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SUPERFICIAL
CURSO
MANEJO DEL SOFTWARE DIPS ROCSCIENCE
ESTUDIO
ANALISIS CINEMATICO DE ESTABILIDAD EN LABORES
SUBTERRANEAS Y SUPERFICIALES
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INDICE
INDICE DE CUADROS
Cuadro 1. Columna Estratigráfica de Arequipa……………...……………………12
INDICE DE FIGURAS
Figura 1. Mapa de ubicación de Arequipa…..…………………...…………….….10
3
Figura 3. Proyección Equiangular…………………….....….……….............……14
Figura 14. Grafica Pole Plot, Labor subterránea, Software DIPS 5.1…………28
Figura 15. Grafica Scatter Plot, Labor subterránea, Software DIPS 5.1.......…28
Figura 16. Grafica Contour Plot, Labor subterránea, Software DIPS 5.1......…29
Figura 17. Grafica Major Planes Plot, Labor subterránea, Software DIPS 5.1.30
Figura 25. Diagrama Pole Plot, Labor Superficial, Software DIPS 5.1.......……35
Figura 26. Diagrama Scatter Plot, Labor Superficial, Software DIPS 5.1......…35
Figura 27. Diagrama Contour Plot, Labor Superficial, Software DIPS 5.1….…36
4
Figura 28. Diagrama Major Planes Plot, Labor Superficial, Software DIPS
5.1……………………………………………………………………………………...37
Figura 39. Dirección del Cono de Fricción, Falla tipo Vuelco en el Talud A.....43
Figura 41. Grafica Major Planes Plot en el Talud B, Labor Superficial, Software
DIPS 5.1…………………………………………………………………...........……45
Figura 42. Direcciones de los Conos de Fricción, Falla Planar, Talud B.......…46
Figura 43. Direcciones de los Conos de Fricción, Falla Planar, Talud B.......…46
Figura 44. Direcciones de los Conos de Fricción, Falla Planar, Talud B.......…46
Figura 46. Dirección de los Conos de Fricción, Falla en Cuña, Talud B.......…47
Figura 47. Dirección de los Conos de Fricción, Falla en Cuña, Talud B.......…47
5
Figura 48. Análisis Cinemático de Falla en Cuña en el Talud B...….............…48
Figura 50. Dirección del Cono de Fricción, Falla tipo Vuelco, Talud B…...……49
INDICE DE TABLAS
Tabla 1. Datos Generales de la Excavación subterránea…….…………….….23
6
Tabla 8. Datos de Orientación y Angulo de Fricción del Talud B…….…….…45
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1. INTRODUCCION
8
2. METODOLOGÍA DE ESTUDIOS
En la presente mina contamos con una labor subterránea y superficial,
primeramente se procede a analizar las principales familias de
discontinuidades, para así poder realizar un análisis cinemático para
ambas labores, luego proceder con una evaluación de la problemática
existente en ambas labores, logrando así un buen avance, mediante la
aplicación de los conocimientos adquiridos en el presente modulo.
2.2 OBJETIVOS
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Identificar y analizar los tres principales tipos de falla en los
taludes A y B.
Realizar un Análisis Cinemático de Cuñas.
Determinar la ubicación de las cuñas y en base a ello, indicar
si esta fallar por gravedad o por friccion.
2.3 ALCANCES
El presente informe tiene por alcance el análisis cinemático de las
principales familias de discontinuidades, para lograr la ubicación de las
cuñas, tanto en labores superficiales como subterráneas.
Así también se busca aplicar en el Software DIPS el conocimiento
desarrollado en el presente modulo.
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2.5. ASPECTOS GEOLOGICOS
La zona de estudio presenta una secuencia de unidades litológicas constituidas
por rocas metamórficas, sedimentarias e intrusivas, constituyendo la roca de
basamento el Complejo Basal de la Costa de edad Precámbrica, se exponen
posteriormente las rocas sedimentarias Jura-Cretáceas de Grupo Yura,
formaciones Arcurquina y Murco, cortadas en parte por la franja intrusiva de
dirección NO-SE constituidas por rocas ígneas de las Super-unidades
Yarabamba y Tiabaya. En el cuaternario se exponen depósitos cuaternarios
Pleistocénicos y Holocénicos. (Nils Cabana, 2017).
