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Desplazamiento, d
Tiempo
Velocidad, v
Tiempo
Aceleración, a
Tiempo
2
Movimiento oscilatorio armónico
Aceleración, a
Tiempo
Velocidad, v
Tiempo
Desplazamiento, d
Tiempo
3
Valor eficaz, promedio
y factor de cresta
Amplitud
Pico Promedio
Pico- Tiempo
pico
Pico
Promedio Factor de Cresta =
RMS
4
Valor eficaz, promedio
y factor de cresta
Amplitud
Pico- Pico
pico
Promedio
Tiempo
Pico
Promedio FC =
RMS
FC = Factor de Cresta
5
NIVELES VIBRATORIOS
DEL “MUNDO REAL”
6
m/s2 o Decibelios
100 160
10 140
Aceleración
Aceleración
m/s2
1 120 dB
ref. 10-6 m/s2
0.1 100
0.01 80
7
Escala logarítmica-Escala lineal
Amplitud Amplitud
Lineal Logarítmica
Escala Logarítmica
Escala Lineal
Frecuencia
8
Escala Logarítmica
Aceleración Aceleración
Amplitud Logarítmica
Frecuencia
9
Desplazamiento, Velocidad y Aceleración
Amplitud Relativa
Aceleración
Velocidad
Desplazamiento
Frecuencia
10
PARÁMETROS VIBRATORIOS
Amplitud Relativa
Aceleración
Velocidad
Desplazamiento
Frecuencia
11
¿Qué parámetro seleccionar?
12
CONVERSIÓN USANDO UN NOMOGRAMA
Aceleración Desplazamiento
Velocidad
Frecuencia
13
Problema de vibraciones (1/4)
Calcular la aceleración máxima aproximada de un diapasón musical que vibra a una frecuencia
de 440 Hz desplazándose un máximo de 0,13 mm desde la posición de equilibrio.
En la figura se ofrece el registro temporal de la vibración en aceleración medida en un motor
(en la dirección del pistón). Conociendo que el cigüeñal se mueve a velocidad constante,
calcular los valores aproximados de la amplitud máxima del desplazamiento debidos a las
componentes de la Fuerza de Inercia Primaria y Secundaria.
Evolución de la aceleración en el tiempo de un motor
40
35
30
25
VIBRACION (ms -2)
20
15
10
-5
-10
-15
-20
0 0.02 0.04 0.06 0.08 0.1 0.12 0.14 0.16 0.18 0.2
TIEMPO (s)
2 r2 2
Fx mA mB r cos( t) mB cos(2 t)
l
15
Problema de vibraciones (3/4)
Usando el nomograma resulta que la aceleración máxima aproximada del diapasón que vibra a
440 Hz. con desplazamiento máximo de 0,13 mm. es de 1000 m/s 2 .
Calculado directamente: x A cos( t) a A 2 cos( t) 2 x
m
a 2 x (440 2)2 0,13 10 3 = 993,6
s2
Del gráfico podemos ver que la vibración del motor registrada se produce cuando el cigüeñal se
mueve a velocidad constante de 45 Hz. (se pueden contar 9 ciclos en 0,2 segundos, luego en
un segundo serán 45 ciclos).
Luego la frecuencia primaria será f1 = 45 Hz. y la secundaria f2 = 2·f1 = 90 Hz.
El máximo del valor máximo tiene una amplitud de 40 ms-2 y el máximo del valor mínimo tiene
una amplitud de -16 ms-2 , luego se cumple que:
Usando el nomograma resulta que:
A 1 A 2 40
A 1 28 A 2 12
A 1 A 2 16
► El desplazamiento máximo aproximado en el motor debido a la componente primaria, de
amplitud A1 = 28 ms-2 y frecuencia f1 = 45 Hz. es 0,35 mm.
► El desplazamiento máximo aproximado en el motor debido a la componente secundaria,
de amplitud A2 = 12 ms-2 y frecuencia f1 = 90 Hz. es 0,005 mm.
