CALCULO TEORICO DE

GASODUCTOS DE BOLIVIA

|HIDRAHULICA 1| 5/12/1
1.- INTRODUCCION:

El gas natural es vinculado hacia los consumidores a través de redes de gasoductos

que lo canalizan desde las fuentes de suministro. En la red de gasoductos de un
país hay que diferenciar entre la red de distribución primaria y red distribución
secundaria. La primaria es una red de alta presión, que canaliza el gas desde las
fuentes de suministros hasta lo puntos estratégicos repartidos por la geografía del
país. Las segundas son redes de baja presión encargadas de llevar el gas hasta los
puntos de consumo.

II. HISTORIA DE GASODUCTO EN BOLIVIA:

1. En la antigüedad los chinos usaban el bambú como tubería para llevar el gas natural
desde los yacimientos hasta las poblaciones que deseaban utilizarlo. Cuando el gas se
transportó en Fredonia se usaron maderos huecos. Peros los troncos y los tallos huecos
no son prácticos como tuberías largas. Fue cuando se desarrollaron las tuberías de
acero y hierro para transportar el gas natural a grandes distancias. La empresa se creó
el año 1997 bajo el nombre de transporte de hidrocarburos Transredes S.A. como parte
del proceso de capitalización, realizado por el gobierno del presidente Gonzalo
Sánchez de Lozada. Esta compañía que inicio actividades en Bolivia en 26 abril de
1997, después q un año antes un consorcio extranjero comprara las acciones de la
unidad de transporte de YPFB. Fue cuando se desarrollaron las tuberías de acero y
hierro para transportar el gas natural a grandes distancias. La empresa se creó el año
1997 bajo el nombre de transporte de hidrocarburos Transredes S.A. como parte del
proceso de capitalización, realizado por el gobierno del presidente Gonzalo Sánchez
de Lozada. Esta compañía que inicio actividades en Bolivia en 26abril de 1997, después
q un año antes un consorcio extranjero comprara las acciones de la unidad de
transporte de YPFB. La participación mayorista era de Holdings, integrada por Enron y
Shell, que compro el 50% de las acciones por 263.500.000dólares. En el año 2006, el
inicio de la nacionalización petrolero en mayo de 2006, YPFB mantuvo una
participación mi notaria en Transredes de 33, 56%; luego, en abril de 2008 logro captar
más 14% de títulos. Por lo cual se transfirieron las acciones al estado boliviano.1 de
mayo de 2008, el gobierno nacionalizó poco más de 2% de las acciones para tener por
lo menos el 50% más de un título.
2. En junio de 2008, la administración del presidente Evo Morales opto por la
confiscación y tomo las instalaciones de la empresa y asumió la propiedad de 97% de
las acciones. En agosto de 2008 se cambia la denominación de la empresa de
Transredes S.A a YPFB Transporte S.A.

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III: MARCO TEORICO:

Un gasoducto es una conducción que sirve para transportar gases combustibles

a gran escala. Es muy importante su función en la actividad económica actual. Consiste en
una conducción de tuberías de acero, por las que el gas circula a alta presión, desde el
lugar de origen. Se construyen enterrados en zanjas a una profundidad habitual de 1
metro. Excepcionalmente, se construyen en superficie. Por razones de seguridad, las
normas de todos los países establecen que a intervalos determinados se sitúen válvulas en
los gasoductos mediante las que se pueda cortar el flujo en caso de incidente. Además, si
la longitud del gasoducto es importante, pueden que resulte necesario situar varias
estaciones de compresión a intervalos. El inicio de un gasoducto puede ser un
yacimiento o una planta de regasificación, generalmente situada en las proximidades
de un puerto de mar al que llegan buques (para el gas natural se llaman metaneros) que
transportan gas natural licuado en condiciones criogénicas a muy baja temperatura. El
material principal que se emplea para la construcción de los Gasoductos de transporte es
el acero al carbono de alta resistencia debido a que puede soportar altas presiones.

El Gasoducto Bolivia-Brasil es uno de los emprendimientos de transporte de gas natural

más importantes del país y Latinoamérica, con sus 3,150 Km de longitud total, conecta las
reservas del gas natural boliviano con los mercados de Säo Paulo y Porto Alegre, en la zona
sureste de Brasil.

