Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
ESCUELA DE INGENIERIA
CIVIL
Ciclo: VI
Satipo - Perú
2019
DEDICATORIA
En la ingeniería el suelo es la parte física o el sustrato físico sobre el cual se desarrollan las obras
y las construcciones. Otras opiniones describen al suelo como el espacio físico sobre el cual se
2.1.- GENERALIDADES:
El suelo o sustrato físico está compuesto de diferentes elementos, así también podemos
clasificar los tipos de suelos; estos pueden ser: suelos finos y suelos gruesos, pero para
clasificarlos de una manera más precisa para poder determinar su comportamiento desde
Existen métodos y sistemas de clasificación más precisas sobre el tipo de suelo y sobre
especificado por la técnica tales como SUCS AASHTO, ASTM, entre otros son los más
EXISTENTES.
3.- TIPOS DE SISTEMAS DE CLASIFICACION DE SUELOS MAS USADOS:
Officials).
4.- SISTEMA DE CLASIFICACION AASHTO.
obtener la clasificación de los suelos entre los grupos A-4 y A-7, para los cuales el hecho de
tener más de un 35% de material más fino que el tamiz No. 200. Es un factor esencial de
suelo es A-2 clasificado de acuerdo con su análisis granulométrico, pero tiene propiedades
plásticas (WL y Wp) características de los suelos A-4, A-5, A-6, ó A-7. La fig. VI.3 se utiliza
procediendo de izquierda a derecha hasta encontrar el primer tipo de suelo que tenga las
propiedades del suelo en consideración. El suelo tipo A-8 (no se muestra) se clasifica
Según Rico A. 2005. (2) “El sistema AASHTO, con el índice de grupo compara diferentes suelos
dentro del mismo grupo. El índice de grupo se calcula de acuerdo con la ecuación
suelo como un material del grupo A-2 con propiedades plásticas del grupo A-6 y con un índice
de grupo de 3.
establecer una categoría dentro de la clasificación de grupo. Si dos suelos de un mismo grupo
tienen diferentes índices de grupo, tendrá mejor comportamiento como un material de carretera
aquel cuyo índice de grupo sea menor; esto es, un A-2-6(22) debe ser un mejor material de
fig VI 2b, resuelve el termino 0.01bd y que la parte inferior de dicha fig. resuelve el termino
0.2a+0.005ac de la ecuación anterior. De forma que la suma de los valores obtenidos de las
dos partes del cuadro redondeada al siguiente entero positivo constituye el índice de grupo IG
IG=0.2a+0.005ac+0.01bd”.(3)
5.- CONCLUSIONES.
En el sistema de Clasificación de suelos AASHTO se ha concluido que se considera suelo fino si más
del 35% de la muestra total del suelo pasa por el tamiz Nº 200, mientras que otros sistemas como el
SUCS lo hace si más del 50% de la muestra de suelo pasa por el mismo tamiz.
1. Crespo Villalaz C. Mecánica de suelos y cimentaciones [Internet]. Limusa; 2007 [cited 2019
https://books.google.com.pe/books?id=Db2SQbBHVPQC&pg=PA93&dq=aashto+clasificacio
n+de+suelos&hl=es-
419&sa=X&ved=0ahUKEwjD9PnP7ubiAhXR11kKHdrODbMQ6AEIKDAA#v=onepage&q=
aashto&f=false
2. Rico Rodríguez A, Castillo H del. La ingeniería de suelos en las vías terrestres : carreteras,
ferrocarriles y aeropistas [Internet]. Limusa; 1974 [cited 2019 Jun 13]. Available from:
https://books.google.com.pe/books?id=d042vJAkVK8C&printsec=frontcover&dq=aashto+clas
ificacion+de+suelos&hl=es-
419&sa=X&ved=0ahUKEwjD9PnP7ubiAhXR11kKHdrODbMQ6AEINzAD#v=onepage&q&
f=false
3. Cárdenas Grisales J. Diseño geométrico de carreteras [Internet]. [cited 2019 May 31].
Available from:
https://books.google.com.pe/books?id=1t03DgAAQBAJ&printsec=frontcover&dq=diseño+ge
ometrico+de+carreteras&hl=es-419&sa=X&ved=0ahUKEwi16NrorMfiAhVF1VkKHRsYA-
UQ6AEIKDAA#v=onepage&q&f=false