conjuntamente con el equipo de supervisión, al llegar a obra se llevan a

cabo las inspecciones, verificaciones del avance de la obra, así como
también se lleva a cabo reuniones con el residente de obra, maestros de
obra, y así poder aclarar acerca de algunas dudas y complicaciones en el
proceso de ejecución de obra.
6.2.- Conclusiones y Recomendaciones
Conclusiones
- La participación en la ejecución de este proyecto, como practicantes

fue de suma importancia en la obra.
- Las funciones y tareas encomendadas por parte de los jefes de

supervisión fueron labores de mucha importancia y suma
responsabilidad, en lo cual pudimos explayar nuestros conocimientos
adquiridos en la casa universitaria.
- De la experiencia adquirida en la obra se puede rescatar lo siguiente:

trabajo en equipo, coordinación de las autoridades, soluciones
inmediatas a los problemas que se generaban en el momento, entro
otros.
Recomendaciones
- En cuanto a la ejecución de obra, se puede sugerir que se realice la

contratación de personal necesaria y su respectiva remuneración para
que el momento no se esté buscando personal de otros lados y atrase
el avance en obra.
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- En cuanto al residente de obra, como sugerencia, siempre se debe
respetar las partidas que se tienen que ejecutar de acuerdo a las
especificaciones técnicas.
- En cuanto a los compañeros universitarios, dar mucha importancia a

esta asignatura que lleva como título prácticas pre profesionales ya
que en ella podemos aplicar los conocimientos adquiridos en la
universidad y adquirir más conocimientos de campo.
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7. Anexos:
OBRAS DE SANEAMIENTO
ESTUDIIO DE IMPACTO
AMBIENTAL EN OBRAS DE
SANEAMIENTO
ULADECH
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
Carrera Profesional:
“INGENIERIA CIVIL”
Tema:
“Inpacto ambiental de mejoramiento y ampliación de los
sistemas de agua potable y alcantarillado de los C.P. Selva
de Oro C.P. Fe y Alegría y 14 comunidades y anexos del
distrito de Río Tambo, Provincia de Satipo - Junín.”
Catedrático:
“CESAR SARMIENTO JANANPA”
Autor:
JUAN CARLOS VARGAS
SATIPO, JUNIO 2019
ULADECH
INTRODUCCIÓN
La ejecución de un proyecto puede repercutir de manera negativa o positiva,

sobre el medio ambiente del área influenciada. Por esta razón se requiere de un
Plan de Gestión Ambiental, en el cual se consideren las acciones que conduzcan
a evitar, mitigar y/o minimizar los efectos negativos, con el propósito de cumplir
con las regulaciones ambientales inherentes al proyecto
En obras de agua potable y alcantarillado, el impacto ambiental negativo, debe

de tomarse con la seriedad del caso, ya que el agua es uno de los elementos
más importantes de la salud, y al tener problemas con las instalaciones de
saneamiento, estaríamos perjudicando a la salud de las poblaciones.
Los elementos de una actividad que interactúan con el ambiente pueden

denominarse aspectos ambientales. Cuando estos aspectos se tornan
significativos para el hombre y su ambiente adquiere connotación de impactos
ambientales.
Usualmente el impacto ambiental se define como el cambio neto en la salud del

hombre, en su bienestar o en su entorno, debido a la interacción de las
actividades humanas con los sistemas naturales (ecosistemas). Un impacto
puede ser positivo o negativo y se considera significativo cuando superan los
estándares de calidad ambiental, criterios técnicos, hipótesis científicas,
comprobaciones empíricas, juicio personal, valoración económica o social, entre
otros criterios. Teóricamente existen muchas metodologías que se pueden
aplicar en la evaluación de impactos ambientales, sin embargo, ninguna es
absolutamente ideal para un determinado proyecto, pues en muchos de los
casos debe hacerse una adaptación a las condiciones propias de cada proyecto.
ULADECH
1. IMPACTO AMBIENTAL DE LAS OBRAS RELACIONADAS CON LOS

SISTEMAS DE AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO:
La construcción de obras de saneamiento en agua y desague son obras de

mejoramiento en la calidad de vida de las personas, sin embargo hay que
considerar que durante la etapa de operación del proyecto pueden suscitarse
varios factores que generen impactos ambientales negativos, lo cual se lo podrá
simular a través del presente modelo con la finalidad de que se puedan tomar las
acciones correctivas necesarias para cumplir con el objetivo macro que es
mantener un equilibrio ambiental.
DESCRIPCION Y EVALUACIN DE LOS PRINCIPALES IMPACTOS

Fase de construcción:
El aire es entre los componentes, el más afectado dentro del ambiente y es
utilizand este recurso que se trasladan los microorganismos que se adhieren al
materia particulado PM10. Esto sucederá durante la fase de construcción debido
principalmente al movimiento de tierras, el traslado de maquinarias y emisión de
gases de las maquinarias. Asimismo, de no tomarse las medidas de mitigación
necesarias, se deteriorarán las áreas verdes, calidad del suelo, la morfología del
terreno y el paisaje. También la salud e higiene de la población se verán
impactadas negativamente.
Es importante considerar que el aspecto socio económico dentro de esta fase

tiene un impacto positivo considerable reflejado en el aumento de los ingresos en
la población como resultado de la generación de puestos de trabajo directos, por
la misma ejecución de la obra, e indirectos, por la prestación de servicios
colaterales.
Fase de operación y mantenimiento:

El impacto negativo en esta fase es mínimo, es el medio físico el que tiene un
impacto negativo moderado debido a que durante esta fase se deben
movilizar equipos para realizar el mantenimiento del sistema las cuales
producirán ruidos molestos. De la correcta manipulación de equipos, maquinarias
y herramientas, dependerá la no ocurrencia de riesgos por accidentes o
incidentes.
INGENIERIÍA CIVIL
El aspecto socio económico, así como el desarrollo urbano, dentro de esta fase
tiene un impacto positivo considerable dado que se implementará el servicio de
agua potable y alcantarillado, contribuyendo a la elevar la calidad de vida de la
población del C.P. Cerro Prieto y sentando las bases para su auge económico,
además de generar también algunos puestos de trabajo.
Fase de cierre o abandono:
Se ha encontrado que existirán impactos negativos relacionados directamente

con el paisaje, debido a que es posible se tenga no que demoler las estructuras
alterando el área donde éstas se ubican.
Por ello, las obras que aquí se ejecuten permitirán generar oportunidades de
trabajo para los pobladores del lugar y su calidad de vida será favorecida. El
valor del suelo podría verse impactado negativamente pero podrá ser
positivamente si es que se posibilita un uso alternativo apropiado del mismo.
1.4 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL Y LOS PROGRAMAS QUE LO

CONFORMAN
El Plan de Manejo Ambiental que se propone, permitirá que el proyecto se

integre al medio impulsando el desarrollo socio económico local, como
retribución equitativa y usta, así mismo las medidas técnicas propuestas están
conceptual y legalmente apoyadas en los instrumentos técnicos y normativos
nacionales e internacionales; y están orientados a potenciar los impactos
positivos, mitigar los negativos y compensar las pérdidas que se ocasionarían
por la ejecución de las obras.
Se han determinado las medidas de mitigación, para las fases de construcción,

operación y mantenimiento, cierre o abandono, que se muestran en cuadros
ilustrativos contenidos en este capítulo. Las medidas que se proponen son las
siguientes:
A. Medidas para el Control de la Calidad del Aire

 Emisión de Material Particulado:
INGENIERIÍA CIVIL
 Riego periódico de las superficies de actuación (vías de accesos y la

propia obra).
 Suministro al personal de obra del correspondiente equipo de protección
personal (principalmente mascarillas).
 El transporte de materiales de las canteras a la obra y de ésta al botadero
(materiales excedentes o sobrantes), deberán realizarse con la precaución
de humedecerlos y cubrirlos con un toldo húmedo.
 Emisión de Gases en Fuentes Móviles:
 Todas las fuentes móviles de combustión usadas deberán tener un
 mantenimiento mecánico continuo.
 El vehículo que no garantice las emisiones límite permisible deberá
ser separado.
Generación de Ruido:
Por ello, las obras que aquí se ejecuten permitirán generar oportunidades de
trabajo para los pobladores del lugar y su calidad de vida será favorecida. El
valor del suelo podría verse impactado negativamente, pero podrá ser
positivamente si es que se posibilita un uso alternativo apropiado del mismo.
1.4 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL Y LOS PROGRAMAS QUE LO

CONFORMAN
El Plan de Manejo Ambiental que se propone, permitirá que el proyecto se

integre al medio impulsando el desarrollo socio económico local, como
retribución equitativa y justa, así mismo las medidas técnicas propuestas están
conceptual y legalmente apoyadas en los instrumentos técnicos y normativos
nacionales e internacionales; y están orientados a potenciar los impactos
positivos, mitigar los negativos y compensar las pérdidas que se ocasionarían
por la ejecución de las obras.
Se han determinado las medidas de mitigación, para las fases de construcción,
operación y mantenimiento, cierre o abandono, que se muestran en cuadros
ilustrativos contenidos en este capítulo. Las medidas que se proponen son las
siguientes:
INGENIERIÍA CIVIL
A. Medidas para el Control de la Calidad del Aire

 Emisión de Material Particulado:
 Riego periódico de las superficies de actuación (vías de accesos y la
propia obra).
 Suministro al personal de obra del correspondiente equipo de protección
personal (principalmente mascarillas).
 El transporte de materiales de las canteras a la obra y de ésta al botadero
(materiales excedentes o sobrantes), deberán realizarse con la precaución
de humedecerlos y cubrirlos con un toldo húmedo.
 Emisión de Gases en Fuentes Móviles:
 Todas las fuentes móviles de combustión usadas deberán tener un
mantenimiento mecánico continuo.
 El vehículo que no garantice las emisiones límite permisible deberá
ser separado.
 Generación de Ruido:
b. Medidas para la Protección del Suelo

Control de la Contaminación:
Los aceites y lubricantes usados, así como los residuos de limpieza,
mantenimiento y desmantelamiento de talleres u otros deberán ser almacenados
en recipientes herméticos adecuados, para su posterior
evacuación final.
La disposición de desechos de construcción se hará en los lugares
seleccionados para tal fin.
Evaluación de Impacto Ambiental

Todo el personal involucrado en trabajos de excavación cercanos a tráfico
vehicular usará chalecos refractantes.
Para operadores de equipos móviles:

Los operadores están en la obligación de chequear los vehículos diariamente,
llenando para ello un formato de pre uso del equipo, El formulario de pre uso
incorporará aspectos como: frenos, dirección, alarmas de retroceso, equipos de
emergencia, neumáticos, luces, caja de cambio, accesorios, entre los más
INGENIERIÍA CIVIL
importantes.
Manejo de Desechos y Desperdicios:
Los desechos sólidos orgánicos deben ser dispuestos en los rellenos sanitarios o
en todo caso sepultados en el suelo.
Los desechos sólidos inorgánicos deberán ser trasladados u enterrados en los
rellenos sanitarios.
 El material sobrante y desmonte, deberán ser trasladados y dispuestos

en los rellenos sanitarios u algún otro lugar en que sea requerido
 Reducción de la Generación de Ruidos:
 Lubrique las piezas ruidosas s e las maquinas y equipos.
 Cerciórese que la maquina este debidamente montada.
 Asegúrese que la máquina este balanceada.
 Reemplace las piezas gastadas.
Control de la Erosión:
 Limitar estrictamente el movimiento de tierras y desbroce de la cobertura

vegetal en los frentes de trabajo.
 El material superficial removido de una zona de préstamo, deberá ser

apilado y protegido para su posterior utilización en las obras de
restauración de dichas zonas.
 Los desechos de los cortes no serán arrojados a los cursos de agua.

