INTRODUCCION Y DISEÑO

DE UNA TRASNPORTADORA POR

CANGILONES

NOMBRES- PEDRO ARNOLD TORREZ CHOQUE

ROQUE

MATERIA- -MAQUINAS DE ELEVACION Y TRANSPORTE

FECHA- 08-03-19
PARTES PRINCIPALES DEL ELEVADOR DE CANGILONES

Son los recipientes en donde se aloja el material a transportar. Estos recipientes pueden
ser fabricados de una gran variedad de materiales dependiendo del material a transportar.

En el caso del carbon son construidos de planchas de acero soldadas y con bordes reforzados
si es necesario, siendo estos de fundación maleable o de polímeros.

Los que comúnmente son soldados de chapa de acero son apropiados para material de
transporte pesado, de naturaleza pulverulenta hasta grano grueso, como por ejemplo arena,
carbón, grava, cemento. En el caso de que el material a transportar sea grano fino y del tipo no
abrasivo, además de condiciones de trabajo ligeras estos cangilones también pueden ser
fabricados de materia sintética (polyamid con aditamentos).

Cangilón o Capacho
 Elemento sin fin

Este es el componente que lleva los cangilones llenos desde la bota o parte inferior del elevador
a la cabeza de éste. También conocido como el elemento sin fin del equipo el cual puede ser del
tipo banda o cadenas, trabajando las bandas con tambores y las cadenas con ruedas dentadas.
Su uso dependerá del tipo de aplicación.

Este elemento sin fin cumple la doble función de ser el sistema de transmisión de la potencia y
la de ser el lugar en donde se fijaran los cangilones.

Bandas

La banda estándar se provee de pernos fuertes con la habilidad de soportar y resistir a

estiramientos. Es también resistente al aceite, desgaste, y tiene una cubierta especial que resiste
las cargas estáticas.

Transmisión mediante bandas

Cadenas

Para asegurar una marcha regular de la cadena sobre las ruedas motrices, los ramales de
cadenas son fabricados con una tolerancia de medida muy estrecha.

Debido al desgaste que se produce en las cadenas es que se recurre al tratamiento térmico de
templado por cementación teniendo en cuenta las condiciones de trabajo para alcanzar una
duración satisfactoria incluso en condiciones de trabajo difíciles. Las cadenas templadas pueden
ser utilizadas hasta una temperatura de servicio de unos 200º C sin que se reduzca la dureza
superficial.

Los sistemas de cadenas se desarrollan en base a una serie de ensayos realizados por el
fabricante dando paso asi a un mercado con estándares más altos y competitivos.

A pesar de que los fabricantes han aumentado la profundidad de la cementacion en las cadenas
generalmente disminuye la resistencia a la ruptura, las cadenas se distinguen por combinar una
resistencia muy elevada al desgaste, con tenacidad y resistencia a ruptura poco comunes. Estas
son características que permiten la operación segura de por ejemplo un elevador de cangilones
de alto rendimiento.

También las cadenas disponen de una resistencia a la fatiga, que contribuye decisivamente a
evitar las rupturas por fatiga durante la operación. Las resistencia de las cadenas esta ajustada
a la de los componentes de acuerdo a la tensión del funcionamiento.

La utilización de aceros especiales permite fabricar cadenas y accesorios con un temple

profundo el cual posee una dureza superficial de por lo menos 750 HV 30, obteniendo una alta
estabilidad dinámica.

Profundidad del temple

Fijación atornilladora.

Una fijación atornillada cumple la función de unir el cangilon a la cadena, esta se compone de
dos mordazas de apriete, de un perno hexagonal interior, de una tuerca de seguridad y de dos
tuercas hexagonales. Este tipo de fijación atornillada es el más usado y más ventajoso ya que
se usa para la fijación de cangilones en ramales de cadenas largos, no produciendo puntos
débiles en el lazo de cadena, además utilizable ya sea para ruedas dentadas o lisas. Su calidad
de material corresponde a un forjado en estampa mejorado.

Su montaje es muy simple, se introducen las mordazas de apriete sobre el ramal de cadena
tensado, luego se apreta el perno con la tuerca hexagonal preferiblemente con una llave
dinamométrica para dar con el par de apriete adecuado.

