República Bolivariana De Venezuela

Ministerio Del Poder Popular Para La Educación Universitaria

Universidad Politécnica Territorial Estado Bolívar
PNF-Informática

Profesor: T.S.U:

Héctor Navas José Celis

C.I. 25.036.783

José Jiménez

C.I. 26.249.425

ABASTECIMIENTO DE GASOLINA EN VENEZUELA

La escasez de gasolina se propaga en toda a Venezuela cada día que pasa. Ya en

tres estados del país: Monagas, Bolívar y Portuguesa, se aplica un viejo sistema del
año 2002-2003, cuando en pleno paro petrolero el Ejecutivo nacional decidió racionar
el combustible y surtir del producto a los venezolanos según el terminal de placa de su
vehículo.

Los expertos en el tema aseguran que son varios los factores los que, en los últimos
meses, han detonado la escasez de carburantes que salen desde las refinerías hasta
las estaciones de servicio, y de allí es vendido, en un ínfimo precio, a los ciudadanos.

En los últimos días, el ministro para el Petróleo, Manuel Quevedo, ha venido

realizando inspecciones a los centros de refinación del país y, recientemente, aseguró
que “el suministro de combustible para el pueblo venezolano está garantizado por la
estatal petrolera”.

Aseguró también que: “El sistema de refinación es muy importante para proveer el
combustible necesario para nuestro pueblo. Se incrementará nuestra capacidad,
porque tenemos un potente Sistema de Refinación Nacional”.

Sus declaraciones contrastan con lo que se observa en las calles y avenidas de

algunos estados del país, como es el caso del Zulia. Largas, kilométricas e
interminables filas de carros y camiones recorren las estaciones de servicio.
Los usuarios pasan más de 24 horas para poder adquirir un máximo de 30 litros de
gasolina para sus vehículos.

 1.- Refinerías por el piso

Las refinerías son el principal centro de fabricación y elaboración del combustible, que
en el caso de Venezuela son de dos tipos: 91 y 95 octanos.

Fuentes de la industria petrolera aseguran que el parque refinador del país se

encuentra en pésimas condiciones por la falta de inversión, carencia de personal y
mantenimientos en los equipos para elaborar los carburantes.

 2.-Falta de aditivos

José Sangronis, analista del sector energético, indicó que el área de la producción de
combustibles en las refinerías, en la actualidad, se ve afectado por las recientes
sanciones de Estados Unidos hacia Venezuela y todas las empresas extranjeras que
deseen hacer negocios con Pdvsa o el propio gobierno nacional.

 3.- Precios bajos y alto consumo

Venezuela es el único país del mundo donde una góndola de gasolina (cuyo contenido
oscila entre los 30.000 y 40.000 litros) tiene el insólito precio de 1,78 bolívares (menos
de 0,00001 dólares), es decir, muchos menos que el valor de billete de más baja
denominación en el país, el de Bs. 2.

 4.- El eterno "bachaqueo"

Cada día crece el “bachaqueo” en las narices de todos, en especial en los estados
fronterizos como es el caso del Zulia. Y es que la realidad no es otra: El contrabando
del combustible hacia Colombia se expande como la “espuma jabonosa” al igual que
los “pimpineros” que ofrecen hasta 5 litros de combustible en 10 o 20 dólares, según el
mejor postor.

“La gasolina no puede producirse sin aditivos y ciertos diluyentes, siendo los más
adecuados para las refinerías venezolanas los de fabricación en el mercado
estadounidense, un mercado al cual Venezuela no accede ahora por las sanciones
impuestas por Donald Trump. En los últimos meses se habló de pedir ayuda a países
como Rusia y China para el suministro a Pdvsa, pero a la fecha no se sabe nada sobre
el tema, lo cierto es que la gasolina es cada vez más escasa”, opinó el analista en el
sector, Carlos Javier Maldonado.