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Es un documento operativo que garantiza las condiciones de vida para las plantas, animales y l
población humana, pese a las intervenciones del propio ser humano, en el medio ambiente, para
realizar actividades socioeconómicas de infraestructura y productivas de bienes y servicios.
b) Asegurar que los inversionistas asuman sus responsabilidades ambientales, entre estas los
costos de las acciones apropiadas para prevenir o mitigar potenciales impactos adversos.
c) Obtener una participación más directa y activa de la sociedad en las decisiones y acciones para
el desarrollo sustentable del medio ambiente donde habitan.
Categorías de Proyectos y tipos de EIA correspondientes.
De acuerdo a la Ley Peruana del Sistema Nacional de Evaluación Ambiental N° 27446,, Artículo 4°, los
proyectos de inversión públicos y privados que impliquen actividades que puedan causar impactos
ambientales negativos, deberán ser clasificadas en una de las siguientes categorías.
Categoría I: Son aquellos proyectos cuya ejecución no originan impactos ambientales negativos de carácter
significativo. Este puede ser el caso de proyectos de construcción de aulas, postas médicas, y otros de menor
envergadura. En estos tipos de casos corresponde a la entidad proponente del proyecto la presentación de la
Declaración de Impacto Ambiental DIA.
Categoría II: Comprende a los proyectos cuya ejecución puede originar impactos ambientales moderados y
cuyos efectos negativos pueden ser eliminados o minimizados mediante la adopción de medidas fácilmente
aplicables. Este puede ser el caso de proyectos de agua potable, alcantarillado y saneamiento y otros de
mediana envergadura. En estos casos corresponde a la entidad proponente del proyecto, la presentación de
un Estudio de Impacto Ambiental Semi – detallado EIA – Sd.
Categoría III: Incluye aquellos proyectos cuyas características, envergadura y/o localización, pueden producir
impacto ambientales negativos, cuantitativos o cualitativos significativos, requiriendo un análisis profundo
para revisar sus impactos y proponer la estrategia de manejo ambiental correspondiente. Esto puede ser el
caso de proyectos de construcción o rehabilitación de carreteras, caminos y otros de envergadura
considerable s. En estos cados corresponde a la entidad proponente del proyecto, la presentación de un
Estudio de Impacto Ambiental Detallado EIA - D
Evaluación de Impacto Ambiental
La evaluación ambiental es un proceso que se inicia con la elaboración del Proyecto, el cual sirve
como referencia principal para realizar el cribado y categorización del proyecto, la elaboración del
DIA o EIA, su presentación ante la Autoridad Ambiental Sectorial Regional para su aprobación o
certificación, continuando con el seguimiento y supervisión, así como el control y vigilancia
ambiental.
Proceso de Evaluación
Ambiental
Mitigación:
Implementación intencional de decisiones o actividades diseñadas para reducir en el medio
ambiente los impactos indeseables de una acción propuesta.
En este trabajo de Investigación, como parte de la línea de impactos ambientales generados por la
Infraestructura de “Mejoramiento del Camino vecinal SM - 502, Tramo. EMP. PE - 5N (Dv. Rioja) – Posic,
Provincia de Rioja - San Martín”, se tiene por objetivo estimar los posibles efectos negativos y positivos que
afectará el medio ambiente por las actividades durante la etapa de construcción del proyecto, describirlos y
valorar las acciones a implementar para mitigar los negativos con un Plan de Manejo Ambiental, que forma
parte de la inversión propuesta con el proyecto.
Para la realización de este estudio se obtuvo información bibliográfica y se elaboró una lista preliminar de
impactos ambientales con base en el análisis de estudios de impacto ambiental según Guía del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones.
Utilizando las técnicas conocidas para la realización de estudios de impacto ambiental, se eliminaron
aquellos que no fuesen relevantes y se agruparon en la etapa de construcción, así como por actividad. Se da
una descripción de cada uno de los impactos y proponen las medidas de mitigación correspondientes.
Los impactos potenciales originados, serán analizados respecto a los medios físicos – biológicos y
aspectos socioeconómicos a través de matrices de Impacto Ambiental.
El Proyecto está ubicado en los distritos Rioja y Posic, provincia Rioja, departamento San Martín y tiene
como objetivo central mejorar el nivel de transitabilidad que facilite el traslado de carga pasajeros, de tal
manera que la conectividad de los centros poblados beneficiados permita mejorar el acceso de los
pobladores rurales a los servicios sociales básicos, mercado, centros de producción, y como muestra de la
participación del estado como impulsor del desarrollo.
El análisis del área de influencia de los impactos del proyecto ha considerado un área de influencia directa
que abarca 50 metros lineales a cada lado de la vía, además de la totalidad de las localidades de Rioja y
Posic, haciendo un total de 110.00 has. Se ha considerado como área de influencia indirecta, alrededor de
un Km lineal a cada lado de la vía, más la totalidad de las localidades vecinas al proyecto, cuya extensión
territorial es de 858,174 has.
