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CIVIL

ÍNDICE
I. INTRODUCCIÓN................................................................................................................................ 2
II. MARCO TEORICO ............................................................................................................................. 2
III. DISEÑO EN ACERO ....................................................................................................................... 3
1. OPTIMIZACION ............................................................................................................................. 3
2. NORMAS TÉCNICAS...................................................................................................................... 3
3. ESTRUCTURAS DE ACERO TÍPICAS ............................................................................................... 4
4. CLASIFICACIÓN DE ESTRUCTURAS METÁLICAS ............................................................................ 4
5. TIPOS DE CONSTRUCCIÓN. .......................................................................................................... 4
6. CONSTRUCCIONES METÁLICAS EXISTENTES ................................................................................ 5
7. PROCESO CONSTRUCTIVO DE UNA ESTRUCTURA METÁLICA ..................................................... 5
8. VENTAJAS DE LAS ESTRUCTURAS METÁLICAS ............................................................................. 6
9. DESVENTAJAS DE LAS ESTRUCTURAS METÁLICAS ....................................................................... 6
IV. DISEÑO EN MADERA: .................................................................................................................. 7
1. IMPORTANCIA DE LA MADERA .................................................................................................... 7
2. CLASIFICACIÓN DE LA MADERA ................................................................................................... 7
3. LA MADERA EN LA CONSTRUCCIÓN ............................................................................................ 8
4. ESTRUCTURAS DE MADERA: ........................................................................................................ 9
5. PROCESO DE CONSTRUCCIÓN: .................................................................................................... 9
6. VENTAJAS DEL USO DE LA MADERA: ......................................................................................... 11
7. DESVENTAJAS DEL USU DE LA MADERA: ................................................................................... 11
V. CONCLUSIONES: ............................................................................................................................. 11
VI. REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA ..................................................................................................... 12
VII. LINKOGRAFIAS ........................................................................................................................... 12

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I. INTRODUCCIÓN

Este informe tiene por objeto facilitar a los lectores de, varios de los conocimientos que se
tienen sobre el comportamiento y diseño de las Estructuras de Acero.
Corresponde definir, entonces, lo que se conoce como Diseño Estructural:" Una mezcla de Arte
y Ciencia que combina los sentimientos intuitivos del ingeniero con los principios de la
Estática, Dinámica, Mecánica de los Materiales, y el Análisis Estructural, para producir una
estructura segura que sirva sus propósitos " (1).
Se sabe que, a principios del siglo XIX, el diseño estructural era más arte que ciencia, pero el
desarrollo de los conocimientos ha sido tan significativo en estos últimos tiempos, que se puede
afirmar que, los modelos matemáticos propuestos para vaticinar el comportamiento de
miembros estructurales individuales, sus conexiones, y los conjuntos estructurales y sus apoyos
sobre el terreno son, ahora, de gran precisión, posibilitando que se puedan ajustar la exactitud
de las cargas, usando combinaciones basadas en métodos estadísticos.
Ciertamente la labor operativa se ha multiplicado, pero con la ayuda de la computadora, se ha
aliviado el trabajo de tal modo que se puede decir que las estructuras de acero son, en la
actualidad, más seguras y mejor aprovechadas.
El uso creciente de las estructuras metálicas en el país así como en el resto del mundo, resalta
la importancia de que los profesionales de la Ingeniería Civil estén capacitados en el empleo de
los perfiles de acero para diseñar y construir con ellos no sólo las estructuras en que
tradicionalmente los han utilizado, como son los puentes y las estructuras de cubierta, sino
también otras en las que hasta ahora ha primado el hormigón armado, como son los edificios.
Las estructuras metálicas para muchos de los que se han familiarizado con las obras civiles
construidas en acero resulta particularmente grato el uso de este material. Llama la atención la
limpieza del sitio de construcción, la rapidez de la misma y las grandes luces que se pueden
salvar, entre otras. En el ámbito de cálculos es interesante la manera explícita en que se puede
abordar la respuesta del material a cada solicitud.
La importancia de esto es que nos da una idea de las diferencia entre los efectos de las diferentes
cargas en estructuras livianas.