Estos serán reutilizados como material de relleno o dispuestos
finalmente.
 Los desperdicios originados durante la construcción deberán ser

clasificados.
D. Medidas para la Protección de la Vegetación


INGENIERIÍA CIVIL
 Aún cuando la flora y fauna local no es abundante en el área de la obra,

bajo los criterios de conservación de especies establecidos por el Estado,
estas deben ser protegidas de posibles afectaciones de la actividad.
 La ubicación de los campamentos y otra infraestructura accesoria se hará
en áreas sin vegetación o donde esta no sea densa.
 Están prohibidas todas las actividades de recolección de plantas
silvestres.
 Se deberá humedecer constantemente las zonas donde se estén
realizando
 trabajos, principalmente donde se note vegetación.
E. Protección de la seguridad del personal de obra
 El Contratista deberá cumplir con todas las disposiciones sobre salud

ocupacional, seguridad industrial y prevención de accidentes.
 Todo el personal del Contratista deberá estar dotado de equipo de

protección personal de acuerdo con los riesgos a que estén sometidos. El
uso de este equipo debe ser considerado obligatorio
2. EVALUACIÓN DEL IMPACTO AMBIENTAL.
FLUJOGRAMA DE LAS OBRAS Y PROBABLES IMPACTOS AMBIENTALES:
EVALUACIÓN DEL IMPACTO AMBIENTAL:
Se llama Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) al procedimiento técnico-

administrativo que sirve para identificar, prevenir e interpretar los impactos
ambientales que producirá un proyecto en su entorno en caso de ser ejecutado,
todo ello con el fin de que la administración competente pueda aceptarlo,
rechazarlo o modificarlo. Este procedimiento jurídico administrativo se inicia con
la presentación de la memoria resumen por parte del promotor, sigue con la
realización de consultas previas a personas e instituciones por parte del órgano
ambiental, continúa con la realización del EIA (Estudio de Impacto Ambiental) a
cargo del promotor y su presentación al órgano sustantivo. Se prolonga en un
INGENIERIÍA CIVIL
proceso de participación pública y se concluye con la emisión de la DIA

(Declaración de Impacto Ambiental) por parte del Órgano Ambiental.
Instrumentos de la evaluación del impacto ambiental.-

a) Estudio de impacto ambiental preliminar
Los estudios de impacto ambiental son desarrollados con información

bibliográfica disponible que reemplaza al EIA en aquellos casos en que las
actividades no involucran un uso intensivo ni extensivo del terreno, tales
como la aerofotografía, aeromagnetometría, geología de superficie, o se
trate de actividades de reconocido poco impacto a desarrollarse en
ecosistemas no frágiles.
Son estudios que el proponente elabora para contrastar la acción con los
criterios de protección ambiental y que le ayuda a decidir los alcances del
análisis ambiental con más detalle.
b) Estudio de impacto ambiental parcial
Análisis que incluye aquellos proyectos (obras o actividades) cuya

ejecución pueda tener impactos ambientales que afectarían muy
parcialmente el ambiente y donde sus efectos negativos pueden ser
eliminados o minimizados mediante la adopción de medidas conocidas
y fácilmente aplicables.
INGENIERIÍA CIVIL
c) Estudio de línea de base o diagnóstico socio-ambiental
Consiste en un diagnóstico situacional que se realiza para determinar las

condiciones ambientales de un área geográfica antes de ejecutarse el
proyecto, incluye todos los aspectos bióticos, abióticos y socio-culturales
del ecosistema. Se trata de realizar un inventario detallado del
componente biótico y definición o caracterización del componente abiótico.
En el procedimiento español esta etapa suele denominarse
"Caracterización del Medio" o "Inventario del Medio".
d) Estudio de impacto ambiental detallado
Análisis que incluye aquellos proyectos (obras o actividades) cuya ejecución

puede producir impactos ambientales negativos de significación cuantitativa
o cualitativa, que ameriten un análisis más profundo para revisar los
impactos y para proponer la estrategia de m anejo ambiental
correspondiente.
En el contexto latinoamericano, como parte importante de esta etapa de los

estudios puede ser necesario desarrollar planes de reasentamiento de
poblaciones, plan de reasentamiento de poblaciones, plan de
mitigación de impactos, plan de capacitación y, plan de monitoreo.
e) Evaluación Ambiental Estratégica
Análisis de los impactos ambientales sinérgicos o acumulativos de las

políticas, planes y programas que permite poner condiciones adelantadas
que deben ser incorporadas en las acciones específicas.
INGENIERIÍA CIVIL
SISTEMA NACIONAL DE EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL

¿Qué es el SEIA?
El SEIA (Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental) es un

sistema único y coordinado de identificación, prevención, supervisión y
corrección anticipada de los impactos ambientales negativos. Están
comprendidos también las políticas, planes y programas de nivel nacional,
regional y local que generen implicancias ambientales, significativas, así como
los proyectos de inversión pública privada o de capital mixto que podrían causar
impactos ambientales negativos significativos.
MARCO NORMATIVO DEL SEIA

