ACTOR 1 (Mototaxi a)

Luz demasiado tenue

Conduce por carril izquierdo

No se detiene en intersección, tampoco baja su velocidad

Actor 2 (Camioneta)

No se detiene en intersección

RECURRIENDO A LAS NORMAS DE TRANSITO

REGLAMENTO NACIONAL DE TRANSITO

SECCIÓN III

REGLAS GENERALES DE CIRCULACIÓN

ART. 125: REGLAS GENERALES

a) El sobrepaso o adelantamiento de un vehículo en movimiento, se efectúa salvo

excepciones por la izquierda, retornando el vehículo después de la maniobra a su carril original.

d) Los vehículos del servicio público de transporte de pasajeros, así como los camiones, deben transitar por
el carril de la derecha. Sólo para adelantar o sobrepasar pueden hacerlo por el carril contiguo de la
izquierda.

SECCION VI

DERECHO DE PASO

Artículo 178º.- Cuando dos vehículos se aproximen simultáneamente a una intersección no regulada,
procedentes de vías diferentes, tiene preferencia de paso el que se aproxime por la derecha del otro.

Artículo 187º.- En los tramos de una vía con pendiente pronunciada que permita la circulación de un solo
vehículo, el vehículo que asciende tiene preferencia de paso respecto al vehículo que desciende.

PORQUE SE ARRASTRA EL VEHICULO (mototaxi):

Peso camioneta: 1500 kg

Peso mototaxi 300 kg

El vehículo en movimiento a 30-40 km/ hora, genera un impacto de aproximadamente 3 veces su peso esto
depende de la velocidad del vehículo.

Había un mototaxi que subia paralelo a mi trayectoria, la cual cuando llegamos a la intersección se dirige
hacia el lado izquierdo de la calle prolongación Lambayeque, la cual me da ha entender que no hay ningún
vehículo que circulaba por el carril derecho de dicha calle en dirección hacia el colegio Bracamoros, entonces
yo continuo con mi trayectoria, sin pensar que el mototaxi afectada ingresaría por el carril izquierdo.

En cuestión de milésimas de segundo me percato del impacto, es ahí donde me invaden los nervios, y atino
a pisar el freno, dando lugar a que el mototaxi se arrastre pegado a mi vehículo, ya que no iba a una velocidad
mayor a 40 km/h.

De haber superado la velocidad; el impacto con el mototaxi hubiera generado la separación, el arrojamiento
del mototaxi, separado de mi vehículo ya que la fuerza de impacto se hubiera amplificado mucho más.