II. MARCO TEORICO

La industria de la construcción es vital para el desarrollo de nuestro país, se dice que cuando la
construcción camina el país camina. La aplicación del acero en la construcción es enorme.

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La Ingeniería Estructural es una ciencia y un arte para diseñar y realizar, con economía y
elegancia, edificaciones, puentes, armazones y otras estructuras similares de tal modo que ellas
resistan las fuerzas a las cuales pueden estar sujetas.
El acero es la base de construcciones livianas, grandes o pequeñas, bellas y esculturales, que
permite un trabajo limpio, planificado y de una rapidez sorprendente.
El acero mejora la destreza del operario y ayuda a la imaginación de los promotores de las
construcciones a presentar interesantes propuestas.  Es el único material que disminuye su
precio con los años y que mejora en su resistencia y formas.
Los puentes vehiculares y peatonales pueden edificarse con acero, las construcciones de
establecimientos de industrias, las de minas, las de petróleo, las torres de electricidad, de
comunicaciones, hangares, coliseos, etc.

III. DISEÑO EN ACERO

1. OPTIMIZACION
Antes de definir las diversas etapas del diseño, es preciso dar a conocer una idea de lo óptimo
que se busca en todo trabajo. Este criterio que inicialmente fue solamente intuitivo o cualitativo
va empezando a tener, en Ingeniería estructural, un significado más preciso, como:
a) Costo mínimo;
b) Peso mínimo;
c) Tiempo de construcción mínimo;
d) Trabajo mínimo;
e) Máxima eficiencia operativa para el propietario.
Muchas veces, varios de estos criterios pueden estar combinados. En el Perú, en el caso de las
estructuras de acero, el criterio del peso mínimo quizás sea el más usado.
La optimización puede lograrse mediante la definición de una Función objetivo que involucre
una expresión (por ejemplo, el peso de las estructura) que se pretende minimizar, junto con las
inecuaciones de restricciones relacionadas con los esfuerzos máximos, deformaciones
permisibles y posibilidad de los materiales disponibles, que limitan las variables que intervienen
en la función objetivo. Si hay una clara definición de las mismas es posible encontrar la solución
de una estructura de menor peso, con la ayuda de métodos matemáticos que establecen ese
óptimo mediante una búsqueda sistemática.

2. NORMAS TÉCNICAS
Materiales
La industria del acero es muy grande. Se puede obtener de las materias primas por
desoxidación del hierro y la mezcla con otros minerales, o por tratamiento del acero de reciclaje.
El material puede tener muchas variedades y formas al finalizar su manufactura. Los ingenieros
y arquitectos apreciamos su resistencia y su facilidad de trabajo para la construcción de nuestras
obras.
El fabricante de la estructura es responsable de contar con resultados de ensayos, de materiales
o productos, realizados en el país. Los ensayos deben ser hechos de acuerdo con los
requerimientos de la especificación aplicable para aquellos materiales o productos que
correspondan. La evidencia de conformidad del producto se expresará con resultados de
ensayos realizados en el país, en organismos de evaluación de la conformidad acreditados por
el Instituto Nacional de Calidad (INACAL), o en un Certificado de Conformidad de Producto
(NTPISO/IEC 17065).
De no existir organismos de evaluación de la conformidad acreditados en el país para un ensayo
especifico, se aceptarán los reportes emitidos por laboratorios acreditados en otros países que

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tengan un acuerdo multilateral con el INACAL, adjuntando un documento emitido por el

INACAL indicando que tales organismos de evaluación de la conformidad no existen en el país.
Si al usar una norma técnica peruana hubiese un aspecto no contemplado, se indica las normas
ASTM, AWS, ANSI aplicables.
3. ESTRUCTURAS DE ACERO TÍPICAS
Estructuras para procesos industriales
Estructuras para tele-comunicaciones
Estructuras para líneas de trasmisión
Cubiertas
Edificios
Puentes peatonales y vehiculares

