1
15 ppm BILGE SEPARATOR USH/C
Содержание
Инструкции по безопасности ............................................................1
1. Устройство .................................................................................... 2
2. Назначение ...................................................................................5
3. Оборудование ...............................................................................6
4. Управление ...................................................................................9
5. Техническое обслуживание .......................................................10
6. Исправление неисправностей ...................................................13
7. Характеристика...........................................................................15
8. Тех. обслуживание автоматической системы осушения ........17
9. Сборочный чертёж .....................................................................21
Инструкции по безопасности
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Перед установкой, работой, проведением тех. обслуживания и проверок оборудования
ознакомьтесь с ИНСТРУКЦИЯМИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ, инструкцией по эксплуатации и другой
прикрепленной документацией для правильной эксплуатации оборудования. Также, примите к
сведению информацию по оборудованию, его безопасности и все случаи, требующие особого
внимания.
В данном руководстве информация по безопасности представлена двумя категориями:
“Осторожно” и “Внимание”.
! ОСТОРОЖНО:
указывает на потенциально опасную ситуацию, которая может привести к гибели или
серьезным травмам.
! ВНИМАНИЕ
указывает на потенциально опасную ситуацию, которая может привести к травмам легкой и
средней степени.
В некоторых ситуациях даже случаи, относящиеся к категории “Внимание”, могут привести к
серьезным травмам. Т.о. не забудьте ознакомиться со всеми инструкциями.
! ОСТОРОЖНО:
Обслуживание и проверки панели управления, находящейся внутри, должны проводиться
опытным специалистом. Есть опасность повредить оборудование или получить
электрический удар.
Ни в коем случае не используйте огонь вблизи сепаратора льяльных вод или какие-либо
устройства, производящие искры. В случае утечек огонь может перейти на сепаратор или
огонь может привести к утечкам.
При подсоединении нагревательных устройств (паровой нагреватель и др.) нагреваемые
элементы или паропровод накалятся. Не прикасайтесь к ним. Накройте их
теплоизоляционными материалами. При прямом контакте с нагреваемыми элементами можно
получить ожог.
Если подсоединены нагревательные устройства, их можно использовать только во время
работы сепаратора. По завершении работы сепаратора отключите устройства. При
многочасовой работе сепаратора обращайте внимание на перегрев. При нагревании сепаратора
до чрезмерно высоких температур создается опасность образования легко воспламеняющегося
газа.
2
15 ppm BILGE SEPARATOR USH/C
! ВНИМАНИЕ
Внутри сепаратора льяльных вод нанесено эпоксидное покрытие. Держите его подальше
от огня (сварки), в противном случае, можно повредить покрытие и основной корпус
сепаратора будет подвержен коррозии.
Убедитесь в подаче льяльных вод после того, как сепаратор был наполнен морской
водой. Также, обеспечьте средства защиты от утечек или просачивания воды из
сепаратора по причине сифонного явления. В случае повреждений масло проникает во
вторую камеру, что приводит к снижению производительности оборудования.
Во время работы вязкость масла все время должна быть ниже 1000 мм2/с. Масло,
содержащее смазочное вещество с меньшей текучестью или более вязкое масло
приводят к неполному сливу масла или засорению коагулятора, что снижает
производительность сепаратора.
Не производите осушение воды из сепаратора за один раз. Резкий слив воды приведет к
неправильной работе сепаратора, т.к. сепарированное масло прилипнет и забьет
коагулятор. По этой причине, убедитесь, что собранное сепарированное масло удалено
из сепаратора и проведите тщательную очистку внутренней части сепаратора перед
осушением воды. Регулярно проверяйте очищенные сточные воды для контроля
производительности сепаратора: убедитесь, что очищенная вода не содержит масла.
Если очищенные воды загрязнены, немедленно остановите операцию и примите
соответствующие меры по удалению загрязнений согласно руководству по эксплуатации.
3
15 ppm BILGE SEPARATOR USH/C
1. Устройство
1.1 Конструкция
СЕПАРАТОР ЛЬЯЛЬНЫХ ВОД (серии USH/C) представляет собой цилиндр, разделенный на 1-ую и 2-ую
камеры. Коагулятор установлен во 2-ой камере. Кроме того, сепаратор - компактная установка,
обеспечивающая легкость установки и обращения на судне. (USH-03 по 05 – квадратного типа) В
стандартную сборку входят: автоматическое устройство слива масла, автоматический выпускной
воздушный клапан, предохранительный клапан и фильтр.
