Código Único de Inversión N° 2194692

GERENCIA REGIONAL
DE INFRAESTRUCTURA

PLAN OPERATIVO DE
ACTIVIDADES

Equipo de Gestión del Proyecto para la elaboración

de la actualización del expediente técnico:

“MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA
CRUCE SALCAHUASI - SAN
ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC -
CRUCE HUACHOCOLPA -
SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE
- TINTAY PUNCO - PUERTO SAN
ANTONIO HV-101, TAYACAJA -
HUANCAVELICA"

HUANCAVELICA, MAYO DEL 2019

1
 Presentación

El Gobierno Regional de Huancavelica es un organismo de Gobierno que enfrenta un gran reto

en la gestión del desarrollo del Departamento de Huancavelica, ocupa el primer lugar en el
ranking de pobreza a nivel nacional, con un 43% de su población sin servicio de agua, 66% sin
servicio de desagüe, 43% sin servicio eléctrico, con una tasa general de analfabetismo del 30%,
con grado de desnutrición infantil crónica de 56%, con una tasa de mortalidad infantil a
51,34x1000 RNV, por lo que el Gobierno Regional de Huancavelica como Lineamiento de
Política Institucional está en la prioridad de atender Programas de Desarrollo Social y
Productivo, con incidencia en la mejora de la calidad de los Servicios de Educación y Salud,
como pilares básicos del Desarrollo Social, con lucha frontal contra el analfabetismo y la
necesidad de modernizar y mejorar la calidad de la oferta de los Servicios Educativos. Tal como
Reglamenta la Ley General de Educación Ley N° 208044 y la Ley orgánica de los Gobiernos
Regionales.

El Gobierno Regional a través de la Sub Gerencia de Estudios., como órgano responsable de la

Ejecución de Proyectos Programados en el Plan de Inversiones de cada Ejercicio Presupuestal,
desarrolla actividades relacionadas en la Formulación, Elaboración y Evaluación de Estudios de
Inversión de los proyectos, que dependan jerárquica y administrativamente de la Gerencia
Regional de Infraestructura.

Se elabora el presente Plan Operativo de Actividades (POA), para la Evaluación y Aprobación del
Expediente Técnico del Proyecto; “Mejoramiento de la carretera cruce Salcahuasi - San
Antonio - Puente Chiquiacc - cruce Huachocolpa - Surcubamba - Abra Vista Alegre - Tintay
Punco - Puerto San Antonio HV-101, Tayacaja - Huancavelica", con Código Único de Inversión
N° 2194692, el POA en mención es elaborado por el Gobierno Regional de Huancavelica a
través de la Sub Gerencia de Estudios.

Sub Gerencia de Estudios.

2
 Contenido - Plan Operativo de Actividades

I.- Nombre del Proyecto.

II.- Resumen Ejecutivo.
2.1. Modalidad de Ejecución.
2.2. Unidad Ejecutora.
2.3. Clasificación Funcional Programática.
2.4. Localización del Proyecto.
2.5. Duración del Monitoreo a la Elaboración del Expediente del Proyecto.
2.6. Costo Total de la Evaluación al Estudio Definitivo.
2.7. Breve Resumen de las Actividades.
2.8. Componentes del Proyecto.

III.- Antecedentes y Contexto de los Proyectos.

3.1. Antecedentes.
3.2. Marco Legal.

IV.- Ejecución del Proyecto.

4.1. Objetivo General.
4.2. Objetivo Específico.
4.3. Beneficiarios.

V.- Actividades y Componentes.

5.1. Administrativo.
5.2. Equipo Técnico Requerido.
5.3. Cronograma de Elaboración del Expediente Técnico.
5.4. Organización del Equipo Ejecutor del Proyecto.

VI.- Requerimiento y Presupuesto.

6.1 Presupuesto.
6.2 Requerimiento de Personal, Equipos, Materiales y Útiles de Escritorio.
6.3 Modalidad de Pago.

VII.- Monitoreo y Evaluación (Metodología, Parámetros e Instrumentos Necesarios y

Suficiente).
7.1. Evaluación de Proceso.
7.2. Evaluación de Resultados.
7.3. Conclusiones.
7.4. Recomendaciones.

3
 Plan Operativo de Actividades

I.- Nombre del Proyecto.

“Mejoramiento de la carretera cruce Salcahuasi - San Antonio - Puente Chiquiacc - cruce
Huachocolpa - Surcubamba - Abra Vista Alegre - Tintay Punco - Puerto San Antonio HV-
101, Tayacaja - Huancavelica".

II.- Resumen Ejecutivo.

2.1. Modalidad de Ejecución : Administración Directa

2.2. Unidad Ejecutora : Gobierno Regional de Huancavelica
2.3. Clasificación Funcional Programática
 Fuente Financiamiento : 01 Recursos Ordinarios.
 Rubro : 00: Recursos Ordinarios.
 Función : 15. TRANSPORTE
 Programa : 0138.
 Meta Presupuestal : 00137.
Monto Total : S/. 38,015.00 Soles

2.4. Localización Del Proyecto :

Distrito :
Provincia : Tayacaja.
Departamento : Huancavelica.

2.5. Duración de la Evaluación y Aprobación del Expediente Técnico del Proyecto: 30

Días Calendarios
 Fecha de Inicio : Fecha Firma de Contrato.
 Fecha de Término : Fecha Fin Plazo Contrato.

2.6. Costo Total de la Evaluación al Estudio Definitivo:

Costo Total del Proyecto Según Perfil : S/ 38,015.00 Soles

2.7. Breve Resumen de las Actividades:

La Gerencia de Infraestructura se constituye como responsable de la Gestión,
Seguimiento, formulación, Programación, Registro, Control y Aprobación de los
proyectos que se encuentren enmarcados en los objetivos y metas del Gobierno
Regional de Huancavelica, el cual tiene las siguientes funciones:

i. Formular el Plan Operativo del presente proyecto de inversión del

Gobierno Regional.
ii. Conducir el proceso técnico, Legal y administrativo del proyecto de
inversión hasta su aprobación vía acto resolutivo el cual permitirá su
convocatoria.
iii. Realizar el seguimiento y control del cumplimiento de la normatividad y
tiempos por parte de la Sub Gerencia de Estudios y CREET en la
evaluación del proyecto.
iv. Proponer las modificaciones presupuestales que permitan contar con
recurso financiero al proyecto el cual garantice su ejecución de obra.
4
 v. Realizar el registro del proyecto en el banco de inversiones del sistema
INVIERTE.PE pues la presente formulación demandara el registro y el
llenado de los formatos 8 del proyecto en el invierte.pe.
vi. Desarrollo de Criterios para la mejora del Planeamiento de las
actividades de la Gerencia Regional de Infraestructura en el circuito del
presupuesto de inversión del proyecto.
vii. Planificar, dirigir, coordinar y desarrollar las actividades técnico
administrativas del proyecto correspondientes a la Gerencia.
 La Gestión, Seguimiento, Programación, Registro, Control y Aprobación del
proyecto está compuesta por los siguientes especialistas:

Equipo de Gestión del Proyecto de la Gerencia de Infraestructura

Ingeniero Civil(Jefe de Proyecto)
Ingeniero Civil

2.8. Componentes del Proyecto:

Componentes del Proyecto

Obras Preliminares
Movimientos de Tierras
Afirmado
Obras de Arte y Drenaje
Varios
Señalizaciones
Protección Ambiental
Utilidad 7%
I.G.V. 18%
Supervisión 3.137%

III.- Antecedentes.
3.1 Antecedentes:
La decisión de concretizar el presente proyecto responde a la necesidad de
modernizar y optimizar la eficacia de la oferta de los Servicios de Infraestructura
Vial según las instancias de Gestión del Sector Educación y los lineamientos de
política Sectorial.
El proyecto responde a los siguientes datos:

Fase de Pre Inversión

“Mejoramiento de la carretera cruce Salcahuasi - San Antonio - Puente

Chiquiacc - cruce Huachocolpa - Surcubamba - Abra Vista Alegre - Tintay Punco -
Puerto San Antonio HV-101, Tayacaja - Huancavelica".
C. U. I. 2194692
Unidad Oficina Regional de estudios de Preinversión (OREPI)
Formuladora (UF) Gobiernos Regionales - Gobierno Regional Huancavelica
Unidad Ejecutora Región Huancavelica - Sede Central
Beneficiarios 12,367
5
 Fecha de Registro 10 de Enero de 2012

3.2. Marco Legal:

 Constitución Política del Perú.
 Ley Contrataciones del Estado 30225 y su Reglamento.
 Ley Nº 27783 Ley de Bases de Descentralización.
 Ley Nº 27867 Ley Orgánica de los Gobiernos Regionales.
 Ley Nº 27902 Ley que modifica la Ley Orgánica de los Gobiernos Regionales.
 Ley N° 27293 Ley del Sistema Nacional de Inversión Pública, modificada por la
Ley N° 28652 y Ley N° 28802.
 Directiva N° 004-2007-EF/68.01-Directiva General del Sistema Nacional de
Inversión Pública.
 Reglamento Nacional de Edificaciones Vigentes.
 Directiva N° 012-2017-OSCE/CD, Gestión de Riesgos en la Planificación de la
Ejecución de Obras.
 Ley N° 27446 del Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental y su
Reglamento (Decreto Supremo N° 019-2009-MINAM) y sus modificatorias
(Decreto Legislativo N° 1078).
 RVM N° 037-2013-VMPCIC-MC que aprueba la Directiva N° 001-2013-
VMPCIC/MC, normas y procedimientos para la emisión del Certificado de
Inexistencia de Restos Arqueológicos (CIRA) en el marco de los Decretos
Supremos N° 054 y 060-2013-PCM.
 Código Nacional de Electricidad.
 Reglamento Nacional de Metrados.
 Directiva 004-2017/GOB.REG-HVCA/GRPPyAT-SGDIyTI; Directiva vigente de
Procedimientos para la Formulación de los Proyectos de Inversión, a Ejecutarse
Bajo la Modalidad Directa y/o Encargo por el Gobierno Regional de Huancavelica.

IV.- Ejecución del Proyecto:

4.1. Objetivo General.
Mejorar el servicio de educación brindando una infraestructura adecuada y con
profesionales destacados con las competencias idóneas para el servicio al público
en general.

4.2. Objetivo Específico.

Contar con un Expediente Técnico de calidad que garantizará la ejecución del
proyecto con los presupuestos y plazos establecidos.

4.3. Beneficiarios.
Los proyectos son de alcance departamental y provincial, considerando la división
geopolítica: Distritos, Centros Poblados y Comunidades Campesinas, porque al
implementar el Sistema se involucra a todas las autoridades locales, regionales, que
permitan la optimización de este sistema y sobre todo la viabilidad en su ámbito,
cuyo objetivo es la satisfacción plena de la población, por un sistema de transporte
para todos.

V.- Actividades y Componentes:

5.1. Administrativo.
6
  Trámites administrativos para la ejecución por Administración Directa para el
cual se contratará profesionales que formen parte del equipo técnico, legal y
administrativo que permitirán contar con un expediente acorde a la
normatividad los cuales forman parte de la Gerencia Regional de Infraestructura
del Gobierno Regional de Huancavelica.

5.2. Equipo Técnico, Legal y Administrativo Requerido.

La Gerencia Regional de Infraestructura, hará un esfuerzo rápido y concreto, para
cumplir con los compromisos establecidos en el presente POA de la Gestión del
Proyecto de la Gerencia de Infraestructura, que comprende Dirección,
Coordinación, Seguimiento, Registro y Aprobación del Proyecto, por Administración
Directa

Para el cumplimiento de la Gestión del Proyecto, se requiere de Profesionales y

Técnicos con experiencia comprobada en la evaluación de Expedientes Técnicos.

Requisitos Mínimos de los Profesionales que Conformaran el Equipo Técnico para

la Gestión del Proyecto

Especialidad Requisitos Mínimos

INGENIERO CIVIL(JEFE DE
PROYECTO)
INGENIERO CIVIL
Ingeniero Civil colegiado y habilitado, con experiencia mínima
de 02 años en instituciones públicas o privadas, con
experiencia mínima de 02 servicios relacionado al objeto de la
contratación.

5.3 Cronograma de la Gestión del Proyecto:

Se tiene asignado un periodo de Gestión de Proyecto de 20 días calendarios, para la
Dirección, Coordinación, Seguimiento, Registro y Aprobación mediante acto
resolutivo del Expediente Técnico del Proyecto.

Dentro del Cronograma de Gestión de Proyecto se realizará en las siguientes etapas:

Dirección, Coordinación, Seguimiento, Registro y Aprobación; los cuales se
desarrollaran en el siguiente periodo:

 Fecha de Inicio : Fecha Firma de Contrato.

 Fecha de Término : Fecha Fin Plazo de Contrato.

5.4 Organización del Equipo Ejecutor del Proyecto:

El monitoreo y seguimiento de la elaboración y formulación del estudio de inversión
(Expedientes Técnicos) de los proyectos de infraestructura se hará por la Gerencia
Regional de Infraestructura y la Comisión Regional de Evaluación de Expedientes
Técnicos (CREET).

Principios y Elementos Centrales de la Propuesta.

La Gestión del Proyecto tiene como objetivo la aprobación del ESTUDIO
DEFINITIVO, el cual cumplirá con los contenidos mínimos del estudio
correspondiente a Infraestructura Vial y Normas que regulen la misma.

7
 VI.- Requerimiento y Presupuesto:
6.1. Presupuesto.
En cuanto a Recursos Financieros, se formulará con presupuesto de Fuente de
Financiamiento de Recursos Ordinarios.
Para la Evaluación del Expediente Técnico se requiere Presupuesto Ascendente a la
suma de S/. 38, 015.00 (Treinta y Ocho Mil Quince con 00/100 Soles).

6.2. Requerimiento de Personal.

NECESIDAD IMPORTE
DENOMINACION UND. MEDIDA
CANT. COEF.
UNITARIO SUB TOTAL TOTAL
(MES) INCID.

2.6.8.1.3.1. EQUIPO DE SEGUIMIENTO TECNICO

I EQUIPO DE ACTUALIZACIÓN TÉCNICO 36,000.00

INGENIERO CIVIL (JEFE DE PROYECTO) SERVICIO 30,000.00 30,000.00

1.00 1.00

INGENIERIO CIVIL SERVICIO 6,000.00 6,000.00

1.00 1.00

6.3. Modalidad de Pago.

Se cancelará al 100.00% a la emisión del informe de evaluación.

VII. DIRECCION, COORDINACION, SEGUIMIENTO, REGISTRO Y APROBACION (Metodología,

Parámetros e Instrumentos Necesarios y Suficiente).
7.1. Dirección, Coordinación, Seguimiento.
El presente proceso corresponde a la evaluación previa de todo proyecto, el cual
corresponde a la verificación si el PIP está activo, priorizado y la revisión si cuenta
con documentos de sostenibilidad que garanticen su continuidad, la
pormenorización de los recursos a utilizar llámese la propuesta de modificación y/o
habilitación de recursos que permitan la contratación de los responsables que se
encargaran de la elaboración, evaluación y aprobación siguiendo para ello políticas
normativas establecidas en temas presupuestales la misma que se encontrara
acorde a los requerimientos del proyecto la misma que se encuentra a cargo y
responsabilidad de la Gerencia Regional de Infraestructura del Gobierno Regional
de Huancavelica.

7.2. REGISTRO Y APROBACION.

En esta etapa se realizara todo lo necesario a fin de realizar el cumplimiento de la
Directiva del INVIERTE.PE en el tema de inversiones, para lo cual se elaborara de ser
necesario el informe de consistencia del proyecto y las fichas que el sistema
demande, cabe señalar que estos actuados serán cargados al sistema del
INVIERTE.PE como sustento técnico valido el cual es necesario; una vez registrada se
consolidara todo los actuados y se verificara el cumplimiento normativo de los
mismos antes de la aprobación mediante acto resolutivo por parte dela Gerencia de
Infraestructura, la misma que una vez revisada y aprobada será expedita para
continuar los trámites para su convocatoria, ejecución y cierre que todo proyecto
dentro de su ciclo de inversión debe cumplir.

8
7.3. Conclusiones.
La Gestión del Proyecto se hará por la modalidad de ADMINISTRACION DIRECTA, a
fin de garantizar un óptimo control de calidad por parte de los sectores que
intervienen en su ejecución, se procura una correcta, eficiente y transparente
utilización y gestión de los recursos públicos.

7.4. Recomendaciones.
Se recomienda que a estos tipos de proyectos se deba dar cierta preferencia en su
financiamiento debido a que son proyectos de Impacto Regional.

Del mismo modo indicar que a través de estos proyectos se trata de solucionar las
deficiencias de infraestructuras existentes y el cierre de brechas que se tiene que
cumplir.