El Gasoducto Boliviano cuenta con una extensión de 557 Km desde la estación cabecera de
Rio Grande hasta la estación de transferencia de custodia Mutún, incorporando las cuatro
estaciones de compresión, Izozog, Chiquitos, Robore y Yacuses.

A través de proveedores calificados para los diferentes tipos de servicios, asume la

responsabilidad de garantizar los mantenimientos programados para mantener la
operatividad de las 4 estaciones de compresión, 2 estaciones de medición a lo largo del
gasoducto.

GTB es responsable de llevar el control y fiscalización de las obras de expansión para

mejorar la confiabilidad en la operación y expansión del sistema. La operación de la
empresa es desarrollada teniendo como directriz la seguridad en su forma más amplia:

Seguridad al personal

Seguridad y Protección al Medio Ambiente

Seguridad al Patrimonio

Aplicación de procedimientos e instructivos para la operación de estaciones y Gasoducto

Coordinación dinámica operativa entre todas las áreas de la estructura de la empresa

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32 especialistas totalmente capacitados en todas las áreas (gestión, mecánica, eléctrica,
instrumentación, operación y mantenimiento de los equipos principales, secundarios y
auxiliares) a través del Programa de Desarrollo Humano Operativo (PDHO), este personal
cumple un rol de turno de 21 x 21 dias a lo largo del año.

Monitoreo remoto online y coordinación constante de todo el sistema de transporte,

desde sala de control en Santa Cruz y las 6 estaciones.

Última tecnología en control de sistemas automáticos.

Planes de alta Disponibilidad y Confiabilidad.

Programa de mantenimiento programado mensualmente.

Características Gasoducto:

Material: API 5LX-70

Diámetro: 32''

Presión de Operación Normal: 1420 Psi.

Presión de Operación Máxima: 1420 Psi.

Norma de Diseño: ASME B31.8

Norma de Construcción: ASME B31.8

Espesor de la Cañería: 0.406" a 0.650"

Revestimiento Interno: Resina Epoxi

Revestimiento Externo: Polietileno Estructurado

Capacidad de Transporte: 32.850 MMSCD

A lo largo del gasoducto el ducto cuenta con mecanismos de seguridad, 17 válvulas

tronqueras de 32" que accionan el cierre de la válvula automáticamente por diferencial de
presión y s n gasoducto es una tubería muy extensa y de gran grosor que permite
transportar un gas combustible a través de una larga distancia. Es habitual que el
gasoducto se inicie en un yacimiento natural y luego se dirija hacia un centro de
distribución.

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3.1 GASODUCTO:

También llamado gaseoducto, un gasoducto posibilita que el gas circule a alta presión. Por
lo general, los gasoductos son tuberías que se entierran a una profundidad de entre 1 y 2
metros. En algunos casos, sin embargo, estas tuberías se desarrollan sobre la superficie. En
la red básica, el gas suele circular por el gasoducto con una presión de 72 bar. Para llegar a
los hogares, en la red de distribución urbana la presión se reduce a 16 bar.

Aunque las normativas que regulan su creación y su funcionamiento pueden variar según
el país, los gasoductos deben respetar diversos criterios por motivos de seguridad. La
instalación de válvulas que permitan interrumpir el flujo cada cierto intervalo y de
sensores que puedan detectar eventuales fugas y la creación de estaciones de compresión
son algunas de las medidas habituales.

Para minimizar el impacto ambiental de los gasoductos, el proceso de construcción se

somete a diversas inspecciones. Luego también se analiza la huella que produce la
instalación del gasoducto en el terreno.

El gasoducto más largo del mundo se encuentra en China. Con una extensión de más de
8.000 kilómetros, fue inaugurado a fines de 2012 y requirió una inversión de unos 22.570
millones de dólares. Esta línea permite transportar cerca de 30.000 millones de metros
cúbicos de gas anuales. Sistema de protección catódica para protección de corrosión del
ducto.

