“Supervisión y Fiscalización de la Seguridad Minera

de la Mediana y Gran Minería del Perú con TIC”

Ing. Víctor Carlos Estrella
Gerencia de
Supervisión Minera

Ing. Víctor Carlos Estrella

Gerente de Supervisión Minera

Organismo Supervisor de la Inversión en
Energía y Minería
vcarlos@osinergmin.gob.pe
(+511) 219-3400
CONTENIDO:

I. Competencia de Osinergmin en el Sector Minero

II. Tecnologías aplicadas a la Supervisión Minera:
a) Levantamiento Topográfico con Escáner Láser Terrestre
b) Supervisión de Seguridad con Vehículos Aéreos No Tripulados– “Drones”
c) Aplicación de Modelos de Calificación de Riesgo en la Planificación de la Supervisión de Seguridad
d) Evaluación del Riesgo de Falla de Presas de Relave
e) Monitoreo Geomecánico en Tiempo Real
f) Promoción del Sistema de Monitoreo de Fatiga – Unidad Minera “Cerro Verde”
g) Mapa y Observatorio Energético-Minero
h) Firma de Convenio con CONIDA
III. Conclusiones
 ORGANISMOS DE SUPERVISIÓN DE LA MEDIANA Y GRAN MINERÍA

Supervisión de Seguridad
(Obligaciones legales y técnicas
Osinergmin sobre infraestructura, gestión y
operaciones mineras)

Supervisión de Seguridad y Supervisión y Fiscalización

Salud del Trabajador Minería Ambiental
(Vinculadas con las obligaciones (Cumplimiento de normas de
o derechos laborales) protección del medio ambiente).

Sunafil OEFA
 Competencia del Osinergmin
CAPACIDAD
ESTRATO EXTENSION1
PRODUCTIVA
Más de 5000
GRAN MINERIA No aplica2
El alcance es TMD
SOLO LA MEDIANA MINERIA No aplica2 Hasta 5000 TMD
MEDIANA Y
PEQUEÑA
GRAN MINERÍA, MINERIA Hasta 2000 ha Hasta 350 TMD3

MINERIA
ARTESANAL Hasta 1000 ha Hasta 25 TMD4
(1) Suma de las áreas correspondientes a denuncios, petitorios y
concesiones mineras.
(2) Solo se distingue en función al tamaño de producción mínima.
(3) Concesiones no metálicas hasta 3000 M3D
(4) Concesiones no metálicas hasta 200 M3D
 Total Empresas de la Minería Peruana
Total empresas 119
Total
Unidades mineras Subterráneas Tajo abierto No metalicas Total
Metálicas
En Explotación
(con planta asociada)
87 54 33 19 106
En Explotación
(sin planta asociada)
13 8 5 13
Plantas 13 13
Concesión Transp 1 1
Inoperativas 69 31 38 11 80
Depósitos de concentrados 7 7
Proyecto de exploración 12 12 12

202 232
30
Total Unidades 133 141
8 Operativas
operativas operativas
 PROGRAMAS DE SUPERVISION

Transporte,
maquinaria e
Geomecánica Ventilación
instalaciones
auxiliares
Plantas de beneficio, Depósito de relaves, pilas Video
plantas de relleno de lixiviación, depósitos
hidráulico y depósito de desmonte y tajo
de concentrados abierto

EXPLORACIÓN EXPLOTACIÓN TRANSPORTE BENEFICIO

Tecnologías aplicadas a la Supervisión de la
Seguridad Minera
Aversión y Calificación de Riesgos Nivel de riesgo en cada segmentos de la presa
Levantamiento Topográfico con Escáner Láser Terrestre
Cerro Tamboraque (U.M. Nyrstar Coricancha)
Levantamiento Topográfico con Escáner Láser Terrestre
Cerro Tamboraque (U.M. Nyrstar Coricancha)
Levantamiento Topográfico con Escáner Láser Terrestre
Cerro Tamboraque (U.M. Nyrstar Coricancha)
Levantamiento Topográfico con Escáner Láser Terrestre
Cerro Tamboraque (U.M. Nyrstar Coricancha)

Video
Nube de puntos obtenido
Modelo Digital del Terreno generado por computadora a partir de la nube de puntos (1/4)

Unidad Minera “Coricancha”

Modelo Digital del Terreno generado por computadora a partir de la nube de puntos (2/4)
Unidad Minera “Coricancha”
Modelo Digital del Terreno generado por computadora a partir de la nube de puntos (3/4)
Unidad Minera “Coricancha”
Modelo Digital del Terreno generado por computadora a partir de la nube de puntos (4/4)
Unidad Minera “Coricancha”
Estimación de Volúmenes
Estimación de Volúmenes
 Supervisión de Seguridad
Con Vehículos Aéreos No Tripulados (VANT) – “Drones”
 Supervisión de Seguridad
De Depósitos de Relave – U.M. El Brocal

Video
Supervisión de Seguridad con Vehículos Aéreos No Tripulados

Sirven como herramienta complementaria en las tareas de supervisión minera, brindando una perspectiva amplia
al supervisor y facilitando la evaluación de riesgos. Los vehículos aéreos no tripulados se pueden clasificar en dos
grandes grupos:

 Drones de Hélice (monocóptero/cuadracópteros/octocópteros): Dependiendo de sus características y

autonomía pueden cubrir áreas de pequeña a mediana extensión.

