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Para calcular los costos, primero identifique el tipo de vehículo a convertir (o uno
similar) a la izquierda de cada esquema.
A la derecha tiene una descripción con el peso aproximado del vehículo, el Kit que
recomendamos y algunas de sus características, las baterías mas económicas que puede
llevar y la autonomía que permitirá con cada recarga.
Y por último el costo total, incluido el Kit, el flete, aduana (los enviamos desde USA),
baterías y gastos de colocación.
Luego del esquema encontrara más datos relevantes a cada proyecto. Si necesita mayores
prestaciones (mas velocidad) que las mencionada en cada cuadro, solo debe optar por el
Kit del cuadro siguiente que por lo general dará un aumento de velocidad del 30%.
Los sistemas ya están calculados para funcionar con pendientes importantes (uso en
Colombia u otro país) y no son afectados por el agua, las reglas de conversión dicen que
por donde pasa un vehículo de combustión pasa un eléctrico.
Estos cuadros le permitirán calcular que proyecto se ajusta a sus necesidades y desde ahí
nos envía un email a cocheelectrico@gmail.com con el Kit seleccionado para obtener
más detalles.
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Como los interesados están en varias partes del mundo aquí generalizamos un poco y en algunos casos
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los costos pueden ser menores. Recordemos que los Kit están fabricados en USA y en caso de compras
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Autonomías de 75 Km son generalmente correctas para el desplazamiento urbano diario donde el 80%
de los usuarios realizan de promedio menos de 50 km. Si es necesaria mas autonomía por carga
(ejemplo: 120 Km) la inversión en todo el sistema se duplica porque hay que usar baterias de Litio, con
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costos cercanos a los 10.000 dólares, contra solo 2800 dólares de las baterías de plomo ciclo profundo.
Los costos de inversión total incluyen baterías, cargador, flete, impuestos y colocación.
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En todos los casos se deben calcular la capacidad de las baterías según la autonomía necesaria y estas se
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Contamos con un prototipo de vehículo Hibrido con este sistema, donde el motor de combustión
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continua instalado y el conductor decide cuando quiere ir solo eléctrico o solo a combustible.
En el caso de las empresas los costos de conversión terminan siendo menores pues estas
descuentan impuestos sobre los gastos de importación. Y además obtienen un retorno en
publicidad y mejora de imagen.
Aquí se pueden ver algunos Kit:
http://www.autolibreelectrico.com/archives/category/productos
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