Ing. Aurora Ayerim Reyes Saldívar.

Giovanni Carrillo Jeronimo

Geología

Investigación acerca de los taludes

Div: Ingeniería Civil.

202

San Felipe del Progreso, Mex, a 23 de mayo de 2017.

Introducción
Los movimientos de tierra natural son de los procesos geológicos más destructivos
ya que no solo cobra cientos de obras civiles sino también vidas humanas; en
consecuencia, se han venido desarrollando diferentes tipos de soluciones y
métodos de prevención.
Índice
1.- ¿qué es un talud?
2.- tipos de taludes
3.- diseño de taludes
4.- tipos y causas de fallas más comunes
5.- tipos de falla más comunes
6.- estabilidad de taludes
7.- métodos de diseño de taludes
8.- significado del análisis de estabilidad de taludes
9.- agentes predisponentes al deslizamiento
10.- partes del talud
11.- estabilidad de taludes de excavación para edificaciones
¿Qué es un talud?
Se llama talud a la inclinación que se da a las tierras para que se sostengan las
unas a las otras.

El perfil de cualquier talud se forma por un triángulo rectángulo, en el cual el lado

mayor, opuesto al ángulo recto, representa el talud o declivio y uno de los lados
representa la base del talud con los nombres de escarpa explanada o glacis.
Cuando la altura es igual o mayor que la base se llama escarpa, lo que también
conviene al revestimiento de una muralla; y cuando la altura es menor que la base,
se llama propiamente explanada o glacis, lo que es propio a la superficie superior
de los parapetos militares y a la pendiente que forma hacia la campaña el parapeto
del camino cubierto.

Si las tierras son gredosas y se ligan bien, el talud es menor que la perpendicular;
pero si el terreno es arenoso o de poca consistencia la perpendicular o altura será
menor que la base.
Tipos de taludes

* Naturales: son formados por la naturaleza a través de la historia geológica.

* Artificiales: necesitan de la intervención del hombre y son ejecutados para
construir: carreteras, represas ferrocarriles, etc. “taludes, cortes, terraplenes.
Cuando se va a construir taludes en presas de enrocamiento o de tierra, es de gran
cuidado el diseño de talud, ya que si la represa falla se las poblaciones aguas abajo.
Tipos y causas de fallas más comunes

Falla en un talud: ocurre como un deslizamiento de la masa de suelo, actuando

como un sólido de cuerpo rígido que se desliza a lo largo de la falla.
Superficies de falla:
1) Superficies curvas: propuesta por Collins en 1845 perfeccionado por Peterson en
1916 en Suecia y Fellenius en 1927 fue el creador del método sueco que es el que
más se acerca a la realidad.
2) Superficies planas: Coulomb.
3) Superficie de la espiral logarítmica: fue propuesta en 1935 por Rendulio e
inmediatamente después Taylor llego a resultados iguales.

> Falla por deslizamiento superficial: depende del tiempo y el clima.

> Deslizamiento en laderas naturales sobre superficies de falla preexistentes: el más
sencillo es el que aparece en laderas formadas por depósitos de talud sobre otros
materiales firmes estratificados.
> Falla por movimiento de talud:
* Falla por rotación: es una superficie de falla curva, a lo largo de la cual ocurre el
movimiento de talud.
* Fallas por traslación: ocurre a lo largo de superficies débiles estos suelen ser
horizontales o muy poco inclinados.
> Flujo: asemeja al flujo de un líquido viscoso pueden ocurrir en cualquier forma no
cementada.
> Falla por erosión: se da en la superficie provocada por el arrastre del viento, agua,
etc.
> Falla por licuación: se da cuando esta de una forma más o menos firme a la
correspondiente a una suspensión.
> Falla por capacidad soportante: ustedes ya saben.
Estabilidad de taludes

Consiste en determinar un ángulo del talud para el cual, en condiciones normales,

bajo condiciones de agua, bajo un flujo de agua que se produzca sobre la masa de
suelo o deformaciones provocadas por cortante de tal manera que el talud se
mantenga en equilibrio plástico, esto será posible si en un punto dado se mantienen
los esfuerzos del talud provocados dentro de la masa de talud, sean iguales o
mayores que la resistencia del suelo.
El análisis de talud debe hacerse tomando en cuenta las fuerzas resistentes como
propiedad.
Un talud se considera estable si el ángulo de inclinación fuera menor dentro de cierto
rango de seguridad que el ángulo calculado.

