MECANISMOS DE DETERIORO AMBIENTAL DE LOS MATERIALES.

MIGUEL ANGEL IBACACHE NÚÑEZ

RESISTENCIAS DE LOS MATERIALES

Instituto IACC

MAYO 28 DE 2018
 Desarrollo

1) De acuerdo a la observación de la imagen,

identifique el tipo de corrosión que ha
sufrido el material y recomiende dos
métodos de prevención para la corrosión
que podrían haber sido utilizados.
Argumente adecuadamente sus respuestas.

En la imagen, se observa que la estructura exterior del casco de un barco se encuentra

completamente corroída a causa de la corrosión húmeda y a la combinación de ciertos
factores como la exposición al cloruro de sodio, humedad y oxígeno altamente oxidante.

Cabe señalar que de acuerdo al documento de estudio, el agua salada corroe 10 veces
más rápido que el aire y las bacterias presentes en el agua son las encargadas de corroer el
hierro las que a su vez producto de la excreción vuelve a oxidarse. Finalmente de acuerdo
a la imagen puedo hablar de dos tipos de degradación, en este caso la primera una
corrosión anaeróbica y la segunda corresponde a una corrosión electroquímica.
Medidas de prevención .

 Evitar ocupar tornillos de acero en soportes de latón debido a la corrosión del

material galvanizado.
 Se debe recubrir con protector anti-corrosivo. pinturas, pinturas anti-fouling. con
mantenciones permanentes de este protector.
 Aplicar protección catódica por corriente impresa.
 Utilizar aceros con recubrimiento de zinc, llamados también galvanizados, de gran
uso y resistente al medio ambiente.
 Aplicación de recubrimientos protectores en este caso las pinturas especiales a base
de imprimador con zinc y las otras capas con pinturas epóxicas a base de brea
también es una solución efectiva.
 2) Una placa de acero de 200 cm2 se recubre con una capa de zinc de 0,05 cm de espesor,
la placa se sumerge en una solución acuosa y se le aplica una densidad de corriente de
0,002 A/cm2. Suponiendo que el zinc se corroe uniformemente, determine el tiempo
necesario, en horas, para que quede expuesto el acero (es decir, que se corroa
completamente la capa de zinc). Para este caso considere la densidad del zinc como
dZn= 7,13 g/cm3, la masa atómica del zinc como MZn = 65,38 g/mol y la carga n = 2.

Antecedentes:

plancha de acero = 200cm2

espesor capa Zinc = 0,05cm
F = (constante de Faraday) = 96500 C, culombios
I = (corriente en amperios) = 0,002 A/cm2
M = (maza atomica del Zinc) = 65,38g/mol
n = (carga ion metalico) = 2
t = (tiempo en segundos) =¿ ?
W = (peso corroido) =¿ ?
En primera parte se calcular la masa de la capa de zinc en base a la siguiente formula.
𝑴 = 𝒅𝒛𝒏 ∗ 𝒗𝒐𝒍𝒖𝒎𝒆𝒏
𝑀 = 7,13𝑔/𝑐𝑚3 ∗ 200𝑐𝑚2 ∗ 0,05𝑐𝑚
𝑀 = 71,3𝑔
Masa del recubrimiento de zinc. = 71,3 𝑔
𝑖∗𝐴∗𝑡∗𝑀 𝑤∗𝑛∗𝐹
W=  t=
𝑛∗𝐹 𝑖∗𝐴∗𝑀

Ahora reemplazamos los datos:

71,3 (𝑔)∗2∗96.500𝐶 13.760.900 (𝑔)∗𝐴∗𝑆
T= 𝐴 𝑔 = 𝐴∗𝑔 =526.189 s
0,002 2 ∗200𝑐𝑚∗65,38 26.152
𝑐𝑚 𝑚𝑜𝑙 𝑚𝑜𝑙

Finalmente realizaré la conversión de segundos a horas para responder a lo solicitado:

1 ℎ𝑟
T=526.189 s * = 146,16 horas.
3600 𝑠
Finalmente le puedo señalar que el tiempo necesario para corroer la capa de zinc es de 146,6
horas.
 3) En esta imagen se muestra la misma pieza
plástica antes y después de haber sido
utilizada para transporte de un líquido a alta
temperatura y expuesta al ambiente. Señale
los cambios sufridos por la pieza y las
posibles causas.

La pieza presenta daños graves totales producto de la exposición a la luz solar y de

la y de la alta temperatura del líquido que circula, ambos factores producen un
endurecimiento demostrado en la rigidez de la pieza, el cambio de color puede ser una de las
causas de su exposición a la radiación solar lo cual disminuye la vida útil de los materiales
fabricados produciendo una degradación por temperatura, al mismo tiempo se genera una
ruptura de los enlaces covalentes de los polímeros lo que aumenta la rigidez del material. El
fluido a altas temperaturas provoca un deterioro paulatino del polímero acelerando y
afectando la movilidad molecular provocando un impacto en la disminución del peso
molecular, su viscosidad y sus propiedades mecánicas, cambios de color, al mismo tiempo
que sus enlaces se van rompiendo y en este caso como podemos apreciar llega hasta la
fractura total del material.

4) La pieza mostrada en la imagen debe

trabajar en un ambiente donde se
encuentra en contacto permanente con
arena. ¿Qué tipo de desgaste es el más
probable que ocurra y qué posible solución
propone para minimizar este desgaste?

En esta figura y en la pieza expresa, podemos observar un cilindro afectado por

un desgaste abrasivo provocado por el contacto con la arena, en donde el eje está
expuesto al contacto directo, se puede observar claramente el material abrasivo
excedente y contaminante que erosiona el vástago que se encuentra en el cilindro,
además muestra que los sellos ya sufrieron una desgaste debido a la fricción, esto
disminuye la vida útil del material o conjunto en sí, sería factible aislar el cilindro con un
fuelle flexible reduciendo drásticamente los costos operacionales en un 40% y
aumentando la vida útil en un 60%.
 Bibliografía

IACC (2017). Mecanismos de deterioro ambiental de los materiales. Resistencia de los Materiales.

Semana 8.