INGENIERÍA DE TRANSPORTES

PREGUNTAS TIPO EXAMEN PARCIAL

1. Mencione y describa tres herramientas actuales del sistema aeroportuario.

Commander Compass es un conjunto de herramientas GPS esencial para viajar por exteriores y
zonas fuera de la carretera. Repleto de herramientas, sirve como brújula de alta tecnología con
mapas, brújula giroscópica, receptor GPS, rastreador de puntos de ruta, velocímetro, altímetro,
buscador de sol, luna y estrellas, horizonte giroscópico y convertidor de coordenadas. Guarda tus
lugares o puntos de interés personalizados, navega a ellos de forma precisa más tarde, los muestra
en los mapas, muestra detallada información GPS, mide distancias, ángulos y hace mucho, mucho
más.

Street View

Google permite ver el interior de aeropuertos e intercambiadores con Street View

La aplicación Street View de Google Maps incorpora nuevas funciones para facilitar la
organización de los viajes. Desde hoy permite visualizar el interior de 15 aeropuertos y más de 50
estaciones de tren y metro. El usuario puede ver así a qué mostrador dirigirse cuando va a volar,
la dársena desde la que sale su autobús o la zona de facturación de su compañía aérea.

Flight Track

Esta es una de nuestras aplicaciones móviles para aeropuertos favoritas. Un aplicación muy
sencilla que ayuda a monitorizar los vuelos, ofreciendo información muy útil sobre las salidas,
llegadas y posibles retrasos de los mismos. Para ello, solamente tenemos que añadir los vuelos
que queramos en la pantalla principal, ya sea buscando por número de vuelo o por aeropuerto de
salida o llegada. Una vez, lo hemos incorporado a nuestra lista, podremos acceder a todo tipo de
información sobre el mismo, horarios, a qué hora a salido, si viene con retraso… Y saberlo todo a
través de notificaciones en la barra de estado.

2. Describir los tipos de aviación

AVIACIÓN CIVIL
En base al uso de los aviones y helicópteros, la aviación civil se divide habitualmente en
dos grandes grupos:

Aviación general.

Aviación comercial.

AVIACIÓN MILITAR
3. Cuál es la diferencia entre un aeródromo y un aeropuerto

AERÓDROMO
"Terreno llano provisto de pistas y demás instalaciones necesarias para el despegue y aterrizaje de
aviones."

AEROPUERTO
"Terreno llano provisto de un conjunto de pistas, instalaciones y servicios destinados al tráfico regular de
aviones."

Sin embargo la diferencia de ambos términos más adecuada está entregada por las normas que
establecen los organismos internacionales de aviación y aquellas recogidas en los respectivos códigos
aeronáuticos de cada país.

4. De qué trata el anexo 14

El objeto de estas especificaciones consiste en garantizar el establecimiento de un régimen normativo que

permita hacer cumplir en forma eficaz las especificaciones incluidas en este anexo.

5. Que entiende por volumen máximo diario.

Es el límite superior de operaciones diarias que un aeródromo espera poder llevar a cabo.

6. ¿Porque vuelan los aviones?

Vuelan por una diferencia de presiones debido al perfil l aerodinámico.

7. mencione las partes principales de un aeródromo
a) área de maniobras
b) pistas
c) calle de rodaje
d) edifico terminal
e) plataforma
f) área de movimiento

8. En que consiste el plan maestro del sistema aeroportuario

Un plan maestro presenta los pasos a seguir en el proceso de planeamiento, metodóloga y criterio
utilizados junto a los resultados, conclusiones y recomendaciones para el desarrollo de un
determinado aeropuerto

9. ¿Cuál es la función de La Dirección General de Aeronáutica Civil?

La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) es un órgano de línea de ámbito nacional que
ejerce la Autoridad Aeronáutica Civil en el Perú y se encarga de fomentar, regular y administrar el
desarrollo de las actividades del transporte aéreo así la navegación aérea civil dentro de nuestro
territorio.

10. ¿Cómo debe estar diseñado un sistema de drenajes?

El sistema de drenaje del aeropuerto debe estar diseñado para evitar inundaciones a nivel local, y
para asegurar el reabastecimiento del agua subterránea. Además cada vez más, se están
realizando un uso eficientemente del agua e incluyendo el reciclaje de agua usada en diferentes
zonas, para la realización de simulacros de capacitación de incendios y otras actividades,
realizando una mejor gestión de la misma, una mejora de la calidad y una mayor gestión medio
ambiental.