Causa de movimiento de taludes

Los suelos que forman un talud con la contribución del agua se vuelven inestables
y por lo tanto tiende a moverse hacia la parte inferior ya sea por gravedad u otras
fuerzas o cargas excéntricas al incrementarse o cuando las resistencias del suelo
disminuyen de tal manera que las fuerzas que se oponen al movimiento en total,
son menores que las que lo provocan y al ser de esa manera se produce la falla de
talud.
Los suelos no estables se deslizarán a través de superficies de falla preferenciales.
En la naturaleza existen.
Suelos No cohesivos: suelos granulares o arenas puras, la superficie de falla es
plana. Los taludes construidos sobre macizos no cohesivos, serán estables si el
ángulo de inclinación del talud es menor que el ángulo de fricción interna de la arena,
o sea el ángulo de fricción interna natural de l arena en equilibrio plástico.
Suelos Cohesivos: superficie de falla es curva o circular por lo tanto el análisis en la
estabilidad del talud se aplicarán los métodos de diseño de “estabilidad de talud”.
Suelos Cohesivos: El ángulo de inclinación del talud es superior al ángulo de fricción
interna ß=f. La superficie de ruptura se profundiza indefinidamente.
En suelos cohesivos con taludes muy inclinados la falla ocurre a lo largo de
superficies circulares restringidas a una zona superficial de espesor Z1.
La superficie del talud puede tener planos de ruptura rectos, estos pueden ser
sustituidos para el estudio práctico por superficies de ruptura circulares o de
espirales logarítmicas.
Métodos de diseño de taludes

* Método de Culmana para taludes naturales.

* Circulo de fricción. Aplicado para rellenos de gran altura en carreteras.
* Método de fellenius para presas de tierra.
* Método de Bishop.
* Método de Spencer donde el FS en menor.
* Método de Jambu considera cualquier superficie de ruptura no circular.
* Método de Morgestern and Price es el método general.
Significado del análisis de estabilidad de taludes

Factor de Seguridad: relación entre valores Max que resisten (corresponden a la

resistencia de los suelos) y las grandezas o valores que provocan el movimiento. El
factor de seguridad en un punto del talud depende del plano de falla considerado. Y
el FS a lo largo de una superficie de falla es el que toma en cuenta la tensión
cortante disponible y la tensión cortante al equilibrio, es decir la suma de todas las
fuerzas actuantes.
Clasificación de Varnes del tipo de movimiento de masas

1) Depende del tipo de suelo, arenosos, cohesivos, si el suelo es residual.

2) Depende de la geología: forma en como fueron depositados los elementos.
3) De la geomorfología.
4) Topografías.
5) Hidrología Local.

Cuando hay deslizamiento se exige que se verifique la presencia o efecto del agua,
es decir ver si existe poropresión con infiltración y verificar si el suelo está saturado
porque cuando el suelo está saturado se producen movimientos progresivos de la
masa.

Los suelos en la naturaleza se presentan de la siguiente manera

1) Raramente homogéneas o sea sin estratificación.

2) Suelos químicamente homogéneos.
3) Suelos sobre-consolidados, presentan fisuras y grietas que constituyen puntos
débiles de la estructura y por lo tanto se consideran sin estratificación.

Según Varnes:

Tipo de Suelo: Descripción

A: Suelos sueltos, arenas húmedas.

A1: Mezcla de grasas, arenas y limos sueltos depositados en arcilla.
B: Suelos suaves, arcillas fisuradas.
C: Suelos duros con arcillas fisuradas.
D: Arcillas en extensiones planas con bolsas de arenas o limos.
Agentes y Causas de los Movimientos (según Guidicine)

Causa: Forma de actuación del agente que produce el deslizamiento, y el más

importante es el agua, los cuales provocan:
* Aumento de peso.
* Disminución de cortante.
* Disminución de la cohesión.
* Aumento de las poropresiones o presión hidrostática a través de los planos en que
actúan.
Agentes predisponentes al deslizamiento

Predisponen, facilitan y cooperan al deslizamiento

1) Formación geológica.
2) Morfológico-Topográfico.
3) Climático-Hidrológico.
4) Gravedad.
5) Calor solar.
6) Tipo de vegetación.
Agentes Efectivos:
* Pluviosidad.
* Capacidad de disolución química.

