Calificación para este intento: 63 de 70

Presentado 8 de jun en 23:10

Este intento tuvo una duración de 74 minutos.

Pregunta 1
3.5 / 3.5 ptos.
¿Cuál es el objetivo principal a alcanzar en la resolución del problema de transporte?

Determinar el costo de transporte unitario de la mercancía de cada fuente a cada

destino

Desarrollar el algoritmo de solución basado en el simplex, pero simplificado

Determinar el nivel de oferta en cada fuente y cantidad de demanda en cada

destino

Determinar un plan de transporte o envío de una mercancía de varias fuentes a

varios destinos minimizando el costo.

Pregunta 2
3.5 / 3.5 ptos.
Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 4 diferentes ciudades. A continuación se presentan
los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como también las ofertas máximas de cada
sucursal y la demanda de cada ciudad

Ciudades
Oferta Máxima
Sucursal C1 C2 C3 C4
A 10 6 4 10 600
B 8 10 12 2 400
C 6 12 6 14 1000
Demanda 400 500 600 500 2000
Utilizando el método de la esquina noroeste ¿cuál sería la primera asignación a realizar?

400 de la sucursal B a la ciudad C4

600 de la sucursal A a la ciudad C1

400 de la sucursal A a la ciudad C1

500 de la sucursal C a la ciudad C4

Pregunta 3
3.5 / 3.5 ptos.
Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 4 diferentes ciudades. A continuación se presentan
los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como también las ofertas máximas de cada
sucursal y la demanda de cada ciudad

Ciudades
Oferta Máxima
Sucursal C1 C2 C3 C4
A 10 6 4 10 600
B 8 10 12 2 400
C 6 12 6 14 1000
Demanda 400 500 600 500 2000
Utilizando el método de la esquina noroeste ¿cuál sería el plan de envíos?

800 de A a C3 y 400 de B a C3

400 de A a C1, 400 de A a C2, 200 de B a C2 y 200 de B a C3

400 de B a C1, 600 de B a C2, 200 de B a C3

200 de B a C3, 200 de B a C2, 400 de A a C2 y 400 de A a C1

Pregunta 4
3.5 / 3.5 ptos.
Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 4 diferentes ciudades. A continuación se presentan
los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como también las ofertas máximas de cada
sucursal y la demanda de cada ciudad
 Ciudades
Oferta Máxima
Sucursal C1 C2 C3 C4
A 10 6 4 10 600
B 8 10 12 2 400
C 6 12 6 14 1000
Demanda 400 500 600 500 2000
Utilizando el método de Vogel ¿cuál sería la primera asignación a realizar?

400 de la sucursal B a la ciudad C4

400 de la sucursal B a la ciudad C1

600 de la sucursal C a la ciudad C3

400 de la sucursal C a la ciudad C1

Pregunta 5
3.5 / 3.5 ptos.
En una red de transporte terrestre se denomina capacidad a:

El tráfico que circula por la red de transporte

eL flujo máximo que es capaz de absorber la red.

El tráfico máximo que es capaz de absorber la red.

Infraestructura construida previamente por la que discurren las mercancías y las

personas

Pregunta 6
3.5 / 3.5 ptos.
¿No es un factor por el que la magnitud de la demanda del transporte varié?

Costo o precio del transporte

Sistemas de información logística

Calidad y seguridad del transporte

Distancia y/o tiempo del transporte

Pregunta 7
3.5 / 3.5 ptos.
De las siguientes opciones señale la que corresponde a una desventaja del ferroviario

Capacidad de carga

Flexibilidad

Velocidad

Intermodalidad

Pregunta 8
3.5 / 3.5 ptos.
De las siguientes opciones ¿Cuál no corresponde a un método utilizado para originar
una solución básica inicial en el problema de transporte?
Método del Costo Mínimo

Método De La Esquina Noroeste

Método de Aproximación de Vogel

Método Simplex

Pregunta 9
3.5 / 3.5 ptos.
De las siguientes opciones cual no hace parte del modo de transporte terrestre:

Transporte ferroviario

Transporte por Carretera

Oleoductos y gaseoductos

Puertos y muelles

IncorrectoPregunta 10
0 / 3.5 ptos.
Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 4 diferentes ciudades. A continuación se presentan
los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como también las ofertas máximas de cada
sucursal y la demanda de cada ciudad

Ciudades
Oferta Máxima
Sucursal C1 C2 C3 C4
A 10 6 4 10 600
B 8 10 12 2 400
C 6 12 6 14 1000
Demanda 400 500 600 500 2000
Utilizando el método de costo mínimo ¿cuál sería la primera asignación a realizar?