Todas las partes llevan un revestimiento protector contra la corrosión. Al ir libre la cabeza
hexagonal del tornillo posibilita el desmontaje de las mordazas de apriete, incluso si están
fuertemente corroídos.

Fijación atornilladora
Conectores de cadena

La función de estos conectores es juntar los ramales individuales y cerrar los lazos de cadena.
Los conectores pueden ser montados como eslabones horizontales o verticales. Su montaje es
fácil debido a su seguro por el manguito de sujeción.

Su calidad de material corresponde a un forjado en estampa y trabajados a precisión.

Conector de cadena

Representación de un conector
Sistema motriz

El componente principal del sistema motriz es el motor eléctrico, usualmente proveído para usarlo
como recurso de potencia para el elevador, además de ser el encargado de generar el
movimiento al sistema. Generalmente está ubicado en la parte superior del Elevador. Entre los
elementos que pertenecen al sistema motriz tenemos al motor, reductor, ejes, tambor motriz en
el caso de que el elemento sin fin utilizado se trate correas o cinta y rueda motriz en el caso de
que se utilicen cadenas.

Además tenemos la polea y correa en V, usadas entre el motor y el reductor para proveer la
velocidad adecuada de operación en el elevador.

Sección cabeza

La cabeza es el componente localizado en la parte superior del elevador. Consiste de una caja
de acero que soporta la transmisión, rueda motriz, ya sea dentada o lisa, motor y la transmisión
reductora.

En la cabeza del elevador se ubica un ventilador que se provee para el escape del aire que puede
entrar al elevador a través del distribuidor. Los ventiladores en la cabeza son estándar y son
instalados comúnmente en la fábrica. Los elevadores pueden tener puerta de inspección en vez
de ventiladores en la cabeza si son requeridos.

Otro elemento es el dispositivo de desfogue ubicado también en la parte superior, montado en la

cubierta de la cabeza. Este dispositivo esta diseñado a soltarse bruscamente si hubiese una
explosión dentro de la caja del elevador, reduciendo así los daños a este. Este dispositivo es
opcional.

Estructura

La estructura es la parte del elevador conocida también como caja o envoltura, esta parte es
manufacturada en secciones. Forma la estructura para soportar la cabeza, la plataforma de
servicio, escalera, jaula, etc. Provee protección contra el polvo e impermeabilidad contra el agua
para la banda o cadena del elevador y cangilones. La caja puede ser diseño simple o doble. La
puerta de servicio es una sección de la caja con paneles removibles para permitir acceso para el
mantenimiento a la banda/cadena y cangilones.
Esta estructura esta fabricada con perfiles de acero recubierta generalmente con planchas de
acero de aproximadamente 5 mm de espesor. Generalmente esta estructura, para facilitar el
montaje, se subdivide en módulos con una altura aproximada de 3 metros, esto dependiendo de
la altura completa del elevador, los que posteriormente se apernarán para formar una gran
estructura soportadora.

Bota o pie
La bota o pie es el componente inferior del elevador. Recibe el material para ser elevado. Se
compone de tambor o rueda conducida, soportes de rodamientos y eje conducido. El tensor esta
localizado normalmente en la bota, y es usado para guiar la banda o correa y tensar la cadena.

CLASIFICACION DE LOS ELEVADORES DE CANGILONES

Los elevadores de cangilones se pueden clasificar según el material que se va a transportar, por
como van montados los cangilones sobre el elemento sin fin y por el tipo de elemento sin fin que
ocupa.

Su clasificación es la siguiente:
Según el tipo de carga

Directamente desde la tolva

Los cangilones reciben el material desde una tolva, cayendo a estos directamente por gravedad.

Se emplean para el transporte de materiales constituidos por pedazos grandes y del tipo

abrasivos. La velocidad de desplazamiento del órgano de tracción es baja.

Recepción de la carga desde una tolva.

Por dragado
Los cangilones se cargan parcialmente actuando como brazo de arrastre desde el fondo, el resto
del cangilón se llena en forma directa.

Se emplean para el transporte de materiales que no ofrecen resistencia a la extracción,

pulvurulentos y de granulación fina.

Carga mediante dragado

Según el tipo de descarga

Centrifuga

Como su nombre lo indica la descarga del cangilón se efectúa por fuerza centrífuga al momento
de girar la correa o cadena sobre el tambor de mando. Esto quiere decir que es solo el efecto de
la inercia en un movimiento circular lo que produce la descarga, no es causada por la interacción
de otro cuerpo físico.

Los Elevadores de descarga centrífuga están diseñados especialmente para materiales de

escurrimiento, ya sea de flujo libre, fino y terrones pequeños.

Las velocidades pueden ser relativamente altas para materiales bastantes densos, pero se debe
reducir para materiales esponjosos y polvorosos, con el fin de evitar que se origine un tiro hacia
arriba que arrastre el material. Las altas velocidades garantizan la descarga del material por
acción de la fuerza centrífuga.

Su punto de alimentación es considerablemente más bajo que el de descarga por gravedad,

disminuyendo el tamaño del conjunto de pié y por ende, el costo del equipo.

Cabe señalar que la descarga centrífuga se practica con elevadores de cinta y de cadena, entre
las características de este tipo de elevadores tenemos las siguientes:

 Los cangilones van montados en una o varias filas según su diseño.

 La carga se efectúa normalmente por dragado del material depositado en la parte inferior
del transportador.
 La distancia de separación entre cangilones es de dos a tres veces la altura del cangilón.
Su separación es para evitar la interferencia de carga o descarga.
 Es el tipo de elevador mas usado en la industria
 Grandes velocidades de desplazamiento (entre 1.2 a 1.4 m/seg.).
 Se los utiliza para capacidades pequeñas de hasta 50 ton/h por ser los menos costosos.
 Se usan para materiales livianos y secos.
 Descarga centrifuga
Gravedad o continua

El elevador de cangilones del tipo de descarga por gravedad o continua suele utilizarse para
materiales mas difíciles de manejar. Los cangilones están instalados en forma continua y con
muy poco espaciamiento entre ellos, y la descarga se efectúa por gravedad, utilizando la parte
inferior del cangilón precedente como tolva de descarga. La carga se realiza directamente desde
tolva (no por dragado).

Se dan casos en que este tipo de elevadores funcionan en un plano inclinado, para mejorar las
condiciones de carga y descarga.

Las velocidades de operación son bajas y debido a las cargas pesadas, la cadena que soporta
a los cangilones va habitualmente sobre vías en las corridas de elevación y regreso.

Entre sus características podemos señalar las siguientes:

 Bajas velocidades de desplazamiento (0.5 y 1.0 m/s)

 El conjunto motriz es más grande que el de descarga centrifuga, debido a que opera a
una velocidad menor.
 Se aprovecha el propio peso del material para la descarga del mismo.
 Transportan materiales frágiles, muy húmedos o de alta granulometría.
 Descarga continua o por gravedad.
Positiva

Los elevadores de cangilones espaciados y de descarga positiva son

esencialmente iguales a los anteriores, con la diferencia de que los cangilones están montados
en los extremos con dos cordones o torones de cadena.

Se los utiliza para materiales livianos y aireados. La velocidad de estas unidades es relativamente
baja, la cantidad de cangilones es grande al tener un espaciamiento estrecho para alcanzar los
niveles de capacidad de los elevadores de tipo centrífugo.

Elevador de descarga positiva

Según su elemento sin fin

Elevadores de correa

Los Elevadores con elemento sin fin de correa, se ocupan preferentemente para transportar
cereales. Se debe evitar el uso de correas cuando se desea transportar un material que posea
puntas corno algunas piedras y que no posea un grado de humedad muy elevado, ya que si el
agua llega a mojar la cara de la correa que contacta con el tambor, disminuirá la fricción,
produciéndose el consiguiente deslizamiento de la correa sobre el tambor.

Uno de los factores importantes en este tipo de elevadores es el alineamiento de la correa, ya

que una falta de alineación de esta provocaría problemas tales como rotura de correa,
arrancamiento de cangilones y daños estructurales en el elevador.

Las causas de desalineación de correa más comunes en un sistema de elevación son:

 Uniones de correa fuera de escuadra.

 Fijación de cangilones fuera de escuadra.
 Carga del elevador descentralizada.

La doble conicidad de tambores de mando puede ser un auxiliar importante en la alineación de

la correa, pero podrá ser utilizada solamente en aquellos casos donde el cangilón lo permita.
Elevadores de cadena

Los Elevadores con elemento sin fin de cadena son aconsejables de utilizar en condiciones
extremas de trabajo, como es el caso de transporte de material a altas temperaturas o de gran
tonelaje.

Estos Elevadores pueden poseer una cadena central o dos cadenas laterales dependiendo de la
solicitación.

Las cadenas se clasifican en dos tipos:

Cadenas comunes

Unidas entre sí sólo por eslabones. Son construidas principalmente de aceros y se acoplan a
ruedas dentadas o a poleas lisas con acanaladuras transmitiendo la potencia por acción de la
fuerza de roce.

En este tipo de transmisión es común ver fabricadas las cadenas con aceros cementados. En
calidad normal pueden resistir cargas de rotura de hasta 6.000 kp/cm2.

Cadenas de rodillos

Son las cadenas más comúnmente utilizadas en los Elevadores de capachos, clasificándose en
cadenas para transmisión y cadenas para transportadores. El movimiento se transmite a través
de ruedas dentadas, las que no admiten deslizamiento y con ello garantizan el alineamiento entre
la cadena y el capacho.
CALCULO DE UN CANGILON
Una instalación minera dispone de un elevador de cangilones y una cinta transportadora (ver
figura 1) para transportar carbón donde A hasta B. dicho material, desplazado por el elevador,
es depositado en la cinta a través de un dispositivo cargador. Los datos conocidos son:
DATOS:

 Densidad del carbón: 0,8 ton/ 𝑚3 .

 Material no clasificado con tamaño máximo de grano de 200 mm.

Elevador de cangilones:
-Descarga de centrifuga a baja velocidad.
-Velocidad de desplazamiento: 2,3 m/s.
-Capacidad cangilón: 14 litros.
-Coeficiente de relleno: 0,7.
-Profundidad del cangilón: 258 mm.
Cinta transportadora:
-Angulo de inclinación: 0°.
-Distancia entre centros (L): 300 m.
-Calidad de la banda: normal
Se pide:
1. Indicar en la figura adjunta los elementos mas importantes de un elevador de cangilones
2. Indicar en la figura adjunta los elementos mas importantes de una cinta trasportadora.
3. El flujo de material transportado por el elevador de cangilones.
4. Si se dispone de un motor de 3,5 kW. ¿es válido dicho motor para mover la cinta? Se
supone que el rendimiento de la transmisión es de 0,85.
3. DETERMINAR EL FLUJO DE MATERIAL TRANSPORTADO POR EL ELEVADOR DE CANGILONES:
𝑃𝑐 ∗ 𝑣𝑒𝑙𝑒𝑣𝑎𝑑𝑜𝑟
𝑄𝑒𝑙𝑒𝑣𝑎𝑑𝑜𝑟 = 3,6
𝑆
Donde
V elevador: Velocidad a la que desplaza el elevador de cangilones en m/s. según dice el enunciado:
v = 2,3 m/s.
S: Paso entre cangilones en metros. (Para elevadores de cangilones profundos).

𝑆 = 3 . h = 3 (258 𝑚𝑚) = 774 𝑚𝑚 = 0.774 𝑚

𝑷𝒄 : Peso de la carga de un cangilón en Kg.
𝑃𝑐 = V ∗  ∗ 𝑗
Donde:
V: 𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑛𝑔𝑖𝑙ó𝑛 𝑒𝑥𝑝𝑟𝑒𝑠𝑎𝑑𝑜 𝑒𝑛 𝑙𝑖𝑡𝑟𝑜𝑠.
𝑉 = 14 𝑙𝑖𝑡𝑟𝑜𝑠
𝝆: Densidad de la carga a granel expresada en Kg/L.

ρ = 0,8 ton/m3 = 0.8 kg/L

𝒋: Coeficiente de relleno del cangilón
j= 0,7

𝐤𝐠
𝐏𝐜 = 𝟏𝟒 𝐋 ∗ 𝟎, 𝟖 ∗ 𝟎, 𝟕 = 𝟕, 𝟖𝟒 𝑲𝒈
𝐋
Sustituyendo los valores en la ecuación del flujo, se obtiene:
𝑷𝒄 . 𝒗𝒆𝒍𝒆𝒗𝒂𝒅𝒐𝒓
𝑸𝒆𝒍𝒆𝒗𝒂𝒅𝒐𝒓 = 𝟑, 𝟔
𝑺
7,84 ∗ 2,3
𝑄𝑒𝑙𝑒𝑣𝑎𝑑𝑜𝑟 = 3,6
0,744
𝑸𝒆𝒍𝒆𝒗𝒂𝒅𝒐𝒓 = 𝟖𝟑, 𝟖𝟕 𝒕𝒐𝒏⁄𝐡
4. SI SE DISPONE DE UN MOTOR DE 3,5 kW. ¿ES VÁLIDO DICHO MOTOR PARA MOVER LA
CINTA? SE SUPONE QUE EL RENDIMIENTO DE LA TRANSMISIÓN ES DE 0,85.
La potencia mínima requerida para una cinta transportadora horizontal se calcula mediante la
siguiente expresión:
 𝑷 𝑨 = 𝑭𝒖 ∗ 𝒗
Donde:
𝒗: Velocidad de transporte de la cinta. Según se ha calculado anteriormente.
𝑣=1,13 m/s.
𝑭𝒖 : Esfuerzo tangencial en la periferia del tambor motriz. Según el enunciado la longitud de la
banda es de 300 m. despreciando resistencias especiales. (Como la instalación es horizontal, 𝛿 =
0)

𝐹𝑢 = C * ƒ * L * g [𝑞𝑅𝑂+ 𝑞𝑅𝑈+ (2𝑞𝐵+ 𝑞𝐺 ). 𝑐𝑜𝑠𝛿]

𝒒𝑮 : Peso del material transportado por metro (en Kg/m).

𝑄 83,87
𝑞𝐺 = = = 20,62 𝐾𝑔/𝑚
3,6 ∗ 𝑣 3,6 ∗ 1,13
g: Aceleración de la gravedad. Su valor es.

g=9,8 m/𝑠 2
𝒒𝑹𝑶 : Es el peso de los rodillos superiores por metro de ramal superior (en Kg/m).
𝒒𝑹𝑼 : Es el peso de los rodillos inferiores por metro de ramal inferior (en Kg/m).
 𝑃 = 𝑞𝑅𝑂 + 𝑞𝑅𝑈 + 2𝑞𝐵

De acuerdo a tablas establecidas podemos obtener información sobre el peso de las partes
móviles por unidad de longitud, P.

Peso por metro de los pares móviles (Kg/m)

Según la tabla (peso por metro de las partes móviles (Kg/m), se ha de cumplir que la separación
entre los rodillos de retorno ha de ser:
𝐿
𝑙2 ≤
100
Donde 𝐿 es la longitud de la cinta que según dato es de 300m. Por lo tanto:
300
𝑙2 ≤ =3𝑚
100
 Por lo tanto, 𝑃 = 14 Kg/m.
𝑃 = 𝑞𝑅𝑂+ 𝑞𝑅𝑈+ 2𝑞𝐵 = 14 𝑘𝑔/𝑚
𝑪𝑳 : Es un coeficiente en función de la longitud de la instalación que se puede calcular según la
ecuación.
𝐿+𝐿0
𝐶𝐿 = 𝐿

Donde 𝐿0 es una longitud adicional cuyo valor esta generalmente comprendido entre 70 y 100
m. este caso, se elige un valor de 𝐿0 de 100.
300+100
𝐶𝐿 = = 1,33
100

Ƒ: Coeficiente de fricción de partes móviles. Su valor es de 0,02 obtenido de la tabla coeficiente

de fricción partes móviles (f) para una calidad de banda normal según indica el enunciado.

Introduciendo los valores en la ecuación de la potencia:

𝑭𝒖 = C * ƒ * L * g [𝒒𝑹𝑶+ 𝒒𝑹𝑼+ 𝟐𝒒𝑩+ 𝒒𝑮 ]
 𝑃𝐴 = 𝐹𝑢 ∗ 𝑣 = [0,02 * 300 * 9,8(14 + 20,62)]* 1,33 = 3059,39 W
Si se considera el rendimiento de la instalación, la potencia requerida para el motor es:
𝑃𝐴 3059,39
𝑃𝑚 = = = 3599,28 W
𝑛 0,85

El motor que se dispone posee una potencia de 3,5 KW, que es inferior a la que se requiere,
3,6 kW, por lo que el motor NO ES VALIDO.