Conceptos Rectores Arma Ing

EJÉRCITO ARGENTINO
ROD – 04 – 01 PÚBLICO MILITAR
CONCEPTOS RECTORES
DEL ARMA DE INGENIEROS
REPÚBLICA ARGENTINA
Editado en el Departamento Doctrina
2017
____________________________________________________________________________________“ÍNDICE GENERAL”
ÍNDICE GENERAL
y
Página
INTRODUCCIÓN……………………………………………………………………………. I
CAPÍTULO I EL ARMA DE INGENIEROS
Sección I Conceptos generales…………………………………………………….. Cap I –1

Definición del arma………………………………………………………. Cap I –1
Consideraciones generales del apoyo de ingenieros……………….. Cap I –1
Características del arma de ingenieros………………………………… Cap I –2
Sección II Misión general y funciones específicas de ingenieros………………. Cap I – 4

Misión………………………………………………………………………. Cap I – 4
Funciones específicas de ingenieros………………………………….. Cap I – 4
Sección III El sistema de ingenieros………………………………………………… Cap I –5

Sistema de ingenieros…………………………………………………… Cap I –5
Subsistema de ingenieros………………………………………………. Cap I –5
Tipos de apoyo del sistema de ingenieros…………………………….. Cap I –5
Apoyo de ingenieros de combate………………………………………. Cap I –6
Apoyo de ingenieros general…………………………………………… Cap I –6
Apoyo e ingenieros geotopográfico…………………………………….. Cap I –7
Sección IV El conductor y el soldado de ingenieros………………………………. Cap I –8

El oficial de ingenieros como conductor………………………………. Cap I –8
Responsabilidad táctica…………………………………………………. Cap I –8
Responsabilidad técnica………………………………………………… Cap I –9
El suboficial de ingenieros……………………………………………… Cap I –9
El soldado de ingenieros………………………………………………… Cap I –9
CAPÍTULO II SISTEMA DE INGENIEROS EN LAS OPERACIONES MILITARES
Sección I Estructura del arma de ingenieros……………………………………… Cap II – 1

Conceptos generales…………………………………………………….. Cap II – 1
Estructura………………………………………………………………….. Cap II – 1
Sección II Elementos de asesoramiento y asistencia……………………………. Cap II –2

El oficial de ingenieros en el estado mayor…………………………… Cap II –2
Oficial de ingenieros del componente terrestre………………………. Cap II –3
Oficial de ingenieros de las GGUUB y GGUUC……………………… Cap II –3
Oficial de ingenieros de las GGUU y su relación con el jefe de
elemento de ingenieros………………………………………………… Cap II – 3
Sección III Elementos de comando…………………………………………………. Cap II – 4

Jefatura de agrupación de ingenieros…………………………………. Cap II – 4
Equipo jefatura……………………………………………………………. Cap II – 4
Sección IV Elementos de ejecución…………………………………………………. Cap II –4

Generalidades sobre los ingenieros del componente terrestre……… Cap II –4
Gran unidad de apoyo de ingenieros…………………………………… Cap II –5
Agrupación de ingenieros……………………………………………….. Cap II –5
Batallones de ingenieros/subunidades independientes de ingenieros Cap II –5
Elementos de ingenieros de variada organización y tipo para
responder a necesidades de apoyo de combate particulares……. Cap II – 6
CAPÍTULO III FUNCIONES, ACTIVIDADES Y TAREAS ESPECÍFICAS DE

INGENIEROS
Sección I Conceptos generales…………………………………………………….. Cap III – 1

Conceptos generales……………………………………………………. Cap III – 1
Particularidades………………………………………………………….. Cap III – 1
ROD – 04 – 01
____________________________________________________________________________________“ÍNDICE GENERAL”
Página
Funciones, actividades y tareas………………………………………… Cap III – 2
Sección II Función de apoyo a la maniobra……………………………………….. Cap III –2

Definición…………………………………………………………………. Cap III –2
Conceptos generales……………………………………………………. Cap III –2
Actividades del dominio movilidad…………………………………….. Cap III –3
Actividades del dominio contramovilidad……………………………… Cap III –3
Sección III Función de apoyo a la protección………………………………………. Cap III –4

Definición………………………………………………………………….. Cap III –4
Conceptos generales…………………………………………………….. Cap III –4
Actividades de la función apoyo a la protección……………………… Cap III –4
Sección IV Función de apoyo al sostenimiento……………………………………. Cap III –5

Actividades de la función de apoyo al sostenimiento………………… Cap III –5
Sección V Función de apoyo a las operaciones subsidiarias……………………. Cap III –6

Apoyo a las operaciones subsidiarias………………………………….. Cap III –7
Sección VI Tareas de ingenieros…………………………………………………….. Cap III –7

Definición…………………………………………………………………. Cap III –7
Apertura de brechas……………………………………………………… Cap III –8
Remoción de obstáculos artificiales terrestres y acuáticos………….. Cap III –8
Voladuras………………………………………………………………….. Cap III –9
Señalamiento y mejoramiento de sectores de vadeo………………… Cap III –9
Operación de botes, vehículos anfibios y barcazas en general…….. Cap III –9
Construcción y operación de compuertas…………………………….. Cap III –9
Construcción de puentes………………………………………………… Cap III –9
Reparación, mantenimiento y, eventualmente, construcción de
caminos……………………………………………………………………. Cap III – 10
Construcción, reparación y mantenimiento de aeródromos y
helipuertos………………………………………………………………….. Cap III – 11
Instalación de obstáculos……………………………………………….. Cap III – 11
Tareas de enmascaramiento…………………………………………… Cap III – 11
Tareas de generación de humo………………………………………… Cap III – 12
Tareas QBN/R…………………………………………………………….. Cap III – 13
Tareas de fortificación selectiva………………………………………… Cap III – 13
Tareas de velo y engaño………………………………………………… Cap III – 13
Tareas de obtención de agua potable………………………………….. Cap III – 14
Tareas de inteligencia técnica de ingenieros y la derivada de la
protección
QBN/R……………………………………………………………. Cap III – 14
Tareas de apoyo geotopográfico……………………………………….. Cap III – 15
Reconocimientos………………………………………………………… Cap III – 15
Estudio geográfico militar……………………………………………….. Cap III – 16
Cooperación con el abastecimiento de materiales de construcción y
fortificaciones……………………………………………………………… Cap III – 16
Construcción y mantenimiento de vías férreas……………………….. Cap III – 17
Construcciones…………………………………………………………… Cap III – 17
Remoción de escombros………………………………………………… Cap III – 17
Control de sustancias peligrosas………………………………………. Cap III – 17
CAPÍTULO IV BASES PARA LA CONDUCCIÓN EN EL SISTEMA DE

INGENIEROS
Sección I Conceptos generales…………………………………………………….. Cap IV – 1

Empleo……………………………………………………………………… Cap IV – 1
Principios de la conducción y su aplicación en el arma de ingenieros Cap IV – 1
Consideraciones acerca de los principios……………………………… Cap IV – 1
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____________________________________________________________________________________“ÍNDICE GENERAL”
Página
Normas particulares de empleo………………………………………… Cap IV – 5
Sección II Bases para estructurar la cadena de comando………………………. Cap IV – 6

Conceptos generales……………………………………………………. Cap IV – 6
Relaciones de comando………………………………………………… Cap IV – 6
Relaciones funcionales…………………………………………………. Cap IV – 7
Sección III Procedimientos de empleo……………………………………………… Cap IV – 8

Conceptos generales…………………………………………………….. Cap IV – 8
Asignación de responsabilidad sobre un área determinada………… Cap IV – 8
Asignación de tareas determinadas……………………………………. Cap IV – 8
Asignación combinada…………………………………………………… Cap IV – 8
Límites de ingenieros…………………………………………………….. Cap IV – 9
Refuerzo……………………………………………………………………. Cap IV – 9
Organización para el trabajo…………………………………………….. Cap IV – 9
Sección IV Características del apoyo de ingenieros………………………………. Cap IV – 9

Conceptos generales……………………………………………………. Cap IV – 9
Efectos a lograr por los ingenieros…………………………………….. Cap IV – 10
Apoyo de ingenieros al componente Ejército del teatro de
operaciones……………………………………………………………….... Cap IV – 11
Apoyo de ingenieros a nivel GUB………………………………………. Cap IV – 12
Apoyo de ingenieros a nivel brigada…………………………………… Cap IV – 13
Apoyo de ingenieros a las operaciones subsidiarias………………… Cap IV – 13
ROD – 04 – 01
______________________________________________________________________________________“INTRODUCCIÓN”
INTRODUCCIÓN
y
I. FINALIDAD
A. Establecer los fundamentos de la doctrina básica del arma.
B. Servir de base para la redacción de publicaciones que complementarán el cuerpo de reglamentos

del arma, en todos sus niveles.
C. Establecer conceptos doctrinarios que sirvan de guía para su utilización, conocimiento y mejor
aprovechamiento por parte de las otras armas, tropas técnicas, servicios y tropas para operacio-
nes especiales.
II. BASES
A. Reglamento “Conducción para las Fuerzas Terrestres” (ROB-00-01), edición 2015.
B. Reglamento “La Doctrina en el Ejército Argentino” (RFD-50-01), edición 2014.
C. Reglamento “El Ejército Argentino” (RB-00-01), edición 1991.
D. Reglamento “Conducción de Ingenieros” (ROD-04-01), edición 2012.
E. Anteproyecto de “Conceptos Rectores del Arma de Ingenieros”, 2016.
F. Doctrina comparada de otros países.
III. NECESIDADES QUE SATISFACE
A. Establecer conceptos básicos sobre el empleo del arma de ingenieros.
B. Configurar el eslabón doctrinario entre el reglamento de “Conducción para las Fuerzas Terrestres”
(doctrina básica) y los reglamentos de procedimientos que se desarrollen o actualicen oportuna-
mente.
C. Establecer las bases y definiciones que proporcionen el sustento necesario para la elaboración de
doctrina de técnicas y procedimientos.
D. Proporcionar conceptos doctrinarios fundamentales sobre la organización para el combate, el co-

mando, control y empleo de los elementos de ingenieros. Otros aspectos serán tratados en la doc-
trina derivada.
E. Brindar aspectos generales de la concepción del arma para contribuir al desempeño de los co-
mandantes (jefes), estados mayores (planas mayores) de los elementos a los cuales Ingenieros
apoya, optimizando el empleo de los medios del arma.
F. Introducir conceptos para que los elementos de ingenieros sean considerados y empleados como
un todo, de tal manera que constituyan un sistema que permita el óptimo rendimiento de sus me-
dios y convergencia de esfuerzos.
G. Concebir la doctrina del arma basada en conceptos y no en los medios, para evitar que aquellos
deban modificarse en cortos períodos, ante la aparición de novedades tecnológicas.
H. Disponer de una base doctrinaria para pensar en el “cómo”, más que en el “qué”, a fin de enfrentar
los desafíos que impone el empleo del arma.
I. Proporcionar elementos de juicio necesarios para la elaboración de políticas de equipamiento.
Introducción - I
ROD – 04 – 01
CAPÍTULO ___________________________________________________________________“EL
I ARMA DE INGENIEROS”
CAPÍTULO I
y
EL ARMA DE INGENIEROS
El presente capítulo tiene por finalidad presentar conceptos generales, características, mi-
sión y funciones del sistema de ingenieros y los tipos de apoyo que ejecuta el arma.
Como punto de partida y orientación a largo plazo para la toma de decisiones sobre la evo-
lución de los conceptos, técnicas, procedimientos y equipamiento, se ha establecido:
LA “VISIÓN” DEL ARMA DE INGENIEROS
“Constituir un sistema táctico-técnico para modificar el terreno, de gran influencia en el ni-

vel táctico y operacional, bajo entornos cambiantes y complejos, integrada a los sistemas
de las FFTT con capacidad de accionar en todo el teatro y en toda operación militar”.
SECCIÓN I
CONCEPTOS GENERALES
1.001. Definición del arma.
Es una ordenada y armónica conjunción de personal y medios, equipados e instruidos para desarrollar
funciones, actividades y tareas de ingenieros que contribuyan al cumplimiento de la misión del Ejército
Argentino en las operaciones militares.
1.002. Consideraciones generales del apoyo de ingenieros.
a. Está organizada, equipada, alistada, adiestrada e instruida con los medios puestos a su dispo-
sición, para ejecutar funciones, actividades y tareas específicas del arma en toda operación mi-
litar.
b. Integra las fuerzas terrestres, cumple misiones que le son únicas e intransferibles y desarrolla
funciones directamente relacionadas con el terreno, siendo la modificación del mismo su con-
cepto de empleo esencial.
Si bien todas las armas, tropas técnicas, servicios y tropas para operaciones especiales, en
mayor o menor grado, cumplirán tareas de modificación del terreno, será responsabilidad de
los elementos del arma la ejecución de aquellos trabajos que, por su alto grado de tecnicismo,
magnitud y medios requeridos, escapen a las posibilidades de aquellas.
La modificación de las características del terreno podrá realizarse a través de la “organización

del terreno” y de la “preparación territorial”. El primero de los conceptos abarca el conjunto de
trabajos que se ejecutan durante el desarrollo del conflicto en un área de terreno y de acuerdo
con un plan, para modificarlo y crear mejores condiciones para el combate. Dichos trabajos po-
drán ser, entre otros, de mejoramiento de la transitabilidad, fortificación, enmascaramiento,
obstáculos, demoliciones, etc. La preparación territorial está referida a una serie de tareas que
se desarrollarán antes del inicio de las hostilidades (durante la paz), previendo las modificacio-
nes del terreno necesarias para la ejecución de operaciones, según un planeamiento determi-
nado.
Si una Fuerza, por más poderosa que sea, no dispone de la posibilidad de llegar al lugar de la
decisión sorteando los obstáculos que el terreno y el enemigo oponen a su paso, estará impo-
sibilitada de concretar el cumplimiento de su misión.
c. El cumplimiento de las funciones del arma permitirá potenciar las características particulares de
las armas, tropas técnicas, servicios y tropas para operaciones especiales, ya que las mismas
verán disminuidas sus capacidades si no disponen de la posibilidad de desplazarse en el te-
rreno con adecuada movilidad y rapidez.
Cap I - 1
ROD – 04 – 01
CAPÍTULO ___________________________________________________________________“EL
d. El apoyo de ingenieros a las operaciones militares tendrá, principalmente, CUATRO (4) finali-
dades esenciales:
1) Relacionada con la función de combate “maniobra” de las fuerzas terrestres: contribuir a

preservar la libertad de maniobra de las propias fuerzas (movilidad) y limitar las posibilida-
des de maniobra del enemigo (contramovilidad).
2) Relacionada con la función de combate “protección” de a l s fuerzas terrestres: brindar pro-

tección al personal y medios, contra los efectos de las armas del enemigo y mejorar las
condiciones de la vida en campaña, incluyendo la defensa contra la agresión QBN/R.
3) Relacionada con la función de combate “sostenimiento” de las fuerzas terrestres: facilitar y

mejorar las capacidades a todos los subsistemas, medios y personal para sostener las fuer-
zas terrestres, en sus asientos de paz y en la zona de combate.
4) Relacionada con el apoyo a las operaciones subsidiarias que ejecuten las fuerzas terrestres:
satisfacer necesidades generales de la Fuerza que se encuentre fuera de las operaciones
tácticas y en el marco de la Defensa Nacional y Seguridad Interior, brindando diversos apo-
yos, particularmente aquellos necesarios a la protección civil.
1.003. Características del arma de Ingenieros.
El arma de ingenieros:
a. Actuará como multiplicador del poder de combate de las fuerzas terrestres, particularmente
cuando se opere en ambientes operacionales complejos característicos de los conflictos mo-
dernos, con menores tiempos de configuración y desarrollo de acciones y por la existencia de
características comunes vinculadas al espacio como factor táctico.
b. El apoyo que brindará será en beneficio de los otros elementos que conforman a las fuerzas te-
rrestres, por lo que su empleo será concebido en forma integrada y sistémica dentro de otras
organizaciones, y no en forma aislada.
Las tropas de ingenieros normalmente serán escasas, por lo que deberán ser empleadas en
las tareas de magnitud y especial tecnicismo, más prioritarias o de mayor impacto para el
conjunto de la Fuerza apoyada.
c. Aplicará medios, procedimientos y conocimientos táctico-técnicos para la solución de los pro-

blemas militares que se le presentan al conductor.
d. La ejecución de las tareas específicas del arma permitirán concretar efectos de ingenieros, a
través de los cuales se materializará el apoyo requerido, y que contribuirán en forma significati-
va al logro de los efectos tácticos, es por ello que se dice que el arma es generadora de efec-
tos.
e. La ejecución de las tareas de ingenieros ocasionará un gran desgaste de personal y medios,

por lo que se deberán considerar distintos métodos de trabajo, la adopción de previsiones opor-
tunas y una enérgica conducción.
El esfuerzo requerido, tanto en lo físico como en lo moral y en lo intelectual, para materializar

los trabajos, generará un espíritu de cuerpo particular, característica distintiva de los inte-
grantes del arma de Ingenieros.
f. Se priorizará la ejecución por sobre el asesoramiento, ya que el apoyo se verá materializado

mediante la ejecución de las distintas funciones, actividades y tareas.
g. Existirá una estrecha relación hombre-terreno.
Ello obligará al personal a adquirir una alta capacitación en el conocimiento y ambientación del
terreno, como así también del mantenimiento y empleo de los medios necesarios para operar.
Un alto grado de alistamiento y adiestramiento del personal, sumado a un óptimo rendimiento

de los medios puestos a disposición será la norma; para todos aquellos trabajos que busquen
la modificación del terreno.
Cap I - 2
ROD – 04 – 01
CAPÍTULO ___________________________________________________________________“EL
h. Ejercerá una influencia determinante antes, durante y después de las operaciones, accio-
nando en todo tiempo y lugar.
1) Antes de las operaciones:
a) Brindando el asesoramiento particular relacionado con las actividades y tareas que de-
ban desarrollarse en el marco de la preparación territorial.
Normalmente, estas tareas requerirán la ejecución de tareas propias del arma y el em-
pleo de medios de ingenieros de gran rendimiento.
b) Participando en las tareas de construcción y mejoramiento de obras de infraestructura