1.2 Управление
СЕПАРАТОР ЛЬЯЛЬНЫХ ВОД (серии USH/C) работает на основе метода гравитационного
разделения, при котором масло отделяется от воды исходя из разницы их плотностей.
Смешанные льяльные воды, накопленные в танках сбора льяльных вод, попадают во
входное отверстие сепаратора с помощью подающего насоса для откачки льяльных вод. После
этого происходит неполная сепарация в 1ой камере сепаратора. Т.к. мелкие гранулы масла еще
содержаться в нефтяной жидкости после неполной сепарации в первой камере, во второй
камере нефтяная жидкость превращается в крупные гранулы практически на 100% с помощью
разработанного нами коагулятора. После чего практически все масло всплывает и отделяется.
(Результаты производственного испытания показали, что после прохождения через коагулятор
содержание масла составляет менее 5 ppm). Очищенная вода с очень малой концентрацией
масла удаляется с судна. Масло и масляные вещества, всплывающие на поверхность и
отделяющиеся после обработки в 1ой и 2ой камерах сепаратора, собираются в этих камерах в
масляные резервуары.
Уровень собранного масла определяется электростатическим ёмкостным датчиком.
После чего, по команде этого датчика открывается электромагнитный клапан. Таким образом, масло
автоматически осушается.
1.3 Характеристики
СЕПАРАТОР ЛЬЯЛЬНЫХ ВОД (серии USH/C) не только соответствует производительности и
требованиям, установленным международными стандартами, но и обладает многими полезными
характеристиками, сюда относится следующее:
• Сепарирующая способность не зависит от наклона или перекатывания во время рейса.
• Т.к. особое внимание уделено защите от коррозии, сепаратор способен противостоять
электролитической коррозии и окислению, что гарантирует более долгий срок службы.
• Благодаря малым размерам и простой конструкции сепаратор несложно разобрать или
собрать.
• Клапан автоматического устройства для слива масла и фильтр входят в стандартную
сборку.
• Испытание пропускной способности, установленное законами и правилами, показало
содержание в масле менее 15 ppm.
• Фильтр установлен для того, чтобы предотвратить закупоривание коагулятора и
гарантировать более долгий срок службы.
4
15 ppm BILGE SEPARATOR USH/C
Схема действия
(USH-03-10, USH/C-03-50)
Trans
mitter
conver
ter a___
a.
:
um
Bilge water
p
inlet, Oil
level probe
Pressure adjusting
valve
Test
cock
5
15 ppm BILGE SEPARATOR USH/C
Bilge
tank
Bilge
tank
установлено два коагулятора.
3. Нагревательная способность - при необходимости.
Дизайн
6
15 ppm BILGE SEPARATOR USH/C
(1) Система сепаратора льяльных вод разработана на основе IMO разрешения MEPC, 107
(49).
(2) Система сепаратора льяльных вод доступна также для судов, которые используют
специальное жидкое топливо высокой плотности (0.98 или более/15°C) и высокой
вязкости (25мм2/с и более/1000).
(3) Сепаратор льяльных вод разработан с пропускной способностью не превышающей 15
ppm.
(4) Сепаратор льяльных вод предназначен для МО для автоматической обработки льяльных
вод.
(5) Используйте поршневой насос или однороторный винтовой насос для сепаратора
льяльных вод.
(6) Для облегчения автоматического слива масла может быть предоставлено нагревательное
устройство. (Возможен выбор)
(7) Во избежание закупоривания коагулятора в соединение между первой и второй камерами
установлен фильтр.
(8) Для защиты самого сепаратора и его составных частей от чрезмерного давления
установлен предохранительный клапан.
(9) Коагулятор специально изготовлен из особого материала, повышающего его
соединяющие характеристики и способность выдерживать высокое давление.
(10) Спецификация
*1 Нормальное давление показывает внутреннее давление при вязкости 1000 мм 2/сек на момент начала
автоматического слива масла. (Основано на результатах производственных испытаний)
Т.к. требуемое давление для автоматического слива масла варьируется в зависимости от диаметра трубы,
длины и вязкости, указанное вверху давление приведено в качестве примера.
При необходимости возможно использование нагревательной установки.
*2 Используются те же самые примеры, т.к. подсчет частоты вращения насоса зависит от напора насоса
при постоянной производительности насоса. Для выбора насоса обращайтесь к произодителю.
