Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
ACUEDUCTO PAVAYACU
SCOUTING BATERÍA 9 – BATERÍA 5
– ESTACIÓN DE BOMBAS
1. INTRODUCCIÓN
Durante la ejecución del Scouting se cumplió con un cronograma de acción con todos los
requerimientos ambientales, seguridad, calidad y procedimientos establecidos por los
dispositivos legales vigentes.
1.1 FINALIDAD
La finalidad del Scouting es proponer un Plan de Abandono del Acueducto de Ø16’’ Fibra de
Vidrio, identificando las áreas posibles de acopio que serán utilizadas para el
almacenamiento de las cargas que serán retiradas, almacenamiento de combustible, aceites,
residuos generados durante la actividad misma, entre otros, sin afectar el medio ambiente
y que su ejecución se realice con la máxima seguridad; para lo cual se dan los lineamientos y
recomendaciones para su ejecución.
1.2 ANTECEDENTES
Obtener información relevante respecto a las condiciones actuales del Acueducto Pavayacu
Batería 9, Batería 5 a Bahia Pucacuro del lote 8, en la Selva Norte del Perú, Provincia de
Loreto, Departamento de Loreto, operado por Pluspetrol Norte S.A.
3.1 LOCALIZACIÓN
LOTE 8 - YACIMIENTOS
Cabe resaltar, que el proyecto de abandono no involucra Áreas Naturales Protegidas (ANP) o
Zonas de Amortiguamiento.
Durante el desarrollo del trabajo se realizó la toma de datos con posicionamiento global (GPS)
sin estudio topográfico de los 20 Km del Oleoducto de Batería 9, Batería 5 a Bahia Pucacuro.
EL método de toma de datos obedece a la observación directa de las condiciones actuales
del oleoducto y su respectivo derecho de vía (DDV). Tomándose datos de acuerdo a lo
solicitado por el cliente. Ver resumen
Los datos fueron obtenidos cada 200 m. y anotados en el formato de Reporte de Scouting
Tomándose fotografías en cada progresiva.
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
KM 0 + 600 a KM 0 + 800
Inicio toma de datos en Bateria 9 , Pk 00+000 ESTE=0458776 NORTE=9625214 (Foto 1)
Se ubica la Trampa de chancho, allí se tienen 3 válvulas de compuerta de 8” y 1 válvula de
bola de 8”, Pk 00+009 ( ESTE= 458775 NORTE= 9625220)
Del Km 0+000 al 0+178, no existe tubería fue retirada hace tiempo.
Inicio de tubería existente ESTE= 458662 NORTE= 9625169 Pk 00+178. (Foto 2)
Presencia de 06 marcos H desde PK 0+000 hasta 0+200, ESTE= 458649 NORTE= 9625151.
Foto 1.- Inicio de Toma de Datos Foto 2.- Inicio de Tramo Existente
KM 0 + 400 a KM 0 + 600
Tramo de tubería de fibra de vidrio 16”, 2 mts con triple soporte Pk 0+403 ESTE= 458521
NORTE= 9625021 (Foto 5)
Inicio de tubería existente Pk0+444 ESTE = 458480 NORTE= 9625022
12 marcos H desde PK 0+400 hasta 0+500
Tubería con triple marcos H Pk 0+546 ESTE=458385 NORTE=9625052 (Foto 06)
Curva de tubería con 6 soportes marcos H Pk 0+576 ESTE=458356 NORTE=9625048
26 marcos H desde PK 0+500 hasta 0+600.
