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I.- OBJETIVOS:
• Determinar cuántos carros serán necesarios para limpiar toda la carga producida por un
disparo.
• Determinar cuánto tiempo tendrá que volver la locomotora para dejar más carros vacíos.
• Evaluar las capacidades de los carros mineros
II.- FUNDAMENTO TEÓRICO:
CARACTERISTICAS DE ALGUNAS LABORES:
Crucero:
Obra minera subterránea que se desarrolla para intersectar una veta. O veta
que tiene un rumbo perpendicular a la dirección de las vetas principales
paralelas Cuadros: armazón de hierro usado para entibar. Cuarcita: roca
metamórfica formada por transformación de roca arenisca por la acción del
calor y presión.
Factor de Esponjamiento:
Llamamos Factor de Esponjamiento (Fe) a la relación entre volúmenes antes y
después de la excavación. Fe : factor de esponjamiento Vn : volumen que ocupa
el material en banco VS : volumen que ocupa el material suelto gsn : densidad
natural seca ( en banco ) gss : densidad seca del material suelto.
Pala Emico 12B

Pala cargadora sobre vía con una

capacidad de carga de 0,50 a 1,00
m³ por minuto para galerías de
tipo pequeño. Dos motores de 12
CV para traslación y volteo.
Centrado automático por
gravedad.

Carro Minero Tipo U-35

Carros de volteo lateral (tolva
móvil) utilizados para el acarreo a
mano y con locomotora, son
ampliamente utilizados en
operaciones mineras
subterráneas donde se requiere
altos volúmenes de extracción a
bajo costo. Estos robustos carros
están disponibles en capacidades
desde 60 pies cúbicos hasta 180
pies cúbicos

1. CASO N°13
La empresa minera Open Mind, está avanzando el Crucero Cx 180 S con sección
tipo baúl con un ancho de 2.1m y alto de 2.4m, para intersectar la veta
Esperanza, cada disparo tiene un 15% de sobre rotura aproximadamente y dicho
material roto tiene un esponjamiento de 50%.
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La limpieza se realiza con una pala Eimco 12B para la cual se estima un factor de
llenado de la cuchara de 85%, el carguío se realiza en carros mineros tipo U-
35para el cual se estima un factor de llenado del 90%.
El tiempo de ciclo de la pala es de 58 segundos y el tiempo de cambio de carro
vacío por uno lleno es de 132 segundos.
Se desea saber cuantos carros serán necesarios para limpiar toda la carga
producida por un disparo, y después de cuanto tiempo tendrá que volver la
locomotora para dejar mas carros vacíos, ya que la capacidad de la ventana para
el cambio de carros vacíos es de 6 carros mineros.

MARCA ANCHO ALTO LARGO PESO CUCHARA

Eimco 12B 0.71 1.295 1.06 1905 kg 0.17 m3

PALA EIMCO 12B

Dimensiones
ancho 0.71 m
altura 1.295 m
longitud 1.06 m
Factor de llenado 85%
Factor de esponjamiento 50%
capacidad de cuchara 0.17 m3
Tiempo de carguío 58 seg
Tiempo de cambio de carro 132 seg

1. Capacidad real de la pala

CRP=(CTP*fil)/fe

CRP=(CTP*fil)/fe
fe = Factor de esponjamiento del mineral, es decir el contenido de vacíos entre partículas.

CTP= 0.17 m3
fll= 85%
fe= 50%

CRP= 0.289 m3
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IV.- RECOMENDACIONES:
➢ Siempre se debe de tener en cuenta los datos de referencia de las maquinas que se
usan.
➢ Se debe guiar de los ejemplos del profesor puestos en el canvas..
➢ Se debe tener en cuenta siempre la capacidad de los carritos mineros y de la pala.

VI.- CONCLUSIONES
➢ Se determinó que se tiene un área de labor de 4.57 m2 y una longitud reral de 1.59
m2.
➢ Se concluyo que el volumen roto es de 7.27 m3 debido a que esta a base del área de
la labor y de la longitud real.
➢ De acuerdo a la capacidad de la pala neumática es designada por el tamaño del
cucharon de la pala EINCO 12B el cual se expresa en m3, que corresponde a la
capacidad de la misma.
➢ El tiempo de minado del carrito u-35 depende mucho de la eficiencia de la pala
hidráulica Binco 12B basado en las especificaciones del problema.
➢ Se determino que la cantidad de camiones necesarios es de 15 unidades y el tiempo
de vuelta es de 48 min.