Inmediatos:
* Lluvia intensa.
* Sismo.
* Acción del hombre.

Causas:
* Internas: Factores que reducen la resistencia.
* Externas: Factores que aumentan las tensiones cortantes.
* Intermediarias: Licuefacción espontanea, descanso rápido del nivel del agua.
Estabilidad de taludes de excavación para edificaciones

La seguridad y estabilidad de excavaciones sin soporte se revisará tomando en

cuenta la influencia de las condiciones de presión del agua en el subsuelo, así como
la profundidad de excavación, la inclinación de los taludes, el riesgo de
agrietamiento en la proximidad de la corona y la presencia de grietas u otras
discontinuidades. Se tomará en cuenta que la cohesión de los materiales arcillosos
tiende a disminuir con el tiempo, en una proporción que puede alcanzar 30 por
ciento en un plazo de un mes.
Para el análisis de estabilidad de taludes se usará un método de equilibrio límite
considerando superficies de falla cinemáticamente posibles tomando en cuenta en
su caso las discontinuidades del suelo. Se incluirá la presencia de sobrecargas en
la orilla de la excavación. También se considerarán mecanismos de extrusión de
estratos blandos confinados verticalmente por capas más resistentes. Al evaluar
estos últimos mecanismos se tomará en cuenta que la resistencia de la arcilla puede
alcanzar su valor residual correspondiente a grandes deformaciones.

Se prestará especial atención a la estabilidad a largo plazo de excavaciones o cortes

permanentes que se realicen en el predio de interés. Se tomarán las precauciones
necesarias para que estos cortes no limiten las posibilidades de construcción en los
predios vecinos, no presenten peligro de falla local o general ni puedan sufrir
alteraciones en su geometría por intemperización y erosión, que puedan afectar a
la propia construcción, a las construcciones vecinas o a los servicios públicos.
Además del análisis de estabilidad, el estudio geotécnico deberá incluir en su caso
una justificación detallada de las técnicas de estabilización y protección de los cortes
propuestos y del procedimiento constructivo especificado.

En los casos que se requiera el uso de entibados, los empujes a los que se
encuentran sometidos los anclajes o puntales se estimarán a partir de una
envolvente de distribución de presiones determinada por modelaciones analíticas o
numéricas y de la experiencia local debidamente sustentada. En arcillas, la
distribución de presiones se definirá en función del tipo de arcilla, de su grado de
fisuramiento y de su reducción de resistencia con el tiempo.
Cuando el nivel freático exista a poca profundidad, los empujes considerados sobre
los entibados serán por lo menos iguales a los producidos por el agua. El diseño de
los entibados también deberá tomar en cuenta el efecto de las sobrecargas debidas
al tráfico en la vía pública, al equipo de construcción, a las estructuras adyacentes
y a cualquier otra carga que deban soportar las paredes de la excavación durante
el período de construcción.

En el caso de anclajes precargados, se tomará en cuenta que la precarga aplicada

inicialmente puede variar considerablemente con el tiempo por relajación y por
efecto de variaciones de temperatura.

Los elementos de soporte deberán diseñarse estructuralmente para resistir las

acciones de los empujes y las reacciones de los anclajes o puntales y de su apoyo
en el suelo bajo el fondo de la excavación.
Conclusiones
Un talud se hace con la finalidad de tener mayor seguridad en cualquier tipo de zona
mayormente he notado esto en autopistas para evitar el desplazamiento de tierra
lodosa hacia la zona vial donde transitan muchos automóviles ya que con el tiempo
el suelo se deteriora por distintos motivos los cuales son propios de la naturaleza o
del mismo ser humano por tanto la ingeniería civil se ha dado a la tarea de resolver
estos asuntos para un mejor aprovechamiento de los conocimientos que se
adquieren al conocer las causas y motivos por los cuales hacer este tipo de obras.
Referencias Bibliográficas
 www.tdx.cat/bitstream/10803/78046/7/TesisEBF.pdf
 https://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:04zSy4q3jX
sJ:https://es.slideshare.net/danielh321/estabilidad-de-taludes-y-
laderas-fava+&cd=4&hl=es-419&ct=clnk&gl=mx
 https://prezi.com/r9ahk1kxk0kz/estabilidada-de-taludes/