(rutas, caminos, vías férreas, puentes, etc.).
c) Interactuando con otras instituciones del sector público y privado para la concreción de
tareas afines y contribuyentes con el desarrollo nacional.
d) Organizándose para el trabajo, manteniendo y obteniendo materiales y medios especia-

les, debido a la gran cantidad y complejidad de tareas que se desarrollarán.
2) Durante las operaciones:
a) Brindando el asesoramiento y asistencia necesarios para el diseño del sistema de inge-

nieros del teatro de operaciones.
b) Ejecutando las funciones, actividades y tareas específicas en apoyo a las operaciones

que se desarrollen.
En el nivel táctico, el arma de Ingenieros deberá articular especialmente al personal, los

medios y el tiempo; así, las tareas específicas deberán iniciarse con previsión y lo antes
posible por la gran carga de trabajo y consumo de tiempo.
c) Operando en forma integrada en el sistema de armas combinadas.
3) Después de las operaciones:
a) Brindando el asesoramiento y la asistencia particular necesaria:
(1) En el planeamiento y la ejecución de las operaciones de reconstrucción de la infraes-

tructura afectada (incluyendo el restablecimiento de las obras de arte, vías de comu-
nicación y servicios básicos).
(2) En la ejecución de las distintas tareas específicas, especialmente en las actividades y

tareas de delimitación, remoción de obstáculos minados, destrucción de munición sin
estallar, armas trampas y artefactos explosivos improvisados.
b) Asesorando y conduciendo tareas de asistencia a la población afectada para la restitu-

ción de las condiciones normales de vida, particularmente el apoyo a las operaciones
subsidiarias de protección civil.
c) Preparando el apoyo a la operación futura, debido a que el trabajo del arma es perma-
nente.
Cap I - 3
ROD – 04 – 01
CAPÍTULO ___________________________________________________________________“EL
MULTIPLICADORA DEL PODER DE COMBATE
INTEGRADA EN LAS FFTT y EN FORMA SISTÉMICA
TÁCTICO - TÉCNICA
EL ARMA DE GENERADORA DE EFECTOS

INGENIEROS
CON ESPÍRITU DE CUERPO PARTICULAR
DE ESTRECHA RELACIÓN HOMBRE-TERRENO
QUE PRIORIZA LA EJECUCIÓN
CON INFLUENCIA (A-D-D) DE LAS OPERACIONES
Cuadro 1 – I – Características del arma de Ingenieros
SECCIÓN II
MISIÓN GENERAL Y FUNCIONES ESPECÍFICAS DE INGENIEROS
1.004. Misión.
Los elementos de Ingenieros apoyarán a las FFTT y, eventualmente, a otros componentes, ejecu-
tando tareas específicas, esencialmente de modificación del terreno, tanto en la paz como en la
guerra, para potenciar la eficacia de las operaciones militares, a fin de contribuir al cumplimiento
de la misión de la Fuerza.
1.005. Funciones específicas de ingenieros.
Para satisfacer las exigencias que impone la misión, el arma de Ingenieros estará organizada, equi-
pada, adiestrada y alistada para cumplir las funciones específicas de ingenieros de:
a. Apoyo a la maniobra.
b. Apoyo a la protección.
c. Apoyo al sostenimiento.
d. Apoyo a las operaciones subsidiarias.
Serán desarrolladas en el capítulo III.
Cap I - 4
ROD – 04 – 01
CAPÍTULO ___________________________________________________________________“EL
SECCIÓN III
EL SISTEMA DE INGENIEROS
1.006. Sistema de ingenieros.
Es el conjunto de elementos (personal y medios) del arma, de distinto tipo y magnitud, integrados y
escalonados de tal forma que permitan concretar el apoyo de ingenieros, con la finalidad de obtener
el máximo rendimiento de las FFTT.
Para que el arma pueda cumplir con su misión y funciones, se deberá disponer de unidades y
subunidades en cantidad suficiente, las cuales, operando como subsistemas, permitirán satisfacer los
requerimientos de los elementos apoyados.
Los elementos de ingenieros operarán dentro del sistema brindando un adecuado apoyo escalonado
en profundidad, siendo los más adelantados, móviles y flexibles, equipados con medios livianos y con
aptitud de realizar tareas técnicas sencillas, pudiendo ser reforzados con equipos especiales de inge-
nieros más pesados y con mayores rendimientos, cuando su capacidad de apoyo hubiere sido sobre-
pasada.
El funcionamiento del arma como sistema permitirá disponer del personal y medios en el lugar y opor-
tunidad que sea necesario, incluyendo las previsiones que permitan obtener y empeñar medios para
movilizar, provenientes de entidades públicas y privadas. Este empleo del arma hará posible estar en
condiciones de satisfacer aquellas exigencias del combate sin cambios fundamentales en su organi-
zación.
Un elemento de ingenieros que opere fuera del sistema (aislado) reducirá sensiblemente su capaci-
dad de apoyo, ya que será imposible equiparlo con todos los medios necesarios para ejecutar las
diferentes tareas. Por otra parte, será esencial, en la repartición de tropas, que los elementos de in-
genieros, siempre escasos, influencien con su acción en todo el campo de combate en el teatro de
operaciones o en toda crisis en la paz.
El escalonamiento en profundidad de los medios y la integración de todas las organizaciones de

ingenieros de los distintos niveles, en el sistema de apoyo de ingenieros, constituyen los funda-
mentos de conducción de los elementos del arma, razón por la cual se evitará vulnerar estos prin-
cipios considerados rectores.
1.007. Subsistemas de ingenieros.
Un subsistema se interrelacionará, a través del canal técnico, con elementos superiores del sistema y
con otros de igual o menor nivel. Cada subsistema se podrá organizar de acuerdo con la misión reci-
bida en forma independiente, sin afectar a los demás subsistemas.
Por ejemplo: el sistema de ingenieros de la división de ejército contará con un primer nivel de subsis-
temas materializado por las formaciones del arma de ingenieros; un segundo nivel constituido por las
unidades/subunidades independientes del arma orgánica de las brigadas; un tercer nivel integrado
por las subunidades de los batallones de ingenieros.
En las operaciones tácticas (de combate), será conveniente que la seguridad táctica a los trabajos
sea dada por el elemento apoyado, para destinar el personal y medios de ingenieros a las tareas
específicas, a fin de no disminuir los rendimientos y asegurar la convergencia de esfuerzos. No obs-
tante, las tropas de ingenieros se brindarán su propia seguridad y, eventualmente, aplicarán las habi-
lidades básicas de sumar sus fuegos para alcanzar los efectos requeridos.
1.008. Tipos de apoyo del sistema de ingenieros.
El arma de ingenieros estará compuesta por personal y medios, con conocimientos específicos y
tecnología de alto rendimiento que permitirá la constitución de organizaciones para realizar los dife-
rentes tipos de apoyo del sistema de ingenieros (TASI).
Cap I - 5
ROD – 04 – 01
CAPÍTULO ___________________________________________________________________“EL
Los TASI constituirán la forma en que se clasificarán las misiones táctico-técnicas de los elementos
de arma, en una situación particular que requiera el empleo de los mismos dentro del sistema de in-
genieros.
Cada TASI será ejecutado por unidades, subunidades independientes y, eventualmente, secciones,
cada una con diferentes misiones específicas en forma integrada que, operando como un sistema,
potenciará las capacidades de apoyo en beneficio de las FFTT.
Los TASI serán:
a. Apoyo de ingenieros de combate.
b. Apoyo de ingenieros general.
c. Apoyo de ingenieros geotopográfico.
Mientras que los elementos de apoyo de ingenieros de combate serán quienes entenderán en el apo-
yo directo a la maniobra de la GUC de la cual forman parte y son orgánicos, los elementos de apoyo
de ingenieros general y de apoyo de ingenieros geotopográfico lo harán en el nivel GUB y componen-
te ejército.
Para evitar erróneas interpretaciones, se aclara que la palabra “combate” (en la designación de
los TASI) está relacionada con un concepto organizacional y no hace referencia a la capacidad
de ejecutar una acción violenta contra una fuerza militar.
1.009. Apoyo de ingenieros de combate.
El apoyo de ingenieros de combate, materializado mediante la ejecución de tareas específicas, suje-

tas a las capacidades de apoyo definidas en cada nivel de subsistema, estará principalmente dirigido
a facilitar la ejecución de la maniobra de las fuerzas terrestres, consistente en el desarrollo de las
funciones específicas de ingenieros: apoyo a la maniobra y apoyo a la protección y, eventualmente,
apoyo al sostenimiento.
Para mejorar las capacidades de elementos de las fuerzas terrestres, el apoyo de ingenieros de com-
bate ejecutará actividades y tareas que permitirán incrementar la concentración más rápida del poder
de combate, incrementando el ritmo y la velocidad de la Fuerza, otorgando libertad de acción a la vez
que explotar las debilidades manifiestas del enemigo.
A los efectos de disminuir las restricciones naturales del ambiente operacional (específicamente el
geográfico), el apoyo de ingenieros de combate dificultará o limitará la generación de la velocidad
(rapidez-movilidad) del enemigo, impidiendo o limitando su capacidad de reacción.
Además, tendrá la capacidad de proveer seguridad y autodefensa a los trabajos que realice y, even-
tualmente, contribuir con sus fuegos al efecto de la tarea específica.
1.010. Apoyo de ingenieros general.
El apoyo de ingenieros general es el conjunto de capacidades y actividades necesarias para modifi-

car, mantener o proteger el ambiente operacional (específicamente el geográfico). Este TASI se cen-
trará principalmente en el desarrollo de las funciones de apoyo a la protección y apoyo al sosteni-
miento; eventualmente al apoyo de la maniobra.
Será el más diversificado de los TASI y predominante del apoyo de ingenieros a las FFTT (incluyendo
a los componentes aéreo y naval), con excepción de las operaciones tácticas ofensivas y defensivas
cuando se privilegie el apoyo de ingenieros de combate.
El apoyo de ingenieros general se desarrollará en todos los niveles de la conducción (estratégicos,

operacionales y tácticos) y durante todos los tipos de operaciones militares, particularmente las ope-
raciones militares subsidiarias, y podrá incluir, entre otros:
a. Reconstrucción de áreas afectadas y/o destruidas.
b. Construcción y mantenimiento de vías de comunicaciones.
Cap I - 6
ROD – 04 – 01
CAPÍTULO ___________________________________________________________________“EL
c. Instalación de bases de campaña.
d. Reparación y restablecimiento de la infraestructura.
e. Asesoramiento y asistencia técnica.
f. Desarrollo y mantenimiento de las facilidades críticas.
g. Provisión y distribución de fuentes de poder.
h. Potabilización de agua.
i. Aquellas que sirvan al desarrollo del teatro y coadyuvantes a la operación en curso.
1.011. Apoyo de ingenieros geotopográfico.
El apoyo de ingenieros geotopográfico es el conjunto de capacidades y actividades para contribuir a

comprender el ambiente operacional (específicamente el factor ambiente geográfico) mediante la
provisión de datos específicos del terreno (suelos, capacidad portante, capacidad de drenajes, apro-
vechamientos de pendientes y otras) que permitan confeccionar y mantener actualizado un estudio
geográfico militar (EGM). El apoyo de ingenieros geotopográfico producirá y proveerá informes topo-
gráficos para facilitar la toma de decisiones.
La información geotopográfica producida, desde el punto de vista de ingenieros, permitirá la aprecia-

ción del ambiente operacional (específicamente el factor ambiente geográfico) y los efectos del te-
rreno en las operaciones militares, tanto tácticas básicas como subsidiarias.
El apoyo de ingenieros geotopográfico, con productos claramente diferenciados del sistema de inteli-
gencia, podrá brindar, entre otros y desde el punto de vista de ingenieros:
a. Análisis del terreno y apoyo a otras decisiones del nivel táctico.
b. Apreciación del terreno, incluyendo una visualización tridimensional del terreno y la elaboración
de mapeos y cartas necesarias.
c. Producción de mapas y cartas, adaptadas al comando que se apoye, incluyendo cartas de mo-
vilidad (obstáculos combinados), de transitabilidad y de movimiento de campo a traviesa, de
cubiertas y encubrimientos, de emboques y/o desemboques, etc.
d. Cartas de hidrología, bosquejos fitogeográficos, análisis, gráficos y propiedades de los suelos,

vegetación y agua (deficiencias de nutrientes en el suelo, análisis de humedad, erosión, conteo
de vegetación, fuentes para la obtención del agua, balance hídrico, contaminación de suelos y
aguas por residuos de sustancias tóxicas, etc.).
e. Base de datos geotopográfica (información básica para el mantenimiento, actualización, direc-

ción y diseminación) de la apreciación de situación operacional común.
f. Base de datos de nivel teatro (mantenimiento, dirección y actualización).
Cap I - 7
ROD – 04 – 01
CAPÍTULO ___________________________________________________________________“EL
SECCIÓN IV
EL CONDUCTOR Y EL SOLDADO DE INGENIEROS
Tanto los cuadros como los soldados de Ingenieros deberán estar preparados para ejecutar el
8c de dotación del arma.
apoyo específico y combatir con todo armamento
En la paz, los hombres del arma de Ingenieros deberán estar adiestrados, alistados y sostenidos
para proteger los bienes, la vida y la libertad de los habitantes del país a través de misiones sub-
sidiarias.
1.012. El oficial de ingenieros como conductor
El conductor de ingenieros comparte, como integrante del Ejército Argentino, las mismas creencias,
valores y principios de la Institución, que serán el marco ineludible de referencia para el correcto ejer-
cicio del mando.
Siendo parte de un arma de apoyo de combate, lo deberá caracterizar una particular entrega y senti-
do de servicio. Entenderá que los efectos que cause con sus decisiones serán siempre en beneficio
de otros elementos de la Fuerza.
La habilidad táctico-técnica, una voluntad entusiasta de progreso y la disposición de espíritu serán

esenciales al conductor de ingenieros; el obrar con criterio y resolver con precisión requerirán de una
profunda preparación, así como de carácter para llevar adelante sus decisiones.
Dicha conducción implicará proveer de dirección, motivación y objetivos a sus subordinados, colo-
cándose a su frente en todo momento. El cumplimiento de la misión y el velar por el bienestar de
aquellos serán requisitos irrenunciables, particularmente por el gran desgaste que le impone a al per-
sonal y medios el desarrollo de tareas específicas.
En el conductor de ingenieros se fusionarán un amplio y actualizado conocimiento táctico-técnico.
De espíritu práctico, deberá habituarse a la vida en campaña, lo cual será considerado como su esta-
do natural, en la medida en que tratará de aprovechar o modificar el terreno en beneficio de la propia
fuerza y en detrimento del enemigo.
El conductor de ingenieros deberá, mediante el ejercicio del mando, estimular el “espíritu zapador”
que afirme su identidad, posibilitando su integración con el resto de la Fuerza y contribuyendo a reali-
zar los mayores esfuerzos, para cumplir la misión en cualquier circunstancia de modo, tiempo y lugar.
El espíritu zapador se manifiesta en el ánimo de obrar y en la intención de luchar, en beneficio del

elemento apoyado. Conocerá acabadamente los procedimientos y manuales técnicos del arma, como
así también las medidas de seguridad para emplear en cada caso.
Promoverá el desarrollo del ingenio en la ejecución de las tareas, a fin de solucionar los problemas de
variada índole que se le presenten, considerando permanentemente el arte en el mando y las bases
científico-técnicas necesarias en el empleo de los medios a disposición.
Aplicará un criterio previsor y flexible que le permita empeñar sus medios en las mejores condiciones,
anticipándose a los inconvenientes que pudieran presentarse en la ejecución.
En función de que las capacidades del elemento que manda estarán fuertemente influidas no solo por
la disponibilidad de medios, sino también por su estado de mantenimiento, deberá hacer escuela del
cuidado y conservación de los mismos.
1.013. Responsabilidad táctica.
El conductor de ingenieros deberá asumir plenamente esta responsabilidad, ya que la esencia del
arma está dada por el apoyo a las operaciones tácticas, por lo cual resultará imposible concebir dicha
misión sin un conocimiento profundo de la forma de operar de la Fuerza como un todo. El oficial de
ingenieros es un conductor táctico.
Cap I - 8
ROD – 04 – 01
CAPÍTULO ___________________________________________________________________“EL
Esta circunstancia, junto con el detallado conocimiento del terreno, establecerá las pautas para el
empleo de los ingenieros. De allí la importancia de la correspondiente formación profesional que per-
mitirá integrar las tareas específicas en las operaciones de manera eficiente.
El arma de ingenieros cumplirá su misión específica para facilitar la ejecución de las operaciones por
parte del nivel de conducción de fuerzas terrestres de cual dependa. Ello significará que quienes ten-
gan la responsabilidad de conducirla asumirán una doble responsabilidad funcional -una táctica y otra
técnica- que deberá estar debidamente equilibrada.
1.014. Responsabilidad técnica.
Para asumir esta responsabilidad, se deberá hacer un ajustado balance de la relación costo-
beneficio, en la búsqueda de la mejor solución. Se entenderá por costo, a las demandas en recursos
de personal y material (como así también el tiempo, el desgaste, el mantenimiento, el abastecimiento,
etc.); y por beneficio, al eficiente y oportuno cumplimiento de la tarea (análisis de aceptabilidad).
Todo ello tendrá mayor valor si se reconoce que los recursos serán, normalmente, escasos en rela-
ción con las exigencias; de manera particular, cuando se opere en teatros de operaciones poco desa-
rrollados y con los elementos de combate separados por grandes distancias, especialmente en los
espacios de nivel operacional de nuestro vasto país.
Se deberá procurar un salto cualitativo del conocimiento en el personal mediante una temprana for-
mación técnica.
1.015. El suboficial de ingenieros.
El suboficial de ingenieros será el especialista de máximo conocimiento técnico dentro de los elemen-
tos del arma de Ingenieros, asegurando constantemente el buen empleo del personal, medios y tiem-
po de aquello que le depende como subresponsable.
Para lograr esta particular especialización, deberá tener la motivación personal y organizacional para
acceder a todos los cursos técnicos del arma y configurarse como el principal auxiliar del oficial de
ingenieros, quien poseerá un conocimiento más abarcativo y generalista sobre todas las tareas del
arma.
Además, su ejemplo personal en el ejercicio de la conducción, su experiencia y formación técnica

específica deberá estar adecuadamente preparado para reemplazarlo cuando sea necesario, en el
nivel sección de ingenieros y, excepcionalmente, en el nivel subunidad.
Estará imbuido de la conducta y valores excepcionales del soldado argentino, para ejercer el correcto
mando sobre el personal y constituirse en la garantía de la disciplina de los elementos y del “espíritu
de cuerpo particular” del hombre de Ingenieros.
En la educación, el adiestramiento y el alistamiento del cuerpo de suboficiales se privilegiarán las

condiciones de carácter capaces de sostener los rigores de la vida en campaña y del combate.
1.016. El soldado de ingenieros.
En la educación, el adiestramiento y el alistamiento se privilegiarán los hábitos de orden, limpieza,