12
3. MARCO TEÓRICO
3.1. PROYECCION ESTEROGRAFICA
Proyecciones estereográficas transfieren un objeto de tres dimensiones a una
superficie de dos dimensiones (papel). Durante este proceso matemático se
pierde informaciones. Generalmente se conocen proyecciones cuales traspasan
los ángulos correctos pero las distancias salen falso o distorsionado o
proyecciones con las distancias correctas, pero con los ángulos incorrectos.
Además, existe un gran número de proyecciones entre los dos extremos. Pero
nunca ambos parámetros se encuentran sin distorsión. El uso más común de
proyecciones es por supuesto la topografía y la cartografía. Una carta es una
proyección de la tierra redonda a un plano. Los cartógrafos se enfrentan con los
mismos problemas ya mencionados: La carta aparece distorsionado por sus
ángulos o por sus distancias - o se buscan proyecciones "intermedias" que
cometen ambos errores, pero en una forma disminuida.
13
3.1.2 PROYECCION EQUIANGULAR
Ángulos correctos, distancias falsas, distorsionadas, se llama falsilla o
proyección de WULFF. Por ejemplo, el ángulo entre Copiapó - a Hamburgo y
Boston se mantiene correcta en la proyección. Pero las distancias entre las tres
ciudades no se ven representadas en la planilla de proyección. Se usa esta
proyección en la cristalografía para definir los ángulos en un cristal. Se prefiere
para trabajos donde lo importante es el ángulo - pero con cantidades de datos
restringidos. La proyección WULFF no permite la interpretación de "nubes de
datos".
14
Figura 4: Proyección Equidistancial
Fuente: Geología Estructural Virtual –W Griem b
15
Se usa el hemisferio abajo o sur para ejecutar la proyección. La línea normal del
plano de interés cruza el punto central para choquear con el hemisferio y se
proyecta hacia arriba a la superficie abierta del hemisferio. Este punto se llama
polo (π).
Concepto cono de fricción para un bloque que descansa sobre un plano inclinado
(superficie de deslizamiento poligonal)
(1)
Donde:
17
Para que se produzca vuelco los planos de discontinuidad deben ser
sensiblemente paralelos al talud y aflorar abruptamente y con gran inclinación en
él. Asimismo, el centro de gravedad de los bloques y columnas de roca en que
las discontinuidades subdividen el macizo debe caer fuera de la dimensión de su
base. Los vuelcos se caracterizan por tener movimientos horizontales
significativos en su parte superior, pero muy reducidos en su pie. Para poder
compatibilizar este movimiento diferencial entre el pie y la parte superior, debe
darse el movimiento de todo el bloque, por lo que es necesario que se supere la
fuerza de rozamiento máxima movilizable por fricción entre bloques.
18
Figura 8: Análisis Cinemático de Estabilidad de Taludes – Rotura por Vuelco
Fuente: Universidad Politécnica de Valencia
19
La dirección de buzamiento de la discontinuidad (asimilada a un plano)
debe ser “sensiblemente” paralela a la dirección de buzamiento del talud.
Por lo general, se considera que la diferencia entre la dirección de
buzamiento de la discontinuidad y la dirección de buzamiento del talud
debe encontrase un rango de más / menos 20°.
El buzamiento de la discontinuidad (disc) debe ser menor que el
buzamiento del talud (talud), de forma que la discontinuidad debe aflorar
en la superficie del talud.
El buzamiento de la discontinuidad (disc) debe ser mayor que el ángulo
de rozamiento () del plano de deslizamiento (normalmente se toma el
ángulo de rozamiento o fricción de la discontinuidad).
20
3.3.3. ANALISIS CINEMATICO DE LA ESTABILIDAD DE UN
TALUD EN ROCA POR ROTURA CUNEIFORME.
