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INDICE

Resumen............................................................................................................................................................... 2

Estructuración ...................................................................................................................................................... 4

Pre-dimensionamiento de elementos estructurales .......................................................................................... 5

Metrado de cargas .............................................................................................................................................14

Diseño de losa aligerada unidireccional ...........................................................................................................23

Diseño de columnas ...........................................................................................................................................43

Modelamiento en Sap 2000 ..............................................................................................................................57

Comentarios y conclusiones ..............................................................................................................................59

Bibliografía .........................................................................................................................................................60

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RESUMEN

El presente informe tiene como objetivo el diseño estructural de un edificio de tres pisos, el
cual tendrá un uso de institución educativa, con ambientes de laboratorios y corredores. El
diseño de la estructura se realizó de acuerdo al Reglamento Nacional de Edificaciones
(RNE). En los capítulos iniciales se realizará una introducción y un predimensionamiento
de los diversos elementos estructurales tales como: aligerado, vigas portantes
(principales), vigas chatas (secundarias), columnas. Con estos elementos
predimensionados realizaremos el metrado de cargas.
Además, se realizará el análisis de losas, el cálculo de la cuantilla de acero y
posteriormente el diseño de columnas.

NORMAS UTILIZADAS

Para la elaboración del presente trabajo se utilizaron diversas normas del Reglamento
Nacional de Edificaciones (RNE), las cuales se indican a continuación:

• Norma E.020 Cargas

• Norma E.030 Diseño sismo resistente

• Norma E.050 Suelos y cimentaciones

• Norma E.060 Concreto armado

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Ejes Asignados Para el Análisis

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ESTRUCTURACION
El pabellón de colegio está conformado predominantemente por elementos de concreto
armado. No se considerará muros estructurales, y los pórticos de la edificación son los que
resisten la carga sísmica actuante.
Las losas de piso consisten en una losa aligerada unidireccional de 0.20 m de espesor.
Se ha diseñado y generalizado un tipo de columna(C-1), la cual tiene las siguientes
dimensiones :0.30 m x 0.50.
Encontramos tres tipos de vigas: V-101, de dimensiones 0.35 m x 0.70 m; V-102, de
dimensiones 0.25 m x 0.40 m y VB, de dimensiones 0.25 m x 0.50 m, las cuales están
detalladas en el plano.
Las cimentaciones están encargadas de transmitir al terreno las cargas de manera tal que
no exceda la capacidad portante o esfuerzo admisible del suelo, asegurando así los
factores de seguridad adecuados para las condiciones de estabilidad de la edificación.

PROPIEDADES DE LOS MATERIALES

• Concreto:

▪ Resistencia a la compresión: f `c = 210 kg/cm2

▪ Peso específico: 2400 kg/m3

CARGAS CONSIDERADAS

Las cargas consideradas son: carga muerta, carga viva, las cuales detallamos a
continuación:

• Carga muerta:

▪ Peso de losa aligerada bidireccional de 0.20 m de espesor: 430 kg/m2

▪ Peso de acabados: 100 kg/m2

• Carga viva:

▪ Laboratorio: 300 kg/m2

▪ Corredor: 400 kg/m2

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PREDIMENSIONAMIENTO DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES

1.-LOSA ALIGERADA

• Tipo de Losa:
A
Tendremos en cuenta: L= , donde:
B

A: longitud más grande de un lado

B: longitud más grande del otro lado

De acuerdo a norma tenemos:

7.50 m
L= = 1.5 < 2 (losa bidireccional)
5m

En la práctica se utiliza:

7.50 m
L= = 1.5 ≥ 1.5 (losa unidireccional)
5m

Para darle énfasis económico a el diseño, trabajaremos con un tipo de Losa Unidireccional.

• Sentido del Aligerado:

La luz más corta entre ejes de confinamiento es de 4 metros, por lo que el sentido del
aligerado es paralela a dicha distancia.

• Espesor de Losa:

Espesor de losa igual a la luz más grande entre ejes de confinamiento paralelo al sentido
de la losa aligerada, dividida entre 25.

L
e= Con, L: longitud más grande de un lado
25

5.00 m
 e=  e = 0.20 m
25

Por lo tanto: Espesor de Losa = 0,20 m

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Sentido y Dirección del Aligerado en Planta Típica

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2.-VIGAS

Las vigas generalmente se dimensionan considerando la luz libre, ya que el

peralte está en orden de 1/10 para vigas principales y 1/14 para vigas
secundarias.

• Vigas Principales: V-101:

Tendremos en cuenta que:

L
h=
10
Donde:

h: peralte de la viga
L: longitud mayor entre ejes de columna

Entonces:
7.50 m
h= = 0.75 m
10

luego:
0.75
b= = 0.375 m ≈ 0.40 m
2

Por lo tanto,
V-101(0.40 m x 0.75 m)

• Vigas Secundarias: V-102:

Tendremos en cuenta que:

L
h=
14
Donde:

h: peralte de la viga
L: longitud mayor entre ejes de columna

Entonces:
5𝑚
h= = 0,36 m ~ 0.40 m
14

luego:
b = 0.25 m (mínimo).

Por lo tanto,
V-102(0.25 m x 0.40 m)

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• Vigas de Borde: VB:

Tendremos en cuenta que:

L
h=
14
Donde:

h: peralte de la viga
L: longitud mayor entre ejes de columna

Entonces:

7.50 m
h= = 0.54 m ~ 0.55 m
14

luego:

0.55
b= = 0.275 m ~ 0.30 m
2

Por lo tanto,

V-101(0.30 m x 0.55 m)

OBSERVACIONES:

• En las vigas de voladizo, uniformaremos elementos para tener una

sección más continua.
• La numerología usada en la denominación de viga ira cambiando de
acuerdo al piso del que estemos hablando, pero por ser planta típica,
tomaremos la del primer piso.

CUADRO RESUMEN:

Denominación Base(m) Peralte(m)

V-101 0.40 0.75
V-102 0.25 0.40
VB 0.30 0.55

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Distribución de Vigas de la Estructura en Planta Típica

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3.-AREA TECHADA

Aplicaremos la fórmula del área del rectángulo para el cálculo de nuestra área
techada:
Área = 16.30 x 7.750 = 126.2 m2
entonces:
Área techada = 126.2 m2

4.-NUMERO DE TECHOS

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5.-COLUMNAS

Las columnas son elementos estructurales encargados de recibir todas las

cargas de los niveles y transmitirlos a la cimentación. Debido a que nuestra
estructura se ha diseñado en base a un sistema dual de pórticos, esto permite
reducir significativamente los momentos en las columnas debido al sismo.
para hallar el área mínima de las columnas (Ac), según la posición en la que se
halle, ya sea central, lateral y esquinera nos apoyaremos en el reglamento
nacional de edificaciones en donde nos dice que las columnas principales
deben tener una sección mínima de 1000 cm en cualquier dirección.

• Columnas Asimétricas:

Tendremos en cuenta que:

PAN
Ac =
0.35∗f`c

Siendo:

P =1500 kg/m2 (por ser institución educativa, un tipo de edificación tipo A,

según el RNE).
A: 16.88 m2 (mayor Área tributaria (ver plano))
N: 3 (número de pisos)
f `c: 210 kg/cm2

Luego:

1500∗16.88∗3
Ac =
0.35∗210

 AC = 1033.47 cm2

Con el fin de uniformizar elementos, además de una mejor simetría en la

edificación, consideraremos: Ac=1200 cm2, pues tenemos sección de viga de
0.40x0.75, entonces tomaremos como base de la columna, a=0.40 m. Por lo
tanto, el otro lado de la columna será: b=0.30 m.

Es decir,

C1(0.40 x 0.30)

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• Columnas Esquineras:

Tendremos en cuenta que:

PAN
Ac =
0.35∗f`c

Siendo:

P =1500 kg/m2 (por ser institución educativa, un tipo de edificación tipo A,

según el RNE).
A: 13.13 m2 (mayor Área tributaria (ver plano))
N: 3 (número de pisos)
f `c: 210 kg/cm2

Luego:
1500∗13.13∗3
Ac =
0.35∗210

 AC = 803.88 cm2

Como Área mínima es de 1000 cm2, y con el fin de uniformizar elementos,

además de una mejor simetría en la edificación, consideraremos: Ac=1200 cm2,
pues tenemos sección de viga de 0.40x0.75, entonces tomaremos como base
de la columna a=0.40 m, por lo tanto, el otro lado de la columna será: b=0.30m.