4. CLASIFICACIÓN DE ESTRUCTURAS METÁLICAS

a) Estructura Metálica Principal

La estructura metálica principal se compone de todos aquellos elementos que estabilizan y

transfieren las cargas a los cimientos (en este caso tenemos las columnas de acero). La
estructura metálica principal es la que asegura que no se vuelque, que sea resistente y que no se
deforme.
b) Estructura Metálica Secundaria

Esta estructura corresponde fundamentalmente a la fachada y a la cubierta, lo que llamamos

también subestructura y se coloca sobre la estructura metálica principal, y ésta puede ser
metálica o de hormigón.
5. TIPOS DE CONSTRUCCIÓN.
Existen tres tipos de construcción aceptables bajo el alcance de la norma E 0.90 estructuras
metálicas:
Tipo 1: pórtico rígido (pórtico continuo)
El cual asume que las conexiones entre vigas y columnas son suficientemente rígidas para
mantener sin cambios los ángulos entre elementos que se interceptan.
Tipo 2: pórtico simple (no restringido)
Asume una condición de apoyo simple en sus extremos mediante conexiones sólo por corte y
que se encuentran libres de rotar por cargas de gravedad.
Tipo 3: pórtico semirrígido (parcialmente restringido)
Asume que las conexiones entre elementos poseen cierta capacidad conocida de rotación, que
se encuentra entre la conexión rígida del Tipo 1 y la conexión simple del Tipo 2.
El diseño de las conexiones debe ser consistente con lo asumido en cada tipo de sistema
estructural, y debe plasmarse en los planos de diseño. En los apoyos, las vigas y armaduras
deben tener restringida la rotación alrededor de su eje longitudinal a menos que se muestre por
un análisis que la restricción no es necesaria.
Las construcciones de edificios del Tipo 2 deben cumplir:
Las conexiones y los elementos conectados serán adecuados para resistir las cargas de
gravedad como vigas simplemente apoyadas.
Las conexiones y elementos conectados serán adecuados para resistir las cargas
laterales.
Las conexiones tendrán una adecuada capacidad de rotación inelástica que evite
sobrecargar a los conectores o soldaduras frente a la acción combinada de fuerzas
horizontales y de gravedad.

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En el análisis de la estructura de las construcciones semirrígidas del Tipo 3 deben

incluirse las características fuerza-deformación de la conexión.
Las características de respuesta de una conexión semirrígida deben estar documentadas
en la literatura técnica o deben establecerse por medios analíticos o experimentales.

6. CONSTRUCCIONES METÁLICAS EXISTENTES

Partiendo de la base que las estructuras metálicas son artificiales ya que las ha inventado el ser
humano podremos entonces destacar qué tipos de estructuras.
6.1.-Estructuras Abovedadas.

Estas estructuras son todas aquellas en las que se emplean bóvedas, cúpulas y arcos para repartir
y equilibrar el peso de la estructura, como por ejemplo puede verse en las catedrales o iglesias.

6.2.-Estructuras Entramadas
Estas son las más comunes ya que son las que utilizan la mayoría de los edificios que podemos
ver en cualquier ciudad. Emplean una gran cantidad de vigas, pilares, columnas y cimientos, es
decir, una gran cantidad de elementos horizontales y verticales para repartir y equilibrar el peso
de la estructura. Estas estructuras son más ligeras porque emplean menos elementos que las
abovedadas por ejemplo y así pueden conseguirse edificios de gran altura.

6.3.-Estructuras Trianguladas
Las trianguladas se caracterizan como su propio nombre indica por disponer sus elementos de
forma triangular, suelen ser muy ligeras y económicas. Suelen utilizarse para la construcción
de puentes y naves industriales. En estos casos hay dos formas que son las más utilizadas, la
cercha y la celosía.