1. El Boeing 747 conocido como “Jumbo” es una aeronave de_ _ y tiene motores o reactores,
ubicados en _

FUSELAJE ANCHO, 4 MOTORES, LAS ALAS

2. El diseñador soviético Igor Sikorsky volo el 13 de mayo de 1913 _ _, El Bolshoi,

posteriormente desarrollo __ , su Vs-300 que voló en setiembre de 1939.
1° AVIÓN CUATRI MOTOR DEL MUNDO; 1° HELICOPTERO PRÁCTICO DE UN SOLO
ROTOR.
3. Que característica del avión necesito saber para diseñar el ancho de una pista.
 ENVERGADURA DEL AVIÓN MAS GRANDE
4. Algunas aerolíneas manejan el concepto de gestión integrada de vuelo (Gate to Gate) ¿qué
servicio brinda?

SERVICIO QUE LLEVA DE LA PUERTA DE SU CASA, A LA PUERTA DE SU DESTINO

5. ¿Cuál es la diferencia principal entre un DC-10 y un Boing 747.

EL NUMERO DE REACTORES
6. El sistema PAPI es un conjunto de luces que gruían al avión para que mantenga la senda
adecuada al momento de aproximarse a la pista. Consiste en:
EL SISTEMA CUENTA CON 4 FAROS EN UNA SOLA HILERA
7. ¿Qué es el VOR?

RADIOFARO OMNIDIRECCIÓNAL VHF

8. Definir la ruta loxodrómica y ortodrómica.

RUTA LOXODROMICA:
viaja manteniendo el rumbo constante en la ruta;
RUTA ORTODROMICA:
es la distancia de punto a punto siguiendo el máximo arco de circulo menor a 180°
9. Actualmente el principal cambio en el diseño de pavimentos aeroportuarios es que el avión critico
ha sido reemplazado por.
PROGRAMAS COMFAA Y FAARFIELD, BASADOS EN LA METODOLOGÍA DEL FAA (Federal
Aviation Asociation)

1. ¿Que indican los números en las pistas de despegue/aterrizaje?

a) Declinación magnética.
b) Temperatura.
c) Rumbo.
d) Azimut.
e) N.A.

2. Escriba como mínimo 5 focos de inspección en un aeropuerto:

 Declives y Drenajes
 Pavimentos
 Iluminación e Instalaciones Eléctricas
 Edificio y mobiliario
 Jardines y Exteriores

3. De los siguientes cual fue un invento de Leonardo Da Vinci

a) El ornitóptero.
b) El helicóptero.
c) El planeador.
d) El avión.
e) N.A

4. Marque cuál de las siguientes es una característica del avión CONCORDE

a) Nariz móvil.
b) Cambio de presurización.
c) Velocidad 2.02 mach
d) Capacidad 90-120 pasajeros
e) T.A.

5. Marque cuál de las siguientes es una característica del Taxi drone.

a) Usado en Dubai.
b) Capacidad 100 kg.
c) Tiempo de viaje máximo: 30 min.
d) Velocidad máxima: 160 km/h
e) T.A

6. De los siguientes términos de carga usados en un aeropuerto, con cuál de estos se

determina el diseño del pavimento.
a) Peso del avión vacío.
b) Carga útil.
c) P. del avión al despegue.
d) P. del avión al aterrizaje.
e) N.A.

7. Cuál de las siguientes no es una característica de la ruta loxodrómica.

a) corta a todos los meridianos con el mismo ángulo.
b) Es fácil de seguir.
c) Es la ruta más corta.
d) Su proyección Mercator es una recta.
e) N.A

8. Cuál de las siguientes no es una característica de la ruta ortodrómica.

a) Es fácil de seguir.
b) Es la ruta más corta.
c) Presenta un ángulo diferente con cada meridiano.
d) Reajuste periódico del rumbo.
e) N.A

9. Cuál de las siguientes instituciones regula la aviación comercial.

 a) FAP
b) OACI
c) PNP
d) ONU
e) N.A

10. Concesionaria encargada de los aeropuertos en Perú.

a) OACI.
b) FFA.
c) FAP
d) ADP
e) N.A

11. Cuál de las siguientes partes conforman el pavimento de una vía.

a) Base.
b) Sub-base.
c) Capa de rodadura.
d) Terreno de fundación.
f) T.A.

12. Indique 3 diferencias entre el pavimento rígido y flexible.

P. rígido:
 Conformado por concreto en la capa de rodadura.
 Pequeña presión
 buena distribución de las cargas.

P. Flexible:
 Asfalto en la capa de rodadura.
 Grandes presiones
 Área pequeña de distribución de carga.

13. Defina brevemente que es la navegación aérea.

La navegación aérea es el conjunto de técnicas y procedimientos que permiten conducir eficientemente

una aeronave a su lugar de destino, asegurando la integridad de los tripulantes, pasajeros, y de los que
están en tierra. La navegación aérea se basa en la observación del cielo, del terreno, y de los datos
aportados por los instrumentos de vuelo.