400 de la sucursal B a la ciudad C4

500 de la sucursal B a la ciudad C4

400 de la sucursal A a la ciudad C1

400 de la sucursal B a la ciudad C1

Pregunta 11
3.5 / 3.5 ptos.
En función de los costos Cij y las variables duales Ui y Vj ¿Cómo se representa la
condición de optimalidad?

Cij - Ui - Vj ≤ 0 para toda (i,j) tal que Xij sea una variable básica

Cij - Ui - Vj ≥ 0 para toda (i,j) tal que Xij sea una variable básica

Cij - Ui - Vj ≥ 0 para toda (i,j) tal que Xij sea una variable no básica

Cij - Ui - Vj ≤ 0 para toda (i,j) tal que Xij sea una variable no básica

Pregunta 12
3.5 / 3.5 ptos.
Responda falso o verdadero; la carga general unitaria: es la carga uniforme o
heterogénea, cuyo embalaje, además de tener la apariencia de unidad, funciona
como elemento de consolidación. Esto último es de gran importancia ya que
agiliza las maniobras de carga (colocación de bienes o mercancías en cualquier
medio de transporte), descarga (retiro de bienes o mercancías colocadas en algún
medio de transporte para depositarlas en algún sitio o en otro medio de
transporte) y estiba (acomodo de bienes o mercancías). Para tal fin se utilizan la
eslinga, el palet, el contenedor y la barcaza como elementos para consolidar la
carga fraccionada.

True

False

Pregunta 13
3.5 / 3.5 ptos.
¿No es uno de los tipos de modos de transporte?

Aéreo

Carretera

Marítimo

Terrestre

Pregunta 14
3.5 / 3.5 ptos.
Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 4 diferentes ciudades. A continuación se presentan
los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como también las ofertas máximas de cada
sucursal y la demanda de cada ciudad

Ciudades
Oferta Máxima
Sucursal C1 C2 C3 C4
A 10 6 4 10 600
B 8 10 12 2 400
C 6 12 6 14 1000
Demanda 400 500 600 500 2000
Utilizando el método de Vogel ¿en qué sucursal o ciudad se presenta la mayor diferencia entre
los dos menores costos?

En la ciudad C4

En la sucursal C

En la ciudad C1

En la sucursal B

IncorrectoPregunta 15
0 / 3.5 ptos.
¿Son medios de transporte excepto?

Marítimo

Fluvial

Ferroviario
Ferroviario

Carretera
Pregunta 16
3.5 / 3.5 ptos.
Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 4 diferentes ciudades. A continuación se presentan
los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como también las ofertas máximas de cada
sucursal y la demanda de cada ciudad

Ciudades
Oferta Máxima
Sucursal C1 C2 C3 C4
A 10 6 4 10 600
B 8 10 12 2 400
C 6 12 6 14 1000
Demanda 400 500 600 500 2000
Si en este momento se envían 400 unidades de la sucursal B a la ciudad C1, 600 unidades de
la sucursal A a la ciudad C2 y 200 unidades de la sucursal A a la ciudad C3, obtenga el valor
para la variable dual V3 si se asume que U1 es igual a 0.

10

Pregunta 17
3.5 / 3.5 ptos.
¿No es una de las características del transporte por ferrocarril?

Costoso

Restricciones físicas

Fiabilidad
No excesiva velocidad

Pregunta 18
3.5 / 3.5 ptos.
¿No es una de las dificultades del transporte de por ferrocarril?

Sistemas de electrificación

Poca capacidad de carga

Anchos de vía

Forma de conducción

Pregunta 19
3.5 / 3.5 ptos.
Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 4 diferentes ciudades. A continuación se presentan
los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como también las ofertas máximas de cada
sucursal y la demanda de cada ciudad

Ciudades
Oferta Máxima
Sucursal C1 C2 C3 C4
A 10 6 4 10 600
B 8 10 12 2 400
C 6 12 6 14 1000
Demanda 400 500 600 500 2000
Si en este momento se envían 400 unidades de la sucursal B a la ciudad C1, 600 unidades de
la sucursal A a la ciudad C2 y 200 unidades de la sucursal A a la ciudad C3, ¿cuál es el costo
de este plan de envíos?

$ 2400
$ 12000

$ 6800

$ 1200

Pregunta 20
3.5 / 3.5 ptos.
De las siguientes opciones ¿Cuál problema es equivalente con el problema de ruteo
de vehículos con una flota de m vehículos homogéneos?

Encontrar un circuito Hamiltoneano en un grafo conexo de m nodos

m problemas del vendedor viajero

Encontrar un circuito que recorra los m puntos de demanda sólo una vez

m problemas de transporte