3. Оборудование
7
15 ppm BILGE SEPARATOR USH/C
3.1 Месторасположение
(1) Сепаратор льяльных вод не обладает взрывобезопасный структурой, поэтому не следует
устанавливать его в местах образования или накопления взрывчатых или легко
воспламеняемых веществ или смежных к ним помещениях, где такие вещества могут
храниться.
(2) Сепаратор льяльных вод следует устанавливать в помещениях, подвергающихся
наименьшей вибрации и с температурой воздуха не выше 50°C.
(3) Максимальная высота всасывания насоса для откачки льяльных вод зависит от модели и
числа оборотов насоса. Допускается установка на высоте не выше рекомендованной
производителем и как можно ближе к танку.
(4) Для установки сепаратора льяльных вод выберете подходяще место, где внутреннее
давление сепаратора не будет превышать установленный предел сепаратора, с
погрешностями. Сепаратор также должен находиться рядом с насосом для откачки льяльных
вод.
(5) Танк для хранения очищенной жидкости после сепаратора должен также находиться
вблизи сепаратора льяльных вод, на уровне ниже дренажного отверстия.
3.2 Установка
(1) Основа для сепаратора льяльных вод должна быть твердой и прочной, чтобы не
вызывать резонанс в результате вибраций корпуса судна или двигателя.
(2) В зоне установки сепаратора льяльных вод должно быть достаточно места для
ежедневного обслуживания, детального осмотра, проверки и замены деталей.
3.3 Трубопровод
(1) По возможности, всасывающая труба насоса для откачки льяльных вод должна
использоваться исключительно для откачки льяльных вод (не вообще в качестве шламового
насоса), чтобы предохранить насос от попадания или задерживания там воздуха. Кроме того,
чтобы предотвратить попадание в насос для откачки льяльных вод загрязнений, установите
фильтр и проведите трубопровод, чтобы обеспечить попадание в него морской воды.
(2) Всасывающая труба насоса для откачки льяльных вод должна быть установлена над
дном танка сбора льяльных вод таким образом, чтобы отстоявшийся слой на дне не
засасывался насосом.
(3) Трубопровод, идущий от насоса для откачки льяльных вод к сепаратору должен
совпадать по диаметру с всасывающим отверстием сепаратора и быть как можно короче, с
минимальным числом изгибов. Кроме того, установите винтовой запорный клапан на
всасывающее отверстие сепаратора, чтобы предотвратить обратный поток, когда насос
открыт, или утечки сальника при остановке.
(4) Трубу сброса за борт необходимо провести, как показано на Рис. 1., MEPC. 107(49) 6.1.1
С целью проведения будущих проверок на борту судна необходимо обозначить место отбора
проб в вертикальной секции водопровода, как можно ближе к выходному отверстию системы.
(Место отбора проб – стандартная установка для сепаратора льяльных вод).
Для проведения проверок, когда система, включая сепаратор льяльных вод, работает в
состоянии закрытого сброса за борт, необходима установка рециркуляционных устройств.
8
15 ppm BILGE SEPARATOR USH/C
(5) Для облегчения процесса осушения масла из сепаратора льяльных вод имейте в виду, что
может быть использована труба сброса за борт, с противодавлением от 1.5 м и более, идущая
с верхней части сепаратора льяльных вод. Если окружающая обстановка не позволяет
установку 1.5м или более, необходима поставка клапана, регулирующего давления, как
показано на Рис. 3.4.
Для судов, использующих масло специальной высокой плотности и вязкости, необходимо
поддерживать внутреннее давление 0.1 MPa, установить нагревательную установку для
снижения вязкости до 1000мм2/сек или меньше.
(6) Подсоедините дренажную трубу сепаратора льяльных вод к танку для сбора льяльных вод.
(7) Т.к. в корпусе сепаратора и в дренажном отверстии имеется кран для обнаружения масла,
установите приёмную воронку и подведите трубопровод к танку для сбора льяльных вод.
(8) При наличии монитора концентрации масла необходимо регулировать внутреннее давление
сепаратора льяльных вод, т.к. минимальное требуемое давление пробы воды зависит от типа
прибора для обработки результатов испытаний.
(9) Не забывайте предотвращать происшествия, которые могут вызвать падение уровня масла в
сепараторе льяльных вод в результате утечки или сифонирования из-за клапана,
регулирующего давление или сброса с линии взятия пробы для измерителя концентрации
масла.
(10) Спускная труба для отделенного масла должна иметь диаметр, соответствующий диаметру
выпускного отверстия сепаратора льяльных вод и быть как можно короче, с минимальным
числом изгибов для того, чтобы облегчить слив масла. Если трубопровод длинный, диаметр
такого трубопровода должен быть больше, чтобы уменьшить сопротивление в трубопроводе.
