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Que fallas se presentaría en el motor cuando existe un mal funcionamiento en el sensor de posición de la

mariposa de aceleración?
Diagnóstico de falla……..Se enciende la luz mil-------Motor no arranca
Dos técnicos se ponen de acuerdo acerca del sensor de revoluciones del motor. El técnico A dice que
genera señales de corriente alterna. El técnico B afirma que la señal es generada por un sensor NTC.
Quien tiene la razón.

 El técnico A
Dos técnicos no se ponen de acuerdo del sensor MAO. Quien tiene la razón?

 El técnico A asegura que algunos sensores MAP la señal entregada es una corriente pulsante de frecuencia
variable.
 El técnico B dice que el más común es el sensor MAp por hilo caliente, que se encuentra en los sistemas K-
jtronic
 Ninguno
Dibuje la onda característica del sensor CKP

Dos técnicos no se ponen de acuerdo sobre la electroválvula de purga del canister quien tiene la
razón………………………………….el técnico B afirma que la esta válvula es del tipo electroimán
Indique 4 circunstancias en las que trabaja la válvula ISC.
Aumenta las rmp del motor al momento del calentamiento y durante los periodos de carga …---….Cuando
no está accionado el pedal del acelerador…----……..Regula las revoluciones cuando el automotor está en
ralentí o marchas bajas------------------En la carga del alternador cuando se esta cargando
Indique 3 comprobaciones y sus características que se realizan en un banco comprobador y su limpieza
de inyectores por ultrasonido Goteo……….ángulo de apertura---------modo spray
Que ventajas y desventajas se obtiene al realizar una limpieza de inyectores mediante canister
Ventajas:---Resultados más rápidos que el método en aditivo, debido al uso del limpiador sin diluir.

Desventajas---Mayor riesgo de daño a los inyectores, sellos, sensores de O2, convertidores catalíticos
y debido a la mayor concentración de productos químicos agresivos.
- Muchos clientes nos han enviado sus inyectores después de este tipo de servicio se llevó a cabo
ocasionando fallas criticas en el desempeño del motor.
- No hay posible sustitución de partes, igual que el método anterior.
1.-Tres Técnicos No Se Ponen De Acuerdo Sobre Los Objetivos De Los Sistemas De Inyección De
Primera Generación El Técnico A Dice Que El Motor Debe Tener La Máxima Potencia Posible
Controlando La Combustión El Técnico B Afirma Que Este Sistema Debe Generar Un Mínimo Consumo
De Combustible Teniendo En Cuenta Los Gases De Escape Que Emite El Motor. El Técnico C Afirma
Que Los Motores Deben Emitir Mínimas Emisiones De Gases De Escape Sin Importar La Forma De
Consumo De Combustible ¿Quién Tiene La Razón?

 El Técnico A Y B

2.- Dos Técnicos No Se Ponen De Acuerdo Sobre Los Sistemas Obd Ii. El Técnico A Dice Que Gracias
Al Sistema Del Autodiagnósis Que Se Integró En Los Vehículos Se Consiguió Realizar Un Diagnóstico
Constante Del Vehículo. El Técnico B Afirma Que Estos Sistemas Almacenan Información Desde La
Posición De Koeo Que Después Será Necesaria Para Poder Encontrar Posibles Averías En El Vehículo
Con Mayor Facilidad Y Precisión ¿Quién Tiene La Razón?

 Técnico A

3.-Dos Técnicos No Se Ponen De Acuerdo Respecto A Como Un Dtc Será Borrado De La


Memoria De La Computadora ¿Quién Tiene La Razón?

 Ninguno

4.-Indique El Número Del Tercer Dígito Del Código Obd Ii Según El Significado Que Corresponda
5 velocidad y regulación ralentí, falla en la válvula iac-isc-tps-vss en
todo el sistema motorizado que controle la marcha mínima
1 medición del aire combustible o cualquier problema que afecte al
funcionamiento de esta
7 problemas relacionados con el control de tracción
3 sistema de encendido ckp,cmp, ks, y código de fuego perdido

5.-Escriba El Significado De Las Siguientes Siglas

 DTC Código De Error Detectado………OBD Diagnóstico De Fallas…..MIL Luz Indicadora De Fallas


 EOBD Diagnóstico De Fallas Eropeo

6.-En Los Sistemas OBD El Estándar SAEJ2Q122 Define Un Código De 5 Dígitos El Cual Cada
Dígito Presenta Un Valor Predeterminado

 Falso

7.-Indique El Código Correcto Y Su Significado Según El Protocolo Obdii

(B ) U1098 A.- Lámpara de freno posterior derecho- circuito defectuoso


( D ) P0099 B.- Señal de control de velocidad de crucero
( A ) B2533 C.-Mal funcionamiento en sensor de velocidad del vehículo
( C) P0500 D.-Sensor de temperatura del aire de admisión – circuito
intermitente errático

8.-Dos Técnicos No Se Ponen De Acuerdo Respecto A Los Sistemas De Inyección Eobd ¿Quién
Tiene La Razón?

 Ninguno

9.-Indique Tres Monitorizaciones Que Realizan Los Sistemas OBD I

 La Verificación De Fallas-------Las Revoluciones Del Motor -----El Funcionamiento De Los Motores


10.-Indique 4 Ventajas De Utilizar Una Computadora Programable En Sistemas De Inyección
Electrónica

 Se Obtiene Máxima Potencia-------Se Ahorra Dinero-------Se Logra Una Alta Eficiencia Térmica
 Se Obtiene Una Mejor Combustión En El Motor

Corrección De La Prueba
1.-¿Qué Fallas Se Presentarían En Un Motor Cuando Exista Un Mal Funcionamiento En El Sensor
De La Posición Del Árbol De Levas?

 Diagnóstico De Falla------------El Motor No Arranca----------Se Enciende La Luz Mil

2.-Dos Técnicos No Se Ponen De Acuerdo Acerca Del Sensor De Revoluciones Del Motor El
Técnico A Dice Que Genera Señales De Corriente Alterna El Técnico B Afirma Que La Señal Es
Generada Por Un Sensor Inductivo ¿Quién Tiene La Razón?

 Los Dos

3.-Dos Técnicos No Se Ponen De Acuerdo Del Sensor Maf ¿Quién Tiene La Razón?

 Técnico A Asegura Que En Algunos Sensores Maf La Señal Entregada Es Una Corriente Pulsante
De Frecuencia Variable

4.-Dibuje La Onda Característica De Un Sensor Ckp Por Efecto Hall

5.-Complete El Siguiente Enunciado


En El Sensor Ks Llamado Tambien De Pistoneo O Cascabeleo Es Un Dispositivo Piezoeléctrico Y
Su Frecuencia De Detonación Es Aproximadamente 40 Hz
6.-Dos Técnicos No Se Ponen De Acuerdo Acerca Del Sensor Map ¿Quién Tiene La Razón?

 Los Dos

7.-¿Qué Característica Tiene El Sensor Tps?


El Sensor Tps Es Un Potenciómetro Rotatorio Que Le Envía A La Computadora Una Señal, La
Cual Indica En Qué Posición Se Encuentra La Mariposa De Aceleración

8.-Dos Técnicos No Se Ponen De Acuerdo Sobre El Sensor De Temperatura Del Aire Aspirado
¿Quién Tiene La Razón?

 Ninguno De Ellos

9.-¿Qué Característica Importante Tiene El Sensor De Temperatura Del Líquido Refrigerante?

El Sensor Ect Es Un Termistor (Una Resistencia Que Cambia Con Respecto A La


Temperatura). Entre Más Se Calienta El Sensor Menor Es Su Resistencia.

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