HIDRAULICA

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OBJETIVO GENERAL
El objetivo de esta práctica es el manejo de algunos de los dispositivos más
comunes utilizados para medir el caudal o la velocidad de una corriente
líquida: un tubo de Venturi. Se utilizará un sistema volumétrico para
determinar el caudal real.
OBJETIVO ESPECIFICO
- Aplicar la ecuación de la continuidad para volumen de control fijo y
fluidos incompresibles.
- Aplicar la ecuación de la energía.
- Aplicar la lectura de presiones en los piezómetros.
- Encontrar la fórmula, para calcular el caudal en función de la
diferencia de alturas de los piezómetros.

- Es conocer e identificar las ecuaciones que nos permitirá calcular el caudal a

partir del tubo de venturi.
MARCO TEORICO
El tubo de Venturi se utiliza para medir la velocidad de un fluido
incompresible. Consiste en un tubo con un estrechamiento, de modo que las
secciones antes y después del estrechamiento son A1 y A2, con A1 > A2. En
cada parte del tubo hay un manómetro, de modo que se pueden medir las
presiones respectivas p1 y p2. Encuentra una expresión para la velocidad
del fluido en cada parte del tubo en función del área de las secciones, las
presiones y su densidad

Ley de conservación de masas establece:

Qe=Qs

V 1 . A1=V 2 . A 2

La ecuación de Bernoulli establece que para dos puntos situados en la

misma línea de corriente se cumple:

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Sustituimos la ecuación de conservación de la masa

y el flujo volumétrico es

Si la diferencia de presiones se mide a partir de la diferencia de altura en

dos manómetros, esto queda.

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APLICACIONES TECNOLÓGICAS DE UN TUBO DE VENTURI

El Tubo Vénturi puede tener muchas aplicaciones entre las cuales se pueden
mencionar:
En la Industria Automotriz: en el carburador del carro, el uso de éste se
pude observar en lo que es la Alimentación de Combustible.
Los motores requieren aire y combustible para funcionar. Un litro de
gasolina necesita aproximadamente 10.000 litros de aire para quemarse, y
debe existir algún mecanismo dosificador que permita el ingreso de la
mezcla al motor en la proporción correcta. A ese dosificador se le denomina
carburador, y se basa en el principio de Vénturi: al variar el diámetro interior
de una tubería, se aumenta la velocidad del paso de aire.

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