Especif. Tcas.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
PAVIMENTACIONES
PROYECTO: CONSTRUCCION DEL SISTEMA DE DRENAJE PLUVIAL EN LA AV. FAUSTINO SANCHES

CARRION - LA MATANZA
INTRODUCCIÓN
A.- CONSIDERACIONES GENERALES

El contenido de las Especificaciones Técnicas presentes, están en concordancia con todo lo señalado en el
Reglamento Nacional de Construcciones al respecto, y que se puede considerar como parte integrante de
las mismas.
La aplicación de las Especificaciones Técnicas con llevan a tomar y asumir criterios dirigidos al aspecto
netamente constructivo, materiales y metodología de dosificación.
B.- DEL RESIDENTE

La entidad ejecutora de la obra nombrará a un Arquitecto o Ingeniero Civil Colegiado, y de experiencia; el
que lo representará en obra, debiendo ser su obligación, constatar el cumplimiento de los reglamentos y
procedimientos constructivos (Tales como el R.N.C. y ACI y Otros); así como la correcta aplicación de las
normas establecidas en el Expediente técnico y planos del proyecto.
C.- DEL PERSONAL

El ejecutor a cuyo cargo estará la obra; deberá presentar al Inspector y/o supervisor de la Entidad, la
relación del personal que va a trabajar en la obra reservándose el derecho de pedir el cambio total o
parcial del personal: profesional o los que a su juicio y en el transcurso de la obra demuestren ineptitud
para desempeñar el cargo encomendado. Sin mediar explicación alguna por esta solicitud de cambio.
El ejecutor deberá acatar la determinación del Inspector de la Entidad y no podrá invocar como causa
justificadora, para solicitar ampliación de plazo para la entrega de obra, lo anteriormente dicho.
D.- DEL EQUIPO

Comprende la maquinaria ligera y/o pesada que interviene en la obra, así como e equipo auxiliar
(herramientas menores, etc.).
El equipo variará de acuerdo a la magnitud de la obra, pero en todo caso debe ser suficiente para que la
obra no sufra retrasos en su ejecución ni provoque disminución en la calidad del trabajo y su acabado final.
E.- DE LOS MATERIALES

El acopio de los materiales deberá hacerse con la debida anticipación, de manera que no cause
interferencias en la ejecución de la obra.
El Inspector rechazará el empleo o uso de los materiales, cuando no cumplan con las normas ya
mencionadas o con las especificaciones particulares de los elementos destinados a la obra.
F.- DE LAS LABORES

El personal que labore en la obra lo hará en horario de tal forma que no interrumpa las actividades del
contratante. Será responsabilidad exclusiva del ejecutor, programar el horario de trabajo se hará en
coordinación con el supervisor o Inspector de la obra.
Dicho horario incluirá una jornada normal de trabajo; por lo que el pago de jornal no presentará incremento
alguno por las condiciones antes citadas.
1.00.- OBRAS PROVISIONALES
1.01.- CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 3.60MX2.40M
Descripción
Será de acuerdo a las medidas oficiales, color y forma dados por la entidad contratante, este será de
madera según análisis de precios y deberá ser colocado en un lugar visible dentro de los primeros cinco
días de iniciada la obra. Las dimensiones del cartel de obra son de 3.60m x 2.40m, se utilizara madera
nacional, triplay, etc.
Método de Medición
La Unidad de Medida será por Pieza
Forma de Pago
La forma de pago es por PZA y según precio unitario del contrato pactado, dicho pago constituirá
compensación total de mano de obra, materiales, equipo, y cualquier otro insumo que se requiera para
ejecutar totalmente el trabajo.
1.02.- ALQUILER DE ALMACEN PARA LA OBRA
Descripción
Esta partida considera el alquiler de un almacén y oficinas para el Ing. Residente, el Ing. Inspector y/o
Supervisor, así como los talleres y su equipamiento también.
Comprende los gastos de instalaciones sanitarias y de energía y otros que faciliten la comodidad y
eficiencia del personal y de los trabajos en sí, que deberán instalarse en cada centro de actividad a
criterio del que ejecuta la obra y con aprobación de la supervisión.
Método De Medición
El cual se pagará mensualmente.
Base De Pago
Será pagado de acuerdo al mes cumplido del contrato y cargado a al partida 01.02 “ALQUILER DE
ALMACEN PARA LA OBRA”. El precio unitario esta compensado con la mano de obra y materiales
necesarios para cumplir esta partida.
1.03.- DEPOSITO DE AGUA
Descripción
Se considera a los recipientes que se va a acumular agua permanente a lo largo de la ejecución de los
trabajos de la obra.
La Unidad de Medida será en forma global
Forma de Pago
La forma de pago es en forma global y según precio unitario del contrato pactado y/o de acuerdo al
monto asignado en el Expediente Técnico.
1.04.- MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
Descripción
Dentro de esta partida, se deberá considerar todo el trabajo de suministrar, reunir, y transportar el
equipo mecánico necesario para instalar e iniciar el proceso constructivo, así como el oportuno
cumplimiento del cronograma de avance. la partida incluye además al final de la obra la remoción de
instalaciones y limpieza del sitio, así como el retiro de sus instalaciones y equipos.
El sistema de movilización debe ser tal que no cause daños a los pavimentos ni a las propiedades de
terceros.
La supervisión deberá aprobar el equipo a ser llevado a la obra tanto en condición como cantidad
pudiendo rechazar el que no encuentre satisfactorio para la función por cumplir.
Método de medición
El trabajo ejecutado será medido en forma global
Base de pago
El pago por este concepto será global, en el se incluirá el flete por tonelada de traslado de equipo
transportado y el alquiler del equipo que lo hace por sus propios medios, durante el tiempo de traslado.
Hasta el 50% del monto ofertado por esta partida, se hará efectivo cuando los equipos se encuentren
operando en la obra. el 50% restante se abonará al termino de los trabajos cuando los equipos sean
retirados de la obra, con la debida autorización del supervisor.
El importe a pagar será el monto correspondiente a la partida 01.04 “MOVILIZACION Y
DESMOVILIZACION DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS”.
1.05.-DESVIO DE TRANSITO Y SEÑALIZACION
Descripción
Como la construcción se va efectuar dentro de la ciudad es necesario la colocación de avisos o señales
que orienten y dirijan al conductor y a los transeúntes la zona por donde deban circular y proporcionar
otras facilidades como las de mantener abiertas las veredas locales que puedan encontrarse dentro del
área de la construcción.
Cuando la construcción pase por áreas que tengan servicio de bocacalles, el contratista deberá conducir
operaciones en forma que cause la menor obstrucción o inconveniencias posibles al tránsito público y no
deberá tener bajo construcción un área o cantidad de trabajo mayor del que pueda ejecutar
correctamente y con la debida consideración a los derechos del público.
Tránsito a través de la Obra