espíritu de sacrificio, resistencia a la fatiga, esfuerzos físicos sostenidos, disciplina y lealtad. Estarán
habituados a la vida en campaña y serán estimulados para el desarrollo de las más altas virtudes
militares y cívicas.
Se desarrollarán integralmente de tal manera que los rigores del trabajo del ingeniero, unido al estí-
mulo que recibirán por parte de sus educadores sobre los actos de valor de otros soldados en todas
las guerras argentinas, les permitan estar preparados para “hacer” en la paz y “combatir” en la guerra.
Cuando contaren con suficiente experiencia, deberán estar en aptitud de reemplazar al jefe de la me-
nor fracción (grupo de ingenieros), cuando sea necesario.
Cap I - 9
ROD – 04 – 01
CAPÍTULO I____________________________________”SISTEMA
I DE INGENIEROS EN LAS OPERACIONES MILITARES”
CAPÍTULO II
y
SISTEMA DE INGENIEROS EN LAS OPERACIONES MILITARES
El presente capítulo tiene como finalidad definir y brindar generalidades sobre cómo se es-
tructura el sistema de ingenieros y sus organizaciones.
SECCIÓN I
ESTRUCTURA DEL ARMA DE INGENIEROS
2.001. Conceptos generales.
Para satisfacer las exigencias que le impone la misión y posibilitar el mejor empleo de los medios, el
arma de Ingenieros constituye un armónico sistema de elementos que le permiten cumplir las múlti-
ples y variadas exigencias, derivadas del empleo global de las FFTT en las operaciones militares.
La organización en tiempo de paz requerirá la existencia de aquellos elementos de ingenieros nece-

sarios para apoyar la misión principal de las FFTT, como así también las misiones subsidiarias.
Además, deberá preverse una estructura básica de elementos de comando que permita un rápido
completamiento de la estructura del arma, mediante la movilización o redistribución de personal y
medios técnicos.
Sin perjuicio de ello, se deberán realizar los planes de capacitación, adquisición, de equipamiento, de
mantenimiento y otros necesarios, para disponer, en tiempo y forma, del completamiento y reposición
de los medios técnicos derivados del empleo de las FFTT.
2.002. structura.
a. Elementos de asesoramiento y asistencia.
Son aquellos que forman parte de los estados mayores especiales de su respectivo nivel de
manera permanente.
Comprenden al:
1) Oficial de ingenieros del componente terrestre.
2) Oficial de ingenieros de las GGUUB.
3) Oficial de ingenieros de las GGUUC.
b. Elementos de comando.
Aquellas estructuras necesarias para facilitar el ejercicio de la conducción de los elementos

puestos a su disposición. Se constituyen para permitir una conducción centralizada del apoyo,
o para dotar a los elementos movilizados de un órgano de comando.
Comprenden:
1) Jefatura de agrupación de ingenieros.
2) Equipo jefatura.
c. Elementos de ejecución.
Son los elementos del arma capacitados para desarrollar las tareas y actividades específicas
del apoyo de ingenieros.
Cap II - 1
ROD – 04 – 01
Los elementos del arma estarán especialmente organizados, equipados, adiestrados, alistados
y sostenidos para ejecutar los TASI de manera diferenciada y complementándose entre sí.
Los elementos de ejecución que actuarán en los TRES (3) TASI serán:
1) Gran unidad de apoyo de ingenieros.
2) Agrupación de ingenieros (normalmente apoyo de ingenieros general).
3) Batallones de ingenieros/subunidades NO orgánicas de GGUU (apoyo de ingenieros gene-

ral).
4) Batallón de ingenieros/subunidades independientes de distinto tipo orgánicos de las GUC

(apoyo de ingenieros de combate).
5) Subunidades (secciones/equipos) de ingenieros geotopográfico (apoyo de ingenieros geo-

topográfico).
El sistema de ingenieros permitirá la participación en los TASI a los elementos de ejecución de inge-
nieros, aunque existirá un TASI determinado y preeminente que orientará la organización, equipa-
miento, instrucción, alistamiento, adiestramiento y empleo (ver figura 1: Gráfico ejemplo de participa-
ción de elementos de ingenieros en los TASI).
ELEMENTOS NO OR- ELEMENTOS ORGÁ-

GÁNICOS de GUC NICOS GUC
APOYO DE INGENIEROS DE COMBATE
APOYO DE INGENIEROS GENERAL
APOYO DE INGENIEROS GEOTOPOGRÁFICO
Figura 1 – Gráfico ejemplo de participación de elementos de ingenieros en los TASI.
SECCIÓN II
ELEMENTOS DE ASESORAMIENTO Y ASISTENCIA
2.003. El oficial de ingenieros en el estado mayor.
Será conveniente que este puesto sea cubierto con un oficial de estado mayor, que haya conducido
con anterioridad una unidad/subunidad independiente. En caso de no disponer del oficial de ingenie-
ros en un estado mayor especial, se desempeñará como tal el jefe del elemento de ingenieros más
antiguo que esté brindando el apoyo a esa organización.
El trabajo del oficial de ingenieros dentro del estado mayor estará orientado por el comandante; por lo
tanto, deberá prepararse para poder asesorar y asistir sobre la mejor forma de emplear los medios
del sistema de ingenieros puestos a su disposición.
Sus misiones y responsabilidades particulares se encuentran desarrolladas en la doctrina derivada.
Cap II - 2
ROD – 04 – 01
2.004. Oficial de ingenieros del componente terrestre.
a. Misión.
Asesorará y asistirá al comandante en todos los aspectos relacionados con el arma, con la fina-
lidad de asegurar un eficiente apoyo de ingenieros a las otras armas, tropas técnicas, servicios
y tropas para operaciones especiales.
b. Funciones.
El oficial de ingenieros del componente terrestre se desempeñará como miembro del estado
mayor especial del comando de dichas fuerzas. Como tal, deberá:
1) Asesorar a los integrantes del estado mayor.
2) Participar del planeamiento de las operaciones que lleve a cabo el comando del componen-
te, y confeccionar lo correspondiente al arma en los planes y órdenes.
3) Ejercer la supervi sión técnica de los elementos de ingenieros dependientes del comando, de
acuerdo con el grado de autoridad delegada por el comandante.
4) Mantener enlace con elementos de los otros componentes que cumplan tareas afines.
5) Mantenerse permanentemente informado acerca de la situación de los elementos de inge-

nieros dependientes del comando del que forma parte.
6) Obtener información e inteligencia específica de ingenieros.
2.005. Oficial de ingenieros de las GGUUB y GGUUC.
a. Su misión y funciones serán similares a las del oficial de ingenieros del componente terrestre.
b. Cuando un teatro de operaciones se constituya sobre la base de una sola gran unidad de bata-
lla, el oficial de ingenieros de esta asumirá las responsabilidades inherentes al del componente
terrestre.
2.006. Oficial de ingenieros de las GGUU y su relación con el jefe del elemento de ingenieros.
a. El oficial de ingenieros miembro de un estado mayor de gran unidad y el jefe de la unidad de

ingenieros de apoyo deberán mantener una estrecha relación que permita intercambiar fluida-
mente información de interés, para el planeamiento de las operaciones. Sin embargo, esta cir-
cunstancia no significará que se superpongan funciones o se sobrepasen atribuciones.
b. El oficial del estado mayor centrará su actividad en la función de asesoramiento y asistencia al

comandante en todo lo que respecta a la búsqueda del mejor modo de acción para el empleo
de los ingenieros en apoyo a las operaciones.
c. El jefe de unidad conducirá a su elemento en la ejecución de las funciones, actividades y tareas

que deba realizar en cumplimiento de las órdenes emanadas del comandante.
d. Durante el planeamiento de las operaciones, el oficial de ingenieros traducirá en actividades y

tareas (sin exceder la capacidad de apoyo del elemento de ingenieros) los efectos tácticos que
el comandante o el oficial de operaciones le requieran y que sean necesarios para la ejecución
de la propia maniobra o para dificultar la del enemigo.
e. Una vez adoptada la resolución por parte del comandante, el oficial de ingenieros realizará la
segunda parte de su apreciación y luego comenzará con la preparación del párrafo/anexo in-
genieros de la orden. En ese documento deberá señalar, al menos, lo siguiente:
1) Efectos para concretar.
2) Características de detalle de las actividades y tareas previstas.
3) Oportunidad y prioridad de ejecución.
Cap II - 3
ROD – 04 – 01
4) Elemento de las armas, tropas técnicas, servicios y tropas para operaciones especiales,
responsable de la ejecución de la tarea, con o sin el asesoramiento del elemento de ingenie-
ros.
5) Elemento de ingenieros responsable de la ejecución de la tarea, en caso que se cuente con

más de un elemento de ingenieros, que no conformen una agrupación.
6) Magnitud de los elementos de ingenieros que se necesitan segregar en apoyo a otros ele-
mentos. Esto se debe a que ha participado en la confrontación del estado mayor y ha adver-
tido la necesidad a esa altura del planeamiento.
7) Todas las medidas de coordinación y control necesarias e indispensables que permitan ma-
terializar un apoyo eficaz de ingenieros.
SECCIÓN III
ELEMENTOS DE COMANDO
2.007. Jefatura de agrupación de ingenieros.
Es el elemento de comando organizado y capacitado para ejercer la conducción de una agrupación

de ingenieros. Su conformación estará dada por las necesidades que surjan del planeamiento opera-
cional, pudiendo existir antes del inicio de las operaciones o surgir mientras estas se desarrollen.
Responderá a la necesidad de unificar y coordinar la acción de varios elementos de ingenieros que
actúen en forma mancomunada para el cumplimiento de una determinada misión u operación.
a. Estructura.
Contará con un jefe de agrupación, una plana mayor y todo otro elemento necesario para facili-
tar el ejercicio de sus funciones en la conducción de las fuerzas puestas a su disposición.
b. Responsabilidades.
Concentrar todas aquellas actividades que faciliten a las unidades y subunidades que le de-
penden el logro de una mayor eficiencia operacional. Además, deberá hacerse cargo de aque-
llas tareas de inteligencia técnica de ingenieros que requieran de personal altamente capacita-
do.
2.008. Equipo jefatura.
Es el elemento de comando organizado y capacitado para conducir los agrupamientos de trabajo o

equipos especiales que se organicen, equipen y adiestren para misiones determinadas, particular-
mente aquellos a movilizar con una ley respectiva o que integren elementos civiles-militares en ope-
raciones subsidiarias.
Podrá estar constituido por personal superior y subalterno proveniente del cuadro permanente o de la
reserva. Su magnitud y estructura variarán según las necesidades del elemento que deban conducir,
debiendo determinarse a través del planeamiento previo de los comandos a los que dichas organiza-
ciones deban apoyar.
SECCIÓN IV
ELEMENTOS DE EJECUCIÓN
2.009. Generalidades sobre los ingenieros del componente terrestre.
Los ingenieros operarán en los niveles estratégico, operacional y táctico en todas las operaciones
militares.
Cap II - 4
ROD – 04 – 01
Las unidades estarán organizadas, equipadas, instruidas, alistadas, adiestradas y configuradas mo-
dularmente, adaptables de acuerdo con las necesidades que imponga la situación y el ambiente en
que operen y flexibles para lograr el óptimo rendimiento y la convergencia de esfuerzos, a fin de eje-
cutar los TASI (apoyo de ingenieros de combate, apoyo de ingenieros general y apoyo de ingenieros
geotopográfico) como un sistema.
Los elementos de ingenieros del componente terrestre actuarán como una parte integral e insustitui-
ble del equipo del sistema de armas combinadas tanto en la paz como en la guerra en todo el espec-
tro de Ingenieros.
Los elementos de ingenieros de las grandes unidades de batalla (divisiones) y grandes unidades de
combate (brigadas) serán el núcleo de los ingenieros de la fuerza operativa.
2.010. Gran unidad de apoyo de ingenieros.
a. Su implementación será eventual. La finalidad es apoyar a las fuerzas terrestres en una opera-
ción militar que demande un esfuerzo de ingenieros de gran magnitud bajo un comando único.
b. Constituiría el mayor agrupamiento del arma de ingenieros bajo un comando único tendría una
organización fija (cuadro de organización) y una estructura variable, y que surja de su organi-
zación particular, las capacidades y tipo de equipamiento de cada elemento que la integra.
c. Estará compuesta por:
1) Un elemento de comando.
2) Un número variable de unidades y subunidades de ingenieros.
3) Un elemento logístico necesario para el sostenimiento de la GU Apy Ing, acorde con su tipo
y equipamiento.
2.011. Agrupación de ingenieros.
a. Es un elemento que se conforma sobre la base de una jefatura a la que se le asignarán o agre-
garán un número variable de unidades o subunidades de ingenieros de distinto tipo, para pro-
porcionar apoyo a la ejecución de una operación o al cumplimiento de una misión específica.
b. La masa del personal y medios constitutivos provendrá de la redistribución de elementos del

arma ya existentes y de aquellos que se movilicen. Su formación se justificará en razón de las
necesidades surgidas del planeamiento del nivel operacional. En situaciones particulares, esta-
rán constituidas desde la paz. De acuerdo con ello, se dividirán en transitorias y permanentes,
siendo la norma la primera.
c. Este elemento permitirá un control táctico y técnico más centralizado, así como un limitado gra-
do de planeamiento y control logístico.
d. La cantidad y tipo de elementos que la conformen dependerá de la misión y el ambiente geo-

gráfico en el que deberán operar, como así también de los principios de organización de unidad
de comando y extensión del control.
e. Por sus características particulares, operará el TASI de apoyo de ingenieros general.
2.012. Batallones de ingenieros / subunidades independientes de ingenieros.
Constituyen los elementos básicos del arma de Ingenieros, a través de los cuales se materializará el
apoyo específico y, de acuerdo con los tipos de apoyo del sistema de ingenieros (TASI), podrán ser:
a De apoyo de ingenieros de combate (orgánico de GUC, también nombrados como batallón de

ingenieros de combate / subunidad independiente de ingenieros).
Este elemento podrá ser orgánico de las GGUUC o pertenecer a las formaciones de una GUB.
Su organización, equipamiento e instrucción estarán influenciados por sus propias característi-

cas de empleo y por las de la GUC de la cual forme parte.
Cap II - 5
ROD – 04 – 01
Tendrán una especial atención en mantener e incrementar la característica del arma aplicando
el principio de la conducción de integración para su adiestramiento y alistamiento.
Serán móviles, flexibles y equipados con medios livianos, con gran aptitud para desarrollar sus
actividades, aun bajo el fuego enemigo, y con idoneidad para la ejecución de trabajos técnicos
simples.
La cantidad y el tipo de las subunidades de ingenieros de los batallones de ingenieros

de una GUC serán similares a la cantidad y tipo de los elementos básicos de combate
de la GUC a la que pertenece.
Estos batallones no serán segregados de las GGUUC de las que forman parte para integrar
una agrupación de ingenieros, ya que ello implicaría dejar a la brigada sin el indispensable
apoyo del mismo.
Se deberán caracterizar por la posibilidad de solucionar, en forma rápida y expeditiva, los pro-
blemas militares operativos que se le presenten a las tropas que actúen en primera línea y que
requieran el empleo de los ingenieros.
Estarán dotados del personal y los medios necesarios para poder desarrollar las distintas acti-
vidades del arma, de manera tal de cumplir la misión de apoyo que le corresponde, en el lugar
y la oportunidad en que sea necesaria para la GUC de la que forma parte.
b De apoyo de ingenieros general (formaciones de GUB, también nombrados como batallón de

ingenieros de apoyo general).
Posee una organización similar a la de los batallones de ingenieros de las GGUUC, pero conta-
rán con equipos especiales y de alto rendimiento que les permitan realizar una variedad de ac-
tividades relacionadas con las funciones de apoyo a la protección y apoyo al sostenimiento.
Normalmente, operará desde la zona de retaguardia de la gran unidad de combate, hasta el lí-
mite anterior de la zona de comunicaciones del teatro de operaciones.
Este elemento, habitualmente, será parte de las formaciones de una GUB. Podrá ser agregado
o asignado a una jefatura, para formar parte de una agrupación.
Cuando elementos de estos batallones refuercen a los ingenieros de las GGUUC, se les debe-
rá proveer de los medios necesarios para asegurarles una movilidad similar a la del elemento
apoyado, como así también contarán con la posibilidad de reforzar sus equipos con aquellos
equipos especiales y de alto rendimiento, preposicionados en las unidades de combate.
Prioritariamente, su actividad estará orientada a satisfacer las necesidades de apoyo de las

GGUUC, completando el que le brindan sus ingenieros orgánicos. En tal sentido, podrá segre-
gar parte del batallón para reforzar a otro elemento de ingenieros, o para brindar apoyo a otro
elemento básico de combate, de apoyo de fuego o logístico. Asimismo, podrá ser reforzado por
subunidades, fracciones o equipos para incrementar su capacidad o posibilitar la ejecución de
tareas específicas.
2.013. Elementos de ingenieros de variada organización y tipo para responder a necesidades

de apoyo de combate particulares.
Es un elemento altamente técnico, organizado, equipado, instruido, alistado y adiestrado para ejecu-
tar las tareas específicas y potenciar las capacidades de una unidad de apoyo.
Responderá a un TASI determinado, siendo un ejemplo de ello la Ca Ing Ag, que se encargará de la
captación, potabilización y almacenamiento de agua potable para la Fuerza, y que constituirá un ele-
mento de apoyo de ingenieros general.
Muchos de los elementos de ingenieros (normalmente de nivel subunidad, pero que admitirá otras
magnitudes, especialmente de niveles menores a la misma) serán previstos en los planes de desarro-
llo orgánico o de movilización (ver tabla 1-II: Cuadro orientador de la estructura del arma de Ingenie-
ros).
Cap II - 6
ROD – 04 – 01
TASI
ELEMENTOS DE INGENIEROS Ing Comb Apy Grl Apy Geo
Batallón de ingenieros de brigada x x
Ingenieros orgáni-
Compañía / escuadrón de ingenieros inde-
cos a las GUC x x
pendiente de brigada
Departamento ingenieros del componente
x x x
terrestre (asesoramiento y asistencia)
Departamento de obras en apoyo al desarro-
x
llo nacional (ODENAC)
Elementos de Brigada de ingenieros (gran unidad de apo-
yo) x x x
Ingenieros de
Ingenieros de niveles no orgánicos a la GUC
niveles superior Agrupación de ingenieros x x

a GUC (compo- Batallón de ingenieros x
nente terrestre y Batallón de ingenieros anfibio x x
gran unidad de Compañía de Ingenieros de Agua x
batalla) Compañía de ingenieros de buzos de e jérci-
to x
Compañía de i ngenieros QBN/R x
Sección de ingenieros de apoyo geotopográ-
fico x
Compañía de ingenieros de camiones volca- x
dores
Compañía de puentes de reemplazo x
Equipo de demoliciones x x
Elementos de Compañía de m áquinas de gran rendimiento x
Ingenieros Sección de buzos de ejército x x
especializados Compañía de construcciones horizontales x
(incluyen los Compañía de construcciones verticales x
conformados Compañía de OOMMP x
“ad hoc” y a Equipo de lucha contra el fuego x
movilizar) Unidad militar de respuesta a la emergencia x
Equipo de desminado humanitario x
Compañía de i ngenieros de OOMMP x
Equipo de ingenieros FFCC x
Otros elementos x x x
Nota:
El presente cuadro establece un criterio orientador de la estructura.
Tabla 1 - II – Cuadro orientador de la estructura del arma de Ingenieros
Cap II - 7
ROD – 04 – 01
CAPÍTULO II_____________________________”FUNCIONES,
I ACTIVIDADES Y TAREAS ESPECÍFICAS DE INGENIEROS”
CAPÍTULO III
y
FUNCIONES, ACTIVIDADES Y TAREAS ESPECÍFICAS DE INGENIEROS
El presente capítulo tiene por finalidad establecer las funciones, actividades y tareas, mediante
las cuales los elementos de ingenieros materializan el apoyo de combate en la ejecución de
operaciones militares.
SECCIÓN I
CONCEPTOS GENERALES
El arma de ingenieros cumplirá su misión de apoyo mediante el desarrollo de determinadas funcio-