El estudio de impacto ambiental presenta el Plan de Manejo Ambiental, que incluye los Programas de
prevención, mitigación y/o corrección, monitoreo ambiental, capacitación y educación ambiental, el plan de
contingencia y programa de inversión; a fin de mitigar los impactos negativos.
Criterios sobre los que se basa el Análisis Ambiental
SITUACIÓN SITUACIÓN
ANTERIOR COMPARACIÓN POSTERIOR
(real) (simulada)
INTERRELACIÓN APLICACIONES
METODOLÓGICAS
AMBIENTALES
LISTAS PRE-FABRICADAS
REDES DE INTERACCION
MATRIZ DE LEOPOLD
REDES DE INTERACCIÓN
CONOCIMIENTO DEL
AREA DE INFLUENCIA
IDENTIFICACION Y EVALUACION DE
IMPACTOS AMBIENTALES
Variables:
o Físico Se ha elaborado una matriz de
o Biológico doble entrada que identificas la
o Socioeconómico «Etapa del Proyecto» y el «Impacto
sobre el medio»
Deforestación
Pérdida de agua
Impactos sociales y
económicos; etc.
Cuadro N° 01: Matriz de identificación de impactos ambientales potenciales
IMPACTO SOBRE EL MEDIO
ETAPAS DEL PROYECTO
FÍSICO BIOLÓGICO SOCIOECONÓMICO
ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
- Alteración del paisaje, pérdida del cobertura
- Construcción y operación de
- Modificación del relieve vegetal por desbroce. -
campamentos
Reducción de la Cobertura vegetal
- Movimiento de Tierras - Incremento de la erosión y socavación - Afectación de la salud Pública
- Incremento de sedimentación en los cursos
- Perturbación de la tranquilidad en la población de agua. -
- Extracción de material de canteras Perturbación de la fauna local
Disposición Lavado de
inadecuada de volquetes en río
restos de asfalto
Plan de Manejo Ambiental
Consiste en la identificación organización y estructuración de un conjunto de medidas para evitar o reducir
los impactos potenciales que pueden ser causados por el proyecto.
El PMA debe identificar con claridad los responsables de la implementación de tales medidas y comprometer
al proponente del proyecto a ejecutarlas
o La ejecución del “Mejoramiento del Camino Vecinal SM – 502, Tramo; EMP-PE-SN (Dv. Rioja) – Posic,
Provincia de Rioja, San Martín”, es ambientalmente viable, pues, mejora la calidad de vida de la
población y promueve las inversiones en el sector Turismo, generará ocupación de mano de obra directa
e indirecta lo que incidirá positivamente en la dinámica económica y social en el área de influencia
directa e indirecta.
o Los impactos ambientales negativos en la etapa de construcción del Proyecto “Mejoramiento del Camino
Vecinal SM – 502, Tramo; EMP-PE-SN (Dv. Rioja) – Posic, Provincia de Rioja, San Martín”, sobre los
factores ambientales suelo, aire, agua, paisaje, flora y fauna. Estos impactos están valorados como nada
significativos y poco significativos, sin embargo se presentan sus correspondientes medidas correctivas y
de mitigación.
o El Proyecto “Mejoramiento del Camino Vecinal SM – 502, Tramo; EMP-PE-SN (Dv. Rioja) – Posic, Provincia
de Rioja, San Martín”, generará impactos ambientales positivos a la transitabilidad de la vía y a la
población del lugar, por ende mejora la calidad de vida de la población Rioja Y Posic.
o Los factores ambientales evaluados según su impacto generado por las actividades del proyecto resultan
ser propicios para el desarrollo del proyecto .
o Según el presente Estudio de Impacto Ambiental, se ha podido determinar que los posibles impactos
ambientales que se susciten, no implicarán una limitación ni tampoco una restricción importante para la
ejecución del proyecto. Por lo tanto, se concluye que el proyecto “Mejoramiento del Camino Vecinal SM
– 502, Tramo; EMP-PE-SN (Dv. Rioja) – Posic, Provincia de Rioja, San Martín”, es ambientalmente viable
siempre y cuando se implementen de manera adecuada las medidas correctivas y de control
establecidas en el Plan de Manejo Ambiental.
RECOMENDACIONES
o Se recomienda la ejecución del Proyecto de Mejoramiento del Camino Vecinal, ya que los
impactos negativos que presentará, son de intensidades con grado de alteración nada significativo
y poco significativos, y se encuentran dentro de rangos aceptables.
o Para que estos impactos se mantengan en niveles nada significativo y poco significativos se
recomienda el estricto cumplimiento del Plan de Manejo Ambiental, para lo cual, deberá
capacitarse al personal del proyecto, autoridades y a la población, para que actúen como
veedores del cumplimiento de este PMA.
o Se han presentado algunas recomendaciones para mitigar y/o corregir los impactos nada
significativo y poso significativo, considerándose que el impacto ambiental neto es positivos
debido a los beneficios que traerá, es de suma importancia que el monitoreo y supervisión del
plan ambiental este realizado por un especialista en ingeniería ambiental o sanitario.
o Se recomienda en la etapa de ejecución llevar a cabo todas las medidas de seguridad del personal
con su respectivo equipo de protección de seguridad.