Construcción de un gasoducto en Argentina, en 1960. Un gasoducto1 o gaseoducto23 es

una conducción de tuberías que sirven para transportar gases combustibles a gran escala.
En la actividad económica actual, su función es muy importante.

Consiste en una conducción de tuberías de acero por las que gases combustibles,
principalmente el gas natural, circulan a alta presión desde un punto de origen hasta un
centro de distribución. Se construyen enterrados en zanjas a una profundidad habitual de
un metro y hasta dos metros, dependiendo del terreno y la seguridad. Excepcionalmente,
se construyen en superficie.

Una trampa de rascadores. Desde aquí se pueden lanzar los denominados indicadores de
inspección de gasoductos, conocidos como pig por su nombre en inglés. instalación en
Suiza.

Por razones de seguridad, las normas de todos los países establecen que a intervalos
determinados se sitúen válvulas en los gasoductos, mediante las que se pueda cortar el
flujo de gas en caso de algún incidente (como la falta de presión por una fuga de gas).
Además, si el gasoducto es muy largo, puede ser necesario situar estaciones de compresión
a intervalos, así como cables de fibra óptica (para la transmisión de la información y la

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detección de fugas de gas en la tubería), estaciones de emergencia, equipos contra
incendios y caminos para poder acceder al lugar de la fuga de gas.

El inicio de un gasoducto puede ser un yacimiento o una planta de regasificación,

generalmente situada en las proximidades de un puerto marítimo al que llegan buques
(para el gas natural, se llaman metaneros), que transportan gas natural licuado en
condiciones criogénicas de muy baja temperatura. También se construyen para conectar
plantas de gas con las plantas envasadoras en las ciudades, para el llenado de cilindros de
gas, o para la distribución de éste por tuberías a ciudades, centros de consumo, industrias
y plantas generadoras eléctricas.

El impacto ambiental que producen los gasoductos se centra en la fase de construcción de

la tubería. Una vez terminada dicha fase, pueden minimizarse todos los impactos
asociados a la modificación del terreno, al movimiento de maquinaria, etc. Queda,
únicamente, comprobar la efectividad de las medidas correctivas que se haya debido
tomar, en función de los cambios realizados: repoblaciones, reforestaciones, protección de
márgenes, carreteras, etc.

El operador del gasoducto, que puede ser una compañía pública, mixta o privada, deberá
establecer las franjas de protección (retiros) a cada lado del gasoducto, que podrán ser de
10 metros y hasta 30 metros a cada lado del gasoducto, según el diámetro, la capacidad y
presión de la tubería; no se podrán construir casas, edificios, carreteras, ciclo-vías, líneas
de trenes y plantar árboles, dentro de las franjas asignadas a cada tipo de tubería por la
normativa oficial o por el operador del gasoducto.

En general, en Europa todos los gasoductos están obligatoriamente sometidos a

procedimientos de evaluación de impacto ambiental por las autoridades competentes. En
este procedimiento se identifican, entre otras, las zonas sensibles ambientalmente y los
espacios protegidos, se evalúan los impactos potenciales y se proponen acciones
correctoras, no se pueden instalar tuberías cerca de fuentes de agua y zonas pobladas, pero
el gobierno tiene la potestad para expropiar las propiedades, tierras, plantaciones agrícolas
y casas, en caso de que sea necesario construir un nuevo gasoducto, de la misma forma
como sucede con la construcción de una línea de tren, carretera o puente en diferentes
lugares, y establecer nuevas zonas de retiro para el gasoducto, en donde no se podrán
entregar permisos de construcción de casas en el futuro, no se pueden construir casas,
edificios, muros ni caminos sobre la ruta de construcción del gasoducto y la zona de retiro
del gasoducto, establecida por el gobierno, la empresa constructora o la empresa pública o
privada que administra el gasoducto.

Acondicionamiento y medición del gas

2.4.1-. limpieza del gas

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Alguna fase del proceso de limpieza del gas ocurre al inicio de su recorrido,
esto es en la boca del pozo o árbol de producción, donde se coloca goteros,
filtros o sifones. esto también puede suceder a lo largo del sistema de
recolección antes de que llegue a la planta de tratamiento y proceso. Una vez
en la planta de gas es nuevamente limpiado antes que entre en contacto con
el trietileno glicol. Una de las razones para limpiar el gas es parra tener la
seguridad que pueda fluir desde la boca del pozo hasta el área de proceso
de la manera más eficiente y practica sin que se reduzca su eficiencia.

