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METRO S.A.
DIVISIÓN PROYECTOS DE EXPANSIÓN
N° DE CONTRATO
L2150702-11
0 16-05-2018 Construcción R.Erices D.Vallejos D.Vallejos M.Merino
C 19-04-2018 Para revisión R.Erices D.Vallejos D.Vallejos M.Merino
B 23-03-2018 Revisión R.Erices D.Vallejos D.Vallejos J.Catalán
A 19-01-2018 Revisión R.Erices D.Vallejos D.Vallejos J.Catalán
METRO
J.P
REV N° FECHA EMITIDO PARA PREP REV J. ESP J.P S.A
APROBADO POR
N° DOCUMENTO METRO
L2-15070211-2520-2EL15-ETG-0001
S.A.
Rev. 0
N° DOCUMENTO E.
E140-ID-0500-ETP-EL-0003
COLABORADORA
APROBACIONES
R. Erices
PREPARADO POR
D. Vallejos
REVISADO POR
M. Merino
APROBADO POR
APROBADO POR
CONTENIDO
CONTENIDO.................................................................................................................................... 3
CONTROL DE CAMBIOS................................................................................................................. 5
1. OBJETIVO .............................................................................................................................. 6
2. ALCANCE ............................................................................................................................... 6
2.1. Límite de Baterías .................................................................................................................................... 6
3. DOCUMENTOS DE REFERENCIA .......................................................................................... 7
4. RESPONSABILIDADES .......................................................................................................... 7
5. DEFINICIONES. ...................................................................................................................... 7
6. NORMATIVA ......................................................................................................................... 8
7. CONDICIONES AMBIENTALES ............................................................................................. 9
8. ESPECIFICACIONES TECNICAS DE CANALIZACIONES ELECTRICAS ................................. 9
8.1. SUMNISTRO DE MATERIALES Y EQUIPOS ..................................................................................... 9
8.2. Canalizaciones ....................................................................................................................................... 10
8.3. MONTAJES .............................................................................................................................................. 11
8.3.1. Canalizaciones ....................................................................................................................................... 11
8.3.2. Montaje de Conduits........................................................................................................................... 12
8.3.3. Escalerillas y BPC. .................................................................................................................................. 14
8.3.4. Cableado .................................................................................................................................................. 15
8.3.5. Malla de puesta a tierra única ......................................................................................................... 18
8.3.6. Canalizaciones subterráneas ............................................................................................................ 20
8.4. Bancos de Ductos ................................................................................................................................. 22
8.5. PRUEBAS Y PUESTA EN MARCHA .................................................................................................. 23
8.6. DOCUMENTACIÓN “AS BUILT” E INSCRIPCIÓN DE LA INSTALACIÓN ............................ 23
9. PLAN DE CALIDAD..............................................................................................................24
9.1. Lista de faltantes o “cheklist”. .......................................................................................................... 25
Rev. 0 Fecha: 16-05-2018
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INGENIERIA DETALLE OO.CC. COCHERAS VESPUCIO NORTE
LÍNEA 2 METRO DE SANTIAGO
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CANALIZACIONES
EXTERIORES
CONTROL DE CAMBIOS
1. OBJETIVO
El presente documento proporciona los lineamientos técnicos que regulan los suministros,
montajes, instalación, pruebas y puesta en servicio para las instalaciones eléctricas de las
canalizaciones exteriores, con énfasis en las canalizaciones subterráneas, pero, extensibles a las
canalizaciones interiores indicadas en las ETG Generales de Electricidad, del Sistema de
Alumbrado y Fuerza de Cocheras Vespucio Norte de Línea 2 del Metro de Santiago. Esto es
aplicable para áreas externas, acometidas a edificios, patios, y que tengan recorridos de bancos
de ductos soterrados.
2. ALCANCE
El caso de equipos o elementos que no estén considerados en el presente documento, pero que
sean parte integrante del Sistema de Alumbrado y Fuerza, deberá ser definido y especificado
detalladamente en los planos y documentos que conformarán la presente Ingeniería, del Sistema
de Alumbrado y Fuerza.
Para efectos del desarrollo de la ingeniería, se define que las Canalizaciones exteriores para las
instalaciones de Alumbrado y Fuerza corresponderán a todos los equipos y materiales que
conforman la red de baja tensión (400 – 231 V), incluyendo acometidas a tableros eléctricos de
distribución (TD), sus canalizaciones para conductores, y alimentadores, conductores de mallas de
tierra, entre otros. El límite superior de baterías de estas instalaciones, serán los Tableros Generales
de Baja Tensión (TGAyF). Las Canalizaciones destinadas a los alimentadores que se conectan a los
3. DOCUMENTOS DE REFERENCIA
Código Título
Especificaciones Técnicas Generales de
L2-1507012-2520-2EL12-ETG-0001
Electricidad.