Виброизолятор
(1) Установите всасывающую трубу на устойчивую основу, чтобы предотвратить резонанс от
корпуса судна или двигателя.
(2) На задней стороне сепаратора льяльных вод есть опора. С помощью этой опоры закрепите корпус
судна.
(3) В случае вибраций, идущих от труб, соединенных с сепаратором льяльных вод, может быть
повреждено любое соединение с сепаратором водопроводной воды. Для предотвращения таких
повреждений установите устойчивую подпорку как можно ближе к сепаратору льяльных вод.
Прочее
(1)Сепаратор льяльных вод покрыт материалом, предохраняющим от коррозии со стороны,
контактирующей с жидкостью. Не проводите сварочные или какие-либо другие работы,
которые могут повредить это покрытие, т.к. оно необходимо для установки.
(2) Шлам, пыль или грязь могут привести к снижению производительности, закупориванию или
повреждению коагуляторов. Поэтому наличие фильтра необходимо.
(3) Очищающее средство в виде эмульсии (очищающее средство для масел и жиров,
превращающееся в эмульсию при поглощении воды), используемое в машинном
отделении приведет к эмульгированию льяльных вод, если загрязнены, и сократит срок
службы коагулятора. Чтобы предотвратить это используйте очищающие средства быстрой
сепарации, такие как Drew Clean 2000 и Ameroid OWS, производства Drew Ameroid.
(4) В танке сбора льяльных вод, куда попадает особо вязкое масло, должна быть
предусмотрена труба системы отопления для поддержания вязкости во время работы в
пределах 1000 мм7с и менее.
9
15 ppm BILGE SEPARATOR USH/C
Рис.1
Power
source
Siphon
m Starter broken
.—
ner
Dm To bilge
esh
From tank
bilge tank
To bilge To waste
tank oil tank
I ; Maker
supply
1 В случае аварийной работы сепаратора, таком как неисправность сети питания, необходимо
остановить насос для откачки льяльных вод. Данная автоматическая функция должна быть
предоставлена поставщиком. Что является обязательным требованием MEPC (Комитета по охране
морской среды). 107 (49) 4.1.3.
10
15 ppm BILGE SEPARATOR USH/C
Рис. 2
На данной схеме показана процедура сепарации льяльных вод 15 ppm при наличии сигнального
устройства и клапан, регулирующего давление.
Power source
SK1 Starter
Strainer
40-60mesh
1 В случае аварийной работы сепаратора, таком как неисправность сети питания, необходимо
остановить насос для откачки льяльных вод. Данная автоматическая функция должна быть
предоставлена поставщиком.
Что является обязательным требованием MEPC (Комитета по охране морской среды). 107 (49)
4.1.3.
4. Управление
11
15 ppm BILGE SEPARATOR USH/C
4.2 Запуск
Для ежедневного запуска сепаратора льяльных вод выполняйте следующие действия:
(1) Для начала операции запустите автоматическую систему осушения масла из сепаратора
льяльных вод.
(2) В случае, если установлено устройство сигнализации льяльных вод 15ppm, запустите его
для включения в работу. Существует два типа устройств сигнализации льяльных вод
15ppm, т.е. одно предоставляет измерения концентрации масла сразу же при запуске, а
другое всегда должно быть запущено, чтобы передавать измерения, для этого
переключатель измерений должен быть включен при снятии показаний. В зависимости
от ситуации оператор должен следовать инструкциям производителя.
(3) Откройте все клапаны сточного трубопровода и запустите насос для откачки льяльных
вод.
(4) Если сепаратор льяльных вод был выключен длительное время (более недели)
суспендированные масличные вещества, осадки или бактерии могли разложиться и, в
12
15 ppm BILGE SEPARATOR USH/C
! ВНИМАНИЕ
4.3 ОСТАНОВКА
Для остановки сепаратора льяльных вод выполните следующую последовательность
действий.
(1) По окончании осушения льяльных вод пропустите морскую воду в течение 10 минут, чтобы
предотвратить разложение масляных веществ, оставшихся в сепараторе.
(2) Если оставить в сепараторе отделенное масло и остановить работу сепаратора на
длительный период произойдет разложение шлама. Чтобы это предотвратить, вручную
откройте спускной клапан при поступлении морской воды, произведите сброс из сепаратора
отделенного масла, на сколько это будет возможно, затем остановите работу насоса для
откачки льяльных вод.