nes. Cada una de ellas impondrá la ejecución de una o más actividades específicas, las cuales, a su
vez, se realizarán a través de diversas tareas.
Dada la diversidad y complejidad de las funciones, actividades y tareas (FAT) que realizará el arma,
las cuales requerirán una organización, equipamiento, instrucción, alistamiento, adiestramiento y pre-
visiones particulares, no será posible que la ejecución de todas ellas sea realizada por todos los ele-
mentos. Ello fundamentará la existencia de las TASI ejecutadas por las agrupaciones / unidades /
subunidades de ingenieros de distinto tipo y magnitud.
Asimismo, difícilmente un elemento del arma pueda ejecutar simultáneamente todos esos trabajos sin
un adecuado refuerzo del sistema.
Para cada tipo de operación existirá una función que se ejecutará en forma prioritaria que, si bien no
será exclusiva, le permitirá al elemento de ingenieros adoptar rápidas previsiones en la configuración
de los medios que se emplearán.
3.002. Particularidades.
a. El apoyo a las operaciones proporcionado por el arma de Ingenieros se caracterizará, entre

otros aspectos, por su especificidad y por el empleo de equipos de alto rendimiento. En
consecuencia, los medios puestos a disposición deberán ser empeñados en tareas que
requieran de las mencionadas condiciones, particularmente observando las finalidades de la
operación que se ejecutará.
En el apoyo a las operaciones subsidiarias, existirá una preeminencia del cumplimiento de las
funciones propias del TASI “apoyo de ingenieros general”.
b. En las operaciones especialmente complejas en su ejecución, el desarrollo de las funciones y

distintas actividades deberá materializarse a través de un planeamiento centralizado y una
ejecución normalmente descentralizada, procurando una repartición de tropas tal que la
influencia del arma se desarrolle en todo el teatro.
El planeamiento centralizado posibilitará optimizar el empleo de los medios de ingenieros, a

través de una concepción sistémica de apoyo. De esta forma se podrán obtener las
necesidades y los requerimientos de la fuerza en su conjunto y determinar los medios más
adecuados, y las prioridades en su ejecución para satisfacerlos.
La ejecución descentralizada será una imposición de diversos factores, tales como: la amplitud
de los espacios, la cantidad y magnitud de los trabajos para desarrollar, la velocidad y rapidez
de los desplazamientos de la fuerza apoyada y la fluidez y el ritmo de las operaciones.
c. Las particularidades y variedades de las operaciones podrán imponer la necesidad de disponer

de distintos tipos y magnitudes de elementos de ingenieros, desde equipos hasta agrupación,
para cumplir con todas las actividades y tareas necesarias.
Cap III - 1
ROD – 04 – 01
3.003. Funciones, actividades y tareas.
a. Funciones de ingenieros.
Constituyen las responsabilidades inherentes al arma a través de las cuales esta cumple su
misión de apoyo. Son definidas según el fin específico que persiguen en beneficio del elemento
apoyado. Cada función agrupa un conjunto de actividades que le son propias y particulares.
Para satisfacer las exigencias que impone su misión, el arma de Ingenieros estará organizada,
equipada, instruida, alistada y adiestrada para cumplir las funciones específicas de:
1) Apoyo a la maniobra.
2) Apoyo a la protección.
3) Apoyo al sostenimiento.
4) Apoyo a las operaciones subsidiarias.
b. Actividades de ingenieros.
Es el conjunto o agrupamiento de tareas propias del arma que, siendo esencialmente diferen-
tes en su ejecución, poseen entre ellas efectos similares y, a la vez, distintivos.
Cada actividad será específica de una función.
A su vez, una determinada actividad se materializará a través de la ejecución de una o más ta-
reas específicas. Ello no impedirá que se puedan desarrollar otras tareas coadyuvantes al efec-
to requerido (como ejemplo, la formación de una pantalla de humo durante la instalación de un
grupo de obstáculos tácticos).
c. Tareas de ingenieros.
Son obras específicas, trabajos concretos que realizan los elementos del arma y que permiten
materializar las actividades (como ejemplos: construcción de un puente, construcción de un re-
fugio, apertura de una brecha, potabilización de agua, etc.).
Existen tareas que pueden ser realizadas para satisfacer necesidades de una o más activida-
des, y el factor distintivo es la intención con la que serán llevadas a cabo. Como ejemplos, una
voladura podrá ejecutarse para destruir un puente (demolición como contramovilidad) o elimi-
nar un obstáculo para despejar un camino (franqueo de obstáculos como movilidad).
SECCIÓN II
FUNCIÓN DE APOYO A LA MANIOBRA
3.004. Definición.
Apoyo a la maniobra es la función de ingenieros que comprende todas aquellas actividades que con-
tribuyen a preservar la libertad de maniobra de la propia fuerza (movilidad) y limitar las posibilidades
de maniobra del enemigo (contramovilidad).
La función de ingenieros apoyo a la maniobra agrupará DOS (2) dominios de apoyo denominados
“movilidad” y “contramovilidad” que si bien por naturaleza de ejecución parecen opuestos, permitirán
en forma integral ubicar el poder de combate relativo superior del elemento apoyado en posiciones
ventajosas para alcanzar la decisión, limitando al oponente la posibilidad de generar ritmo y velocidad
en su maniobra, incrementando considerablemente su tiempo de reacción y degradando su poder de
combate.
Cap III - 2
ROD – 04 – 01
Por la ejecución en oportunidad, dichos dominios podrán ser sucesivos o simultáneos de acuerdo con
la capacidad de apoyo de los elementos de ingenieros y la situación táctica de la Fuerza.
En la ejecución del dominio “movilidad” se desarrollarán todas aquellas actividades que permitan pre-
servar la capacidad de maniobra de la propia fuerza en todo tipo de terreno, en cualquier oportunidad
y sin interrupciones ni retrasos.
La ejecución de la movilidad en las operaciones ofensivas eliminará o limitará al máximo las condicio-
nes adversas que impongan el terreno y los obstáculos naturales y artificiales para proporcionar ade-
cuadas condiciones de transitabilidad tanto a las tropas que combaten como a los elementos logísti-
cos que apoyen la operación, manteniendo de esa forma el ímpetu del ataque y la iniciativa. Por otra
parte, podrá desarrollarse el dominio “movilidad” en otras operaciones tácticas, como las defensivas
(particularmente aquellas que deriven de su dinámica) y a otras operaciones militares.
El dominio “contramovilidad” tendrá como finalidad retardar, dificultar o encauzar los movimientos del
enemigo, creando condiciones favorables para destruirlo, por medio de la acción combinada de gru-
pos de obstáculos con la potencia de fuego y la maniobra.
Además, incrementará el valor de los obstáculos naturales, mediante la modificación o reforzamiento

del terreno en zonas llaves y avenidas de aproximación (corredores de movilidad). Se buscará limitar
los movimientos del enemigo y la protección de los desplazamientos de la propia tropa, lo cual contri-
buirá a mejorar la eficacia de los propios fuegos y a facilitar la maniobra concebida por el comandante
o jefe.
3.006. Actividades del dominio movilidad.
Las actividades que concretan la movilidad serán:
a. Franqueo de obstáculos.
Es la acción de salvar un obstáculo natural o artificial tanto terrestre como acuático.
La actividad de franquear un obstáculo podrá materializarse sin la acción del enemigo o bajo su
influencia. En el primer caso se denominará franqueo, y en el segundo recibirá el nombre de
franqueo táctico (algunas de las tareas que pueden materializarla serán: remoción de obstácu-
los artificiales terrestres y acuáticos - franqueo de obstáculos minados - construcción de puen-
te).
b. Mejoramiento de la transitabilidad.
La finalidad será la de asegurar la disponibilidad de adecuadas vías de comunicaciones, siendo

esencial para el desarrollo de las operaciones militares en general.
Normalmente, debido a la magnitud del trabajo, se emplearán máquinas y equipos de ingenie-

ros de gran rendimiento. Siendo los elementos de apoyo general de ingenieros los que tendrán
responsabilidad primaria. (Algunas de las tareas que pueden materializarla serán: reparación,
mantenimiento y, eventualmente, construcción de caminos - construcción, reparación y mante-
nimiento de aeródromos y helipuertos).
3.007. Actividades del dominio contramovilidad.
Las principales actividades que concretan la contramovilidad serán:
a. Instalación de obstáculos.
Es la actividad que se caracteriza por el reforzamiento del terreno hacia la profundidad del dis-
positivo y sobre las avenidas de aproximación a disposición del enemigo, donde se hará un uso
intensivo de obstáculos, grupos de obstáculos y barreras.
b. Demoliciones.
Está destinada, principalmente, a la destrucción de obras de arte, instalaciones, materiales y

también a la creación de otros obstáculos. Será ejecutada por las tropas de ingenieros, gene-
ralmente, en función de los planes de barrera y de obstáculos.
Cap III - 3
ROD – 04 – 01
Cabe aclarar que las demoliciones podrán llevarse a cabo mediante tareas que requieran el
empleo de explosivos o no. En el primer caso, a las demoliciones se las denomina voladuras.
Cuando no demanden el empleo de material explosivo, podrán ser materializadas a través de
cortes, incendios, desarmado de obras de arte y retiro de partes, entre otras.
SECCIÓN III
FUNCIÓN DE APOYO A LA PROTECCIÓN
3.008. Definición.
Apoyo a la protección es la función del arma de ingenieros que comprende las actividades específicas
tendientes a brindar protección al personal y medios contra los efectos de las armas del enemigo y
mejorar las condiciones de la vida en campaña, incluyendo la defensa contra la agresión QBN/R,
favorecer la acción de los propios fuegos y disminuir los efectos de los fuegos del enemigo.
La acción del arma en la función de combate “protección” será vital, pues comprenderá el conjunto de
actividades tendientes a preservar a las propias Fuerzas respecto de las acciones del enemigo, per-
mitiendo al comandante aplicar el mayor poder de combate para el cumplimiento de la misión.
Todas las armas, tropas técnicas, servicios y tropas para operaciones especiales tendrán responsabi-
lidad en tareas que impliquen generarse la necesaria protección y los elementos de ingenieros reali-
zarán todas aquellas que, por su complejidad, magnitud, alto tecnicismo o necesidad de equipos es-
peciales, superen las posibilidades del resto de la Fuerza.
3.010. Actividades de la función apoyo a la protección.
La función de ingenieros de apoyo a la protección se concretará a través de las siguientes actividades

principales, entre otras:
a. Enmascaramiento.
Conjunto de medidas destinadas a ocultar o disimular las actividades de las tropas o instalacio-
nes. Formará parte, además, de las medidas para mantener el velo de la operación que se
realice.
La existencia de sensores remotos de alta y moderna tecnología que permiten detectar objetos,
aunque estos se encuentren adecuadamente enmascarados, inducirá a relativizar el concepto
de enmascaramiento. Sin embargo, no todas las tropas enemigas tendrán en su poder estos
elementos en forma permanente, por lo cual, a pesar de lo señalado, se deberá mantener la
ejecución de esta actividad.
b. Generación de humo.
Actividad que permitirá a una fuerza aumentar su encubrimiento, otorgando mayor flexibilidad,
seguridad y probabilidad de lograr la sorpresa, negando al enemigo la observación de sus mo-
vimientos, obstaculizando el fuego observado y, en general, desorientando a dicho enemigo, en
los múltiples aspectos que abarca el combate
c. Fortificación selectiva.
Conjunto de trabajos u obras que modificarán las condiciones naturales del terreno para ser
empleados en el combate, a fin de favorecer la acción de las propias fuerzas y asegurar el en-
lace, la protección necesaria y suficiente y mejorar las condiciones de vida de las propias tro-
pas.
d. Protección QBN/R.
El arma de Ingenieros entenderá sobre los aspectos concernientes a la protección contra las
ADM (armas de destrucción masiva) en donde se encuentran encuadradas las armas QBN/R
(químicas, biológicas, nucleares y radiológicas).
Cap III - 4
ROD – 04 – 01
e. Medidas de velo y engaño.
Para el arma de Ingenieros son todas aquellas disposiciones, obras que modifiquen el terreno y
otras actividades y tareas que tiendan a crear un cuadro falso de la propia situación, a fin de
desorientar al enemigo o inducirlo a tomar decisiones o ejecutar acciones equivocadas, como
así también ocultar las verdaderas intenciones de las propias fuerzas.
SECCIÓN IV
FUNCIÓN DE APOYO AL SOSTENIMIENTO
3.011. Definición.
Será la función del arma de ingenieros en la que, mediante la ejecución de actividades específicas, se
facilite y mejore las capacidades a todos los subsistemas, medios y personal para sostener las fuer-
zas terrestres, en sus asientos de paz y en la zona de combate.
Constituirán un conjunto importante de actividades independientes, claramente diferenciadas entre sí

y que se integran en la acción, permitiendo lograr la totalidad del apoyo necesario a las FFTT.
Será esencial la acción del arma en todas las operaciones militares, porque permitirán el desarrollo
del teatro (particularmente en áreas de escasa infraestructura), las operaciones logísticas necesarias
y otras actividades de la Fuerza mediante el apoyo al despliegue.
3.013. Actividades de la función apoyo al sostenimiento.
La función de ingenieros de apoyo al sostenimiento se concretará a través de las siguientes activida-

des principales, entre otras:
a. Agua potable.
Son aquellas actividades específicas dirigidas a la detección, captación, potabilización y alma-

cenamiento de agua potable. Su transporte y distribución, a nivel divisional y superiores, estará
a cargo de los elementos del servicio de materiales: transporte e intendencia, a nivel GGUUC,
por intermedio de sus respectivas BBAL, y a nivel de las UU e inferiores, será responsabilidad
de los usuarios.
b. Construcciones verticales y horizontales.
Entenderá en las actividades de planeamiento y construcción de bases y lugares de depósito

para todo tipo de material y actividad de apoyo logístico.
El desarrollo de la castrametación será una parte fundamental en las misiones que desarrolle la
Fuerza con escasa infraestructura, no solo en las operaciones tácticas (especialmente en am-
bientes geográficos particulares de especial compartimentación y escasos recursos locales),
sino en todo tipo de operaciones militares, como por ejemplo, cuando se proyecten elementos
de distintas armas en operaciones subsidiarias (a zonas de desastres o bien en OMP).
c. Cooperación con el mantenimiento de vías férreas.
Conjunto de actividades para el apoyo al mantenimiento de las distintas facilidades ferroviarias

que contribuyan al abastecimiento logístico y movimiento de grandes volúmenes de tropas y
material bélico (algunas de las tareas podrán ser: reconocimientos - relevamiento planialtimétri-
co - instalación de red de puntos fijos, nivelación y estudios del perfil longitudinal, puntos parti-
culares y curvas - elaboración de la memoria técnica).
Eventualmente, se podrán ejecutar reparaciones o reemplazo de tramos de vías averiados,

como así también sobre todo tipo de obras de arte bajo y sobre las mismas.
Cap III - 5
ROD – 04 – 01
d. Apoyo geotopográfico.
Actividad de apoyo que cumplen los elementos del arma con la finalidad de proporcionar a los
comandos responsables de la conducción táctica y estratégica un conocimiento detallado del
terreno (en cuanto a sus características morfológicas y geológicas), las condiciones meteoroló-
gicas (su influencia directa en el terreno) y sus interrelaciones e influencias del lugar donde se
llevarán a cabo las operaciones.
El desarrollo de esta actividad proporcionará bases necesarias al campo de inteligencia para la

realización de sus apreciaciones y formulación de conclusiones (algunas de las tareas específi-
cas que permitirán concretar esta actividad serán: reconocimientos - capturas de datos de
campo – determinación de la capacidad portante del suelo – estudios geográficos militares –
etc.).
e. Inteligencia técnica del material específico de Ingenieros.
Constituye el conocimiento sobre aspectos científico-técnicos de interés militar y acerca de ca-

racterísticas técnicas y de empleo de los efectos de aplicación militar.
Los elementos de ingenieros entenderán en todo lo relacionado con los materiales, actividades
y procedimientos específicos de ingenieros empleados por el enemigo.
Esta actividad tendrá por finalidad proporcionar un conocimiento elaborado sobre los aspectos
antes citados, facilitando al campo de inteligencia la determinación de las capacidades y debili-
dades del enemigo desde el punto de vista de ingenieros.
f. Apoyo a otros componentes y agencias civiles y militares.
Los elementos de ingenieros, pertenecientes a las fuerzas terrestres, podrán apoyar al compo-
nente aéreo, al naval y/o agencias civiles ante determinadas circunstancias, dentro y fuera del
teatro de operaciones.
Especialmente en lo referente a necesidades de construcciones, en cuanto a reparación y man-

tenimiento de estructuras y además determinadas obras de arte que permitan desarrollar el
empleo de dichos componentes.
SECCIÓN V
FUNCIÓN DE APOYO A LAS OPERACIONES SUBSIDIARIAS
3.014. Definición.
Apoyo a las operaciones subsidiarias es la función del arma de ingenieros en la que, mediante la
ejecución de actividades específicas destinadas a satisfacer necesidades generales de la Fuerza que
se encuentren fuera de las operaciones tácticas y en el marco de la Defensa Nacional y Seguridad
Interior, se brinden apoyos específicos de ingenieros de distinta índole.
El arma de ingenieros tendrá una activa participación en la paz para salvaguardar los bienes, la vida y
la libertad de los habitantes de la República, el reforzamiento de instalaciones sensibles y el apoyo
logístico a la seguridad interior cuando se ordene taxativamente por leyes y normativas de la Nación,
el apoyo a las acciones en la Antártida Argentina y el empleo específico de tropas o mediante el ase-
soramiento y asistencia en las operaciones militares de paz. En tal sentido, el apoyo a las operacio-
nes subsidiarias será una parte importante para la configuración organizacional de los elementos de
ingenieros y para su alistamiento y adiestramiento.
Los ingenieros, debido a la capacidad de organización, su especial versatilidad en la ejecución de