Es decir,

C2(0.40 x 0.30)

Finalmente, como ambos tipos de columna son iguales, asumiremos un solo

tipo de sección, que se resume a continuación:

Denominación A (m) B(m) Altura(m)

C-1 0.40 0.30 3.00

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Distribución de Columnas de la Estructura en Planta Típica

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METRADO DE CARGAS
El metrado de cargas consiste en estimar las cargas verticales actuantes sobre los
distintos elementos estructurales que componen el edificio. En esta edificación se
presentan dos tipos de cargas: estáticas y móviles, siendo las estáticas, las cargas
permanentes o muertas las cuales actúan durante la vida útil de la estructura; y las
cargas móviles o sobrecargas son cargas gravitacionales de carácter móvil que
pueden actuar en diferentes tiempos en los ambientes de la estructura. La norma de
cargas E.020 establece las cargas estáticas mínimas que se aplicaran sobre los
elementos estructurales, las cuales se detallan a continuación:

• Carga Muerta:

▪ Concreto armado: 2400 kg/m3

▪ Peso de losa aligerada unidireccional de 0.20 m de espesor: 300 kg/m2
▪ Peso de acabados de 0.05 m de espesor: 100 kg/m2

• Carga Viva:

▪ Laboratorios: 300 kg/m2

▪ Corredores: 400 kg/m2

1.-METRADO DE LOSAS ALIGERADAS EN UNA DIRECCION:

Para el metrado de una losa aligerada unidireccional de 0.20 m de espesor,

tomamos una franja cuadrada de 0.40 m x 0.40, tomando como eje el centro de
vigueta esto es:

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LOSA ALIGERADA BIDIRECCIONAL

PISO TIPICO Espesor=0.20m Asumimos franja de: 0.40 m x 0.40 m

C A R G A S peso especifico(ton/m2) ancho T(m) sub-total(ton/m) total(ton/m)

carga muerta:
peso propio 0.3 0.4 0.12 0.16
piso terminado 0.1 0.4 0.04
carga viva:
laboratorio 0.3 0.4 0.12 0.12
corredor 0.4 0.4 0.16 0.16

2.-METRADO DE VIGAS

Para realizar el metrado de las vigas se consideran todos los elementos que transmiten su carga sobre ella, como son: la losa aligerada,
vigas chatas y peraltadas, apoyadas sobre ella, considerando además su peso propio y sobrecarga. Para lo cual utilizamos el método de
Zonas de Influencia, en el cual solo se consideran las cargas actuantes en la mitad de los paños adyacentes a ella.

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Áreas Tributarias de Vigas Portantes en Planta Típica

-Ver plano detallado-

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• Vigas Portantes V-101, de los Ejes “A” y “D”:

▪ Carga Muerta:
vigas V-101
base(m) peralte(m) P.Esp.concreto(ton/m3)
0.4 0.75 2.4

C ARG A MU ERTA
nivel eje tramo Peso propio(ton/m) Peso de losa(ton/m2) ancho tributario(m) C.Muerta(ton/m)
3,2,1 A 1--2 0.72 0.40 2.78 1.832

▪ Carga Viva:
CARGA VIVA
especificacion ancho tributario(m) peso(ton/m2) C.Viva(ton/m)
laboratorio 2.78 0.3 0.834

▪ Carga Total por Piso:

C.Muerta(ton/m) C.Viva(ton/m) total(ton/m)
1.832 0.834 2.666

• Vigas Portantes V-101, de los Ejes “B” y “C”:

▪ Carga Muerta:
vigas V-101
base(m) peralte(m) P.Esp.concreto(ton/m3)
0.4 0.75 2.4

C ARG A MU ERTA
nivel eje tramo Peso propio(ton/m) Peso de losa(ton/m2) ancho tributario(m) C.Muerta(ton/m)
3,2,1 B 1--2 0.72 0.40 4.5 2.52

▪ Carga Viva:
CARGA VIVA
especificacion ancho tributario(m) peso(ton/m2) C.Viva(ton/m)
laboratorio 2 0.3 0.6
corredor 2.5 0.4 1

▪ Carga Total por Piso:

C.Muerta(ton/m) C.Viva(ton/m) total(ton/m)
2.52 1.6 4.12

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Áreas Tributarias de Vigas Secundarias en Planta Típica

-Ver plano detallado-

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• Vigas Secundarias V-102, de los Ejes “1” y “2”:

▪ Carga Muerta:
vigas V-102
base(m) peralte(m) P.Esp.concreto(ton/m3)
0.25 0.4 2.4

C ARG A MU ERTA
nivel eje tramo Peso propio(ton/m) Peso de losa(ton/m2) ancho tributario(m) C.Muerta(ton/m)
A--B 0.24 0.40 3.63 1.692
3,2,2 1 B--C 0.24 0.40 3.63 1.692
C--D 0.24 0.40 3.63 1.692

▪ Carga Viva:
CARGA VIVA
especificacion ancho tributario(m) peso(ton/m2) C.Viva(ton/m)
laboratorio 3.63 0.3 1.089
corredor 3.63 0.4 1.452
laboratorio 3.63 0.3 1.089

▪ Carga Total por Piso:

C.Muerta(ton/m) C.Viva(ton/m) total(ton/m)
1.692 1.089 2.781
1.692 1.452 3.144
1.692 1.089 2.781

• Vigas Secundarias VB de los Ejes “1” y “2”:

▪ Carga Muerta:
vigas VB
base(m) peralte(m) P.Esp.concreto(ton/m3)
0.3 0.55 2.4

C ARG A MU ERTA
nivel eje tramo Peso propio(ton/m) Peso de losa(ton/m2) ancho tributario(m) C.Muerta(ton/m)
3,2,1 1 1--2 0.396 0.40 3.58 1.828

▪ Carga Viva:
CARGA VIVA
especificacion ancho tributario(m) peso(ton/m2) C.Viva(ton/m)
laboratorio 3.58 0.3 1.074

▪ Carga Total por Piso:

C.Muerta(ton/m) C.Viva(ton/m) total(ton/m)
1.828 1.074 2.902

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3.-METRADO DE COLUMNAS

Para realizar el metrado de las columnas, trabajaremos con el método de áreas tributarias, con el fin de obtener la carga axial actuante
en la columna en cada nivel ya que estas cargas se acumulan hasta llegar al nivel donde nacen.

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• Columna C-1:

Metraremos la columna: “C – 1”, ubicada en la intersección de los ejes: “1” y “A”, que es la misma, que las ubicadas en las intersecciones
de los ejes: “2”- “A”,”1”- “D”.”2”- “D”. Dichas columnas nacen en el primer piso y llegan hasta el tercer piso, siendo columnas esquineras.
Las cargas que intervienen en este elemento estructural se muestran a continuación:

vigas V-101
columnas C-1: base(m) peralte(m) P.Esp.concreto(ton/m3)
0.4 0.75 2.4
eje 1- eje A vigas V-102
eje 2- eje A ancho(m) largo(m) P.Esp.concreto(ton/m3) altura(m) base(m) peralte(m) P.Esp.concreto(ton/m3)
eje 1- eje D 0.3 0.4 2.4 3 0.25 0.4 2.4
eje 2- eje D vigas VB
base(m) peralte(m) P.Esp.concreto(ton/m3)
0.3 0.55 2.4

C A R G A M U E R T A
niveles area trib.(m2) Peso propio(ton) Peso de losa(ton/m2) Peso de losa(ton) ancho tributario(m) peso viga VB(ton) ancho tributario(m) peso viga V-101(ton) ancho tributario(m) peso viga V-102(ton) C.Muerta(ton)
3,2,1 13.13 0.864 0.4 5.25 5.25 2.08 3.75 2.7 2 0.48 11.38

CARGA VIVA
especificacion area trib.(m2) peso(ton/m2) C.Viva(ton) total(ton)
laboratorio 13.13 0.3 3.939 15.31

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• Columna C-1:

Metraremos la columna: “C – 1”, ubicada en la intersección de los ejes: “1” y “B”, que es la misma que la ubicada en la intersección de los
ejes: “2” y “B”, “1” y “C”, “2” y “C”. Dichas columnas nacen en el primer piso y llegan hasta el tercer piso, siendo columnas asimétricas.
Las cargas que intervienen en este elemento estructural se muestran a continuación:

columnas C-1: vigas V-101

eje 1- eje B base(m) peralte(m) P.Esp.concreto(ton/m3)
0.4 0.75 2.4
eje 2- eje B
vigas V-102
eje 1- eje C ancho(m) largo(m) P.Esp.concreto(ton/m3) altura(m) base(m) peralte(m) P.Esp.concreto(ton/m3)
eje 2- eje C 0.3 0.4 2.4 3 0.25 0.4 2.4

C A R G A M U E R T A
niveles area trib.(m2) Peso propio(ton) Peso de losa(ton/m2) Peso de losa(ton) ancho tributario(m) peso viga VB(ton) ancho tributario(m) peso viga V-101(ton) ancho tributario(m) peso viga V-102(ton) C.Muerta(ton)
3,2,1 16.88 0.864 0.4 6.75 no hay no hay 3.75 2.7 4.5 1.08 11.40

C A R G A V I V A
especificacion area trib.(m2) peso(ton/m2) sub-total(ton) especificacion area trib.(m2) peso(ton/m2) sub-total(ton) C.Viva(ton) total(ton)
laboratorio 7.5 0.3 2.25 corredor 9.38 0.4 3.752 6.002 17.40

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DISEÑO DE LOSA ALIGERADA UNIDIRECCIONAL

1.-CONCEPTO:

El diseño de una losa aligerada consiste, en el diseño de una viga T, de las

siguientes características, viguetas de 0.10 m de ancho, espaciadas 0.40m (eje a
eje) y tienen una losa superior de 0.05 m, entre las viguetas se colocan unidades de
albañilería, en nuestro caso el aligerado tendrá una altura de 0.20 m, todas estas
características se aprecian a continuación:

Las losas aligeradas unidireccionales soportaran su peso propio, cargas vivas, y

cargas móviles, el uso de los paños son: laboratorios y corredores, por lo que no se
consideraran tabiques. Se realizarán dos diseños: un diseño por flexión y un diseño
por cortante.

2.-DISEÑO POR FLEXION:

En el diseño por flexión debemos de calcular la cantidad de acero que necesitarán

las viguetas, para resistir los momentos y cortantes producidos por las cargas
actuantes, su diseño será similar al diseño de las vigas “T”.
Para el cálculo de los momentos positivos en una losa unidireccional, utilizaremos
los diagramas y formulas descritas en el Instituto Americano del Concreto(ACI):

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Sabemos que:
TRAMOS CARGAS W(servicio) W(ultimas)
(ton/m2) 1.4CM+1.7CV
CM 0.16 0.224
VB-EJE "A" CV 0.12 0.204
total 0.28 0.428
CM 0.16 0.224
EJE "A"-EJE "B" CV 0.12 0.204
total 0.28 0.428
CM 0.16 0.224
EJE "B"-EJE "C" CV 0.16 0.272
total 0.32 0.496
CM 0.16 0.224
EJE "C"-EJE "D" CV 0.12 0.204
total 0.28 0.428
CM 0.16 0.224
EJE "D"-VB CV 0.12 0.204
total 0.28 0.428

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MOMENTOS NEGATIVOS

Momento Negativo en Viga de Borde:

𝑞𝑢 𝑥 𝑙𝑛2
𝑀(−)𝑉𝐵 =
24

0.428 𝑥 1.152
𝑀(−)𝑉𝐵 = = 0.024 ton.m
24
Entonces:
𝑀(−)𝑉𝐵 = 0.024 ton.m

Momento Negativo en Viga de Borde y Eje “A”:

𝑞𝑢 𝑥 𝑙𝑛2
𝑀(−)𝑉𝐵−𝐸𝐽𝐸 "𝐴" =
9

0.428 𝑥 1.152
𝑀(−)𝑉𝐵−𝐸𝐽𝐸 "𝐴" = = 0.063 ton.m
9
Entonces:
𝑀(−)𝑉𝐵−𝐸𝐽𝐸 "𝐴" = 0.063 ton.m

Momento Negativo en Eje “A” y Eje “B”:

𝑞𝑢 𝑥 𝑙𝑛2
𝑀(−)𝐸𝐽𝐸 "𝐴"−𝐸𝐽𝐸 "𝐵" =
9

0.428 𝑥 3.602
𝑀(−)𝐸𝐽𝐸 "𝐴"−𝐸𝐽𝐸 "𝐵" = = 0.62 ton.m
9
Entonces:
𝑀(−)𝐸𝐽𝐸 "𝐴"−𝐸𝐽𝐸 "𝐵" = 0.62 ton.m

Momento Negativo en Eje “B” y Eje “C”:

𝑞𝑢 𝑥 𝑙𝑛2
𝑀(−)𝐸𝐽𝐸 "𝐵"−𝐸𝐽𝐸 "𝐶" =
9

0.496 𝑥 4.602
𝑀(−)𝐸𝐽𝐸 "𝐵"−𝐸𝐽𝐸 "𝐶" = = 1.17 ton.m
9
Entonces:
𝑀(−)𝐸𝐽𝐸 "𝐵"−𝐸𝐽𝐸 "𝐶" = 1.17 ton.m

INGENIERIA CIVIL
27
 

Momento Negativo en Eje “C” y Eje “D”:

𝑞𝑢 𝑥 𝑙𝑛2
𝑀(−)𝐸𝐽𝐸 "𝐶"−𝐸𝐽𝐸 "𝐷" =
9

0.428 𝑥 3.602
𝑀(−)𝐸𝐽𝐸 "𝐶"−𝐸𝐽𝐸 "𝐷" = = 0.62 ton.m
9
Entonces:
𝑀(−)𝐸𝐽𝐸 "𝐶"−𝐸𝐽𝐸 "𝐷" = 0.62 ton.m

Momento Negativo en Eje “D” y Viga de Borde:

𝑞𝑢 𝑥 𝑙𝑛2
𝑀(−)𝐸𝐽𝐸 "𝐷"−𝑉𝐵 =
9

0.428 𝑥 1.152
𝑀(−)𝐸𝐽𝐸 "𝐷"−𝑉𝐵 = = 0.063 ton.m
9
Entonces:
𝑀(−)𝐸𝐽𝐸 "𝐷"−𝑉𝐵 = 0.063 ton.m

Momento Negativo en Viga de Borde:

𝑞𝑢 𝑥 𝑙𝑛2
𝑀(−)𝑉𝐵 =
24

0.428 𝑥 1.152
𝑀(−)𝑉𝐵 = = 0.024 ton.m
24
Entonces:
𝑀(−)𝑉𝐵 = 0.024 ton.m

MOMENTOS POSITIVOS

Momento Positivo en Viga de Borde y Eje “A”:

𝑞𝑢 𝑥 𝑙𝑛2
𝑀(+)𝑉𝐵−𝐸𝐽𝐸 "𝐴" =
11

0.428 𝑥 1.152
𝑀(+)𝑉𝐵−𝐸𝐽𝐸 "𝐴" = = 0.05 ton.m
11
Entonces:
𝑀(+)𝑉𝐵−𝐸𝐽𝐸 "𝐴" = 0.05 ton.m

INGENIERIA CIVIL
28
 

Momento Positivo en Eje “A” y Eje “B”:

𝑞𝑢 𝑥 𝑙𝑛2
𝑀(+)𝐸𝐽𝐸 "𝐴"−𝐸𝐽𝐸 "𝐵" =
11

0.428 𝑥 3.602
𝑀(+)𝐸𝐽𝐸 "𝐴"−𝐸𝐽𝐸 "𝐵" = = 0.50 ton.m
11
Entonces:
𝑀(−)𝐸𝐽𝐸 "𝐴"−𝐸𝐽𝐸 "𝐵" = 0.50 ton.m

Momento Positivo en Eje “B” y Eje “C”:

𝑞𝑢 𝑥 𝑙𝑛2
𝑀(+)𝐸𝐽𝐸 "𝐵"−𝐸𝐽𝐸 "𝐶" =
11

0.496 𝑥 4.602
𝑀(+)𝐸𝐽𝐸 "𝐵"−𝐸𝐽𝐸 "𝐶" = = 0.95 ton.m
11
Entonces:
𝑀(+)𝐸𝐽𝐸 "𝐵"−𝐸𝐽𝐸 "𝐶" = 0.95 ton.m

Momento Positivo en Eje “C” y Eje “D”:

𝑞𝑢 𝑥 𝑙𝑛2
𝑀(+)𝐸𝐽𝐸 "𝐶"−𝐸𝐽𝐸 "𝐷" =
11

0.428 𝑥 3.602
𝑀(+)𝐸𝐽𝐸 "𝐶"−𝐸𝐽𝐸 "𝐷" = = 0.50 ton.m
11
Entonces:
𝑀(+)𝐸𝐽𝐸 "𝐶"−𝐸𝐽𝐸 "𝐷" = 0.50 ton.m

Momento Positivo en Eje “D” y Viga de Borde:

𝑞𝑢 𝑥 𝑙𝑛2
𝑀(+)𝐸𝐽𝐸 D−𝑉𝐵 =
11

0.428 𝑥 1.152
𝑀(+)𝐸𝐽𝐸 D−𝑉𝐵 = = 0.05 ton.m
11
Entonces:
𝑀(+)𝐸𝐽𝐸 D−𝑉𝐵 = 0.05 ton.m

INGENIERIA CIVIL
29
 

CALCULO DEL ACERO

Para el Momento Positivo = 0.05 ton.m:

d = h - re - db/2

 d= 20 - 3 - 1.27/2 = 16.37 cm

Luego:
𝑀𝑈
𝐴𝑠 (+) =
ℎ𝑓
∅𝐹𝑦(𝑑 − 2 )

0.05∗105
𝐴𝑠 (+) = 5
0.9∗4200(16.37− )
2

 As = 0.095 𝑐𝑚2
Ahora,

As ∗ Fy
𝑎=
0.85 ∗ (𝐹"𝑐) ∗ 𝑏

0.095∗4200
𝑎=
0.85∗210∗40

 a = 0.057 cm

Como “hf” es mayor que “a”, entonces se comporta como una viga rectangular.

Finalmente:

4𝑀𝑢
𝑑 − √𝑑 2 −
∅(𝐹"𝑐) ∗ 1.71 ∗ 𝑏
𝐴𝑠 (+) =
2𝐹𝑦
(𝐹"𝑐) ∗ 1.71 ∗ 𝑏

INGENIERIA CIVIL
30
 

Reemplazando términos,

4 ∗ 0.05 ∗ 105
16.37 − √16.372 −
0.9(210) ∗ 1.71 ∗ 40
𝐴𝑠(+) =
2 ∗ 4200
(210) ∗ 1.71 ∗ 40

 As (+) = 0.08 𝑐𝑚2

Para el Momento Positivo = 0.50 ton.m:

d = h - re - db/2

 d= 20 - 3 - 1.27/2 = 16.37 cm

Luego:
𝑀𝑈
𝐴𝑠 (+) =
ℎ𝑓
∅𝐹𝑦(𝑑 − 2 )

0.50∗105
𝐴𝑠 (+) = 5
0.9∗4200(16.37− )
2

 As = 0.95 𝑐𝑚2
Ahora,

As ∗ Fy
𝑎=
0.85 ∗ (𝐹"𝑐) ∗ 𝑏

0.95∗4200
𝑎=
0.85∗210∗40

 a = 0.56 cm

Como “hf” es mayor que “a”, entonces se comporta como una viga rectangular.

INGENIERIA CIVIL
31
 

Finalmente:

4𝑀𝑢
𝑑 − √𝑑 2 −
∅(𝐹"𝑐) ∗ 1.71 ∗ 𝑏
𝐴𝑠 (+) =
2𝐹𝑦
(𝐹"𝑐) ∗ 1.71 ∗ 𝑏
Reemplazando términos,

4 ∗ 0.50 ∗ 105
16.37 − √16.372 −
0.9(210) ∗ 1.71 ∗ 40
𝐴𝑠(+) =
2 ∗ 4200
(210) ∗ 1.71 ∗ 40

 As (+) = 0.8 𝑐𝑚2

Para el Momento Positivo = 0.95 ton.m:

d = h - re - db/2

 d= 20 - 3 - 1.27/2 = 16.37 cm

Luego:
𝑀𝑈
𝐴𝑠 (+) =
ℎ𝑓
∅𝐹𝑦(𝑑 − 2 )

0.95∗105
𝐴𝑠 (+) = 5
0.9∗4200(16.37− )
2

 As = 1.81 𝑐𝑚2
Ahora,
As ∗ Fy
𝑎=
0.85 ∗ (𝐹"𝑐) ∗ 𝑏
1.81∗4200
𝑎=
0.85∗210∗40

 a = 1.07 cm

INGENIERIA CIVIL
32
 

Como “hf” es mayor que “a”, entonces se comporta como una viga rectangular.
Finalmente:

4𝑀𝑢
𝑑 − √𝑑 2 −
∅(𝐹"𝑐) ∗ 1.71 ∗ 𝑏
𝐴𝑠 (+) =
2𝐹𝑦
(𝐹"𝑐) ∗ 1.71 ∗ 𝑏

Reemplazando términos,

4 ∗ 0.95 ∗ 105
16.37 − √16.372 −
0.9(210) ∗ 1.71 ∗ 40
𝐴𝑠(+) =
2 ∗ 4200
(210) ∗ 1.71 ∗ 40

 As (+) = 1.58 𝑐𝑚2

Para el Momento Negativo = 0.024 ton.m

d = h - re - db/2

 d= 20 - 3 - 1.27/2 = 16.37 cm

Se comporta como una viga rectangular.

Entonces:

4𝑀𝑢
𝑑 − √𝑑 2 −
∅(𝐹"𝑐) ∗ 1.71 ∗ 𝑏
𝐴𝑠(−) =
2𝐹𝑦
(𝐹"𝑐) ∗ 1.71 ∗ 𝑏

INGENIERIA CIVIL
33
 

Reemplazando términos,

4 ∗ 0.024 ∗ 105
16.37 − √16.372 −
0.9(210) ∗ 1.71 ∗ 10
𝐴𝑠(−) =
2 ∗ 4200
(210) ∗ 1.71 ∗ 10

 As (-) = 0.039 𝑐𝑚2

Para el Momento Negativo = 0.063 ton.m:

d = h - re - db/2

 d= 20 - 3 - 1.27/2 = 16.37 cm

Se comporta como una viga rectangular.

Entonces:

4𝑀𝑢
𝑑 − √𝑑 2 −
∅(𝐹"𝑐) ∗ 1.71 ∗ 𝑏
𝐴𝑠(−) =
2𝐹𝑦
(𝐹"𝑐) ∗ 1.71 ∗ 𝑏

Reemplazando términos,

4 ∗ 0.063 ∗ 105
16.37 − √16.372 −
0.9(210) ∗ 1.71 ∗ 10
𝐴𝑠(−) =
2 ∗ 4200
(210) ∗ 1.71 ∗ 10

 As (-) = 0.10 𝑐𝑚2

INGENIERIA CIVIL
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 

Para el Momento Negativo = 0.62 ton.m:

d = h - re - db/2

 d= 20 - 3 - 1.27/2 = 16.37 cm

Se comporta como una viga rectangular.

Entonces:

4𝑀𝑢
𝑑 − √𝑑 2 −
∅(𝐹"𝑐) ∗ 1.71 ∗ 𝑏
𝐴𝑠(−) =
2𝐹𝑦
(𝐹"𝑐) ∗ 1.71 ∗ 𝑏

Reemplazando términos,

4 ∗ 0.62 ∗ 105
16.37 − √16.372 −
0.9(210) ∗ 1.71 ∗ 10
𝐴𝑠(−) =
2 ∗ 4200
(210) ∗ 1.71 ∗ 10

 As (-) = 1.09 𝑐𝑚2

Para el Momento Negativo = 1.17 ton.m:

d = h - re - db/2

 d= 20 - 3 - 1.27/2 = 16.37 cm

Se comporta como una viga rectangular.

INGENIERIA CIVIL
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 

Entonces:
4𝑀𝑢
𝑑 − √𝑑 2 −
∅(𝐹"𝑐) ∗ 1.71 ∗ 𝑏
𝐴𝑠(−) =
2𝐹𝑦
(𝐹"𝑐) ∗ 1.71 ∗ 𝑏

Reemplazando términos,

4 ∗ 1.17 ∗ 105
16.37 − √16.372 −
0.9(210) ∗ 1.71 ∗ 10
𝐴𝑠(−) =
2 ∗ 4200
(210) ∗ 1.71 ∗ 10

 As (-) = 2.25 𝑐𝑚2

Resumimos todos los cálculos en el siguiente cuadro:

TRAMO MOMENTOS(ton.m) ACERO(cm2)

positivo negativo As(+) As(-)
VB 0.024 0.039
VB - EJE "A" 0.05 0.063 0.08 0.1
EJE "A"-EJE "B" 0.5 0.62 0.8 1.09
EJE "B"-EJE "C" 0.95 1.17 1.58 2.25
EJE "C"-EJE "D" 0.5 0.62 0.8 1.09
EJE "D"- VB 0.05 0.063 0.08 0.1
VB 0.024 0.039

Convenientemente elegimos el acero, de manera de uniformizar nuestro elemento

estructural:

TRAMO ACERO(cm2) ACERO(cm2

As(+) acero usado As(-) acero usado
VB 0.024 1ᵩ de 3/8"
VB - EJE "A" 0.05 1ᵩ de 3/8" 0.063 1ᵩ de 3/8"
EJE "A"-EJE "B" 0.5 1ᵩ de 1/2" 0.62 1ᵩ de 1/2"
EJE "B"-EJE "C" 0.95 1ᵩ de 1/2" 1.17 1ᵩ de 1/2"
EJE "C"-EJE "D" 0.5 1ᵩ de 1/2" 0.62 1ᵩ de 1/2"
EJE "D"- VB 0.05 1ᵩ de 3/8" 0.063 1ᵩ de 3/8"
VB 0.024 1ᵩ de 3/8"

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 

3.-DISEÑO POR CORTANTE:

En este punto la norma nos indica la siguiente condición: VU < ø VC. Siendo Vu = Fuerza cortante ultima Vc = Fuerza cortante nominal,
de modo que la resistencia requerida por corte deberá ser menor a la resistencia nominal multiplicada por un factor, en el artículo 9.9.8
de la norma E.0.60 nos establece este factor, para nuestro análisis: ø =0.85, también se establece que se diseñará con un 10% más en la
resistencia al corte.
Entonces:

TRAMOS CARGAS W(servicio) W(ultimas)

(ton/m2) 1.4CM+1.7CV
CM 0.16 0.224
VB-EJE "A" CV 0.12 0.204
total 0.28 0.428
CM 0.16 0.224
EJE "A"-EJE "B" CV 0.12 0.204
total 0.28 0.428
CM 0.16 0.224
EJE "B"-EJE "C" CV 0.16 0.272
total 0.32 0.496
CM 0.16 0.224
EJE "C"-EJE "D" CV 0.12 0.204
total 0.28 0.428
CM 0.16 0.224
EJE "D"-VB CV 0.12 0.204
total 0.28 0.428

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 

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 

Fuerza cortante en viga de borde:

𝑞𝑢 𝑥 𝑙𝑛
𝐹𝑐𝑉𝐵 =
2

0.428 𝑥 1.15
𝐹𝑐𝑉𝐵 = = 0.25 ton
2
Entonces:
𝐹𝑐𝑉𝐵 = 0.25 ton

✓ Fuerza cortante como viga

ø VC = 1.10 x ø x 0.53 x √F”c x bw x d

 ø VC = 1.10 x 0.85 x 0.53 x √210 x 10 x 16.37 = 1175.56 kg =1.18 ton

Como ø VC = 1.18 ton > 0.25 ton, por lo tanto, no necesitaremos hacer ensanches
de vigueta.

Fuerza cortante en viga de borde y eje “A” = Fuerza cortante en eje “D” y viga de
borde

1.15 𝑥 𝑞𝑢 𝑥 𝑙𝑛
𝐹𝑐𝑉𝐵−𝐸𝐽𝐸 "𝐴 " =
2

0.428 𝑥 1.15 𝑥 1.15

𝐹𝑐𝑉𝐵−𝐸𝐽𝐸 "𝐴 " = = 0.28 ton
2
Entonces:
𝐹𝑐𝑉𝐵−𝐸𝐽𝐸 "𝐴 " = 0.28 ton

✓ Fuerza cortante como viga

ø VC = 1.10 x ø x 0.53 x √F”c x bw x d

 ø VC = 1.10 x 0.85 x 0.53 x √210 x 10 x 16.37 = 1175.56 kg =1.18 ton

Como ø VC = 1.18 ton > 0.28 ton, por lo tanto, no necesitaremos hacer ensanches
de vigueta.

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 

Fuerza cortante en eje “A” y eje “B” = Fuerza cortante en eje “C” y eje “D”

1.15 𝑥 𝑞𝑢 𝑥 𝑙𝑛
𝐹𝑐𝐸𝐽𝐸 "𝐴 "−𝐸𝐽𝐸 "𝐵 " =
2

0.428 𝑥 3.60 𝑥 1.15

𝐹𝑐𝐸𝐽𝐸 "𝐴 "−𝐸𝐽𝐸 "𝐵 " = = 0.89 ton
2

Entonces:

𝐹𝑐𝐸𝐽𝐸 "𝐴 "−𝐸𝐽𝐸 "𝐵 " = 0.89 ton

Como ø VC = 1.18 ton > 0.89 ton, por lo tanto, no necesitaremos hacer ensanches
de vigueta.

Fuerza cortante en eje “B” y eje “C”

1.15 𝑥 𝑞𝑢 𝑥 𝑙𝑛
𝐹𝑐𝐸𝐽𝐸 "𝐵 "−𝐸𝐽𝐸 "𝐶 " =
2

0.496 𝑥 4.60 𝑥 1.15

𝐹𝑐𝐸𝐽𝐸 "𝐵 "−𝐸𝐽𝐸 "𝐶 " = = 1.31 ton
2

Entonces:

𝐹𝑐𝐸𝐽𝐸 "𝐵 "−𝐸𝐽𝐸 "𝐶 " = 1.31 ton

✓ Fuerza cortante como viga

ø VC = 1.10 x ø x 0.53 x √F”c x bw x d

 ø VC = 1.10 x 0.85 x 0.53 x √210 x 10 x 16.37

 ø VC = 1175.56 kg

 ø VC =1.18 ton

Como ø VC = 1.18 ton < 1.31 ton, por lo tanto, necesitaremos hacer ensanches de
vigueta.

Realizando cálculo de ensanche:

𝑉𝑈 − ø VC
𝑋=
𝑊𝑢

INGENIERIA CIVIL
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 

Entonces:

1.31 − 1.18
𝑋=
0.496

 X = 0.26 m

Por lo tanto, tomamos el valor de 0.26 m para los ensanches de los lados internos
de la losa aligerada unidireccional.

Cuadro resumen:

TRAMO FUERZAS CORTANTES ULTIMAS ENSANCHE DE VIGUETA (m)

VB 0.25
VB - EJE "A" 0.28
EJE "A"-EJE "B" 0.89
EJE "B"-EJE "C" 1.31 0.26
EJE "C"-EJE "D" 0.89
EJE "D"- VB 0.28
VB 0.25

Además, tendremos en cuenta, las distancias recomendadas por el ACI:

INGENIERIA CIVIL
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 

Entonces el aligerado unidireccional quedaría diseñado de la siguiente manera:

INGENIERIA CIVIL
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 

3.-ACERO DE TEMPERATURA:

Basándonos en la norma E.060 en su artículo 7.10.2 el cual establece un factor de

0.0018 para losas que utilizan barras corrugadas y con fluencia de 4200 Kg/𝑐𝑚2 ,
siendo nuestra losa de 5cm, entonces tendremos que:

𝐴𝑠𝑇𝑒𝑚𝑝𝑒𝑟𝑎𝑡𝑢𝑟𝑎 = 0.0018 x 40 x 5 = 0.36 𝑐𝑚2 /m

Además,
0.32
S= x 100 = 88.89 cm
0.36

También:
𝑆𝑚𝑎𝑥 = 5 t = 5 x 5 = 25 cm

Entonces colocamos acero de ø ¼” @ 25cm, en la práctica lo asumiremos @ 0.30m

DISEÑO DE COLUMNAS
1.-CONCEPTO:

Las columnas son elementos estructurales verticales que trabajan principalmente a

compresión, también soportan los momentos flectores generados por los demás
elementos estructurales en los dos sentidos. El diseño de las columnas será por
flexo compresión y por corte, también se procederá a verificar la flexión biaxial, y la
esbeltez de la columna.

INGENIERIA CIVIL
43
 

Las columnas soportarán además de su peso propio, las sobrecargas, las cargas de
las vigas peraltadas y chatas, losas aligeradas y todo elemento estructural que este
dentro de su área de tributaria.
Para realizar el diseño por flexo compresión se deberá construir varios diagramas
de interacción para cada columna y para cada dirección, los diagramas de
interacción definen los límites de resistencia de la sección ( área de acero y área
bruta de la sección), para las fuerzas axiales y momentos flectores generados por
las acciones de gravedad y sísmicas luego de amplificarlas por las diversas
combinaciones, si los puntos se encuentran dentro de la curva de diseño , entonces
la sección y la cantidad de acero es la adecuada.
Las curvas de diseño del diagrama de interacción se generan variando la ubicación
del eje neutro en la sección para una determinada distribución de acero, luego se
procede a calcular por equilibrio la resistencia nominal de la sección para ese caso,
determinándose un punto, y así sucesivamente hasta completar la curva.

2.-CALCULO DE ACERO:

Anteriormente se procedió a dimensionar y metrar las columnas respectivamente.

La Norma E.060 en su artículo 12.4 nos dice que la cuantía deberá estar entre 1% y
6%, como indica la expresión siguiente:

𝐴𝑠𝑡
𝜌= , 𝜌 ≥ 1% , 𝜌 ≤ 6%
𝐴𝑔
Siendo:
Ast = Área total de acero
Ag = Área bruta de la sección transversal
Para una mejor descripción diseñamos la columna C - 1 que es típica en todo el
edificio, naciendo en el piso 1 hasta el 3er piso, la cual tiene dimensiones de 0.30 m
x 0.35 m.
Entonces:

Sabemos que:
✓ Ag = Área de la columna
Ag = 40x3
 Ag = 1200 𝑐𝑚2
✓ As = Ag x 𝜌
As = 1200 x 0.01
 As=12 𝑐𝑚2

INGENIERIA CIVIL
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 

Numero de barras:

12𝑐𝑚2
✓ ∅ 5/8" = = 6.06 ≅ 6 barras de ∅ 5/8"
1.98 𝑐𝑚2

12𝑐𝑚2
✓ ∅ 3/4" = = 4.2 ≅ 5 barras de ∅ 3/4"
2.85 𝑐𝑚2

Por condiciones de diseño y economía, nos quedaremos con ∅ 5/8"

3.-CALCULO DE CENTRO PLASTICO:

✓ As = As1 = A”s = 2 x 1.98 = 3.96 𝑐𝑚2

𝑑𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑏𝑎𝑟𝑟𝑎
✓ d” = recubrimiento diámetro del estribo +
2

1.59
 d” = 4 + 0.95 + 2
luego:
# d” = 5.75 cm
# d = 40 – 5.75  d = 34.25 cm
40
# d1 =  d1 = 20 cm
2

INGENIERIA CIVIL
45
 

Como se trata de una columna rectangular, entonces el centro de gravedad estará

ubicado en la intersección de las diagonales.
Es decir:

40
Xg =  Xg = 20 cm
2

Con,
Zc = d-Cgx
 Zc = 34.25 – 20
 Zc = 14.25 cm

Por lo tanto,

0.85∗𝐹c*AgZc+As1Fy(d-d1)+A"𝑠∗𝐹𝑦(𝑑−𝑑")
d”x = 0.85∗𝐹"𝑐(𝐴𝑔−𝐴𝑠𝑡)+𝐴𝑠𝑡∗𝐹𝑦

0.85∗210*1200*14.25+3.96*4200(34.25-20)+3.96∗4200(34.25−5.75)
d”x = 0.85∗210(1200−6∗1.98)+6∗1.98∗4200

 dx = 20 cm

Finalmente:

INGENIERIA CIVIL
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 

3.-DIAGRAMA DE INTERACCION:

• Columnas Esquineras:

Son aquellas que están ubicadas en los vértices de la edificación, tienen

dimensiones de 0.40 m x 0.30 m y una altura entre pisos de 3 además
consideraremos los siguientes datos:

✓ F”c = 210 𝑘𝑔/𝑐𝑚2

✓ Fy = 4200 𝑘𝑔/𝑐𝑚2
✓ 𝜌 = 1.5 %
Luego:
As=Ag x 𝜌
 As = 40 x 30 x 0.015 = 18 𝑐𝑚2

Calculamos nuestro acero:

18 𝑐𝑚2
∅ 3/4"= 2.85 𝑐𝑚2 = 6.3 ≈ 6 barras de ∅ 3/4"

Primer Punto (COMPRESION PURA)

Po = 0.85 x f”c(Ag – Ast) + Ast x Fy

Po = 0.85 x 210(1200 – 6 x 2.85) + 6 x 2.85 x 4200

Po = 282.97 ton

Segundo Punto (TRACCION PURA)

To = Ast x Fy

To = 6 x 2.85 x 4200
To = 71.82 ton

Tercer Punto (FALLA BALANCEADA)

Sabemos que:
1.91
▪ d” = 4 + 0.95 +  d” = 5.91 cm
2
▪ As = As1 = A”s = 2 x 2.85 = 5.70 𝑐𝑚2
40
▪ d1 = = 20 cm
2
▪ d = 40 – d”  d = 40 – 5.91  d = 34.09 cm

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 

Ahora:
0.003 0.0051
▪ =  𝑐𝑏 =0.588 x d  𝑐𝑏 = 0.588 x 34.09  𝑐𝑏 = 20.05 cm
𝐶𝑏 𝑑

▪ 𝑎𝑏 =𝑐𝑏 x𝛽1  𝑎𝑏 =20.05 x 0.85  𝑎𝑏 = 17.04 cm

Entonces:

a) Calculo de Esfuerzos:

0.003 ∈"𝑠 0.003(20.05−5.91)

Fs = E 𝑥 ∈  =  ∈ "𝑠 =  ∈ "𝑠 = 0.0021
𝐶𝑏 𝐶𝑏−𝑑" 20.05

 F”s = 0.0021 𝑥 2 𝑥 106  F”s = 4200 𝑘𝑔/𝑐𝑚2

Análogamente:

 ∈ 𝑠 = 0.0021  Fs = 0.0021 𝑥 2 𝑥 106  Fs = 4200 𝑘𝑔/𝑐𝑚2

b) Calculo de Fuerzas:

▪ Ts = Fy x As  Ts = 4200 x 5.70  Ts = 23.94 ton

▪ C = 0.85 x F”c x 𝑎𝑏 x b C = 0.85 x 210 x17.04 x 30 C = 91.24 ton
▪ C”s = Es x ∈ "𝑠 𝑥 𝐴𝑠  C”s = 4.2 x 5.70  C”s = 23.94 ton

c) Calculo de Carga Balanceada (Pb)

Pb = C + C”s – Ts  Pb = 91.24 + 23.94 – 23.94  Pb = 91.24 ton

d) Calculo de Mb

▪ Xs = 20 – 5.91 = 14.09 cm
▪ Xc = 20 – 17.04 x ½ = 11.48 cm
▪ X”s = 20- 5.91 = 14.09 cm

Luego:

Mb = Ts x Xs + C x Xc + X”c x C”s
 Mb = 23.94 x 0.14 + 91.24 x 0.115 + 0.14 x 23.94

Mb = 17.20 ton/m

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 

Cuarto Punto (FALLA FRAGIL)

a) Calculo de Esfuerzos: asumimos cf = 30 cm

∈ 𝑐𝑢 ∈𝑐𝑢 + ∈𝑠 0.003 𝑥 34.09 −0.003
▪ Fs = E 𝑥 ∈  = ∈𝑠=  ∈ 𝑠 = 0.0004
𝐶𝑓 𝑑 30

 Fs = 0.0004 𝑥 2 𝑥 106  Fs = 800 𝑘𝑔/𝑐𝑚2

∈ 𝑐𝑢 ∈𝑠1 0.003 𝑥( 30 −20)

▪ =  ∈ 𝑠1 =  ∈ 𝑠1 = 0.001
𝐶𝑓 𝑐𝑓−𝑑1 30

 Fs 1= 0.001 𝑥 2 𝑥 106  Fs1 = 2000 𝑘𝑔/𝑐𝑚2

∈ 𝑐𝑢 ∈"𝑠 0.003 𝑥( 30 −5.91)

▪ =  ∈ "𝑠 =  ∈ "𝑠 = 0.0024
𝐶𝑓 𝑐𝑓−𝑑" 30

 F”s = 0.0024 𝑥 2 𝑥 106  F”s = 4800 𝑘𝑔/𝑐𝑚2

b) Calculo de Fuerzas:

𝑎𝑏 = 0.85 x 30  𝑎𝑏 = 25.5 cm

▪ Ts = Fs x As  Ts = 0.80 x 5.70  Ts = 4.56 ton

▪ C = 0.85 x F”c x 𝑎𝑏 x b

C = 0.85 x 0.21 x 25.5 x 30  C = 136.55 ton

▪ C”s = Es x ∈ "𝑠 𝑥 𝐴𝑠  C”s = 4.2 x 5.70  C”s = 23.94 ton

▪ Cs1 = Fs1 𝑥 𝐴𝑠  Cs1= 2 x 5.70  Cs1 = 11.4 ton

c) Calculo de Pf

Pf = C + C”s + Cs1 – Ts  Pf = 136.55 + 23.94 +11.4 – 4.56

 Pf = 167.33 ton

d) Calculo de Mf

▪ Xs = 20 – 5.91 = 14.09 cm
▪ Xc = 20 – 25.5 x ½ = 7.25 cm
▪ X”s = 20- 5.91 = 14.09 cm
Luego:
Mf = Ts x Xs + C x Xc + X”c x C”s
Mf = 4.56 x 0.14 + 136.55 x 0.0725 + 0.14 x 23.94
 Mf = 13.89 ton/m

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 

Quinto Punto (FALLA DUCTIL)

a) Calculo de Esfuerzos: asumimos cd = 15 cm

∈ 𝑐𝑢 ∈𝑐𝑢 + ∈𝑠 0.003 𝑥 34.09 −0.003
▪ Fs = E 𝑥 ∈  = ∈𝑠=  ∈ 𝑠 = 0.004
𝐶𝑑 𝑑 15

 Fs = 0.004 𝑥 2 𝑥 106  Fs = 4200 𝑘𝑔/𝑐𝑚2

∈ 𝑐𝑢 ∈"𝑠 0.003 𝑥( 15 −5.91)

▪ =  ∈ "𝑠 =  ∈ "𝑠 = 0.00182
𝐶𝑑 𝑐𝑑−𝑑" 15

 F”s = 0.00182 𝑥 2 𝑥 106  F”s = 3640 𝑘𝑔/𝑐𝑚2

▪ Por semejanza de triángulos:

∈ 𝑐𝑢 ∈𝑠1 0.003 𝑥 5
=  ∈ 𝑠1 =  ∈ 𝑠1 = 0.001
𝐶𝑑 5 15

 Fs1 = 0.001 𝑥 2 𝑥 106  Fs1 = 2000 𝑘𝑔/𝑐𝑚2

b) Calculo de Fuerzas:

𝑎𝑏 = 0.85 x 15  𝑎𝑏 = 12.75 cm

▪ Ts = Fs x As  Ts = 4.2 x 5.70  Ts = 23.94 ton

▪ C = 0.85 x F”c x 𝑎𝑏 x b  C = 0.85 x 0.21 x 12.75 x 30

 C = 68.28 ton

▪ C”s = Es x ∈ "𝑠 𝑥 𝐴𝑠  C”s = 3.64 x 5.70  C”s = 20.75 ton

▪ T1 = Fs1 𝑥 𝐴𝑠  T1= 2 x 5.70  T = 11.4 ton

c) Calculo de Pd

Pd = C + C”s - Ts - T1  Pd = 68.28 + 20.75 – 23.94 – 11.40

 Pf = 53.69 ton

e) Calculo de Md

▪ Xs = 20 – 5.91 = 14.09 cm
▪ Xc = 20 – 12.75 x ½ = 13.62 cm
▪ X”s = 20- 5.91 = 14.09 cm

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 

Luego:
Md = Ts x Xs + C x Xc + X”s x C”s
Md = 23.94 x 0.14 + 68.28 x 0.136 + 0.14 x 20.75
 Mf = 15.54 ton/m
Cuadro resumen:
PUNTO Pn(ton) Mn(ton.m) ᵩ ᵩPn(ton) ᵩMn(ton.m)
Compresion Pura 282.97 0.7 198.08
Traccion Pura 71.82 0.9 64.64
Falla Balaneada 91.24 17.2 0.7 63.87 12.04
Falla Fragil 167.33 13.89 0.7 117.13 9.72
Falla Ductil 53.69 15.54 0.7 37.58 10.88

Finalmente:

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 

• Columnas Asimétricas:

Son aquellas columnas restantes de la edificación, tienen dimensiones de 0.40 m x

0.30 m y una altura entre pisos de 3 además consideraremos los siguientes datos:

✓ F”c = 210 𝑘𝑔/𝑐𝑚2

✓ Fy = 4200 𝑘𝑔/𝑐𝑚2
✓ 𝜌 = 2%

Luego: As = Ag x 𝜌
As = 40 x 30 x 0.02 = 24 𝑐𝑚2

Calculamos nuestro acero:

24 𝑐𝑚2
∅ 3/4"= 2.85 𝑐𝑚2 = 8.4 ≈ 9 barras de ∅ 3/4"

Primer Punto (COMPRESION PURA)

Po = 0.85 x f”c(Ag – Ast) + Ast x Fy

Po = 0.85 x 210(1200 – 9 x 2.85) + 9 x 2.85 x 4200

Po = 305.02 ton

Segundo Punto (TRACCION PURA)

To = Ast x Fy

To = 9 x 2.85 x 4200
To = 107.73 ton

Tercer Punto (FALLA BALANCEADA)

Sabemos que:
1.91
▪ d” = 4 + 0.95 +  d” = 5.91 cm
2
▪ As = As1 = A”s = 3 x 2.85 = 8.55 𝑐𝑚2
40
▪ d1 = = 20 cm
2
▪ d = 40 – d”  d = 40 – 5.91  d = 34.09 cm
ahora:
0.003 0.0051
▪ =  𝑐𝑏 =0.588 x d  𝑐𝑏 = 0.588 x 34.09  𝑐𝑏 = 20.05 cm
𝐶𝑏 𝑑

▪ 𝑎𝑏 =𝑐𝑏 x𝛽1  𝑎𝑏 =20.05 x 0.85  𝑎𝑏 = 17.04 cm

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 

Entonces:

a) Calculo de Esfuerzos:

0.003 ∈"𝑠 0.003(20.05−5.91)

Fs = E 𝑥 ∈  =  ∈ "𝑠 =  ∈ "𝑠 = 0.0021
𝐶𝑏 𝐶𝑏−𝑑" 20.05

 F”s = 0.0021 𝑥 2 𝑥 106  F”s = 4200 𝑘𝑔/𝑐𝑚2

Análogamente:

 ∈ 𝑠 = 0.0021  Fs = 0.0021 𝑥 2 𝑥 106  Fs = 4200 𝑘𝑔/𝑐𝑚2

b) Calculo de Fuerzas:

▪ Ts = Fy x As  Ts = 4200 x 8.55  Ts = 35.91 ton

▪ C = 0.85 x F”c x 𝑎𝑏 x b  C = 0.85 x 210 x17.04 x 30

 C = 91.24 ton

▪ C”s = Es x ∈ "𝑠 𝑥 𝐴𝑠  C”s = 4.2 x 8.55  C”s = 35.91 ton

c) Calculo de Carga Balanceada (Pb)

Pb = C + C”s – Ts  Pb = 91.24 + 35.91 – 35.91  Pb = 91.24 ton

d) Calculo de Mb

▪ Xs = 20 – 5.91 = 14.09 cm
▪ Xc = 20 – 17.04 x ½ = 11.48 cm
▪ X”s = 20- 5.91 = 14.09 cm

Luego:

Mb = Ts x Xs + C x Xc + X”c x C”s

 Mb = 35.91 x 0.14 + 91.24 x 0.115 + 0.14 x 35.91

 Mb = 20.55 ton/m

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 

Cuarto Punto (FALLA FRAGIL)

a) Calculo de Esfuerzos: asumimos cf = 30 cm

∈ 𝑐𝑢 ∈𝑐𝑢 + ∈𝑠 0.003 𝑥 34.09 −0.003
▪ Fs = E 𝑥 ∈  = ∈𝑠=  ∈ 𝑠 = 0.0004
𝐶𝑓 𝑑 30

 Fs = 0.0004 𝑥 2 𝑥 106  Fs = 800 𝑘𝑔/𝑐𝑚2

∈ 𝑐𝑢 ∈𝑠1 0.003 𝑥( 30 −20)

▪ =  ∈ 𝑠1 =  ∈ 𝑠1 = 0.001
𝐶𝑓 𝑐𝑓−𝑑1 30

 Fs 1= 0.001 𝑥 2 𝑥 106  Fs1 = 2000 𝑘𝑔/𝑐𝑚2

∈ 𝑐𝑢 ∈"𝑠 0.003 𝑥( 30 −5.91)

▪ =  ∈ "𝑠 =  ∈ "𝑠 = 0.0024
𝐶𝑓 𝑐𝑓−𝑑" 30

 F”s = 0.0024 𝑥 2 𝑥 106  F”s = 4800 𝑘𝑔/𝑐𝑚2

b) Calculo de Fuerzas:

𝑎𝑏 = 0.85 x 30  𝑎𝑏 = 25.5 cm

▪ Ts = Fs x As  Ts = 0.80 x 8.55  Ts = 6.84 ton

▪ C = 0.85 x F”c x 𝑎𝑏 x b  C = 0.85 x 0.21 x 25.5 x 30

▪  C = 136.55 ton

▪ C”s = Es x ∈ "𝑠 𝑥 𝐴𝑠  C”s = 4.2 x 8.55  C”s = 35.91 ton

▪ Cs1 = Fs1 𝑥 𝐴𝑠  Cs1= 2 x 8.55  Cs1 = 17.1 ton

c) Calculo de Pf
Pf = C + C”s + Cs1 – Ts
 Pf = 136.55 + 35.91 +17.1 – 6.84
 Pf = 182.72 ton
d) Calculo de Mf

▪ Xs = 20 – 5.91 = 14.09 cm
▪ Xc = 20 – 25.5 x ½ = 7.25 cm
▪ X”s = 20- 5.91 = 14.09 cm

Luego:
Mf = Ts x Xs + C x Xc + X”c x C”s
Mf = 6.84 x 0.14 + 136.55 x 0.0725 + 0.14 x 35.91
 Mf = 15.88 ton/m

INGENIERIA CIVIL
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Quinto Punto (FALLA DUCTIL)

a) Calculo de Esfuerzos: asumimos cd = 15 cm

∈ 𝑐𝑢 ∈𝑐𝑢 + ∈𝑠 0.003 𝑥 34.09 −0.003
▪ Fs = E 𝑥 ∈  = ∈𝑠=  ∈ 𝑠 = 0.004
𝐶𝑑 𝑑 15

 Fs = 0.004 𝑥 2 𝑥 106  Fs = 4200 𝑘𝑔/𝑐𝑚2

∈ 𝑐𝑢 ∈"𝑠 0.003 𝑥( 15 −5.91)

▪ =  ∈ "𝑠 =  ∈ "𝑠 = 0.00182
𝐶𝑑 𝑐𝑑−𝑑" 15

 F”s = 0.00182 𝑥 2 𝑥 106  F”s = 3640 𝑘𝑔/𝑐𝑚2

▪ Por semejanza de triángulos:

∈ 𝑐𝑢 ∈𝑠1 0.003 𝑥 5
=  ∈ 𝑠1 =  ∈ 𝑠1 = 0.001
𝐶𝑑 5 15

 Fs1 = 0.001 𝑥 2 𝑥 106  Fs1 = 2000 𝑘𝑔/𝑐𝑚2

b) Calculo de Fuerzas:

𝑎𝑏 = 0.85 x 15  𝑎𝑏 = 12.75 cm

▪ Ts = Fs x As  Ts = 4.2 x 8.55  Ts = 35.91 ton

▪ C = 0.85 x F”c x 𝑎𝑏 x b  C = 0.85 x 0.21 x 12.75 x 30

 C = 68.28 ton
▪ C”s = Es x ∈ "𝑠 𝑥 𝐴𝑠  C”s = 3.64 x 8.55  C”s = 31.12 ton

▪ T1 = Fs1 𝑥 𝐴𝑠  T1= 2 x 8.55  T = 17.1 ton

c) Calculo de Pd
Pd = C + C”s - Ts - T1
 Pd = 68.28 + 31.12 – 35.91 – 17.1
 Pf = 46.39 ton

d) Calculo de Md
▪ Xs = 20 – 5.91 = 14.09 cm
▪ Xc = 20 – 12.75 x ½ = 13.62 cm
▪ X”s = 20- 5.91 = 14.09 cm
Luego:
Md = Ts x Xs + C x Xc + X”s x C”s
Md = 35.91 x 0.14 + 68.28 x 0.136 + 0.14 x 31.12
 Mf = 18.67 ton/m

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Cuadro resumen:
PUNTO Pn(ton) Mn(ton.m) ᵩ ᵩPn(ton) ᵩMn(ton.m)
Compresion Pura 305.02 0 0.7 213.51
Traccion Pura 107.73 0 0.9 96.96
Falla Balaneada 91.24 20.55 0.7 63.87 14.39
Falla Fragil 182.72 15.88 0.7 127.90 11.12
Falla Ductil 46.39 18.67 0.7 32.47 13.07

Finalmente:

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MODELAMIENTO EN SAP 2000

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COMENTARIOS Y CONCLUSIONES

✓ El edificio está estructurado predominantemente por pórticos, así como por

losa aligerada unidireccionales actúa como diafragma rígido horizontal.

✓ Existen aspectos que pueden resolverse a criterio del diseñador, que por ser
un trabajo de predimensionamiento, asumimos ciertos valores, que ya con el
análisis estructural quedaran definidos.

✓ Para el análisis de los voladizos, uniformizaremos elementos horizontales,

para mayor estabilidad de la estructura.

✓ El modelaje del edificio en el software Sap 2000 aún no ha sido ejecutado,

pues se necesita herramientas que hasta el momento no se han calculado.

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BIBLIOGRAFIA

• Ing. Antonio Blanco Blasco, Estructuración y Diseño de Edificaciones de

Concreto Armado, Colegio de Ingenieros del Perú.

• Reglamento Nacional de Edificaciones - 2016.

• Ing. Gianfranco Ottazzi Pasino , Apuntes del curso Concreto Armado 1

, Departamento de Ingeniería, Sección Ingeniería Civil, 2015.

• Ing. Roberto Morales Morales, Diseño en Concreto Armado, Fondo

Editorial ICG,2015.

• Ing. Ángel San Bartolomé Ramos, Análisis de Edificios, Fondo Editorial de

la Pontificia Universidad Católica del Perú ,2013.

• Apuntes de clases del curso: Concreto armado 1.

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