14. Marque cuál de las siguientes alternativas no es un sistema de aproximación visual

aeroportuario.
a) PAPI (Precision approach path indicator)
 b) APAPI
c) VASI (Visual Approach Slope Indicator)
d) OACI
e) N.A

15. Realice un esquema del funcionamiento de los sistemas de aproximación visual.

CUESTIONARIO

1) ¿A qué es igual el Peso Máximo Estructural de despegue menos el peso del avión en
estacionamiento?
 a) Carga de pago
b) Peso del avión en vacío
c) Combustible quemado desde el estacionamiento hasta la pista de despegue.
d) Carga de pago y combustible
e) N.A.

Respuesta: c)
2) La red aeroportuaria del país, está conformada por … aeropuertos y/o aeródromos, de los cuales:
a) 120
b) 100
c) 75
d) 135
e) N.A

Respuesta: d)

3) Indique una falsedad con respecto a la aeronave y sus aspectos importantes:

a) La aeronave es el medio de transporte más apropiado para distancias largas ya que permite
un ahorro de tiempo sumamente notable.
b) Distancia ortodrómica entre dos puntos va a lo largo de un círculo máximo sobre la
superficie de una esfera.
c) Las normas y métodos recomendados por la OACI están comprendidos en el orden de 21
anexos al Convenio de Chicago; siendo la principal para la aplicación de la ingeniería de
aeródromos el Anexo 14 - Aeródromos.
d) Wilbur Wright y Orville Wright realizaron el primer vuelo de un dirigible rígido.
e) N.A.

Respuesta: d)

4) ¿Quién dirige el DGAC según el organigrama básico?

a) Viceministerio de transportes.
b) MTC(Ministerio de transportes y comunicaciones).
c) Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (CORPAC).
d) Todas las anteriores.
e) N.A.

Respuesta: a)

5) ¿En cuántas partes está clasificado el espacio aéreo según la OACI?

a) 3
b) 10
c) 14
d) 7
 e) N.A.

Respuesta: d)
6) ¿Qué son los alerones?
a) Son elementos móviles que permiten variar el perfil del ala y que se ven desplegarse sobre
todo durante la fase de aterrizaje.
b) Son unas superficies de mando y control que se encuentran en los extremos de las alas de
los aviones y su misión es llevar a cabo los virajes del avión a ambos lados a través de un
movimiento de alabeo.
c) La parte superior de la aeronave ocupada por la tripulación.

d) Elementos que evitan la entrada en pérdida del avión durante fases concretas del vuelo,
el aterrizaje o el despegue, replegándose o quedando inactivo durante el vuelo normal de
crucero.

e) N.A.

RPTA: b)
7) ¿Qué significa CBR?
a) Indice de resistencia Californiana
b) Capacidad de la aeronave
c) Capacidad total de aeronaves del aeropuerto
d) Capacidad de personas de la aeronave
e) N.A.

RPTA: a)
8) La Administración Federal de Aviación es una autoridad nacional con poderes para regular todos
los aspectos de la aviación civil, las cual una de ellas es:

a) Fomentar el desarrollo de un sistema de aviación civil económicamente viable.

b) Reducir al mínimo los efectos ambientales negativos de las actividades de aviación civil.

c) Protección de activos estadounidenses durante el lanzamiento o reingreso de vehículos

espaciales comerciales.
d) Mejorar la seguridad de la aviación civil mundial.
e) N.A.

RPTA: c)
9) Cuando se realice el estudio de los vientos en la zona donde se va a construir el aeropuerto, se
estudiarán características del viento:
a) Dirección e intensidad
b) Intensidad y frecuencia
c) Frecuencia y dirección
d) Dirección, intensidad y frecuencia
 e) N.A.
RPTA: d)
10) Sobre la navegación aérea no autónoma:
a) No necesita de instalaciones exteriores para poder realizar el vuelo.
b) Es aquella que no necesita información exterior para poder completar con éxito el vuelo.
c) Las instalaciones necesarias para su guiado durante el vuelo reciben el nombre de ayudas
a la navegación.
d) Se divide en navegación observada, a estima y por fijación de posición.
e) N.A.

RPTA: c)

Marcar la alternativa correcta a las siguientes preguntas:

1. Las normas de trazado de diseño geométrico de la OACI se presentan en el:
a) Anexo 10
b) Anexo 11
c) Anexo 12
d) Anexo 13
e) Anexo 14
2. Si son 8 las direcciones principales de viento, entonces en qué ángulo se divide la rosa de
vientos:
a) 30º
b) 22.5º
c) 90º
d) 60º
e) 45º
3. Lugar donde se encuentran los controladores de tránsito aéreo y desde el que realizan sus
funciones
a) Pista de rodaje
b) Calle de rodaje
c) Plataforma
d) Torre de control
e) N.A.

