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2. NORMAS APLICABLES
3. SOFTWARE UTILIZADOS.
IP3.
HOJAS DE CÁLCULO (EXCEL)
4. UNIDADES DE MEDIDA
Las unidades de medida usadas en el diseño serán las del Sistema Métrico Decimal (Sistema
Internacional).
Longitudinal Metro m
Centímetro cm.
Área metro cuadrado m2
Centímetro cuadrado cm2
Fuerza kilogramo-fuerza kgf
Presión kilogramo-fuerza / centímetro cuadrado kgf/cm2
Densidad kilogramo por metro cúbico kgf/m3
Peso específico kilogramo-fuerza por metro cúbico kgf/m3
5. CALIDAD DE LOS MATERIALES
Los materiales utilizados para el análisis estructural son: Acero en barras con Esfuerzo
de Cedencia Fy= 4200 kgf/cm2, y por otro lado la resistencia cilíndrica del concreto a la
compresión para el sistema de superestructura y cimentación debe ser de 3.000 PSI (210
kgf/cm2).
La resistencia de diseño de los elementos estructurales se conseguirá como la resistencia
nominal multiplicada por un factor de reducción ΦF.
Tipo de Solicitación ΦF
Flexión sin carga axial 0.90
Tracción axial y flexotracción 0.90
Compresión axial y flexo compresión 0.75
Elementos Zunchados y otros 0.70
Corte 0.75
Tabla. Factores de Reducción para cada tipo de Solicitación
6. HIPOTESIS DE CARGAS
Las combinaciones utilizadas para el diseño de los elementos que componen la
estructura, son las indicadas a continuación.
7. ANALISIS DE CARGA.
Empuje activo:
/ ,
= = = 29.702 tonf.
Empuje pasivo:
/ ,
= +2 ℎ = + 2 0,25 3 3,537
Ea = 34.220 tonf.
8. ANALISIS ESTRUCTURAL
Datos de la Base:
Peso Específico = 1.80 tf/m3
Ang.Fricción Interna = 30º
Cohesión = 0.50 tf/m2
Sismo en el Análisis:
Tomar en cuenta el Sismo
Coeficiente Sísmico Ao = 0.10
Factor Desmayoración FD = 1.20
Cabe destacar que para evitar deslizamientos y volcamientos del muro evidenciada en el
pasado análisis, se planteó la recomendación de arriostrarlo con pilotes y tensores que
garanticen el adecuado comportamiento ante cargas estáticas, empujes de tierra y las
dinámicas provenientes del sismo. A continuación se presenta el cálculo y diseño de los
cabezales, pilotes y tensores.
Diseño de cabezal
Datos preliminares
h= 1.00
d= 0.93
r= 0.08
Stranv = 1.50
Øp = 0.60
Anchocol = 0.30
Sborde = 0.08
Anchocab = 1.00
m= 2.00
n= 2.00
k= 4.00
S/D = 2.50
Fs = 3.00
h= 15.00
fc= 210.00
fy = 4200.00
Cálculo del área de la sección
0.28 m²
1.88 m
N 28
Peso Especifico 1800 Kg/cm³
Su 0,5 Kg/cm² Campo
2.85 Kg/cm²
0.65
N Corregido = 18.24
890.64 KN
90.82 tn
b) Método de Hansen φ= 0
1
0
1.00 en pilotes
1.20
1.218
144.64 KN
c) Método de Vesic φ=0
Cu/Pa = 3.5
Ir = 300
Los valores anteriores se pueden aproximar como
Adoptamos
1181.50
300
Nc* = 11.51
1,139.03 KN
116.15 tn
Qprom = 724.77 KN
Qprom = 73.91 tn
0.39999
Ecuación de Converse-Labarre
0.9956 99.56
2. Para que un pilote en grupo tenga 100% de eficiencia su separación de los pilotes
circundantes debe cumplir
1.28 SI CUMPLE
2.10
3.60
890.64 KN
90.82 tn
Cu/Pa = 3.5
α= 0.43
2,257.50 KN
12,592.57 KN
1,284.09 tn
4. Para pilotes que actuan como grupo de bloque
2.10
3.60
Lg/Bg = 0.58
L/Bg = 4.17
Nc* = 9
83,664.00 KN
8,531.37 tn
27,888.00 KN
2,843.79 tn
12,592.57 SI CUMPLE 83,664.00
4,197.52 KN
428.03 tn
Diseño del Cabezal Dirección X y Y
d ≥ 0.842 x S 1.26
2.00
127.98 tn
156.42 tn
162 tn
Reacción
máxima del
pilote
< capacidad
107.01 SI CUMPLE
del pilote
Ppc = 9.50 tn
Ppmc = 2.25 tn
92.25 tn
82.51 tn
41.26
21.83 cm²
φ = 0.90
10.92 cm²
Área de acero en el lecho inferior
Astx = 43.66 cm²
Asty = 21.83 cm² 43.66
Asmin = 0.0018 x b x d = 16.65 cm²
Esfuerzo
cortante
actuante en la
columna
7.59
< SI CUMPLE
Esfuerzo
cortante en el
pilote
6.23 < SI CUMPLE
Como el cabezal es de altura mayor a 60 cm, se requiere acero lateral de paramento equivalente
al 10% del área de acero principal.
Datos Generales
Cargas de Servicio en la
Columna:
P = 32.000 tf
Datos de los Pilotes:
Número de Pilotes = 1
Diámetro del Pilote = 0.30 m
2.5 Diámetro del Pilote = 0.75 m
Dimensiones la Columna:
AX = 0.30 m
AY = 0.30 m