 LEY GENERAL DEL AMBIENTE (D.L.N°1013), establece que el SEIA,
es administrado por la autoridad ambiental nacional (MINAM).
 LEY DEL SISTAMA NACIONAL DE GESTIÓN AMBIENTAL.
 EJES ESTRATÉGICOS DE LA GESTIÓN AMBIENTAL.
 LEY DEL SISTEMA NACIONAL DE EVALUACIÓN DE IMPACTO

AMBIENTAL (LEY N° 27446).
 R. M. N° 052. 2012.
PROBABLES IMPACTOS AMBIENTALES EN LA CONSTRUCCIÓN:
INGENIERIÍA CIVIL
Necesitamos más de 2 toneladas de materias primas por cada m2 de vivienda

que construimos, la cantidad de energía asociada a la fabricación de los
materiales que componen una vivienda puede ascender, aproximadamente, a un
tercio del consumo energético de una familia durante un periodo de 50 años, la
producción de residuos de construcción y demolición supera la tonelada anual
por habitante.
CONTAMINACION EN:
EN CONSUMO DE RECURSOS MATERIALES:
 MATERIALES
 AGUA
 ENERGIA
EMISIONES AL AIRE, AL AGUA Y AL SUELO:
 AIRE
 AGUA
 SUELO
GENERACIÓN DE RESIDUOS:
 DEMOLICIONES
 DESMONTE
OTROS:
 RUIDO
FLUJOGRAMA O DIAGRAMA DE FLUJO DE OBRAS:
Un diagrama de flujo es la representación gráfica del flujo o secuencia de

rutinas simples. Tiene la ventaja de indicar la secuencia del proceso en cuestión,
las unidades involucradas y los responsables de su ejecución, es decir, viene a
ser la representación simbólica o pictórica de un procedimiento administrativo.
Un diagrama de flujo es una representación gráfica que desglosa un

proceso en cualquier tipo de actividad a desarrollarse tanto en empresas
industriales o de servicios y en sus departamentos, secciones u áreas de su
estructura organizativa.
Son de gran importancia ya que ayudan a designar cualquier

representación gráfica de un procedimiento o parte de este. En la actualidad los
INGENIERIÍA CIVIL
diagramas de flujo son considerados en la mayoría de las empresas como uno

de los principales instrumentos en la realización de cualquier método o sistema.
OBJETIVO:
Representar gráficamente las distintas etapas de un proceso y sus
interacciones, para facilitar la comprensión de su funcionamiento. Es útil para
analizar el proceso actual, proponer mejoras, conocer los clientes y proveedores
de cada fase, representar los controles, etc.
INGENIERIÍA CIVIL
VENTAJAS:
 Ayudan a las personas que trabajan en el proceso a entender el mismo,

con lo que facilitaran su incorporación a la organización e incluso, su
colaboración en la búsqueda de mejoras del proceso y sus deficiencias.
 Al presentarse el proceso d una manera objetiva, se permite con mayor

facilidad la identificación de forma clara de las mejoras a proponer.
 Permite que cada persona de la empresa se sitúe dentro del proceso, lo

que conlleva a poder identificar perfectamente quien es su cliente y
proveedor interno dentro del proceso y su cadena de relaciones, por lo que
se mejora considerablemente la comunicación entre los departamentos y
personas de organización.
3. DENTIFICACIÓN Y MITIGACIÓN DE DICHOS IMPACTOS, PLAN DE

MONITOREO Y ESQUEMA DE PLAN DE CONTIGENCIA:
IDENTIFICACIÓN DE DICHOS IMPACTOS AMBIENTALES
En base en la información desarrollada en los ítems anteriores, vamos a señalar

los principales impactos ambientales y sociales que se estima generará el
proyecto.
3.1. DURANTE LA EJECUCION:
A. OBRAS AUXILIARES O TEMPORALES.

- Físico: Generación de residuos de obra (Cemento, arena,
bolsas, grasas, aceites, etc), generación de polvo, gases y ruido.
INGENIERIÍA CIVIL
- Biológico: Retiro de especies ornamentales nativas (Si es que lo

hubiera)
- Salud: Malestar público por la generación de ruido, polvo y
residuos sólidos.
B. TRASLADO DE EQUIPOS Y MATERIALES.

- Físico: Erosión, alteración de la estructura del pavimento y
suelo, Generación de polvo, emisión de gases, emisión de ruido.
residuos sólidos.
C. EXCAVACIÓN MASIVA PARA OBRAS NO LINEALES:

RESERVORIO Y CÁMARA DE BOMBEO, ESTACIÓN DE VACÍO.
- Físico: Generación de los escombros y material propio de
excavación. Generación de partículas de polvo.
residuos sólidos.
D. ROTURA DE PAVIMENTO Y ACERAS.

excavación. Generación de partículas de polvo.
residuos sólidos, alteración al turismo en la zona, dificultad de
acceso
E. OBRAS CIVILES CONSTRUCCIÓN DE: RESERVORIOS, CÁMARA

DE VÁLVULAS (AGUA POTABLE), ESTACIÓN DE VACÍO
(ALCANTARILLADO), CONSTRUCCIÓN DE CERCOS
PERIMÉTRICOS.
excavación. Generación de partículas de polvo. Posible
contaminación por contacto con la napa freática.
residuos sólidos.
F. INSTALACIÓN DE LAS TUBERÍAS DE AGUA POTABLE,