El contratista deberá programar sus actividades y almacenar su equipo y materiales de manera que
obstruya lo menos posible el tránsito público. Los derrames ocasionados durante las operaciones de
acarreo a lo largo o a través del camino transitado, deberán ser removidos inmediatamente.
Todas las intersecciones de caminos y desvíos deberán ser mantenidos abiertos y transitables. En donde
quiera que sea necesario se proveerán accesos y cruces temporales.
En vez de mantener el tránsito por la vía en construcción, el contratista podrá, con la aprobación del
Ingeniero Inspector, dirigir el tránsito por desvíos en calles contiguas a través de señales que colocará y
mantendrá a su propio costo.
Solamente serán cerradas las secciones de la vía que sean autorizadas por la inspección y ninguna de
ellas deberá ser cerrada hasta que el desvío se halla efectuado a través de lo anteriormente indicado.
Barreras, avisos de precaución y desvíos
El contratista deberá proporcionar y mantener a su costo las barreras, señales de precaución y dirección,
banderas rojas y luces de prevención que a juicio del Ingeniero Inspector sean necesarias para la
protección del trabajo y a la seguridad y conveniencia del público. Las vías cerradas al tránsito serán
protegidas, bajo responsabilidad del contratista, por medio de barreras efectivas, en las que se colocarán
señales de precaución y dirección.
Todas las rutas temporales de desvío deberán ser señaladas claramente en su longitud total.
Todas las barreras y obstrucciones deberán estar iluminadas durante la noche y todas las luces deberán
permanecer encendidas desde la puesta del sol hasta el amanecer.
La unidad de pago considerada será por Global de la partida ejecutada y aprobado por el Ingeniero
Supervisor de Obra.
Base de pago
Los trabajos comprendidos en esta partida serán pagados en forma proporcional al avance de obra, con
cargo a la partida "DESVIO DE TRANSITO Y SEÑALIZACION”.
1.06.- Agua para la construcción GLB
Descripción
Se considera abastecimiento de agua permanente a lo largo de la ejecución de los trabajos de la obra. El
agua deberá ser limpia, pura y libre de impurezas y/o de cualquier elemento que altere el
comportamiento de los materiales.
El agua será obtenida de las redes publicas del lugar donde se ejecutara la obra, para ello se llegara a
un acuerdo económico con los directivos del comité de gestión del proyecto a fin de evitar controversias
al respecto.
La Unidad de Medida será en forma global
Forma de Pago
La forma de pago es en forma global y según precio unitario del contrato pactado y/o de acuerdo al
monto asignado en el Expediente Técnico.
2.00 TRABAJOS PRELIMINARES
2.01 Limpieza de Terreno manual en Veredas
Descripción
Consiste en eliminar todos los residuos sólidos, vegetaciones y/o cualquier otro elemento que pueda
obstruir los trabajos durante la ejecución de la obra.
La ejecución de estos trabajos se efectuaran en forma manual y se utilizaran herramientas menores y
manuales, los elementos erradicados serán acumulados y transportados a lugares alejados de la obra, sin
causar daños a terceros.
La Unidad de Medida será por Metro Cuadrado.
Forma de Pago
La forma de pago es por M2 y según precio unitario del contrato pactado, dicho pago constituirá
compensación total de mano de obra, herramientas manuales, equipos, y cualquier otro elemento que se
requiera para ejecutar totalmente el trabajo.
2.02.-Trazo de Niveles y Replanteo M2
Descripción
Esta Partida comprende la materialización del eje de las Avenida por pavimentar, en concordancia con lo
indicado en los planos.
Procedimiento de Ejecución
Para la adecuada ejecución de esta Partida , el Contratista efectuara un replanteo del eje proyectado,
utilizando para el efecto estacas de madera de 2” x 2” y 0.30 m. de longitud, o estacas de fierro de ½” por
0.30 m. de longitud la que deberán colocarse a intervalos de 20 m en alineamientos rectos y de 10 m. en
curvas de enlace, debiendo tenerse en los vértices de la poligonal de apoyo en cada vía cuyas
coordenadas figuran en los planos correspondientes y/o los puntos de referencia mas adecuados que se
consideren necesarios, incluyendo las esquinas de los cruces con vías transversales, puntos notables
ubicados en los planos y otros.
Asimismo, se incluirá una nivelación cerrada de los Bench Marcks que aparecen en los planos respectivos,
colocándose las plantillas de cota de la sub – rasante para la oportuna ejecución de las explanaciones
proyectadas.
La Unidad de Medida será por Metro Cuadrado
Forma de Pago
3.00.- MOVIMIENTO DE TIERRAS:
3.01.- CORTE HASTA NIVEL DE SUBRASANTE C/EQUIPO
Descripción
Consiste en el corte y extracción de todo el material impropio, en todo el ancho que corresponde a las
explanaciones proyectadas. Incluirá el volumen de elementos sueltos o dispersos que haber o que fuera
necesario recoger dentro de los límites de la vía, según necesidades del trabajo.
El corte se efectuará con equipo mecánico (tractor) hasta la cota del nivel de sub.-rasante. En las zonas
donde se hace imposible el uso de equipo mecánico para realizar la excavación, está se hará manualmente
utilizando pico y lampa, teniéndose cuidado de no causar daños en las instalaciones de servicio público si
es que estas existieran.
En caso de producirse daños, el contratista deberá realizar las reparaciones por su cuenta y de acuerdo
con las entidades propietarias o administrativas de los servicios en referencia. Los trabajos de reparación
que hubiera necesidad de efectuar se realizarán en el lapso más breve posible.
El material proveniente de los cortes se usará parte como relleno para llegar al nivel de subrasante (la
longitud de transporte del material libre de pago será hasta 120 m.), en cualquier sentido tomando como
referencia el lugar donde se realizó el corte), el resto deberá ser retirado para seguridad y limpieza del
trabajo.
Forma de Pago
3.02.-EXCVACION DE SARDINELES INVERTIDOS
Descripción
Consiste en la excavación del material ubicado a lo ancho de la vía (uña de inicio y fin del pavimento),
donde se alojará concreto rígido proyectado. Incluirá el volumen de elementos sueltos o dispersos que
haber o que fuera necesario recoger dentro de los límites de la vía, según necesidades del trabajo.
Esta labor se efectuará manualmente hasta la cota del nivel de rasante, utilizando pico y lampa, teniéndose
cuidado de no causar daños en las instalaciones de servicio público si lo hubiera.
La Unidad de Medida será por Metro Cúbico
Forma de Pago
compensación total de mano de obra y herramientas que se requiera para ejecutar totalmente el trabajo.
3.03.-PERFILADO Y COMPACTADO DE SUBRASANTE
Descripción
Este trabajo consistirá en la preparación y acondicionamiento de la sub rasante, en el ancho completo de la
plataforma y/o calzada, de acuerdo con las presentes especificaciones y en conformidad con los
alineamientos, perfiles y secciones transversales indicados en los planos. Todo ello se ejecutará después
que el movimiento de tierras hubiera sido sustancialmente realizado.
Método de ejecución
Se eliminará del terreno natural todo material en exceso, efectuándose el nivelado, perfilado y compactado,
de tal manera que la sub - rasante quede definida de acuerdo a los perfiles indicados en los planos.
Conforme a las indicaciones, se retirará todo el material suelto o inestable, así como, otras porciones de la
sub rasante que no se compactan fácilmente o que no sirvan para el objeto propuesto.
Todo canto rodado que aparezca en la excavación será retirado o roto hasta una profundidad no menor de
0.20 m debajo de la sub rasante, además se eliminará las raíces, hierbas, material orgánico, desmonte, etc.
Los huecos resultantes y toda otra sección baja o depresiones se rellenarán hasta el nivel necesario con
material pertenecientes a los grupos A-1, A-2, A-3, como se indican en las especificaciones de AASHO M-
145, compactándolos hasta alcanzar el 95% de la densidad máxima y se compactará en capas sucesivas
de 20 cm de espesor.
Después de que la sub rasante hubiera sido formada, según su alineamiento, la rasante y sección
transversal correspondiente, deberá ser completamente compactado por un rodillo que no pese menos de 8
Tn., un compactador pesado de llanta neumática, rodillo vibratorio u otro equipo aprobado.
La sub rasante será regada uniformemente antes y durante el aplanado y en cantidades que se indiquen
hasta obtener la humedad óptima especificada ± 2%.
La escarificación y la mezcla de la sub rasante deben ser ejecutados, para obtener una mezcla uniforme y
para asegurar una compactación adecuada de los 0.40 m superiores del terreno de fundación del
pavimento.
La pasada del rodillo deberá continuar hasta que la densidad de la capa compactada sea como mínimo el
95% de la máxima densidad seca (Proctor modificado AASHO, T-108, T-80), siendo la frecuencia de los
respectivos ensayos cada 50 ml y se harán alternativamente en los bordes y en el eje.
En ningún caso se colocará capa base de superficie o pavimento alguno sobre una sub rasante barrosa.
Tampoco se permitirá almacenaje o amontonamiento de materiales sobre la sub rasante.
No se colocará las capas de sub - base hasta que la sub rasante hubiera sido revisada y aprobada por el
Ingeniero Inspector.
El control geométrico permitirá las siguientes tolerancias:

Con relación a las cotas del Proyecto:+/- 0.02
Para la flecha de bombeo: hasta el 20% de exceso, no se tolerará defecto.
La unidad de pago considerada para esta partida será por M2 de perfilado y compactación de sub -
rasante.
Forma de Pago
El pago se efectuará al precio unitario por M2 con cargo a la partida "PERFILADO Y COMPACTADO DE
SUBRASANTE", del presupuesto aprobado, del metrado realizado y aprobado por el Ingeniero Supervisor
de Obra; entiéndase que dicho pago constituirá compensación total por materiales, mano de obra,
herramientas e imprevistos necesarios para la realización de esta partida.
3.04.-ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE Dp=5 KM
Descripción
Esta partida comprende las tareas de acumulación del material proveniente de las excavaciones, hacia un
lugar seguro y alejado del área de trabajo, de tal forma que no se genere ningún retraso de los trabajos.
Método de Ejecución
Para la adecuada ejecución de esta partida; es necesario tener en cuenta los volúmenes a mover y el
lugar donde se eliminará dicho material que será en un radio no mayor a 1.5 Km. La maquinaria
considerada para estas labores: cargador frontal y volquete, acceden sin ninguna dificultad a los diferentes
lugares de la obra, de haber pequeños montículos de desmonte estos se acumularán manualmente para
posteriormente ser eliminados por la maquinaria indicada, por lo que no se considera la partida acarreo de
material excedente.
En caso de requerirse como relleno de obras o lugares específicos se cancelará solo el material que llegue
al lugar pre-establecido, debiendo la Inspección anotar previamente la orden en el Cuaderno de obra.
El material excedente será eliminado en los lugares que indique la inspección, con la máxima prontitud
para evitar molestias y dificultades a vecinos de la zona, así como para presentar una obra limpia y
ordenada.
La unidad de pago considerada será por M3 eliminado teniendo en cuenta lo indicado en el método de
ejecución.
Forma de Pago
El pago se efectuará al precio unitario por M3 con cargo a la partida "ELIMINACIÓN DE MATERIAL
EXCEDENTE", del presupuesto aprobado, del metrado realizado y aprobado por el Ingeniero Supervisor;
entiéndase que dicho pago constituirá compensación total por materiales, mano de obra, herramientas e
imprevistos necesarios para la realización de esta partida.
3.05.-SUB BASE DE HORMIGON C/EQUIPO e=15 cm.
Descripción
Consiste en colocar una capa de fundación compuesta de hormigón de río sobre una superficie
debidamente preparada y en conformidad con los alineamientos, rasantes y secciones transversales
indicadas en los planos.
Materiales
La porción de material retenido en el tamiz Nº 4 será llamado agregado grueso y aquella porción que pasa
el tamiz Nº 4, será llamado fino. Material de tamaño excesivo que se haya encontrado en depósitos de los
cuales se obtiene el material para la capa de base grava, será retirado por tamizado o será triturado hasta
obtener el tamaño requerido según elija el ejecutor.
Características
El material hormigón de río tendrá un 40% de piedra no mayor de 3” y un 60% de arena gruesa, deberá
cumplir con las características físicas - químicas y mecánicas adecuadas.
Forma de Pago
compensación total de mano de obra, materiales, equipos y herramientas que se requiera para ejecutar
totalmente el trabajo.
3.06.-BASE DE AFIRMADO C/EQUIPO e=20 cm.

5.01.-BASE GRANULAR PARA BERMA e=10 cm.
7.03.-BASE GRANULAR PARA VEREDAS e=10 cm
Descripción
Esta partida consistirá de una capa de fundación compuesta de grava o piedra fracturada, en forma natural
o artificial y fina, construida sobre una superficie debidamente preparada y en conformidad con los
alineamientos, rasantes y secciones transversales típicas indicadas en los planos.
Materiales
El material para la capa de base de grava o piedra triturada consistirá de partículas duras y durables o
fragmentos de piedra o grava y un rellenador de área u otro mineral partido en partículas finas.
La porción de material retenido en el tamiz Nº 4 será llamado agregado grueso y aquella porción que pasa
el tamiz Nº 4, será llamado fino. Material de tamaño excesivo que se haya encontrado en depósitos de los
cuales se obtiene el material para la capa de base grava, será retirado por tamizado o será triturado hasta
obtener el tamaño requerido según elija el contratista.
No menos del 40% en peso de las partículas del agregado grueso, deben tener por lo menos dos caras
fracturadas o forma cúbica angulosa. El material compuesto para la capa de base debe estar libre de
material orgánico y terrones o bolas de tierra. Presentará en lo posible una granulometría lisa y continua
bien graduada.
Características
El material de base, deberá cumplir con las siguientes características físicas - químicas y mecánicas:
- Límite Líquido (ASTM D-423) Máximo 25%

- Índice Plástico (ASTM D-424) Máximo 4%
- Equivalente de Arena (ASTM D-2419) Mínimo 30%
- Abrasión (ASTM C-131) Máximo 40%
- Partículas chatas y alargadas (ASTM D-693) Máximo 10%
- Valor Relativo de soporte, CBR 4 días
Inmersión en agua (ASTM D-1883) Mínimo 80%
- Sales Solubles totales Máximo 0.5%
- Porcentaje de Compactación del Proctor
Modificado 100%
- Variación en el contenido óptimo de
Humedad de Proctor Modificado +/- 1.5 %
GRANULOMETRÍA
REQUISITOS DE GRADACIÓN
Nº DE MALLAS % EN PESO SECO QUE PASA TOLERANCIAS
2” 100 100 100 -2

