BAB 2

SURVEY JALAN PERKOTAAN (RUAS JALAN)

2.1 Dasar Teori

Volume lalu lintas adalah jumlah kendaraan yang melewati suatu titik atau pada suatu ruas jalan
dalam waktu yang lama. Besaran arus lalu lintas dipengaruhi oleh waktu, cuaca, hari, pusat
kegiatan, perumahan ataupun pada daerah wisata dan berbagai faktor lainnya. Volume lalu lintas
yang diekspresikan dibawah 1 jam seperti 15 menit dikenal dengan istilah Rate Of Flow atau
nilai arus.

Penggolongan Kendaraan berdasarkan MKJI :

1. Kendaraan ringan / Light Vehicle (LV). Kendaraan bermotor beroda empat, dengan dua
gandar berjarak 2,0-3,0 m (termasuk kendaraan penumpang, opelet, mikro bis, angkot, mikro bis,
pick-up, dan truk kecil).

2. Kendaraan berat / Heavy Vehicle (HV). Kendaraan bermotor dengan jarak as lebih dari 3,50
m, biasanya beroda lebih dari empat, (meliputi : bis, truk dua as, truk tiga as dan truk kombinasi
sesuai sistem klasifikasi Bina Marga).

3. Sepeda motor / Motor Cycle (MC) Kendaraan bermotor dengan dua atau tiga roda (termasuk
sepeda motor, kendaraan roda tiga sesuai sistem klasifikasi Bina Marga).

4. Kendaraan tak bermotor / Unmotorised (UM) Kendaraan bertenaga manusia atau hewan di
atas roda (meliputi sepeda, becak, kereta kuda dan kereta dorong sesuai sistem klasifikasi Bina
Marga).
2.2 Maksud dan Tujuan

2.2.1 Maksud

Tata cara ini dimaksudkan sebagai acuan dan pegangan bagi Tim Survai, dan pihak-pihak
lainnya yang berkepentingan dalam pelaksanaan survai inventarisasi jalan kota agar lebih lancar
dan terarah.

2.2.2 Tujuan

a. Mencari jumlah kendaraan yang melalui suatu titik yang tetap pada ruas jalan dalam suatu
satuan waktu tertentu (15 menit selama 2 jam).

a. Dapat memahami prosedur pelaksanaan dan tata cara survey volume transportasi denagn
baik dan benar.

Gambar 2.1 Jalan Kapten Mulyadi

b. Dapat melakukan pencatatan data dan analisa yang diperoleh dari praktikum survey
transportasi.

c. Dapat mengerti dan memahami perhitungan dari survey volume transportasi.

d. Mencari kapasitas jalan Kapten Mulyadi

2.3 Langkah Kerja

Adapun langkah kerja pada praktikum survey volume lalu lintas ini adalah

1.) Memilih jalan tempat akan dilakukannya survey volume transportasi

2.) Memilih salah satu ruas jalan yang paling padat dan
3.) Mencatat jumlah kendaraan yang melintas menurut klasifikasi MKJI (UM, LV, HV,
MC)

2.4 Data Hasil Survey Volume Lalu Lintas

Waktu

Hari / Tanggal : Selasa, 04 Oktober 2016

Cuaca : Cerah

Pukul : 06.00 – 08.00 WIB

Tempat

Jalan : Jl. Kapten Mulyadi, Kota Surakarta, Jawa Tengah.

Kelurahan : Kelurahan Joyosuran

Kecamatan : Kecamatan Pasar Kliwon

Tabel 2.1 Tabel Survey Kendaraan Tak Bermotor
KENDARAAN TAK BERMOTOR (UM )

Waktu
Sepeda Becak Andong

06:00-06:15 13 3 0

06:15-06:30 17 6 1

06:30-06:45 14 4 0

06:45-07:00 14 5 0

07:00-07:15 11 11 0

07:15-07:30 15 7 0

07:30-07:45 17 7 0

07:45-08:00 4 7 0

Tabel 2.2 Tabel Survey Kendaraan Bermotor

KENDARAAN BERMOTOR (MC)
Waktu
Sepeda Motor Kendaraan Roda 3

06:00-06:15 404 0

06:15-06:30 602 0

06:30-06:45 762 0

06:45-07:00 759 2

07:00-07:15 798 2

07:15-07:30 1167 1

07:30-07:45 755 4

07:45-08:00 551 0
Tabel 2.3 Tabel Survey Kendaraan Ringan

KENDARAAN RINGAN (LV)

Waktu

mobil pick up

06:00-06:15 32 5

06:15-06:30 54 12

06:30-06:45 54 8

06:45-07:00 73 13

07:00-07:15 40 12

07:15-07:30 63 15

07:30-07:45 60 25

07:45-08:00 54 16

Tabel 2.4 Tabel Survey Kendaraan Berat

KENDARAAN BERAT (HV)
Waktu BUS TRUCK
Kecil Besar Kecil 2 sumbu 3 sumbu gandeng Tanki Treiler
06:00-06:15 2 2 1 2 0 0 1 0
06:15-06:30 2 1 5 5 0 0 1 0
06:30-06:45 3 2 2 0 1 0 0 0
06:45-07:00 2 3 9 4 2 1 0 0
07:00-07:15 2 4 3 1 0 0 0 1
07:15-07:30 1 5 2 9 1 0 0 2
07:30-07:45 3 2 3 9 2 0 1 1
07:45-08:00 2 3 11 8 4 0 1 4
2.5 Analisa Data

PENGGOLONGAN KENDARAAN BERDASARKAN MKJI

Kendaraan Tak Bermotor (UC)

Sepeda : 105

Becak : 49

Andong :1

Kendaraan Bermotor (MC)

Sepeda Motor : 5798

Kendaraan Roda 3 :9

Kendaraan Ringan (LV)

Mobil : 430

Pick Up : 106

Kendaraan Berat (HV)

Bus Kecil : 17

Bus Besar : 22

Truk 2 Sumbu : 38

Truk 3 Sumbu : 10

Truk Gandeng : 1

Tanki :4

Trailler :8
 Arus Q SMP/jam = QKTB(UC) x EMPKTB(UC) + QSPM(MC) x
EMPSPM(MC) + QKR(LV) x EMPKR(LV) +QKB(HV) x EMPKB(HV)

= 22 x 0,8 + 1168 x 0,2 + 80 x 1 + 23 x 1,3

= 1134,1 SMP/JAM

DS = Q/C

2.6 Kesimpulan

Dari survey volume lalu lintas dapat disimpulkan bahwa :

1. Peak hours didapat pada jam 07.15 - 07.30 WIB

2. Arus kendaraan (maksimum) dalam setiap waktunya adalah 1134,1 Smp/Jam.
3. Derajat Kejenuhannya adalah

2.7 Saran

1. Perlu adanya survey yang rutin, untuk mengontrol arus kendaraan setiap bulannya.

2.