4.11.

1 DISTACIA ENTRE LAS JUNTAS

La distancia entre las juntas transversales en los pavimentos de concreto simple con
refuerzo en las juntas, la distancias van desde 4.5 metros hasta 7.5 metros, siendo
común 6.0metros.
La distancia entre las juntas longitudinales está en función del ancho del carril, en
carreteras es común que sea 3.7metros y en aeropistas no mayor a 7.5 metros.
SUBRASANTE
La capa subrasante no debe de ser menor a 30cm para la construcción de carretas
y autopistas ni mayor de 50cm y la plasticidad de esta capa deberá de ser media a
baja.
Para el caso que los materiales de esta capa que no cumplan con las especificaciones estas
podrán ser estabilizadas con cemento, cal o productos asfalticos.
4.3 SUBBASE
Para la conformación de esta capa se deberá de escoger material de acuerdo a las
especificaciones de un espesor prescrito, la cual será relativamente delgada colocado entre
la subrasante y el pavimento rígido, con el fin de mejorar el sistema de drenaje, reducir los
daños causados por las heladas, controlar la humedad del suelo para la subrasante de alto
cambio volumétrico.
Tenemos los diferentes tamaños de partículas que deben guardar los materiales
empleados para la subbase por la norma AASHTO.
LOSA DE CONCRETO
Los pavimentos rígidos son aquellos que están constituidos por una losa de
concreto hidraulico que le da una alta resistencia a la flexión, además de los
esfuersos de flexión y compresión apoyada directamente sobre la subrasante o
sobre la subbase de material seleccionado, denominado generalmente como
subbase del pavimento rígido.
Las funciones principales son las de proporcionar un rodado suave e impedir prácticamente
el paso del agua al interior del pavimento. Las principales características de este pavimento
son.
a) Debido a su alto grado de rigidez es necesario que se diseñen para espesores de no
menores de 20cm según la AASHTO.

b) Como el espesor mínimo es alto solo se requiere una inversión fuerte para su
construcción, que solo se justifica cuando el transito sobre ellas es fuerte.

c) Por efectos de su rigidez la mantención de la losa es innecesaria.

d) Para repara las losa dañadas se deberá de reparar en total de la sección de la losa.

e) El desgaste de la losa es bajo lo cual sobrepasa su vida útil de 20 años para los cuales se
diseñan. La vida útil de este promedia por los 40 años.

f) Tiene un alto costo de repavimentación. Si la solución usada para repavimentar es rígida

su espesor de diseño estar determinada generalmente por la reflexión de las grietas
existentes dando espesores mayores que los recomendados por el diseño estructural.

g) Se requiere un mínimo de 28 días para ser entregado al uso después de repavimentad,

cuando se usa la solución rígida.
CAPA SUBRASANTE
Aunque la capa subrasante no forma parte de la superestructura de un pavimento tanto
rígido como flexible de la calidad de esta depende todo el pavimento en su conformación en
cuanto a capas y espesores de cada una de ellas. Si el terreno de fundación o subrasante es
de mala calidad y esta formado por materia organica debe de ser cambiado por una de mejor
calidad.
Si la capa subrasante esta compuesta de material arcilloso, limoso o fino susceptible de
saturación habra de colocarse una capa subbase granular de material seleccionado antes de
poner la capa base y capa de rodamiento.
Además podemos dar las siguientes caracteristicas de esta capa subrasante:
a) Si el terreno de fundación es malo o pésimo habra que desecharse el material y colocarse
otro de mejor calidad.

b) Si la capa subrasante es regular o de buena calidad podra prescindirse de la subbase y la

base.

c) Para el remplazo de la capa subrasante se debera de usar un suelo de A-2-4 procedente de

un prestamo lateral cercano o de un yacimiento proximo los cuales deben de proporcionar
un material cuyo CBR sea del orden del 15 porciento como mínimo y una expansión
inferior al 2 porciento.

d) Cuando nos encontramos con suelos de la calidad de A-4, A-6 o A-7 estos pueden ser
mejorados con cal logrando así una subrasante mejorada de suelo-cal la cual garantiza un
CBR de calidad y una expación inferior o nulo al 1 porciento.
CARPETA DE RODADURA
La función principal de la capa de rodamiento en los pavimentos flexibles es el de proteger
la base impermeabilizandola del agua, evitar posibles filtraciones de agua de lluvia que
podrian saturar totolamente las capas inferiores.
Evitan que se desgaste la capa base del pavimento a causa de las cargas que probocan el
transito de los vehiculos.
Para la conformación de la carpeta de rodadura de un pavimento flexible se colocan una o
varias capas de material petreo mezclado con uno de los productos asfalticos, estos pueden
ser cemento asfaltico, asfalto líquido, emulsión asfaltico, o macadam de penetración.

Figura 1.4. Detalle de las partes de una seccion de Pavimento Flexible.

1.6.2.2 BASE
La capa base un pavimento flexible estar formado por material granular, bien
gradado, total o parcialmente triturado y de plasticidad controlado.
Además de que esta capa tiene por finalidad absorber los esfuersos producidos por las
cargas de los vehiculos y distribuirlos a las capas subbase y a la capa subrasante.
Esta capa puede ser granular o estar formadas por mezclas bituminosas o mezclas
estabilizadas con cemento u otro material ligante, se puede usar base granular tratada con
cemento, base tratada con cemento asfaltico con aridos gruesos con escasa o ninguna
fracción que pasa el tamiz 200(0.074mm), o una mescla macadam que consiste de una o
más capas de roca triturada de tamaños decrecientes desde 4 pulgadas de diametro.
Además de para la conformación de esta capa debemos tomar en cuenta las siguientes
caracteristicas:
a) Ser resistente a los cambios de temperatura y humedad.

b) No presentar cambios de volume que se presentes sean perjudiciales.

c) El porcentaje de desgase de los angeles debe de ser inferior a 50 porciento.

d) La fracción del materila que pasa el tamiz 40 a de tener un límite líquido menor de 25
porciento y un indice de plasticidad menor de 6.

e) La fracción que pasa el tamiz 200 no podra exceder de ½ y en ningun caso los 2/3 del
porcentaje que pasa el tamiz 40.

f) El CBR tiene que ser superior a 50 porciento.

1.6.2.3 CAPA SUBBASE

Es la capa de material que se coloca encima de la subrasante y debajo de la capa
base, debera de ser material natural graduado y de plasticidad controlada.
El material empleado en la conformación de la capa subbase debera de ser selecionado y
tener mayor capacidad de soporte que el de la capa subrasante. Este material puede ser
arena, graba, grazón, escoria de altos hornos, o residuos de material de cantera. Se puede
emplear tambien el material de la capa subrasante dandole algún mejoramiento de mezclado
con material granular o cemento.
Se recomienda para la conformación de este material utilizar material dentro de los grupos
A1 o A2 aproximadamente, su valor de límite líquido debe de ser inferior a 35 porciento
además de su indice plastico no debe de ser mayor a 6. Su CBR no podra ser inferior a 15
porciento. Si la fución va a ser de drenaje el material a utilizarse debera de ser granular y el
porcentaje que pasa el tamiz 200 no podra ser mayor a 8 porciento.
Además de ello se puede mecionar algunas caracteristicas de esta capa:
a) Controlar los posibles cambios de volumen , elasticidad y plasticiad que son perjudiciales
que podria tener la capa subrasante.

b) Puede servir de capa drenante del pavimento.

c) Controlar la ascención capilar del agua proveniente de napas freaticas cercanas, o de otra
fuente protegiendo así el pavimento contra los hinchamientos que se producen en epocas de
helada. Este hinchamiento es causado por el congelamiento del agua capilar, fenómeno que
se observa especialmente suelos limosos donde la ascención capilar del agua es grande.
CAPA SUBRASANTE
Aunque la capa subrasante no forma parte de la superestructura de un pavimento tanto
rígido como flexible de la calidad de esta depende todo el pavimento en su conformación en
cuanto a capas y espesores de cada una de ellas. Si el terreno de fundación o subrasante es
de mala calidad y esta formado por materia organica debe de ser cambiado por una de mejor
calidad.
Si la capa subrasante esta compuesta de material arcilloso, limoso o fino susceptible de
saturación habra de colocarse una capa subbase granular de material seleccionado antes de
poner la capa base y capa de rodamiento.
Además podemos dar las siguientes caracteristicas de esta capa subrasante:
a) Si el terreno de fundación es malo o pésimo habra que desecharse el material y colocarse
otro de mejor calidad.

b) Si la capa subrasante es regular o de buena calidad podra prescindirse de la subbase y la

base.

c) Para el remplazo de la capa subrasante se debera de usar un suelo de A-2-4 procedente de

un prestamo lateral cercano o de un yacimiento proximo los cuales deben de proporcionar
un material cuyo CBR sea del orden del 15 porciento como mínimo y una expansión
inferior al 2 porciento.

d) Cuando nos encontramos con suelos de la calidad de A-4, A-6 o A-7 estos pueden ser
mejorados con cal logrando así una subrasante mejorada de suelo-cal la cual garantiza un
CBR de calidad y una expación inferior o nulo al 1 porciento.