1 ½” 90 – 100 85 – 100 +/- 5
1” 75 – 95 70 – 90 70 – 90 +/- 5
¾” 65 – 88 55 – 80 +/- 8
3/8” 40 – 75 30 – 65 30 – 70 +/- 8
Nº 4 30 – 60 25 – 55 +/- 8
Nº 10 20 – 45 15 – 40 15 – 20 +/- 8
Nº 40 15 – 30 8 – 20 +/- 5
Nº 200 0 - 15 0 -8 0 - 20 +/- 3
Las graduaciones representan los límites que determinarán la conveniencia de los agregados para usarse
desde la fuente de suministro.
La selección de cualquier graduación mostrada será tal que el máximo tamaño del agregado usado no será
más que la mitad o dos tercios del espesor de la capa de superficie a construirse.
Previamente al inicio y como parte de los requisitos para la aprobación por parte del supervisor, de la
mezcla de agregados, el contratista proporcionará a la supervisión su diseño de mezcla.
Colocación y Extendido
Todo material de la capa de base, será colocado en una superficie debidamente preparada y será
compactado en capas de máximo 20 cm de espesor final compactado.
El material será colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregación de tamaño hasta tal espesor
suelto, que la capa tenga después de ser compactada, el espesor requerido.
Se efectuará el extendido con equipo mecánico apropiado o desde vehículos en movimiento, equipados de
manera que sea esparcido en hileras, si el equipo así lo requiere.
Se efectuará el extendido con equipo mecánico apropiado o desde vehículos en movimiento, equipados de
manera que sea esparcido en hileras, si el equipo así lo requiere.
Mezcla
Después de que el material de capa de base ha sido esparcido, será completamente mezclado por medio
de una cuchilla en toda la profundidad de la capa, llevándolo alternadamente hacia el centro y hacia la orilla
de la calzada. Se empleará una niveladora de cuchilla con un peso mínimo de 3 toneladas, que tenga una
cuchilla de por lo menos 2.5 m de longitud y una distancia entre ejes no menor de 4.5m. Sé prevé, sin
embargo, que puede usarse mezcladoras móviles o plantas móviles de un tipo aprobado por el Ingeniero,
en lugar de niveladora de cuchilla.
Se regará el material durante la mezcla cuando así lo ordena la inspección de obra. Cuando la mezcla esté
ya uniforme será otra vez esparcida y perfilada hasta obtener la sección transversal que se muestra en los
planos.
La adición de agua, puede efectuarse en planta o en pista siempre y cuando la humedad de compactación
se encuentre entre los rangos establecidos.
Se regará el material durante la mezcla cuando así lo ordena la inspección de obra. Cuando la mezcla esté
ya uniforme será otra vez esparcida y perfilada hasta obtener la sección transversal que se muestra en los
planos.
La adición de agua, puede efectuarse en planta o en pista siempre y cuando la humedad de compactación
se encuentre entre los rangos establecidos.
Compactación
Inmediatamente después de terminada la distribución y el emparejamiento del material, cada capa de éste
deberá compactarse en un ancho total por medio de rodillos lisos vibratorios con un peso mínimo de 8
toneladas.
Cada 60 m3 de material medido después de compactado, deberán ser sometidos a por lo menos una hora
de rodillado continuo. Dicho rodillado deberá progresar gradualmente desde los costados hacia el centro,
en sentido paralelo al eje del camino y deberá continuar así hasta que toda la superficie, haya recibido este
tratamiento.
Cualquier irregularidad o depresión que surja durante la compactación deberá corregirse aflojando el
material en sitios y agregando o quitando material hasta que la superficie resulte pareja y uniforme.
En las curvas y en los sitios no accesibles al rodillo, el material de base deberá compactarse íntegramente
mediante el empleo de apisonadores mecánicos.
El material será tratado con niveladoras y rodillo hasta que se haya obtenido una superficie lisa y pareja. La
cantidad de cilindrado y apisonado arriba indicado, se considerará la mínima necesaria para obtener una
compactación adecuada.
Durante el proceso de la operación, el ingeniero, deberá efectuar ensayos de control de densidad húmeda
de acuerdo con el método ASTM D-1556, efectuando un ensayo por cada 400m2 de material conformado,
y si el mismo comprueba que la densidad resulta inferior al 100% de la densidad máxima determinada en el
Laboratorio, según el ensayo ASTM D-1557, el contratista deberá complementar la cilindrada o apisonado
adicional en la cantidad que fuese necesaria para obtener la densidad señalada. Se pondrá utilizar otros
tipos de ensayos para la determinación de la densidad en obra, a los efectos de control rápido.
Exigencias del Espesor

El espesor de la base terminada no deberá diferir en mas de 1 cm de lo indicado en los planos.
Inmediatamente después de la compactación final e la base, el espesor deberá medirse en uno o más
puntos, cada 100 m lineales (o menos) de cada carril.
Las mediciones, deberán hacerse por medio de las perforaciones de ensayo u otros métodos aprobados.
Los puntos para la medición, serán seleccionados por el Ingeniero en lugares tomados al azar dentro de
cada sección de 100 m (o menos) de tal manera, que se evite una distribución regular de los mismos. A
medida que la obra continué sin desviación a cuanto el espesor, más allá de las tolerancias admitidas, el
intervalo entre los ensayos podrá alargarse a criterio del Ingeniero, llegando a un máximo de 300 m con
ensayos ocasionales efectuadas a distancias más cortas. Cuando una medición señale una variación del
espesor registrado en los planos mayor que la admitida por las tolerancias, se harán mediciones
adicionales a distancias aproximadas de 10 m hasta que se compruebe que el espesor se encuentre dentro
de los límites autorizados. Cualquier zona que se desvié de la tolerancia admitidas deberá corregirse
removiendo o agregando material según sea necesario conformado y compactado luego dicha zona en la
forma especificada.
Las perforaciones para determinar el espesor y la operación de su relleno con material apto,
adecuadamente compactados, deberán efectuarse por parte del Contratista, bajo la supervisión de
Ingeniero.
Requisitos de la Capa Superior

Cuando se efectué el ensayo por medio de una plantilla de comprobación del coronamiento, que tenga la
forma de perfil tipo de obra previsto en los planos y se aplique una regla de 5.0 m en un ángulo recto y
paralelo respectivamente al eje de la calzada, la separación entre la superficie y cada regla de ensayo
entre cualquiera de dos contactos efectuados con la superficie, no deberá exceder en ningún caso de 1 m.
El método de medición será por m2 compactados obtenidos según espesor y calidad, indicación de los
planos y aprobados por el Supervisor.
Forma de Pago
El precio incluirá compensación total, agregados procesados en cantera, mezclado de los agregados y
compactación adecuada de la mezcla, debiéndose considerar la mano de obra, equipo y todo lo necesario
para completar la partida: “BASE DE AFIRMADO C/EQUIPO e=20 cm”
4.00.-LOSA DE CONCRETO 210 KG/CM2
4.01.-CONCRETO F’C=210 KG/CM2 PARA LOSA E=0.20m.
Descripción
Materiales
El concreto será una mezcla de agua, cemento, arena y piedra (preparado en una mezcladora mecánica),
en proporción indicada en los planos, dentro de la cual se dispondrá las armaduras de acero de acuerdo a
los planos de detalles de juntas.
El f’c para losas e = 0.20m y sardinel será de 210 kg/cm².

a) Cemento:
Se usará cemento Portland tipo I ó normal, de acuerdo a la clasificación usada en USA, salvo en donde, se
especifiquen la adopción de otro tipo debido a consideraciones especiales.
En términos generales no deberá tener grumos, por lo que deberá protegerse en bolsas o silos en forma
que no sea afectado por la hidratación, ya sea del medio ambiente o de cualquier agente externo.
Los Ingenieros controlarán la calidad del mismo según normas ASTMS, 150 y enviarán muestras al
laboratorio especializado, a fin de que lo estipulado en las normas garantice la buena calidad en forma
periódica.
b) Agua:
Se empleará agua fresca, limpia y potable, libre de sustancias perjudiciales, tales como aceites, ácidos,
álcalis, sales, materias orgánicas ú otras sustancias.
c) Agregados:
Los agregados a usarse son: finos (arena), gruesos (piedra partida, confitillo), ambos deberán considerarse
como ingredientes separados de cemento.
Deberán estar de acuerdo a las especificaciones para agregados según norma ASTM 33.
Agregado fino, deberá cumplir con lo siguiente:

Grano grueso y resistente.
No contendrá más del 5% en peso del material que pase por el tamiz # 200 (serie USA). En caso contrario
el exceso deberá ser eliminado mediante el lavado correspondiente.
El porcentaje total de arena en la mezcla puede variar entre 30% y 45% de manera que dé la consistencia
necesaria al concreto. Se debe emplear concreto tan consistente como se pueda, sin que deje de ser
fácilmente trabajable dentro de las condiciones de llenado que se esté ejecutando.
No debe haber menos del 15% en peso de material que pase la malla # 50 ni menos del 5% en peso de
material que pase la malla # 100. Esto debe tomarse en cuenta para el caso de concreto expuesto.
La materia orgánica se controlará por el método ASTM (C-40) y el fino con el método ASTM (C-17).
Agregado grueso deberá cumplir con lo siguiente:
Ser piedra partida o grava limpia, libre de partículas de arcilla plástica en su superficie y proveniente de
roca sana sin procesos de descomposición.
El tamaño máximo del agregado grueso será 1” para el concreto cumpliendo con los requerimientos de
SLUMP y resistencia.
Dosificación:
La determinación de proporciones cemento-agua y agregados se hará tomando como base la tabla,
proveniente del RNC en lo referente a "Concreto ciclópeo y armado" concordante con el diseño de mezcla
respectivo.
La estimación de máxima cantidad de agua que pueden contener los agregados es:
Arena húmeda: ¼ gln por m3

Arena mojada: ½ gln por m3
No se permitirá trabajar con relaciones a/c mayores a las indicadas por el R.N.C. o a las obtenidas por el
laboratorio. La dosificación debe hacerse en obra.
Deberá guardarse uniformidad en cuanto a la cantidad de material por cada tanda, lo cual garantiza
homogeneidad en todo el proceso.
Las muestras para ensayos de resistencia en comprensión del concreto deberán ser tomadas no menos
de una muestra cada 300 m2 para losas y no menos de una muestra cada 50 m3 de concreto colocado.
CONSISTENCIA DEL CONCRETO Y SLUMP
La proporción entre agregados debe garantizar una mezcla con un alto grado de trabajabilidad y resistencia
de manera que se acomode dentro de las esquinas y ángulos de las formas, alrededor del refuerzo por
medio del método de colocación en obra; pero que no permita un exceso de agua en la superficie.
El concreto se deberá vibrar en todos los casos.
El SLUMP permitido, según la clase de estructura será:
Tipo Asentamiento en pulgadas

Máx. Mín.
-----------------------------------------------------------------------------------
Zapatas y pavimentos 3 1
Losas y veredas 3 1
-----------------------------------------------------------------------------------
Mezclado del Contrato

