Bombe incendiarie francesi

Bombe incendiarie francesi della prima guerra mondiale

Un documento di Henry e Michael Bélot

  

Al momento dell'ingresso in guerra, gli aviatori francesi avevano come proiettili incendiari solo granate
Gaba con fuoco singolo o con più fuochi, destinati all'attacco di palloni e dirigibili.

La granata Gaba non era apprezzata dai suoi utenti, che la consideravano pericolosa a causa delle sue
difficoltà di gestione.

Nel 1913 è stato installato un programma di valutazione proiettile mediante l'aria-terra Airfield Chalons
Camp, il cui Gaba granate, dardi incendiari Lefèvre e Pacton, vari proiettili esplosivi modificati in modo
che più dardi d'acciaio nota come il nome di "palle Bon".

Nei primi mesi del 1914, il Lione Henri guerra largua al primo piano della Torre Eiffel due incendiari sue
freccette costruzione, proiettili del peso di circa un chilo e dato fuoco a una catasta di legna e paglia.
Questi dardi di piume lunghi 40 cm erano dotati di ganci laterali, destinati ad essere catturati nella
busta dei palloncini. Il corpo era costituito da due settori tubolari concentrici, tenuti in deposito da uno
spillo ma che scorreva a impatto, che provocava simultaneamente la perforazione di un piccolo
serbatoio di gas e l'accensione di esso da un accenditore per attrito.

La guerra non fu il primo ad affrontare il problema dell'anti-craft Zeppelin: nel novembre 1910 Sazerac
capitano Forges aveva prodotto un primo dardo incendiario francese, e altri test sono stati effettuati
dopo di lui.

Nessuna di queste macchine, anche le più promettenti, fu adottata dal Ministero della Guerra e
probabilmente perché dovevano essere fatte cadere a mano. Gli aviatori non gli piacevano (li capiamo
un po '), e senza un dispositivo meccanico di caduta e senza vista, il proiettile non avrebbe
probabilmente colpito un bersaglio.

Anche gli aerei francesi avevano bombe antincendio con più fuochi.

Granata a fuoco aria-terra Multi-Fire modello 1916

La granata incendiaria modello multi-fuoco del 1916 consisteva in un corpo in latta di 200 mm di altezza
e 60 mm di diametro racchiuso da due rondelle di legno protette da rondelle di stagno aggraffate.
Conteneva quattro tubi incendiari di ottone, ognuno dei quali ospitava due cilindri incendiari ponderati
con una ogiva appuntita e una base orientata alla base. Questi tubi sono stati perforati, secondo due
generatrici diametralmente opposte, quattro passaggi per stampi corrispondenti a coppie.

Un tubo di ottone che portava due tacche diametralmente opposte sul fondo occupava lo spazio
centrale rimasto tra i quattro cilindri. Ha vissuto 17 secondi di fusibile lento nel caso della granata a 20
secondi (verniciato nero rondella superiore) o una scheda di fuoco flash, se la granata era di tre secondi
(latta dipinta rondella rosso). 

Questi dispositivi di trasmissione del fuoco sono stati avviati da un supporto di ritardo in ottone (3
secondi) illuminato da un accendino di trazione con anello e cavo.

I pezzi di stoppino cuciti ricevettero la fiamma dal fondo del melograno e lo passarono sulle bustine di
fiamma e di espulsione, sormontate da un grammo di polvere nera di F3.

Al momento del rilascio, l'aviatore ha tirato l'anello, iniziando il ritardo quindi il consiglio o lo stoppino
e infine lo stoppino rotto e le borse. Gli otto cilindri accesi furono lanciati fuori e caddero come
pioggia, la testa principale accelerando la caduta e limitando la deriva.
 Bombe di ghisa incendiaria da 120mm, tipo Naud

Per cominciare, il francese convertito in gusci fosforo incendiarie da 120 millimetri modello 1915 fatta
di tipo ghisa Naud, contenente circa 25 cilindri innescanti cotone salnitro immerso in una soluzione di
700 grammi di fosforo bianco per 280 cm3 di disolfuro di carbonio.

Il corpo del guscio era chiuso da una guaina smaltata di 40/50 mm modello 1895, un relé esplosivo
ridotto (cartuccia relè speciale con fondo emisferico) che occupa il fondo di esso.