16
Problema de vibraciones (4/4)
17
Problema de vibraciones (4/4)
18
Análisis de Fourier
19
Superposición de Ondas Armónicas
20
TÍTULO DE LA SESIÓN DE CLASE
Superposición de Ondas Armónicas
21
Superposición de Ondas Armónicas
22
Análisis de Fourier
23
ÁRMONICOS
Tiempo
Frecuencia
Tiempo
Frecuencia
24
Onda triangular
25
Onda triangular
26
Onda cuadrada
27
Onda cuadrada
28
Onda cuadrada
29
Onda de diente de sierra
30
Onda de diente de sierra
31
VIBRACIONES
Sistema de 1 grado de libertad
f Equilibrio dinámico:
f
x
M M x’’ + C x’ + K x = f
Cuando C=0 y la fuerza
K C es armónica:
Kx C x’
f F cos t
M x’’
Resulta una solución:
x desplazamiento
f fuerza n M K x f
2
M masa
F
K cte. de rigidez x 2
C cte. de amortiguamiento n M K
32
VIBRACIONES
Sistema de 1 grado de libertad
En la ecuación anterior:
F K
x si x
2n M K M
El parámetro particular es la frecuencia natural del sistema.
Si existe amortiguamiento C y el sistema está excitado por una fuerza
excitadora: f F cos t
2
1 2
La función de transferencia H ( )
del sistema será igual a: 1
2 2
2 2
34
VIBRACIONES
Sistema de 1 grado de libertad
Desfase de la respuesta Factor de amplificación dinámica
2 1
arctg D
2
2
1 1 2
2
2
D
Φ
λ λ
35
Sistema de 1 grado de libertad
Amortiguamiento
• FACTOR DE AMPLIFICACIÓN DINÁMICA
1
D 2
1 2
2
2
• Amortiguamiento Relativo
c c
cc 2 km
36
VIBRACIONES
Amortiguamiento
1 20
x( t ) 0 x( t ) 0
1 20
0 10 20 0 5 10
t t
x( t ) 0
1
0 2 4 6
t
Sistema suficientemente
amortiguado =0.2)
37
MÉTODO DE ELEMENTOS EQUIVALENTES
38
MÉTODO DE ELEMENTOS EQUIVALENTES
k
n rad/seg Ecuación de la frecuencia
m natural de un grado de libertad
de un sistema masa-resorte,
sin amortiguamiento,
1 k moviéndose libremente
fn Hertzios
2 m
60 k
nn r.p.m.
2 m
39
MÉTODO DE ELEMENTOS EQUIVALENTES
Para vibración libre “sin” amortiguamiento.
k
Frecuencia natural. n m
n
fn 2
CC 2mn 2 mk
Razón de amortiguamiento.
CCc 2 Cmk
41
MÉTODO DE ELEMENTOS EQUIVALENTES
2
d n 1
42
MÉTODO DE ELEMENTOS EQUIVALENTES
k
n rad/seg Ecuación de la frecuencia natural
m de un grado de libertad de un
sistema masa-resorte, sin
amortiguamiento, moviéndose
libremente
1 k
fn Hertzios
2 m
60 k
nn r.p.m.
2 m
43
SOLUCIÓN DE LA ECUACIÓN DIFERENCIAL
Si c<cc, ζ<1,
el sistema es
Tipos de sistemas
Sub-amortiguado
mecánicos según
el valor de C
respecto a Cc.
44
SISTEMAS AMORTIGUADOS
x Ae n t cos 1 2 n = Relación de amortiguamiento.
= Ángulo de desfase.
x = Amplitud de vibración amortiguada
(respuesta del sistema).
Gráfica de respuesta en el tiempo del sistema sub-amortiguado por medio ecuación en forma trigonométrica
46
CÁLCULO DEL AMORTIGUAMIENTO
1 d
fd
El periodo y la frecuencia de trabajo Td 2
se obtiene también con la ayuda de
la señal amortiguada.
2 2
Td ; d
d Td
47
CÁLCULO DEL AMORTIGUAMIENTO
Utilizando el decremento logarítmico , se obtiene la razón de amortiguamiento .
2
1 2 Conociendo la frecuencia natural n y
2 ya habiendo obtenido la razón de
1 2
2
2
amortiguamiento , se puede calcular
la frecuencia natural amortiguada d
1 2 2 422
2
4 2 2 2 d n 1 2
2 4 2 2 2 2
d
Td
4 2 2
48
Vibración forzada
por excitación sinusoidal
x(t) F t F Sen t
c k
m x c x kx F t
Sistema m-k-c sometido a una fuerza
armónica F(t) y su respuesta x(t).
49
Vibración forzada de un sistema de un
grado de libertad
m
Vibración libre
amortiguada.
c k
Vibración forzada
F(t)=FSenωt de estado estable.
m
Vibración
Transitoria y
c k Forzada.
Respuestas libre amortiguada, transitoria y forzada de estado estable debido a una excitación armónica
50
Transmisibilidad
Transmisibilidad- Es la cantidad de vibración que se transmite de la
máquina a la base
Excitación por la base- Es la cantidad de vibración que se transmite de la
base a la máquina
xt
m m
c k c k
xt
F(t)=Fsenωt
100 %TR
52
Transmisibilidad
Respuesta a la frecuencia de la Transmisibilidad un sistema de 1 GDL debido a
una excitación armónica.
53
DEFINICIÓN DE LA FUNCIÓN DE
RESPUESTA EN FRECUENCIA
H( f ) X( f )
F( f )
F(f) H(f) X(f)
F H X
f H f f
Solución estacionaria:
Donde:
O:
55
Vibración Forzada en la Masa:
Respuesta en Frecuencia
56
Vibración Forzada en el Soporte
Movimiento relativo:
57
Vibración Forzada en el Soporte
Movimiento absoluto:
Amortiguamiento
de la Vibración
58
Fuerza transmitida
59
Movimiento armónico simple
o libre NO amortiguado
d2 x
m 2 k ( s x) mg kx mg ks kx
dt
cero
2
d x 2 k
2
x 0
dt m
La solución general es:
x(t ) c1 cos t c2 sin t
Período T = 2/
Frecuencia f = 1/T = /2
60
Ecuaciones lineales homogéneas con
coeficientes constantes
(n) ( n 1)
an y an1 y a2 y a1 y a0 y 0
Donde ai son constantes, an 0.
Ecuación auxiliar :
Para n = 2, ay by cy 0
mx 2
Si probamos: y(x) = emx, e (am bm c) 0
2
am bm c 0
Las dos raíces del polinomio auxiliar:
2
m1 ( b b 4 ac ) / 2 a
2
m2 ( b b 4 ac ) / 2 a
(1) b2 – 4ac > 0: números reales y distintas.
(2) b2 – 4ac = 0: números reales e iguales.
(3) b2 – 4ac < 0: números complejos conjugados.
62
Movimiento armónico libre amortiguado
m1x m1x
la solución general es y c1e c2 xe
63
Movimiento armónico libre amortiguado
( i ) x ( i ) x
Como y C 1e C 2 e es solución general,
tomando C1 = C2 = 1 y C1 = 1, C2 = -1 , tenemos dos
soluciones:
y1 ex (eix eix ) 2ex cos x
y2 ex (eix e ix ) 2iex sin x
Así, ex cos x y ex sen x son un conjunto fundamental de
soluciones y la solución general es
x x
y c1e cos( x) c2 e sin( x)
ye x
c1 cos(x) c2 sin( x)
65
Movimiento armónico libre amortiguado
67
Movimiento armónico con resorte no-lineal
70
Ejemplo:
Modelo Matemático de una Motocicleta
Se comienza con un modelo simple y se refina gradualmente.
Utilizando los valores equivalentes de masa, rigidez y amortiguación
del sistema, se obtiene un modelo de un grado de libertad de la
motocicleta con conductor como se indica en la Figura (b).
► En este modelo, la rigidez equivalente (keq)
involucra la rigidez de los neumáticos,
amortiguadores y piloto.
► La constante de amortiguación equivalente
(ceq) comprende la amortiguación de los
amortiguadores y del piloto.
► La masa equivalente incluye la masa de
las ruedas, la carrocería del vehículo y el
conductor.
71
Ejemplo:
Modelo Matemático de una Motocicleta
El modelo de la Figura (b) se puede refinar representando por separado
las masas de las ruedas, la elasticidad de los neumáticos y la elasticidad
y amortiguación de los amortiguadores, como en la Figura (c).
► En este modelo la masa de la carrocería del vehículo (mv) y la masa
del conductor (mr) se muestran como una masa única (mv + mr).
72
Ejemplo:
Modelo Matemático de una Motocicleta
Se puede evolucionar al modelo que se muestra en la Figura (d),
considerando la elasticidad (como constante kr) y la amortiguación
(como constante de amortiguación cr) del piloto.
73
Ejemplo:
Modelo Matemático de una Motocicleta
Si se combinan en elementos individuales las constantes de rigidez de
ambos neumáticos, las masas de ambas ruedas y las constantes de
rigidez y amortiguación de ambos amortiguadores, se puede obtener el
modelo simplificado que se muestra en la Figura (e).
74
SISTEMAS DE 2 GRADOS DE LIBERTAD
75
TÍTULO DE LA SESIÓN DE CLASE