Formulación de Estudios de Pre inversión e Inversión, supervisión y

Ejecución de Obras Publicas y Privadas.

INFORME DE EVALUACIÓN Y REVISIÓN DEL SUPERVISOR DE OBRA

FICHA DE IDENTIFICACION DE LA OBRA

OBRA : "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL DE LOS PONTONES N° 04 Y N° 05 EN
LA LOCALIDAD DE HUANCAYOC, CENTRO POBLADO DE SANTA
CRUZ DE PICHIU, DISTRITO DE SAN PEDRO DE CHANA – HUARI –
REGIÓN ANCASH"

UBICACIÓN : LOCALIDAD : HUANCAYOC

CENTRO POBLADO: SANTA CRUZ DE PICHIU
DISTRITO : SAN PEDRO DE CHANA
PROVINCIA : HUARI
DPTO. : ANCASH
MODALIDAD DE EJECUCIÓN : POR CONTRATO A SUMA ALZADA
FUENTE DE FINANCIAMIENTO : RECURSOS DETERMINADOS
ENTIDAD : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SAN PEDRO DE CHANA
CONTRATISTA : CONSORCIO PONTÓN 4 Y 5
ÁREA ENCARGADA : INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO Y RURAL
TIPO Y N° DE PROCEDIMIENTO DE SELECCION : ADJUDICACION SIMPLIFICADA N° 09-2018-MDSPCH-CS
PRESUPUESTO REFERENCIAL CON IGV S/. 394,446.54
PRESUPUESTO CONTRATADO SIN IGV : S/. 334,276.73
FECHA DEL VALOR REFERENCIAL : FEBRERO DEL 2018
FACTOR DE RELACION 1.0000
MONTO CONTRATADO CON IGV : 394,446.5416
MONTO CONTRATADO SIN IGV : 334,276.7310
N° DE CONTRATO DE EJECUCION DE OBRA : Contrato N° 116-2018-MDSPCH-A
CONTRATO DE SUPERVISION DE OBRA : Contrato N° 123-2018-MDSPCH-A
FECHA DEL CONTRATO : 23 DE AGOSTO DEL 2018
FECHA DE ENTREGA DE TERRENO : 28 DE AGOSTO DEL 2018
FECHA DE ENTREGA DE ADELANTO DIRECTO : No se Solicitó Adelanto Directo
FECHA DE ENTREGA PARA ADELANTO PARA MATERIALES : No se Solicito Adelanto para Materiales
PLAZO CONTRACTUAL : 75 días calendarios
FECHA DE INICIO DEL PLAZO DEL PLAZO CONTRACTUAL : 29 DE AGOSTO DEL 2018
FECHA DE INICIO DE EJECUCIÓN DE LA OBRA : 06 DE SETIEMBRE DEL 2018
FECHA DE TÉRMINO DEL PLAZO CONTRACTUAL : 11 DE NOVIEMBRE DEL 2018
FECHA DE PARALIZACIÓN DE OBRA : No Hubo Paralización de Obra
FECHA DE REINICIO DE OBRA : No Hubo Paralización de Obra
AMPLIACION DE PLAZO : No solicitado
FECHA DE TÉRMINO REAL DE LA OBRA : 31 DE OCTUBRE DEL 2018
DÍAS DE MULTA : No se Tiene
FECHA DE RECEPCIÓN DE OBRA : 23 DE NOVIEMBRE DEL 2018
ADICIONAL DE OBRA : S/. 0.00
DEDUCTIVO DE OBRA : S/. 0.00
RESIDENTE : ING. FLORENTINO ANTONIO ANTUNEZ CELMI
SUPERVISIÓN : INVERSIONES BRYK E. I. R. L
JEFE DE SUPERVISIÓN : ING. VICTORIANO JULIAN RAMIREZ JULCA

EVALUACIÓN Y REVISIÓN DE LA LIQUIDACIÓN FINAL DE LA OBRA:

""MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LOS PONTONES N° 04 Y N° 05 EN LA
LOCALIDAD DE HUANCAYOC, CENTRO POBLADO DE SANTA CRUZ DE PICHIU, DISTRITO DE SAN PEDRO DE CHANA – HUARI
– REGIÓN ANCASH"
 Formulación de Estudios de Pre inversión e Inversión, supervisión y
Ejecución de Obras Publicas y Privadas.

INFORME DE EVALUACIÓN Y REVISIÓN DEL SUPERVISOR DE OBRA

1. NOMBRE DE LA OBRA
Nombre de la Obra : "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL DE LOS PONTONES N° 04 Y N°
05 EN LA LOCALIDAD DE HUANCAYOC, CENTRO
POBLADO DE SANTA CRUZ DE PICHIU, DISTRITO DE SAN
PEDRO DE CHANA – HUARI – REGIÓN ANCASH"
2. UBICACIÓN DE LA OBRA
Ubicación Política.
 Departamento : Ancash.
 Provincia : Huari.
 Distrito : San Pedro de Chana.
 Localidad : Huancayoc
Geográficamente se localiza a una altitud de 3438 m.s.n.m., y entre las coordenadas UTM:

 Coordenadas UTM PONTON N° 04 : 280508.76E – 8948673.18N

 Coordenadas UTM PONTON N° 05 : 280418.44E – 8948826.21N
A continuación, se presenta el mapa de Ubicación:

ANCASH – PERÚ HUARI - ANCASH

EVALUACIÓN Y REVISIÓN DE LA LIQUIDACIÓN FINAL DE LA OBRA:

""MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LOS PONTONES N° 04 Y N° 05 EN LA
LOCALIDAD DE HUANCAYOC, CENTRO POBLADO DE SANTA CRUZ DE PICHIU, DISTRITO DE SAN PEDRO DE CHANA – HUARI
– REGIÓN ANCASH"
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Ejecución de Obras Publicas y Privadas.