6.4.- Estructuras Colgantes

Las estructuras colgantes o colgadas son aquellas que utilizan cables o barras (tirantes) que van
unidos a soportes muy resistentes (cimientos y pilares). Los tirantes estabilizan la estructura,
como puede verse por ejemplo en los puentes colgantes.

6.5.- Estructuras Laminares.

Todas aquellas formadas por láminas resistentes que están conectadas entre sí y que sin alguna
de ellas la estructura se volverían inestable, como pueden ser las carrocerías y fuselajes de
coches y aviones.

6.6.-Estructuras Geodésicas
Son estructuras poco comunes que están formadas por hexágonos o pentágonos y suelen ser
muy resistentes y ligeras. Son estructuras que normalmente tienen forma de esfera o cilindro.
7. PROCESO CONSTRUCTIVO DE UNA ESTRUCTURA METÁLICA

a) Sector de diseño: los ingenieros especializados elaboran el cálculo y los dibujos o

plantillas de diseño.
b) Planos: debe contar con las especificaciones técnicas.
c) Flejado de máteles: se va cortando los gigantes bobinas de acero para cortarlas más
pequeñas posteriormente se perfilan y volverlos perfiles necesarios para la obra.

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d) Elaboración de perfiles: se elaboran de acuerdo a las especificaciones de los planos de

diseño y se agrupa por tipo.
e) Ensamblado: se fabrica cada pieza que compone la estructura de acuerdo a los planos,
acá están las vigas, placas; fabricadas de acuerdo a las especificaciones técnicas de la
obra, se realiza las medidas del material de acuerdo a las dimensiones necesarias, desde
la más grande hasta la más pequeña.
f) Empalme: se realizan la unión y empalmes de distintas piezas, como: ángulos, placas
pequeñas, etc.
g) Montaje: son llevadas a la una sección donde están las el especialista verificara y
apruebe su correcta construcción. Depuse se hace los detalles.
h) Pre ensamblado: se trabaja con una plantillan y acá se une las determinadas piezas tal
como ira montadas en obra, se trabaja el punteado o armado con el cuidado respectivo
para que no existan fallas en la estructura.
i) Soldadura definitiva: se realiza la soladura completa y defectiva de toda la estructura.
j) Limpieza: Las superficies se limpiarán cuidadosamente, eliminando todo rastro de
suciedad, cascarilla óxido, gotas de soldadura o escoria, mediante chorreado abrasivo,
para que la pieza quede totalmente limpia y seca.
k) Pintura: se pinta con el fin de proteger el elemento.

8. VENTAJAS DE LAS ESTRUCTURAS METÁLICAS

a) Soporta grandes esfuerzos o pesos sin romperse.

b) Es flexible. Se puede doblar sin romperse hasta ciertas fuerzas. Un edificio de acero
puede flexionar cuando se empuja a un lado por ejemplo, por el viento o un terremoto.

c) Tiene Plasticidad. Incluso puede doblarse (plasticidad) sin romperse. Esta propiedad
permite que los edificios de acero se deformen, dando así a la advertencia a los
habitantes para escapar.

d) Una estructura de acero rara vez se derrumba. El acero en la mayoría de los casos se
comporta mucho mejor en el terremoto que la mayoría de otros materiales debido a sus
propiedades.

e) Las propiedades del acero no cambian apreciablemente con el tiempo, como es el caso
de las estructuras de concreto reforzado.

f) La durabilidad depende si el mantenimiento de las estructuras de acero es adecuado

duran indefinidamente, investigaciones realizadas en los aceros modernos, indican que
bajo ciertas condiciones no se requiere ningún mantenimiento a base de pintura.

9. DESVENTAJAS DE LAS ESTRUCTURAS METÁLICAS

a) Pierden sus propiedades en altas temperaturas, lo que hace que no se comporten bien en
los incendios.

b) Como las estructuras están formadas por un conjunto de partes, estas partes deben
cumplir unas condiciones.

c) La mayor parte de aceros son susceptibles a la corrosión al estar expuesto al aire y al

agua y por lo consiguiente, deben pintarse periódicamente.

