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QUE ES ACEITE

Es el líquido que mantiene

refrigeradas todas las piezas

móviles que intervienen en el

proceso de combustión y

funcionamiento del motor.

FUNCION

Además de lubricar el aceite también limpia, inhibe la corrosión

y reduce la temperatura del

motor transmitiendo el calor lejos

de las partes móviles para disiparlo.

CLASIFICACION DE LOS

ACEITES LUBRICANTES

POR SU ORIGEN

*MINERALES

*SEMISINTETICOS

*SINTETICOS

Aceite de motor sintético

El aceite de motor sintético es el resultado de un proceso de ingeniería química. Las moléculas del aceite sintético tienen una forma más uniforme y contienen menos impurezas que las moléculas de los aceites convencionales. En general, el aceite sintético ofrece un mejor desempeño en temperaturas extremadamente altas o bajas.

Los aceites sintéticos están generalmente formulados con aditivos de alto rendimiento.

Aceite de motor semi-sintético El aceite de motor semi-sintético incorpora una mezcla de aceites base sintéticos y convencionales para ofrecer mayor resistencia a la oxidación (en comparación con el aceite convencional), además de brindar excelentes propiedades en bajas temperaturas.

Aceite de motor de alto kilometraje El aceite de motor de alto kilometraje está especialmente diseñado para vehículos más viejos o vehículos recientes con más de 120,000 kilómetros. Gracias a su incomparable fórmula y a sus aditivos únicos, un aceite de alto kilometraje permite reducir el quemado de aceite y ayuda a sellar fugas que pueden presentarse en motores más viejos.

Aceites Minerales: Los aceites minerales proceden del Petróleo, y son elaborados del mismo después de múltiples procesos en sus plantas de producción, en las Refinarías.

El petróleo bruto tiene diferentes componentes que lo hace indicado para distintos tipos

de producto final, siendo el más adecuado para obtener Aceites el Crudo Parafínico.

SAE - GRADO DE VISCOSIDAD DEL ACEITE

SAE - GRADO DE VISCOSIDAD DEL ACEITE

API - CATEGORIA DE SERVICIO

API - CATEGORIA DE SERVICIO

CARACTERISTICAS DE

ACEITES LUBRICANTES

El aceite debe ser viscoso, lubricante y no comprimible Un buen aceite lubricante, a lo largo del tiempo de su utilización, no debe formar

excesivos depósitos de carbón ni tener

tendencia a la formación de lodos ni ácidos;

tampoco debe congelarse a bajas

temperaturas.

COLOR:

DENSIDAD: los pesos de un volumen determinado de ese aceite y el peso de igual

volumen de agua destilada, cuya densidad se acordó que sería igual a 1.se mide a 15

grados.

VISCOSIDAD:

ÍNDICE DE VISCOSIDAD:

UNTUOSIDAD: mayor o menor adherencia de los aceites a las superficies metálicas

PUNTO DE INFLAMACIÓN:

PUNTO DE COMBUSTIÓN:

PUNTO DE CONGELACIÓN:

ACIDEZ:

ÍNDICE DE BASICIDAD T.B.N: neutralizar los ácidos formados por la combustión en los motores.

DEMULSIBILIDAD: Es la mayor o menor facilidad con que el aceite se separa del

agua, esto es, lo contrario de emulsibilidad.

VALVULINA

La valvulina es un tipo de aceite más viscoso que el aceite normal que se utiliza

para lubricar el

Por lo tanto, la

valvulina es un aceite orientado a lubricar los sistemas de transmisión de los

vehículos, siendo sobre todo un elemento

indispensable en las cajas de cambio tanto

manuales como automáticas.

ACEITES

HIDRÁULICOS

Los aceites hidráulicos son líquidos transmisores de potencia que se utilizan

para transformar, controlar, y transmitir los

esfuerzos mecánicos a través de una variación de presión o de flujo.

Dependiendo de su aplicación, la

viscosidad o aditivación deberá ser la

adecuada en cada situación.

REFRIGERANTE

El líquido refrigerante tiene propiedades de antioxidante y puntos de ebullición superiores a los del agua,

ayudando así a que el sistema de refrigeración funcione

de manera eficiente. Por esta razón no es aconsejable suministrar agua ni las mezclas entre agua y líquido refrigerante. El dato En una ciudad de 1.500 metros de altura sobre el nivel del mar, el agua hierve a 98 grados centígrados,

mientras que el líquido refrigerante lo hace a 130. De

ahí que prácticamente todos los carros nuevos utilicen lo segundo. Entre más alta esté la ciudad con respecto al nivel del mar, más rápida será la ebullición de este

líquido