Foto 5.- Tubería de 2m con triple soporte Foto 6.- Ducto con triple marco H
Foto 7.- Presencia Tubería con triple soporte Foto 8.- Presencia de árboles sobre ducto
Foto 9.- Fin de cruce de carretera Foto 10.- Presencia de un dado de concreto
KM 0 + 800 a KM 1 + 000
Presencia de tubería con triple soporte Pk 0+843 ESTE= 458171 NORTE= 9624937
Presencia de tubería con triple soporte Pk 0+857 ESTE= 458158 NORTE= 9624941
Fin de tubería existente Pk 0+963 ESTE= 458076 NORTE= 9625007 (Foto 11)
25 marcos H desde PK 0+800 hasta 0+900
KM 1 + 200 a KM 1 + 400
Inicio de Tubería enterrado Pk 1+235 ESTE= 457837 NORTE= 9625100
Fin de Tubería enterrado Pk 1+256 ESTE= 457817 NORTE= 9625102
16 marco H desde PK 1+200 hasta 1+300
Presencia de tubería con doble soporte Pk 1+374 (Foto 13)
Presencia de tubería con doble soporte Pk 1 + 400,
13 marcos H desde PK 1+300 hasta 1+400
KM 1 + 600 a KM 1 +800
Presencia de tubería con curva con doble Marco H en Pk 1+ 685 ESTE= 457448 NORTE=
9625162
Presencia en Pk 1 + 700 de Tubería AC 8'' x 13 mts (Chatarra) ESTE= 457435 NORTE=
9625182
Tubería con doble marco H en Pk 1 + 731 ESTE= 457414 NORTE= 9625204
Tubería descendente en Pk 1 + 756 ESTE= 457398 NORTE= 9625226 (Foto 15)
18 marcos H desde PK 1+700 hasta 1+800
KM 2 + 000 a KM 2 +200
Inicio de Tubería enterrado en Pk 2+ 007 ESTE= 457234 NORTE= 9625407 (Foto 17)
Inicio de Carretera en Pk 2 + 043 ESTE= 457204 NORTE= 9625428
Fin de Carretera en Pk 2 + 059 ESTE= 457192 NORTE= 9627438 (76 Tuberías chatarra de 5
mts de largo por 4'' )
Tubería AC 8''x 13 mts en Pk 2 + 087 (Chatarra)
Fin de Tubería enterrado en Pk 2+ 092 ESTE= 457168 NORTE= 9625462
Tubería con triple marco H en Pk 2 + 117 ESTE= 457156 NORTE= 9625480
Tubería curvada con triple Marco H en Pk 2+ 144 ESTE= 457137 NORTE= 9625459
Tubería descendente en Pk 2 + 200 ESTE= 457074 NORTE= 9625426.
16 marcos H desde PK 2+000 hasta 2+200
KM 2 + 400 a KM 2 +600
Tubería AC 3'' X 4 mts en Pk 2 + 405 (Chatarra)
Inicio de tubería enterrado en Pk 2 + 451 ESTE= 456838 NORTE= 9625524 ( Inicio de
quebrada a lo largo de la tubería)
Quebrada en Pk 2 + 466
Fin de tubería ascendente enterrado en Pk 2 + 478 ESTE= 456813 NORTE= 9625533
17 marcos H desde PK 2+400 hasta 2+500
Fin de terreno a desnivel en Pk 2 + 566 ESTE= 456809 NORTE= 9625584
Tubería descendente en Pk 2 + 600 ESTE= 456707 NORTE= 9625587 (15 marcos H
desde PK 2+500 hasta 2+600)
KM 2 + 800 a KM 3 +000
Fin de terreno a desnivel y tubería con doble marco H en Pk 2 + 813 ESTE= 456116
NORTE= 9625261
19 marco H desde PK 2+800 hasta 2+900
Quebrada en Pk 2 + 963 ESTE= 456372 NORTE= 9625724
Tubería ascendente con triple marco H en Pk 2 + 971 ESTE= 456366 NORTE= 9625729
Tubería ascendete con triple marco H en Pk 2 + 739 ESTE= 456594 NORTE= 9625659
Tubería con doble marco H en Pk 3 + 000 ESTE= 456334 NORTE= 9625747.
20 marcos H desde PK 2+900 hasta 3+000 (Foto 21)
KM 3 + 200 a KM 3 +400
Se encontró 02 Pedazos de Tubería de 2mts en Pk 3 + 207 ESTE= 456117 NORTE=
9625826
Tuberia AC 4'' en Pk 3 + 221 ESTE= 456105 NORTE= 9625827 (Chatarra 31 tuberías)
Losa de concreto, inicio de tubería existente en Pk 3 + 234 ESTE= 456087 NORTE=
9625827 (Losa de concreto de 4 mts de ancho por 11 mts de largo, encima dos dados
triangulares)
Inicio de tuberías enterradas en Pk 3 + 243 ESTE= 456080 NORTE= 9625828
Losa de concreto en Pk 3 + 260 ESTE= 456061 NORTE= 9625830 (Losa de concreto de 6
mts de ancho por 1.5 de largo, Tubería adherida a la losa)
Tuberías enterradas en Pk 3 + 264 ESTE= 456059 NORTE= 9625825 (Chatarra tubería AC
- chatarra- taller metalmecanico).
