Hidráulica Fluvial

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1. Erosión en ríos

1.1. Clasificación
Desde ese punto de vista se dice:
Esta en equilibrio si no varia el perfil medio del fondo y de las márgenes.
Existe erosión si el nivel del fondo desciende o al menos una de las márgenes se
desplaza hacia tierra.
Hay sedimentación si el perfil del fondo se eleva o al menos una de las márgenes
se desplaza hacia dentro del rio.

1.2. Tipos de erosión

Erosiones que pueden ocurrir en los cauces tanto en forma natural como por la
presencia de las obras que el hombre construye dentro del rio.

- GENERAL. - Consiste en el descenso generalizado del fondo debido a una

mayor capacidad para arrastrar y transportar en suspensión el material del
fondo durante una avenida. La erosión en un tramo ocurrirá siempre que en
la sección de agua abajo el volumen de material transportado sea mayor que
en la sección de aguas arriba.

- TRANSVERSAL. - Por reducción del ancho del Río debido a factores

humanos o naturales.

- EN CURVAS. - consiste en el incremento de la profundidad del fondo en la

zona cercana a la orilla exterior.

- Local en obras rodeadas por la corriente (pilas de puentes, compuertas, etc,).

- Local en obras unidas a la margen (estribos de puentes).

- Aguas debajo de presas.

- Aguas arriba de cortes de meandros y rectificaciones.

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1.3. Estimación de la erosión transversal

Para evaluar la erosión general se utiliza el método propuesto por lischtvan-
lebediev, que se basa en la condición de equilibrio entre la velocidad media del flujo
y la velocidad media máxima necesaria para no erosionar el material del fondo.
Esto es:
reu=u
Dónde:
Ur: velocidad media real del flujo en m/s, en una franja o línea vertical
Ue: velocidad media que necesita el flujo para empezar a erosionar un material dado
del fondo.

1.4. Erosión local en pilas y estribos de puentes

Mientras que las bases para el diseño estructural de puentes están bien asentadas,
no existe una teoría unificada que capacite al ingeniero hidráulico para estudiar con
confianza para estudiar con confianza, la profundidad se socavación en pilas y
estribos de puentes. Fundamentalmente debido a la complejidad del problema. Los
colapsos de puentes provocados por socavaciones excesivas ocurren, durante los
flujos no estacionarios de las avenidas.
Los mecanismos responsables de la socavación en pilas y estribos es la formación
de vórtices en la base de ellos. La acción del vórtice es remover el material del lecho
en la base de la pila.

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1.5. Estimación de la erosión local en pilas

Las ecuaciones utilizadas para obtener la profundidad de socavación en pilas están
fundamentadas en tres métodos de análisis
- El análisis dimensional.
- Las relaciones de transporte de sedimentos.
- Análisis de regresión de los datos
Algunas de las ecuaciones basadas en lo anterior son las debidas asimosn y
senturk, 1991, laursen, 1956, shen, 1969, richardson, 1975, universidad estatal de
colorado, maza alvares y sanchez bribiesca, entre otras.

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1.6. Erosión local en estribos de puentes

Las fórmulas para conocer el valor de la profundidad de socavación en estribos de
puentes están fundamentadas al igual que en pilas en el análisis dimensional, las
relaciones de transporte y el análisis de regresión.
La profundidad de la socavación se verá afectada por la longitud de estribo dentro
del cauce así como de su terminación allí mismo.

1.7. Estimación de erosión en estribos

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2. SOCAVACION EN ZAMBRANO - BOLÍVAR

2.1. Calculo de la socavación general en el rio Magdalena (Municipio

de Zambrano)
El cálculo de la socavación general se realizó en las ocho (8) secciones estudiadas
en el informe Estudios y diseños hidráulicos de las obras asociadas a la socavación
en la orilla del rio Magdalena sobre la población de Zambrano – Bolívar. Los datos
necesarios para el procedimiento se obtuvieron de dicho informe, a continuación se
tabularon la información:

Caudal Profundidad Ancho

Sección D84 (mm)
(m3/s) media (m) superior (m)
S1 6825 9.32 709 4.76
S2 5370 20 479 4.76
S3 1846 9.32 289 4.76
S4 4120 7.5 744 4.76
S5 792 4 405 4.76
S6 5242 7.2 868 4.76
S7 6261 14 426 4.76
S8 1420 9.32 342 4.76
Tabla 1. Datos obtenidos de la informe realizado por HIDROConsultores en Zambrano.

En el estudio de suelo realizado por el Ing. Álvaro Covo Torres en 2000; encontró
una predominación de arena limosa, por lo cual, con ayuda de la Tabla 2.3 de libro
Hidráulica Fluvial: Fundamentos y Aplicaciones. Socavación del autor Héctor
Rodríguez. Se tomó un tamaño de partículas D84(mm) de 4.76.

Sección h (m) β Be α Z Ds (m)

S1 9.32 0.99 709 0.23 0.36 5.13
S2 20 0.99 479 0.08 0.36 5.74
S3 9.32 0.99 289 0.15 0.36 3.79
S4 7.5 0.99 744 0.19 0.36 3.42
S5 4 0.99 405 0.19 0.36 1.59
S6 7.2 0.99 868 0.22 0.36 3.64
S7 14 0.99 426 0.18 0.36 7.00
S8 9.32 0.99 342 0.10 0.36 2.76
Tabla 2. Parámetros para el cálculo de la socavación del rio Magdalena en Zambrano.

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2.2. Socavación en Curvas en el rio Magdalena (Municipio de

Zambrano)
La socavación transversal se produce en un rio cuando se reduce su sección se
reduce el ancho, aumentando su velocidad y, por ende, su capacidad de
transportar sedimentos. El método de Straub se utilizó para su cálculo, expuesto
en el libro Hidráulica Fluvial: Fundamentos y Aplicaciones. Socavación.
𝐵0 0.642
𝐻𝑡 = 𝐻0 ( )
𝐵1
Los parámetros se encuentran en la siguiente tabla:
Sección Ho(m) Bo(m) B1(m) Ht(m)
S1 9.32 709 479 11.99
S2 20 479 289 27.66
S3 9.32 289 744 5.08
S4 7.5 744 405 11.08
S5 4 405 868 2.45
S6 7.2 868 426 11.37
S7 14 426 342 16.12
S8 9.32 342 - -
Tabla 3. Parámetros para calcular la socavación transversal en el rio Magdalena (Zambrano).

2.3. Socavación en Curvas en el rio Magdalena (Municipio de

Zambrano)
Para el cálculo de la socavación en curvas se utilizó los parámetros drm, B y r. Estos
parámetros en el informe de Hidroconsultores se encuentran y se observan en la
tabla 3. La socavación se calculó para las ocho (8) secciones estudiadas.
Radio de
Profundidad Ancho
Sección curvatura Dc (m)
media (m) superior (m)
(m)
S1 1680 9.32 709 14,35
S2 1680 9.32 479 13,04
S3 1680 9.32 289 11,53
S4 1680 9.32 744 14,52
S5 1680 9.32 405 12,51
S6 1680 9.32 868 15,07
S7 1680 9.32 426 12,67
S8 1680 9.32 342 12,01
Tabla 4. Socavación en curvas en el rio Magdalena (Municipio de Zambrano).

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