4. RESPONSABILIDADES
El contratista a cargo de las obras, deberá suministrar todo equipamiento, obras civiles asociadas
y elementos, accesorios, u otro que se encuentre definido en los planos y documentos del
proyecto, además de colaborar con su experiencia en este tipo de instalaciones para el correcto
funcionamiento del sistema.
Todo material, equipamiento, herramientas u otro, que presente desperfectos o deterioro por el
concepto que sea, será de cargo del Contratista.
5. DEFINICIONES.
PA Pilotaje Automático
CC Centro de Comunicaciones
6. NORMATIVA
7. CONDICIONES AMBIENTALES
El Contratista deberá suministrar todos los materiales necesarios para la correcta ejecución
de las instalaciones, será su responsabilidad la verificación y correcta cubicación de los
materiales y equipos a emplearse en la obra.
Todos los materiales serán nuevos, de primer uso y de un tipo que haya sido instalado y
probado satisfactoriamente en Chile con al menos 10 años de uso.
Todos los equipos y materiales que sean suministrados deberán ser aptos para las
condiciones ambientales y para el sistema eléctrico descrito en los puntos Nº 6 y 7 del
presente documento.
8.2. Canalizaciones
Escalerillas portaconductores.
Las escalerillas, sus accesorios y piezas especiales serán metálicas con tratamiento en
galvanizado en caliente. Todas serán del tipo prefabricado estándar al igual que todos sus
componentes y elementos de soporte. No se aceptarán componentes que no sean de fabrica
o fabricados en terreno.
Los espesores mínimos para su construcción serán los siguientes:
Caras laterales : 2mm
Palillos transversales : 1,5mm
Tapas : 2mm
Deberán estar construidas con 13 palillos transversales como mínimo por cada 3 metros de
longitud.
Las escalerillas a suministrar y todos sus accesorios, deberán estar libres de aristas o bordes
filosos que puedan dañar los conductores que sustentan.
Cajas de derivación.
Serán de acero galvanizado o PVC, para estas últimas se exigirán las mismas características
de los conduits de PVC, IP65 para exterior.
8.3. MONTAJES
El presente capítulo regula las obras de montaje de las canalizaciones para la instalación
eléctrica exteriores del Sistema de Alumbrado y Fuerza de Cocheras, y de CCDD, Vespucio
Norte de Línea 2 del Metro de Santiago, y las instalaciones relacionadas, y que incluyen las
canalizaciones para Sistemas.
8.3.1. Canalizaciones
Los recorridos de las canalizaciones mostrados en los planos son indicativos y corresponden
al mejor esquema de trazado previsible en la etapa de proyecto. El Contratista será
responsable de su correcta ejecución física y podrá introducir ligeras modificaciones de
terreno, previa autorización de ITO. El Contratista podrá proponer cambios mayores sólo si
las interferencias que se presenten en terreno sean de tal magnitud que impidan la ejecución
del trazado previsto.
En ambos casos, previo al montaje de las canalizaciones, la Inspección aprobará por escrito
los cambios que se determine adoptar, con consulta al Ingeniero Proyectista si se estima
necesario.
En general en los planos de canalizaciones no se indican las cajas de paso, salvo en los casos
en que se requieren en una ubicación precisa, por lo tanto el contratista deberá determinar
en terreno la ubicación de éstas, de acuerdo a lo descrito en punto anterior y a los
reglamentos y normas descritos con anterioridad.
Para esta obra el proyecto contiene básicamente los siguientes sistemas de canalizaciones:
PVC rígidos: En general estos ductos se instalarán cuando exista la posibilidad de que
queden protegidos como es el caso de muros o bajo tierra protegidos mediante una capa
de hormigón pobre coloreado o ladrillos.
Conduits de acero galvanizado de pared gruesa ANSI 80.1; se podrán utilizar en cualquier tipo
de instalación, de preferencia en instalaciones a la vista en exteriores o en atraviesos de
caminos en ductos subterráneos.
En general las curvas se realizarán con piezas especiales. En los casos de curvas realizadas
en terreno, éstas, se deberán ejecutar con herramientas o curvadoras aprobadas, de modo
Los extremos de los conduits metálicos deberán terrajarse a lo menos con 9 hilos. Se usarán
lubricantes adecuados durante esta labor para evitar saltaduras en los hilos.