Terreno descendente en Pk 3 + 300
Terreno ascendente en Pk 3 + 360 ESTE= 455991 NORTE= 9625761 (Quebrada de 3 mts
de ancho por 0.7 mtsd e profundidad)
En Pk 3 + 400 ESTE= 455960 NORTE= 9625735 (1 marcos H desde PK 3+300 hasta
3+400)
KM 3 + 600 a KM 3 + 800
Erosión de 10 mts de ancho por 4 mts de profundidad, línea de cable de REDA en paralelo a
2 mts en Pk 3 + 620
Erosión de 25 mts de ancho por 5 mts de profundidad, tubería AC 8'' x 100 mts (Chatarra)
en Pk 3 + 750 ESTE= 455691 NORTE= 9625654
En Pk 3 + 800 ESTE= 455665 NORTE= 9625598 (12 marcos H desde PK 3+700 hasta
3+800) (Foto 24)
KM 4 + 000 a KM 4 + 200
Tubería ascendente con doble marco H en Pk 4 + 033 ESTE= 455547 NORTE= 9625406
(Quebrada de 4 mts de ancho por 2 mts de profunidad) (Foto 26)
Palos caídos en Pk 4 + 062 (Foto 26)
Inició de tubería enterrado en Pk 4 + 072 ESTE= 455519 NORTE= 9625366 (6 mts de
tubería enterrado)
Tubería con doble marco H en Pk 4 + 108 ESTE= 455508 NORTE= 9625340 (12 marco H
desde PK 4+00 hasta 4+108)
Palos caídos en Pk 4 + 175 ESTE= 455465 NORTE= 9625290
Palos caídos en Pk 4 + 062
Continua la Tubería en Pk 4 + 200 ESTE= 455451 NORTE= 9625268
KM 4 + 400 a KM 4 + 600
Tubería con doble marco H en Pk 4 + 415 ESTE= 455316 NORTE= 9625110
Quebrada en Pk 4 + 427 ESTE= 455304 NORTE= 9625101. (Quebrada de 3 mts de ancho
por 1.5 mts de profunidad)
Chatarra en PK 4+500 (13 marcos H desde PK 4+400 hasta 4+500)
En Pk 4 + 600 ESTE= 455172 NORTE= 9624992 (11 marco H desdee PK 4+500 hasta
4+600) (Foto 28)
Foto 32.- Informativo Pk: 4+900 Foto 33.- Informativo Pk: 5+000
KM 5 + 000 a KM 5 + 200
Cruce de quebrada 3mts de ancho por 0.5 mts de profundidad Pk: 5+070, coordenadas
(Este: 454851, Norte: 9624744), (foto 08).
Inicio de tubería enterrada Pk: 5+075, (Este: 454809, Norte: 9624703) (Foto 35)
Cruce de carretera Pk: 5+095, coordenadas (Este: 454808, Norte: 9624699) (Foto 34)
Fin de carretera Pk: 5+105, coordenadas (Este: 454795, Norte: 9624692), ancho de
carretera 15 mts (foto 08).
Fin de tubería enterrada Pk: 5+120, (Este: 454762, Norte: 9624673), 45 mts de tubería
enterrada.
Fin de tubería existente Pk: 5+127, coordenadas (Este: 454767, Norte: 9624666), (foto 09).
Se dejó informativo de la progresiva Pk: 5+200 (Este: 454703, Norte: 9624719), (foto 10).
22 marcos H, desde Pk 5+127 hasta 5+200.
Foto 36.- Informativo Pk: 5 + 200 Foto 37.- Inicio de tubería enterrada
Fotos 42.- Fin de tubería existente Fotos 43.- Inicio de tubería existente
Fotos 44.- Fin de tubería existente Fotos 45.- Fin de tubería existente
Fotos 48.- Inicio de tubería existente Fotos 49.- Fin de tubería existente
Fotos 50.- Inicio de tubería existente Fotos 51.- Fin de tubería existente
Fotos 52.- Inicio de tubería existente Fotos 53.- Fin de tubería existente
Fotos 57.- Inicio de tubería enterrada Fotos 58.- Informativo Pk: 5+843
KM 6 + 100 a KM 6 + 300
15 marcos H, desde Pk 6+100 hasta 6+200.
