INTRODUCCIÓN

El propósito de este proyecto es mencionar y reconocer los diferentes aportes y

estrategias que la aerolínea Avianca está realizando actualmente como una
empresa con sentido de responsabilidad social, en pro de la sociedad, el medio
ambiente y encaminada hacia el desarrollo sostenible; temas que hoy en día tienen
gran relevancia a nivel mundial ya que son un medio para buscar ideas innovadoras
y transformadoras que aporten en el desarrollo de la humanidad y el medio
ambiente, mediante el compromiso social de las organizaciones. La aerolínea
maneja adecuadamente un programa de responsabilidad social y sostenibilidad que
beneficia a sus grupos de interés y les permite ser partícipes en cada una de las
iniciativas propuestas. Así mismo trabaja por la preservación del medio ambiente
con cada uno de ellos. Se hará el análisis de la responsabilidad social de Avianca,
con el fin de evidenciar a través de sus informes de gestión, como la compañía
desde el año 2008 ha asumido el tema de la responsabilidad social con la
implementación de acciones encaminadas hacia el eje ambiental, social y
económico y mediante un modelo de gestión estratégico.
 RESEÑA HISTORICA

El 5 de diciembre de 1919 comenzó el largo camino que hoy tiene a Avianca como
una aerolínea de vanguardia en Latinoamérica. Ese día, en la ciudad de
Barranquilla, se constituyó la Sociedad Colombo Alemana de Transporte Aéreo
SCADTA, fue una de las primeras aerolíneas del país, y nació gracias a una
sociedad entre los alemanes Werner Kaemerer, Stuart Hosie y Albert Tietjen; y los
colombianos Ernesto Cortissoz (padre), Rafael Palacio, Julio Lozano (padre),
Cristóbal Restrepo, Jacobo Correa y Arístides Noguera. Después de KLM es la
segunda aerolínea más antigua del mundo.
El primer vuelo de SCADTA no tenía pasajeros. Era un despacho de 57 cartas entre
Barranquilla y la comunidad vecina en Puerto Colombia. Al mando del avión, un
Junker F-13, estaba el piloto alemán Helmut Von Krohn. Luego llegaron retos más
grandes.
El primer vuelo desde Barranquilla hacia el interior del país, siguiendo el Río
Magdalena, duró ocho horas y tuvo cuatro aterrizajes de emergencia. A mediados
de los años 20, SCADTA inauguró sus primeras rutas internacionales hacia Estados
Unidos y Venezuela. El 13 de julio de 1939, la empresa estableció el primero servicio
de correo aéreo entre Bogotá y Nueva York.
La Segunda Guerra Mundial forzó a los socios alemanes en Colombia a salir del
país, y los accionistas germanos de SCADTA prefirieron vender su participación a
la empresa estadounidense Pan American. Ese fue el primer paso para que naciera
Avianca. Los nuevos accionistas de SCADTA acordaron una fusión con el Servicio
Aéreo Colombiano (Saco), una compañía competidora. El producto de la fusión,
sellada el 14 de junio de 1940, se llamaba Aerovías Nacionales de Colombia
(Avianca).
El primer presidente de la nueva compañía fue Martín del Corral. Bajo la nueva
sombrilla, vino un gran periodo de expansión. Vuelos a los principales destinos de
Estados Unidos y Europa a bordo de los mejores aviones de la época, así como
adquisiciones de aeronaves icónicas como el Súper Constellation 1049L en 1951 o
el Boeing 720 en 1961, y el honor de ser la primera aerolínea latinoamericana en
operar un Boeing 737 (1968) y un Jumbo 747 (1976).
En 1981, la aerolínea abrió el Terminal Puente Aéreo en Bogotá, desde donde
servía vuelos a Miami, Nueva York, Cali, Pasto y Montería. Contar con un terminal
privado es algo que ninguna aerolínea colombiana había hecho en la historia.
En 1994 se estableció una alianza estratégica que vinculó a las tres empresas más
importantes del sector aeronáutico en Colombia: Avianca, SAM (Sociedad
Aeronáutica de Medellín) y HELICOL (Helicópteros Nacionales de Colombia), lo que
dio vida al Sistema Avianca. El 20 de mayo de 2002, Avianca y SAM conformaron
junto con ACES (Aerolíneas Centrales de Colombia) la Alianza Summa.
En noviembre de 2003 los accionistas decidieron iniciar la liquidación de la Sociedad
Alianza Summa y encaminar esfuerzos al fortalecimiento de la marca Avianca. En
línea con su propósito de alcanzar el liderazgo en la región, en 2005 la Compañía
modificó su razón social y se registró como Aerovías del Continente Americano S.A.
El 21 de febrero de 2008 llegó el primer Airbus A320.
El 7 de octubre de 2009, Avianca y TACA, hicieron pública la intención de unir las
aerolíneas para afianzar su posición estratégica en la región y potenciar su
capacidad de crecimiento en la industria. En febrero de 2010, oficializaron la unión
estratégica. Por parte del Grupo TACA se incluye a las aerolíneas TACA
International y su participación en Lacsa, Taca Perú, Aviateca, Sansa, La Costeña,
e Isleña. Por parte de Avianca, a Avianca, Tampa Cargo y Avianca Ecuador S.A.
En 2010, tras oficializar la integración de las aerolíneas del grupo, se dio marcha a
un riguroso proceso de reorganización administrativa, así como de integraciónn de
sus redes de rutas, homologación de procesos y captura de sinergias. A lo largo de
2011 se inauguraron 12 nuevas rutas y se incrementaron 155 frecuencias de vuelo,
llegando a más de 100 destinos en las Américas y Europa, a través de más de 4.000
vuelos por semana.
En 2011 se dio marcha al plan de fortalecimiento del negocio de carga, lo cual
incluye la ampliación de la capacidad de bodegas en tierra y aire. En este marco se
anunció la adquisición de cuatro aviones cargueros A330-200 Freigther, con
capacidad de hasta 70 toneladas.
El 21 de junio de 2012, Avianca y TACA ingresaron oficialmente a Star Alliance, la
red global de aerolíneas más importante del mundo en términos de vuelos diarios,
cubrimiento y servicios, multiplicando así las opciones y ventajas para los Pasajeros.
El 10 de octubre de 2012 se anunció la adopción del nombre Avianca como marca
comercial única para las aerolíneas subsidiarias de AviancaTaca Holding S.A.:
Avianca, TACA, TACA International, TACA Regional, Tampa Cargo y Avianca
Ecuador S.A. En marzo de 2013 en la asamblea se decidió cambiar el nombre de la
holding de AviancaTaca Holding S.A. a Avianca Holdings S.A.
El 28 de mayo de 2013 se realizó el lanzamiento y presentación de la nueva imagen
de Avianca y Avianca Cargo para las aerolíneas del grupo. En noviembre de 2013,
la holding entró con paso firme en el mercado de capitales internacionales a la Bolsa
de Nueva York. Hoy, la aerolínea cuenta con 189 aeronaves, vuela a 108 destinos
en 26 países, y tiene 6000 vuelos semanales en el mundo.
https://www.avianca.com/co/es/sobre-nosotros/quienes-somos/

https://www.eltiempo.com/archivo/documento/MAM-1209679
 OBJETO SOCIAL
La Sociedad se denomina AVIANCA HOLDINGS S.A. y AEROVÍAS DEL
CONTINENTE AMERICANO S.A. - AVIANCA S.A. Es una sociedad comercial
anónima. La sociedad tiene por objeto; la explotación comercial de los servicios de
transporte aéreo en todas sus ramas, incluidos los servicios postales en todas sus
modalidades (pasajeros, carga y mensajería expresa) y actividades conexas o
relacionadas al transporte aéreo, así como de todos los servicios relacionados con
las aplicaciones comerciales, técnicas y científicas de la aviación civil, incluyendo
servicios aeronáuticos y aeroportuarios; terrestre, en todas sus ramas; marítimo, en
todas sus ramas; y multimodal; y servicios de ingeniería y mantenimiento,
entrenamiento y servicios de apoyo que sean requeridos en todas las modalidades
de transporte, todo de acuerdo con las leyes vigentes.

Misión
Conectamos al mundo con Latinoamérica, buscando dar siempre más.

Visión
Con la mejor gente y tecnología para una experiencia excepcional, seremos la
aerolínea latinoamericana preferida en el mundo.

SECTOR ECONÓMICO Y NÚMERO DE EMPLEADOS

Pertenece al sector terciario; servicios, subsector del transporte aéreo de pasajeros

y carga. Un equipo compuesto por más de 20.500 empleados.

MERCADO Y/O POBLACIÓN

Al contar con presencia en Colombia, Estados Unidos, Centro América y el

Caribe, países como: Argentina, Belice, Bolivia, Chile, Costa Rica, Ecuador, El
Salvador, Guyana, Guyana Francesa, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panamá,
Paraguay, Perú, Surinam, Uruguay y Venezuela hacen parte del extenso mercado
al que tiene acceso la aerolínea. El mercado que abarca AVIANCA corresponde a
toda clase de personas de diferentes estratos sociales y de todas las edades que
tienen la necesidad de viajar, se pueden encontrar ejecutivos, turistas, empresas,
hoteles, agencias de turismo y por último los aeropuertos nacionales, para esto la
aerolínea ofrece diferentes tarifas:
Ejecutiva: máxima flexibilidad y servicio exclusivo, sin cargo por cambio, reembolso
si penalidades, paradas ilimitadas, etc.
Súper flexi: alta flexibilidad para cambiar su itinerario, mayor disponibilidad de
tarifas, sin cargo por cambios, reembolsos penalidades, paradas ilimitadas, etc.
Flexi: flexibilidad en itinerarios y precios, tarifas que se ajustan al presupuesto, etc.
Económica: tarifas que se ajustan su presupuesto organizando sus viajes con
anticipación, etc.
Promo: disfruta de las ventajas de las promociones.
 PRODUCTOS O SERVICIOS

TRANSPORTE DE PASAJEROS

La Compañía, a través de sus subsidiarias, es una proveedora de transporte

nacional e internacional de pasajeros, tanto en los mercados nacionales de
Colombia, Ecuador, Costa Rica, Nicaragua y Perú, como en rutas internacionales al
norte, centro y Suramérica, Europa y el Caribe. Avianca Holdings S.A. opera una
flota de más de 181 aviones, atendiendo a más de 100 destinos en 28 países,
sirviendo a través de 170 rutas y con más de 6.000 salidas semanales. Además, la
compañía es miembro integral del programa Star Alliance desde 2012, el cual brinda
a los clientes de la Compañía acceso a las rutas, destinos y servicios de la red Star
Alliance. A la fecha, el transporte de pasajeros representa aproximadamente el 80%
de los ingresos consolidados de Avianca Holdings S.A.

CARGA Y MENSAJERÍA

La Unidad de Negocios de Carga de Avianca, formada por Tampa Cargo S.A., opera
como una aerolínea dedicada al transporte de carga sirviendo en más de un
centenar de destinos, utilizando la flota de Airbus A330F, A300F y Boeing 767F, así
como las bellies de los aviones de pasajeros. Avianca Cargo es la aerolínea de
carga número uno que opera desde el Aeropuerto El Dorado (Bogotá, Colombia) y
uno de los jugadores más relevantes del Aeropuerto Internacional de Miami (Miami,
Estados Unidos). En algunos de los centros aeroportuarios, la Compañía realiza
operaciones terrestres tercerizadas para aerolíneas.

LOYALTY & OTHERS

Avianca opera un Programa de Lealtad, incluyendo el programa de viajero

frecuente, para las subsidiarias aéreas de Avianca Holdings S.A., LifeMiles.
Lifemiles está diseñado para fidelizar a los clientes y aumentar la lealtad ofreciendo
incentivos, entre otros, a los pasajeros que viajan en las aerolíneas participantes
para que continúen su preferencia. Bajo el programa LifeMiles, los clientes ganan
millas viajando a través de sus socios aéreos, incluyendo Star Alliance y utilizando
los servicios de socios no-aéreos como tarjetas de crédito, hoteles, alquiler de autos
y otros. Las millas ganadas se pueden intercambiar por vuelos o servicios y
productos de los socios. Los clientes pueden canjear sus premios a través de los
miembros de aerolíneas de Star Alliance, los cuales dan a acceso a los clientes de
la Compañía a las rutas, destinos y servicios de la red de Star Alliance.
AVIANCA SERVICES

Es una de las unidades de negocio, encargada de prestar los servicios de ingeniería

y mantenimiento en los diferentes aeropuertos y en el mantenimiento de las
aeronaves. Además cuenta con un programa de entrenamiento en donde se
capacita al personal en lo referente a mantenimiento y manejo de mercancías
peligrosas. Recientemente se afiliaron a este servicio las aerolíneas Air Cometde
España y Aerolíneas Argentinas de Argentina para que esta les preste los servicios
de asistencia en el Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá. En octubre de
2008 la aerolínea Satena dio a conocer un nuevo acuerdo con Avianca Services, en
el que esta última se va a encargar de prestar los servicios en tierra como manejo
de equipaje, parqueo y manejo en rampa de la aerolínea en sus operaciones en
Bogotá.

AVIANCA TOURS

Promueve diferentes planes turísticos en Colombia y el mundo, a través de los

destinos de Avianca y SAM, aprovechando las alianzas con diferentes hoteles y
restaurantes en cada uno de sus destinos ofrece diferentes alternativas de acuerdo
a las necesidades del cliente.

http://www.sic.gov.co/sites/default/files/files/Proteccion_Competencia/Integraciones_Empresari
ales/2018/18-101074.pdf

https://www.avianca.com/co/es/sobre-nosotros/quienes-somos/

http://aviancaholdings.com/Spanish/acerca-de-avianca-holdings-sa/default.aspx

https://www.wradio.com.co/noticias/actualidad/corte-suprema-de-justicia-permitira-declarar-a-
bernardo-nono-elias-sobre-caso-odebrecht/20190529/nota/3908776.aspx