ALCANTARILLADO Y VALVULAS AL VACIO.
- Físico: Generación de residuos sólidos, generación de ruidos.
- Salud: Riesgo de afectación a salud de trabajadores por
inadecuada manipulación de las tuberías.
G. CONEXIONES DOMICILIARIAS DE AGUA POTABLE Y

ALCANTARILLADO.
- Físico: Generación de residuos sólidos, generación de polvo y
ruidos
- Salud: Malestar público por la generación de ruido y residuos
sólidos.
3.2. OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO:
INGENIERIÍA CIVIL
A. OPERACIÓN Y
MANTENIMIENTO DEL
SISTEMA DE DESAGUE:
- Físico: Generación de
ruido en operación de
equipos de bombeo de
agua potable y
estación del vacío.
Generación de
residuos sólidos y
líquidos de proceso de
limpieza de unidades
de almacenamiento,
bombeo y reparación
de redes.
Cuadro Resumen
AIRE Calidad y olores

Niveles sonoros
SUELOS Calidad Compactación.
Estabilidad
MEDIO FISICO AGUA SUPERFICIAL Calidad del agua superficial
Escurrimiento superficial
AGUA SUBTERRANEA Calidad de agua subterránea
Nivel freático
MEDIO COBERTURA VEGETAL Y ARBOLADO PUBLICO
BIÓTICO FAUNA SILVESTRE
INFRAESTRUCTURA Agua de red
Desagües pluviales y cloacales
Energía
Otros servicios de red Veredas y/o
calzadas Accesibilidad y
circulación vial
USOS DE SUELO Tipo de uso
Crecimiento urbano y/o densificación
SALUD Y SEGURIDAD Salud laboral Seguridad laboral Salud
pública Seguridad pública
MEDIO VISUALES Y PAISAJES

ANTRÓPICO
SITIOS DE INTERÉS
ECONOMÍA Empleo
Comercio e Industria
Valor de los inmuebles
Costos adicionales e imprevistos
CALIDAD DE VDA DE LOS Confort de los usuarios Circulación

USUARIOS peatonal Molestias a los vecinos
1. Aire
Calidad y olores:
Durante la etapa constructiva la calidad del aire puede verse
afectada debido al aumento de la concentración de partículas y de
INGENIERIÍA CIVIL
monóxido de carbono como consecuencia del movimiento de tierras y el

movimiento y operación de maquinarias.
Es de esperar que al ser removida la tierra, producto de las

excavaciones, aparezcan olores que pueden considerarse molestos. Otra
acción que puede traer aparejada la generación de olores es la
disposición transitoria de residuos.
Nivel sonoro
Durante las obras se puede producir una elevación puntual o continua de
los niveles sonoros en el área de afectación directa de la obra,
derivados de las actividades de movimiento y operación de camiones y
equipos.
Las principales fuentes de ruido y vibraciones serán las siguientes:
o Vehículos de transporte pesado.

o Herramientas manuales.
o Movimiento de personal, vehículos livianos.
o Equipos móviles y maquinarias, retroexcavadoras, generadores
eléctricos, etc.
2. Suelo
Calidad
La calidad del suelo puede verse afectada, eventualmente, por lixiviados,
vertidos y arrastre de materiales sólidos o líquidos que se encuentran en
disposición transitoria o son transportados hacia su disposición final
(insumos y/o residuos)
Durante la etapa operativa, los únicos impactos negativos que podrían
producirse son aquellos vinculados con vuelcos o derrames que ocurran
durante las tareas de mantenimiento.
Compactación y asientos
Aspectos que pueden favorecer la compactación y/o asientos de los suelos
del entorno de la obra:
o Excavaciones y movimientos de maquinarias pesadas;
o Disposición temporaria de grandes volúmenes de insumos,
tierras, residuos y/o escombros, etc.;
o Depresión de la napa freática.
o Asentamiento de instalaciones de gran porte y peso;
o Trabajos de demolición.
Estabilidad
Durante el movimiento de tierras y/o las excavaciones puede producirse la

pérdida de estabilidad del suelo, con los consiguientes riesgos potenciales:
o Riesgo de afectación de fundaciones de las viviendas,
equipamientos públicos y edificios;
o Riesgo de afectación de conductos existentes (red de agua, red de
gas, etc.).
INGENIERIÍA CIVIL
3. Agua
Calidad del agua superficial y subterránea
Los aspectos ambientales que pueden afectar la calidad del recurso

agua durante la etapa constructiva son:
o Arrastre de sólidos y/o líquidos durante la limpieza de los sitios de

obra;
o Lixiviados, vertidos y/o arrastre de los sólidos que se encuentran

en disposición transitoria o son transportados hacia su disposición
final (insumos y/o residuos);
o Emisión de material particulado que pueda alcanzar aguas
superficiales.
Los impactos negativos que estas actividades puedan generar serán

directos, de baja a media intensidad, duración fugaz, de alcance local y de
ocurrencia eventual.
4. Cobertura vegetal y arbolado público

Si bien es poco probable que se afecte la vegetación durante las obras,
debido a que desde el diseño se contempla y prioriza la no afectación de la
misma, accidentalmente pueden producirse impactos que dañen el
arbolado público o áreas parquizadas durante la etapa constructiva.
5. Fauna silvestre
Las actividades derivadas del Proyecto en su etapa constructiva pueden
provocar el alejamiento temporal de la fauna.
Los únicos impactos que pueden afectar con mayor intensidad a la fauna
silvestre son los asociados a contaminación por vuelcos o derrames de
sustancias a las que los animales sean sensibles.
6. Infraestructura
Durante las actividades de excavación, se pueden producir interferencias
con las redes existentes en el predio. Cabe aclarar, que en el diseño del
trazado de las cañerías y demás elementos involucrados en la obra, se
realizaron sondeos y relevamientos de las instalaciones existentes, por lo
tanto, no se espera impacto alguno. Su probabilidad de ocurrencia es baja
y previsible a partir de buenas prácticas de obra.
Agua de red
El agua de red puede verse afectada por una mayor demanda del
servicio para la utilización en obra.
Estos impactos negativos serán de baja intensidad, transitorios, de efecto

inmediato, reversible, localizado y de incidencia indirecta.
INGENIERIÍA CIVIL
Desagües pluviales y cloacales