Antes de comenzar a mezclar el concreto, deberá estar perfectamente limpio todo el equipo de mezclado.
La Mezcladora, girará a la velocidad indicada por el fabricante y el mezclado continuará por lo menos
durante minuto y medio después que todos los materiales estén en el tambor.
Deberá prohibirse la edición indiscriminada de agua que aumente el asentamiento (SLUMP).
Transporte
Deberá ser debidamente controlado para que no se produzcan separaciones al final de descarga; los
boguéis que se usen en el transporte deben ser movidas sobre superficies planas y estarán dotadas
perfectamente de llantas de jebe.
Colocación del Concreto
Antes de su colocación, deberán estar limpios, mojados y aceitados los encofrados, las varillas que van ha
estar en contacto con el concreto deberán estar libres de óxidos, pinturas u otras sustancias.
El concreto deberá colocarse en forma continua, de tal forma que el colocado anterior esté todavía plástico
y se integre con el que se está colocando.
Consolidación del Concreto

Se logrará mediante el empleo de vibradores, su funcionamiento velocidad será a recomendaciones de los
fabricantes. La consolidación correcta requerirá que la velocidad del vaciado no será mayor que la
velocidad de vibración.
El Ingeniero Inspector chequeará el tiempo suficiente para la adecuada consolidación que se manifiesta
cuando una delgada película de mortero aparece en la superficie del concreto y todavía se alcanza a ver el
agregado grueso del mortero.
El vibrado debe ser tal que embeba en concreto todas las barra de refuerzo, lográndose de esta manera
que el concreto llegue a todas las esquinas, que queden embebidos todos los anclajes, sujetadores, etc. y
que se eliminen las burbujas de aire para que los vacíos que puedan quedar no produzcan cangrejeras.
La distancia entre puntos de aplicación del vibrador será 45 y 75 cm y en cada punto se mantendrá 5 a 10
segundos de tiempo.
Se deberán tener vibradores de reserva en estado eficiente de funcionamiento.
La unidad de pago considerada será por M2 de concreto para el caso del badén y por M para el caso del
sardinel, colocado según la calidad estipulada en la partida.
Al medir el volumen de Concreto para propósitos de pago, las dimensiones a ser usadas deberán ser las
indicadas en los planos u ordenadas por escrito por el Ingeniero Supervisor. No se hará deducciones por el
volumen de acero de refuerzo, agujeros de drenaje y otros dispositivos empotrados en el Concreto.
Forma de Pago
Los trabajos comprendidos en esta partida serán pagados a precios unitarios por M² con cargo a la partida
" CONCRETO 210 KG/CM2 PARA LOSA DE CONCRETO”, del presupuesto aprobado, del metrado
realizado y aprobado por el Ingeniero Supervisor. Dicho pago constituirá compensación por materiales y
aditivos, dispositivos empotrados, vaciado, acabado ,curado, mano de obra, herramientas, equipo
mecánico e imprevistos necesarios para terminar la obra exceptuando el suministro y colocación de las
piezas de refuerzo, que será pagado por kilogramo de acero de refuerzo colocado.
4.02.-ENCOFRADO Y DESENCOFRADO P/LOSA DE CONCRETO

5.03.-ENCOFRADO Y DESENCOFRADO P/BERMAS
6.03.-ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA MURO DE CONTENCION
Descripción
Esta partida comprende el suministro, ejecución y colocación de las formas de madera necesarias para el
vaciado del concreto de los diferentes elementos que conforman las estructuras y el retiro del encofrado en
el lapso que se establece mas adelante.
Materiales
Se empleará encofrados de madera tornillo con arriostres. Los alambres que se empleen para amarrar los
encofrados, no deberán quedar expuestas en la obra terminada.
El diseño y seguridad de las estructuras provisionales y encofrados será de responsabilidad única del
Ingeniero Residente.
Los encofrados deberán ser diseñados y construidos en tal forma que resistan plenamente, sin
deformarse, el empuje del concreto al momento del vaciado y el peso de la estructura mientras esta no sea
auto portante.
Las juntas de unión serán calafateadas, a fin de impedir la fuga de la lechada de cemento, debiendo
cubrirse con cintas de material adhesivo para evitar la formación de rebabas.
Los encofrados serán convenientemente humedecidos antes de depositar el concreto y sus superficies
interiores debidamente lubricadas, para evitar la adherencia del mortero. Previamente, deberá verificarse la
absoluta limpieza de los encofrados, debiendo extraerse cualquier elemento extraño que se encuentre
dentro de los mismos.
Antes de efectuar los vaciados de concreto, el Ingeniero Supervisor inspeccionará los encofrados con el fin
de aprobarlos, prestando especial atención al recubrimiento del acero del refuerzo, los amarres y los
arriostres.
Los orificios que dejen los alambres de sujeción deberán ser rellenados con mortero, una vez retirados
estos.
Se deben considerar los siguientes tiempos mínimos para efectuar el desencofrado:

- costados de losas y veredas 02 días
El tipo de encofrado que se empleará en la Obra en mención será el de Encofrado de superficies Visibles
Los encofrados de superficie visibles serán hechos de madera laminada (Triplay de 16 mm.), planchas
duras de fibra prensada, o planchas de metal. Las juntas de unión deberán ser calafateadas de modo de no
permitir la fuga de la pasta. En la superficie en contacto con el concreto, las juntas deberán ser cubiertas
con cintas, aprobadas por el Ingeniero Supervisor
La unidad de pago considerada será por M2, al medir el área de los encofrados para propósitos de pago,
las dimensiones a ser usadas deberán ser las indicadas en los planos u ordenadas por escrito por el
Ingeniero Supervisor no se incluirá en el metrado las estructuras de sostén y andamiajes que fueren
necesarios para el soporte de la estructura.
Forma de Pago
El pago se efectuará por M2 y se pagará al precio unitario con cargo a la partida “ENCOFRADO Y
DESENCOFRADO PARA LOSA DE CONCRETO”, del presupuesto aprobado, del metrado realizado y
aprobado por el Ingeniero Supervisor. Dicho pago constituye compensación completa por materiales, mano
de obra, herramientas necesarias, así como los imprevistos necesarios para completar la partida.
4.03.-JUNTA TRANSVERSAL DE CONTRACCION
Descripción
Se utiliza para evitar las fisuras provenientes de la disminución de la temperatura y la retracción de la
fragua. La máxima distancia entre las juntas será de 4.5 m y deben ser colocadas ortogonalmente al eje de
la carretera.
Para en presente estudio emplearemos juntas transversales de sección debilitada con pasador ubicadas
cada 3.5 m según se indican en los planos.
Las juntas deberán tener una profundidad comprendida entre ¼ y 1/3 del espesor de la losa.
Los pasadores deberán ser de acero liso común y deben engrasarse en la mitad de su longitud para
permitir el libre movimiento longitudinal de las placas. La función principal de los pasadores es transferir las
cargas del tránsito e impedir posible desniveles en las juntas debido a cambios volumétricos en la
subrasante.
Se recomienda una separación entre pasadores de 40 cm y un diámetro de 5/8”. Es de gran importancia
que los pasadores sean ubicados paralelos al eje de la calzada, colocados en el plano medio de la losa y
adecuadamente engrasados.
La unidad de pago considerada será por ML de junta colocada.
Forma de Pago
Los trabajos comprendidos en esta partida serán pagados a precios unitarios por ML con cargo a la partida
"JUNTA TRANSVERSAL DE CONTRACCIÓN”, cuyo precio y pago constituye toda la mano de obra,
herramientas, equipos e imprevistos necesarios para completar el trabajo.
4.04.-JUNTAS TRANSVERSAL DE DILATACION
Descripción
Su finalidad principal es disminuir los esfuerzos de compresión en los pavimentos de concreto, dejando un
espacio entre las placas para permitir su libre movimiento cuando, por aumento de temperatura, tiende a
expandirse.
Las juntas de dilatación podrán ser de tipo a superficies llanas o bien de tipo a encaje para asegurar la
transmisión de las tensiones.
Las dos superficies opuestas que componen las juntas tienen que ser completamente separadas.
El Contratista ejecutará el vaciado de la segunda superficie sólo cuando el vaciado de la primera haya
completado su fraguado colocando sobre la primera un pedazo de plancha de tecknopor, la mezcla de
asfalto y arena u otro producto similar aprobado y según las instrucciones del Supervisor se colocará una
vez terminado los trabajos de concreto.
Las juntas de dilatación deberán construirse:

Al inicio y al final de las curvas
Para delimitar dos pavimentos en direcciones ortogonales, dos pavimentos iguales en la misma dirección
cuando se requiere interrumpir una junta longitudinal o un pavimento y otra estructura existente, como por
ejemplo un buzón.
La junta deberá tener un ancho máximo de 1” para permitir la expansión y debe ser llenado con bitumen
hasta los 2 /3 del espesor de la berma, el resto deberá ser llenado con tecnopor.
Forma de Pago
Los trabajos comprendidos en esta partida serán pagados a precios unitarios por ML con cargo a las
partidas: "JUNTA TRANSVERSAL DE DILATACIÓN”, cuyo precio y pago constituye toda la mano de obra,
4.05.-JUNTA LONGITUDINAL DE ARTICULACION
Descripción
Impiden que los momentos se propaguen de una placa a otra, aliviando los esfuerzos provenientes del
alabeo de las losas por variación no uniforme de la temperatura. Se ubican coincidiendo con el eje de la
calzada y/o paralelas al mismo espaciadas no más de 4 metros.
Para el presente estudio emplearemos juntas longitudinales con pasador. Estos pasadores deberán ser de
fierro corrugado y sin engrasar. La máxima separación entre las barras de unión es de 75 cm y
normalmente se utiliza barras de 5/8” de 0.50 m, colocadas en posición normal al plano de la junta y a la
mitad del espesor de la losa, en el presente proyecto se separarán cada 40 cm.
Forma de Pago
"JUNTA LONGITUDINAL DE ARTICULACIÓN”, cuyo precio y pago constituye toda la mano de obra,
4.06.-JUNTAS LATERALES
Descripción
Su finalidad principal es disminuir los esfuerzos de compresión en los pavimentos de concreto y el sardinel,
dejando un espacio entre las placas para permitir su libre movimiento cuando, por aumento de temperatura,
tiende a expandirse.
Forma de Pago
partidas: " JUNTAS LATERALES”, cuyo precio y pago constituye toda la mano de obra, herramientas,
equipos e imprevistos necesarios para completar el trabajo.
5.00.-BERMAS
5.02.-CONCRETO f’c=140 KG/CM2 PARA BERMAS DE CONCRETO e=0.10m +40% de piedra mediana de 3”
a 4"
Descripción
Esta partida comprende el empedrado en la zona de bermas de la pavimentación en los costados del
pavimento, y se proyecta en las intersecciones con las calles transversales, mediante la construcción de un
empedrado con piedra de 1.2 m de ancho y 0.10 m de espesor, en los lugares que se indican en los
planos.
La piedra a utilizar será de tamaño máximo 4” de buena calidad, maciza, exenta de defectos y sustancias
extrañas y se colocarán embebidas en concreto de fć=140 kg/cm2.
La unidad de pago considerada será por M2 de mezcla colocada según la calidad estipulada en la partida.
Forma de Pago
Los trabajos comprendidos en esta partida serán pagados a precios unitarios por M2 con cargo a la partida
" CONCRETO f`c=140 KG/CM2 PARA BERMAS DE CONCRETO e=0.10m +40% de piedra mediana de
4"”, del presupuesto aprobado, del metrado realizado y aprobado por el Ingeniero Supervisor. Dicho pago
constituirá compensación por materiales y aditivos, dispositivos empotrados, vaciado, acabado, curado,
mano de obra, herramientas, equipo mecánico e imprevistos.
6.00.-MURO DE CONTENCION
6.01.-EXCAVACION DE ZANJA PARA MURO
Descripción
Las excavaciones para el Muro de contención serán de tamaño exacto al diseño de estas estructuras, se
permitirán moldes laterales cuando la compactación del terreno lo permita y no exista riesgo y peligro de
derrumbes o de afloraciones de agua.
Antes del procedimiento de vaciado se deberá aprobar la excavación, así mismo no se permitirá vaciar
sobre material de relleno sin una consolidación adecuada, la que se efectuara de acuerdo a la maquinaria,
equipo o implementos adecuados para la tarea, estimándose capas de 30 cm. como máximo.
El fondo de toda excavación para cimentación del muro debe quedar limpio y parejo, se deberá retirar el
material suelto, si se excede en la profundidad de la excavación, no se permitirá el relleno con material
suelto, lo deberá hacer con una mezcla de concreto ciclópeo 1:12 o en su defecto con hormigón
convenientemente compactado.
Si la resistencia fuera menor a la contemplada en el cálculo y la napa freática y sus posibles variaciones
caigan dentro de la profundidad de las excavaciones el Ingeniero Residente notificará de inmediato y por
escrito para resolver lo más conveniente.
La unidad de pago considerada será por ML de mezcla colocada según la calidad estipulada en la partida.
Forma de Pago
" EXCAVACION DE ZANJA PARA MURO”, del presupuesto aprobado, del metrado realizado y aprobado
por el Ingeniero Supervisor. Dicho pago constituirá compensación por mano de obra, herramientas, equipo
mecánico e imprevisto.
6.02.-CONCRETO 140 KG/CM2 PARA MURO DE PROTECCION + 40% DE PIEDRA MEDIANA 6"
Descripción
Esta partida comprende el empedrado en la zona del muro de protección bermas, mediante la
construcción de un empedrado con piedra de 6” en los lugares que se indican en los planos.
La piedra a utilizar será de tamaño máximo 6” de buena calidad, maciza, exenta de defectos y sustancias
extrañas y se colocarán embebidas en concreto de fć=140 kg/cm2.
Forma de Pago
" CONCRETO 140 KG/CM2 PARA MURO DE PROTECCION + 40% DE PIEDRA MEDIANA 6", del
presupuesto aprobado, del metrado realizado y aprobado por el Ingeniero Supervisor. Dicho pago
constituirá compensación por materiales y aditivos, dispositivos empotrados, vaciado, acabado, curado,
mano de obra, herramientas, equipo mecánico e imprevistos.
6.04.-JUNTAS ASFÁLTICAS
Descripción
Su finalidad principal es disminuir los esfuerzos de compresión y/o empuje lateral en los muros de
contención, dejando un espacio entre las placas para permitir su libre movimiento cuando, por aumento de
temperatura, tiende a expandirse.
Forma de Pago
partidas: " JUNTAS ASFALTICAS”, cuyo precio y pago constituye toda la mano de obra, herramientas,
equipos e imprevistos necesarios para completar el trabajo.
7.00.-SARDINELES Y VEREDAS
7.01.-EXCAVACION DE ZANJA PARA SARDINELES PERALTADOS
7.02.-EXCAVACION DE ZANJA PARA SARDINELES DE VEREDAS
Descripción
Las excavaciones para los sardineles serán de tamaño exacto al diseño de estas estructuras.
El fondo de toda excavación para el sardinel debe quedar limpio y parejo, se deberá retirar el material
suelto, si por casualidad el Ingeniero Residente, se excede en la profundidad de la excavación, no se
permitirá el relleno con material suelto, lo deberá hacer con una mezcla de concreto ciclópeo 1:12 o en su
defecto con hormigón convenientemente compactado.
Si la resistencia fuera menor a la contemplada en el cálculo y la napa freática y sus posibles variaciones
caigan dentro de la profundidad de las excavaciones el Ingeniero Residente notificará de inmediato y por
escrito para resolver lo más conveniente.
La unidad de pago considerada será por ML de mezcla colocada según la calidad estipulada en la partida.
Forma de Pago
" EXCAVACION DE ZANJA PARA SARDINELES”, del presupuesto aprobado, del metrado realizado y
aprobado por el Ingeniero Supervisor. Dicho pago constituirá compensación por mano de obra,
herramientas, equipos mecánicos e imprevistos.
7.04.-CONCRETO PARA SARDINELES PERALTADOS F'C=175 KG/CM2.
Descripción
Estas se refiere a la construcción de los sardineles tipo empotrado los que irán en la zona donde se
realizara la pavimentación
Generalidades
Las especificaciones de este rubro corresponden a las obras de concreto simple, cuyo diseño figura
en el juego de planos del proyecto.
Complementan estas especificaciones las notas y detalles que aparecen en los planos estructurales
así como también lo especificado en el Reglamento Nacional de Construcciones y las Normas de
Concreto reforzado (ACI 318 77) y de la A.S.M.T.
Materiales
1. Cemento
El cemento a utilizarse será el Portland tipo I que cumpla con las normas ASTM –C150 ITINTEC 344
00974
Normalmente este cemento se expende en bolsas de 42.5 kg. (94 lbs/bolsa el que podrá tener una
variación de + - 1% del peso indicado, también se usa cemento a granel para el cual debe contarse
con un almacenamiento adecuado para que no se produzcan cambios en su composición y
características físicas.
2. Agua
El agua para la obra deberá ser fresca, limpia, bebible y libre de sales.
No debe usarse agua de acequia u otras que contengan materia orgánica.
3. Agregados
Las especificaciones concretas están dadas por las normas ASTM C33, tanto para los agregados finos
gruesos, además se tendrá en cuenta las normas ASTM 448, para evaluar la dureza de los mismos.
A. Agregados Finos, Arena de río o de cantera:

Debe ser limpia, lavada de granos duros, resistente a la abrasión, lustrosa, libre de cantidades
perjudiciales de polvo, terrones, partículas suaves y escamosas, esquistos, pizarras álcalis, materias
orgánicas.
Se controlará la materia orgánica por lo indicado en ASTM C 40, la granulometría por ASTM C 136 y
ASTM C17 ASTM C 117.
Los porcentajes de sustancias deleznables en la arena no excederán los valores siguientes:
Material % Permisible por peso

Material que pasa la malla N º 200 (Desig. ASTMC117) 3
Lutitas, (Desig.ASTMC 123) Gravedad espec. De Liq. Denso 1.95 1
Arcilla (Desig. ASTMC 142) 1
Total de otras sustancias Deletéreas (Tales como
Álcalis, Mica, granos cubiertos de otros Mat. Partículas
Blandas o Escamosas y turba) 2
Total de todos los materiales deletéreos 5
La arena utilizada para la mezcla de concreto será bien graduada y al proba rse por medio de mallas
estándar (ASTM C 136) deberá cumplir con los límites siguientes:
MALLA % QUE PASA
3/8” 100
4 90 - 100
8 70 - 95
16 50 - 85
30 30 - 70
50 10 - 45
100 0 - 10
El modulo de fineza de la arena de la arena estará en los valores de 2.50 a 2.90, sin embargo, la
variación del modulo de fineza no excederá 0.30.
El Ingeniero podrá someter la arena utilizada en la mezcla de concreto a las pruebas determinadas
por el ASTM para las pruebas de agregados con concreto, tales como ASTM C 40 , ASTM C 128,
ASTM C 88 y otros que considere necesario el Ingeniero sacara muestras y probara la arena según
sea empleada en obra.
La arena será considerada apta, si cumple con las especificaciones y las pruebas.
B Agregados Gruesos.
Deberá ser de piedra o grava, rota o chancada de grano duro y compacto, la piedra deberá estar
limpia de polvo materia orgánica o barro , manga y otra sustancia de carácter deletéreo. En general,
deberá estar de acuerdo a las normas ASTM C 33
En caso de que no fueran obtenidas las resistencias requeridas, el Contratista tendrá que ajustar la
mezcla de agregados, por su propia cuenta hasta que los valores requeridos sean obtenidos.
Los agregados gruesos deberán cumplir los requisitos de las pruebas siguientes, que pueden ser
efectuadas por el Ingeniero cuando lo considere necesario ASTM C 131, ASTM C 88, ASTM C 127.
Deberá cumplir con los siguientes límites:
Malla % que pasa
1. ½ 100
1” 95 - 100
½” 25 - 60
4” 10 máximo
8” 5 máximo
El Ingeniero muestreará y probará el agregado grueso según sea empleada en la obra. El agregado
grueso será considerado apto, si cumple con las especificaciones y las apruebas que efectúe el
ingeniero.
Conducción y Transporte
La mezcladora debe estar lo más cerca posible de los elementos que deben ser llenadas con el objeto
de que en la conducción y el vaciado no se produzca segregación de sus partes. Los medios de
transportes varían con el volumen de la obra, puede vaciarse directamente de la mezcladora, por
medio de buggies, por mangueras, fajas transportadoras, etc. La dirección al vaciado del concreto
debe ser en forma vertical, nunca en ángulo, la altura debe de ser la mínima permisible 0.50 cm.
Cuidando que el concreto no se amontone en mucha proporción y sea fácil su dispersión dentro del
encofrado.
Vaciado
Antes de proceder a esta operación se deberá percatar y tomar las siguientes precauciones:
1. Requisito esencial que el encofrado haya sido concluido íntegramente y deben de haber sido
recubierta las caras que van a recibir el concreto con aceites o agentes tencio -activos o lacas
especiales para evitar que el concreto con aceites se adhiera a la superficie del encofrado.
Los muros que deban estar en contacto con el concreto deben de mojarse.
Los refuerzos de acero deben estar fuertemente amarrados y sujetos libres de aceites, grasas,
ácidos que puedan mermar su adherencias.
2.-Los elementos extraños al encofrado deben ser eliminados.
3.-Los separados temporales deben ser retirados cuando el concreto llegue a su nivel si es que no
está autorizado a que estos queden en obra.
4.-El concreto debe de vaciarse en forma continuada y en capas de un espesor tal que el concreto ya
depositado en las formas y en su posición final no se haya endurecido ni se haya disgregado de
sus componentes y que se permita una buena consolidación a través de los vibradores.
5.-El concreto siempre se debe verter en las formas en caídas vertical, a no más de 50 cm de altura,
se evitará que el concreto en su colocación choque contra las formas.
Consolidación
El concreto debe ser trabajado a la máxima densidad posible, debiéndose evitar las formulaciones de
bolsas de aire incluido de agregados gruesos, de grumos, contra la superficie de los encofrados y de
los materiales empotrados en el concreto
Los Sardineles se medirán por Ml aprobados por el Ingeniero Supervisor.
7.05.-ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA SARDINELES PERALTADOS
Descripción
Esta partida comprende el suministro, ejecución y colocación de las formas de madera necesarias para el
vaciado del concreto de los diferentes elementos que conforman las estructuras y el retiro del encofrado en
el lapso que se establece mas adelante.
Materiales
Se empleará encofrados de madera tornillo con arriostres. Los alambres que se empleen para amarrar los
encofrados, no deberán quedar expuestas en la obra terminada.
El diseño y seguridad de las estructuras provisionales y encofrados será de responsabilidad única del
Ingeniero Residente.
Los encofrados deberán ser diseñados y construidos en tal forma que resistan plenamente, sin
deformarse, el empuje del concreto al momento del vaciado y el peso de la estructura mientras esta no sea
auto portante.
Las juntas de unión serán calafateadas, a fin de impedir la fuga de la lechada de cemento, debiendo
cubrirse con cintas de material adhesivo para evitar la formación de rebabas.
Los encofrados serán convenientemente humedecidos antes de depositar el concreto y sus superficies
interiores debidamente lubricadas, para evitar la adherencia del mortero. Previamente, deberá verificarse la
absoluta limpieza de los encofrados, debiendo extraerse cualquier elemento extraño que se encuentre
dentro de los mismos.
Antes de efectuar los vaciados de concreto, el Ingeniero Supervisor inspeccionará los encofrados con el fin
de aprobarlos, prestando especial atención al recubrimiento del acero del refuerzo, los amarres y los
arriostres.
Los orificios que dejen los alambres de sujeción deberán ser rellenados con mortero, una vez retirados
estos.
Se deben considerar los siguientes tiempos mínimos para efectuar el desencofrado:

- costados de losas, veredas y sardineles 02 días
El tipo de encofrado que se empleará en la Obra en mención será el de Encofrado de superficies Visibles
Los encofrados de superficie visibles serán hechos de madera laminada (Triplay de 16 mm.), planchas
duras de fibra prensada, o planchas de metal. Las juntas de unión deberán ser calafateadas de modo de no
permitir la fuga de la pasta. En la superficie en contacto con el concreto, las juntas deberán ser cubiertas
con cintas, aprobadas por el Ingeniero Supervisor
La unidad de pago considerada será por M2, al medir el área de los encofrados para propósitos de pago,
las dimensiones a ser usadas deberán ser las indicadas en los planos u ordenadas por escrito por el
Ingeniero Supervisor no se incluirá en el metrado las estructuras de sostén y andamiajes que fueren
necesarios para el soporte de la estructura.
Forma de Pago
El pago se efectuará por M2 y se pagará al precio unitario con cargo a la partida “ENCOFRADO Y
DESENCOFRADO DE SARDINEL”, del presupuesto aprobado, del metrado realizado y aprobado por el
Ingeniero Supervisor. Dicho pago constituye compensación completa por materiales, mano de obra,
herramientas necesarias, así como los imprevistos necesarios para completar la partida.
7.06.-CONCRETO F'C=175 KG/CM2. P/VEREDAS INC. BRUÑADO
Descripción
Esta especificación consiste en el suministro de mano de obra, materiales y maquinaria para fabricar el
concreto necesario para las diversas estructuras.
La dosificación, amasado, puesta en obra, acabado, curado y todos los materiales, y métodos de ejecución
se cumplieran conforme a las especificaciones indicadas.
Materiales:
a) Cemento.-
El cemento a utilizarse para todas las estructuras será el cemento Portland tipo I, el cual deberá cumplir
con requisitos establecidos en la norma ASTM C-150.
El cemento será transportado al lugar de la obra y almacenado en lugar seco en lo posible separado del
suelo por un tabladillo. El almacenamiento será de tal forma que permita el fácil acceso para la adecuada
inspección e identificación de la remesa, utilizándose progresivamente de acuerdo a su llegada a la obra.
b) Agregado Grueso.-
El agregado grueso será grava o piedra, ya sea en un estado natural triturada o partida de grano compacto
y de calidad dura. Deberá estar limpio y libre de polvo, materia orgánica, greda o sustancias perjudiciales.
Estará bien graduada desde la malla 3/8” hasta el tamaño máximo especificado para el concreto.
c) Agregado Fino.-
El agregado fino será arena natural con un tamaño máximo de partículas de 3/16”, limpia que tenga granos
resistentes, fuertes, duros, libres de cantidades perjudiciales de polvo, terrones, partículas blandas, ácidos,
materia orgánica u otras sustancias dañinas.
El almacenaje se efectuará de tal manera de evitar su segregación y contaminación con otros materiales.
d) Agua.-
El agua para la preparación del concreto será fresca, limpia y bebible, pues su impureza puede inferir con
la fragua del concreto y afectar su resistencia.
Preparación del Concreto

La dosificación, la arena y el agregado grueso, se efectuará por peso y el agua por volumen, según el
diseño de mezcla. Si se empleara el cemento se calculará siempre por sacos completos. El proceso de
mezclado se efectuará en forma mecánica, una vez que hayan sido combinados los componentes según el
diseño de mezcla, el tiempo de mezclado se comenzará a contar del momento en que estando el tambor
en movimiento, todos los materiales se encuentran dentro del mismo.
El concreto se transportará directamente y lo antes posible de la mezcladora al lugar donde será

depositado por medio de métodos que eviten la segregación o pérdida de materiales.
Los equipos de transporte serán de tamaño tal que aseguren el flujo prácticamente continuo de concreto
sin segregación de materiales.
La altura máxima de vaciado será de 1.50 m. Y se efectuará en tal forma que no se formen cavidades y
puedan debidamente ser rellenados todos los ángulos y esquinas del encofrado, así como también
alrededor de los refuerzos metálicos evitando toda segregación del concreto.
Se realizará la colocación de bruñas longitudinales y transversales, tal como lo indican los planos.
Durante los trabajos del vaciado, el Ing. Residente realizará las pruebas que considere necesarias a partir
de muestras tomadas directamente de la mezcladora.
Forma de Pago
" CONCRETO F'C= 175 KG/CM2. P/VEREDAS BRUÑADO” del presupuesto aprobado, del metrado
realizado y aprobado por el Ingeniero Supervisor. Dicho pago constituirá compensación por mano de obra,
herramientas, equipos mecánicos e imprevistos.
7.07.-ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA VEREDAS
Descripción
El encofrado a usarse deberá estar en óptimas condiciones garantizando con esto, alineamientos, niveles,
estabilidad, economía, etc. Estos encofrados podrán ser retirados a las 24 horas de vaciadas, cumpliendo
con lo especificado en el Reglamento Nacional de Construcciones. Luego del fraguado inicial, se curará
ésta por medio de constantes baños de agua durante siete días como mínimo.
Los encofrados deben ceñirse de acuerdo a la forma, límites, y dimensiones indicadas en los planos y
serán lo suficientemente seguros para evitar pérdida de concreto.
La unidad de medida considerada es por metro cuadrado.
La unidad de pago considerada será por M2.
Forma de Pago
Su forma de pago se hará por METRO CUADRADO (M2) y según precio unitario dicho pago constituirá
compensación total de mano de obra, equipo, y cualquier otro insumo que se requiera para ejecutar
totalmente el trabajo.
7.08.-CURADO CON ADITIVO EN VEREDAS, SARDINELES Y LOSA
Descripción
Esta partida se refiere a curar la superficie de las veredas, sardineles y losas a construir para que no sufran
fisuras por las temperaturas y otros agentes.
El Curado de los Sardineles, Losa y veredas se medirán por M2 aprobados por el Ingeniero Supervisor.
Forma de Pago
Será pagada al Precio Unitario por Metro Cuadrado del contrato. Dicho precio y pago constituirá
compensación completa por el equipo, mano de obra, herramientas, reposición de material e imprevistos
necesarios para la ejecución del trabajo descrito.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
AGUA Y ALCANTARILLADO
8.00.-SISTEMA DE AGUA POTABLE
8.01.-LINEA DE DISTRIBUCION
8.01.01 TRAZO, NIVEL Y REPLANTEO
Descripción
El trazo de las líneas y redes de agua, se hará evitando la rotura de pavimento, siguiendo la línea existente,
teniendo en cuenta no interferir con conexiones existentes de agua y desagüe.
El trazo, nivel y replanteo se medirán por ML aprobados por el Ingeniero Supervisor.
Forma de Pago
Será pagada al Precio Unitario por Metro Lineal del contrato. Dicho precio y pago constituirá compensación
completa por el equipo, mano de obra, herramientas, reposición de material e imprevistos necesarios para
la ejecución del trabajo descrito.
8.01.02 EXCAVACION DE ZANJAS P/TUB. DISTRIBUCION

8.02.01 EXCAVACION DE ZANJAS P/CONEXIONES DOMICILIARIAS DE AGUA
9.01.01 EXCAVACION DE ZANJAS P/CONEXIONES DOMICILIARIAS DE DESAGUE
a. Características de las Zanjas
No se cavará las zanjas con anticipación al trabajo de colocación de la tubería.

El ancho de la zanja, debe permitir un montaje fácil y un adecuado relleno y compactación de la tubería.
Por ser una tubería flexible, la zanja (al nivel de la tubería, hasta la clave del tubo), será lo más estrecha
posible.
b. Dimensiones de la Zanja
El ancho de la zanja, dependerá de la naturaleza del terreno en el que se está trabajando y del diámetro de la
tubería por instalar, pero en ningún caso será menor del indispensable para el fácil manipuleo de la tubería y
sus accesorios dentro de la zanja. Tendrá como mínimo, 6" a cada lado del diámetro exterior de la tubería (en el
fondo de la zanja), para diámetros menores de 10" y 8" a 12" para diámetros mayores.
La altura mínima de relleno sobre la clave del tubo, debe ser 1 m. (en zonas de tráfico corriente) y de 1.20 m.
(en zonas de tráfico pesado), con encamado y relleno de arena o material fino selecto compactado, hasta por lo
menos 12" sobre la clave del tubo.
Esta especificación podrá modificarse, sólo en caso que el terreno de trabajo sea rocoso o semirocoso y si así
lo dispone el Inspector.
c. Para curvas de gran radio, el ancho será de mayor dimensión que el normal, tomándose el mayor ancho
necesario, del lado exterior de la curva. El entierro sobre la cabeza de los tubos, nunca será menor de 1 m.,
teniendo en cuenta que los extremos exteriores de los vástagos de las válvulas, deben quedar a 12" de la
superficie.
d. El material excavado, deberá acumularse de manera tal, que no ofrezca peligro a la obra, evitando obstruir el
tráfico. No se ocupará las veredas con material alguno.
e. Los pagos por los movimientos de tierra serán por metro lineal de avance.
8.01.03 REFINE Y NIVELACION DE ZANJAS P/TUBO DE AGUA HASTA 6”
Descripción
Consiste en ejecutar la conformación y refine del fondo de las zanjas manualmente.
Procedimiento de ejecución
Excavada la zanja hasta los niveles y medidas indicados en los planos, es necesario según lo determina el
Residente de la obra, refinar el fondo y perfilar las paredes de las zanjas.
El personal deber ser calificado y con la aprobación del Supervisor de la obra.
La unidad de pago considerada será el METRO LINEAL (ML).
Base de pago
Los trabajos comprendidos serán pagados según los precios unitarios y con cargo a la partida “REFINE
FONDO DE ZANJAS”, cuyo precio y pago constituyen todos los materiales, mano de obra, herramientas, e
imprevistos necesarios para completar el trabajo.
8.01.04 COLOCACION DE CAMA DE APOYO E=0.20m.
Descripción
Consiste en colocar una capa de material zarandeado libre de todo tipo de piedras en un espesor de 10 cm.
a lo largo de la zanja debidamente perfilada y compactada sobre la que reposará la tubería.
Excavada la zanja hasta los niveles y medidas indicados en los planos y perfilada, se deberá colocar la
cama de apoyo con material fino, el cual ha sido zarandeado previamente. Se coloca manualmente en el
fondo de la zanja en una capa de apoyo de la tubería, la que tendrá un espesor de 10 cm. Ésta se deberá
colocar humedecida y luego debe ser compactada.
El personal debe ser calificado y con la aprobación del Supervisor de la obra.
La unidad de pago considerada será por METRO LINEAL (ML).
Base de pago
Los trabajos comprendidos serán pagados según los precios unitarios y con cargo a la partida
“COLOCACION DE CAMA DE APOYO E=0.20M”, cuyo precio y pago constituyen todos los materiales,
mano de obra, herramientas, e imprevistos necesarios para completar el trabajo.
8.01.04 RELLENO COMPACTADO ZANJA C/MATERIAL PROPIO H=1.50M.

8.02.02 RELLENO COMPACTADO ZANJA C/MATERIAL PROPIO P/CONEX. DOMIC. AGUA
9.01.02 RELLENO COMPACTADO ZANJA C/MATERIAL PROPIO P/TUBO 6” P/CONEX. DOMIC. DESAGUE
Descripción
Después de la prueba hidráulica realizada a la tubería para ubicar y corregir los defectos, se completará el
relleno de la zanja tomando las precauciones necesarias como lo exige las normas técnicas, por lo que el
material debe estar libre de piedras.
El relleno de las zanjas se efectuará a pulso y por capas.
En la zanja se colocará, después del material de protección, tierra fina o material seleccionado libre de
piedras, raíces, maleza, etc. Éste se colocará debidamente humedecido manualmente y en capas de 20 cm.
de espesor.
El relleno se deberá compactar con compactadora mecánica por capas hasta llegar a los niveles
especificados en los planos.
La compactadora deberá pasarse tantas veces sean necesarias para obtener una densidad del relleno no
menor del 95% de la máxima densidad seca obtenida mediante el ensayo estándar del Proctor modificado.
La clase del material del relleno como la compactación debe controlarse continuamente durante la ejecución
de la obra.
No debe emplearse en el relleno tierra que contenga materias orgánicas en cantidades deletéreas ni raíces;
no debe emplearse material cuyo peso seco sea menor de 1600 Kg/m3.
No debe colocarse en la zanjas piedras grandes, por lo menos hasta que el relleno haya alcanzado una
altura de 1.00 m. sobre la clave del tubo o parte superior del colector.
En las calles sin pavimento se dejará la superficie del terreno nivelada, tal como estaba antes de la
excavación.
En las calles pavimentadas el contratista deberá reponer el pavimento y éste debe quedar tal como lo
encontró.
La unidad de pago considerada será por METRO LINEAL (ML).
Base de pago
Los trabajos comprendidos serán pagados según los precios unitarios y con cargo a la partida “RELLENO
COMPACTADO DE ZANJA C/ MATERIAL PROPIO H=1.5M”, cuyo precio y pago constituyen todos los
materiales, mano de obra, herramientas, e imprevistos necesarios para completar el trabajo.
8.01.06 SUMINISTRO E INSTALACION DE TUBERIA PVC CLASE 7.5 P/AGUA
Uniones y Accesorios
Se complementan con los anillos de caucho o pegamento.
Además de unir los tubos, deben asegurar la hermeticidad de la junta y permitir que la línea tenga flexibilidad y
su ensamble sea fácil.
Instalación de Tubería
Instrucciones Generales
- Fondo de zanja
Debe ser: continuo, plano y libre de piedras, troncos o materiales duros y cortantes.
Si el fondo es un material suave y fino, sin piedras y que se puede nivelar fácilmente, no es necesario usar
relleno de base especial. De ser necesario, se colocará esta capa de material fino, escogido (excepto de
piedras o cuerpos extraños), con un espesor de 4".
- Los tubos deben apoyarse sobre el fondo de la zanja, en toda su extensión. El relleno previo debe ser bien
apisonado. No debe usarse arcilla alrededor del tubo.
Dejar bajo cada unión, una pequeña cavidad, con el fin de facilitar la revisión, al efectuar las pruebas de
ensayo.
- Cuidar que no queden encerrados objetos ni materiales extraños en la tubería; para ello, se debe taponera
las entradas de los tubos, cada vez que el trabajo se interrumpa.
- En los puntos de cruce con colectores de desagüe, las tuberías de agua deben pasar encima del colector y
a 10" mínimo, ubicando el centro del tubo de agua a 2 m. y sobre el punto de cruce, evitando de este
modo, que la unión quede próxima al colector.
La tubería de agua no pasará a través o entrará en contacto con ningún buzón de inspección del sistema
de desagüe; tampoco cruzará ningún canal o acequia en forma tal.
8.01.07 PRUEBA HIDRAULICA
- La compactación en obra, se hará para: controlar la perfecta ejecución de los trabajos, su conformidad con
el proyecto aprobado, para ejecutar las pruebas de retenida y carga. Para este efecto se exigirá la
ejecución de dos pruebas: la prueba parcial y la prueba final.
- Prueba Parcial
A medida que se verifique el montaje de la tubería y una vez que estén colocados en su posición definitiva
todos los accesorios, válvulas y grifos que debe llevar la instalación, se procederá a hacer pruebas
parciales de presión interna, por tramo de 300 a 500 m.
El tramo en pruebas debe quedar parcialmente rellenado, dejando descubiertas y bien limpias todas las
uniones.
 El tramo a prueba, se llenará de agua, empezando del punto de mayor presión, de manera de
asegurar la completa eliminación del aire por las válvulas y grifos de la parte alta. Con las válvulas de
purga de aire abiertas, se procederá a llenar el agua, siempre por la parte baja de la línea. El tramo a
prueba debe quedar lleno de agua y sin presión, durante el tiempo necesario para que se sature la
tubería.
 Por medio de una bomba de mano, colocada en punto más bajo, se llenará gradualmente el tramo
en prueba, a la presión de trabajo. Esta presión será mantenida, mientras se recorre la tubería y
se examinan las uniones en sus dos sentidos (15 minutos sin alteración de la aguja, si no se hace
el recorrido). Si el manómetro se mantiene sin pérdida alguna, la presión se elevará a la de
comprobación, utilizando la misma bomba. En esta etapa, la presión debe mantenerse constante
(durante 1 minuto sin bombear, por cada 10 libras de aumento en la presión).
 La presión mínima de comprobación para servicios de presión normal de trabajo, será de 150 lb/pulg2.
Se considerará como presión normal de trabajo, la presión media entre la máxima y la mínima de la
instalación; dicha presión será 60 lb/pulg2; la presión mínima de comprobación a la que debe
someterse la instalación, será equivalente a dos y media veces la presión normal de trabajo. La
prueba se considerará positiva, si no se producen roturas o pérdida alguna. La prueba se repetirá
tantas veces como sea necesario, hasta conseguir un resultado positivo.
 Durante la prueba, la tubería no deberá perder por filtración, más de la cantidad estipulada a
continuación (litros por hora), según la siguiente tabla:
Diámetro PRESION DE PRUEBA (lb/pulg2)

Pulgada 140 150 160 170 180 190 200
4” 8.39 10.05 10.35 10.65 10.96 11.25 11.55
6” 12.59 15.05 15.55 15.95 16.45 16.90 17.35
8” 16.78 20.05 20.70 21.30 21.90 22.50 23.10
10” 20.98 25.05 25.90 26.60 27.40 28.15 28.90
12” 25.17 30.05 31.05 31.90 32.90 33.80 34.65
14” 29.37 35.10 36.25 37.25 30.40 39.45 40.50
16” 33.56 40.10 41.40 41.60 48.85 45.10 46.20
 Se considera como pérdida de filtración, la cantidad de agua que debe agregarse a la tubería,
necesaria para mantener la presión de prueba especificada, después que la tubería ha sido llenada y
se le ha extraído el aire.
 Para el control de la prueba en obra, se llenará los formularios correspondientes, debiendo el

contratista recabar el Certificado de cada prueba efectuada y acompañarlo como documento
indispensable para las valorizaciones correspondientes.
- Prueba Final Total:
 Para la prueba final, se abrirá todas las válvulas, grifos, bocas de riego, descargas, etc. y se dejará
penetrar el agua lentamente para eliminar el aire; antes de iniciar la prueba a presión, se empezará la
carga por la parte baja, dejando correr el agua durante cierto tiempo, hasta que las bocas no dejen
escapar más aire.
 En la prueba final, no será indispensable someter la instalación a una sobrepresión, pero sí se le

someterá a la presión normal de trabajo y luego a la presión estática (o sea, a la máxima presión
normal a que puede someterse la tubería).
 Prueba de Conexiones Domiciliarias:

Después de insertadas las conexiones domiciliarias y estando las llaves Corporation cerradas, se hará
una prueba del conjunto, a una presión no menor de 1.5 veces la presión de servicio y no inferior a 70
lbs/plg2.
 Los pagos por las pruebas hidráulicas de tubería será por metro lineal de avance.
8.02.02 CONEXIONES DOMICILIARIAS PARA AGUA
Suministro e instalación de tubería PVC Ø ½” C-10

Se refiere al suministro e instalación de Tubería PVC Ø ½”. C-10. La tubería no debe estar expuesto al sol,
y se debe tener cuidado en el transporte y manipuleo de la tubería, evitando golpes que afecten a la misma.
Excavada la zanja hasta los niveles de diseño y con las medidas necesarias, según lo determine el
Supervisor de la obra, se procede a la instalación de la tubería del tipo indicado en las láminas
correspondientes, colocando sobre la cama de material zarandeado de 20 cm. de espesor.
Suministro e instalación de accesorios.

Se refiere al suministro e instalación de accesorios para tubería PVC Ø ½” C-10. Estos accesorios no
deben estar expuestos al sol, y se debe tener cuidado en el transporte y manipuleo de los accesorios,
evitando golpes que afecten a los mismos.
Caja de concreto con marco y tapa

Se refiere a la instalación de la caja de registro de concreto simple prefabricada con tapa de concreto
armado.
La caja de registro consta de un cuerpo sobre el cual se colocará la tapa de concreto armado.
Instalada la tubería PVC Ø ½” de la conexión domiciliaria en su extremo superior se instala la caja de
registro cuya parte superior deberá coincidir con la rasante de la vereda de la vivienda.

La unidad de pago considerado será la UNIDAD (UND)
Base de pago
Los trabajos comprendidos serán pagados según los precios unitarios y con cargo a la partida “CONEXIÓN
DOMICILIARIA PARA AGUA INC. MARCO Y TAPA”, cuyo precio y pago constituyen todos los materiales,
mano de obra, herramientas, e imprevistos necesarios para completar el trabajo.
9.01 CONEXIONES DOMICILIARIAS SIMPLES DE DESAGUE INC. CAJA Y TAPA
3.01 CONEXION DOMICILIARIA DE DESAGUE 160 MM PVC
GENERALIDADES
Toda conexión domiciliaria de desagüe, consta de trabajos externos a la respectiva propiedad, comprendidos
entre la tubería matriz desagüe y zona posterior al lado de salida de la caja de registro de desagüe.
De conformidad con las condiciones establecidas en los términos de referencia, las conexiones domiciliarias
serán repuestas en los tramos afectados por los trabajos de movimiento de tierras (excavación de zanjas), en
una longitud promedio de 6.00 m.
En estas condiciones, la reposición de las conexiones domiciliarias básicamente constará de lo siguiente:
Elemento de Empotramiento o empalme

El empalme de la conexión con el colector se hará en la clave del tubo colector mediante un elemento PVC
ISO 4435 denominado cachimba, obteniéndose una descarga con caída libre; para ello se perforará
previamente el tubo colector, permitiendo que el tubo a empalmar quede totalmente apoyado sobre el colector,
sin dejar huecos de luz. La cachimba será de 6"x6", PVC ISO 4435, según el diámetro del colector.
Codo PVC ISO 4435 de Ø 6", para acondicionar niveles de instalación de la conexión domiciliaria, permite el
empalme y continuidad entre la cachimba y la tubería 160 MM PVC
Tubería PVC Ø 160 mm - Serie 25, longitud 6.00 m. ISO 4435
Las conexiones domiciliarias tendrán una pendiente mínima de 15 0/00 (quince por mil).
La caja de registro será de concreto prefabricado NTP 334.081:1996 en medidas reglamentarias y consisten en
un fondo, tres cuerpos y el marco y tapa
El empalme de la conexión con el colector de servicio, se hará en la clave del tubo colector, obteniéndose una
descarga con caída libre sobre esta, para ello se perforara previamente el tubo colector.
El acoplamiento será asegurado mediante un resane de mortero 1:3 antes de la prueba hidráulica y por un
dado de concreto.
Las conexiones empalmadas a colectores de PVC se presentan en dos versiones específicas para
determinadas situaciones, así:
Tee/yee Domiciliaria.- Se utiliza cuando la conexión domiciliaria se efectúa paralelamente al avance de la

instalación de la tubería Colectora. Su conexión es bastante simple y se instala como cualquier tee, debiendo
tener cuidado en el alineamiento entre la tubería colectora y la trayectoria o ángulo de la derivación.
a) Empalme Domiciliario.- Se aplica cuando se decide efectuar una conexión domiciliaria después que se ha
instalado la tubería colectora. Para una adecuada instalación se procede a:
1.- Presentar el accesorio montado sobre el colector nivelándolo con precisión a la altura de la caja de registro
y marcar sobre éste el orificio a perforar y el perímetro de la montura en el colector.
2.- Perforar utilizando una broca de diente circular de diámetro similar al orificio a perforar, o de lo contrario un
su caso adecuadamente calentado.
3.- Nuevamente presentar el accesorio sobre la tubería y verificar el adecuado montaje entre el accesorio y el
colector a fin de prever zonas que propician obstrucciones o la presencia de puntos de luz que generen fugas
al momento de la prueba hidráulica.
4.- Limpiar y secar adecuadamente las zonas a pegar para seguidamente aplicar adhesivo al interior de la
montura del accesorio y la zona de contacto sobre el colector.
5.- Presentar finalmente el accesorio sobre el colector, inmovilizar y presionar mediante zunchos por espacio
de 2 horas a fin de lograr una adecuada soldadura entre las partes.
La caja se colocará a nivel de la rasante de vereda, deberá ser de tipo normalizado. Se debe tener en cuenta
que la caja se ubicará en la vereda, cuidando que comprometa un solo paño de esta. La reposición de la
vereda será ubicada en una losa de concreto fć=140 kg/cm2 de 1.0 x 1.0 x 0.1 m sobre una base debidamente
compactada.
METODO DE MEDICION
Se medirá por unidad (UND)
BASES PARA EL PAGO

Las conexiones domiciliarias, medido en la forma estipulada, se pagará por unidad (UND) colocada y
aceptada por el Ingeniero Supervisor al precio unitario correspondiente a la partida, cuyo precio y pago
constituye compensación total por el material, mano de obra y herramientas necesarios para completar el
trabajo.
10.00.-VARIOS, LIMPIEZA
10.01.-DEMARCACION DE PAVIMENTO
DESCRIPCION
El pintado de pavimento con pintura de tráfico consistirá en pintar línea discontinua y filo de veredas. Las
operaciones de pintado se efectuaran en las áreas que hayan sido consideradas por el ingeniero residente
e ingeniero supervisor para la recepción de la obra.
Se computara en La unidad de pago considerada será por M2.
Forma de Pago
Se pagara según el análisis de precios unitarios en forma m2l, por el tiempo estipulado según las
prescripciones anteriormente dichas, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación
total por toda la mano de obra; incluyendo leyes sociales, materiales y cualquier actividad o suministro
necesario par a cualquier actividad o suministro necesario para la ejecución del trabajo.
10.02.-LIMPIEZA FINAL DE OBRA
Descripción
La limpieza final de obra consistirá en limpiar el área de trabajo de todos los montículos, basura y otro
material inconveniente y el retiro de los materiales inservibles que resulten después de terminado los
trabajos realizados en la obra. Las operaciones de limpieza se efectuaran en las áreas que hayan sido
consideradas por el ingeniero Residente o ingeniero supervisor para la recepción de la obra.
Se computara en forma global la medida de pago, de acuerdo al tiempo de ejecución de la obra y a
programación de la misma.
Forma de Pago
Se pagara según el análisis de precios unitarios en forma global, por el tiempo estipulado según las
prescripciones anteriormente dichas, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación
total por toda la mano de obra; incluyendo leyes sociales, materiales y cualquier actividad o suministro
necesario par a cualquier actividad o suministro necesario para la ejecución del trabajo.

Especif. Tcas.

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

PROYECTO: CONSTRUCCION DEL SISTEMA DE DRENAJE PLUVIAL EN LA AV. FAUSTINO SANCHES

A.- CONSIDERACIONES GENERALES

B.- DEL RESIDENTE

C.- DEL PERSONAL

D.- DEL EQUIPO

E.- DE LOS MATERIALES

F.- DE LAS LABORES

1.01.- CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 3.60MX2.40M

1.02.- ALQUILER DE ALMACEN PARA LA OBRA

1.03.- DEPOSITO DE AGUA

1.04.- MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

1.05.-DESVIO DE TRANSITO Y SEÑALIZACION

Tránsito a través de la Obra

Barreras, avisos de precaución y desvíos

1.06.- Agua para la construcción GLB

2.00 TRABAJOS PRELIMINARES

2.01 Limpieza de Terreno manual en Veredas

3.00.- MOVIMIENTO DE TIERRAS:

3.01.- CORTE HASTA NIVEL DE SUBRASANTE C/EQUIPO

3.03.-PERFILADO Y COMPACTADO DE SUBRASANTE

El control geométrico permitirá las siguientes tolerancias:

3.04.-ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE Dp=5 KM

3.05.-SUB BASE DE HORMIGON C/EQUIPO e=15 cm.

3.06.-BASE DE AFIRMADO C/EQUIPO e=20 cm.

- Límite Líquido (ASTM D-423) Máximo 25%

Nº DE MALLAS % EN PESO SECO QUE PASA TOLERANCIAS

2” 100 100 100 -2

Exigencias del Espesor

Requisitos de la Capa Superior

4.00.-LOSA DE CONCRETO 210 KG/CM2

4.01.-CONCRETO F’C=210 KG/CM2 PARA LOSA E=0.20m.

El f’c para losas e = 0.20m y sardinel será de 210 kg/cm².

Agregado fino, deberá cumplir con lo siguiente:

Arena húmeda: ¼ gln por m3

CONSISTENCIA DEL CONCRETO Y SLUMP

El SLUMP permitido, según la clase de estructura será:

Tipo Asentamiento en pulgadas

Mezclado del Contrato

Consolidación del Concreto

4.02.-ENCOFRADO Y DESENCOFRADO P/LOSA DE CONCRETO

Se deben considerar los siguientes tiempos mínimos para efectuar el desencofrado:

4.03.-JUNTA TRANSVERSAL DE CONTRACCION

4.04.-JUNTAS TRANSVERSAL DE DILATACION

Las juntas de dilatación deberán construirse:

4.05.-JUNTA LONGITUDINAL DE ARTICULACION

6.01.-EXCAVACION DE ZANJA PARA MURO

7.04.-CONCRETO PARA SARDINELES PERALTADOS F'C=175 KG/CM2.

A. Agregados Finos, Arena de río o de cantera:

Material % Permisible por peso

Malla % que pasa

7.05.-ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA SARDINELES PERALTADOS

Se deben considerar los siguientes tiempos mínimos para efectuar el desencofrado:

7.06.-CONCRETO F'C=175 KG/CM2. P/VEREDAS INC. BRUÑADO

Preparación del Concreto

El concreto se transportará directamente y lo antes posible de la mezcladora al lugar donde será

7.07.-ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA VEREDAS

7.08.-CURADO CON ADITIVO EN VEREDAS, SARDINELES Y LOSA

8.00.-SISTEMA DE AGUA POTABLE

8.01.01 TRAZO, NIVEL Y REPLANTEO

8.01.02 EXCAVACION DE ZANJAS P/TUB. DISTRIBUCION

a. Características de las Zanjas

No se cavará las zanjas con anticipación al trabajo de colocación de la tubería.