Quebrada 22 mts de ancho por 1.5 mts de profundidad Pk: 6+200, coordenadas (Este:
454286, Norte: 9623323), vegetación tupida, zona no transitada. (Foto 60)
19 marcos H, desde Pk 6+200 hasta 6+300.
KM 6 + 500 a KM 6 + 700
Se dejó informativo de la progresiva Pk: 6+600 (Este: 454156, Norte: 9623467), (Foto 63).
12 marcos H, desde Pk 6+500hasta 6+600.
Inicio de tubería enterrada Pk: 6+635, coordenadas (Este: 454145, Norte: 9623435), (Foto
64).
Fin de tubería existente Pk: 6+660, coordenadas (Este: 454131, Norte: 9623406), (Foto 65).
Quebrada 2.5 mts de ancho por 2.10 mts de profundidad Pk: 6+682, coordenadas (Este:
454127, Norte: 9623390), y un palo caído, (Foto 66).
18 marcos H, desde Pk 6+600hasta 6+700.
Fotos 63.- Informativo Pk: 6+600 Fotos 64.- Inicio de Tubería Enterrada
KM 6 + 700 a KM 6 + 900
Árbol caído: 6+739, coordenadas (Este: 454110, Norte: 9623337), (Foto 67).
Inicio de tubería enterrada Pk: 6+776, coordenadas (Este: 454093, Norte: 9623307), (Foto
68).
Fin de tubería existente Pk: 6+783, coordenadas (Este: 454087, Norte: 9623298), (Foto 69).
12 marcos H, desde Pk 6+670hasta 6+800.
Quebrada 2 mts de ancho por 0.7 mts de profundidad Pk: 6+892, coordenadas (Este:
454058, Norte: 9623194). (Foto 70).
15 marcos H, desde Pk 6+800 hasta 6+900.
Fotos 71.- Inicio de Tubería enterrada Fotos 72.- Fin de Tubería enterrada
Fotos 76.- Inicio de Tubería enterrada Fotos 77.- Inicio de Tubería enterrada
KM 7 + 200 a KM 7 + 400
Inicio de terreno con erosión Pk: 7+232, coordenadas (Este: 453951, Norte: 9622910), 15
mts de ancho y 3.5 mts de profundidad (Foto 80).
Tubería con doble marco H Pk: 7+278, coordenadas (Este: 453923, Norte: 9622838), (Foto
81).
17 marcos H, desde Pk 7+200 hasta 7+300, maleza tupida sobre tubería.
Inicio de terreno a desnivel Pk: 7+307, coordenadas (Este: 453910, Norte: 9622805), (Foto
82).
Quebrada 1 mts de ancho por 0.7 mts de profundidad Pk: 7+352, coordenadas (Este:
453909, Norte: 9622782), (Foto 83).
Fin de terreno a desnivel Pk: 7+370, coordenadas (Este: 453888, Norte: 9622758) (Foto 84).
17 marcos H, desde Pk 7+300 hasta 7+400, terreno a desnivel
KM 7 + 600 a KM 7 + 800
Curva de tubería existente con doble soporte marco H Pk: 7+608.
Árbol caído Pk: 7+626, coordenadas (Este: 453798, Norte: 9622516), (Foto 79).
Inicio de tubería enterrada Pk: 7+678, coordenadas (Este: 45777, Norte: 9622476), (Foto
80).
Fin de tubería enterrada Pk: 7+691, coordenadas (Este: 453768, Norte: 9622470), inicio de
terreno a desnivel descendente (Foto 81).
17 marcos H, desde Pk 7+600 hasta 7+700.
Curva de tubería existente con triple soporte marco H Pk: 7+710, coordenadas (Este:
453755, Norte: 9622445), terreno fangoso de 10 mts de largo por 2 mts de ancho (Foto
82).
Curva de tubería ascendente existente con triple soporte marco H Pk: 7+723, coordenadas
(Este: 453765, Norte: 9622436), (Foto 83).
Inicio de tubería enterrada Pk: 7+730, coordenadas (Este: 453752, Norte: 9622435), (Foto
84).
Fin de tubería enterrada Pk: 7+753, coordenadas (Este: 453752, Norte: 9622432), (Foto 85).
Tubería ascendente con doble soporte marco H Pk: 7+800, coordenadas (Este: 453729,
Norte: 9622362), (Foto 86).