En el caso de los desagües cloacales y/o pluviales, además de
impactos negativos asociados con las interferencias, existen otros
eventuales:
o Obstrucción de desagües a causa de la disposición y/o acopios

provisorios de tierra u otros materiales;
o Generación de agua y barro que produzcan fenómenos de
sedimentación en dichas instalaciones;
Accesibilidad y circulación vial
La accesibilidad y la circulación vial podrán verse levemente alteradas por

el incremento de circulación de camiones y maquinaria afectados a las
obras y a la operación de la planta.
7. Salud y seguridad
Salud y seguridad laboral
En la etapa constructiva se suelen producir situaciones que pueden poner

en riesgo la integridad de los operarios y/o inspectores que trabajan en la
obra.
Entre los principales impactos potenciales identificados se pueden

destacar:
o Aumento de la inseguridad por el manejo de maquinaria peligrosa;

o Aumento de afecciones producidas por la exposición prolongada
a altos niveles sonoros;
o Aumento de las afecciones respiratorias por la exposición
prolongada a materiales pulverulentos, humos y otras emanaciones
potencialmente nocivas;
o Aumento del riesgo sanitario por problemas de higiene así como de
contaminación de la zona de excavación.
Salud pública
Durante la etapa constructiva los únicos impactos sobre la salud
pública que eventualmente pueden producirse estarán relacionados con la
emisión de material particulado, olores y/o ruidos
o Los vertidos accidentales a la vía pública de materiales de obra que
puedan generar algún tipo de contaminación;
o El depósito transitorio de tierra y residuos sólidos, que si no se
encuentran debidamente acopiados ya sea por lixiviado, arrastre, o
voladuras pueden ocasionar afecciones en las vías respiratorias y en
la piel de ocasionales transeúntes y/o vecinos.
Seguridad pública
Entre las acciones que pueden perjudicar la seguridad pública podemos
encontrar aquellas relacionadas con el incremento de tránsito vehicular y
tránsito pesado, así como también el aumento de la inseguridad por la
existencia de zanjas abiertas durante la etapa constructiva o el
INGENIERIÍA CIVIL
mantenimiento del emisario que conduce los líquidos tratados hasta el

punto de vuelco.
Si bien se implementarán todas las medidas necesarias para evitar los

riesgos citados, como la colocación de vallados, señalización, protección
de pozos y zanjas para minimizar estos riesgos, los impactos, de
producirse, serán indirectos, de intensidad y duración variable, alcance
puntual y de carácter eventual.
8. Visuales y paisajes
Las visuales y paisajes se verán afectados por la localización de obradores,
colocación de
cercos y vallados y el acopio de tierra y materiales, así como también de
las tareas de contrataciones. Esta disminución de la calidad perceptual del
entorno constituye un impacto directo, transitorio, localizado, continuo y de
intensidad baja, durante el desarrollo de las obras.
9. Calidad de vida de los usuarios

Confort de los usuarios
El confort de los usuarios se verá afectado, durante la operación sólo en
caso de tareas de mantenimiento o condiciones de falla. Estos impactos
serán directos, transitorios, localizados, continuos y de intensidad media.
Circulación peatonal y vehicular

Durante las obras será necesario realizar cortes de calles o reducciones de
calzada, para
permitir los trabajos de vehículos y maquinarias. Estas tareas dificultarán
temporalmente el normal tránsito de peatones y vehículos durante la duración de
estas maniobras.
Molestias a los vecinos

Las molestias que pueden sufrir los vecinos del entorno de la traza de obras se
asocian a los ruidos, olores o emisiones de material particulado que puedan
generarse.
También pueden producirse, en esas circunstancias, molestias por las
dificultades de circulación y accesibilidad al entorno de las obras.
Medidas de Mitigación:
IMPACTO TIPO DE MEDIDA PROPUESTA

MEDIDA
SUELO: Generación de Preventiva / -Se aplicara un plan de manejo de residuos sólidos.
residuos de obra
(cemento, arena, bolsas, correctiva -Minimización de la generación de RR.SS. mediante rehúso.
grasas, aceites, etc.). -Clasificación de RR.SS. en contenedores metálicos.
-Recolección diaria de residuos sólidos.
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SUELO: Erosión, Preventiva -Utilizar ruedas de caucho a fin de proteger el pavimento

alteración de la estructura
del pavimento y suelo
SUELO: Generación de Preventiva / -Retiro de rotura de pavimento y material de excavación

los escombros y Correctiva excedente a relleno sanitario autorizado.
material propio de -Eliminación de suelos y materiales impregnados con aceites y
excavación. lubricantes en forma segregada y disponerlo en rellenos sanitarios
autorizados
-El suelo propio de excavación se podrá utilizar para el relleno propio de
la zanja, el material excedente servirá para el relleno y nivelación de los
caños (canales) existentes.
SUELO: Derrame de Preventiva / -Eliminación de suelo y materiales impregnados en forma

lubricantes y combustible Correctiva segregada y disposición en relleno de seguridad.
SUELO: Aniegos por Preventiva / -Tubería adecuada a las presiones de servicio y a los impactos.
rotura en las tuberías de Correctiva
agua.
AIRE: Generación de Preventiva -Se minimizara la emisión de material particulado con el