trabajos de modificación del terreno y empleo de equipos de alto rendimiento, la convierten en una
tropa especialmente apta para el apoyo de este tipo de operaciones, particularmente en todas aque-
llas tareas necesarias para el restablecimiento de la infraestructura.
Cap III - 6
ROD – 04 – 01
La influencia del arma de Ingenieros en las operaciones subsidiarias deberá ser una constante y parte
ineludible de la apreciación de las tareas deducidas e impuestas de todo elemento, para lo cual se
estará en aptitud y actitud para enfrentarlas con escaso margen de preaviso y mediante acciones
inmediatas (especialmente si se suceden crisis locales y eventualmente a nivel nacional) y mediatas,
una vez que las mismas han pasado.
Las condiciones de empleo “todo tiempo” (en la paz y en la guerra) imponen que gran parte del equi-
po y material con los que cuente el arma sean de empleo dual; en tal sentido, se deberá desarrollar
un alto estado de mantenimiento de los efectos de dotación y procurar, en todos los niveles, el incre-
mento del conocimiento en técnicas y procedimientos específicos y la modernización del material en
función de los últimos adelantos técnicos.
3.016. Apoyo a las operaciones subsidiarias.
De manera taxativa, podrá desarrollarse:
a. Apoyo de ingenieros a las operaciones militares de paz (OMP) (Dec. 1691/06).
b. Apoyo de ingenieros a las operaciones de protección civil (Dec. 1691/06), con sus variantes:
1) Operaciones de ayuda humanitaria.
2) Operaciones de apoyo a la comunidad.
3) Operaciones de asistencia humanitaria.
c. Apoyo de ingenieros a las operaciones en la Antártida Argentina (Dec. 1691/06).
d. Apoyo de ingenieros a las operaciones de apoyo logístico a la seguridad interior (OALSI) (Dec.
1691/06) - artículo 27, Ley 24059 (Ley de Seguridad Interior).
e. Apoyo de ingenieros a las operaciones para la preservación o para el restablecimiento del or-
den dentro de la jurisdicción militar, en caso de agresión en tiempo de paz a la citada jurisdic-
ción (OPROJUMIL) (Dec. 1691/06) - artículos 28, 29 y 30 Ley 24059 (Ley de Seguridad Inte-
rior).
SECCIÓN VI
TAREAS DE INGENIEROS
3.017. Definición.
Las tareas de ingenieros serán los trabajos específicos que incluyen su efecto inmediato (el QUÉ y el
PARA QUÉ de una misión) que realizarán los elementos del arma, permitiendo materializar las activi-
dades.
Ejemplos:
a Construcción de un puente para el franqueo de un regimiento de tanques.
b Apertura de brechas para apoyar el ataque de una compañía de infantería.
c Potabilizar agua para una fuerza de tarea.
d Instalar un obstáculo minado táctico para canalizar el ataque de una fuerza de tarea enemiga
fuerte en mecanizados.
e Tareas que satisfacen una o más actividades distinguidas según la intención del comando, se-
gún los siguientes ejemplos:
1) Voladuras para crear o eliminar un obstáculo (destrucción de un puente) dentro de las de-
moliciones (contramovilidad).
Cap III - 7
ROD – 04 – 01
2) Voladuras para abrir un camino dentro del franqueo de obstáculos (movilidad).
Será conveniente que la seguridad táctica a los trabajos sea dada por el elemento apoyado, para
destinar el personal y medios de ingenieros a las tareas específicas, a fin de no disminuir los rendi-
mientos. Ello no implicará que los ingenieros renuncien a la autodefensa.
Las tareas de ingenieros abarcan los trabajos específicos que concretan las actividades de ingenie-
ros, satisfaciendo las necesidades de uno o más de estas últimas.
Por este motivo, no se efectuará un agrupamiento de tareas por cada actividad, sino que se realizará
una descripción de las más relevantes, dejando para el conductor de ingenieros la selección de la
más apropiada para la concreción de cada una de las actividades de ingenieros en la situación en
que se encuentre y según el efecto deseado.
Asimismo, no serán taxativas, según lo prescripto en la presente normativa, si no que podrán existir
otras tareas que la situación, soluciones concretas al problema militar operativo y estado de evolución
de la técnica imponga en oportunidad.
3.019. Apertura de brechas.
a. Definición.
Es la tarea que realizan, normalmente, las tropas de ingenieros y, eventualmente, de infantería

o caballería, con el objeto de abrir pasajes a través de los obstáculos enemigos o rodearlos, si-
guiendo, corrientemente, las direcciones ya reconocidas que permiten la adecuada evolución
de la operación planeada.
b. Conceptos generales.
1) En la ejecución de esta tarea, normalmente, se seguirán los siguientes pasos:
a) Detección y reconocimiento del obstáculo.
b) Rodeo del obstáculo o apertura de brecha a través de él.
c) Ampliación de la brecha.
d) Tránsito de las tropas a través del obstáculo.
2) Siempre que la situación lo permita, los obstáculos deberán ser evitados. El jefe del elemen-
to de maniobra, para adoptar la resolución de rodear (evitar) o no un obstáculo, tendrá en
cuenta los siguientes aspectos:
a) Medios y personal de ingenieros a disposición.
b) Posibilidades de ser encauzado.
c) Dimensiones del obstáculo para sortear.
d) Tiempo disponible.
e) Accionar del enemigo sobre el obstáculo.
f) Posibilidad de mantener o no el ímpetu de ataque.
3.020. Remoción de obstáculos artificiales terrestres y acuáticos.
Es la acción de levantar o destruir obstáculos sin la presencia del enemigo. Responde a la necesidad
de recuperar medios o mejorar las condiciones de transitabilidad. Generalmente, se realizará con
posterioridad al pasaje por las brechas de los elementos de combate.
Cap III - 8
ROD – 04 – 01
Además, contempla la realización de tareas de destrucción y/o desactivación de trampas explosivas,

tanto en áreas rurales como urbanas, en el marco del desarrollo de operaciones militares de acuerdo
con la legislación vigente.
3.021. Voladuras.
Se podrá emplear material explosivo para lograr aquellos efectos que faciliten el desplazamiento de la
propia tropa y que no formen parte de una operación de apertura de brechas.
Podrán ser metódicas o rápidas. Las primeras son aquellas en las cuales la cantidad del explosivo
que se utilizará y su aplicación en cada elemento para volar se determina mediante el empleo de
procedimientos y cálculos detallados.
Será la manera normal de proceder para la demolición de objetivos de importancia e implicará la ne-
cesidad de disponer del tiempo suficiente para el planeamiento y la ejecución de la voladura.
El segundo tipo de voladuras son aquellas que se emplean cuando el tiempo disponible es muy limi-
tado y el ahorro de explosivo no sea prioritario. Se ejecutarán en todos los casos por medio de cargas
en conjunto externas, calculadas mediante el empleo de tablas de cálculo rápido.
3.022. Señalamiento y mejoramiento de sectores de vadeo.
Un vadeo de un curso de agua es la acción de efectuar el cruce de un curso de agua, sin el empleo
de medios continuos y/o discontinuos, con la segunda orilla libre del enemigo.
Un lugar de vadeo posibilitará el cruce de un obstáculo natural utilizando los vehículos propios de una
columna de marcha. Habitualmente, se realizará sobre los cursos de agua angostos y medianos.
Su reconocimiento, señalización y jalonamiento, preparación de las orillas y eventualmente la ejecu-

ción de un servicio de control de tránsito por el lugar serán los trabajos que realizarán las tropas de
ingenieros para este tipo de tarea.
3.023. Operación de botes, vehículos anfibios y barcazas en general.
Estas tareas serán ejecutadas de acuerdo con la secuencia de empleo por las primeras olas del esca-
lón asalto, en operaciones de franqueo de cursos de agua, con la finalidad de apoyar el arribo a se-
gunda orilla de las tropas que conquistarán la cabeza de puente.
3.025. Construcción y operación de compuertas.
Dichas tareas serán ejecutadas a continuación del empleo de los medios de franqueo estipulados en
el punto anterior y será previa a la construcción de los puentes, pudiendo ser utilizadas para tal fin.
Debido a su magnitud y a su movilidad, no serán tan vulnerables al fuego enemigo como los puentes
y permitirán transbordar cargas de primera prioridad que, por su magnitud, no puedan ser franquea-
das por otros medios de franqueo y sean imprescindibles en cursos de aguas grandes y muy gran-
des.
3.026. Construcción de puentes.
a. Conceptos generales.
El puente es un ingenio hecho por el hombre para unir dos sectores del terreno que se encuen-
tran separados por un obstáculo. Puede permitir el tránsito en forma continua en dos direccio-
nes. Su construcción es una tarea que realizan las tropas de ingenieros dentro de la actividad
de franqueo de obstáculos.
Los ingenieros emplearán los puentes para salvar obstáculos naturales (cursos de agua de di-
ferente tipo), y también serán utilizados para el pasaje a través de obstáculos artificiales, tales
como zanjas antitanques, trincheras y lugares donde se verá restringida la maniobra. Para este
último caso, se emplearán, normalmente, los puentes tácticos (asalto/vanguardia).
Cap III - 9
ROD – 04 – 01
El arma de Ingenieros será responsable de la construcción, reparación y mantenimiento de los

puentes en el teatro de operaciones. Para ello contará con todo el material de puente provisto
en los diferentes elementos del arma y, eventualmente, con una estructura que le permitirá mo-
vilizar, previo al conflicto, el material de puente de entidades privadas o estatales que ejecuten
tareas similares en tiempos de paz.
Los requerimientos totales que se plantearán para el desarrollo de una operación en lo que se
refiere a puentes dependerán, esencialmente, de los siguientes aspectos:
1) Características hidrográficas del teatro de operaciones.
2) Efectivos y tipo de las fuerzas que ejecutarán la operación.
3) Maniobra, su probable duración y actitud posterior.
4) Red vial existente y previsible que se utilizará en el desarrollo de la operación.
5) Devastación que, según se aprecie, pueda realizar el enemigo.
6) Influencia de la actividad aérea del enemigo.
7) Actividad del enemigo terrestre en la zona.
8) Eliminar la observación terrestre (fuegos observados, incluye observadores adelantados) del

enemigo sobre los lugares de franqueo (líneas objetivo de una operación a través de un
curso de agua).
El empleo de este medio de franqueo continuo se verá notablemente limitado, debido a la ac-
ción del enemigo, en especial, en las operaciones ofensivas. En consecuencia, los puentes
deberán encontrarse dispersos en el terreno y enmascarados, para reducir su vulnerabilidad.
Antes de comenzar la construcción de un puente será de fundamental importancia anular la in-

fluencia de las armas de tiro directo sobre el mismo y emplear el humo en forma intensiva como
medio de cegamiento. Tan pronto como fuere posible, deberán ser remplazados por otros me-
dios, para permitir su posterior utilización a vanguardia.
b. Puentes militares.
La situación, las características del curso de agua, sus adyacencias y los requerimientos sobre
la clase de carga que se transitará por la obra de arte serán los factores determinantes para la
elección del tipo de puente que se construirá.
3.027. Reparación, mantenimiento y, eventualmente, construcción de caminos.
La construcción de caminos deberá limitarse a lo estrictamente necesario en operaciones y en

sus formas más simples.
De acuerdo con la situación, el comandante (jefe) determinará las necesidades de manteni-

miento, reparación y eventual construcción de caminos. Para ello tendrá especialmente en
cuenta:
1) Ubicación.
2) Exigencias de tránsito.
3) Tiempo disponible para los trabajos.
4) Medios de ingenieros disponibles.
5) Posible accionar del enemigo.
6) Organizaciones para movilizar, tanto privadas como estatales que realicen tareas similares
en tiempos de paz.
Cap III - 10
ROD – 04 – 01
A fin de reducir el esfuerzo en el mantenimiento de la red vial, las tropas de las armas, tropas téc-
nicas y servicios deberán tener conocimientos acerca de la prevención de deterioros innecesarios
de caminos, lo cual permitirá reducir los daños producidos debido a malas prácticas de los conduc-
tores que transiten por los caminos de la red.
3.028. Construcción, reparación y mantenimiento de aeródromos y helipuertos.
La técnica para la ejecución de esta tarea resultará similar a la empleada para caminos.
3.029. Instalación de obstáculos.
Es la actividad que se caracteriza por el reforzamiento del terreno hacia la profundidad del dispositivo
y sobre las avenidas de aproximación a disposición del enemigo, donde se hará un uso intensivo de
obstáculos, grupos de obstáculos y barreras.
Un obstáculo es toda obstrucción (accidental, natural o artificial del terreno y condiciones del suelo o
clima) que dificultará, demorará, encauzará y, en menor medida, impedirá los movimientos.
Los obstáculos constituyen uno de los elementos más valiosos que intervienen en la modificación del
terreno.
Su empleo resulta preponderante en la conformación de las barreras. Su adecuada integración en las

demoliciones (principalmente en las voladuras de obras de arte) y en otras tareas contribuyentes a la
contramovilidad facilitarán al comandante o jefe la materialización de la maniobra negando al enemi-
go el acceso a determinadas zonas del terreno, deteniéndolo, bloqueándolo, canalizándolo, contribu-
yendo a su desarticulación, demorando o desviando sus movimientos hacia otras direcciones.
El empleo de elementos blindados y mecanizados combinado con el aprovechamiento de acciones

aeromóviles plantean tanto al conductor táctico como a su estado mayor (fundamentalmente al oficial
de ingenieros del estado mayor especial) la necesidad de diseñar grupos de obstáculos y/o barreras
que restrinjan las principales aptitudes de estas tropas, limitando sus posibilidades de acceso a terre-
nos llave o la plena utilización de las avenidas de aproximación, con la finalidad de evitar su empleo
sincronizado sobre sus probables objetivos identificados.
Para incrementar la eficacia de la maniobra, se buscará tender obstáculos de distinto tipo, pero que
respondan a una misma finalidad, lo que dará lugar a grupos de obstáculos, de tal forma de exponer
a las fuerzas enemigas a una acción progresiva y creciente de los distintos tipos de fuego, lo cual
contribuirá a su desgaste y a la generación de importantes bajas de personal y a la destrucción de
sus medios, mermando significativamente su poder de combate al momento de enfrentarse con la
propia tropa.
Si bien el empleo preponderante de los obstáculos tendrá lugar durante el desarrollo de operaciones
defensivas, en las cuales se articularán en barreras de distinta magnitud, también podrán ser utiliza-
dos en operaciones ofensivas para proteger los flancos de una fuerza durante su avance, o emplear-
se detrás de las líneas enemigas para retardar, desorganizar y hostigar los movimientos de las reser-
vas y el flujo logístico desde y hacia su retaguardia, y principalmente para bloquear los caminos de
repliegue y retirada cuando el enemigo muestre serios indicios de no poder sostener su posición de-
fensiva.
El empleo de obstáculos y fuegos será normal para cubrir, aunque sea parcialmente, aquellos secto-
res que resultaren desprotegidos en función de la desventajosa relación entre amplios espacios y
escasa disponibilidad de tropas para controlarlos.
Mientras todas las tropas en campaña podrán construir los obstáculos de protección (precisarán estar
en distancia al alcance de todos los fuegos de la posición); los grupos de obstáculos tácticos serán
normalmente instalados por las tropas de ingenieros, con CUATRO (4) efectos básicos: fijar, desarti-
cular, canalizar y bloquear.
3.030. Tareas de enmascaramiento.
Todas las tropas tendrán la obligación de adoptar las medidas de enmascaramiento por iniciativa
propia, aunque no hayan recibido órdenes de sus superiores inmediatos. En consecuencia, la res-
ponsabilidad de los elementos del arma se limitará a:
Cap III - 11
ROD – 04 – 01
a. Proporcionar asesoramiento técnico a las demás armas, tropas técnicas, tropas para operacio-
nes especiales y servicios.
b. Ejecutar trabajos de enmascaramiento de gran envergadura, que requieran el empleo de me-

dios técnicos y especiales.
c. Realizar trabajos de enmascaramiento para las obras de cualquier tipo que se realicen.
3.031. Tareas de generación de humo.
El empleo del encubrimiento artificial que proporciona el humo permitirá a una fuerza su encu-
brimiento, otorgando mayor flexibilidad, seguridad y probabilidad de lograr la sorpresa, negan-
do al enemigo la observación de sus movimientos, obstaculizando el fuego observado y, en
general, desorientando a dicho enemigo, en los múltiples aspectos que abarca el combate.
Las tareas a través de las cuales se materializa esta actividad comprenderán, en general,
aquellas destinadas, fundamentalmente, al planeamiento y formación de pantallas de humo.
Los objetivos que persigue esta actividad son:
1) Impedir o dificultar la observación aérea o terrestre del enemigo sobre determinadas zonas
del terreno, con el fin de encubrir la actividad de la propia tropa y engañar.
2) Cegar al enemigo para reducir la eficacia de sus fuegos y entorpecer otras actividades.
b. Consideraciones para el planeamiento.
1) La generación de humo es una parte importante dentro del planeamiento de la operación,

ya que proporcionará un elemento más de protección a las fuerzas que maniobran.
2) Aspectos que se han de tener en cuenta para el planeamiento de la generación de humo:
a) Recursos con los que se cuenta para la producción de humo (morteros, artillería, gene-
radores de humo, efecto residual de vehículos o equipos quemados, etc.).
b) En las operaciones a través de cursos de agua, se deberá procurar generar humo para
ubicarlo sobre las posiciones del enemigo o entre el curso de agua y el enemigo.
El conocimiento de las condiciones meteorológicas será un factor decisivo para lograr

efectividad en la generación de humo. Especial consideración requerirá el viento, ya que
si es muy fuerte o sopla en la dirección incorrecta, no será de utilidad su empleo en la
operación que se desarrolla.
Como norma general, podrá establecerse que la dirección desde donde sopla el viento
indicará el tipo de recurso generador de humo que se necesita: si el viento sopla en la di-
rección “enemigo hacia propia tropa”, se emplearán los fuegos de artillería, mientras que
cuando el viento sopla en la dirección “propia tropa hacia enemigo”, se deberán emplear
los generadores de humo.
c. Empleo general del humo.
1) Para marcar blancos o puntos en el terreno.
2) Para obscurecer un área del terreno e impedir la observación dentro de las posiciones
enemigas. Limitando y/o restringiendo el empleo de medios de visión de última generación
(excepto térmicos).
3) Para proteger la maniobra que ejecuta un elemento.
Cap III - 12
ROD – 04 – 01
3.032. Tareas QBN/R.
Las tareas que ejecutará dentro de la actividad específica serán prioritariamente las de protección
individual y colectiva, detección cuantitativa y cualitativa del tipo de elementos utilizados en las ar-
mas empleadas y su descontaminación, ya sea individual, colectiva y de equipos.
En situaciones en las que el enemigo tenga capacidades para el uso de ADM, la protección individual
y colectiva del material, equipos y vehículos en un ambiente QBN/R es responsabilidad de las armas,
tropas técnicas y tropas de operaciones especiales y servicios, así como la detección y alarma tem-
prana.
El arma de Ingenieros, además, dará asesoramiento e inteligencia sobre lo concerniente al ambiente

QBN/R y ejecutará los reconocimientos correspondientes cuando la situación lo requiera.
3.033. Tareas de fortificación selectiva.
a. Conceptos generales. Se entiende por fortificación a los trabajos u obras que se realizan en el
terreno, para modificar sus condiciones naturales para el combate, a fin de:
1) Favorecer la acción de las propias fuerzas.
2) Asegurar el enlace, la protección necesaria y suficiente y mejorar las condiciones de vida de

las propias tropas, especialmente en ambientes QBN/R.
3) Anular o disminuir, en cuanto fuere posible, la acción enemiga. Podrá ser realizada tanto en
forma permanente, en general dentro del concepto de preparación territorial, como para sa-
tisfacer necesidades de una situación particular, denominándose, en este caso, fortificación
de campaña.
b. Responsabilidades.
Los trabajos de fortificación del terreno que realizarán los elementos del arma serán selecti-
vos. Esto significa que solo se ejecutarán aquellos que, por su magnitud y necesidades de
equipos, lo justifiquen, normalmente cubriendo avenidas de aproximación importantes, dada
la imposibilidad de ejecutar grandes obras, debido a las reales posibilidades de los elementos
de ingenieros. Esta situación requerirá de los comandantes (jefes) de los elementos de ma-
niobra un cuidadoso estudio sobre lugares y oportunidades de instalación.
Todas las armas, tropas técnicas, servicios y tropas para operaciones especiales realizarán
aquellas obras de fortificación que sirvan a sus necesidades inmediatas, tales como: pozos de
zorro, puestos de observación, emplazamientos para armas individuales y colectivas, etc.
En la ejecución de tareas de fortificación de campaña, los elementos de ingenieros depen-

dientes de las GGUC solo realizarán aquellas obras necesarias para la instalación de los
puestos de comando de la gran unidad y construcción de refugios y otras obras importantes.
Además, proporcionarán asesoramiento técnico y dirección. Los elementos de ingenieros de
las formaciones podrán realizar trabajos en las posiciones ubicadas a retaguardia.
3.034. Tareas de velo y engaño.
Se denominarán así a todas aquellas disposiciones, obras, etc. que tiendan a crear un cuadro falso
de la propia situación, a fin de desorientar al enemigo o inducirlo a tomar decisiones o ejecutar accio-
nes equivocadas, como así también ocultar las verdaderas intenciones de las propias fuerzas.
Todas las obras que se realicen dentro de este concepto serán las tareas específicas, las cuales de-
berán ser cuidadosamente planeadas e integradas dentro del plan de velo y engaño. Serán, en con-
secuencia, producto de una decisión del comandante táctico. Solo les corresponderá a los elementos
del arma la ejecución de los trabajos que requieran del empleo de máquinas y equipos especiales, ya
sea por sus características técnicas o por su magnitud. Asimismo, los elementos del arma tendrán la
responsabilidad de asesorar a las otras tropas sobre las medidas de engaño que ellas deban realizar.
En cuanto a la ejecución de las tareas propiamente dichas, imitan, en general, las técnicas, procedi-
mientos y métodos del enmascaramiento y fortificación de campaña, las cuales consisten, fundamen-
talmente, en la ejecución de obras simuladas. Ellas requerirán imaginación, iniciativa, inventiva e in-
Cap III - 13
ROD – 04 – 01
genio, como por ejemplo, construcción de posiciones simuladas, instalación de señuelos, construc-
ción de campos minados simulados, etc.
3.035. Tareas de obtención de agua potable.
a. La obtención de agua potable será responsabilidad total del arma de Ingenieros. Su transporte
y distribución, a nivel divisional y superiores, estará a cargo de los elementos del servicio de
materiales: transporte e intendencia, a nivel GGUUC, por intermedio de sus respectivas BBAL
(TT Br), y a nivel de las UU e inferiores será responsabilidad de los usuarios.
b. El agua es un elemento imprescindible para las tropas en campaña. Toda el agua que se utilice
para uso humano deberá ser potable, y será empleada para beber, aseo personal, alimentación
y lavado de utensilios de cocina y ropa. De allí la importancia que adquiere esta actividad.
c. A nivel GUC, las necesidades de agua potable de los distintos elementos serán determinadas
por el oficial logístico de cada uno de ellos. Los requerimientos se elevarán al comando de di-
cha GUC (G-4), donde se los consolidará y se determinarán las necesidades globales. En fun-
ción de estas, el elemento de ingenieros realizará las tareas necesarias para materializar esta
actividad.
d. Las tareas que realizarán los elementos de ingenieros serán:
1) Captación.
Se determinarán las fuentes de agua tanto de superficie como subterráneas mediante los
reconocimientos.
2) Potabilización.
Consiste en hacer que el agua pueda ser bebida. Se logrará a través de diferentes procedi-
mientos (purificación, cloración, etc.).
3) Almacenamiento.
Capacidad de poder mantener reservas de agua para su posterior distribución y empleo.
4) Operación de puestos de agua.
Operación de dichos puestos por parte de personal de ingenieros para ser distribuida poste-
riormente por los distintos elementos logísticos.
3.036. Tareas de inteligencia técnica de ingenieros y la derivada de la protección QBN/R.
La inteligencia técnica es el conocimiento sobre aspectos científico-técnicos de interés militar y acer-

ca de características técnicas y de empleo de los efectos de aplicación militar.
Los elementos de ingenieros entenderán en todo lo relacionado con los materiales, actividades y pro-
cedimientos específicos de ingenieros empleados por el enemigo.
Esta actividad tendrá por finalidad proporcionar un conocimiento elaborado sobre los aspectos antes
citados, facilitando al campo de inteligencia la determinación de las capacidades y debilidades del
enemigo desde el punto de vista de ingenieros.
También posibilitará el desarrollo de medidas para contrarrestar el empleo de nuevos materiales y

procedimientos por parte del enemigo, y la utilización eficaz de los materiales específicos de ingenie-
ros capturados. Podrá también considerar la fabricación, características técnicas, abastecimiento,
almacenamiento y el mantenimiento de tales materiales. Similares consideraciones podrán tenerse en
cuenta respecto de instalaciones, obras de fortificación, obstáculos, etc.
Los elementos del Arma de Ingenieros deberán realizar la inteligencia técnica correspondiente, deri-
vada de los aspectos antes mencionados, debiendo contar, para ello, con equipos para tal fin.
No todos los elementos del Arma estarán capacitados para la ejecución de esta tarea en forma inte-
gral.
Cap III - 14
ROD – 04 – 01
3.037. Tareas del apoyo geotopográfico.
Las tareas específicas que permitirán concretar esta actividad serán:
a. Reconocimientos.
b. Capturas de datos de campo.
c. Captura de puntos de control terrestres.
d. Estudios geográficos militares.
Esta tarea complementará a aquellas derivadas del Apoyo de Ingenieros Geotopográfico.
3.038. Reconocimientos.
Si bien los reconocimientos no constituyen una actividad, sino una tarea contribuyente a todas las
funciones y necesidades específicas derivadas de las armas, tropas técnicas, servicios y tropas para
operaciones especiales, es el arma de ingenieros quien debe entender en todos aquellos aspectos
relacionados con el terreno.
El objetivo fundamental de los reconocimientos será obtener, en el terreno, información detallada,

para disponer de bases que permitan proyectar y determinar las necesidades de personal, materiales,
equipos y tiempo para la ejecución de las tareas impuestas, y también satisfacer los requerimientos
de los órganos de inteligencia y de otros elementos a los que se les planteen exigencias derivadas de
los trabajos que se realizarán.
El desarrollo de la tecnología y la transmisión de datos e imágenes usando el espectro electromagné-

tico facilitarán la obtención de datos del terreno y otros en tiempo real. De esta manera, se perfeccio-
nará la exactitud y rapidez de obtención y procesamiento de la información necesaria para el pla-
neamiento.
Los reconocimientos, según su finalidad, podrán ser: de conjunto, de detalle, mixtos y ejecutivos.
a. Reconocimientos de conjunto.
Por lo general, constituirán el primer reconocimiento que ejecutará el comandante de una gran
unidad o por el jefe de una fuerza de tareas, para satisfacer las necesidades que impone el
planeamiento de la operación. En él, podrán participar, según el escalón en que se desarrolle
esta actividad y conforme a las necesidades, el comandante, su estado mayor, jefes de unida-
des y subunidades, incluidos los de los elementos de ingenieros. La finalidad de los reconoci-
mientos de conjunto podrá estar dada por alguna o algunas de las siguientes necesidades:
1) Completar los datos obtenidos mediante el estudio de la carta.
2) Determinar las condiciones generales del terreno.
3) Apreciar, en forma aproximada, los requerimientos para satisfacer, tareas, previsiones y

medios que se dispondrán.
4) Establecer prioridades.
b. Reconocimientos de detalle.
Permitirán determinar, en forma minuciosa y analítica, el mejor aprovechamiento del terreno por
medio de la observación directa y cercana, produciendo bases concretas para la ejecución de
las tareas. Normalmente, este reconocimiento se llevará a cabo a continuación de los recono-
cimientos de conjunto, por tener carácter complementario de los mismos. Podrán ser ejecuta-
dos por la autoridad que los ordenó, con parte o la totalidad de sus órganos asesores y los co-
mandos dependientes. Serán particularmente importantes para los elementos de ingenieros, ya
que brindarán las bases indispensables para la elaboración de los proyectos correspondientes
y los planes de trabajo para su ejecución, como así también para efectuar los pedidos de abas-
tecimientos necesarios.
Cap III - 15
ROD – 04 – 01
c. Reconocimientos mixtos.
Se realizarán cuando la situación imponga ganar tiempo, combinando los dos procedimientos
descriptos anteriormente (de conjunto y de detalle) y ejecutándolos simultáneamente. Este pro-
cedimiento podrá ser utilizado en cualquier nivel de comando. Impondrá al comando director
del reconocimiento una enérgica acción de control para coordinar detalles, contactos y priori-
dades.
d. Reconocimientos ejecutivos.
Tendrán por finalidad dar principio de ejecución a las tareas apreciadas como necesarias e in-
eludibles para el mejor aprovechamiento del terreno, en forma simultánea con la realización de
los reconocimientos. Resultará de fundamental importancia la adecuada dosificación de me-
dios, con el fin de actuar en oportunidad. Surgirán del reconocimiento por la carta o de conjun-
to, y se ejecutarán cuando la situación (tiempo) apremie y, normalmente, en territorio enemigo.
3039. Estudio geográfico militar.
Es el conjunto de conclusiones que surgen del análisis, interpretación y evaluación de las característi-
cas físicas de una zona (incluye clima y condiciones meteorológicas) de la consideración de los as-
pectos militares del mismo.
Su finalidad es la de proporcionar las bases desde el punto de vista del terreno y condiciones meteo-
rológicas para la producción de inteligencia.
El oficial de ingenieros de los distintos niveles realizará, desde la paz, estudios geográficos militares
de la zona de responsabilidad del elemento al que pertenece. Para ello, deberá confeccionar y llevar
actualizado un archivo de datos referentes a los distintos componentes del terreno y de los aspectos
climáticos, para ser utilizados en dichos estudios.
Un aspecto de especial atención por parte del elemento de asesoramiento y asistencia de cualquier
nivel será la permanente actualización de los estudios geográficos militares, atendiendo al concepto
de contar con los mismos en forma casi inmediata a requerimiento del comandante, ya que dicho
estudio adquiere una importancia trascendental que decidirá, en muchos casos, la maniobra para
realizar.
El apoyo de ingenieros geotopográfico será vital para el desarrollo de esta tarea.
3.040. Cooperación con el abastecimiento de materiales de construcción y fortificaciones.
El abastecimiento de aquellos efectos destinados a satisfacer las necesidades derivadas de la ejecu-

ción de obras de distinto tipo, incluyendo las que se realicen respondiendo a exigencias de organiza-
ción del terreno, será responsabilidad de los escalones logísticos correspondientes. Dichos efectos
corresponden a la clase IV (de construcción y fortificación), y normalmente incluirán maderas, hierro,
alambre, cemento, piedra, arena, asfalto, materiales eléctricos, otros manufacturados de ferretería,
algunos tipos de herramientas, máquinas y equipos no contemplados en los cuadros de organización.
El arma de Ingenieros proporcionará el asesoramiento técnico necesario en los distintos niveles y

colaborará en la obtención local de los materiales de construcción y fortificación.
a. Procedimiento.
1) El usuario elevará sus requerimientos a través de los escalones logísticos.
2) El oficial de ingenieros, del nivel que se considere, asesorará al G-4 acerca de:
a) Probabilidad o no de acceder a los requerimientos desde el punto de vista de la ejecu-

ción técnica de las obras.
b) Prioridad en dar a los distintos requerimientos, de acuerdo con los planes correspondien-
tes.
3) El G-4 efectuará el abastecimiento por el canal logístico.
Cap III - 16
ROD – 04 – 01
b. Medios que se emplearán para colaborar en la obtención de los materiales localmente disponi-
bles.
Organizaciones especiales de elementos de ingenieros, organizados sobre la base de personal

y medios para movilizar, podrán ser empleados en la ejecución de esta actividad dentro de
cualquier zona del teatro de operaciones.
3.041. Construcción y mantenimiento de vías férreas.
Los elementos de ingenieros dependientes de las GGUUC podrán realizar las siguientes tareas para
contribuir al mantenimiento de la red vial existente:
a. Preparación y nivelación de terraplenes.
b. Construcción del tendido vial (eventual).
c. Mantenimiento de la red vial en su forma más simple.
d. Reparación, instalación y operación de oficinas técnicas.
3.042. Construcciones.
El apoyo de construcciones se brindará a través de la construcción de instalaciones, obras de arte y

facilidades simples y temporarias / semipermanentes y el mantenimiento de las complejas y perma-
nentes.
La norma básica será evitar las construcciones complejas que demanden gran variedad y tipo de
materiales y requieran el empleo de métodos y técnicas elaboradas de construcción y de mano de
obra altamente especializada.
Se procurará el mejoramiento para el empleo de construcciones temporarias / semipermanentes y el

máximo aprovechamiento de construcciones existentes y de los materiales localmente disponibles.
3.043. Remoción de escombros.
Proporcionará las bases para ejecutar un eficiente apoyo en las tareas que comprendan la remoción
de escombros resultantes de un desastre natural y/o antrópico, como así también en caso que, en el
desarrollo de operaciones militares, el enemigo lleve a cabo el empleo de armas de destrucción masi-
va y/o bombardeos sobre zonas pobladas.
Esta actividad particular debe considerarse como una tarea contribuyente, tanto en construcciones y
demoliciones como en el apoyo a la búsqueda y rescate de personas en cierto tipo de estructuras
colapsadas.
3.044. Control de sustancias peligrosas.
El personal militar que participe en el apoyo ejecutará (coordinando con otras organizaciones intervi-
nientes) las tareas que dirija la máxima autoridad responsable, manteniendo (el más antiguo) comuni-
cación permanente con el CZE.
En vinculación con lo expresado, se deben considerar aspectos tales como: identificación del material
tóxico, asistencia a las personas presumiblemente afectadas (incluye descontaminación), contención
del material derramado (eligiendo el método más adecuado) y delimitación del área, limpieza del ma-
terial y zona afectada (también, si corresponde, efectuando “descontaminación”), etc.
Se procederá según los reglamentos y procedimientos técnicos de la institución que quede a cargo de
la tarea, una vez realizados los Equipos de Evaluación de Daños (EDAN) y resuelta la autoridad de
Defensa Civil a cargo.
Cap III - 17
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CAPÍTULO V_________________________________”BASES
I PARA LA CONDUCCIÓN EN EL SISTEMA DE INGENIEROS”
CAPÍTULO IV
y
BASES PARA LA CONDUCCIÓN EN EL SISTEMA DE INGENIEROS
La finalidad del presente capítulo es presentar los conceptos generales, las bases para estructurar la
cadena de comando, los procedimientos de empleo y las características del apoyo de ingenieros,
constituyendo los pilares en los que se basará el diseño y la conducción del sistema de ingenieros.
SECCIÓN I
CONCEPTOS GENERALES
4.001. Empleo.
Las tropas de ingenieros entenderán en todas las tareas que estén referidas al terreno y sus modifi-
caciones, con la finalidad de facilitar las operaciones de la propia tropa y dificultar las del enemigo.
Para ello, contarán con organizaciones preparadas con instrucción técnica particular y equipos espe-
ciales necesarios.
4.002. Principios de la conducción y su aplicación en el arma de Ingenieros.
Los principios para conducir las operaciones militares determinados en el ROB 00 – 01 (Conducción
para las FFTT) constituyen axiomas o verdades fundamentales cuya observancia posibilita, en gran
medida, el ejercicio de una exitosa conducción de las fuerzas en el cumplimiento de una misión. Es-
tos principios serán empleados por todas las armas, tropas técnicas, servicios y tropas para opera-
ciones especiales. En este marco, los elementos de ingenieros observarán, en particular, los siguien-
tes principios:
a. Voluntad de vencer.
b. Objetivo.
c. Unidad de comando.
d. Economía de fuerzas.
e. Masa.
f. Seguridad.
g. Simplicidad.
h. Integración.
4.003. Consideraciones acerca de los principios.
a. Voluntad de vencer.
Consiste en la disposición para empeñar todos los recursos disponibles en la búsqueda del éxi-
to, resultante de una acción formativa constante, tanto de los individuos como de los conjuntos.
En tal sentido, el conductor de ingenieros deberá desarrollar su acción de mando, formando y

educando diariamente a sus subordinados, trabajando sobre los valores que sustenta el Ejérci-
to Argentino, el amor a la patria, el carácter, la voluntad y la conformación del espíritu de cuer-
po del zapador.
Ese espíritu de cuerpo particular se fundamenta en la relación estrecha de camaradería y soli-

daridad, materializándose en una fuerza sinérgica en la que cada hombre conoce exactamente
lo que debe proporcionar al sistema y claramente será absorbido por el resto en caso de no
hacerlo.
Cap IV - 1
ROD – 04 – 01
CAPÍTULO V_________________________________”BASES
Además, será esencial que el conductor y sus subordinados forjen una fortaleza psíquica y fí-
sica necesaria para sobreponerse a las situaciones adversas propias del combate y logren
mantener el esfuerzo necesario y sostenido para cumplir con la misión de apoyo.
Esto se logrará manteniendo e incrementando diariamente la instrucción individual y el adies-

tramiento de los conjuntos, buscando, dentro de los márgenes de seguridad adecuados, que
todos los integrantes de la fracción deban superar exigencias operacionales similares a las
propias de un combate real.
b. Objetivo.
El cumplimiento de este principio estará íntimamente ligado al logro del efecto de ingenieros
requerido por la fuerza apoyada y materializará la concreción del apoyo de ingenieros, a través
del desarrollo de un conjunto de funciones, actividades y tareas propias del arma que serán de-
terminadas por el conductor de ingenieros.
El cumplimiento del efecto será el aspecto fundamental que orientará todos los esfuerzos de
apoyo de ingenieros para desarrollar tanto el planeamiento como la ejecución de las tareas
que contribuirán a su materialización.
c. Unidad de comando.
Consiste en asegurar, a través de este principio, la unidad de esfuerzos en el empleo coordina-

do de los elementos del sistema de ingenieros para el logro de la misión de apoyo. Siendo el
tiempo un factor de alto impacto en la producción de determinados efectos de ingenieros, una
acertada unidad de comando garantiza la mínima pérdida de tiempo para la toma de decisiones
y pronta ejecución de los trabajos.
d. Economía de fuerzas.
Consiste en emplear solo los medios y el personal estrictamente necesarios para realizar las
tareas, de modo tal que estas cumplan con su finalidad. Su aplicación solo será posible a tra-
vés de un adecuado planeamiento, el que, considerando diferentes alternativas, permita prever,
con la debida antelación, los medios y personal necesarios. Su materialización se llevará a ca-
bo observando, entre otros, los siguientes aspectos:
1) La asignación de prioridades.
2) Una adecuada organización para el trabajo.
3) Deslindar responsabilidades menores.
4) Emplear medios de alternativa.
5) Secuencialidad en la ejecución de las tareas que materializan el apoyo de combate de inge-

nieros.
Además, el arma de Ingenieros, como multiplicador del poder de combate, será uno de los
principales medios que dispondrán las FFTT para aplicar, en forma permanente, este principio.
Las características de los probables teatros de operaciones donde podrán ser empleados los
elementos determinarán que las organizaciones destinadas a brindar apoyo de ingenieros
resulten escasas. En consecuencia, los elementos y medios disponibles deberán ser
empleados teniendo en cuenta el principio de economía de fuerzas.
e. Masa.
Consiste en la concentración de los medios y el personal necesarios para realizar las activida-
des y tareas específicas, en el lugar indicado y en los tiempos establecidos.
La aplicación de este principio estará vinculada, íntimamente, con la de economía de fuerzas, y

será puesta en práctica a través de una adecuada coordinación entre todos los subsistemas, y
centralizando los medios en los más altos niveles.
Cap IV - 2
ROD – 04 – 01
CAPÍTULO V_________________________________”BASES
f. Seguridad.
La aplicación de este principio tiene, para los ingenieros, una doble significación: táctica y téc-
nica.
1) Seguridad táctica: se entiende por tal aquella situación en la que la ejecución de las tareas
de apoyo está protegida de la acción del enemigo. Deberá ser considerada, especialmente,
por el comando que conduce la operación, ya que ella influirá en los rendimientos de trabajo
y obrará, en consecuencia, en beneficio de la fuerza en su conjunto.
2) Seguridad técnica: aquella situación derivada, principalmente, del adiestramiento e instruc-

ción del personal y estado del material, y en la que, durante la ejecución de las tareas y tra-
bajos, se preserva a los mismos de los accidentes propios de todo hacer.
g. Simplicidad.
1) La aplicación de este principio será de importancia fundamental en el arma de Ingenieros.