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d) Bajo ciertas condiciones el acero puede perder su ductilidad y presentarse una fractura
frágil en lugares de concentración de esfuerzos.

IV. DISEÑO EN MADERA:

La madera, es el material por excelencia más noble que se ha utilizado tanto en la industria
como en la construcción. Prácticamente todas las culturas de la humanidad han empleado la
madera en la agricultura, pesca, ingeniería de la construcción (puentes, edificaciones) entre
otros.
La madera es probablemente el único recurso renovable que se utiliza a gran escala y que su
aprovechamiento no daña al medio ambiente. No puede circunscribirse a un período más o
menos largo de la humanidad, ya que es un material que de forma permanente se ha utilizado
en la construcción, estando presente a lo largo de toda la historia de la civilización. Así, en las
zonas de abundantes bosques la madera constituía la totalidad de la edificación, desde su
estructura, hasta los cerramientos y cubierta. En zonas con menor cantidad de madera, ésta se
usaba en la cubierta y en su estructura horizontal.
Actualmente hay cierto rechazo a utilizar la madera como material estructural, siendo más
habitual el uso del acero y del hormigón. Ello es debido, en gran medida, a dos condicionantes,
que son la durabilidad de las estructuras de madera y su comportamiento frente al fuego.

1. IMPORTANCIA DE LA MADERA
Todos al escuchar hablar acerca del uso de la madera en la construcción, la madera, es un
recurso tradicional y antiguo, pero la realidad es otra. En la actualidad y por casi toda una vida
la madera ha servido de gran utilidad en la construcción de viviendas familiares en países ricos
y desarrollados, los cuales podrían emplear otro tipo de material, como el acero, hormigón, etc.
Es el caso de la población norteamericana, en donde la construcción de viviendas unifamiliares,
posee un intervalo de 80 a 90% de construcción en madera, (CANADA Y EE.UU), con una
tipología autóctona, ideada a base de madera como elemento constructivo primordial. En varios
casos toman como ventaja, el hecho de realizar una vivienda sin elementos pesados, con una
arquitectura ligera y sobre todo económica. En el caso de muchos países de Europa, al igual
que en Norte de América, el uso de la madera más que tradicional, tienen una cultura con más
de 400 años en este tipo de construcción, y a su vez poseen construcciones de más de 40 años,
las cuales permanecen en perfecto estado, tenemos el caso de Dinamarca, Noruega, Suecia, etc.
Esto sin contar el gran uso que posee en América Latina y otras partes del mundo.
2. CLASIFICACIÓN DE LA MADERA
Maderas Blandas:
Las más utilizadas son: pino, álamo, olmo, ciprés, cedro, entre otros. El termino blanda no
equivale siempre a madera menos resistente; algunas pueden serlo y otras no tanto. En realidad,
se refiere a que son más fáciles de trabajar y mucho más dúctiles.
Estos tipos de maderas son las más ligeras, baratas y las más habituales en la mayoría de
muebles y estructuras. Tienen una durabilidad mucho menor que las duras y al ser tratadas
producen muchas más astillas.
EL atractivo estético de las maderas blandas es mucho menor que el de las maderas duras, y
por ello se suelen emplearse menos en la elaboración de muebles y artesanía y casi siempre son

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tratadas con pintura, barniz o tintes. Son por lo general muy abundantes y tienen un coste
bastante asequible económicamente.
Maderas Duras:
Estas son más caras y normalmente más resistentes. Al momento de trabajar con este tipo de
madera es más complicado porque son menos lisas y tienen más irregularidades, sin embargo,
darles forma con máquina suele ser más sencillo.
Son las utilizadas para la construcción y la ebanistería, produciendo como resultado muebles
de gran calidad y de excelentes acabados. Tienen un tratamiento más complicado, pero un mejor
poder visual, dureza y resistencia al paso del tiempo.
Estos factores hacen que el precio de las maderas duras sea mayor respecto a las blandas. Las
maderas duras provienen de árboles de crecimiento prolongado. Esto hace que para alcanzar el
punto necesario para ser talados haya que esperar más tiempo, traduciéndose esto en un
encarecimiento considerablemente.
Entre las más utilizadas están: Caoba, roble y el nogal.