(3) Если установлена сигнальная тревога льяльных вод 15ppm, отключите источник подачи
электропитания. В зависимости от типа сигнального устройства льяльных вод 15ppm может
потребоваться его очистка после использования или оно может быть не полностью
отключено, только в определенном месте для следующего запуска: действуйте в соответствие
с инструкциями производителя.
(4) Если сначала отключить источник подачи электрического питания сепаратора льяльных вод с
помощью функции безопасной работы, произойдет остановка насоса для откачки льяльных
вод. Поэтому, следует выключать источник подачи электропитания в последнюю очередь.
(5) Закройте клапан сливного трубопровода льяльных вод.
5. Техническое обслуживание
13
15 ppm BILGE SEPARATOR USH/C
14
15 ppm BILGE SEPARATOR USH/C
Если потеря давления превышает 0.03 Mpa по причине забивания коагулятора, коагулятор все
еще может быть восстановлен, если промыть его струей воды или провести полный ремонт.
Однако при промывании обратным потоком промывающая жидкость будет попадать в танк
сбора льяльных вод, тем самым увеличивая количество льяльных вод, если только после этого
не будет проведена эффективная промывка. Кроме того, коагулятор нельзя будет восстановить
до его изначального состояния, даже после проведения процедур по восстановлению его
функционирования. Т.о. после проведения соответствующих процедур необходимо проявлять
особую осторожность при работе.
Восстановление функционирования путем промывания обратным потоком. Временно закройте
крышку вентиляционного выпускного клапана, откройте спускной клапан первой камеры
(отверстие для слива отработанной моющей жидкости) и шаровые клапаны (два),
расположенные до и после фильтра, после этого обеспечьте поступление чистой воды в
коагулятор на 15 – 20 минут через впускной клапан для промывочной жидкости, установленный
на дне основного корпуса установки. В то же время поддерживайте давление во второй
камере 0.06 MPa и будьте предельно внимательны, чтобы не превышать максимальное
рабочее давление в корпусе установки. Кроме того, следите за тем, чтобы уровень воды в
сепараторе не падал, поддерживая соответствующее давление в первой камере. Считается,
что коагулятор частично восстановлен, если вновь установилась разница давлений в первой и
второй камерах. Т.о. закройте спускной клапан и впускной клапан моющей жидкости, чтобы
начать нормальную работу. Если разница давлений не восстановлена или нет возможности ее
восстановить, остановите процедуру промывки, даже в случае циркуляции морской воды в
сепараторе, т.к. ожидаемого эффекта достичь не удастся.
(2) Восстановление удалением моющего средства. Достаньте коагулятор согласно “процедуре
замены коагулятора”, опустите его в маловязкое масло примерно на один час. После того, как
масляные вещества в коагуляторе полностью расплавились в масле, вытащите коагулятор и
оставьте в покое на некоторое время до тех пор, пока оставшиеся вещества не перестанут
вытекать из него.
После полного удаления масляных веществ из коагулятора промывайте стеклянное покрытие
на поверхности коагулятора с помощью ненефтяного моющего средства до полного удаления
масляных отложений. Будьте осторожны, чтобы не повредить стеклянное покрытие.
(Используйте мягкую ткань или губку; избегайте использования жестких моющих средств,
таких как щетки и др.)
После промывки тщательно высушите поверхность коагулятора, установите его на место,
наполните морской водой через вторую камеру с помощью впускного клапана чистой воды и
затем промывайте в течение 5 минут, используя процедуру обратного потока, как описано
выше в пункте (1). (Масляные остатки, оставшиеся в коагуляторе, всплывут и отделятся в
первой камере) Внимание: никогда не используйте растворители для промывки, это приведет
к ухудшению производительности коагулятора.
(4)После процедуры восстановления коагулятора необходимо часто проверять содержание
масла в обрабатываемой воде, учитывая, что восстановленный коагулятор работает хуже,
чем новый. Если содержание масла превысило установленное значение или увеличение
разницы давления между первой и второй камерами превысило 0,06 MPa, замените
коагулятор на новый, т.к. его функциональные возможности могли быть исчерпаны.
15
15 ppm BILGE SEPARATOR USH/C
(1) Перед заменой коагулятора полностью спустите отделенное масло из второй камеры,
пропуская морскую воду через льяльный насос. Инструкции по сливу масла см. в Параграфе
8.2 Главы 8.