2.4.2-. Eliminación del Agua

Hay varios métodos para remover el agua (vapor de agua) del gas. el primero
y predominante más usado es el sistema de glicol. El segundo sistema utiliza
compuestos solidos que tienen alta afinidad con el agua; los agente que se
usan son los llamados desecantes secos. otro agente solido que también se
usa frecuentemente para el secado de bajos volúmenes de gas es un
material gelatinoso de sílice también conocido por su nombre en inglés (silica
gel). Para
grandes volúmenes se usa el deshidratador de glicol.

2.4.3. Eliminación del azufre

Casi todos los contratos de compra-venta de gas se establecen que el gas

no podrá contener más de un grano (grain) de ácido sulfhídrico ni más de
veinte granos de azufre total por cada 100 pies cúbicos de gas. Es por esta
razón que, en ciertos campos en los cuales existen presencia de ácido
sulfhídrico (H2S) en el gas, se deben instalar unidades que eliminen el azufre,
lo cual es económicamente obligatorio.

Son numerosas razones para eliminar el H2S del gas, siendo las mas
importantes las siguientes:

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El H2S corroe a todos los metales

El H2S es altamente toxico

El H2S en combustión forma el SO2 que también es extremadamente toxico y

corrosivo.

Ambos, el SH2 y el SO2 emiten un olor fétido, como a huevo podrido.

3.1.1. ELEMENTOS DE UN GASODUCTO.

 La tubería misma.

 Los caminos de acceso o mantenimiento.

 Las estaciones de recepción, de despacho, y de control, y las estaciones de

compresiones o bombeo.

 Debido a la fricción interna y los cambios de elevación a lo largo de la línea, se

requieren estación de refuerzos a intervalos regulares (por ejemplo,
aproximadamente cada 70km. En los gasoductos, o poliductos que son muy largos,
se instalan las estaciones compresión a intervalos apropiados a lo largo de la línea
de transmisión de gas para mantener la presión. El oleoducto o gaseoducto puede
transportar petróleo crudo o gas desde el cabezal del pozo hasta la planta de
transparencia o procesamiento el petróleo crudo o gas refinado pueden ser
transportados al usuario final, que puede ser una planta petroquímica o
termoeléctrica.

3.2 PLANIFICACION DE SISTEMA DE TRANSMICION DE GAS:

Un sistema de transmisión de gas natural comprende tuberías de alta presión que

transportan gas entre puntos de abastecimientos y puntos de distribución a las áreas de
consumo (de mercado).

El gas debe ser distribución en las áreas de mercado ingresan al sistema de distribución a
presión más baja para ser distribuida a los consumidores finales. El gas también ser
transportado para su almacenaje o bien su conexión a otros sistemas de transmisión. Los
sistemas de transmisión consisten de secciones de tuberías interconectadas
frecuentemente incluyen a estaciones compresoras ubicadas a intervalos conformes a la
necesidad de variación de presión de flujo de gas a través de las tuberías. las distancias
entre las estaciones compresoras consecutivas pueden ser desde 48km a más de 241km.

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Dependiendo de las condiciones de flujo como así también de los requerimientos
económicos y las condiciones de terrenos por donde se desarrolla el sistema.

Las presiones de operaciones máximas de los sistemas de transmisión son generalmente

mayores a 3450 kpa (500 psi) y pueden llegar a los 10340 kpa (1500 psi).

3.3. ESTACIONES DE UN GASODUCTO:

Son las instalaciones que forman parte de un ducto y estas pueden clasificarse en;
estaciones de bombeo, estaciones reductoras de presión, estaciones de recepción,
estaciones reductoras de presión, estaciones de recepción, estaciones reductoras y de
recepción, estación de bombeo y recepción y también estaciones compresoras:

 3.3.1 ESTACIONES DE BOMBEO,

3-. Transporte

Dado que los combustibles fósiles son fundamentales en la economía mundial,

puesto que aproximadamente el 60% de la energía que se consume en el
planeta se obtiene de ellos, el proceso de distribución cuenta con el desarrollo
de una extensa red logística para llevar los combustibles desde la refinería hasta
los centros de consumo.
Este proceso de distribución usa instalaciones y vehículos para el transporte y
almacenamiento. En el caso de combustibles de amplia utilización como las
naftas, el gas oil y el combustible para aviación, este complejo sistema incluye a
los poliductos, terminales de despacho, camiones de transporte especiales y
estaciones de servicio. Las tecnologías de estas instalaciones son diversas y
permanentemente actualizadas procurando la llegada de los combustibles a sus
usuarios en los lugares, momentos y cantidades requeridas, con el mínimo
riesgo ambiental.

3.1-. Líneas de transporte

Son tuberías de acero de diámetros y longitud variables, conectadas entre si ,

generalmente recubiertas de material aislante y destinadas al transporte del
petróleo, productos derivados de este y gas natural.

3.1.1-. Transporte de líquidos

A las líneas que transportan líquidos se las denomina oleoductos y se las

clasifican en:

Oleoductos de recolección de producción

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Oleoductos de transporte de petróleo

Oleoductos de transporte de productos terminados o poliductos

3.1.2-. Transporte de hidrocarburos gaseosos

Estas líneas para el transporte de gas son denominadas gasoductos y se las

agrupa de acuerdo al siguiente detalle:

Líneas de recolección de producción.

Gasoductos principales o mayores.

Gasoductos urbanos

SISTEMA DE TRANSPORTE MERCADO INTERNO NORTE:

El sistema Mercado interno Norte abastece a las poblaciones intermedias que se

encuentran a lo largo del Gasoducto Carrasco-Yapacaní-Colpa-Rio Grande (GCY) y el
Gasoducto Carrasco-Cochabamba (GCC).

El sistema de transporte de gas para el Mercado de Exportación cubre los volúmenes

contratados para Brasil y Argentina y también atiende la demanda interna de la ciudad de
Santa Cruz y otras poblaciones a lo largo de los ductos de este sistema que son el
Gasoducto Río Grande Yacuiba (GSCY) y el Gasoducto Integración Juana Azurduy (GIJA).

GASODUCTO:

ESTACIONES:

Estación de Medición Colpa

Inicio de Operación: 1972

Vías de Acceso Terrestre: Carretera Santa Cruz-Colpa

Producto que Transporta: Gas natural

Procedencia del Producto: GYC; LGCC

Destino del Producto: Usuarios de

Warnes, Montero, Mineros; Estación
de medición Rio Grande; Estación
Lazo Sur; Estación Flexibilización Rio
Grande

Capacidad de entrega (MMPCD): 245

hacia Santa Cruz y 16 hacia Mineros.

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3.5.2.2.-Estación de Medición Flexibilización Río Grande:

Inicio de Operación: 1999

Vías de Acceso Terrestre: Av.

Santa Cruz- Los Lotes

Producto que Transporta: Gas

natural

Procedencia del Producto: Estación

Colpa; Estación Saipurú

Destino del Producto: Estación de

compresión Rio Grande de Joint
Ventures

Capacidad de entrega (MMPCD): 725.

3.5.2.3.-Estación de Medición Lazo Sur

Inicio de Operación: 1982

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Vías de Acceso Terrestre: Av. Santos Dumont de la ciudad de Santa Cruz

Producto que Transporta: Gas natural

Procedencia del Producto: Estación Colpa

Destino del Producto: Refinería Guillermo Elder Bell; Ciudad de Santa Cruz

Capacidad de entrega (MMPCD): 83.

3.5.2.4.-Estación de Compresión Carrasco:

Inicio de Operación: 2013

Vías de Acceso Terrestre: Carretera nueva Santa Cruz-Cochabamba

Producto que Transporta: Gas natural

Procedencia del Producto: Campo Santa Rosa; Campo Paloma

Destino del Producto: Estación de medición Cochabamba; Estación Huayñakhota

Capacidad de entrega (MMPCD): 75

N° de Unidades: 4

Potencia instalada: 5.520 HP.

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