polvo (material rociamiento de agua en las superficies, y cubriendo los
particulado) vehículos con mantas.
AIRE: Emisión de gases Preventiva -Para controlar la excesiva emisión de gases CO y NOx se exigirá
contaminantes. que los vehículos del contratista presente un certificado de
mantenimiento preventivo en el cual se incluya la puesta a
punto del sistema de combustión.
AIRE: Generación de Preventiva / -La generación de ruido se minimizara evitando el uso excesivo
ruido. correctiva de claxon de los vehículos y se exigirá el uso de silenciadores y
vehículos en buen estado de funcionamiento.
-Utilización de equipos manuales, generación de ruidos es mínima
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AIRE: Generación de -Se instalara equipo de filtración de gases. La red es hermética

gases en la estación de Preventiva / no permite la salida de olores.
bombeo y red. Correctiva
AIRE: Generación mínima Preventiva / -El ambiente es cerrado con equipo de generación mínima de ruidos.
de ruido en la estación de Correctiva
bombeo
AGUA: Contacto con la Preventiva -La tubería se instalara a 1.00m de profundidad, durante la época
napa freática de máxima profundidad de la napa freática
AGUA: Contacto con Preventiva / -Tubería adecuada a las presiones de servicio y a los impactos.
cuerpos de agua por Correctiva
rotura de tubería
FLORA: Retiro de Preventiva / -Se limitara el desbroce y retiro de especies vegetales al ámbito
especies correctiva de influencia de la obra
ornamentales nativas -Vigilancia en caso de desperfectos o vandalismo.
e introducidas
FAUNA: Afectación leve y Preventiva -Se limitara las acciones del proyecto al área de influencia
temporal del ecosistema directa
(aves, perros, etc.) por la
generación de ruidos
SALUD PUBLICA: Preventiva -Vehículos en buenas condiciones, limpieza u uso de

Malestar público por la silenciadores.
generación de
ruido, polvo y residuos -Riego para control de polvo.
sólidos. -Reubicación temporal de la población
SALUD OCUPACIONAL: Preventiva -Utilización de equipos de protección personal (EPP) por

Generación de ruido trabajadores.
EMPLEO: Incremento de Maximizadora -Contratar personal del lugar según la normatividad vigente
la oferta de empleo
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4. PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y CONTROL
a) Generalidades
El Plan de Seguimiento y Control, debe entenderse como el conjunto de criterios y

medidas que permitirá a las autoridades competentes y con funciones de fiscalización
ambiental, realizar un seguimiento eficaz y sistemático de las actividades del Plan de
Manejo Ambiental y verificar el cumplimiento de lo estipulado en la Declaración de
Impacto Ambiental (DIA), así como informarse de otras alteraciones de difícil
previsión que no pudieran preverse.
Presenta un doble objetivo, representar el compromiso del proponente del proyecto

con la autoridad ambiental y generar el registro documentado de las actividades
realizadas.
b) Objetivos del plan:
 Verificación, cumplimiento y efectividad de las medidas adoptadas en la DIA.

 Seguimiento de impactos residuales e imprevistos que se produzcan tras
el comienzo de la explotación, así como afecciones desconocidas,
accidentales, indirectas, etc.
 Servir de base para la articulación de nuevas medidas en función de la eficacia
y eficiencia de las medidas correctoras pertinentes que aparezcan en la DIA.
 Fuente de datos para futuros EIA, útil para el proponente y para las autoridades
competentes.
c) Medidas de seguimiento:
 Elaborando los Informes de Monitoreo Ambiental y del cumplimiento de las

obligaciones derivadas de la DIA, el cual deberá ser suscrito por un
ingeniero ambiental colegiado. Y enviado de forma bimestral a la autoridad
competente del Ministerio de Vivienda, para el respectivo registro.
 La supervisión y revisión del Informe Ambiental será llevada a cabo por el Ministerio de
Vivienda y prestadora de servicio ( SEDAPAL S.A.)
1. Monitoreo Ambiental en la etapa de ejecución

Los mayores impactos negativos serán la generación de polvo y ruido, en
la etapa de construcción. Los puntos de monitoreo se observados en su plano
respectivo.
A. Monitoreo de la Calidad Ambiental del Aire:

De acuerdo con las actividades a realizarse en la etapa de ejecución de obra
(que incluyen fundamentalmente actividades generadoras de polvo como son la
excavación de zanjas, la remoción y nivelación de tierras y gases emitidos por
los equipos mecánicos) se han seleccionado los siguientes parámetros a
monitorear:
o Dióxido de Azufre.
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o PM – 10.
o Monóxido de Carbono.
o Dióxido de Nitrógeno.
Puntos de monitoreo:
El monitoreo se realizará en los puntos establecidos en las zonas donde se halle

la mayor incidencia en la población ya sean postas médicas, colegios, institutos,
etc.
5. PLAN DE CONTINGENCIA
Identificar los riesgos previsibles a los que está expuesto la ejecución, operación y
mantenimiento del proyecto dentro de su área de influencia.
De acuerdo a la ubicación del proyecto, los principales riesgos a los que se encuentra
expuesta la infraestructura son:
 Riesgo a Movimientos Sísmicos: El Perú se encuentra en el cinturón de fuego
del pacífico, por lo tanto existe un riesgo sísmico, la zona del proyecto se encuentra
dentro de esta zona de riesgo por lo cual se ha considerado como riesgo: Moderado.
 Riesgo de Inundación: La zona de intervención es inundable naturalmente por
crecidas del Rio Itaya. Esta inundación es cíclica y se lleva a cabo cada año entre
los meses de Diciembre a Mayo. El riesgo se ha clasificado como: Moderado.
 Riesgo a Cortes de Energía Eléctrica: El suministro eléctrico es entregado por la
empresa de distribución eléctrica. Puede darse el caso de desperfectos en el sistema
de distribución que originen cortes de energía eléctrica, este riesgo es bajo, dado que
la frecuencia de cortes es baja en la zona de estudio. El riesgo se ha clasificado como
bajo.
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 Riesgo de Incendio: La mayoría de los elementos de los Reservorios son poco