(2) Закройте клапан со стороны выпускного отверстия сепаратора и шаровой клапан
трубопровода, расположенный между первой и второй камерами, откройте спускной клапан во
второй камере, чтобы опустошить вторую камеру. Откройте пробный кран во второй камере,
чтобы начать осушение. (Не проводите осушение в первой камере: она должна быть
полностью заполнена водой.)
(3) Откройте крышку (2), достаньте коагулятор вместе с его компонентами, затем вытащите
только коагулятор из его установочной плиты.
(4) После полного удаления масла, осадка или других инородных веществ из второй камеры
тщательно промойте следующие элементы и их компоненты: крышку (2), соединительные
детали коагулятора, выпускное отверстие сливной трубы и выпускную трубу для
обрабатываемой воды.
(5) При установке коагулятора важно предотвратить попадание утечек между коагулятором и
его установочной плитой. Внимательно проверяйте упаковку, предусмотренную для
равномерного сжатия коагулятора. Для предотвращения утечек в местах с неодинаковой
герметичностью может потребоваться жидкостное уплотнение. Сила затягивания крепежных
гаек коагулятора должна быть ограничена, чтобы предотвратить образование морщин на
коагуляторе. Сначала равномерно затяните гайки пальцами, а затем аккуратно затягивайте их
с помощью гаечного ключа. Убедитесь, что четыре шпильки и гайки затянуты равномерно.
(6) После того как коагулятор был установлен и крышка закрыта наполните вторую камеру
чистой водой через впускной клапан подачи чистой воды, шаровой клапан при этом закрыт.
Для проведения такой операции необходимо заранее открыть пробный кран, установленный
наверху и спустить воздух из сепаратора. Если вода начинает вытекать через пробный кран,
остановите подачу чистой воды, закройте пробный кран, находящийся вверху второй камеры,
затем откройте шаровой клапан.
(7) Верните все клапаны в их нормальное рабочее состояние, запустите льяльный насос,
затем начните подачу морской воды, утечек быть не должно.
5.5 Разборка
(1)Полностью разберитесь в структуре сепаратора по схематическому изображению сборочной
единицы, не осуществляйте разборку в неправильной последовательности.
(2)Перед разборкой произведите полный слив всего сепарированного масла, накопленного в
сепараторе льяльных вод.
(3)Удалите остатки масла или шлама с поверхностей разных компонентов, после промывки
выложите съемные части на листе бумаги или ткани. Если антикоррозионное покрытие
(дегтевое эпоксидное покрытие) отслоилось или проржавело, восстановите его.
(4)Удалите посторонние вещества, загрязняющие поверхности внутренних стенок и
неподвижных деталей сепаратора льяльных вод, проверьте на наличие коррозии,
повреждений или отслоений антикоррозионного покрытия. При обнаружении каких-либо
неисправных деталей осмотрите их и примите соответствующие меры. Области внутри
сепаратора льяльных вод, где в больших количествах скапливается и затвердевает масленый
шлам, в большей степени подвержены коррозии, поэтому требуют более тщательных
проверок и принятия мер.
(5)Масляные вещества, оседающие во 2ой камере, должны быть полностью удалены с помощью
маловязкого масла или бензина.
16
15 ppm BILGE SEPARATOR USH/C
6. Устранение неполадок
17
15 ppm BILGE SEPARATOR USH/C
18
15 ppm BILGE SEPARATOR USH/C
19
15 ppm BILGE SEPARATOR USH/C
20
15 ppm BILGE SEPARATOR USH/C
7. Характеристика
Свойства льяльной воды зависят от судна, могут изменяться в зависимости от времени и места,
даже в пределах одного судна. В некоторых случаях, свойства льяльной воды нарушаются, и
превышают границы установленной пропускной способности сепаратора. Т.о. для работы
сепаратора необходимы определенные рабочие условия.
Трюм содержит большое количество органических веществ, таких как накипь, шлам, бактерии и
т.д., масло, слитое из машинного отделения, так же содержит в большом количестве компоненты
подверженные появлению дефектов, включая воск, смолу. Эти загрязняющие вещества всегда
оседают на внутренних стенках сепаратора, и, в результате, нарушают рабочие характеристики
оборудования, кроме того эти загрязнители могут быть сброшены из сепаратора вместе с
масляным содержимым. Таким образом, при каждой проверке, необходимо очищать стенки
сепаратора от масляных загрязняющих веществ.
Повреждение льяльного насоса может быть вызвано не только твердыми веществами и другими
загрязняющими веществами, содержащимися в трюмной воде, но и небрежным тех.