Consiste en realizar tanto el planeamiento como la ejecución del apoyo, de forma tal de evi-
tar:
a) La superposición de tareas y medios.
b) Que se afecten prioridades.
c) Que se invadan jurisdicciones.
d) Sincronización de efectos de ingenieros entre sí y con los efectos que aportaren otros
subsistemas a la composición de la maniobra.
2) A su vez, la aplicación de este principio facilitará:
a) La coordinación e integración entre todos los subsistemas del arma, y de estos con las
otras armas y diferentes campos de la conducción.
b) La ejecución más eficiente de las tareas de apoyo de combate.
c) La adecuación de las organizaciones de paz a las necesarias para las operaciones.
h. Integración.
La integración de los elementos de ingenieros con los elementos pertenecientes a las demás
armas, tropas técnicas, servicios y tropas para operaciones especiales y, eventualmente, con
otros pertenecientes a los componentes FAA y ARA dependerá de la capacidad de interopera-
bilidad y complementación adquirida durante la paz. Su aplicación estará relacionada con las
normas particulares de empleo (art. 4.004), específicamente con el logro del equilibrio opera-
cional.
Con la finalidad de contribuir a materializar la integración, se tendrán en cuenta los siguientes

criterios:
1) Flexibilidad: capacidad de una organización para adaptarse y adecuarse a las diferentes

exigencias que impone la situación en un momento determinado.
Exigirá a los conductores de ingenieros tener los conocimientos necesarios (tácticos y técni-
cos) y una agilidad psicofísica adecuada para saber apreciar y resolver con rapidez en todas
las situaciones en las que deba reorganizar el elemento de ingenieros en función de:
a) Las características de la fuerza apoyada.
b) Las características de la operación militar que se deba desarrollar.
c) El efecto de ingenieros para lograr.
d) Las propias capacidades operacionales.
Cap IV - 3
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CAPÍTULO V_________________________________”BASES
e) La cantidad y tipo de tareas de ingenieros que se ejecutarán.
f) Las características del terreno y la influencia de las condiciones meteorológicas.
2) Interoperabilidad: habilidad que deberán tener los elementos de ingenieros y de las demás
FFTT, para lograr un desempeño integrado de todos los sistemas. Se logrará mediante:
a) El desarrollo y empleo de terminología común.
b) Disponer de procedimientos y equipos compatibles con los de la fuerza apoyada.
c) Previsiones de complemento de limitaciones propias con las capacidades de otro.
d) Establecer enlaces múltiples con todos los campos de la conducción.
e) Homologación de procedimientos operativos y logísticos a través del adiestramiento.
f) Adecuados y redundantes enlaces de comunicaciones.
3) Modularidad: capacidad que tienen los elementos de ingenieros para unirse o separarse, in-
teractuando entre sí y trabajando solidariamente para el logro del efecto deseado.
Criterio organizacional que permitirá a los elementos de ingenieros, y en el marco de las

FFTT, integrar capacidades según sea el problema militar, con elementos y materiales pre-
posicionados desde la paz.
Cada organización del arma deberá poder desarrollar al menos una tarea específica com-
pleta en forma independiente, y a la vez cooperar con otras organizaciones para incremen-
tarlas o ejecutar otras tareas. Manteniendo la capacidad para articularse mediante módulos,
sobre la base de mínimos ajustes.
Esto incrementará la flexibilidad y la capacidad de respuesta, al facilitar la conformación de

agrupamientos transitorios sistémicamente conformados, permitiendo optimizar los recursos
para obtener de ellos un óptimo rendimiento.
4) Sustentabilidad: conjunto de actividades tendientes a sostener los elementos en operacio-

nes. Consiste en que los elementos de ingenieros puedan ser adiestrados, apoyados logís-
ticamente y con capacidad para incorporar nuevos materiales y equipos, conforme a la di-
námica de los nuevos desarrollos tecnológicos.
5) Versatilidad: aptitud para adaptar el apoyo de combate de ingenieros a las distintas tareas
(misiones) que pudieren llegar a ser asignadas al elemento apoyado.
VOLUNTAD DE VENCER
OBJETIVO
UNIDAD DE COMANDO
PRINCIPIOS
PARA CONDU- ECONOMÍA DE FUERZAS
CIR LAS OPE-
RACIONES MASA
MILITARES
PARA EL ARMA
SEGURIDAD
SIMPLICIDAD
INTEGRACIÓN
Cuadro 2 – IV – Principios de la conducción necesarios al arma de Ingenieros

Cap IV - 4
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CAPÍTULO V_________________________________”BASES
4.004. Normas particulares de empleo.
El apoyo de ingenieros deberá responder a una serie de normas particulares de naturaleza técnica –
táctica que oriente su conducción. Ellas serán:
a. Equilibrio operacional.
Los elementos de ingenieros deberán ser estructurados y dimensionados en forma tal que ha-
gan posible la maniobra y el combate en tiempo y espacio. Ello impondrá tener en cuenta y ha-
cer gravitar, en todo análisis y previsión, la importancia de la proporcionalidad entre la misión
que deberán cumplir los ingenieros y los medios disponibles para prestar un adecuado apoyo.
La magnitud, organización e instrucción deberán guardar también relación con la misión y las
tareas que cumplirá el elemento apoyado. A su vez, deberá existir una total integración entre
los elementos de ingenieros y aquellos a los cuales se brindara el apoyo, lo que se logrará a
través de un permanente enlace y la instrucción con los mismos, desde la paz. Solo así se po-
drá lograr el equilibrio operacional en todos los niveles de la conducción.
b. Equilibrio orgánico.
La diversidad y complejidad de las tareas que desarrollarán los ingenieros deberán ser asegu-
radas por una acción coordinada desde los escalones más adelantados hasta los de más a re-
taguardia, a fin de vencer las dificultades que el terreno y las modificaciones realizadas por el
enemigo puedan imponer a las operaciones. Ello exigirá tener presente, en toda circunstancia,
la necesidad de asegurar un despliegue y escalonamiento en frente y profundidad, respectiva-
mente, de los diferentes elementos, con distintas organizaciones y capacidades, para satisfacer
todas las exigencias, sin falencias operativas.
En tal sentido, se tendrá en cuenta que los medios más livianos se emplearán en el frente,
apoyados desde la retaguardia, por los de características más pesadas.
Se deberá contar con máxima flexibilidad, para permitir la agregación y segregación de fraccio-
nes para el cumplimiento de la misión impuesta. Solo así se podrá lograr el adecuado equilibrio
orgánico en el sistema de ingenieros.
c. Equilibrio funcional.
Los elementos de ingenieros, por ser altamente técnicos, cumplen actividades y tareas especí-
ficas dentro de cada función, por lo tanto, deberán ser empleados en aquellas para las cuales
están debidamente organizados, equipados e instruidos. El no cumplimiento de esta norma
significará el desequilibrio del funcionamiento del sistema.
Asimismo, el apoyo de ingenieros será continuo y permanente, debido a la importancia de las

funciones que se realizarán en favor de las necesidades de los elementos apoyados.
d. Equilibrio técnico.
Las tareas específicas de ingenieros requieren de medios especiales de gran rendimiento para
responder a las exigencias operacionales, sin estos la capacidad es limitada o nula.
Ello impondrá tener en cuenta la importancia de disponer de una tecnología que asegure la
proporcionalidad entre las diversas tareas específicas y los medios técnicos para cumplirlas.
e. Óptimo rendimiento.
El empleo de los medios de ingenieros, por su gravitación en la maniobra prevista, exige una
adecuada capacitación de sus hombres y un excelente estado de sus medios materiales. Ello
impondrá lograr un alto nivel de eficiencia técnico-táctica que puede sintetizarse en el concepto
de óptimo rendimiento.
En tal sentido, se conjugarán armoniosamente la unidad de comando, previsiones oportunas,

adecuadas comunicaciones y enlaces, mantenimiento de máquinas, equipos y vehículos espe-
ciales y la capacitación de su personal.
Cap IV - 5
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CAPÍTULO V_________________________________”BASES
f. Convergencia de esfuerzos.
La convergencia de esfuerzos implicará la coordinación en tiempo y espacio de todas las acti-

vidades de ingenieros tendientes a lograr un objetivo común. A tal fin, se tendrá en cuenta que
el efecto total que se pueda lograr con una acción coordinada será siempre mayor que la suma
de efectos parciales que pudieren obtenerse a través de acciones dislocadas o aisladas.
Siempre que la situación lo permita, se mantendrá la mayor centralización sobre los medios de
ingenieros para la ejecución de tareas específicas, en beneficio del elemento apoyado. Cuando
no fuere así, los ingenieros segregados deberán disponer de los medios necesarios para satis-
facer las exigencias de apoyo.
EQUILIBRIO
OPERACIONAL
EQUILIBRIO EQUILIBRIO
FUNCIONAL ORGÁNICO
NORMAS PAR-
TICULARES DE
EMPLEO
EQUILIBRIO ÓPTIMO
TÉCNICO RENDIMIENTO
CONVERGENCIA
DE ESFUERZOS
Cuadro 3 – IV – Normas particulares de empleo del arma de Ingenieros
SECCIÓN II
BASES PARA ESTRUCTURAR LA CADENA DE COMANDO
Los elementos de ingenieros podrán ejecutar su misión de apoyo de combate en función de relacio-
nes de comando y relaciones funcionales. Para lograr una mayor eficiencia en el apoyo, será conve-
niente privilegiar la vinculación a través de relaciones funcionales con la fuerza apoyada.
4.006. Relaciones de comando.
a. En la acción conjunta y combinada.
Cap IV - 6
ROD – 04 – 01
CAPÍTULO V_________________________________”BASES
Eventualmente, podrá establecerse la relación de comando operacional o la de control opera-

cional cuando elementos del arma participen de operaciones en el marco conjunto o combina-
do, tal como ocurrirá en la ejecución de operaciones anfibias.
b. En el marco específico.
Los elementos de ingenieros podrán encontrarse:
1) Desde la paz, en alguna de las siguientes relaciones de comando:
a) Orgánico, para los batallones de ingenieros y las subunidades independientes de las

GGUUCC.
b) Asignado, a las GGUUB o comando de nivel superior, para el resto de los elementos.
2) En operaciones.
a) Normalmente, se mantendrá la relación de comando orgánico para el batallón de inge-

nieros de la GUC. Cuando este emplee o empeñe sus subunidades, lo hará normalmen-
te, a través de relaciones funcionales (especialmente “apoyo”).
b) Los elementos de ingenieros asignados a las GGUUB o comandos de nivel superior po-
drán ser empleados de acuerdo con las relaciones de comando siguientes:
(1) Agregado:
Elementos de ingenieros, de nivel subunidad y menores, podrán ser agregados a otro

elemento del arma, a efectos de incrementar su capacidad, constituyendo un refuer-
zo.
Cuando el jefe de ingenieros vea dificultada su conducción, debido, particularmente, a

las características de la operación y al ambiente geográfico, los elementos de nivel
subunidad e inferiores del arma podrán ser agregados a un elemento básico de com-
bate.
Esta circunstancia ocurrirá, normalmente, durante las operaciones ofensivas, cuando

los ingenieros deban acompañar la maniobra de los elementos blindados y mecani-
zados, o en ambientes geográficos particulares donde la norma sea la alta comparti-
mentación del terreno.
Elementos de ingenieros de nivel batallón e inferiores podrán ser agregados a una je-
fatura, a efectos de constituir una agrupación de ingenieros.
(2) Asignado:
Elementos de ingenieros de cualquier nivel podrán mantener esta relación de coman-

do respecto de las GGUUB o comandos de nivel superior.
Asimismo, se podrán asignar elementos de ingenieros de nivel subunidad y menores

a otros elementos del arma. Excepcionalmente, los mismos podrán ser asignados a
elementos básicos de combate. Ello no será conveniente, ya que significará separar-
los del sistema.
También podrá conformarse una agrupación de ingenieros asignando elementos a

una jefatura.
4.007. Relaciones funcionales.
La imposición de relaciones funcionales permitirá adecuar las relaciones de comando existentes,

optimizando el empleo de los medios en beneficio de la fuerza apoyada. En este sentido la relación
funcional empleada, normalmente, será el apoyo, a través del cual el elemento de ingenieros coope-
rará, protegerá, sostendrá y complementará, mediante la ejecución de tareas específicas, a otra fuer-
za.
Cuando se imponga este tipo de relación, se deberán precisar, exactamente, los siguientes aspectos:
Cap IV - 7
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CAPÍTULO V_________________________________”BASES
a. Elemento en beneficio del cual se ejecutará el apoyo.
b. Procedimientos de empleo.
c. Alcance en tiempo del mismo.
d. Enlaces que se han de establecer con la unidad de la que depende.
e. Tareas y actividades.
f. Requerimientos especiales de la fuerza apoyada para satisfacer.
g. Aspectos logísticos.
SECCIÓN III
PROCEDIMIENTOS DE EMPLEO
Los procedimientos de empleo (PRODEM) serán exclusivamente para el empleo de los elementos de
ingenieros, y se ejecutarán para lograr un eficiente y efectivo apoyo al cumplimiento de la misión or-
denada.
Los jefes de elementos de ingenieros, al asignar responsabilidades para la ejecución de tareas a las
fracciones dependientes, podrán adoptar algunos de los siguientes procedimientos de empleo:
a Asignación de responsabilidad sobre un área determinada.
b Asignación de tareas determinadas.
c Asignación combinada.
4.009. Asignación de responsabilidad sobre un área determinada.
Este procedimiento impondrá al elemento al cual le ha sido asignada un área para el trabajo la res-
ponsabilidad en la ejecución de la totalidad de las tareas dentro de ella.
Deberá tenerse en cuenta que los límites del área podrán no coincidir con los límites tácticos estable-
cidos, ya que su determinación responderá, fundamentalmente, a necesidades o conveniencias técni-
cas, capacidades del elemento de ingenieros y su relación con la cantidad y tipo de tareas para desa-
rrollar.
4.010. Asignación de tareas determinadas.
La asignación de una o más tareas específicas a un elemento de ingenieros impondrá la responsabi-

lidad de la ejecución integral de estas.
Este procedimiento se adoptará, fundamentalmente, cuando necesidades técnicas exijan que sea un
determinado elemento el que deba realizar la tarea, sin tener en cuenta la organización territorial es-
tablecida, o cuando responda a necesidades del comando superior, que tendrá la responsabilidad
sobre las áreas en las cuales la tarea deberá ejecutarse.
4.011. Asignación combinada.
Constituye una combinación de los procedimientos indicados en los artículos 4.009 y 4.010, es decir
que un elemento de ingenieros podrá recibir la responsabilidad de la ejecución de todas las tareas en
un área establecida y, además, la de realizar una o más tareas fuera de dicha área. La adopción de
este procedimiento exigirá la determinación de las prioridades correspondientes en forma clara, a fin
de evitar correr el riesgo de no responder a las necesidades fundamentales.
Cap IV - 8
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CAPÍTULO V_________________________________”BASES
4.012. Límites de ingenieros.
Se denomina límites de ingenieros (Lim Ing) a aquellos que determinan la responsabilidad de un ele-
mento de ingenieros sobre las actividades que se desarrollarán en un área determinada.
El fundamento principal para su establecimiento será la capacidad de trabajo del elemento afectado,
en relación con el tipo y número de actividades y el tiempo disponible para desarrollarlas.
4.013. Refuerzo.
a. Es todo aporte no orgánico que un elemento de ingenieros proporcionará a otro de la misma

arma, para incrementar su capacidad de apoyo.
b. Dadas las características del apoyo que brindará el arma, el refuerzo se dará, normalmente, de
los niveles superiores a los inferiores. Esta situación podrá revertirse en ciertos casos particula-
res, tal como sucederá en operaciones de franqueo en cursos de agua donde los ingenieros de
los niveles inferiores podrán reforzar a los de los niveles superiores.
c. El refuerzo se materializará a través de:
1) Relaciones de comando. Mediante la agregación de subunidades, fracciones, equipos y ma-

teriales para el cumplimiento de una misión por parte del elemento reforzado.
2) Procedimientos de empleo. A través de la realización de tareas de ingenieros en la zona de

responsabilidad del elemento reforzado.
d. A nivel GUB, los elementos de ingenieros de apoyo general reforzarán a aquellos de apoyo de
ingenieros de combate (orgánicos de las GUC) mediante los procedimientos enunciados. En
este nivel de la conducción, tendrá prioridad el mantenimiento de la capacidad de los elemen-
tos de ingenieros de apoyo de combate.
e. En operaciones prolongadas, con fuerte desgaste del personal y medios, los elementos de
apoyo de ingenieros general dispondrán de una fracción adiestrada como ingenieros de com-
bate para constituir un relevo inmediato de las tropas con mayor desgaste y hasta que el siste-
ma de personal logre restituir los efectivos en el TO.
4.014. Organización para el trabajo.
Para determinar el eficiente empleo de los ingenieros a cualquier nivel, deberá tenerse especialmente
en cuenta que cada tarea exigirá una particular “organización para el trabajo”, la que guardará relativa
(pero no exacta) relación con las fracciones orgánicas previstas en los cuadros de organización.
Lo especificado en el párrafo anterior le proporcionará flexibilidad y versatilidad a los elementos de

ingenieros para afrontar gran cantidad de tareas específicas con el menor tiempo posible en la confi-
guración de sus fuerzas.
Asimismo, habrán oportunidades en las que las tropas de ingenieros también deban organizarse para
el combate.
SECCIÓN IV
CARACTERÍSTICAS DEL APOYO DE INGENIEROS
a. El apoyo que brindarán los elementos de ingenieros se caracterizará por la realización de tra-
bajos que requieran capacitación técnica especializada y el empleo de equipos de gran rendi-
miento, en beneficio del elemento del nivel que se considere.
b. Para efectuar la organización para el combate de los elementos del arma, deberá tenerse en
cuenta que:
Cap IV - 9
ROD – 04 – 01
CAPÍTULO V_________________________________”BASES
1) Normalmente no será rentable el fraccionamiento de la subunidad de ingenieros. No obstan-

te, podrá haber casos en los que la compartimentación del terreno y en ciertas operaciones
tácticas básicas, marchas y operaciones subsidiarias podrá ser necesario.
2) Resultará indispensable reforzar la capacidad de a

l s secciones/subunidades de ingenieros
con equipos de alto rendimiento, equipos especiales o materiales especiales, constituyendo
así un elemento con real aptitud para encarar las tareas, como así también sanidad y efec-
tos clase V necesarios.
c. Las misiones impuestas a los elementos de ingenieros, por lo general, determinarán la necesi-
dad de ejecutar distintas tareas, para cada una de las cuales se deberá fijar la prioridad corres-
pondiente, a fin de satisfacer, en oportunidad, los requerimientos del elemento apoyado.
d. Las características del combate moderno de gran fluidez, ritmo e intensidad y en propios tea-
tros de operaciones impondrán un planeamiento centralizado y una ejecución descentralizada.
Por consiguiente, los elementos de ingenieros estarán preparados para operar a distancias lí-
mites de apoyo mutuo, descentralizadamente, pero bajo unidad de concepción y propósito de
su jefe.
e. Los requerimientos que, desde el punto de vista de la infraestructura, se planteen en el teatro

de operaciones deberán ser analizados con una adecuada antelación al conflicto en los planes
estratégicos y tácticos correspondientes, a fin de adoptar las necesarias previ siones, especial-
mente en lo que se refiere a vías de comunicación. Su concreción será posible a través de la
preparación territorial.
4.016. Efectos que deberán lograr los ingenieros.
El conductor de ingenieros tiene la responsabilidad primaria de hacer entender al Cte/J del elemento
apoyado las implicancias positivas o negativas de lograr un determinado efecto de ingenieros y la
importancia de integrarlo con los factores que componen la situación. Las operaciones militares, in-
cluso las relativamente menores, son demasiado complejas para no considerar todos los factores y
dejar ociosas capacidades de ingenieros.
Para permitir un mejor aprovechamiento de las capacidades técnicas del elemento de ingenieros, es
necesario diferenciar claramente el efecto táctico del efecto de ingenieros. Este último se alcanzará
mediante la ejecución de una tarea técnica que generará consecuencias tácticas.
El efecto de ingenieros solicitado por el Cte/J del elemento apoyado impondrá al conductor del arma
la determinación exacta de la/s tarea/s que se ejecutarán en función de sus capacidades reales, los
factores de la situación (incluyendo el terreno y las condiciones meteorológicas) del personal, los
medios y el tiempo disponible.
El efecto de ingenieros debe aplicarse en forma permanente y en toda la amplia gama de operacio-
nes militares, sin intentar describir una tarea o actividad, sino a través de la consideración de la uni-
dad de esfuerzos, integración y óptimo rendimiento de los medios de ingenieros con capacidad de
lograr el efecto de ingenieros contribuyente al efecto táctico buscado por el Cte.
El apoyo de ingenieros se materializará cuando se relacionen los objetivos materiales con

las acciones tácticas previstas y la inserción en ellas de los efectos de ingenieros.
Para un mejor empleo de los elementos de ingenieros, el Cte/J del elemento apoyado solicitará un
efecto para lograr, en lugar de ordenar la ejecución de una tarea específica.
Sin embargo, los efectos solicitados no se alcanzarán exclusivamente por la acción de los elementos
específicos de ingenieros puestos en su apoyo, sino que serán producto de la acción integrada del
sistema de armas combinado. Por ello, el oficial de ingenieros considerará que los elementos de in-
genieros y otras tropas cumplirán su misión ejecutando tareas específicas para producir un efecto
determinado, integrando con la maniobra y los fuegos. El esfuerzo de ingenieros consiste prioritaria-
mente en modificar el terreno.
Cap IV - 10
ROD – 04 – 01
CAPÍTULO V_________________________________”BASES
El Cte/J debe entender que el ingeniero pondrá en consideración un conjunto de personal y medios
con destrezas y herramientas que ofrecen distintas opciones (más de una forma de obtener un
efecto deseado) y que, en función del propio concepto de empleo y de un pensamiento interdiscipli-
nario, ejecutará lo más conveniente para la fuerza en la intención del comandante.
El efecto de ingenieros que solicitará el Cte/J de la fuerza apoyada deberá determinar claramente la
acción, la magnitud del elemento, el sector del terreno y el tiempo en que deberá cumplirse el
efecto.
Ejemplos:
a. Franquear al escuadrón de exploración, el río Las Vueltas (89-04), antes de las 1800.
b Bloquear el paso Flecha, por un tiempo de 12 horas.
c Proteger a las avanzadas de combate, de agentes químicos antes del 21 0300 Nov 17.
d Permitir el empleo del FFGU en el paso Blanco antes del 12 1300 Nov 17.
4.017. Apoyo de ingenieros al componente ejército del teatro de operaciones.
a. Las formaciones de ingenieros a este nivel incluirán una variada cantidad y tipo de unidades y
subunidades independientes, constituyendo, como mínimo, una agrupación. La magnitud de las
mismas estará influenciada, entre otros, por los siguientes factores:
1) Ambiente geográfico.
2) Cantidad de grandes unidades de batalla dependientes.
3) Duración de la campaña.
4) Tipo de operaciones que se desarrollarán.
5) Ritmo de las operaciones.
6) Capacidad del enemigo.
7) Necesidades que con antelación se hubieren previsto.
b. De acuerdo con ello, se deberá contar con:
1) Elementos de ingenieros de apoyo general en aptitud para efectuar el mantenimiento y las

eventuales construcciones que se requieran para el desarrollo de las operaciones. Será in-
dispensable contar con la suficiente cantidad de puentes de reemplazo y de todo otro tipo
de material, para asegurar la continuidad de los desplazamientos a lo largo de las direccio-
nes estratégicas operacionales y de los ejes de avance establecidos.
2) Elementos de ingenieros anfibios con capacidad para facilitar el franqueo de los grandes
cursos de agua, cuando las características del ambiente geográfico así lo requieran, y pro-
porcionar apoyo anfibio a las TTOOEE dependientes del Cdo TO, mediante el empleo de los
elementos de buzos de ejército.
3) Medios que posibiliten el reforzamiento de los elementos dependientes de las

GGUUBB.
4) Medios que posibiliten el adecuado mantenimiento de los equipos requeridos.
c. En el nivel componente terrestre, el mayor esfuerzo de ingenieros estará dirigido a la ejecución

de tareas de reparación y mantenimiento de caminos, líneas férreas, aeródromos de campaña,
depósitos, fuentes de agua, etc., y al apoyo logístico, en lo que se refiere a efectos específicos
de ingenieros (colaboración en el abastecimiento de efectos de construcciones, fortificación y
obtención de agua).
Cap IV - 11
ROD – 04 – 01
CAPÍTULO V_________________________________”BASES
d. Las unidades de ingenieros del componente Ejército cumplirán su misión de acuerdo con los
mismos procedimientos de trabajo empleados por los ingenieros del nivel divisional (asignación
de área, tareas o combinación de ambas), utilizándose preponderantemente la asignación de
tareas.
4.018. Apoyo de ingenieros a nivel GUB.
a. Los elementos de ingenieros que integrarán las formaciones de las GGUUBB dependerán, en-
tre otros, de los siguientes factores:
1) Misión.
2) Plan de operaciones.
3) Ambiente geográfico.
4) Tipo y magnitud de las tropas para apoyar.
5) Cantidad y tipo de elementos de ingenieros.
b. Los ingenieros a nivel GUB estarán destinados a satisfacer las siguientes necesidades:
1) Apoyo a las GGUUC que actúan bajo el control de la GUB.
2) Apoyo dentro de la zona de retaguardia de la GUB.
c. Para complementar el esfuerzo de a l s unidades/subunidades independientes de ingenieros de

apoyo de combate de las GGUUC, tomarán, normalmente, a su cargo, parte o todas las tareas
en las zonas de retaguardia de aquellas. Con este procedimiento se aliviará a los ingenieros de
combate, permitiéndoles concretar sus esfuerzos en las áreas de responsabilidad de las unida-
des tácticas. Cabe aclarar que en los TO actuales (no lineales) deberá adaptarse este concepto
de apoyo sobre tareas, para apoyar en determinadas áreas de responsabilidad.
d. En situaciones de máximo apoyo (ataque a posiciones fuertemente organizadas, operaciones

de franqueo de cursos de agua, preparación de posiciones de defensa), la masa de los ele-
mentos de ingenieros actuarán en función de dicha necesidad.
e. El oficial de ingenieros de este nivel no deberá limitar el apoyo necesario a las brigadas, en la
idea de satisfacer completamente, con sus unidades, las exigencias que se presenten en la zo-
na de retaguardia de la división, ya que, a su vez, parte de las tareas en dicha zona podrán ser
absorbidas por las organizaciones de ingenieros que operen en la zona de comunicaciones.
f. La zona de responsabilidad de los ingenieros de la GUB tendrán, habitualmente, su límite ante-

rior en la zona de retaguardia de las GGUUC, y su límite posterior coincidirá con el de la propia
zona del cuerpo, siempre en función de las tareas y unidades disponibles.
g. Las unidades de ingenieros divisionales no serán agregadas a las brigadas, a menos que sean
destacadas para operar en forma independiente o bien se produzca alguna situación táctica
particular que haga conveniente establecer dicha relación de comando, con excepción de los
elementos de combate que dispongan las unidades de ingenieros de apoyo general que podrán
reforzar o relevar a los ingenieros de apoyo de combate de las GGUUC de primera línea.
h. A medida que se desplace el frente de lucha, las áreas de responsabilidad de los distintos es-
calones de ingenieros también irán sufriendo modificaciones en sus límites. Si bien ello estará
en función del terreno conquistado o cedido, se tratará de que las áreas no sean cambiadas
con frecuencia, a menos que resulte absolutamente necesario.
i. A los efectos de asignar responsabilidad de apoyo a los batallones de ingenieros, y teniendo en

cuenta cada situación, la zona de retaguardia del cuerpo podrá ser dividida en áreas de res-
ponsabilidad.
Cap IV - 12
ROD – 04 – 01
CAPÍTULO V_________________________________”BASES
4.019. Apoyo de ingenieros a nivel brigada.
a. El apoyo de ingenieros en la zona de las GGUUC será brindado, fundamentalmente, por los in-
genieros orgánicos de las brigadas. Dichos elementos desarrollarán su acción, preponderan-
temente en la zona de combate de las GGUU citadas.
b. Normalmente, los elementos de ingenieros colocarán en apoyo de los regimientos o fuerzas de

tareas a sus compañías de ingenieros. Estas subunidades serán agregadas solo cuando cir-
cunstancias especiales hagan que el jefe de la unidad no pueda ejercer su control. Será nece-
sario, muchas veces, reforzar a dichas compañías, para lo cual se les deberá asignar el mate-
rial y equipos necesarios, durante el tiempo que demande la ejecución de las tareas impuestas.
c. La capacidad de los elementos de ingenieros de las GGUUC se podrá incrementar mediante el

refuerzo que proporcionarán los elementos de ingenieros de apoyo general de la división de
ejército. Las principales características del empleo de los ingenieros a nivel GUC serán:
1) Celeridad en la ejecución de los trabajos.
2) Estrecha cooperación con el resto de los elementos.
3) Ejecución de variados trabajos técnicos sencillos.
4.020. Apoyo de ingenieros a las operaciones subsidiarias.
El apoyo de ingenieros a las operaciones subsidiarias, a las operaciones militares de paz, operacio-
nes en la Antártida Argentina y coadyuvantes a OALSI y OPROJUMIL serán caracterizadas por la
adaptación de las técnicas y procedimientos que se desarrollarán en las operaciones tácticas.
El especial apoyo del arma a las operaciones de protección civil en el marco del centro de operacio-
nes de emergencia (COE) dependerá de:
a. La apreciación que realice el Cte de la zona de emergencia (CZE) y su EM.
b. La organización que se haya podido preservar y conformar a partir del fenómeno adverso, y el
nivel de capacidades y adiestramiento que se disponga para que la fase “Alerta-Respuesta”
sea con la mayor eficiencia y celeridad para salvar la mayor cantidad de vidas.
c. El personal militar, los medios y equipos propios disponibles, y de los puestos en apoyo (extra
provinciales y desde el exterior).
Las actividades militares de ingenieros serán realizadas en concordancia con los reglamentos corres-
pondientes, articulando personal, medios y tiempo.
Cap IV - 13
ROD – 04 – 01
____________________________________________________________________________________“RECTIFICACIONES”
RECTIFICACIONES
Rect Fecha Forma en que se incluirá en el

BM Pag Nro
Nro Día Mes Año Reglamento.
ROD – 04 – 01

Conceptos Rectores Arma Ing

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EJÉRCITO ARGENTINO

ROD – 04 – 01 PÚBLICO MILITAR

DEL ARMA DE INGENIEROS

CAPÍTULO I EL ARMA DE INGENIEROS

Sección I Conceptos generales…………………………………………………….. Cap I –1

Sección II Misión general y funciones específicas de ingenieros………………. Cap I – 4

Sección III El sistema de ingenieros………………………………………………… Cap I –5

Sección IV El conductor y el soldado de ingenieros………………………………. Cap I –8

CAPÍTULO II SISTEMA DE INGENIEROS EN LAS OPERACIONES MILITARES

Sección I Estructura del arma de ingenieros……………………………………… Cap II – 1

Sección II Elementos de asesoramiento y asistencia……………………………. Cap II –2

Sección III Elementos de comando…………………………………………………. Cap II – 4

Sección IV Elementos de ejecución…………………………………………………. Cap II –4

CAPÍTULO III FUNCIONES, ACTIVIDADES Y TAREAS ESPECÍFICAS DE

Sección I Conceptos generales…………………………………………………….. Cap III – 1

Funciones, actividades y tareas………………………………………… Cap III – 2

Sección II Función de apoyo a la maniobra……………………………………….. Cap III –2

Sección III Función de apoyo a la protección………………………………………. Cap III –4

Sección IV Función de apoyo al sostenimiento……………………………………. Cap III –5

Sección V Función de apoyo a las operaciones subsidiarias……………………. Cap III –6

Sección VI Tareas de ingenieros…………………………………………………….. Cap III –7

CAPÍTULO IV BASES PARA LA CONDUCCIÓN EN EL SISTEMA DE

Sección I Conceptos generales…………………………………………………….. Cap IV – 1

Normas particulares de empleo………………………………………… Cap IV – 5

Sección II Bases para estructurar la cadena de comando………………………. Cap IV – 6

Sección III Procedimientos de empleo……………………………………………… Cap IV – 8

Sección IV Características del apoyo de ingenieros………………………………. Cap IV – 9

A. Establecer los fundamentos de la doctrina básica del arma.

B. Servir de base para la redacción de publicaciones que complementarán el cuerpo de reglamentos

A. Reglamento “Conducción para las Fuerzas Terrestres” (ROB-00-01), edición 2015.

B. Reglamento “La Doctrina en el Ejército Argentino” (RFD-50-01), edición 2014.

C. Reglamento “El Ejército Argentino” (RB-00-01), edición 1991.

D. Reglamento “Conducción de Ingenieros” (ROD-04-01), edición 2012.

E. Anteproyecto de “Conceptos Rectores del Arma de Ingenieros”, 2016.

F. Doctrina comparada de otros países.

III. NECESIDADES QUE SATISFACE

A. Establecer conceptos básicos sobre el empleo del arma de ingenieros.

D. Proporcionar conceptos doctrinarios fundamentales sobre la organización para el combate, el co-

I. Proporcionar elementos de juicio necesarios para la elaboración de políticas de equipamiento.

LA “VISIÓN” DEL ARMA DE INGENIEROS

“Constituir un sistema táctico-técnico para modificar el terreno, de gran influencia en el ni-

1.001. Definición del arma.

1.002. Consideraciones generales del apoyo de ingenieros.

La modificación de las características del terreno podrá realizarse a través de la “organización

1) Relacionada con la función de combate “maniobra” de las fuerzas terrestres: contribuir a

2) Relacionada con la función de combate “protección” de a l s fuerzas terrestres: brindar pro-

3) Relacionada con la función de combate “sostenimiento” de las fuerzas terrestres: facilitar y

1.003. Características del arma de Ingenieros.

c. Aplicará medios, procedimientos y conocimientos táctico-técnicos para la solución de los pro-

e. La ejecución de las tareas de ingenieros ocasionará un gran desgaste de personal y medios,

El esfuerzo requerido, tanto en lo físico como en lo moral y en lo intelectual, para materializar

f. Se priorizará la ejecución por sobre el asesoramiento, ya que el apoyo se verá materializado

g. Existirá una estrecha relación hombre-terreno.

Un alto grado de alistamiento y adiestramiento del personal, sumado a un óptimo rendimiento

1) Antes de las operaciones:

b) Participando en las tareas de construcción y mejoramiento de obras de infraestructura

d) Organizándose para el trabajo, manteniendo y obteniendo materiales y medios especia-

2) Durante las operaciones:

a) Brindando el asesoramiento y asistencia necesarios para el diseño del sistema de inge-

b) Ejecutando las funciones, actividades y tareas específicas en apoyo a las operaciones

En el nivel táctico, el arma de Ingenieros deberá articular especialmente al personal, los

c) Operando en forma integrada en el sistema de armas combinadas.

3) Después de las operaciones:

a) Brindando el asesoramiento y la asistencia particular necesaria: