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UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO

FACULTAD DE CONTABILIDAD Y AUDITORÍA


CARRERA DE CONTABILIDAD Y AUDITORÍA
COMERCIO EXTERIOR

CONSULTA

NOMBRE:

Ø ROCIO NATA

DOCENTE:
Ø Econ. Diomedes Palacios

SEMESTRE: Quinto “A”

SEPTIEMBRE 2017 - FEBRERO 2018


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FACULTAD DE CONTABILIDAD Y AUDITORIA
COMERCIO EXTERIOR

INCOTERMS

Los Incoterms son un conjunto de reglas internacionales, regidos por la Cámara de


Comercio Internacional, que determinan el alcance de las cláusulas comerciales
incluidas en el contrato de compraventa internacional.
Los Incoterms también se denominan cláusulas de precio, pues cada termino permite
determinar los elementos que lo componen. La selección del Incoterm influye sobre el
costo del contrato.
El propósito de los Incoterms es el de proveer un grupo de reglas internacionales para la
interpretación de los términos más usados en el Comercio internacional.

Los Incoterms determinan:


 El alcance del precio.
 En qué momento y donde se produce la transferencia de riesgos sobre la
mercadería del vendedor hacia el comprador.
 El lugar de entrega de la mercadería.
 Quién contrata y paga el transporte
 Quién contrata y paga el seguro
 Qué documentos tramita cada parte y su costo.
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INCOTERMS PARA CUALQUIER TIPO DE TRANSPORTE

 EXW (Ex Works)

En fábrica (lugar de entrega designado): el vendedor entrega en sus propias


instalaciones (fábrica o almacén) la mercancía al comprador, sin realizar la carga en el
vehículo (camión) que viene a recogerla ni realizar el despacho de exportación. Todos
los costes y riesgos de la exportación los asume el comprador.

 FCA (Free Carrier)

Franco transportista (lugar convenido): el vendedor entrega la mercancía en el lugar


convenido al transportista nombrado por el comprador. El lugar de entrega determina la
obligación de carga y descarga en el primer medio de transporte: si la entrega se realiza
en los locales del vendedor, éste es responsable de la carga; si la entrega se realiza en
otro lugar (normalmente un centro o infraestructura de transportes), el responsable de la
descarga es el comprador. El despacho de aduana de exportación lo realiza el vendedor.

 CPT (Carriage Paid To)

Transporte pagado hasta... (...lugar de destino convenido): el vendedor contrata y paga


el transporte hasta el lugar de entrega convenido en el país del comprador. El riesgo del
transporte se transmite cuando la mercancía se entrega al primer transportista de la
cadena. El despacho de aduana de exportación lo realiza el vendedor.

 CIP (Carriage and Insurance Paid to)

Transporte y seguro pagados hasta... (...lugar de destino convenido): este Incoterm


implica las mismas obligaciones para el vendedor que el Incoterm CPT y, además, el
vendedor tiene que contratar un seguro de transporte, si bien, sólo está obligado a
contratar un seguro con cobertura mínima.

 DAT (Deliver At Terminal)

Entregada en frontera (lugar convenido): el vendedor entrega la mercancía descargada


en un lugar del país de destino que sea terminal o infraestructura de transportes (puerto,
aeropuerto, etc.). El riesgo del transporte se transmite en el momento de la entrega en el
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país de destino. El despacho de aduana de exportación lo realiza el vendedor y el de


importación el comprador.

 DAP (Delivered At Place)

Entrega en un lugar: el vendedor entrega la mercancía preparada para la descarga en un


lugar del país de destino que no sea terminal o infraestructura de transportes. El riesgo
se transmite en el momento de la entrega en el país de destino. El despacho de aduana
de exportación lo realiza el vendedor y el de importación el comprador.

 DDP (Deliverd Duty Paid)

Entregada derechos pagados (...lugar de destino convenido): el vendedor realiza la


entrega de la mercancía preparada para la descarga en un lugar del país de destino,
normalmente, las instalaciones (fábrica o almacén) del comprador. Todos los costes y
riesgos, incluidos el despacho aduanero de exportación e importación, los asume el
vendedor.

INCOTERMS ÚNICAMENTE PARA TRANSPORTE MARÍTIMO

 FAS (Free Alongside Ship)

Franco al costado del buque (puerto de carga convenido): el vendedor entrega la


mercancía, colocada al costado del barco, en el puerto de embarque designado. A partir
de este momento todos los costes y riesgos son por cuenta del comprador. El despacho
de aduana de exportación lo realiza el vendedor.

 FOB (Free On Board)

Franco a bordo (puerto de carga convenido): el vendedor entrega la mercancía a bordo


del barco en el puerto de embarque designado. El comprador elige el barco y paga el
flete. El riesgo de transmite cuando la mercancía se entrega a bordo del barco. El
despacho de aduana de exportación lo realiza el vendedor.

 CFR (Cost and Freight)

Costo y flete (puerto de destino convenido): el vendedor asume los costes de transporte
(flete) hasta el puerto de destino designado, si bien el riesgo de pérdida o daño de la
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mercancía se transmite de vendedor a comprador una vez que la mercancía se ha


colocado a bordo del barco en el puerto de embarque. El vendedor realiza el despacho
de aduana de exportación.

 CIF (Cost, Insurance and Freight)

Coste, seguro y flete (puerto de destino convenido): este Incoterm implica las mismas
obligaciones para el vendedor que el Incoterm CFR y, además, el vendedor tiene que
contratar un seguro de transporte, si bien, sólo está obligado a contratar un seguro con
cobertura mínima.

REQUISITOS PARA SER IMPORTADOR Y EXPORTADOR

¿Qué es una Importación?

Es la acción de ingresar mercancías extranjeras al país


cumpliendo con las formalidades y obligaciones
aduaneras, dependiendo del régimen de importación al
que se haya sido declarado.

¿Qué es una exportación?

Exportación es el tráfico de bienes y servicios


propios de un país con el fin de ser usados o
consumidos en otro país. Este tráfico puede generar
numerosos y variados fenómenos fiscales dado que,
cualquier producto enviado más allá de las fronteras
de un país, está sometido a diversas legislaciones y
puede estar sometido a acuerdos específicos que
dan lugar a condiciones concretas según el país de
destino
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TRAMITACIÓN DE LAS EXPORTACIONES

Pueden realizar exportaciones tanto los ecuatorianos como los extranjeros residentes en
el país, como personas naturales o jurídicas. Para poder exportar es necesario cumplir
los siguientes requisitos para ser exportador ante el Servicio Nacional de Aduana del
Ecuador SENAE:

 Contar con el Registro Único de Contribuyentes (RUC) otorgado por el Servicio


de Rentas Internas (SRI).

 Registrarse en la Página Web del Servicio Nacional de Aduana del Ecuador


(SENAE).

Una vez registrado como exportador, es necesario conocer que todas las exportaciones
deben presentar una Declaración Aduanera Única de Exportación y llenarla según las
instrucciones contenidas en el Manual de Despacho Exportaciones [1] en el distrito
aduanero donde se trasmita y tramita la exportación.

Las exportaciones deberán ser acompañadas de los siguientes documentos:

1. RUC de exportador.

2. Factura comercial original.

3. Autorizaciones previas (cuando el caso lo amerite).

4. Certificado de Origen (cuando el caso lo amerite).

5. Registro como exportador a través de la página Web del Servicio Nacional de


Aduana del Ecuador.

6. Documento de Transporte

TRAMITACIÓN DE LAS IMPORTACIONES

Una Importación a consumo es la nacionalización de mercancías extranjeras ingresadas


al País para su libre disposición; uso o consumo definitivo, una vez realizado el pago
respectivo de los tributos al comercio exterior. Pueden importar todas las personas
Naturales o jurídicas, ecuatorianas o extranjeras radicadas en el país.
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Antes de importar debe realizar los siguientes pasos:

1. Obtenga el Registro Único de Contribuyente (RUC) que expide el Servicio de


Rentas Internas (SRI).

2. Regístrese como importador ante la Aduana del Ecuador, ingresando en la


página: www.aduana.gob.ec, link: OCE’s (Operadores de Comercio Exterior),
menú: Registro de Datos. Una vez aprobado su registro, usted podrá acceder a
los servicios que le brinda el Sistema Interactivo de Comercio Exterior (SICE).

3. Dentro del SICE, registre su firma autorizada para la Declaración Andina del
Valor (DAV), opción: Administración, Modificación de Datos Generales.

4. Una vez realizados los pasos anteriores, ya se encuentra habilitado para realizar
una importación; sin embargo, es necesario determinar que el tipo de producto a
importar cumpla con los requisitos de Ley.

5. Esta información se encuentra establecida en las Resoluciones Nº. 182, 183, 184
y 364 del Comité de Comercio Exterior
(COMEX), www.produccion.gob.ec/comex .Si lo requiere puede buscar la
asesoría y servicios de un Agente de Aduana, quien realizará los trámites de
desaduanización de sus mercancías.

6. Como resultado de su importación, el Agente de Aduana o el Importador debe


realizar la Declaración Aduanera Única (DAU); enviarla electrónicamente a
través del SICE, y presentarla físicamente en el Distrito de llegada de las
mercancías.

Base imponible. - La base imponible de los derechos arancelarios es el valor en aduana


de las mercancías importadas. El valor en aduana de las mercancías será el valor de
transacción de las mismas más los costos del transporte y seguro, determinado según lo
establezcan las disposiciones que rijan la valoración aduanera.

•Para el cálculo de los impuestos comprende la suma de los siguientes valores.

PRECIO FOB* (Valor soportado con facturas)


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FLETE (Valor del transporte internacional)

SEGURO (Valor de la prima)

Una vez aceptada la transmisión electrónica de la Declaración Aduanera Única (DAU)


en el SICE, se determinará el canal de aforo mediante la aplicación de criterios de
análisis de riesgo; pudiendo ser este: físico, documental, o automático (canal verde).

• “En las importaciones, la declaración se presentará en la Aduana de destino, desde 7


días antes, hasta 15 días hábiles siguientes a la llegada de las mercancías”. De no
presentar la DAU dentro de este plazo, sus mercancías caerán en abandono tácito.

• Para aminorar el tiempo de desaduanización de sus mercancías, se recomienda hacer


uso del Despacho Anticipado.

Datos importantes

Una vez aceptada la transmisión electrónica de la Declaración Aduanera Única (DAU)


en el SICE, se determinará el canal de aforo mediante la aplicación de criterios de
análisis de riesgo; pudiendo ser este: físico, documental, o automático (canal verde).

 “En las importaciones, la declaración se presentará en la Aduana de destino,


desde 7 días antes, hasta 15 días hábiles siguientes a la llegada de las
mercancías”. De no presentar la DAU dentro de este plazo, sus mercancías
caerán en abandono tácito.

 Para aminorar el tiempo de desaduanización de sus mercancías, se recomienda


hacer uso del Despacho Anticipado. Para más información sobre Despacho
Anticipado consulte la página web: www.aduana.gob.ec.

REFERENCIAS:

Extraídos desde los URL:

 http://comunidad.todocomercioexterior.com.ec/profiles/blogs/requisitos-para-
ser-importador

 https://www.proecuador.gob.ec/invierta-en-ecuador/entorno-de-
negocios/comercio-exterior/
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 https://efxto.com/diccionario/exportaciones

 https://www.proecuador.gob.ec/exportadores/requisitos-para-exportar/incoterms/

 https://es.portal.santandertrade.com/banca/incoterms-2010

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