Las roturas cuneiformes son un tipo de mecanismo de fallo de taludes en roca
que se producen cuando una masa rocosa desliza a lo largo de dos
discontinuidades que se intersectan y afloran en el talud de forma que se crea
un bloque deslizante en forma de cuña. Al realizarse la excavación del talud la
línea de intersección que forma el eje de deslizamiento aflora en superficie y se
produce el movimiento de la masa rocosa a lo largo de ambos planos
simultáneamente o a lo largo del plano de mayor inclinación. Sin embargo, no
todas las intersecciones de discontinuidades existentes en un macizo rocoso
pueden llevar a la que se produzca una rotura cuneiforme. Para discernir si las
discontinuidades del macizo son susceptibles de producir este tipo de
inestabilidad, y qué discontinuidades son potencialmente problemáticas, se debe
realizar un análisis cinemático (Piteau and Peckover, 1978) con el apoyo de la
representación de discontinuidades y taludes en proyección estereográfica.
21
Figura 10: Análisis Cinemático de Estabilidad de Taludes – Rotura Cuneiforme
Fuente: Universidad Politécnica de Valencia
22
4. INVESTIGACIONES BÁSICAS
La presente investigación compuesta por una labor superficial (Talud A y B) y
una labor subterránea (Crucero y Ventana Norte Nv. 500) partir de los cuales se
extrajeron los siguientes datos, que a continuación procederemos a describir por
separado.
23
DATOS DEL MAPEO ESTRUCTURAL DEL TUNEL
24
4.1. CASO 2: LABOR SUPERFICIAL
Figura 13: Inserción de Datos del Mapeo en Campo del Centro Geomecánico
Fuente: Software DIPS
27
Luego de insertar los 65 Datos Estructurales, podemos visualizar los siguientes
diagramas:
Figura 14: Grafica Pole Plot, Labor Subterránea, Software DIPS 5.1
Fuente: Elaboración Propia
Figura 15: Grafica Scatter Plot, Labor Subterránea, Software DIPS 5.1
Fuente: Elaboración Propia
28
Grafica Contour Plot:
Figura 16: Grafica Contour Plot, Labor Subterránea, Software DIPS 5.1
Fuente: Elaboración Propia
29
Grafica Major Planes Plot
Figura 17: Grafica Major Planes Plot, Labor Subterránea, Software DIPS 5.1
Fuente: Elaboración Propia
DIP
FAMILIA DIP
DIRECTION
1 80 185
2 82 220
3 79 12
4 55 34
30
En la siguiente gráfica podemos notar que las intersecciones de las familias
1, 2 y 3 forman la cuña remarcada con color verde, las familias 2, 3 y 4 forman
la cuña remarcada con color azul y las familias 1, 3 y 4 forman una cuña
remarcada con color marrón, dichas intersecciones generan bloques que están
generalmente asociados con caídas de bloque por gravedad desde el techo o
por deslizamiento en el techo y paredes.
Figura 18: Grafica Major Planes Plot, Formación de Cuñas en la Labor Subterránea
Fuente: Elaboración Propia
Figura 19: Grafica Major Planes Plot con las direcciones de Crucero y Ventana, Software DIPS 5.1
Fuente: Elaboración Propia
31
Grafica de Rosetas para el Crucero Norte y la Ventana Norte en el
Nv. 500.
En las gráficas anteriores podemos notar que las familias 1, 2 y 3 forman cuñas,
2 de las cuales están dentro del cono de fricción de 35°, siendo probable que las
cuñas caigan por gravedad en uno de los hastiales de la Ventana Norte Nv. 500.
32
5.2. ANALISIS DEL CASO 2: LABOR SUPERFICIAL
33
Procederemos insertando los 50 datos de Mapeo en Campo del Centro
Geomecánico Internacional haciendo proyección estereográfica con diferentes
diagramas mediante el software Dips para así poder determinar las principales
familias de discontinuidades presentes en los taludes A y B.
