Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
En su interior tiene dos pistones los cuales son los encargados de comprimir
el combustible y generar la alta presión en la bomba. Esta bomba está
compuesta por dos sistemas, los cuales son los encargados de ingresar el
combustible a la bomba y generar la presión. Este tipo de bombas son las más
utilizadas y se conocen como bombas de inyección diésel lineales, dónde cada
inyector está conectado con un cilindro.
Esta bomba está constituida de dos cámaras separadas por un émbolo móvil.
El émbolo es empujado por una leva excéntrica a través del impulsor de rodillo
y un perno de presión. Durante la carrera intermedia, el combustible se
introduce en la cámara de presión a través de la válvula de retención instalada
en lado de alimentación. Durante la carrera de admisión y alimentación, el
combustible es impulsado desde la cámara de presión hacia la bomba de
inyección por el émbolo que retrocede por efecto de la fuerza del muelle. Al
mismo tiempo, la bomba de alimentación aspira también combustible desde el
depósito del mismo haciéndolo pasar por un pre-purificador y por la válvula
de retención del lado de admisión.