Cuele en "V”

Con estos cueles en cuña o en «V» los avances que se consiguen oscilan entre el 45 y el
50% del ancho del túnel. En túneles anchos, estos avances se ven afectados por la
desviación de los barrenos, que generalmente es del orden del 5%. Así, por ejemplo, en
un barreno de 5 m de largo, su extremo puede quedar desviado unos 25 cm, lo cual
puede causar problemas de detonación por simpatía con otras cargas próximas. El
ángulo del vértice interior de la cuña no debe ser inferior a 60°, pues de lo contrario las
cargas estarían muy confinadas y se precisaría mayor cantidad de explosivo para
obtener una buena fragmentación. Los parámetros medios de diseño del cuele, en
función del diámetro de perforación «D», son los siguientes:
Altura total del cuele
He = 46 D
Piedra
B = 34 D
Concentración de la carga de fondo
qr = 990 D2 (D en m)
Longitud de la carga de fondo
Ir - 0,3 L
Concentración de la carga de columna
qc= 0,5 qr
Longitud de retacado
T= 12 D
Número de cuñas en sentido vertical
3
Los barrenos del contracuele, que también se perforan inclinados con respecto al eje del
túnel Fig. 22.24, se disponen de acuerdo con los siguientes ecuaciones:
Piedra
B= 24 D
Concentración de la carga de fondo
qr= 990 D2
Longitud de la carga de fondo
Ir = 0,3 L
Concentración de la carga de columna
qc = 0,4 qr
Longitud de retacado
T = 12 D
El valor debe cumplir la condición siguiente E < = 0,5 L - 0,2 m, que supone que en
voladuras de pequeña profundidad debe reducirse la piedra.

Para calcular V, deducimos lo siguiente:

p= 12 – 15 %
𝑝
2𝑉 ≤ 𝐿𝑏 ∗ 𝑠𝑒𝑛(60) − ( ∗ 𝐿𝑏 ∗ 𝑠𝑒𝑛 (60)) ; 𝑚
100

12 < 𝑝 < 15
Para el cálculo de E, la fórmula será:
𝐸 ≤ 0,5 (𝐿𝑟) − 0,2 ; 𝑚