34
Luego de insertar los 50 Datos Estructurales, podemos visualizar los siguientes
diagramas:
Figura 25: Diagrama Pole Plot, Labor Superficial, Software DIPS 5.1
Fuente: Elaboración Propia
Figura 26: Diagrama Scatter Plot, Labor Superficial, Software DIPS 5.1
Fuente: Elaboración Propia
35
Diagrama Contour Plot
Figura 27: Diagrama Contour Plot, Labor Superficial, Software DIPS 5.1
Fuente: Elaboración Propia
36
Diagrama Major Planes Plot
Figura 28: Diagrama Major Planes Plot, Labor Superficial, Software DIPS 5.1
Fuente: Elaboración Propia
37
Diagrama de Rosetas
38
5.2.2. ANALISIS CINEMATICO DE TALUDES
Mediante el Análisis Cinemático podremos ver qué tipos de falla (Planar, por
Vuelco o en Cuña) van a afectar nuestros Taludes (A, B).
TALUD A
Primero agregamos la los datos del Talud A tales como su Orientación, y ángulo
de fricción, a nuestra Labor Superficial.
ANALISIS CINEMATICO EN
TALUDES DE MACIZOS ROCOSOS
DATOS DEL TALUD
TALUD N° "A"
ORIENTACION
Az. Buzamiento (at) 87
Buzamiento (bt) 75
Az. Buzamiento
237
(at+150)
Az. Buzamiento
297
(at+210)
DATOS DEL MATERIAL
ANGULO DE FRICCION 38
Figura 30: Diagrama Major Planes Plot en el Talud A, Labor Superficial, Software DIPS 5.1
Fuente: Elaboración Propia
39
FALLA TIPO PLANAR
Figuras 31,32 y 33: Direcciones de los Conos de Fricción – Falla Planar - – Talud A
Fuente: Elaboración Propia
40
FALLA TIPO CUÑA
Una vez ingresada la orientación del Talud A, demarcamos un punto que
señalice la Intersección entre cada familia principal, obteniendo las
siguientes direcciones:
S1-S2 201 41
S1-S3 70 51
S2-S3 202 40
El 2do cono de Fricción, delimita la posible zona donde podría existir una
Falla tipo Cuña.
41
Luego de colocar todos nuestros datos obtenemos el siguiente diagrama,
en el cual demarcaremos la posible zona de falla tipo Cuña.
42
FALLA TIPO VUELCO
Luego de insertar la orientación del Talud A, se debe establecer un límite
de deslizamiento, cuya orientación será:
Figura 39: Dirección del Cono de Fricción – Falla tipo Vuelco – Talud A
Fuente: Elaboración Propia
43
Luego de colocar todos nuestros datos obtenemos el siguiente diagrama,
en el cual demarcaremos la posible zona de falla tipo Vuelco.
44
TALUD B
Primero agregamos la los datos del Talud B tales como su Orientación, y ángulo
de fricción, a nuestra Labor Superficial.
Figura 41: Grafica Major Planes Plot en el Talud B, Labor Superficial, Software DIPS 5.1
Fuente: Elaboración Propia
45
FALLA TIPO PLANAR
Figuras 42,43 y 44: Direcciones de los Conos de Fricción - Falla Planar - Talud B
Fuente: Elaboración Propia
46
FALLA TIPO CUÑA
Una vez ingresada la orientación del Talud B, demarcamos un punto que
señalice la Intersección entre cada familia principal, obteniendo las
siguientes direcciones:
S1-S2 201 41
S1-S3 70 51
S2-S3 202 40
El 2do cono de Fricción, delimita la posible zona donde podría existir una
Falla tipo Cuña.
47
Luego de colocar todos nuestros datos obtenemos el siguiente diagrama,
en el cual demarcaremos la posible zona de falla tipo Cuña.
48
FALLA TIPO VUELCO
Luego de insertar la orientación del Talud B, se debe establecer un límite
de deslizamiento, cuya orientación será:
Figura 50: Dirección del Cono de Fricción – Falla tipo Vuelco – Talud B
Fuente: Elaboración Propia
49
Luego de colocar todos nuestros datos obtenemos el siguiente diagrama,
en el cual demarcaremos la posible zona de falla tipo Vuelco.