17 marcos H, desde Pk 7+700 hasta 7+800.
KM 7 + 800 a KM 8 + 000
13 marcos H, desde Pk 7+800 hasta 7+900.
Tubería con doble soporte marco H Pk: 7+925, coordenadas (Este: 453675, Norte:
9622256), (foto 76).
Tubería con doble soporte marco H Pk: 7+925, coordenadas (Este: 453675, Norte:
9622256), (foto 76).
Tubería descendente con doble soporte marco H Pk: 7+947, coordenadas (Este: 453667,
Norte: 9622236), (foto 77).
Tubería ascendente con triple soporte marco H Pk: 7+964, coordenadas (Este: 453664,
Norte: 9622221), (foto 78).
Tubería ascendente con triple soporte marco H Pk: 7+989, coordenadas (Este: 453653,
Norte: 9622200), (foto 79).
10 marcos H, desde Pk 7+900 hasta 8+000.
Fotos 87.- Tubería con doble Soporte Fotos 88.- Tubería con doble Soporte
Fotos 89.- Tubería con triple Soporte Fotos 90.- Tubería con triple Soporte
KM 8 + 200 a KM 8 + 400
Fin de tubería existente Pk: 8+209, coordenadas (Este: 453560, Norte: 9622000), (Foto 92).
Inicio de tubería existente Pk: 8+225, coordenadas (Este: 453555, Norte: 9621984), 1
tubería 8’’ AC enterrada, (Foto 93).
Inicio de tubería enterrada Pk: 8+228
Inicio de cruce de carretera Pk: 8+244, (Este: 453549, Norte: 9621966), (Foto 94).
Fin de cruce de carretera Pk: 8+258, (Este: 453541, Norte: 9621945), (Foto 95).
Fin de tubería enterrado Pk: 8+270, coordenadas (Este: 453541, Norte: 9621946), inicio de
terreno fangoso (Foto 96).
Fin de tubería 8’’ AC Pk: 8+288, coordenadas (Este: 453535, Norte: 9621928), (Foto 97).
8 marcos H, desde Pk 8+200 hasta 8+300, (Foto 98).
Tubería ascendente con doble soporte marco H Pk: 8+330, (Este: 453506, Norte: 9621806),
fin de terreno fangoso. 2 mts en paralelo a la tubería se ubican 37 marcos H aproximado
que era para la tubería AC, los marcos H están cubiertos por maleza (Foto 99).
12 marcos H, desde Pk 8+300 hasta 8+400.
Fotos 92.- Fin de Tubería Existente Fotos 93.- Inicio de Tubería existente
Fotos 102.- PK 8+500, maleza enterrada Fotos 103.- Inicio de Tubería enterrada
KM 8 + 800 a KM 9 + 000
Quebrada 6 mts de ancho por 2 mts de profundidad Pk: 8+844, coordenadas (Este: 453305,
Norte: 9621428), (Foto 108).
Chatarra tubería AC 8’’x6 mts Pk 8+924, coordenadas (Este: 453282, Norte: 9621356),
(Foto 109).
Tubería descendente con doble marco H, coordenadas (Este: 453265, Norte: 9621306),
(Foto 110).
Quebrada 6 mts de ancho por 2 mts de profundidad Pk: 9+000, coordenadas (Este: 453255,
Norte: 9621381), (Foto 111).
KM 9 + 000 a KM 9 + 200
Quebrada 3 mts de ancho por 1.3 mts de profundidad Pk: 9+040, coordenadas (Este:
453239, Norte: 9621254), (Foto 112).
Quebrada 7 mts de ancho por 0.3 mts de profundidad Pk: 9+097, coordenadas (Este:
453219, Norte: 9621187), (Foto 113).
Inicio de tubería enterrada Pk: 9+104, coordenadas (Este: 453214, Norte: 9621185), (Foto
114).
Fin de tubería enterrada Pk: 9+114, coordenadas (Este: 453207, Norte: 9621180), (Foto
115).
Quebrada 1.5 mts de ancho por 1 mts de profundidad Pk: 9+184, coordenadas (Este:
453177, Norte: 9621118), se visualiza carretera a 8 mts paralelo a la tubería fibra de vidrio
(Foto 116).
13 marcos H, desde Pk 9+000 hasta 9+200, coordenadas (Este: 453167, Norte: 9621100),
acceso a la carretera a 3 mts paralelo a la tubería fibra de vidrio.