LOCALIDAD DE VISTOSO

SAN PEDRO DE CHANA - HUARI

VISTOSO - SAN PEDRO DE CHANA
ERÚ

3. ANTECEDENTES
La Municipalidad Distrital de San Pedro de Chana, en cumplimiento de mejorar la calidad de vida de
sus pobladores, ha considerado de vital importancia la ejecución del proyecto: "MEJORAMIENTO
DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LOS
PONTONES N° 04 Y N° 05 EN LA LOCALIDAD DE HUANCAYOC, CENTRO POBLADO
DE SANTA CRUZ DE PICHIU, DISTRITO DE SAN PEDRO DE CHANA – HUARI –
REGIÓN ANCASH". El proyecto comprende la realización de acciones entre sí orientadas a brindar
un tránsito permanente y seguro de peatones, animales, vehículos livianos y pesados en la vía de
ingreso a la localidad de Huancayoc ; manteniendo, preservando y conservando el equilibrio ecológico
en la misma localidad.

Dicha vía atraviesa algunas quebradas, en donde no se cuenta con obras para que el agua discurra de
manera adecuada, dificultando el paso de vehículos.

Es por ello que la población afectada dio a conocer su evidente problemática al Gobierno Distrital de
San Pedro de Chana, el que se vio identificado con dar solución y con brindar una mejor calidad de vida
a la población de su ámbito, siendo indispensable además para el intercambio de sus productos hacia
diferentes zonas de comercio local, distrital y provincial, así mismo facilitar la fluidez peatonal,
vehicular y de animales.

La construcción de esta infraestructura vial será de gran importancia ya que será sostenible en el
tiempo gracias al planteamiento de aspectos técnicos, económicos, sociales y culturales brindadas por
la Municipalidad Distrital de San Pedro de Chana, viendo por conveniente la formulación del presente
proyecto para dotar de una adecuado tránsito vehicular y peatonal, dentro de su jurisdicción, y es así
que se elaboró el perfil de inversión pública "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE
TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LOS PONTONES N° 04 Y N° 05 EN
LA LOCALIDAD DE HUANCAYOC, CENTRO POBLADO DE SANTA CRUZ DE PICHIU,
DISTRITO DE SAN PEDRO DE CHANA – HUARI – REGIÓN ANCASH" para dar solución al
problema existente para lo cual la fase de pre inversión viabilizó el Perfil Técnico.

El Expediente técnico del Proyecto definitivo fue aprobado y el presupuesto contratado de la Obra
asciende a la suma de S/. 394,446.54 soles y el plazo de ejecución es de 75 días calendarios.

La Entidad, el 23 de Agosto del 2018, firmó el Contrato N° 116-2018-MDSPCH-A. con la

constructora: “CONSORCIO PONTON 4 Y 5” para la ejecución de la Obra.
EVALUACIÓN Y REVISIÓN DE LA LIQUIDACIÓN FINAL DE LA OBRA:
""MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LOS PONTONES N° 04 Y N° 05 EN LA
LOCALIDAD DE HUANCAYOC, CENTRO POBLADO DE SANTA CRUZ DE PICHIU, DISTRITO DE SAN PEDRO DE CHANA – HUARI
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Con fecha 28 de Agosto del 2018, se hace la entrega del terreno al CONSORCIO PONTON N°04 Y
N°05 suscribiendo el acta respectiva, los representantes de la Entidad, Contratista y Supervisión, en
ese sentido al haberse cumplido con todas las exigencias establecidas en Artículo 152°, del
Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, el plazo de obra se inició el 29 de Agosto del año
2018.

4. JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO

Las inadecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en la localidad de Huancayoc
,Distrito de San Pedro de Chaná, dificultaba a la población de dicha localidad para trasladarse debido
a la inexistencia de estructuras para el cruce de riachuelos, por lo que no se ofrecen seguridad ni
comodidad, que impiden el tránsito vehicular y peatonal. Por ello se ha construido:

Construcción del pontón peatonal N°05 - con losa de concreto armado f'c=210 kg/cm² y
fy=4200 kg/cm², de 6.00 m de luz, estribos de 3.90 m de ancho, con zapatas; estribos y aletas
de concreto ciclópeo fc=175kg/cm² + 30% P.G, con enrocado en la entrada y salida; espesor de
losa 0.25m; con barandas metálicas tubulares y muro de contención para encauzamiento del
cauce del rio, aguas arriba L=4.50 m, a= 0.40 m y Alto = 2.00 m concreto ciclópeo
fc=175kg/cm² + 30% P.G y aguas abajo L=2.00 m, a= 0.40 m y Alto = 2.00 m concreto ciclópeo
fc=175kg/cm² + 30% P.G.

Construcción del pontón Vehicular N° 04 - tipo losa, con losa de concreto armado f'c=280
kg/cm² y fy=4200 kg/cm², de 7.00 m de luz, estribos de 4.30 m de ancho, veredas de 0.60 m en
cada lado, con zapatas, estribos y aletas de concreto ciclópeo fc=175kg/cm² + 30% P.G, con
enrocado en la entrada y salida; espesor de losa 0.30m; con barandas metálicas tubulares y
muro de contención para encauzamiento del cauce del rio, aguas arriba L=5.00 m, a= 0.40 m y
Alto = 2.00 m concreto ciclópeo fc=175kg/cm² + 30% P.G y aguas abajo L=3.00 m, a= 0.40 m
y Alto = 2.00 m concreto ciclópeo fc=175kg/cm² + 30% P.G.

Eficiente Programación y Ejecución de Programas de Mantenimiento Vial.

Capacitación y asistencia técnica a los pobladores en programación y ejecución del

mantenimiento rutinario y periódico de los pontones.

