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De Santa María
TECNOLOGÍA AUTOMOTRIZ I
PRACTICA DE LABORATORIO
AREQUIPA – PERÚ
2019
OBJETIVOS
MARCO TEORICO
Cigüeñal: Es un eje acodado, con codos y contrapesos presente en ciertas máquinas que,
aplicando el principio del mecanismo de biela-manivela, transforma el movimiento
rectilíneo alternativo en circular uniforme y viceversa. Además, es el más importante de un
motor por ser la columna vertebral del mismo, además de transferir la fuerza del motor
hacia la caja de cambios.
Casquetes: En ingeniería es la pieza o conjunto de ellas sobre las que se soporta y gira el
árbol transmisor de momento giratorio de una máquina. Están fabricados generalmente de
acero revestidos de un metal antifricción conocido como metal Babbitt y son de tan exacta
tolerancia que no son susceptibles de reparación si no que en el momento de alguna falla o
cuando cumplen con su vida útil deben ser reemplazado
PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL:
Herramientas:
Paso 2: Medición de los cilindros con el alesómetro para revisar sus irregularidades y con ello
completar la tabla 1.
TABLA 1
CILINDROS C1 C2 C3 C4
Paso 4: Se montan los pistones y para los anillos se usó el compresor, pero antes se le
echa aceite a cada una de las piezas.
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CONCLUSIONES:
Armar y desarmar un motor uno tiene que ser cuidadoso para poder hacerlo, de otra
manera, no se pondrán las piezas respectivas en su lugar y esto hará que el motor no
funcione a toda su capacidad, o en el peor de los casos, que no funcione.
Las ovalizaciones del cigüeñal pueden acortar la vida del motor y pueden generar
vibraciones en el motor y desgaste inusual en los metales de biela.