La superficie interior de las tuberías debe ser suave y limpia. Antes del montaje deberá
revisarse su interior para eliminar rebabas o incrustaciones dañinas. Las rebabas se
eliminarán usando limatón o escariador. No se aceptarán ductos con incrustaciones que
puedan dañar la aislación de los conductores.
Los tubos a la vista se fijarán a los soportes con abrazaderas de acero galvanizado. En caso
de ir más de un tubo en paralelo, se deberá utilizar separadores que garanticen el
paralelismo de los mismos.
Todas las cajas de paso o derivación deberán ser de acero galvanizado estancas a prueba
de polvo y humedad. La suportación de las cajas debe ser independiente de los ductos que
llegan a ellas.
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CANALIZACIONES
EXTERIORES
Los ductos a la vista deberán disponerse en forma ordenada, los recorridos serán verticales
u horizontales y paralelos a los ejes principales y quedar estéticamente presentables. Las
llegadas a cajas o tableros deben ser verticales u horizontales según sea el caso.
En lugares donde se instalen varios ductos se pondrá especial cuidado en mantener el
paralelismo.
Los ductos instalados en forma horizontal tendrán una leve pendiente hacia una de las cajas
(0,25%).
Cuando los soportes se suelden a las estructuras se deberán tener especial cuidado de usar
el amperaje adecuado para no perforar la pared de los perfiles. Una vez soldada, se removerá
la escoria y se hará limpieza con escobilla de acero y se pintará la superficie afectada con
dos (2) manos de pintura antióxido de distinto color y dos (2) manos de pintura de
terminación cuyo color determinará la Inspección.
Las pasadas de las paredes hacia el exterior o al entrar en salas deben ser selladas. De
preferencia los atraviesos se harán a través de cajas de derivación ubicadas a ambos
extremos de la pared.
Las piezas que se corten o modifiquen en terreno no deberán contener aristas que puedan
dañar los cables, se suavizarán y se terminarán con pinturas en base a zinc-galvanizado en
frío.
Los soportes deberán tener una resistencia mecánica adecuada a las cargas impuestas, más
un adicional de 100[kg] aplicado en cualquier punto de la escalerilla.
Las separaciones entre los soportes de las escalerillas horizontales no deberán exceder las
distancias normativas, las indicadas en los planos y en ningún caso ser mayores a 1,5[m].
Las escalerillas quedarán rígidamente fijas, de modo que no admitan desplazamientos.
Las escalerillas y bandejas se fijarán a los soportes con mordazas, pernos y tuercas de
seguridad y las bandejas se instalarán con tapas con su respectiva identificación.
Los componentes de los soportes y sus elementos de fijación serán del tipo estándar (pernos,
mordazas, etc.), según se muestra en planos.
Deberá colocarse junta de dilatación a escalerillas que tengan más de 50[m].
Las escalerillas metálicas deberán mantener la continuidad eléctrica y serán conectadas a las
líneas de puesta a tierra de protección. Además, deberán llevar un conductor de cobre tipo
“Coperweld” de tierra de protección de sección mínima Nº2 AWG ó 35[mm2] en todo su
recorrido, conectado cada 6[m] máximo por medio de conectores tipo pernos partido de
bronce con espigas.
8.3.4. Cableado
Se entiende por cableado el tendido de los conductores eléctricos por las respectivas
canalizaciones y conexiones a los equipos correspondientes. El tendido se efectuará
cumpliendo las siguientes condiciones:
• Tendido ordenado, sin cruces: cualquier cable podrá retirarse con facilidad
Para tender cualquier circuito debe estar terminado el montaje de ductos, escalerillas,
trincheras, y soportes del sector.
Los cables de fuerza y control deberán marcarse cerca de los extremos terminales con el
número de circuito indicado en los planos. Estas marcas se repetirán cerca de las salidas de
cajas y escalerillas donde concurren varios circuitos en zonas de curvas y cada 20 mts. en
tramos rectos.
Los cables de baja tensión y control deberán ser continuos entre salidas y terminales. No se
permitirán uniones dentro de las canalizaciones, excepto en bandejas o escalerillas, según
norma. Las derivaciones deberán hacerse en las regletas de terminales de los tableros o en
las cajas de derivación.
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CANALIZACIONES
EXTERIORES
Los conectores y terminales de baja tensión deben ser de apriete. Para cables de sección
igual o inferior a #8AWG (ó 6[mm2]) se usará terminales marca "3M", tipo scotchlock o
similar.
Se usarán dos tipos de cintas:
Estas cintas deberán cubrir las uniones con capas de cinta Nº 23 y Nº 33 hasta un espesor
de aislamiento y protección equivalente a las del cable.
