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BÁSICAS
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FACULTAD DE INGENIERÍA Y CIENCIAS
BÁSICAS
Contenido
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Experimento No. 1:
Se realizan los primeros cinco lanzamientos con bala de cañón cada dos metros hasta
llegar a 10, y con los siguientes datos:
Rapidez 10 m/s
Angulo de
60°
Disparo
Masa 17.60 kg
Diámetro 30 cm
Gravedad
9.81 m/
Primer disparo a una distancia de 2 metros del piso:
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Experimento No. 2:
Se realizan otros cinco lanzamientos con bala de cañón cada dos metros partiendo de
la altura 3 metros hasta llegar a 11 metros, y con los siguientes datos:
Rapidez 15 m/s
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Angulo de
30°
Disparo
Masa 24 kg
Diámetro 1m
Gravedad 2
9.81 m/s
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Experimento No. 3:
Se realizan otros cinco lanzamientos con bala de cañón cada dos metros partiendo de
la altura 5 metros hasta llegar a 13 metros, y con los siguientes datos:
Rapidez 17 m/s
Angulo de
26°
Disparo
Masa 17.6 kg
Diámetro 0.26 m
Gravedad 2
9.81 m/s
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Experimento Física
Distancia horizontal (m) 30.91 33.24 35.34 37.26 39.06
Altura del cañon (m) 5 7 9 11 13
Experimento
Rapidez 10 m/s
Angulo de
55°
Disparo
Masa 5 kg
Diámetro 0,10 m
Gravedad 2
9.81 m/s
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Gráfico de dispersión:
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N 15
X media = 8
Y media 13,37
σ^2 x = 18,67
σ xy= 7,41
Vamos a hallar 𝑥 , 𝑦 :
∑ 𝑥 120
𝑥= =𝑥= =8
𝑁 15
∑ 𝑦 200.48
𝑦= =𝑦= = 13.37
𝑁 15
𝑛∑ 𝑥𝑦 − ∑ 𝑥∑ 𝑦
𝑎=
𝑛∑ 𝑥 2 − (∑ 𝑥)2
Reemplazamos términos en la ecuación:
(15 ∗ 1714.95) − (120 ∗ 200.48)
𝑎= = 0.40
(15 ∗ 1240) − (1200)2
∑ 𝑦−𝑎∑ 𝑥
𝑏=
𝑛
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∑ (𝑥 − 𝑥)(𝑦 − 𝑦))
𝑟=
√∑ (𝑥 − 𝑥)2 √∑ (𝑦 − 𝑦)2
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Pero para tener la velocidad debemos tener en cuenta la velocidad con que se mueve el ferrocarril.
2. Una escopeta dispara muchos perdigones hacia arriba. Algunos viajan casi
verticalmente, pero otros se desvían hasta 1.0° de la vertical. Suponga que la rapidez
inicial de todos los perdigones es uniforme de 150 m/s e ignore la resistencia del aire.
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Tiempo de vuelo
d) En realidad, la resistencia del aire tiene varios efectos: frena los perdigones al subir,
reduce la componente horizontal de su velocidad y limita la rapidez con que caen.
¿Cuál efecto tenderá a hacer el radio mayor que el calculado en a), y cual tenderá a
reducirlo?
Se aumentaría el radio, si se aumenta la velocidad inicial ya que aumentaría la
velocidad inicial en x
También si la resistencia con el aire es menor
Caso contrario, si disminuye la velocidad inicial y aumenta la fricción con el aire, el
radio tiende a disminuir
¿Qué efecto global cree que tendrá la resistencia? (Su efecto sobre una componente
de velocidad se incrementa al aumentar la magnitud de la componente.
Entre mayor resistencia se presente con el aire, menor será la velocidad adquirida
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Bibliografía
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