KM 9 + 200 a KM 9 + 400
KM 9 + 400 a KM 9 + 600
Tubería existente con doble marco H Pk: 9+421, coordenadas (Este: 453078, Norte:
9620897), (Foto 117).
Tubería existente con doble marco H Pk: 9+470, coordenadas (Este: 453062, Norte:
9620853), (foto 118).
13 marcos H, desde Pk 9+400 hasta 9+500.
Quebrada a lo largo de la tubería16 mts de largo por 0.5 mts de profundidad Pk: 9+555,
coordenadas (Este: 453030, Norte: 9620775), (Foto 119).
11 marcos H, desde Pk 9+500 hasta 9+600, coordenadas (Este: 453016, Norte: 9621734).
12 marcos H, desde Pk 9+600 hasta 9+700, coordenadas.
KM 9 + 600 a KM 9 + 800
Inicio de quebrada por 1.5 mts de profundidad a lo largo de la tubería Pk: 9+714,
coordenadas (Este: 452969, Norte: 9629639), (Foto 120).
Fin de quebrada Pk: 9+745, coordenadas (Este: 452959, Norte: 9620599).
Inicio de quebrada por 2 mts de profundidad a lo largo de la tubería Pk: 9+787,
coordenadas (Este: 452954, Norte: 9620601), (Foto 121).
12 marcos H,desde Pk 9+700 hasta 9+800, (Este: 452936,Norte: 9620549), fin de quebrada.
KM 10 + 000 a KM 10 + 200
Inicio de tubería enterrado con doble marco H Pk: 10+012, coordenadas (Este: ´452869,
Norte: 9620351), 5 mts de tubería enterrado (foto 123).
Quebrada 2 mts mts de largo por 1.2 mts de profundidad Pk: 10+058, coordenadas (Este:
452856, Norte: 9620301).
12 marcos H, desde Pk 10+000 hasta 10+100.
Tubería enterrada con doble marco H Pk: 10+141, coordenadas (Este: ´452869, Norte:
9620351), 5 mts de tubería enterrado.
Tubería existente con doble marco H Pk: 10+141, coordenadas (Este: ´ 452823, Norte:
9620231), (foto 124).
12 marcos H, desde Pk 10+100 hasta 10+200, (foto 125).
Fotos 123.- Inicio de Tubería enterrada Fotos 124.- Tubería con 2 marco H
KM 10 + 200 a KM 10 + 400
Tubería existente con doble marco H Pk: 10+206, coordenadas (Este: ´ 452804, Norte:
9620116), (Foto 126).
Curvado de tubería existente Pk: 10+227, coordenadas (Este: ´ 452797, Norte: 9620150).
Inició de quebrada pavayaquillo Pk: 10+291, coordenadas (Este: 452800, Norte: 9620081),
Chatarra tubería AC 8’’.
Fin de tubería existente Pk: 10+303, coordenadas (Este: 452791, Norte: 9620064), (Foto
127).
Fin de quebrada pavayaquillo Pk: 10+306, coordenadas (Este: 452797, Norte: 9620073),
(Foto 128).
Inicio de tubería existente Pk: 7+319, coordenadas (Este: 452798, Norte: 9620071), (Foto
129).
Fin de tubería existente Pk: 7+348, coordenadas (Este: 452802, Norte: 9620030), (Foto
130).
Inicio de tubería existente Pk: 7+364 (Foto 131).
Inicio losa de concreto Pk: 7+374, coordenadas (Este: 452804, Norte: 9620013), (Foto 132).
Fin losa de concreto Pk: 7+385, coordenadas (Este: 452804, Norte: 9619993), la losa tiene 2
dados triangulares adherida la tubería del Bypass y 10 pilotes de acero, ancho de la losa 4
mts, coordenadas de la Losa. L1: 452805, 9620001 L2: 452810, 9620003 L3: 452810,
9619989 L4: 452804, 9619993 (Foto 133).
20 marcos H, desde Pk 10+300 hasta 10+400.
Fotos 140.- Palos Caídos Fotos 141.- Tubería con doble marco H
KM 10 + 800 a KM 11 + 000
KM 11 + 200 a KM 11 + 400
Caseta de válvula 01, con malla perimetral Pk: 11+250, coordenadas (Este: 452696, Norte:
9619144), (Foto 144).