Monocóptero Cuadracóptero Octocóptero

Supervisión de Seguridad con Vehículos Aéreos No Tripulados

 Drones de ala fija (planeadores): Puede cubrir áreas extensas según sus características y autonomía. Estos
equipos cumplen con un plan de vuelo que debe ser previamente configurado por el operador del equipo.

Drone de Ala Fija Plan de vuelo

Los drones de cualquier tipo pueden ser equipados con distintos tipos de accesorio dependiendo de la tarea a
realizar. En la supervisión minera, para hacer evaluación de riesgos o diagnosticar el estado de los componentes
mineros, se les suele equipar con cámaras de alta resolución. Cuando se trata de realizar levantamientos
topográficos detallados, se les equipa con dispositivos LIDAR.
Supervisión de Seguridad con Vehículos Aéreos No Tripulados

Los drones de cualquier tipo pueden ser equipados con distintos tipos de accesorio dependiendo de la tarea a
realizar. En la supervisión minera, para hacer evaluación de riesgos o diagnosticar el estado de los componentes
mineros, se les suele equipar con cámaras de alta resolución. Cuando se trata de realizar levantamientos
topográficos detallados, se les equipa con dispositivos LIDAR.

Drone equipado con LIDAR Nube de puntos tomados con LIDAR

 Aplicación de Modelos de Calificación de Riesgo
en la Planificación de la Supervisión de Seguridad

Patrones Aprendizaje BD de Casos

Calibrar
modelo

Objeto o
Score de
Proceso Modelo Continuar
Supervisado Riesgo

ALERTAR
Aplicación de Modelos de Calificación de Riesgo en la Planificación de la Supervisión de Seguridad

• Un modelo de calificación de riesgo se construye en base a la aplicación del concepto de “aprendizaje

automático”, también conocido como “aprendizaje de máquinas” o “machine learning”.

• Se compone principalmente de dos elementos: 1) el modelo propiamente dicho, cuya salida es una probabilidad
de ocurrencia del evento, y 2) el modelo de calificación de riesgo.
Aplicación de Modelos de Calificación de Riesgo en la Planificación de la Supervisión de Seguridad

Con la aplicación de estos modelos se busca, principalmente:

a) Identificar patrones “no visibles” al ojo humano, que nos permitan prevenir la ocurrencia de eventos no
deseados.

b) Pasar de una supervisión de selección aleatoria, a una supervisión selectiva en base al criterio de riesgo,
logrando un uso más eficiente de los recursos, a través de la supervisión enfocada en aquellos componentes o
elementos cuya calificación de riesgo excede el umbral pre-establecido. Asimismo, un modelo bien construido
en base a datos históricos (casuística previa), puede tener un impacto importante en la efectividad de la
supervisión (se evitan o previenen efectivamente la ocurrencia de eventos no deseados).
Aplicación de Modelos de Calificación de Riesgo en la Planificación de la Supervisión de Seguridad

• La Gerencia de Supervisión Minera del Osinergmin lidera, a nivel institucional, la aplicación de este concepto en
la Planificación de la Supervisión de la Seguridad.

• Particularmente, en la supervisión de seguridad minera, la viene aplicando en la mayoría de especialidades en

las que organiza su supervisión: Geotécnia (colapso de presa de relave), Geomecánica (caída de rocas),
Transporte (falla de mineroductos), Ventilación (gaseamiento).
Evaluación del Riesgo de Falla de Presas de Relave
Evaluación del Riesgo de Falla de Presas de Relave

La falla de una presa de relaves es un evento grave que impacta severamente el medioambiente, y que puede
afectar también la integridad de las personas. Una de las causas que originan este tipo de fallas es el mal diseño o
mala construcción del muro de contención de la presa. Si un muro tiene un dudoso grado de compactación, esto
podría generar la licuefacción del suelo y desencadenar el colapso de la presa.