5. OBJETIVOS DEL PROYECTO

OBJETIVO GENERAL
Adecuadas condiciones de accesibilidad y transitabilidad peatonal y vehicular de los pontones N°04
y N°05 de la localidad de Huancayoc, del centro poblado de Santa Cruz de Pichiu, distrito de San
Pedro de Chana, Huari-Ancash.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
 Implementación de una adecuada calzada y vías para la transitabilidad vehicular y peatonal.
 Implementación de alcantarillado pluvial para el recorrido de agua pluvial y obras de arte.
 Capacitar a la población de la localidad de Huancayoc en temas viales.
 Mejorar los niveles de desarrollo económico social de la población de la localidad de Huancayoc,
Distrito de San Pedro de Chana.
 Elaborar un proyecto acorde con las normas existente en nuestro país, con la finalidad de
garantizar su adecuado funcionamiento durante su vida útil y diseño adecuado de las estructuras,
además un apropiado uso de ellas.

EVALUACIÓN Y REVISIÓN DE LA LIQUIDACIÓN FINAL DE LA OBRA:

""MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LOS PONTONES N° 04 Y N° 05 EN LA
LOCALIDAD DE HUANCAYOC, CENTRO POBLADO DE SANTA CRUZ DE PICHIU, DISTRITO DE SAN PEDRO DE CHANA – HUARI
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6. CLIMA.
El Distrito de San Pedro de Chana, cuenta con las condiciones climatologías que son favorables en la
zona del proyecto, por la ubicación altitudinal entre 2500- 3450 m.s.n.m., que es la zona
eminentemente agrícola. La temperatura promedio mensual, fluctúa entre 5.30ºC (Julio) a 5.77ºC
(Setiembre).
En la localidad de Huancayoc el clima es variado, durante los meses de abril a octubre el clima se
torna frio, en los meses de noviembre a marzo el clima se presenta con precipitaciones pluviales que
fluctúan entre los 590 mm y 1154 mm (datos de la estación pluvimetrica de Querococha) y el periodo
de estiaje que está comprendido entre los meses de mayo a agosto el clima se torna cálido y más
soleado, la temperatura media anual se estima que es de 15 ºC.

7. VÍAS DE ACCESO A LA ZONA DEL PROYECTO.

Vías De Acceso
Desde Hasta Tipo de Medio Distancia Tiempo
Huaraz San Vía Transporte
Asfaltado Terrestre Km
124.00 2 hrs 30 min.
San Marcos Anta
MarcosMina Afirmado Terrestre 20.00 1 hrs 30 min.
Anta Mina Cruce Afirmado Terrestre 15.60 0 hrs 20 min.
Cruce Pichiu Huancayoc
Pichiu Afirmado Terrestre 5.00 0 hrs 10 min.

8. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO EJECUTADO

8.1. Resumen de Metas Ejecutadas.

Para el pontón peatonal N°05 - posee losa de concreto armado f'c=210 kg/cm² y fy=4200 kg/cm²,
de 6.00 m de luz, estribos de 3.90 m de ancho, con zapatas; estribos y aletas de concreto ciclópeo
fc=175kg/cm² + 30% P.G, con enrocado en la entrada y salida; espesor de losa 0.25m; con barandas
metálicas tubulares y muro de contención para encauzamiento del cauce del rio, aguas arriba L=4.50
m, a= 0.40 m y Alto = 2.00 m concreto ciclópeo fc=175kg/cm² + 30% P.G y aguas abajo L=2.00 m,
a= 0.40 m y Alto = 2.00 m concreto ciclópeo fc=175kg/cm² + 30% P.G.

Para el pontón Vehicular N° 04 - posee losa de concreto armado f'c=280 kg/cm² y fy=4200 kg/cm²,
de 7.00 m de luz, estribos de 4.30 m de ancho, veredas de 0.60 m en cada lado, con zapatas, estribos y
aletas de concreto ciclópeo fc=175kg/cm² + 30% P.G, con enrocado en la entrada y salida; espesor de
losa 0.30m; con barandas metálicas tubulares y muro de contención para encauzamiento del cauce del
rio, aguas arriba L=5.00 m, a= 0.40 m y Alto = 2.00 m concreto ciclópeo fc=175kg/cm² + 30% P.G y
aguas abajo L=3.00 m, a= 0.40 m y Alto = 2.00 m concreto ciclópeo fc=175kg/cm² + 30% P.G.

Eficiente Programación y Ejecución de Programas de Mantenimiento Vial.

Se capacitación y se dio la asistencia técnica a los pobladores en programación y ejecución del

mantenimiento rutinario y periódico de los pontones.

9. DESCRIPCIÓN DE LAS METAS EJECUTADAS.

PARA EL PONTON N°04 - VEHICULAR

ESTRIBOS:
Se ha construido 02 estribos(margen izquierdo y derecho) conformados por zapatas de concreto
ciclopeo de f’c=175 kg/cm2+30%P.G, coronas de concreto f’c=210 kg/cm2.

EVALUACIÓN Y REVISIÓN DE LA LIQUIDACIÓN FINAL DE LA OBRA:

""MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LOS PONTONES N° 04 Y N° 05 EN LA
LOCALIDAD DE HUANCAYOC, CENTRO POBLADO DE SANTA CRUZ DE PICHIU, DISTRITO DE SAN PEDRO DE CHANA – HUARI
– REGIÓN ANCASH"
 Formulación de Estudios de Pre inversión e Inversión, supervisión y
Ejecución de Obras Publicas y Privadas.

Foto 01: Estribo de concreto ciclópeo f´c=175Kg/cm2+30%P.G

ALAS:
Se ha construido 04 alas( 02 en margen izquierdo del Pontón y 02 en el margen derecho) de concreto
ciclopeo de f’c=175 kg/cm2+30%P.G.

Foto 02: Alas de concreto ciclópeo f´c=175Kg/cm2+30%P.G.

