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INTRODUCCION

Una de las maquinas que realizan un trabajo para mantener en movimiento un fluido se llaman
bombas. Estas se suelen evaluar por cuatro características: capacidad (cantidad de flujo
descargado por unidad de tiempo), aumento de presión (también conocida como “carga”, es
energía proporcionada al fluido por unidad de masa), potencia (energía consumida por unidad de
tiempo) y rendimiento (energía cedida al fluido entre la energía total absorbida por la maquina).

Una bomba centrifuga consiste en un rodete que gira dentro de una cascara. El rodete consiste en
cierto número de paletas montadas sobre el eje de rotación, colocado de manera vertical u
horizontal, los rodetes pueden ser de simple aspiración o de doble aspiración, esto es, que el
líquido entre por un costado o por los dos costados.

Las bombas centrifuga en arreglo en serie son para las demandas presión a condiciones de flujo
constantes, mientras que para las bombas centrifugas en arreglo en paralelo son para demandas
de flujo a condiciones de presión constante.

Para observar y comprobar el comportamiento de ambos tipos de arreglo se realiza esta


experiencia.

Las bombas, las soplantes y los compresores se suelen definir o evaluar por las cuatro
características siguientes:

1. Capacidad o cantidad de fluido descargado en la unidad de tiempo.

2. Aumento de Presión, designado comúnmente con el término de carga (que es la energía


proporcionada al fluido por unidad de masa, y se obtiene dividiendo el aumento de presión por el
peso específico del fluido).

3. Potencia, que es la energía consumida por la máquina en la unidad de tiempo.

4. Rendimiento, es energía cedida al fluido, dividida por la energía total absorbida por la máquina.

El efecto conseguido por la mayoría de los dispositivos de bombeo es el de aumentar la presión


del fluido.

BOMBAS CENTRÍFUGAS: consiste en un rodete o impulsor que gira dentro de una envoltura o
carcasa. El rodete consiste en un cierto número de álabes o paletas, abiertos o encerrados en una
corona, montados sobre un eje que sobresale de la carcasa. El eje de rotación de los rodetes se
coloca horizontal o vertical, según el trabajo que haya de realizar.

FUNCIONAMIENTO DE UNA BOMBA CENTRÍFUGA:


Se aplica energía procedente de una fuente exterior al eje A que hace girar el rodete, B, dentro de
la envoltura fija, C. Los álabes o paletas del rodete, al girar, producen un vacío parcial en la entrada
o boca del rodete. Esto hace que el líquido entre en el rodete desde la tubería de aspiración, D.
Este líquido es impulsado hacia afuera, a lo largo de las paletas, con una velocidad creciente. La
carga de velocidad que ha adquirido cuando abandona los extremos de las aletas se transforma en
carga de presión cuando el líquido pasa dentro de la cámara en voluta y sale de ésta por la
descarga.

RENDIMIENTO DE UNA BOMBA:

El rendimiento de una máquina centrífuga es la relación entre la potencia absorbida por el fluido y
la potencia al freno (suministrada al eje de la bomba).

Potencia (al freno) consumida por las bombas: La potencia necesaria para el movimiento de una
bomba es la requerida para vencer todas las pérdidas y proporcionar al fluido la energía deseada.

Cabezal o Carga Estática de una Bomba: Es la distancia vertical en unidades de longitud, desde el
nivel de suministro del fluido, hasta el eje central de la bomba. Cuando la bomba se encuentra
arriba del nivel de suministro, se llama Cabezal Estático de Elevación, y cuando la bomba está por
debajo de dicho nivel, se habla de Cabezal Estático de Succión.

Cabezal Estático Total: Es la suma de los Cabezales anteriores. Para definir el Cabezal o Carga Total
de una Bomba, se hace uso de la ecuación de balance de energía mecánico o ecuación de Bernoulli
entre el punto “1” o succión y el punto “2” o descarga.

BOMBAS EN SERIE Y BOMBAS EN PARALELO:

Una o más bombas en serie se pueden dañar por la pérdida de NPSH debida a la falla de una
bomba de corriente arriba.

En las bombas en serie puede seguir un flujo reducido aunque una de ellas no funcione. Este flujo
por la bomba ociosa hará que el impulsor gire en sentido opuesto y que se aflojen las tuercas que
sujetan el impulsor y las camisas en el eje. Cuando se vuelve a poner en marcha la bomba ociosa,
las piezas flojas la dañarán en un corto tiempo.

BIBLIOGRAFIA

MCNAUGHTON, Kenneth. “Bombas. Selección, Uso y Mantenimiento”. Editorial Interamericana,


México 1.992. Pags: 71,78,79,135,139,

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