L'occhio da 30 mm di questa prima guaina è stato chiuso da un secondo oculare modello 1888 22 mm da
30/38 mm, che racchiude il detonatore a relè modello 1888.

L'occhio della bomba era affiancato da un sorprendente razzo di Canton, un razzo allungato a singolo
colpo in acciaio.

Successivamente, il secondo portalampada da 22 mm è stato sostituito da un anello di riduzione e

bloccaggio, mantenendo un carico di scoppio di 60 grammi (100 mm) sopra un blocco di legno cilindrico
di 47 mm. mm. Il razzo era quindi un razzo detonatore tipo 24 mm, costruito secondo i principi del
precedente.

Questo guscio era dotato di un impennaggio elicoidale costituito da quattro fogli di alette.

Allo stesso modo è stato utilizzato il guscio in acciaio modello 9090 da 90 mm, con quattro ali dritte.

Questi proiettili, tuttavia, erano molto più pesanti del peso nominale richiesto, e si deve riconoscere
che lo spesso involucro, indispensabile per sparare con una pistola, costituiva un peso inutile e persino
un ostacolo all'efficienza.

Bombe incendiarie specifiche

Le bombe incendiarie appositamente costruite in quanto tali dai francesi apparvero già nel 1916.
Nell'interesse della standardizzazione, rimasero fino alla fine della guerra utilizzabili con le solite
bombe, e quindi il calibro di 120 mm per un peso di 10 kg.

La bomba incendiaria di 10 chili CD precedentemente chiamata bomba incendiaria Chanard

Calibro: 120 mm. Peso della bomba vuota: 2,8 chili. Peso della bomba in ordine di lancio: 9 chili.

Sparando lungo la traiettoria con uno speciale razzo a sfere. Nessuna guaina relè. Chiave sospesa.

Tipo di bomba "fuoco singolo intenso". Tempo di combustione: circa 18 minuti.

Secondo il punto di vista tedesco, la bomba di Chanard (che Fries e altri autori chiamarono la bomba di
Chenard dal 1919) fu descritta da Farrow (Gas Warfare, 1920) come una "bomba ad alta intensità di
fuoco, composta da 'un contenitore, una testata, una coda, una miccia istantanea con tubo di
accensione ventilato ed elica a grilletto'.

Il corpo della bomba di Chanard era costituito da elementi in banda stagnata brasati e dal tubo di
accensione. Quest'ultimo era rivestito con 275 grammi di un termite speciale noto come CD in polvere
(noto anche come Daisite n. 2).

Il corpo è stato caricato con una miscela incendiaria di tipo Chanard composta da paraffina, celluloide e
olio di resina R. Martel, nitrocellulosa, resina Rumpf e trementina e resina Celluloide e Ray.

Comunque sia, era una sostanza pastosa che si liquefaceva bruciando.

Il lancio durante la traiettoria è stato effettuato da un tipo speciale di razzo sparato alla stazione. Il
dispositivo consisteva di un'elica a grilletto, un'asta filettata, un tappo che portava il tubo di
accensione, un percussore con la sua molla, il suo manicotto e tre sfere d'acciaio, così come primer
istantaneo trasportato dal tubo.

In deposito, l'elica era immobilizzata da due fili di filo che la collegavano al corpo.

Durante il set-up, i trefoli sono stati rimossi e l'elica potrebbe essere avvitata per un massimo di quattro
giri completi. Nel dispositivo di sospensione, è stato fermato da un filo a molla che circondava le lame.
L'attaccante (incassato da dietro) è stato spinto verso il fondo da una potente molla fasciata, ma
mantenuta da tre sfere d'acciaio stesse fermate da una manica.

Dopo 5 secondi di traiettoria (una caduta da 50 a 80 metri), la rotazione dell'elica spostò questa manica
quasi senza attrito, le sfere caddero nell'incavo del percussore e quest'ultima fu proiettata sul primer.

Dopo una caduta di almeno 500 metri, una piccola esplosione ha inseguito il dispositivo a percussione e
il contenuto del tubo ha preso fuoco a quattro punti alla volta. Le saldature si sono sciolte e la massa
incendiaria è stata iniziata mentre la base della bomba è stata separata dal corpo.

La bomba ha colpito il suo obiettivo già infiammato. È stato progettato per attraversare un tetto
standard e scaricare il suo carico fuso all'interno dell'edificio. La combustione continuò per circa 18
minuti, accompagnata da un denso fumo nero che proibiva la lotta al fuoco. 