Los cables deberán almacenarse en lugares secos y todas las herramientas y materiales
necesarios para su instalación deberán protegerse de la humedad. Los extremos de los
cables deberán mantenerse sellados.
En el caso de dejarse chicotes para futuras conexiones, éstos tendrán una longitud de 20[cm]
libres.
No se permitirán cambios de secciones en los conductores de un mismo circuito, debiendo
respetarse aquéllas hasta el último artefacto o centro alambrado.
Cada conductor de llegada a tablero deberá ir marcado adecuadamente, con marca clara,
legible e indeleble.
Será construida con conductor de cobre desnudo blando de una sección mínima Nº 4/0
AWG., al igual que las derivaciones. Las uniones de la malla serán soldadas con el sistema
de soldadura exotérmica Cadweld o similar.
En el caso de encontrarse con rocas superficiales que interfieran en alguna parte del trazado,
este podrá modificarse levemente para continuar la excavación, siempre que ello no afecte
a una parte importante de la geometría de la malla; de lo contrario se deberá proceder a
efectuar la excavación correspondiente.
Una vez terminadas las excavaciones, se deberán retirar todas las piedras y cascotes que se
encuentren en el fondo de la zanja y se depositará una capa de material fino, de
aproximadamente 10 cm de espesor en el fondo, de manera que se deje un terreno suave,
semi-suelto y libre de materiales que puedan dañar la superficie del conductor.
El cable se deberá tender con ayuda de polines u otros elementos que aseguren que el
conductor no sufrirá daño por el roce con el terreno u otros elementos extraños.
Durante el tendido se deberá observar que el cable no tenga hebras cortadas, puntos
dañados, sucio con grasa, restos de pintura, salpicaduras de cemento, etc. El cable se deberá
tender en la zanja de modo de que no se produzca daño por radio de curvatura.
Una vez terminado el tendido del cable, soldadas los cruces, las conexiones y los chicotes
para las derivaciones, se realizará la inspección de la misma.
El relleno de la parte superior de la zanja, por sobre los 0,15 m antes indicado, se realizará,
dando compactación por capas de no más de 0,15 m, en condiciones similares a las del
terreno circundante.
En el caso de las conexiones del conductor a las estructuras, el molde será el adecuado para
la unión a estructuras en el plano vertical.
Los conductores para la conexión a las estructuras y/o equipos, que se deriven de la malla y
que queden embutidos en el hormigón, deberán ser protegidos con tuberías de PVC de 3/4"
de diámetro.
Las conexiones a los equipos y a las estructuras de soporte de los equipos, deberán ser
apernadas y serán accesibles. Las derivaciones de la malla de tierra se fijarán a la base de la
estructura de soporte del equipo, mediante uniones apernadas y se continuará fijándola a la
estructura, mediante conectores apernados, hasta llegar el último equipo montado en la
estructura, sin cortarse. Cuando sea necesario efectuar derivaciones intermedias a otro
equipo, se usará conector apernado, o soldadura termofundente.
Tal como se indica en los planos, en todos sectores la canalización subterránea será de
conductores de Baja Tensión y de CCDD. Para esta canalización, se utilizarán bancos de
ductos con las siguientes condiciones:
Los rellenos se realizarán en capas de 20cm de espesor como máximo hasta alcanzar una
densidad máxima compactada seca (DMCS) del 95%.
En cruces de caminos o tránsito de vehículos y haz de vías, los bancos de ductos serán
embebidos en concreto con armadura y hormigón tipo H25.
Cámaras Eléctricas:
Las cámaras serán prefabricadas construidas en hormigón armado, su tapa será reforzada
para tránsito pesado, serán tipo A y B según descripción de la Norma NCh. 4/2003. Su
emplazamiento y dimensiones se muestran en los planos del proyecto. Si la profundidad de
la cámara sobrepasa los 80 cm, se deberán instalar escalones que permitan el acceso en
forma segura a su interior.
Todas las cámaras deberán ser selladas, de tal forma de evitar el ingreso de agua. Para ello,
deberán ser impermeabilizadas en todos sus lados y en la parte inferior, mediante un
recubrimiento exterior o interior en el caso de la losa de fondo, tipo Igol Denso de la marca
Sika y estuco interior.
Todas las entradas y salidas de cables de la cámara deberán ser selladas con espuma
expandible y autoextinguible o producto equivalente. Este producto deberá contar con la
aprobación de la Inspección Técnica de Obras.
Además de lo anterior, para evacuación de agua que pudiere ingresar a las cámaras, en la
parte inferior de cada cámara se construirá un pozo de drenaje de las características
indicadas en planos.