10 marcos H Pk: 11+200 hasta 11+300.
18 marcos H Pk: 11+300 hasta 11+400.
KM 11 + 400 a KM 11 + 600
Fin de tubería existente Pk: 11+443, (Este: 452658, Norte: 9618996), (Foto 145).
Inicio de tubería existente Pk: 11+459, (Este: 452642, Norte: 9618154), (Foto 146).
11 marcos H Pk: 11+400 hasta 11+500.
KM 11 + 800 a KM 12 + 000
Inicio de tubería existente Pk: 11+890, coordenadas (Este: 452559, Norte: 9618664), (Foto
148).
9 marcos H Pk: 11+800 hasta 11+900.
Fin de tubería existente Pk: 12+000, coordenadas (Este: 452511, Norte: 9618415), (Foto
149).
KM 12 + 200 a KM 12 + 400
18 marcos H Pk: 12+200 hasta 12+300.
1 dado de concreto con doble marco H con 2 mts de tubería adherida Pk: 12+310,
coordenadas (Este: 452448, Norte: 9618160), (Foto 151).
1 dado de concreto, inicio de tubería enterrado Pk: 12+334, coordenadas (Este: 452419
Norte: 9618093), (Foto 152).
Inicio cruce de carretera Pk: 12+363, coordenadas (Este: 452418, Norte: 9618092)
Fin cruce de carretera Pk: 12+386, coordenadas (Este: 452394, Norte: 9618046)
KM 12 + 600 a KM 12 + 800
Fin de tubería enterrado salida al Rio Pk: 12+652, coordenadas (Este: 452280, Norte:
9617816), (Foto 165).
LONGITUD PESO
ÍTEM DESCRIPCIÓN TRAMO MATERIALES
(m) (TM)
Tramo1:
Fibra de
1 Acueducto de Batería 9 – Batería 5 2679 42,9
vidrio
16 pulgadas
Tramo 2:
Batería 5 - Bahía Fibra de
2 Acueducto de 7689 123,1
Pucacuro vidrio
14 pulgadas
Lozas de
concreto en
3 Trampas Concreto Varios Varios 147,9
lanzadoras y
recepción
Dados de
4 Concreto Varios Varios 34,4
concreto
Batería 9 – Bahía
5 Marcos H Varios Varios 72,6
Pucacuro
Otros
6 Varios Varios Varios 14,8
(Chatarra)
PROGRESIVAS
LONGITUD (m) EXISTENCIA DETALLE
INICIO FIN
0+219 0+273 54 No -
0+963 1+014 51 No -
1+938 2+000 62 No -
3+066 3+076 10 No -
4+630 4+650 20 No -
5+283 5+333 50 No -
5+341 5+371 30 No -
5+414 5+485 71 No -
5+491 5+511 20 No -
5+521 5+530 9 No -
5+547 5+567 20 No -
5+580 5+623 43 No -
5+631 5+654 23 No -
8+209 8+225 16 No -
10+303 10+319 16 No -
10+348 10+364 16 No -
10+412 10+446 34 No -
10+539 10+559 20 No -
11+443 11+459 16 No -
12+407 12+425 18 No -
12+436 12+475 39 No -
PROGRESIVAS
REGISTRO FOTOGRÁFICO
DEL AL
0+178 1+000
1+000 2+000
2+000 3+000
3+000 4+000
4+000 5+000
5+000 6+000
6+000 7+000
7+000 8+000
8+000 9+000
9+000 10+000
10+000 11+000
11+000 12+000
12+000 12+652
1 0+736
2 5+233
3 5+235
4 7+443
5 10+374
6 10+385
7 12+334
8 12+407
9 12+457
10 12+527
Vía terrestre: A través del derecho de vía del ducto existente paralelo al Acueducto
Pavayacu, que conecta la Batería 9, Batería 5 y Bahía Pucacuro; asi mismo cuenta con
accesos paralelos al acueducto.
N° ETAPAS ACTIVIDADES
3.7.1 PLANIFICACIÓN
PPN llevará a cabo un proceso de licitación y contración de los diversos servicios que se
requerirán para la ejecucíon del presente Plan de Abandono Parcial.
PPN llevará a cabo un proceso de procura con la finalidad de contar con los suministros
necesarios para la ejecucíon del presente Plan de Abandono Parcial.