4. Tipo de fuerza que se opone al peso, y hace que se levante la aeronave:

a) Fuerza de sustentación
b) Impulso
c) Resistencia
d) Peso
e) N.A.
5. Inventores franceses que inventaron el globo aerostático:
a) Joseph y Jacques Montgolfier
b) María Antonieta
c) Jean François Pilatre de Rozier
d) Jacques Alexandre César Charles
e) N.A.

6. Aquellos vientos que duran mayor cantidad de tiempo:

a) Reinantes
b) Ligeros
c) Rápidos
d) Australes
e) N.A.

7. Ancho de la vela mayor de una embarcación a vela:

a) Longitud
b) Vía
c) Máximo peso en vacío
d) Número y tipo de motor
e) N.A.

8. Área rectangular preparada para el despegue y aterrizaje de aeronaves:

a) Plataforma
b) Calles de rodaje principal
c) Calles de salida rápida
d) Zona de parada
e) N.A.

9. No es una de las fuerzas de sustentación en un vuelo:

a) Empuje
b) Sustentación
c) Resistencia
d) Peso
e) N.A.
10. Que función tiene la torre de control

A) Estudiar los movimientos aéreos.

B) Parte más alta del aeropuerto.
 C) Visar los aviones.
D) Realizar el control de tráfico aéreo
E) N.A.

1. ¿Qué es un aeropuerto?

Un aeropuerto es un espacio en el cual, se llevan a cabo las operaciones de llegada y partida de

aeronaves. En esta área se producen el desembarque y embarque de pasajeros o cargas. También
sirve como estacionamiento para las aeronaves que no están en servicio.

2. ¿Cuáles son los elementos básicos de ingeniería aeroportuaria?

 Pista de vuelo
 Zonas de parada
 Zonas antichorro
 Calles de rodadura:
 Calles de salida de pista
 Apartaderos de espera
 Puestos de estacionamiento
 Vías de servicio en plataforma.

3. ¿Cuáles son los requisitos que tiene que cumplir un sistema aeroportuario?

Un sistema aeroportuario es un conjunto de aeropuertos ordenados cuya finalidad es garantizar

la eficiencia en el transporte aéreo. Además para que un conjunto de aeropuertos pueda ser un
sistema aeroportuario tiene que presentar algunos requisitos como:
 Unidad: se refiere a una estructura unitaria es decir a una relación jerárquica entre sus
componentes.
 Coherencia: No debe existir contradiccion entre los elementos esto no implica evitar la
competencia.
 Completitud: Se forman sistemas abiertos o también llamados heterointegrables los cuales
fortalecen el sistema aeroportuario con otros modos de transporte. Por ejemplo se puede tener
el aporte de los modos ferroviario y aéreo.

4. Explique y mencione las ventajas que presenta el transporte aéreo con respeto al transporte
terrestre

 Fundamental en el intercambio y comercio.

 Genera divisas extranjeras.
 Mejora el estilo de vida respecto a las comunicaciones.
  Relaciones Internacionales.
 Defensa Nacional
 Estas son algunas de las vendtajas que presenta al usar el sistema de transporte aéreo con
respecto al sistema de transporte Terrestres:
 transporte más seguro
 Viajes en corto tiempo

5. ¿Por qué los aeropuertos se deben construir lejos de la ciudad?

Los aviones poseen grandes motores que al funcionar generan una gran contaminación auditiva.
A pesar de que los aviones de bases de servicio militar, ya que, estos están lejos por cuestiones
de seguridad.

6. ¿Qué es la ruta loxodrómica y como se representa? Grafique.

Se denomina loxodrómica o loxodromia a la línea que une dos puntos cualesquiera de la superficie
terrestre cortando a todos los meridianos con el mismo ángulo. La loxodrómica, por tanto, es fácil
de seguir manteniendo el mismo rumbo marcado por la brújula. Su representación en el mapa
dependerá del tipo de proyección del mismo, por ejemplo en la de Mercator es una recta.

7. ¿Qué es la ruta ortodrómica y como se representa? Grafique.

La ortodrómica (del griego orthos "recto" y dromos "carrera") es el camino más corto entre dos
puntos de la superficie terrestre; es el arco del círculo máximo que los une, menor de 180 grados.
 8. ¿Cuál es la diferencia entre aeródromo y aeropuerto?

Aeropuerto: Instalación que ocupa una superficie extensa de terreno con pistas adecuadas para el
aterrizaje y despegue de aeronaves, su carga, descarga y mantenimiento, y para el control del tráfico
aéreo.

Aeródromo: Terreno llano con pistas e instalaciones para el aterrizaje y despegue de aeronaves;
generalmente ocupa una extensión menor que la del aeropuerto y está destinado a usos militares o a
exhibiciones deportivas de vuelo.

9. ¿Cómo se obtienen los números que aparecen en la pista de aterrizaje?

El número que aparece es el azimut en grados pero este es redondeado a la décima y el último
digito es excluido.

Si el aeropuerto posee dos pistas que son paralelas por lo tanto poseen los mismos números. Para
evitar la confusión al número se le añade una letra R (en la pista derecha) y una L(en la pista
izquierda). En el caso que hubiera tres pistas paralelas la pista del centro se le denomina con una
letra C después del número.

10. ¿Qué son el ACN y PCN?

El número de clasificación de pavimento es una norma de la Organización Internacional de Aviación

Civil que se utiliza junto al número de clasificación de aeronaves (ACN) para indicar la resistencia
de una pista de aterrizaje, pista de rodaje o rampa de un aeropuerto. Esto ayuda a asegurar que
la rampa de aeropuerto no sufre un desgaste excesivo, prolongando así su vida útil y sirve para
establecer las restricciones necesarias según el tipo de pista.

1. DEFINA CP

Carda de pago

2. ¿Cuál es la principal consideración que debe tomarse en cuenta para el diseño aeropuerto?

La carga de los aviones que usará este aeropuerto

3. Mencione el significado de las siguientes siglas: PAV, CP, PASC, PAE

PAV: Peso del avión en vació

CP: Carga de Pago
PASC: Peso del avión sin combustible
PAE: Peso del avión en estacionamiento
4. ¿Si en un extremo de una pista de aterrizaje se observa lo siguiente: “13R”, qué número se

debería observar en el otro extremo?

31L

5. Defina: Ruta Loxodrómica

Es línea que une dos puntos cualesquiera de la superficie terrestre cortando a todos los meridianos
con el mismo ángulo.

6. Calcule la diferencia horaria entre el aeropuerto de Zúrich (47°27′53″N 8°32′57″E) y el

Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (12°01′19″S 77°06′52″O).

Calculamos la diferencia de Longitud entre A y B.

∆𝐿 = |𝐿𝐴 − 𝐿𝐵 | = 8°32′ 57′′ − (−77°06’52’’) = 85°39’49’’
Calculamos la diferencia horaria.
24ℎ ∆𝑡
= ∆𝑡 = 5ℎ 42 min 39𝑠𝑒𝑔
360° 85°39′ 49′′

7. SON RADIO AYUDAS PARA LA NAVEGACIÓN

VOR, ILS PAR

8. Mencione los reglamentos del aire

 El privilegio de volar sobre su territorio sin aterrizar

 El privilegio de aterrizar para fines no comerciales

 El privilegio de desembarcar pasajeros, correo y cargas tomados en el territorio del Estado cuya

nacionalidad posee la aeronave.

 El privilegio de tomar pasajeros, correo y carga destinados al territorio del Estado cuya

nacionalidad posee la avioneta

  El privilegio de tomar pasajeros, correo y carga destinados al territorio de cualquier otro Estado

participante, y el privilegio de desembarcar pasajeros, correo y carga procedente de

cualesquiera de dichos territorios

9. ¿De qué depende las dimensiones de carga y descarga?

 El número de posiciones de estacionamiento de aviones: # de aviones y tiempo de cada aeronave

en dicha posición.

 Dimensionamiento de estas posiciones: Tamaño de la aeronave y tipo de estacionamiento

 Forma de colocación del avión en cada posición

10. Mencione el significado de ACN, ASDA, ATS, DME

ACN: Número de Clasificación de aeronaves

ASDA: Distancia disponible de aceleración-parada
ATS: Servicio de Tránsito Aéreo
DME: Equipo radio telemétrico
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1. Mencione cuatro manuales técnicos en diseño del transporte aéreo.

MANUALES TECNICOS
 Manual de Diseño de Aeródromos (Doc 9157)
 Manual de Planificación de aeropuertos (Doc 9184)
 Manual de servicios de aeropuertos (Doc 9137)
 Manual de Helipuertos

2. ¡Qué uso se le da programa FAArfield en el diseño de aeropuertos?

La Administración de la Aviación Federal (FAA), ha desarrollado e implementado un

programa de computación para el proceso de diseño y revisión de estructuras de
pavimentos de aeropuertos, conocido como "Diseño Elástico Multicapas Iterativo
para Pavimentos Flexibles y Rígidos de la Administración de Aviación Federal
(FAArfield, por sus siglas en inglés). El presente trabajo comprende una exploración
de los procedimientos de diseño de pavimentos flexibles en aeropuertos y una
explicación detallada del uso del programa, a través de un ejemplo de diseño

3. ¿A que se denomina Ruta loxodrómica y ortodrómica?

RUTA LAXODRÓMICA
• Se denomina loxodrómica o loxodromia a la línea que une dos puntos
cualesquiera de la superficie terrestre cortando a todos los meridianos con el mismo
ángulo. (RUMBO) La loxodrómica, por tanto, es fácil de seguir manteniendo el mismo
rumbo marcado por la brújula.

RUTA ORTODRÓMICA
• La ortodrómica (del griego orthos "recto" y dromos "carrera") es el camino más
corto entre dos puntos de la superficie terrestre; es el arco del círculo máximo que
los une, menor de 180 grados.

4. De acuerdo a los SISTEMAS DE AYUDA VISUAL DE APROXIMACIÓN

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 UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA - FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

Existen los Indicadores visuales de aproximación: VASI y PAPI. Indique sus

diferencias.

PAPI (Precision approach path indicator)

El PAPI es un indicador visual de aproximación de precisión, la principal diferencia
con el VASI es la disposición de las barras y los focos, y las combinaciones definidas.
A diferencia del VASI, el PAPI está formado por una sola hilera donde se encuentran
todas las lámparas. De acuerdo con lo estipulado en el anexo 14 de la OACI, el
conjunto está distanciado 15 metros de la pista y las lámparas están separadas una
distancia de 10 metros entre ellas. El indicador está situado a una distancia variable
del umbral de pista.
Las sendas de aproximación varían dependiendo de las condiciones y situación de
la pista, siendo un valor común 3º. Del mismo modo que el VASI garantiza la
liberación de obstáculos en un determinado arco y distancia.
El sistema consta de 4 lámparas que emiten un haz de luz de dos segmentos cada
uno de un color, blanco (superior), rojo (inferior).
Las combinaciones definidas son:
Las cuatro luces blancas: el avión se encuentra muy por encima de la senda
determinada por el indicador.
Tres luces blancas y una roja: el avión se encuentra ligeramente por encima de la
senda.
Dos luces blancas y dos luces rojas: el avión se encuentra en la senda de
aproximación correcta.
Tres luces rojas y una blanca: el avión vuela ligeramente bajo.
Cuatro luces rojas: el avión esta volando muy bajo y debe ascender.
Ilustración PAPI

5. ¿Cuáles son las diferencias entre un Boeing 747 y DC-10?

SE DIFERENCIAN EN LOS REACTORES

Boeing 747: 4 motores en las alas,
DC-10: 3 motores (1 en la cola, 2 en las alas.)
6. ¿Nombre cuatro funciones cumple el SISTEMA DEL TRANSPORTE AEREO
EN EL PERU?

 Propicia relaciones aerocomerciales.

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 UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA - FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

 Incremento del turismo, dando facilidades a las líneas aéreas comerciales.

 Mantiene estándares de seguridad establecidas en la OACI.
 Se certifica y supervisa tanto a las empresas aéreas y sus operaciones, como
a los aeropuertos.

7. ¿Cuáles son los factores a considerar para el DISEÑO DE PAVIMENTO en

un aeropuerto?

 Condiciones de Seguridad
 Vida Útil
 Economía
 Tráfico
 Clima
 Geometría del proyecto
 Profundidad de la napa freática
 Construcción y mantenimiento

8. ¿ En base a la relación de sobrecarga, cómo se clasifican las operaciones?

En base a la relación de sobrecarga, las operaciones se clasifican en:

A.C.N ≤ 1 La aeronave puede operar sin restricciones
P.C.N ≤ 1

A.C.N > 1
P.C.N >1 La aeronave puede operar en forma restringida

9. ¿Cuáles son los COMPONENTES DEL PESO DE UN AVION?

 PAV: Peso del avión en vacío.

 CP: Carga de pago.

 PASC: Peso del avión sin combustible.

 PAE: Peso del avión en estacionamiento.

Peso máx. permitido para iniciar el rodaje en tierra.

 PMEA: Peso máximo estructural de aterrizaje.

 PMED: Peso máximo estructural de despegue.

10. ¿Qué es el GOOGLE EARTH?

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Google Earth es un programa informático que muestra un globo virtual que

permite visualizar múltiple cartografía, con base en la fotografía satelital.
El programa fue creado bajo el nombre de EarthViewer 3D por la compañía
Keyhole Inc, financiada por la Agencia Central de Inteligencia. La compañía fue
comprada por Google en 2004 absorbiendo la aplicación.
El mapa de Google Earth está compuesto por una superposición de imágenes
obtenidas por imágenes satelitales, fotografías aéreas, información geográfica
proveniente de modelos de datos SIG de todo el mundo y modelos creados por
computadora. El programa está disponible en varias licencias, pero la versión
gratuita es la más popular, disponible para dispositivos móviles, tabletas y
computadoras personales.

CUESTIONARIO TIPO EXAMEN PARCIAL

1. ¿Qué entiende por transporte?
Es el servicio de trasladar de un lugar a otro, pasajeros o mercancías, mediante la
utilización de un vehículo (Avión, camión, barco, ferrocarril). El transporte tiene
siempre fines comerciales.
El transporte es una actividad del sector terciario, entendida como el
desplazamiento de objetos o personas (contenido) de un lugar (punto de origen)
a otro (punto de destino) en un vehículo (medio o sistema de transporte) que utiliza
una determinada infraestructura (red de transporte).
Esta ha sido una de las actividades terciarias que mayor expansión ha
experimentado a lo largo de los últimos dos siglos.

2. ¿Cuál es la importancia de la ingeniería aeroportuaria?

• Fundamental en el desarrollo del país.
• Genera divisas extranjeras.
• Mejora el estilo de vida respecto a comunicaciones.
• Relaciones internacionales.
• Defensa nacional.

3. ¿Qué características del avión se deben tener en cuenta para sacar la

capacidad del transporte aéreo?

 Vías.

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 Máximo peso estructural de despegue. (se ve el combustible)

 Máximo peso estructural al aterrizar.
 Peso en vacío. (sin combustible y pasajeros).
 Peso sin combustible (misareato)
 Número y tipo de motor. Ejm: Motor de jet, tipo reactor.
 Carga de Pago (Balance de carga y con esto se da el número de pasajeros a
llevar)
 Longitud de la pista.

4. ¿Qué significa las PAV, CP, PASC, PAE, PMEA, PMED?

 PAV. - Peso del Avión Vacío.

 CP.-Carga de Pago
 PASC. -Peso Avión Sin Combustible
 PAE. -Peso del Avión en Estacionamiento
 PMEA. -Peso Máximo Estructural del Aterrizaje.
 PMED. -Peso Máximo Estructural de Despegue.

5. ¿Qué es el Anexo 14?

Documento que posee gran variedad de temas que trata desde planificación de
aeropuertos y helipuertos hasta detalles como el tiempo que deben tardar en
entrar en servicio las fuentes secundarias de energía eléctrica. Anexo 14-
Aeródromos fue adoptado por el consejo el 29 de mayo de 1951 de conformidad
con el Artículo 37 del Consejo de Chicago.
Hay un total de 21 anexos, pero el más importante es el 14. El anexo 14 sufrió
una serie de enmiendas, la ultima el 5 de marzo de 1999 con fecha de aplicación
el 4 de noviembre de 1999.

6. ¿En que se basa la Metodología ACN-PCN?

Se basa en el Número de Clasificación de la Aeronave (Aircraft Classification

Number-ACN) y el Número de Clasificación del Pavimento (Pavement
Classification Number-PCN).
Este es un método estándar de la O.A.C.I y expresa la capacidad de carga de
un pavimento en relación a la aeronave de operación.
 Si el ACN≤PCN, entonces la aeronave puede operar sin restricciones.
 Si el ACN>PCN, entonces la aeronave puede operar de forma restringida.

7. ¿Qué aspectos se debe tener en cuenta para el diseño de un pavimento?

Los aspectos a tener en cuenta son:
 Condiciones de seguridad
 Vida útil
 Economía
 Trafico
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 Clima
 Geometría del proyecto
 Profundidad de la napa freática
 Construcción y mantenimiento
8. ¿Qué aspectos se debe tener en cuenta para el plan de ejecución de un
aeropuerto?

Los aspectos que se deben tener en cuenta para el plan de ejecución de un

aeropuerto son:
 Diseño geométrico
 Diseño del pavimento
 Diseño del drenaje
 Navegación aérea

9. Definir el sistema PAPI y el sistema VASI

Sistema VASIS (Visual Approach Slope Indicator)

Consiste en un sistema o conjunto de luces organizadas en hileras
horizontales, dispuestas de una manera concreta. La configuración y
disposición de los focos es muy diversa, sin embargo, la más usual consiste en
2 barras horizontales dos 2 focos cada una. Situadas al lado izquierdo de la
pista, una barra al comienzo de la pista y otros 7 metros detrás, de acuerdo a
lo indicado en el anexo 14 de la OACI.
Los indicadores VASI suelen definir una pendiente de aproximación entre los
3º y 4.5º y aseguran la liberación de obstáculos dentro de un arco de
aproximadamente 10º grados y 4 millas desde el inicio de la pista.
Sistema PAPI (Precision approach path indicator)
El PAPI es un indicador visual de aproximación de precisión, la principal
diferencia con el VASI es la disposición de las barras y los focos, y las
combinaciones definidas.
A diferencia del VASI, el PAPI está formado por una sola hilera donde se
encuentran todas las lámparas. De acuerdo con lo estipulado en el anexo 14
de la OACI, el conjunto está distanciado 15 metros de la pista y las lámparas
están separadas una distancia de 10 metros entre ellas. El indicador está
situado a una distancia variable del umbral de pista.
El sistema consta de 4 lámparas que emiten un haz de luz de dos segmentos
cada uno de un color, blanco (superior), rojo (inferior).

10. ¿CUÁL ES LA IMPORTANCIA DE LA ROSA DE VIENTO?

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La importancia de la rosa de viento es que gracias a ella se puede construir

aeropuertos eficientes; y es que han servido para poder tomar datos exactos sobre
la intensidad y dirección del viento en lugares determinados. De esta forma, tras
varios años de estudio, se puede llegar a observar que tipo de vientos soplan. Así,
la rosa de los vientos es esencial a la hora de decidir construir un aeropuerto en
un lugar u otro.

1. Marcar la alternativa incongruente sobre el lado tierra del aeropuerto

a) Pista de aterrizaje.
b) Calle de rodaje.
c) Terminal
d) Hangar del aeropuerto
e) Estacionamiento del aeropuerto

Solución: c) Terminal

2. Identifique las fuerzas que intervienen en el vuelo de un avión

a) Sustentación
b) Gravitatoria
c) Resistencia
d) Empuje
e) Electromagnética

Solución: e) Electromagnética.

3. Marque lo incorrecto respecto de las instalaciones dentro del Terminal del

aeropuerto

a) Bares
b) Hotel
c) Restaurantes
d) Cajeros y Bancos
e) Tiendas libres de impuestos

Solución: b) Hotel

4. ¿Quién fue el pionero de la aviación?

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a) Los hermanos Montgolfier

b) Los hermanos Wright
c) Charles Lindbergh
d) Leonardo Da Vinci
e) Newton

Solución: d) Leonardo Da Vinci

5. Indique lo incorrecto respecto a los componentes de peso de un avion
a) PMEA: Peso Máximo en Aire
b) PAV: Peso del avión vacío
c) CP: Carga de Pago
d) PAE: Peso del avión en estacionamiento
e) PASC: Peso del avión sin Combustible

Solución: a) PMEA: Peso máximo estructural de aterrizaje.

6. Indique el objetivo del OACI

a) Fomentar el desarrollo.
b) Fomentar la seguridad de los vuelos en la navegación aérea internacional.
c) Evitar la parcialidad entre Estados contratantes.
d) Garantizar la seguridad internacional.
e) Todas las anteriores

Solución: e) Todas las anteriores

7. ¿Cuál no es función de la FAA?

a) Reglamentación de las normas geométricas y de inspección en vuelo de las

instalaciones de navegación aérea.
b) Regulación del transporte espacial comercial Latinoamericano.
c) Elaboración y ejecución de programas de control del ruido de los aviones y
otros efectos ambientales de la aviación civil.
d) Emisión, suspensión o revocación de certificados de piloto.
e) Regulación de la aviación civil para promover la seguridad, especialmente a
través de oficinas locales llamadas Flight Standards District Offices.

Solución: b) Regulación del transporte espacial comercial

Latinoamericano.
8. Indique la relación incorrecta

a) VIENTO: Anemómetros
b) VISIBILIDAD: Escaterómetros
c) CONDICIONES DEL CIELO: Ceilómetros.
d) TEMPERATURA DEL ROCIO: Termometros.
e) PRESIÓN: barómetros.

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Solución: c) TEMPERATURA DEL ROCIO: Termómetros.

9. Indique lo incorrecto respecto a la metodología ACN-PCN

a) Es el método estándar de la OACI

b) Expresa la capacidad de carga de un pavimento, en relación a la aeronave de
operación.
c) ACN: Numero de clasificación de la aeronave
d) PCN: Numero de clasificación del pavimento
e) ACN/PCN > 1, significa que la aeronave puede operar sin restricciones.

Solución: a) ACN/PCN > 1, significa que la aeronave puede operar sin

restricciones.
10. ¿Qué es una radioayuda?

a) Es una porción de la atmósfera terrestre, tanto sobre tierra como sobre agua,
regulada por un país en particular.
b) Puede definirse como el conjunto de señales radioeléctricas, generalmente
generadas en instalaciones terrestres y recibidas a bordo, que permiten a
la aeronaveguiarse.
c) Es un número que expresa el efecto relativo de una aeronave de peso dado
sobre un pavimento con una categoría del terreno de cimentación especificada.
d) Es un lugar donde los aviones una zona en particular se controla ya sea en tierra
o en el aire.
e) Es una autoridad nacional con poderes para regular todos los aspectos de la
aviación civil.

Solución: b) Puede definirse como el conjunto de señales radioeléctricas,

generalmente generadas en instalaciones terrestres y recibidas a bordo, que
permiten a la aeronaveguiarse.

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