inflamables, predominan los materiales de concreto y acero. El riesgo de incendio
mayor está asociado a los sistemas de líneas de agua y desagüe de polietileno y el
sistema de soporteria que son de acero con cubierta de madera: el riesgo se ha
clasificado como: Moderado.
 Riesgo de Accidentes Laborales: Los accidentes se pueden dar en cualquier
actividad laboral, para el caso del presente proyecto, pudiéndose dar en las
instalaciones de las redes de agua y alcantarillado como en la construcción de los
reservorios, por lo cual este riesgo se ha clasificado como: Bajo
 Vandalismo: Podrían presentarse actos vandálicos, actos de subversión y/o
reclamos sociales directos debido a la implementación de alguno de los componentes
del Proyecto. Sin embargo, su probabilidad de ocurrencia es baja en tanto que la
sensibilización a la población en cuidar las válvulas de vacío como los demás
componentes que conforma el proyecto es vital para su funcionamiento integral. Más
aún, se brindará vigilancia profesional en el área de implementación de cada uno de
los componentes, y se colocará un muro alrededor de la estación de vacío.
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Informe Mensual N°01 e Impacto Ambiental PPP

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UNIVERSIDAD CATOLICA LOS ANGELES DE

"MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DE LOS SISTEMAS DE AGUA

ASIGNATURA : PRACTICAS PRE PROFESIONALES

DOCENTE TUTOR : ING. SARMIENTO JANAMPA FAUSTO CESAR

ESTUDIANTE : JUAN CARLOS YUPNAQUI VARGAS

PERIODO : DEL 03 DE MAYO AL 24 DE JUNIO

Carta De Presentación De Practicas

Carta De Aceptación De Prácticas en Recursos Humanos

A Dios, porque sin él no estaría aquí,

a punto de terminar una de las etapas más

A mis padres, por todo el apoyo que me

han brindado a lo largo de todos estos años,

por ellos soy lo que soy.

1.1. - Solicitud De Prácticas Dirigido A La Entidad¡Error! Marcador no

1.2. - Carta De Presentación De Practicas ....................................................... 2

1.3. - Carta De Aceptación De Prácticas en Recursos Humanos ................... 2

1.4. - Carta De Aceptación De Prácticas por el área De GDUI...................... 3

Aspectos generales de la empresa o entidad ................................................. 7

Objetivos del informe ..................................................................................... 8

5.2.1 Objetivo General ................................................................................. 8

1.5. - 6.1. Descripción de las Practicas Realizada ............................................ 9

1.6. - 6.2. Gráficos ................................................ ¡Error! Marcador no definido.

1.7. - 6.3. Conclusiones y Recomendaciones ...... ¡Error! Marcador no definido.

4. Anexos: Planos .............................................................................................. 12

Dando cumplimiento a lo establecido en la curricula académica se realiza las

Practicas Pre Profesionales y se ejecuta el primer informe mensual de PRACTICAS PRE

– PROFESIONALES se ha elaborado, luego de haber realizado el trabajo de campo

respectivo en la ejecución del proyecto: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DE LOS

SISTEMAS DE AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO DE LOS C.P. SELVA DE

ORO, C.P. FE Y ALEGRÍA Y 14 COMUNIDADES Y ANEXOS DEL DISTRITO DE RIO

TAMBO, PROVINCIA DE SATIPO - JUNÍN “. El cual tiene, de acuerdo a la

de 12 meses (365 días calendario).

El proyecto de Inversión Pública ejecutado y mencionado líneas arriba tiene la

modalidad de ejecución por Administración Indirecta (Por Contrata), que la Municipalidad

de agua potable y alcantarillado en los anexos del distrito de rio tambo.

Se detallan labores realizadas en este primer informe de avances.

Nombre de la institución a practicar:

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE SATIPO.

Sector a la que pertenece:

CONTRUCCION DE OBRAS CIVILES

Ubicación del proyecto:

SECTOR : C.P. Selva de Oro

DISTRITO : Rio Tambo

NOMBRE : JUAN CARLOS YUPNAQUI VARGAS

ESC. PROFESIONAL : Ingeniería Civil

CODIGO ESTUDIANTE : 3001112014

Duración de las prácticas pre - profesionales:

FECHA DE INICIO DE LA PRACTICA: 03 – MAYO – 2019.

FECHA DE TÉRMINO DE LA PRACTICA: 27 – JULIO – 2019.

5. Objetivos del informe

5.1.- Objetivo General

 Comprender y darle el verdadero valor que implica el ejercicio de

las practicas Pre Profesionales en nuestra formación; pues nos

ayudan a complementar nuestros conocimientos adquiridos durante

nuestro paso por la Universidad.

 Cumplir con los lineamientos y funciones esenciales creado por la

5.2.- Objetivos Específicos

 Realizar proyectos asequibles a las necesidades y recursos de la

población que garantice su ejecución y culminación.

dentro de la facultad que permita la acreditación.

 Conocer y comprender los lineamientos y políticas de desarrollo

de las obras públicas.

 Reafirmación de la orientación profesional dentro de las diversas