Tuberías de PVC:
Para canalizaciones subterráneas, se usarán ductos de PVC de color anaranjado, fabricados
según normas ASTMD-1784 y D-2241, Schedule 80.
Antes de realizar los cableados, se debe considerar la instalación de al menos dos (2) lauchas
alambre galvanizado calibre N° 14 AWG por cada ducto. Además, se harán pruebas de libre
paso individuales en cada canalización con algún accesorio que verifique el total despeje
interior de los ductos. El elemento utilizado para realizar esta prueba de continuidad y
despeje de ductos, podrá ser un elemento esférico o cilíndrico de material plástico o goma,
con una dimensión exterior del 90% con respecto al diámetro interior del ducto que se
prueba.
Salvo indicación expresa en los planos, las canalizaciones subterráneas serán realizadas
mediante conduit de PVC Schedule 40, para uso eléctrico común y Schedule 80 cruces de
caminos, haz de vías o tránsito de vehículos (color naranja).
Se dejará una pendiente mínima de 0,25% hacia las cámaras, sin embargo, las cámaras
también contaran con un sistema de drenaje indicado en planos.
Después de su instalación, los ductos se dejarán con sus extremos accesibles taponeados
hasta el momento de iniciar el tendido de cables en el tramo correspondiente.
Para este tipo de canalización, los ductos serán separados mediante espaciadores plásticos.
Todas las terminaciones de los ductos en cámaras, serán con terminales para cámara
(bushing).
Una vez instalados los ductos, se procederá a dejarlos embebidos en todo su recorrido, con
hormigón H-15 según lo indicado en los planos del proyecto. Sobre este recubrimiento se
colocará un mortero de color rojo.
Los cruces de camino y cruces con vías se ejecutarán con bancos de ductos reforzados. Para
su instalación se procederá al armado del canastillo, con la instalación de los ductos dentro
del canastillo, se procederá a rellenar con hormigón H-25 de forma tal que el recubrimiento
sea lo indicado en los planos respectivos. Sobre este recubrimiento se colocará un mortero
de color rojo.
El contratista deberá, a su costo, realizar las pruebas que aseguren que la instalación está
apta para ser energizada. Se deberán levantar todas las observaciones generadas por la ITO
durante la construcción de la obra, resumidas en una lista de faltantes, las cuales deben ser
corregidas antes de la energización. La que debe incluir, canalizaciones, hermeticidad de
cámaras, doble enlauchado, etc.
El contratista deberá preparar y presentar los protocolos de pruebas para aprobación de
ITO. Una vez aprobados los protocolos, será el responsable de la ejecución de las pruebas.
Cualquier falla o rechazo de las pruebas debido a una falla en el equipo o a una mala
instalación deberá ser corregida dentro del plazo que otorgue la ITO. Estas correcciones
serán totalmente a costo del Contratista.
Todos estos documentos deben ser parte del plan de aseguramiento de calidad (PAC), y el
plan de inspección y ensayos (PIE), que debe ser entregado a la ITO por el contratista.
Luego de realizadas las pruebas a conformidad de METRO el Contratista tendrá que entregar
en un plazo no mayor a 15 días corridos la documentación “As built” de la instalación
eléctrica, previa aprobación de la ITO. Esta documentación será incluida en la obtención del
certificado de aprobación de la instalación por parte de la Súper Intendencia de Electricidad
Rev. 0 Fecha: 16-05-2018
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EXTERIORES
y Combustibles (S.E.C.) del Proyecto Cocheras L2, el cual acredita que la instalación ha sido
debidamente inscrita. Se entregará dos copias de planos en papel, y dos copias en soporte
digital en formato CAD, de planos y documentos. Debe Incluir, Planos de planta y montaje,
detalles constructivos, Unilineales General, de tableros, cuadros de carga actualizados, y en
general todos los planos indicados en Listado de Planos y Documentos del Proyecto, L2-
15070211-2520-2GD-LST-0001.
9. PLAN DE CALIDAD
Los resultados de estas pruebas e inspecciones deberán ser registrados mediante protocolos
y registros previamente comunicados por escrito a la ITO, para ser aprobados.
Antes de la recepción provisoria de las obras, el contratista deberá, en conjunto con la ITO,
realizar una inspección a todas las canalizaciones e instalaciones y generar un listado de
faltas a las canalizaciones y tramos de bancos de ductos, tanto de montaje, como de
operatividad y se deberán resolver en el plazo que determine la ITO, a costo del Contratista.
NO APLICA
11. REGISTROS
NO APLICA
12. ANEXOS
NO APLICA