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CENTRO DE GRAVEDAD APLICADO EN LA INGENIERIA

El Centro de Gravedad es “El punto donde incide la Resultante de todas las

fuerzas de gravedad que actúan en las diferentes partes del cuerpo”.

El conocimiento de la posición de los centros de gravedad, es de suma

importancia en un ingeniero para poder realizar un buen trabajo o un buen
diseño. Los cuerpos rígidos con bases amplias y centros de gravedad bajos son
por consiguiente más estables y menos propensos a voltearse.

La fuerza más corriente que actúa sobre un cuerpo es su propio peso. En todo
cuerpo por irregular que sea. Existe un punto tal en el que se puede concentrar
todo su peso en este punto es considerado el centro de gravedad. El mismo
que puede ser exterior o interior del cuerpo que se considere. Siempre que
aceleración de la gravedad sea constante, el centro de gravedad se encuentra
en el mismo punto que el centro de masa. En forma análoga, el centro de
gravedad de un cuerpo extendido, en equilibrio estable, está prácticamente en
función de su energía potencial. Cualquier desplazamiento ligero elevara su
centro de gravedad y una fuerza restauradora lo regresa a la posición de
energía potencial mínima. Esta fuerza es, en realidad, un torque que se debe a
un componente de la fuerza peso y que tiende hacer rotar el objeto alrededor
de un punto pivote de regreso a su posición original.

Un objeto está en equilibrio estable mientras su centro de gravedad mientras

su centro de gravedad queda arriba y dentro de su base original de apoyo
cuando éste es el caso, siempre habrá un torque de restauración. No obstante,
cuando el centro de gravedad o el centro de masa caen fuera de la base de
apoyo, pasa sobre el cuerpo debido a un torque gravitacional que lo hace rotar
fuera de su posición de equilibro.
3.1. APLICACIONES DEL CENTRO DE GRAVEDAD

Donde y como se aplica

3.1.1. DISEÑO DE AUTOMÓVILES DE CARRERA

La determinación del centro de gravedad es importante para

determinar el comportamiento del vehículo en derrapes, causados
por: frenado brusco, colisiones, aceleraciones repentinas, etc.
Cuando la fuerza se ejerce fuera de la línea de desplazamiento.
En este caso, el centro de gravedad es muy bajo, por lo que es casi
imposible que se voltee.
3.1.2. DISEÑO DE UNA GRÚA TORRE:

Las operaciones con grúas son una parte fundamental en los procesos de
fabricación, es por tal motivo que se incluyen dentro de las aplicaciones
inherentes al tema. En todo trabajo hay cargas pesadas que transportarse, para
realizar este proceso se necesita de una grúa, consecuentemente para el
manejo de la misma se necesitan ciertos conceptos básicos; es aquí donde el
centro de gravedad juega un papel fundamental.

Al levantarse una carga, aquella estará sometida a torsiones por lo tanto que
para su transporte es necesario conocer un punto de equilibrio y garantizar que
la carga este lo más nivelada posible, ese punto necesario es el centro de
gravedad del cuerpo, logrando así que el balanceo sea mínimo el centro de
gravedad le permite realizar sus funciones sin perder equilibrio.

3.1.3. CONCENTRACIÓN DE PESOS EN ELEMENTOS MECÁNICOS

Como aplicación general tenemos que, para cualquier elemento utilizado en la

fabricación de elementos mecánicos, podemos deducir la concentración de
peso en objetos con distintos tamaños y formas. Cabe recalcar que el punto de
concentración del elemento ser a el centro de gravedad.
El conocer las distintas propiedades de los cuerpos, nos dará una mejor idea
para diseñar el concepto estructural de lo que estemos construyendo y ver las
alternativas estructurales más viables para el proyecto.

3.1.4. DISEÑO DE BUQUES

El centro de gravedad o centro de carena le permite mantenerse estable y para

los ingenieros es muy importante ya que con ello se puede determinar la
calidad de materiales, los pesos, las longitudes que se van a emplear para su
diseño e implementación de sistemas mecánicos dentro de este.
3.1.5. AERONÁUTICA

El centro de gravedad evita que la nave sea incontrolable y esté en

grave riesgo.
En ello tiene mucho que ver con la implementación de maquinarias,
equipos ya sean mecánicos, electrónicos o más, que irán dentro de
este para su mejor funcionamiento.

4. CENTROIDES

El Centroide es “La ubicación del centro geométrico del cuerpo”. Está ligado
básicamente a la forma de dicho cuerpo.

4.1. APLICACIÓN DE CENTROIDE

4.1.1. ANÁLISIS DE CHOQUES

En el análisis de choques los centroides son de gran utilidad ya que

simplifican considerablemente dicho análisis. La ubicación del centroide en un
sistema de n partículas está dado por :

MR(C ) =m1R1+m2R2+ ......................+mnRn

Al moverse las partículas bajo la acción ya sean de fuerzas internas o externas,
la posición del centroide también lo hará. Por lo tanto, si no hay fuerzas que
intervengan en dicho cuerpo, el centroide del sistema permanece en reposo, y
viceversa.

4.1.2. MOVIMIENTO DE OBJETOS

Otra aplicación que se le puede dar a los centroides es para el movimiento de

objetos, hay cuerpos que se comportan de manera muy distinta al ser
arrojados, por ejemplo, una varilla; al lanzarse tendrá un sinnúmero de
rotaciones antes de llegar al suelo, pero si solo se analiza la trayectoria que
hace su centro de gravedad, podremos tener una idea más práctica, en este
caso una parábola.

Así también desde el mismo concepto se pueden analizar la trayectoria de

distintos cuerpos basándose especialmente en sus centros de gravedad, siendo
de mucha utilidad para cuerpos con trayectorias y comportamientos
complejos.
5. MOMENTO DE INERCIA

El Momento de Inercia se define como “La oposición que tiene un cuerpo a

ser rotado”, está específicamente ligado a la forma geométrica de dicho
cuerpo.

5.1. APLICACIONES
5.1.1. RESISTENCIA MÁXIMA DE UN ELEMENTO ESTRUCTURAL

En el campo de la ingeniería, tenemos elementos estructurales de suma

importancia, presentes en casi todas las construcciones, uno de ellos es la viga.

La viga es un elemento proyectado para soportar cargas transversales,

transmitiendo las mismas hacia sus apoyos. Debido a que está sometida a
diferentes cargas y fuerzas en ella se produce un efecto de flexión. Es decir,
tiende al pandeo en su parte media. Para los ingenieros civiles es fundamental
conocer lo que pueda sucederle a las vigas y el comportamiento que tendrán al
ejercerse cargas sobre ellas.

Aquí es donde entra el cálculo del Momento de Inercia, con la Inercia

podemos calcular la flexión que tendrá la viga y así tomar decisiones acertadas
para el diseño de la estructura.

En otras palabras, mientras mayor Momento de Inercia tenga la viga, más

resistente será a la flexión dando así la seguridad necesaria para la estructura.
El Momento de Inercia nos proporciona la resistencia máxima de un elemento
bajo flexión.