обслуживанием. Протечка насоса из-за неудовлетворительного тех. обслуживания способствует
увеличению количество мелких масляных зерен, которые сложно отделить с помощью
сепаратора, в результате работоспособность сепаратора значительно ухудшается. Поэтому
необходимо тщательно следить за состоянием поддона, клапанов, сёдел клапанов и т.д., так как
в этих местах чаще всего возникают протечки в поршневом насосе.
22
15 ppm BILGE SEPARATOR USH/C
Свойства льяльной воды морского судна могут изменяться, одна из причин – это добавление в
льяльную воду различных химикатов для тех. поддержки двигателя и других частей. Топливо,
как и смазочное масло, содержит различные добавки. Химикаты, непосредственно
сбрасываемые в льяльную воду на много эффективнее тех, которые добавляют в масло.
В MEPC 107(49) Параграфа 1.1.3 указано, что "необходимо продумать способы минимизировать
добавление в льяльную воду веществ, вызывающих эмульгирование". Т.е., даже учитывая новые
стандарты, следует принять более строгие меры против эмульгирования.
(4) Шлам
Шлам, содержащийся в трюмной воде, включает в себя такие вещества как ржавчина, осадок,
сталь, плавающий углерод и т.д. в таком шламе легкие вещества могут быть связаны с
масляными гранулами и могут иметь удельную плотность как у воды, такой шлам держится в
среднем слое трюма. Эти гранулы сложно разделимы в сепараторе. Тяжелые вещества, как
описано выше в параграфе 7.1 (2), осядут в сепараторе и могут быть косвенной причиной
повреждений сепаратора. Поэтому при сбросе такого шлама в трюм будьте внимательны,
23
15 ppm BILGE SEPARATOR USH/C
избегайте его попадания в танк сбора льяльных вод, так как это может негативно повлиять на
работоспособность и тех. обслуживание сепаратора.
Промежуточный слой (3) – водяной слой, содержащий мелкие гранулы масла, где содержание
масла понижается с понижением уровня слоя. Осадочный слой (4) состоит из тяжелого шлама.
Мелкозернистый масляный слой (2) может оказать сильное влияние на продуктивность работы
сепаратора. Плавающее масло не будет рассредоточиваться по трюму во время качки судна, но
масляные гранулы мелкозернистого масляного слоя будут ходить при малейшей качке из-за
того, что его удельная плотность практически равна плотности промежуточного слоя. Так как
мелкозернистый масляный слой связан с твердым взвешенным веществом или с детергентом,
содержащим химикаты с поверхностно-активными веществами, он имеет низкую вязкость для
масла, и в некоторых случаях имеет отрицательные ионы.
Поэтому мелкие гранулы масла действуют друг против друга и сложно связываются. Гранулы,
которые сложно или невозможно разделить сепаратором, имеются в большом количестве в
мелкозернистом масляном слое. Примером может служить тот факт, что во время шторма
мелкие гранулы масляного слоя проникают в сепаратор в перемешанном состоянии чаще, чем
во время хорошей погоды, что в свою очередь ведет к снижению эффективности отделения и
увеличению содержания масла в обрабатываемой воде - выше допустимого уровня.
8.1 Назначение
Автоматическая осушительная система масла представляет собой устройство определения
уровня электростатического ёмкостного типа (включает детектор уровня масла (зонд) и датчик) и
электромагнитный клапан для сброса масла (или воздушный клапан и электромагнитный клапан
для типов USH-20, 50).
Провер
Лампочка
ка
О О X О
Зеленый
Красный
Зеленый
Красный
Переда M
Зеленый
Красный
ющее
устрой
ство
О X О X X О : X
— --- ЛХХХХХХХ
25
15 ppm BILGE SEPARATOR USH/C
Вода
Если нажать на кнопку выключения операционного меню передающего устройства, даже при
условиях (b), красная лампочка загорится, чтобы открыть электромагнитный клапан. Т.е.
пока кнопка выключения нажата, электромагнитный клапан будет открыт, и в сепараторе
останется только морская вода.
8.3 Электропроводка
26
15 ppm BILGE SEPARATOR USH/C
панель вводных
гребенок клапана
VO VIVO V2 E P1
© © © ©©©
0
©© © ©© © ©
-Sob B С A E P2
27
15 ppm BILGE SEPARATOR
контрольная
лампа упр.
USH/C
Щиток с зажимами
Система автоматического осушения масла установлена в сепаратор льяльных вод при доставке.