50
6. RESULTADOS
A partir de los datos proporcionados por la Data del Centro Geomecánico
Internacional, procederemos a examinar los resultados obtenidos en las
labores tanto superficial como subterránea.
51
Así también mediante la siguiente grafica de Rosseta notamos que la labor
Crucero Norte Nv. 500 está más perpendicular al sistema principal de
discontinuidad que la labor Ventana Norte Nv. 500, por ende dicha labor está
más propensa a caer, y ya que dichos rumbos ya están predestinados, se
recomienda reforzar el sostenimiento en dichas labores
52
6.2. ANALISIS CINEMATICO DE ESTRUCTURAS
SUPERFICIALES
53
6.2.3. FALLA TIPO CUÑA PARA EL TALUD A
Procedimos a dibujar planos en las intersecciones de las familias para poder
ingresar datos a la tabla 11 es así que tenemos las siguientes direcciones:
54
En el siguiente Diagrama podemos notar que el punto de intersección entre las
familias 1 y 3, cae dentro de la zona de vuelco y esto se puede corroborar en la
tabla 11, donde nos dice que si existe probabilidad de falla en cuña.
55
6.2.4. FALLA TIPO VUELCO PARA EL TALUD A
Para que se produzca una falla por vuelco, el set demarcado con color verde
debe estar contenido en las intersecciones, pero como este no es el caso se
puede decir que el Talud A no presenta fallas tipo Vuelco y esto se puede
corroborar en la tabla 12.
56
6.2.5. FALLA TIPO PLANAR PARA EL TALUD B
En la siguiente figura podemos notar que el talud B no se encuentra dentro de
ningún polo, razón por la cual no presenta Falla Planar y esto se puede
corroborar en la tabla 13, donde nos indica que no existe falla Planar.
57
6.2.6. FALLA TIPO CUÑA PARA EL TALUD B
Procedimos a dibujar planos en las intersecciones de las familias para poder
ingresar datos a la tabla 14 es así que tenemos las siguientes direcciones:
58
En el siguiente Diagrama podemos notar que el punto de intersección entre las
familias 1 y 3, cae relativamente dentro de la zona de vuelco existiendo la
probabilidad de que en el Talud B exista una Falla tipo Cuña razón por la cual
corroboramos en la tabla 14, donde nos dice que no existe una falla en cuña.
59
6.2.7. FALLA TIPO VUELCO PARA EL TALUD B
Para que se produzca una falla por vuelco, el set demarcado con color rojo
debe estar contenido en las intersecciones, dado el caso se puede decir que el
Talud B presenta fallas tipo Vuelco en el Set 2 y esto se puede corroborar en
la tabla 15.
60
7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
En ambas Labores se determinaron las Principales Familias de
discontinuidades ubicando 4 en la Labor Subterránea y 3 en la
Labor Superficial.
Se realizaron los diferentes diagramas (Diagrama de Polos,
Scatter, Rosetas, Contornos y Planos Mayores) contenidos en
el Software DIPS.
Para ambas labores se realizó un análisis Cinemático
encontrando 2 cuñas en la labor subterránea, y fallas de los 3
tipos en la Labor Superficial afectando distintamente a ambos
taludes.
En la labor Subterránea se pudo notar que ambos túneles no
son paralelos al sistema principal de discontinuidades, pero
tampoco son perpendiculares recomendando para ambos
túneles sostenimiento con shotcrete o con pernos de anclaje.
Como podemos observar en la siguiente tabla ambos taludes
son propensos a fallar:
61
BIBLIOGRAFÍA
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Geomecanico Internacional .
Griem, D. W. (2013). Geologia Estructural Virtual. En D. W. Griem,
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Sampieri, R. H. (200). Metodologia de la Investigacion. Mexico: Mc Graw
Hili.
Tutor, M. (2000). Tutorial Software DIPS. Madrid: Rockscience.
62
ANEXOS
Se adjuntan en el documento en formato digital el cual contiene los siguientes
archivos:
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