3. LA MADERA EN LA CONSTRUCCIÓN
a) Sistema de sostenibilidad en vaseado de techos:
En este sistema se realizan los trabajos para sostener el encofrado, para vaseado de techos
donde se utilizan en tres tipos:
 Puntales
 Pies derechos
 Listones

b) Encofrados.- La construcción de los diversos componentes de las estructuras de concreto

armado - columnas, muros, vigas, techos, etc. - requiere de encofrados, los mismos que,
a modo de moldes, permiten obtener las formas y medidas que indiquen los respectivos
planos.
Sin embargo, los encofrados no deben ser considerados como simples moldes. En realidad
son estructuras; por lo tanto, sujetas a diversos tipos de cargas y acciones que, generalmente,
alcanzan significativas magnitudes.
Son tres las condiciones básicas a tenerse en cuenta en el diseño y la construcción de
encofrados:
 Seguridad
 Precisión en las medidas
 Economía.

La calidad de los encofrados también está relacionada con la precisión de las medidas, con los
alineamientos y el aplomado, así como con el acabado de las superficies de concreto.
Finalmente, debe tenerse en cuenta la preponderancia que, en la estructura de los costos de las
construcciones, tiene la partida de encofrados. El buen juicio en la selección de los materiales,

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la planificación del rehúso de los mismos y su preservación, contribuyen notablemente en la

reducción de los costos de construcción.

4. ESTRUCTURAS DE MADERA:
La madera tiene una gran diversidad de usos, entre los que destacan la construcción de casa o
edificaciones y puentes. Ya no solo la madera se utiliza como instrumento para moldear el
hormigón, en interiorismo o en pequeñas edificaciones. Cada vez más los proyectistas se
atreven con edificios en altura y estructuras de madera casi imposibles. Este tipo de estructura
presentan grandes ventajas para la construcción debido su reducido peso propio (lo que facilita
su montaje), su capacidad de cubrir grandes luces, su resistencia, y su capacidad para ajustarse
a muchas formas.

5. PROCESO DE CONSTRUCCIÓN:
5.1.-Cimentación:
Estas comúnmente son de hormigón o si no de madera (pilotes), dependiendo de las
condiciones a las que vaya a estar sometida tanto la infraestructura como la estructura.
Pilotes de madera Fundaciones con Hormigón

5.2.-Uniones:

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El mayor problema en el diseño de las estructuras de madera es la solución de aquellos puntos

en que convergen dos o más piezas (nudos), de modo que se puedan transmitir adecuadamente
sus esfuerzos.
Estas uniones deberán ser lo suficientemente rígidas como para que la deformación total de la
estructura no exceda ciertos valores estimados como admisibles. Es así, como a los elementos
que se usan para materializar las uniones se los condiciona tanto en cuanto a su capacidad de
transmisión descarga como al monto del corrimiento que experimentan al quedar sometidos a
carga.
5.2.1.-Las uniones se clasifican en tres tipos:
a. JUNTAS:
También llamadas acoplamientos, son la unión de dos o más maderas por sus caras o cantos
respectivos, y tienen como resultado final ensanchar la madera para conseguir dimensiones más
amplias y de obtener una pieza única; existen dos grupos muy diferenciados:

b. ENSAMBLES
Recibe el nombre de ensamblaje o ensambladura cada uno de los sistemas utilizados para unir
entre si los componentes de un conjunto de carpintería.

c. EMPALMES
Los ensambles realizados en la madera para prolongarla en su sentido longitudinal reciben el
nombre de empalmes. Estos tipos de unión se realizan con más frecuencia en la carpintería de
armar, para la construcción de pies derechos o en piezas colocadas horizontalmente. Por lo
tanto, al seleccionar un empalme, se tendrá en cuenta si los maderos empalmados trabajaran de
cara o canto, vertical u horizontalmente, ya que su comportamiento será diferente según los
esfuerzos que tengan que soportar, sean de tracción o de compresión.