APOYOS MÓVIL Y FIJO:

Se ha colocado 01 apoyo móvil elastomérico de neopreno shore de 40x50cm, e=40mm ( 2 neoprenos
shore de 30x40cm, e=3/4”, sobre planchas metálicas de 30x40cm, e=3/4” y sobre los neoprenos
también la colocación de planchas metálicas, en una de las cajuelas de los estribos) y 01 apoyo fijo
con neopreno shore de 30x40cm, e=3/4”mm con plancha de acero 30x40cm, e=3/4” (2 neoprenos
shore de 30x40cm, e=3/4”mm, sobre planchas metálicas de 30x40cm, e=3/4” y sobre los neoprenos
también la colocación de planchas metálicas, perfectamente fijadas por acero estructural, en la otra
cajuela).

Foto 03: Apoyo Fijo con Neopreno Shore.

EVALUACIÓN Y REVISIÓN DE LA LIQUIDACIÓN FINAL DE LA OBRA:

""MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LOS PONTONES N° 04 Y N° 05 EN LA
LOCALIDAD DE HUANCAYOC, CENTRO POBLADO DE SANTA CRUZ DE PICHIU, DISTRITO DE SAN PEDRO DE CHANA – HUARI
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Ejecución de Obras Publicas y Privadas.

LOSA:
Se ha construido losa de concreto armado f’c=280 kg/cm2.

Foto 04: Losa y veredas de f’c=280 kg/cm2.

VEREDAS:
Se ha construido veredas de concreto armado f’c=280 kg/cm2, para ambos lados del Pontón N° 04.

Foto 05: Veredas de f’c=280 kg/cm2.

SISTEMA DE DRENAJE DE LOSA:

Se ha colocado tubería PVC SAP Ø=3” a cada 1.00m en ambos lados de la losa del pontón.

Foto 06: Veredas de f’c=280 kg/cm2.

EVALUACIÓN Y REVISIÓN DE LA LIQUIDACIÓN FINAL DE LA OBRA:

""MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LOS PONTONES N° 04 Y N° 05 EN LA
LOCALIDAD DE HUANCAYOC, CENTRO POBLADO DE SANTA CRUZ DE PICHIU, DISTRITO DE SAN PEDRO DE CHANA – HUARI
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BARANDAS METÁLICAS:
Se han colocado Barandas de Fº Gº Ø=2 1/2". e=2.5mm y perfil tipo "H" 4”x3 ½”x1/4", para ambos
lados del pontón Pozopampa.

Foto 07: Se observan las barandas de Fº Gº Ø=2 1/2", e=2.5mm y perfil tipo "H" 4”x3 ½”x1/4",

ENROCADO DEL LECHO DE QUEBRADA:

Se ha construido lecho de quebrada de concreto f’c=175 kg/cm2+40%P.G.

Foto 08: lecho de quebrada de concreto f’c=175 kg/cm2+40%P.G.

PARA EL PONTON N°05 – PEATONAL

ESTRIBOS:
Se ha construido 02 estribos(margen izquierdo y derecho) conformados por zapatas de concreto
ciclopeo de f’c=175 kg/cm2+30%P.G, coronas de concreto f’c=210 kg/cm2.

Foto 09: Estribo de concreto ciclópeo f´c=175Kg/cm2+30%P.G

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""MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LOS PONTONES N° 04 Y N° 05 EN LA
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ALAS:
Se ha construido 04 alas( 02 en margen izquierdo del Pontón y 02 en el margen derecho) de concreto
ciclopeo de f’c=175 kg/cm2+30%P.G.

Foto 10: Alas de concreto ciclópeo f´c=175Kg/cm2+30%P.G

APOYOS MÓVIL Y FIJO:

Se han colocado 01 apoyo móvil elastomérico de neopreno shore de 40x50cm, e=40mm ( 2 neoprenos
shore de 40x50cm, e=40mm, sobre planchas metálicas de 40x50cm, e=3/4” y sobre los neoprenos
también la colocación de planchas metálicas, en una de las cajuelas de los estribos) y 01 apoyo fijo
con neopreno shore de 40x50cm, e=40mmm con plancha de acero 40x50cm, e=3/4” (2 neoprenos
shore de 40x50cm, e=40mm, sobre planchas metálicas de 40x50cm, e=3/4” y sobre los neoprenos
también la colocación de planchas metálicas, perfectamente fijadas por acero estructural, en la otra
cajuela).

Foto 10: Apoyo Fijo con Neopreno Shore.

LOSA:
Se ha construido la losa de concreto armado f’c=210 kg/cm2, de 6.00 m de largo, 3.00 m de ancho.

Foto 11: Losa de concreto armado f’c=210 kg/cm2

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BARANDAS METÁLICAS:
Se ha colocado baranda metálica de F°G° de 2” de diámetro y espesor de 2.5mm.

Foto 12: baranda metálica de F°G° de 2” de diámetro y espesor de 2.5mm.

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Estas son las partidas ejecutadas respecto al Expediente Técnico original:

METRADO ACTUAL
ITEM DESCRIPCION DE PARTIDA UND.
EXPEDIENTE METRADO %
01 OBRAS PROVISIONALES
01.01 CONSTRUCCIONES PROVISIONALES
01.01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 3.60 X 2.40 m und 1.00 0.00 0.00
01.01.02 ALQUILER DE VIVIENDA PARA ALMACEN DE OBRA mes 2.00 1.00 50.00
01.01.03 ALQUILER DE VIVIENDA PARA OFICINA DE OBRA mes 2.00 1.00 50.00
01.01.04 CERCO PERIMETRICO PROVISIONAL DE OBRA m 40.00 0.00 0.00
01.02 SEGURIDAD Y SALUD
01.02.01 ELAB. IMPLEMENTACION Y ADMINISTRACION DEL PLAN DE SEGURIDAD EN
Glb 1.00 0.50 50.00
EL TRABAJO
01.02.02 EQUIPOS DE PROTECCION INDIVIDUAL Glb 1.00 0.50 50.00
01.02.03 EQUIPOS DE PROTECCION SELECTIVA Glb 1.00 0.50 50.00
01.02.04 SEÑALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD Glb 1.00 0.50 50.00
02 OBRAS PRELIMINARES
02.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIAS Y HERRAMIENTAS
Glb 1.00 0.35 35.00
PARA LA OBRA
02.02 PUENTE PEATONAL DE MADERA PROVISIONAL m 12.00 0.00 0.00
02.03 DESCOLMATACION DE CAUCE m³ 30.00 0.00 0.00
02.04 ELIMINACION DE MATERIAL DE DESCOLMATACION DE CAUCE D=5.00 Km m³ 37.50 5.63 15.00
03 PONTON N° 05 - PEATONAL
03.01 OBRAS PRELIMINARES
03.01.01 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL m² 41.42 0.00 0.00
03.01.02 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR m² 56.42 0.00 0.00
03.01.03 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE LA EJECUCION DE OBRA m² 56.42 8.46 15.00
03.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.02.01 EXCAVACION DE ZANJAS PARA CIMIENTO EN TERRENO NORMAL CON EQUIPOm³ 128.40 0.00 0.00
03.02.02 NIVELACION Y COMPACTACION DE SUBRASANTE m² 41.42 5.80 14.00
03.02.03 RELLENO Y COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO m³ 39.60 29.70 75.00
03.02.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON TRANSPORTE DMIX. 5.0KM m³ 120.90 42.32 35.00
03.03 SUBESTRUCTURA
03.03.01 CONCRETO SIMPLE
03.03.01.01 SOLADO DE CONCRETO F´C=100kg/cm2 m² 41.42 0.00 0.00
03.03.01.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN ZAPATAS m² 29.20 0.00 0.00
03.03.01.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN ALAS Y ESTRIBO m² 81.76 0.00 0.00
03.03.01.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA EN CORONA m² 3.48 0.00 0.00
03.03.01.05 CONCRETO F'c=175 kg/cm2 + 30% P.G, ZAPATAS m³ 33.14 0.00 0.00
03.03.01.06 CONCRETO F'c=175 kg/cm2 + 30% P.G EN ALAS Y CUERPO DE ESTRIBO m³ 58.06 0.00 0.00
03.03.01.07 CONCRETO F´c=210kg/cm2 EN APOYOS Y CORONA m³ 2.70 0.00 0.00
03.03.01.08 CURADO DE CONCRETO m² 117.92 53.06 45.00
03.04 SUPERESTRUCTURA
03.04.01 LOSA
03.04.01.01 CONCRETO F´c=210kg/cm² m³ 4.50 0.00 0.00
03.04.01.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA EN LOSA m² 20.10 0.00 0.00
03.04.01.03 ACERO DE REFUERZO Fy=4200 kg/cm² GRADO 60 kg 670.16 0.00 0.00
03.04.01.04 CURADO DE CONCRETO m² 15.00 12.00 80.00
03.05 APOYOS
03.05.01 APOYO MOVIL ELASTOMERICO DE NEOPRENO ZUCADO 30x40cm, e=1/2¨ und 2.00 0.00 0.00
03.05.02 APOYO FIJO und 2.00 0.00 0.00
03.06 JUNTAS DE CONSTRUCCION
03.06.01 JUNTA ASFALTICAS DE DILATACION m 10.00 10.00 100.00
03.07 BARANDA METALICA
03.07.01 BARANDA DE TUBO DE FIERRO GALVANIZADO 2" m 12.00 12.00 100.00
03.08 ENROCADO EN LECHO DE QUEBRADA
03.08.01 OBRAS PRELIMINARES
03.08.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR m² 19.85 19.85 100.00
03.08.01.02 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE LA EJECUCION DE OBRA m² 20.45 20.45 100.00
03.08.01.03 DESVIO DE CURSOS DE AGUA MANUAL m³ 30.00 30.00 100.00
03.08.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.08.02.01 EXCAVACION DE ZANJAS PARA CIMIENTO EN TERRENO NORMAL CON EQUIPOm³ 8.93 8.93 100.00
03.08.02.02 NIVELACION Y COMPACTACION DE SUBRASANTE m² 19.85 19.85 100.00
03.08.02.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON TRANSPORTE DMIX. 5.0KM m³ 11.17 11.17 100.00
03.08.02.04 MATERIAL AFIRMADO DE E=0.15M m² 19.85 19.85 100.00
03.08.03 CONCRETO CICLOPEO
03.08.03.01 ENROCADO + 50% CONCRETO F'c=175 kg/cm2 EN LECHO DE QUEBRADA m² 22.25 22.25 100.00

EVALUACIÓN Y REVISIÓN DE LA LIQUIDACIÓN FINAL DE LA OBRA:

""MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LOS PONTONES N° 04 Y N° 05 EN LA
LOCALIDAD DE HUANCAYOC, CENTRO POBLADO DE SANTA CRUZ DE PICHIU, DISTRITO DE SAN PEDRO DE CHANA – HUARI
– REGIÓN ANCASH"
 Formulación de Estudios de Pre inversión e Inversión, supervisión y
Ejecución de Obras Publicas y Privadas.

METRADO ACTUAL
ITEM DESCRIPCION DE PARTIDA UND.
EXPEDIENTE METRADO %
03.08.04 JUNTA DE CONSTRUCCION
03.08.04.01 JUNTA DE DILATACION m 12.00 12.00 100.00
03.09 ENCAUZAMIENTO DE CAUCE DE RIO
03.09.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR m² 5.20 0.00 0.00
03.09.02 EXCAVACION DE ZANJAS PARA CIMIENTO EN TERRENO NORMAL CON EQUIPOm³ 5.20 5.20 100.00
03.09.03 CONCRETO F'C=175Kg/cm² + 30%PG. EN MURO DE CONTENCION m³ 10.40 10.40 100.00
03.10 SEÑALIZACION
03.10.01 FABRICACION DE SEÑALES INFORMATIVAS und 2.00 2.00 100.00
04 PONTON N° 04 - CARROZABLE
04.01 OBRAS PRELIMINARES
04.01.01 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL m² 64.80 0.00 0.00
04.01.02 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR m² 92.80 0.00 0.00
04.01.03 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE LA EJECUCION DE OBRA m² 92.80 13.92 15.00
04.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
04.02.01 EXCAVACION DE ZANJAS PARA CIMIENTO EN TERRENO NORMAL CON EQUIPOm³ 162.00 0.00 0.00
04.02.02 NIVELACION Y COMPACTACION DE SUBRASANTE m² 64.80 55.08 85.00
04.02.03 RELLENO Y COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO m³ 53.40 33.64 63.00
04.02.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON TRANSPORTE DMIX. 5.0KM m³ 149.10 37.28 25.00
04.03 SUBESTRUCTURA
04.03.01 CONCRETO SIMPLE
04.03.01.01 SOLADO DE CONCRETO F´C=100kg/cm2 m² 64.80 0.00 0.00
04.03.01.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN ZAPATAS m² 26.60 0.00 0.00
04.03.01.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN ALAS Y ESTRIBO m² 113.41 0.00 0.00
04.03.01.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE LA CORONA m² 4.05 0.00 0.00
04.03.01.05 CONCRETO F'c=175 kg/cm2 + 30% P.G EN ZAPATAS m³ 64.80 0.00 0.00
04.03.01.06 CONCRETO F'c=175 kg/cm2 + 30% P.G EN ALAS Y CUERPO DE ESTRIBO m³ 84.00 0.00 0.00
04.03.01.07 CONCRETO F´c=210kg/cm2 EN APOYOS Y CORONA m³ 5.48 0.00 0.00
04.03.01.08 CURADO DE CONCRETO m² 288.12 123.89 43.00
04.04 SUPERESTRUCTURA
04.04.01 LOSA
04.04.01.01 CONCRETO F´c=280kg/cm2 m² 13.86 13.86 100.00
04.04.01.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA EN LOSA m² 40.70 40.70 100.00
04.04.01.03 ACERO DE REFUERZO Fy=4200 kg/cm2 GRADO 60 kg 1729.18 1729.18 100.00
04.04.01.04 CURADO DE CONCRETO m² 28.00 28.00 100.00
04.04.02 VEREDAS
04.04.02.01 CONCRETO F´c=280kg/cm2 EN VEREDA m³ 1.26 1.26 100.00
04.04.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN VEREDA m² 6.48 6.48 100.00
04.04.02.03 ACERO DE REFUERZO Fy=4200 kg/cm2 GRADO 60 kg 218.59 218.59 100.00
04.04.04.04 CURADO DE CONCRETO m² 8.40 8.40 100.00
04.05 APOYOS
04.05.01 APOYO MOVIL ELASTOMERICO DE NEOPRENO ZUCADO 30x40 cm, e=3/4¨ und 2.00 0.00 0.00
04.05.02 APOYO FIJO und 2.00 0.00 0.00
04.06 TUBERIAS DE ESCURRIMIENTO Y DRENAJE
04.06.01 TUBERIA PVC SAP 3¨ EN SISTEMA DE DRENAJE DE LOSA m 7.20 7.20 100.00
04.07 JUNTAS DE CONSTRUCCION
04.07.01 JUNTAS ASFALTICAS DE DILATACION m 14.00 14.00 100.00
04.08 BARANDA METALICA
04.08.01 BARANDA DE TUBO DE FIERRO GALVANIZADO 4"- 2 1/2" PERFIL m 14.00 14.00 100.00
04.09 PINTURA
04.09.01 MARCAS EN VEREDA DEL PUENTE m 14.00 14.00 100.00
04.10 ENROCADO LECHO DE QUEBRADA
04.10.01 OBRAS PRELIMINARES
04.10.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR m² 36.00 36.00 100.00
04.10.01.02 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE LA EJECUCION DE OBRA m² 36.00 36.00 100.00
04.10.01.03 DESVIO DE CURSOS DE AGUA MANUAL m³ 20.00 20.00 100.00
04.10.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
04.10.02.01 EXCAVACION DE ZANJAS PARA CIMIENTO EN TERRENO NORMAL CON EQUIPOm³ 15.93 15.93 100.00
04.10.02.02 NIVELACION Y COMPACTACION DE SUBRASANTE m² 35.40 35.40 100.00
04.10.02.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON TRANSPORTE DMIX. 5.0KM m³ 19.91 19.91 100.00
04.10.02.04 MATERIAL AFIRMADO DE E=0.15 m PARA BASE ENROCADO m² 35.40 35.40 100.00
04.10.03 CONCRETO CICLOPEO
04.10.03.01 ENROCADO + 50% CONCRETO F'c=175 kg/cm2 EN LECHO DE QUEBRADA m² 38.80 38.80 100.00
04.10.04 JUNTA DE CONSTRUCCION
04.10.04.01 JUNTAS ASFALTICAS DE DILATACION m 42.80 42.80 100.00
04.11 ENCAUZAMIENTO DE CAUCE DE RIO
04.11.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR m² 6.40 0.00 0.00
04.11.02 EXCAVACION PARA MURO CICLOPEO m³ 9.60 9.60 100.00
04.11.03 CONCRETO SIMPLE MURO DE CONTENCION F'C=175Kg/cm² + 30%PM. m³ 12.80 12.80 100.00
04.12 SEÑALIZACION
04.12.01 FABRICACION DE SEÑALES INFORMATIVAS und 2.00 2.00 100.00
05 FLETE TERRESTRE
05.01 FLETE TERRESTRE glb 1.00 0.15 15.00
06 MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL
06.01 MITIGACION DE IMPACTOS AMBIENTALES glb 1.00 0.50 50.00
07 CAPACITACION
07.01 CAPACITACION glb 1.00 0.50 50.00

EVALUACIÓN Y REVISIÓN DE LA LIQUIDACIÓN FINAL DE LA OBRA:

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Ejecución de Obras Publicas y Privadas.

10. DESCRIPCIÓN DE LAS PARTIDAS ADICIONALES EJECUTADAS Y DEDUCTIVOS

En la ejecución de la obra no se solicitó adicional de obra y no se tramitó deductivo de obra, al no ser
necesarios, hasta la culminación de la obra.

11. PRESUPUESTO PROGRAMADO

COSTO DIRECTO 271,792.91
GASTOS GENERALES (12.99%) 35,304.53
UTILIDADES (10.00 %) 27,179.29
SUB TOTAL 334,276.73
FACTOR DE RELACION (FR) 100% 334,276.73
TOTAL OBRA 334,276.73
IGV (18%) 60,169.81
PRESUPUESTO DE OBRA 394,446.54
COSTO DE EXPEDIENTE TÉCNICO S/. 20,000.00
COSTO DE EVALUACIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO S/. 4,000.00
COSTO DE SUPERVISIÓN S/. 15,000.00

TOTAL S/. 433,446.54

12. PRESUPUESTO ADICIONAL

En la ejecución de la obra no se solicitó adicional de obra, al no ser necesario el mismo.

13. PRESUPUESTO EJECUTADO

COSTO DIRECTO 271,792.91
GASTOS GENERALES (12.99%) 35,304.53
UTILIDADES (10.00 %) 27,179.29
SUB TOTAL 334,276.73
FACTOR DE RELACION (FR) 100% 334,276.73
TOTAL OBRA 334,276.73
IGV (18%) 60,169.81
PRESUPUESTO DE OBRA 394,446.54
COSTO DE EXPEDIENTE TÉCNICO S/. 20,000.00
COSTO DE EVALUACIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO S/. 4,000.00
COSTO DE SUPERVISIÓN S/. 15,000.00

TOTAL S/. 433,446.54

14. PLAZO CONTRACTUAL DE EJECUCION

El plazo contractual de obra fue de Setenta y cinco (75) Días Calendarios teniendo como fecha de
inicio de plazo de ejecución de obra el 29 de Agosto de 2018 y fecha de término de plazo contractual
el 11 de Noviembre del 2018.

15. MODALIDAD DE EJECUCIÓN

La modalidad de ejecución del proyecto fue por contrato, el sistema de contratación fue a SUMA
ALZADA.

16. CONTRATISTA
El contratista encargado para la ejecución del proyecto fue la el CONSORCIO PONTON 4 Y 5.

17. SUPERVISOR DE OBRA

La supervisión de la obra fue INVERSIONES BRIK E.I.R.L y el jefe de supervisión fue el Ing.
VICTORIANO JULIAN RAMIREZ JULCA.

18. RESIDENTE DE OBRA

El residente de la Obra fue el Ing. FLORENTINO ANTONIO ANTUNEZ CELMI.

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19. MONTO DEL CONTRATO DE OBRA

El monto del contrato para la ejecución del proyecto fue de S/. 394,446.54

20. COSTO FINAL DE LA OBRA

El costo total de la ejecución del proyecto asciende a la suma de: S/. 399,428.89 Nuevos Soles, en el
cual ya se incluye los montos generados por los reajustes con la fórmula Polinómica.

21. SALDO DE LIQUIDACIÓN DE LA OBRA

No hay saldo a la liquidación de obra.

22. EQUIPOS Y MÁQUINAS UTILIZADOS

a) EQUIPO TOPOGRÁFICO

Se utilizaron equipos topográficos tales como: Nivel de Ingeniero, Miras topográficas y Trípode
pertenecientes a la empresa contratista.

b) MAQUINARIA LIVIANA

Se utilizó Maquinaria Liviana, tales como: Plancha compactadora, vibrador de concreto, máquina
de corte de varillas de acero, máquina de corte de madera, pertenecientes a la empresa contratista.

c) MAQUINARIA PESADA

Se utilizó Maquinaria Pesada tales como Retroexcavadora sobre llantas y Volquetes para el
transporte de agregados y material para afirmado, pertenecientes a la empresa contratista.

23. PERSONAL DE OBRA

a) PERSONAL PROFESIONAL
El personal profesional que laboró en la ejecución del presente proyecto fueron:

- contratados por la entidad: 01 Ingeniero Supervisor de Obra.

- contratados por la empresa constructora: 01 Ingeniero Residente y 01 Ingeniero Asistente.

b) PERSONAL TÉCNICO

El Personal técnico perteneciente a la obra contratado por la empresa constructora fueron:

- 01 Topógrafo.

- 01 Maestro de Obra.

c) PERSONAL DE MANO DE OBRA CALIFICADA

El personal de mano de obra calificada fue tomado algunos de la zona y otros traídos desde la
ciudad de Huaraz con la finalidad de realizar los trabajos correspondientes a todas las partidas de
manera eficaz. Estos fueron Operarios en su totalidad.

d) PERSONAL DE MANO DE OBRA NO CALIFICADA

El personal de mano de obra no calificada fueron obreros de la zona perteneciente al proyecto,

correspondiente a los Peones. Además de lo anterior se contó con un almacenero y un guardián.

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24. REVISIÓN Y ANÁLISIS DEL CUADERNO DE OBRA

Con ASIENTO No 01 DEL RESIDENTE DE OBRA, se apertura el Cuaderno de Obra y se da por
inicio de la obra en la fecha 06 de Setiembre del 2018, en el cual se especifica que se hace la entrega
de terreno el dia 28 de Agosto del 2018. Con el ASIENTO N° 02 DEL SUPERVISOR se constata
el terreno donde se va a ejecutar la obra.

Con el ASIENTO No 28 DEL RESIDENTE DE OBRA de fecha 30 de Setiembre del 2018, se

solicita a la supervisión la verificación y autorización de los metrados ejecutados para el informe de
valorización No01(mes de Setiembre del 2018). Con el ASIENTO No 29 DEL SUPERVISOR DE
OBRA, queda verificado y en conformidad las partidas ejecutada, autorizando los metrados
ejecutados del asiento en mención.

Con el ASIENTO No 47 DEL RESIDENTE DE OBRA de fecha 31 de Octubre del 2018, se solicita
a la supervisión la verificación y autorización de los metrados ejecutados para el informe de
valorización No02(mes de Octubre del 2018) y hacer los trámites para la entrega y recepción de obra.
Con el ASIENTO No 48 DEL SUPERVISOR DE OBRA, queda verificado y en conformidad las
partidas ejecutada, autorizando los metrados ejecutados del asiento en mención, indicando que se hará
la solicitud a la entidad para la Conformación del Comité de Recepción de Obra.

Con el ASIENTO N° 49 DEL RESIDENTE DE OBRA, el Comité de Recepción realiza el recorrido

de la obra, dando por Recepcionada la Obra. Con el ASIENTO N° 50 DEL SUPERVISOR DE
OBRA se da por cerrado el cuaderno de obra.

25. CONCLUSIONES
 La obra "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y
PEATONAL DE LOS PONTONES N° 04 Y N° 05 EN LA LOCALIDAD DE HUANCAYOC,
CENTRO POBLADO DE SANTA CRUZ DE PICHIU, DISTRITO DE SAN PEDRO DE
CHANA – HUARI – REGIÓN ANCASH", se ha ejecutado de acuerdo al Expediente técnico
(Planos y Especificaciones Técnicas), en donde el contratista ha cumplido con la ejecución de las
metas del proyecto y actualmente se encuentra culminada y operativa.
 La presente Liquidación de obra, contiene toda la Estructura indicada según la Directiva de la
Municipalidad Distrital de San Pedro de Chana, por lo que el Expediente de Liquidación Final de
la Obra, se encuentra CONFORME.
 El Resumen de la Liquidación final de la Obra es la siguiente:

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CUADRO RESUMEN

CONCEPTO MONTOS MONTOS DIFERENCIA A

RECALCULADOS S/. PAGADOS S/. PAGAR S/.

A. DE LAS VALORIZACIONES
VALORIZACIÓN Nº01 228,772.96 228,772.96 0.00
VALORIZACIÓN Nº02 105,503.77 105,503.77 0.00
TOTAL VALORIZACIONES 334,276.73 334,276.73 0.00

B. REAJUSTE DE PRECIOS
VALORIZACIÓN Nº01 2,745.28 0.00 2,745.28
VALORIZACIÓN Nº02 1,477.05 0.00 1,477.05
TOTAL REAJUSTES 4,222.33 0.00 4,222.33

C. ADELANTOS OTORGADOS
Adelanto Directo 0.00 0.00 0.00
Amortización Adelanto Directo 0.00 0.00 0.00
Adelanto para Materiales 0.00 0.00 0.00
Amortización Adelanto para Materiales 0.00 0.00 0.00
TOTAL ADELANTOS 0.00 0.00 0.00

D. DEDUCCION DE REINTEGROS
Deduccciones 0.00 0.00 0.00
TOTAL DEDUCCIÓN 0.00 0.00

E. IGV DE LAS VALORIZACIONES

18% Valorización Nº 01 41,179.13 41,179.13 0.00
18% Valorización Nº 02 18,990.68 18,990.68 0.00
TOTAL IGV 60,169.81 60,169.81 0.00

F. IGV DE LOS REAJUSTES

VALORIZACIÓN Nº01 494.15 0.00 494.15
VALORIZACIÓN Nº02 265.87 0.00 265.87
TOTAL IGV 760.02 0.00 760.02

G. COSTO TOTAL OBRA PRINCIPAL S/. (A+B+C-D+E+F) 399,428.89 394,446.54 4,982.35

SALDO A FAVOR DE LA FIRMA CONTRATISTA POR

H. 4,982.35 4,982.35
REAJUSTES S/.
SALDO A FAVOR DE LA FIRMA DEL CONTRATISTA POR
I. 39,444.65 39,444.65
RETENCIÓN DEL 10% S/.

SALDO TOTAL A FAVOR DEL

J. CONTRATISTA(SUMATORIA DEL MONTO DE REAJUSTE 44,427.00
TOTAL Y MONTO DE RETENCIÓN DEL 10%) S/.

 El costo total es de S/.399,428.89 (TRESCIENTOS NOVENTA Y NUEVE MIL

CUATROCIENTOS VEINTE Y OCHO CON 89/100 NUEVOS SOLES), obtenido de la suma
de las valorizaciones pagadas, retención por garantía de fiel cumplimiento(10% del monto de
contrato) y pago a favor del contratista por reajuste de precios

 Finalmente el monto que se debe cancelar al contratista es de S/.44,427.00 incl.IGV, el cual se

obtiene de la suma de la retención del 10% (realizado en la primera valorización) y de los reajustes
calculados para las 2 valorizaciones.

26. RECOMENDACIONES
 Se recomienda aprobar mediante una Resolución la presente Liquidación final de obra y cuenta final,
con el costo total de la obra de /.399,428.89 (TRESCIENTOS NOVENTA Y NUEVE MIL
CUATROCIENTOS VEINTE Y OCHO CON 89/100 NUEVOS SOLES).
 Se recomienda realizar los trámites correspondientes para cancelar el saldo al contratista, quien ha
cumplido con los requisitos y metas en la Ejecución y Liquidación final de la obra.

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