Como parte de la planificación de las actividades, PPN tiene previsto obtener un conjuntos
de permisos ambientales, a continuación se describen:
El Relacionista Comunitario de PPN visitará a las comunidades del área de influencia con
el fin de informar sobre el inicio de las actividades del Plan de Abandono, lo cual se
realizará mediante cartas dirigidas a la autoridad local y reuniones con la población. En
esta ocasión se utilizarán las herramientas de difusión como materiales ilustrados o
medios audiovisuales.
Ya se realizó la etapa del Scouting y se verificaron las condiciones actuales, previas para
realizar el abandono del Acueducto Pavayacu.
Para el desarrollo de las actividades del proyecto se empleará un campamento, el cual será
habilitado en Batería 5 y contará con la siguiente distribución:
- Área de campamento.
- Área de acopio.
- Franja de aterrizaje y despegue.
Área de Campamento
Área de Acopio
Franja de Aterrizaje y
Despeque
Asimismo, se habilitará el derecho de vía existente, con la finalidad de usar sus 25 metros
correspondientes, para ello se prevé realizar labores de desbroce y limpieza de la vegetación,
entre otros.
TABLA 10: TRAMOS EXISTENTES DEL ACUEDUCTO QUE PASA POR LA VÍA
PROGRESIVAS
LONGITUD (m) ÁREA (m2) VOLUMEN (m3)
INICIO FIN
0+273 0+298 25 22,5 38,25
ÁREA APROXIMADA
COMPONENTES
(ha)
Derecho de vía del Acueducto 0,03
Campamento Batería 5 0,67
Bahía Pucacuro 0,41
Las áreas de acopio (en Batería 5 y Bahía Pucacuro) se emplearán para el almacenamiento
de las cargas que serán retiradas, almacenamiento de combustible, aceites, residuos
generados en la actividad, entre otros. El amarradero (en Bahía Pucacuro) tendrá la función
de permitir el acoderamiento de las embarcaciones para la carga y descarga de equipos,
materiales, víveres, trasegado de combustibles, retiro de cargas, residuos sólidos, residuos
líquidos, entre otros.
La franjas de aterrizaje y despegue (en Batería 5) será un área despejada que permitirá el
aterrizaje de helicópteros, únicamente para casos de evacuación por emergencia médica.
La operación de los campamentos comprenderá su uso por el frente trabajo, cuya actividad
se describe en el siguiente ítem. Asimismo, se indica que, de ser necesario se emplearán
embarcaciones tipo móviles, que cuenten con facilidades de alojamiento y apoyo logístico.
Previo a las actividades de desmontaje y corte del Acueducto Pavayacu que será realizada
por el frente de trabajo, y de requerirse, se drenarán los posibles residuos líquidos
(proveniente de agua de lluvia).
El drenaje de los residuos líquidos será por gravedad hacia un cuerpo de agua cercano y/o
área colindante a la zona de trabajo.
3.7.4 DESMOVILIZACIÓN
Se procederá a la limpieza del área con el retiro de todo desperdicio que pudiera haber
quedado después de la actividad de desmovilización.
En el Artículo 12° del Decreto Supremo Nº 012-2017-MINAM se indica que para las
evaluaciones durante el cierre o abandono de operaciones, el titular de la actividad
potencialmente contaminante deberá evaluar, en el cierre o abandono parcial o total de sus
operaciones, la existencia de sitios contaminados y proceder conforme a lo establecido por
la autoridad sectorial competente, en el marco del mencionado Decreto.
En las siguientes tablas se presenta el listado (no limitativo) de equipos, materiales e insumos
que se emplearán en las actividades del proyecto:
TOTAL 122
(1)Staff propio PPN.
(*) Responsable PPN.
El presente proyecto solo prevé el uso del recurso hídrico para consumo doméstico. A
continuación se presenta el cálculo de la demanda de agua para uso doméstico en cada
campamento:
Factor Máximo Diario (K): El consumo máximo diario (QMax-d) se considera entre el 120%
y 150% del consumo promedio diario anual, recomendándose el valor promedio de 130%.
(Fuente: ANA)
El caudal máximo diario de uso de agua para el alojamiento del personal de Scouting, con
capacidad de alojar hasta 14 personas será de 0,0468 l/s.
En la siguiente tabla se presenta la cantidad de mano de obra, cronograma referencial y costo estimado para la ejecución del proyecto: