Almac�n

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Almac�n de mercanc�as.
Para otros usos de este t�rmino, v�ase Tienda de autoservicio.
Para otros usos de este t�rmino, v�ase Gran almac�n.
Un almac�n es un lugar o espacio f�sico para el almacenaje de bienes dentro de la
cadena de suministro. Los almacenes son una infraestructura imprescindible para la
actividad de todo tipo de agentes econ�micos (agricultores, ganaderos, mineros,
industriales, transportistas, importadores, exportadores, comerciantes,
intermediarios, consumidores finales, etc.) Constituyen una parte habitual de las
explotaciones agrarias y ganaderas (en muchos casos formando parte de la vivienda
rural tradicional o de construcciones peculiares), as� como de f�bricas, pol�gonos
industriales e instalaciones industriales de todo tipo, y de los espacios dedicados
al transporte (puertos, aeropuertos, instalaciones ferroviarias) y el comercio
(centros comerciales, grandes superficies). A diferencia de Espa�a, en
Hispanoam�rica se denomina �almac�n� a un establecimiento de comercio minorista
(tienda de ultramarinos en Espa�a), us�ndose bodega o centro de distribuci�n para
designar a las instalaciones objeto de este art�culo.

�ndice
1 Productos almacenados
2 Infraestructuras
3 Maquinaria de manipulaci�n
4 Procesos dentro del almac�n
5 Evoluci�n
6 V�ase tambi�n
7 Referencias
8 Bibliograf�a
9 Enlaces externos
Productos almacenados
En un almac�n se pueden depositar tanto materias primas, como el producto
semiterminado o el producto terminado a la espera de ser transferido al siguiente
eslab�n de la cadena de suministro. Se pueden tambi�n encontrar embalajes, piezas
de recambio, piezas de mantenimiento...

Sirve como centro regulador del flujo de mercanc�as entre la disponibilidad y la

necesidad de fabricantes, comerciantes y consumidores.

Infraestructuras
Normalmente son construcciones grandes y planas en las zonas industriales de las
ciudades.

Maquinaria de manipulaci�n
A menudo disponen de carretillas elevadoras frontales, apiladoras o transpaletas
para la manipulaci�n de mercanc�as que son generalmente depositadas en pal�s
estandarizados. Seg�n el tipo de mercanc�a almacenada se puede tambi�n encontrar
m�quinas m�s espec�ficas como puente gr�a o gr�as.

Algunos almacenes est�n completamente automatizados, sin contar apenas con

trabajadores en su interior. En estos casos, la manipulaci�n de mercanc�a se
realiza con �transelevadores�, m�quinas de almacenaje y desalmacenaje coordinadas
por controladores programables y ordenadores con el software apropiado.

Estos almacenes automatizados se utilizan con frecuencia para guardar mercanc�as de

temperatura controlada, pues la disponibilidad de espacio es menor debido al alto
coste que la refrigeraci�n supone para la empresa. Tambi�n se emplean para
materiales o mercanc�as que debido a su peligrosidad en el manipulado, o su elevada
rotaci�n del inventario rentabilizan el elevado coste que supone la puesta en
marcha de este tipo de instalaciones.

Procesos dentro del almac�n

Los procesos comunes de un almac�n son :

Recepci�n. Proceso en el que se identifica el material y se casa contra la posible

informaci�n de pedidos pendientes.1?
Colocaci�n en estanter�a de paletizaci�n o stock o en general en cualquier
estanter�a o sistema de almacenaje, proceso normalmente denominado "estiba"2?
Picking y preparaci�n de pedidos.
Expedici�n.
La gesti�n dentro del almac�n del movimiento de las mercanc�as (ubicaci�n,
inventarios...) se realiza a trav�s de alg�n sistema inform�tico de tipo SGA.

Evoluci�n
La mayor tensi�n de flujos entre la oferta y la demanda, ha originado un peque�o
declive de los almacenes tradicionales debido a la introducci�n gradual de sistemas
de producci�n basados en el JIT (Just In Time), que es un conjunto de t�cnicas
dise�adas para mejorar la tasa interna de retorno de un negocio bas�ndose en la
eliminaci�n o dr�stica reducci�n de cualquier tipo de producto almacenado.

A pesar de esto y del asesoramiento ofrecido por consultoras especializadas, la

distancia entre el fabricante y el vendedor ha crecido considerablemente en muchos
aspectos siendo conveniente alg�n almac�n por pa�s o por regi�n en una cadena de
suministro para ciertas gamas de productos.

El objetivo primordial de las empresas que introducen un sistema de almacenes en su

cadena de suministro es la optimizaci�n del �nivel de servicio� ofrecido al
cliente, con criterio de rentabilidad. Para ello se emplean t�cnicas derivadas de
la ingenier�a y de la investigaci�n de operaciones enfocadas sobre aspectos vitales
como la localizaci�n del o de los almacenes, distribuci�n tanto interna como
externa del espacio en los mismos, elecci�n del tipo de estructura de almacenaje
adecuada, gesti�n eficaz de los recorridos y manipulaciones dentro del almac�n,
optimizaci�n del espacio de carga en los diferentes medios de transporte, creaci�n
de rutas de transporte tendentes a reducir desplazamientos o a maximizar la carga
transportada y dise�o de sistemas de gesti�n y administraci�n �giles.

V�ase tambi�n
Centro de distribuci�n
Inventario
Paletizado
Paletizado autom�tico
Recepci�n (log�stica)
Bodega
Sistema de posicionamiento en interiores
Troje
H�rreo
Silo
Referencias
�Recepci�n de Pedidos. Cross-Docking�. sga.com.es. Consultado el 31 de enero de
2018.
�SGA Estiba en el almac�n�. sga.com.es. Consultado el 31 de enero de 2018.
Bibliograf�a
Escudero Serrano, Mar�a Jos�; Escriv� Monz�, Joan; Clar Bononad, Federico (1999).
�Cap�tulo 1. El almac�n�. Operaciones de almacenaje. Aravaca (Madrid, Espa�a):
McGraw-Hill Interamericana de Espa