Все необходимые настройки данной системы выполнены на заводе до погрузки. Т.о. до того как
запустить в работу сепаратор льяльных вод убедитесь, что сепаратор заполнен морской водой и включите
электропитание для запуска автоматической работы.. Однако, если система автоматического
слива масла (контактные датчики уровня, управляющий датчик, электромагнитные клапаны,
проводка и т.д.) была демонтирована для проведения работ по тех. обслуживанию или по другим
причинам, необходимо, чтобы при повторной сборке не только электропроводка была
восстановлена должным образом, но и был переустановлен регулируемый триммер, чтобы
гарантировать оптимальную работу дренажной системы (низкое содержание воды) через
электромагнитные клапаны для слива масла.
Для настройки выполняйте следующие действия.(1) Установите регулируемый триммер контактного
датчика выбора уровня на 10.Отсоедините от зажимов только проводку электромагнитных
клапанов, находящихся внутри передаточного конвертера. Полностью заполните сепаратор
морской водой.
Включите источник подачи электропитания.
28
15 ppm BILGE SEPARATOR USH/C
(6) После того, как будет определено исходное положение, продолжайте проворачивать
регулируемый триммер против часовой стрелки из положения на шкале 1.5 до 3.0.
После этого настройка завершена.
(7) Подсоедините проводку электромагнитных клапанов к зажимам.
Исходные настройки установлены. Тем не менее, в это же время проверьте состояние ламп.
Состояние лампочек должны быть следующим:
• Световой индикатор подачи питания (белая лампочка): ON (вкл)
• Световой индикатор верхнего предела (зеленая лампочка): ON (вкл)
• Световой индикатор нижнего предела (красная лампочка): OFF (выкл)
• Контрольная лампа управления датчика уровня масла (красная): ON (вкл)
Если исходное положение (при включенной контрольной лампе управления) не установлено, проверьте,
нет ли отсоединенных проводов, неправильно подключенных полярностей или контактный датчик
определения уровня “утоплен” морской водой (исходного значения для масла и воздуха нет). Если после
этого исходное значение все еще не установлено, настройте регулируемый триммер в положение 8 и
постепенно поворачивайте его. При повороте регулируемого триммера на 180° произойдет возврат к
исходным настройкам. Поэтому не поворачивайте слишком сильно. При настройке с помощью
металлической отвертки установите отвертку на коробчатую деталь, чтобы она касалась регулируемого
триммера, загорится контрольная лампа управления. Во время настройки используйте отвертку с
изолятором или намотайте изоленту на коробчатую деталь, если есть вероятность соприкосновения.
29
15 ppm BILGE SEPARATOR USH/C
Система автоматического слива масла разработана под жестким контролем качества, тем не
менее, в случае неисправности этой системы немедленно установите источник неисправности и
примите меры по ее устранению. Могут возникнуть следующие неисправности:
Контактный датчик уровня масла и схема преобразователя в 1ой и 2ой камерах одинаковые.
Поэтому, в случае неисправности поменяйте местами датчики двух камер, что может помочь
быстрее установить источник неисправности. В случае отключения предохранителя отсоедините
провода электромагнитного клапана, чтобы проверить их по отдельности и быстрее установить
причину неисправности. Если устройство автоматического сброса масла не работает, откройте
пробный кран в первой и второй камере, чтобы проверить сброс масла (уровень масла не
должен падать).
30
15 ppm BILGE SEPARATOR USH/C
Электромагнитные клапаны в первой камере модели USH-10 и во второй камере модели USH-50
могут быть открыты, если установить рычаг 6 в отверстие в верхней части электромагнитного
клапана и опустить магнитный стержень. С помощью такой операции можно открыть
электромагнитный клапан для слива масла. С помощью белого переключателя (рычага) наверху
электромагнитного клапана для выпуска воздуха в первой камере модели USH-50 можно
осуществить ручной сброс масла.
10 Фильтр 1 Латунь
11 Пробный кран Латунь
12 Шаровой клапан Латунь
Табличка с заводской 1 Нержавеющая сталь
13
характеристикой
14 Крышка (1) 1 Мягкая сталь
Пакет тонколистового 1 Резина
15
металла (1)
16 Крышка (В) 1 Мягкая сталь
Пакет тонколистового 1 Резина
17
металла (2)
Клапан предохранительной 1
18
трубы
19 Маслосливная труба 1
20 Труба обработанной воды 1
1 Нержавеющая сталь
21 Крышка коагулятора
1 Нержавеющая сталь
22 Коагулятор
1
6
31
15 ppm BILGE SEPARATOR USH/C
USH~50(USH/C-20)
33