Presas colapsadas
Evaluación del Riesgo de Falla de Presas de Relave

Por lo tanto, resulta importante prevenir la licuefacción del suelo que es un tipo de corrimiento, provocado por la
inestabilidad de un talud. La evaluación del riesgo de licuefacción por aumento de presión de poros en el muro de
contención y por cercanías de aguas a este, puede llevarse a cabo analizando el nivel de compactación de la presa de
relaves mediante el uso de dispositivos denominados penetrómetros cuyas lecturas son pasadas por un modelo
matemático que permite establecer el nivel de riesgo en distintos segmentos de la presa.
Lecturas del dispositivo
Calificación de Riesgo
Zona de evaluación
Monitoreo Geomecánico en Tiempo Real
Monitoreo Geomecánico en Tiempo Real

Según estadísticas del Ministerio de Energía y Minas, para el periodo 2000 al 2017, aproximadamente la tercera
parte (31%) de los accidentes mortales en las actividades mineras se debieron al desprendimiento de rocas.
Monitoreo Geomecánico en Tiempo Real

La Gerencia de Supervisión Minera ha puesto especial énfasis en la supervisión de la actividad minera basada en el
riesgo geomecánico; en tal sentido, busca aplicar modelos matemáticos para la calificación del riesgo de caída de
rocas en las labores mineras, siendo para ello necesario obtener lecturas periódicas de los principales parámetros
geomecánicos del maciso rocoso de una labor.
Monitoreo Geomecánico en Tiempo Real

Existe tecnología para llevar a cabo el monitoreo remoto y en tiempo real del comportamiento del macizo rocoso
en operaciones mineras subterráneas mediante el uso de dispositivos especiales.
Monitoreo Geomecánico en Tiempo Real

Estos dispositivos permiten monitorear el desplazamiento del macizo rocoso en una excavación minera, determinar
la apertura de una fractura y determinar la carga que soportan los elementos de sostenimiento.
Monitoreo Geomecánico en Tiempo Real

Los dispositivos son instalados en aquellos puntos donde se desea medir los parámetros geomecánicos del macizo
rocoso.

Las lecturas obtenidas a partir de estos dispositivos serán registradas e ingresadas al modelo de calificación de
riesgos.
 Promoción del Sistema de Monitoreo de Fatiga UM CERRO VERDE

Tecnología
 Sistema de Monitoreo de la Fatiga: Medir estado del operador.
 100% automatizado (sin interacción).
Software
 Estrategia: Procesamiento de imágenes.
 Modelo de la cara / determina el estado.
 Registro de datos / generación de alertas.
Hardware
 Cámara y accesorios de IR.
 CPU.
 Speaker y vibrador.
Instalación en Camión 793D
IR

Speaker Cámara

Caja
Principal o IR
CPU
Mapa y Observatorio Energético-Minero
 Mapa Energético-Minero
• En el Mapa Energético Minero se publica información georeferencia de los sub-sectores de energía y minería
para uso interno de la Institución.

• La información georeferenciada del sector minero corresponde a: información general de las supervisiones
realizadas, unidades mineras, depósitos de concentrados, accidentes mortales, concesiones de beneficio.

41
 Observatorio Energético-Minero
• En el Observatorio Energético-Minero se publica estadísticas e indicadores del sector energía y minería.

42
Firma de Convenio con CONIDA para el uso de imágenes
satelitales en las actividades de supervisión
CONCLUSIONES

• Bajo un enfoque de mejora continua, podemos decir que el Osinergmin pasó de una supervisión orientada a la inspección
(supervisión intensiva) a una supervisión orientada a la prevención (supervisión selectiva) en base a criterios de riesgo.

• Hoy, buscamos innovar nuestros proceso de supervisión apoyándonos en nuevas tecnologías (drones, LIDAR, sensores u otros),
y en la aplicación de modelos de calificación de riesgo basados en el aprendizaje automático.

• Los modelos de calificación de riesgo permiten identificar patrones de comportamiento no visibles al ojo humano, sobre
múltiples variables o parámetros medidos a través de sensores. Con este nuevo concepto buscamos establecer rankings de
niveles de riesgo para planificar nuestra supervisión en base a ello, visitando con mayor frecuencia y rigurosidad a aquellas
unidades con mayor calificación de riesgo, racionalizando mejor nuestros recursos (eficiencia) y anticipando/previniendo con
mayor certeza eventos de riesgo que puedan producir daños a la integridad de las personas y al medioambiente (efectividad).

• Para construir un modelo, es necesario disponer de información específica y real, sistemáticamente recopilada a lo largo del
tiempo. Ello demanda capacidades tecnológicas que antes no estaban disponibles, pero que hoy gracias a la reducción de los
costos de conectividad, del almacenamiento masivo de los datos, de la velocidad de procesamiento y otros, se hace viable la
aplicación de estos modelos en el corto y mediano plazo.
Gracias