L'uso di una bomba di questo tipo era interessante solo contro obiettivi ben definiti, che potevano
essere toccati direttamente e incendiati. Essendo le proiezioni pari a zero, la bomba di Chanard non ha
avuto effetto se ha colpito vicino al bersaglio. L'American Fries, più esperto nell'arma chimica, lo
rimproverò per la sua debole capacità. Al contrario, dobbiamo considerare la resa di circa il 70%.

Questa bomba non era più in servizio nel 1920.

La bomba incendiaria di 10 chilogrammi DV precedentemente chiamata bomba incendiaria Davidsen

Calibro: 120 mm.

Peso della bomba vuota: 5 chili. Peso della bomba in ordine di lancio: 11 chili.

Sparo con razzo speciale DV (Davidsen) simile al razzo GROS.

Bomba tipo "Bursting", che proiettava un carico di cotone, benzina, perclorato e olio di resina contenuto
in due camere separate da pareti divisorie, la carica di scoppio essendo alloggiata in una terza camera
posta a anteriore.

Tubo centrale di trasmissione del fuoco tra il razzo di base e la camera anteriore.

Nessuna guaina relè. Chiave sospesa.

La carica incendiaria consisteva di cotone, benzina, perclorato di potassio e olio di resina. Il tiro
percussivo è stato ottenuto da un razzo base DV speciale (di tipo pesante) senza indugio, consegnato a
posto.
L'interno della bomba era diviso in tre scomparti per mezzo di due diaframmi perforati. Il
compartimento anteriore ricevette la carica esplosiva di accensione e dispersione, mentre gli altri due
ricevettero la carica incendiaria. Un tubo centrale passava attraverso i diaframmi. Gli stoppini con cui
riparava assicuravano la trasmissione della fiamma del razzo alla carica di scoppio.

Alla fine della guerra, questa bomba ha smesso di essere fatta. Per mancanza di qualcosa di meglio, è
rimasto in servizio per diversi anni, così come le bombe incendiarie Elektron che la Francia ha
recuperato in Germania e incorporato nei suoi arsenali, in attesa di una produzione nazionale!

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Queste due bombe erano dipinte di rosso e portavano i segni CD o DV, il calibro, la suddivisione e la
data di caricamento.

La loro sospensione verticale era consentita da una chiave articolata portata dalla testata.

Hanno dato luogo a molti errori di calcolo, il più delle volte a causa di un licenziamento inadeguato.
Furono sostituiti vantaggiosamente da un'altra bomba incendiaria di 10 chili alla termite, ma bisognava
aspettare l'anno 1927!

La bomba incendiaria di 92 mm con calorite (termite) e con fosforo.

Questa bomba contemporanea della Battaglia di Verdun fu costruita appositamente per combinare un
basso costo e un'alta capacità di fosforo bianco, agente sia tossico che incendiario, e il cui denso fumo
bianco aveva un effetto maschera più interessante , senza dimenticare l'effetto psicologico.

Sembra che sia stato usato solo brevemente. La documentazione tedesca a riguardo presentava nel 1918
solo uno schizzo generale alquanto impreciso, accompagnato dalle seguenti informazioni:

    - Vernice di marcatura: sfondo grigio.

    - Peso vuoto: 3,25 kg.

    - Capacità: 2000 cm3.

    - Caricamento: fosforo bianco in una soluzione di melassa.

Nessuna indicazione sul modo operativo, il peso totale, la disposizione del carico o la data di comparsa
sul lato anteriore.

L'imbarcazione consisteva in una porzione cilindrica, lunga circa quaranta centimetri, ogivea e dotata di
un lungo empenio con quattro sottili pinne montate su un corpo cavo troncoconico. 

La testata era fatta di ghisa, modellata e girata. Il frontale aveva una filettatura dotata di una guaina di
tipo B da 47/55 mm per un razzo da 24/31 mm. Il fondo di questa testata aveva un settore di 2 cm
lavorato a 87 mm e forato con due fori uno di fronte all'altro, destinato a ricevere l'assemblaggio dei
perni.

Il razzo era di tipo Canton, con la testa del fungo avvitata su un'asta d'attacco.

Ci sono due varianti di questo razzo: una sporgente da 192 a 195 mm a seconda della fabbricazione,
l'altra, più corta, ha superato solo 56 mm il bordo anteriore della testa della guaina. Questo è il modello
lungo che ha avuto l'onore della scheda tecnica tedesca. Il modello corto è stato identificato su varie
scoperte contemporanee.

Fino al momento della caduta, la sicurezza consisteva in una staffa che collegava un cavo al
lanciamissili. Dopo il rilascio, la sicurezza della traiettoria è stata assicurata da un perno di sicurezza
che fissa temporaneamente il corpo del razzo e l'asta del percussore.

Su un ordigno esplosivo, questo razzo terminava normalmente con un detonatore alloggiato in una presa
avvitata. Con i primi razzi cantonali di 22/31 mm, tuttavia, per la guaina da 30/38 mm modello 1888
che armava gusci di vecchi edifici trasformati in bombe, il razzo fu debellato in un detonatore a relè
modello 1888.

Nel caso della bomba incendiaria da 92 mm, il portalampada avvitato era troncato a 12 mm sotto la
spalla, il fondo rimaneva aperto e rivestito di stoppino. Questa presa chiudeva un lungo tubo di ottone
sottile, guarnito di termite.

Citiamo qui un esempio trovato, con il razzo corto di Canton. È possibile che il razzo cantonale del
modello lungo trovato dai servizi chimici tedeschi, più interessante per ottenere una dispersione del
carico con grandi proiezioni, abbia avviato un tubo di scoppio caricato con polvere nera.

La carica incendiaria era contenuta in un manicotto anulare costituito da un tubo cilindrico di acciaio
da 2 mm (1 mm sul disegno tedesco), chiuso nella parte anteriore e posteriore di una piastra con una
rientranza centrale rivestita con una manica di ottone. Il wafer anteriore era formato da una rondella
d'acciaio stampata con una flangia arrotondata in corrispondenza della giunzione con il tubo esterno,
con una porzione metallica medialmente fusibile (in lega di zinco) che racchiude una seconda boccola di
ottone.

Un tubo di ottone centrale collegava le due maniche formando un contenitore cilindrico anulare.

Il caricamento consisteva in rotoli cilindrici relativamente morbidi, buste di gomma vulcanizzata dello
spessore di un millimetro e con un diametro medio di 17 mm.

Questi tubi erano rivestiti di fosforo giallo, malleabile e spontaneamente infiammato nell'aria. Sono
stati inseriti nel contenitore anulare dodici formando la corona contro il muro esterno e otto premuti
contro il tubo centrale.
Per ovvi motivi di sicurezza, l'acqua saturata con melassa stabilizzata da un agente anti-fermentazione
riempiva i vuoti lasciati dalle bacchette al fosforo.

Una volta assemblata, la testa in ghisa era rivestita con il razzo esteso del lungo tubo di accensione in
ottone.

 L'incavo anulare che circonda la coda del razzo e l'inizio del tubo è stato quindi riempito con un
cemento.

 Il corpo anulare contenente il caricamento del fosforo è stato quindi montato sul tubo centrale in
ottone e il settore girato nella ghisa.

 La piastra di chiusura anteriore è stata pressata contro il contatto con il cemento malleabile, il cui
eccesso potrebbe essere espulso dai due fori dei perni di assemblaggio.

Non restava che mettere in opera i due perni in lega di zinco, destinati a fissare la scocca cilindrica e la
testa in ghisa.

A l'impact, le percuteur à tête large de la fusée Canton était refoulé, cisaillant la goupille et frappant
l'amorce dont la flamme initiait la mèche étoupille. Celle-ci à sont tour allumait la thermite contenue
dans le tube d'allumage.

Ce tube fondait, et la thermite en fusion pouvait à son tour échauffer le phosphore jaune dont le
coefficient de dilatation est important.

La surpression résultante prenant appui sur la surface du ciment et la tranche inférieure de la tête de
fonte (après fusion de la plaquette antérieure) chassait la tête de bombe en cisaillant les deux goupilles
de zinc.
Le phosphore s'allumait instantanément au contact de l'air, avec un jet de flamme d'autant plus violent
que le phosphore était déjà en fusion.

Qualsiasi tentativo di estinzione con getto d'acqua ha provocato proiezioni pericolose. Questo rischio è
ancora presente oggi.

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