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6. VENTAJAS DEL USO DE LA MADERA:

 La madera es aislante tanto del calor como del frío, es el material más usado en las obras de
reciclaje. Por otra parte la liviandad del material no es gravosa sobre la estructura existente
y la obra de madera se la puede considerar una estructura fácilmente desmontable y por lo
tanto puede ser una construcción no-fija.
 El uso de la madera en la construcción está indicado para zonas con riesgo sísmico, ya que
gracias a la liviandad del material es de reducida masa y por lo tanto tiene un elevado
coeficiente sismo-resistente En caso de terremotos es mucho más segura la solución de un
techo de madera, sobre cualquier tipo de construcción, ya que la madera compensa y reduce
las vibraciones provocadas por el terremoto. De hecho, una estructura de madera puede ser
5 veces más liviana que una en concreto, lo que reduce la inercia evitando la aceleración de
la estructura y su Colapso.
 Respecto a su bajo peso específico, la madera tiene óptimas características de resistencia
mecánica y tiene además óptimas características como aislante térmico.
7. DESVENTAJAS DEL USU DE LA MADERA:
 Fácilmente combustible (En caso de que no existe tratamiento previo)
 Ataque de agentes orgánicos (Hongos, insectos)
 Es Higroscópico (Aumento de volumen y disminución de volumen al tomar o perder agua)
 Fácilmente deformable.

V. CONCLUSIONES:
Tener en cuenta que el acero que estamos usando en construcción cumpla con las normas
establecidas en el Reglamento Nacional de Edificaciones, norma E.0.90 ESTRUCTURAS
METALICAS.
Considerar los diámetros, secciones, longitudes, etc. de acuerdo a la base de diseño del
proyecto.
Trabajar los materiales respetando los límites de fluencia.
El plano de debe especificar claramente el tipo y cantidad de material que debe usar.

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El uso del acero es más favorable económicamente y toma menos tiempo la construcción.
El cero es un material muy ligero el cual permite construcciones a grandes alturas y
estructuras ligeras.
La madera es uno de los elementos constructivos más antiguos que el hombre ha utilizado
para la construcción de sus viviendas y otras edificaciones. Pero para lograr un resultado
excelente en su trabajabilidad hay que tener presente ciertos aspectos relacionados con la
forma de corte, curado y secado.

VI. REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA

 Norma E 0.90 estructuras metálicas, reglamento nacional de edificaciones Perú.
 MC CORMAC, J. diseño de estructuras metálicas, 4° ed. México: alfa omega editorial,
1999
 CHAPULA CRUZ, S. procedimiento constructivo con estructuras metálicas. DF México
2014.

VII. LINKOGRAFIAS
 http://eternit.com.pe/eternit
 http://www.elicar.com.pe
 https://es.slideshare.net/zandraalarconbalabarca/diseo-de-acero-y-
madera?from_action=save
 https://www.udocz.com/read/informe-final-de-estructuras-metalicas
 https://es.slideshare.net/ErickQuintero/informe-madera?from_action=save

VIII. ANEXOS
 TIPOS DE CONSTURCIONES DE ACERO

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Alicorp, Lima
2
10000 m

Sandoval, Lima
2
14000 m

Tele2000, Lima
torre de antena

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Puente peatonal, Piura -colocación de plataforma 109 m de luz

Puente peatonal,
Piura
detalle de anclaje

Puente peatonal, Piura

plataforma, detalles

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Terminal terrestre de Trujillo. Maloka Bogotá, Colombia.

Oceanogràfic en Valencia Golden Gate Bridge

Colonia, Alemania Sídney, Australia.

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