SIFONES

MSc. Ingº JOSE ARBULU R.

ASPECTOS GENERALES

 En el proyecto de obras de Red para el transporte de

Aguas, la topografía local presenta obstáculos como,
quebradas, ríos, canalizaciones de aguas pluviales,
aductoras, cruce de túneles subterráneos, etc.

 Esto exige la ejecución de obras especiales dada la

necesidad de superar denominados obstáculos, utilizando
los llamados Sifones Invertidos.

 Siempre que sea posible se debe evitar el uso de Sifones

Invertidos por los grandes inconvenientes que
representa su conservación y mantenimiento.

 Sin embargo muchas veces no es posible resolver de otra

manera el problema y tenemos que utilizar esta solución.
SIFONES INVERTIDOS CRUZANDO UN RIO

CÁMARA DE
ENTRADA CÁMARA DE
AGUAS ARRIBA SALIDA AGUAS
ABAJO
SECCIÓN
TRANSVERS
AL DE UN
RÍO
 3. CONSIDERACIONES DE DISEÑO

 Pendiente Máxima y Mínima

PENDIENTE MÍNIMA
DEL CONDUCTO
PENDIENTE MÁXIMA DEL
CONDUCTO

Smin= 5º/oo

2
Cambio de dirección en el conducto

BISELES

DEBE ESTAR PERFECTAMENTE

IMPERMEABILIZADO
Criterio a tomar en transición

B.L mínimo 50% “d”

DISTANCIA
MÍNIMA 50
mts

d
 TIPOS DE SIFONES
Los principales tipos de sifones son los que se indican a
continuación.

a) RAMAS OBLICUAS

b) POZO VERTICAL

c) RAMAS VERTICALES

d) CON CAMARAS DE
LIMPIEZA
Secciones utilizadas en la construcción de sifones

SECCIÓN CIRCULAR SECCIÓN CUADRADA

SECCIÓN SECCIÓN HERRADURA

RECTANGULAR
DIAMETRO MINIMOS

Recomendable : 150 mm (6").

Valor similar al fijado para los colectores
De menor dimensión: mayor la posibilidad de obstrucción

NUMERO MINIMO DE TUBERIAS

Dos líneas
Hace posible el aislamiento de una de ellas sin perjuicio del
funcionamiento.
Cuando sea necesaria la ejecución de reparaciones y/o limpiezas.
VISTA DE PLANTA DE SIFÓN CON DOS CONDUCTOS

CÁMARA DE CÁMARA DE
SIFÓN CON DOS
ENTRADA SALIDA
CONDUCTOS

Q(m3/SEG)
Q(m3/SEG)
 PARTES DE UN SIFON
Obra de Excedencias
Compuerta para Desarenador
Transición de Entrada
Transición de Salida
Compuerta de Emergencia

Perdidas
Conducto o Barril
Caja de Azolves Registro

θ
1 DESARENADOR

Consiste en una o varias compuertas deslizantes colocadas en una de

las paredes laterales, que descargan a un canal con pendiente superior
a la del propio canal. Conviene localizarlo antes de la transición de
entrada.

2 DESAGÜE DE EXCEDENCIAS

Es una estructura que evita que el nivel del agua suba más de lo
tolerable en el canal de llegada, tirando el gasto que no pueda pasar
por el sifón. Generalmente consiste en un vertedor lateral construido
en una de las paredes del canal.
 COMPUERTA DE EMERGENCIA Y REJILLA DE
ENTRADA.

 Para facilidad de construcción se localizan a la entrada del

conducto o sea al finalizar la transición de entrada. La
compuerta de emergencia consiste en una o varias
compuertas deslizantes.

 Su objeto será el impedir o disminuir la entrada al conducto

de basuras y objetos extraños que eviten el funcionamiento
correcto del conducto.
 TRANSICIONES DE ENTRADA Y SALIDA

Como en la mayoría de los casos, la sección del canal es diferente a la

adoptada en el conducto o barril, es necesario construir una transición
de entrada y otra de salida para pasar gradualmente de la primera a la
segunda.

TRANSICIÓN DE ENTRADA TRANSICIÓN DE SALIDA

 CONDUCTO O BARRIL

Forma la parte de más importante y necesaria de los sifones.

Se recomienda profundizarlos dejando un colchón mínimo de 1.00

m en las laderas y de 1.50 m. en el cruce del cauce para evitar
probables fracturas que pudieran presentarse.

Se calcula el tipo de tubería requerido para un caso dado,

considerando un factor de seguridad, ya que un tubo sometido a una
carga hidrostática hasta el límite de ruptura, fallará si recibe la
aplicación de cualquier carga externa o viceversa.
REGISTRO PARA LIMPIEZA Y VÁLVULA DE PURGA
Se coloca en la parte más baja de los conductos y su objeto será
el de desalojar el agua que se quede aprisionada dentro de ellos y
que es necesario retirar, para su limpieza o reparación y
consistirá en válvulas de compuerta deslizante.
 CONDICIONES GENERALES DEL SUELO
DE FUNDACION:

El suelo es el lugar donde se edifican todas las

obras de ingeniería; es por ello que es preciso incidir
en las fallas y posibles causas de fallas que este,
como:

El humedecimiento provocado por las lluvias

torrenciales , a consecuencias de cambios climáticos
adversos y por las vibraciones sísmicas que son de
origen geológico.

Los sifones son estructuras construidas para salvar

un desnivel, por ello la importancia del estudio de
estabilidad del suelo sobre el cual estará fundada.
 CONDICIONES GENERALES DEL SUELO
DE FUNDACION:

Los suelo arenosos finos, del rango entre 0.1 y 0.3

mm. de tamaño, poco compactados y saturados de
agua, si son sometidas a vibraciones sísmicas intensas,
pueden perder totalmente su capacidad de soportar
carga y comportarse como líquidos.

Entonces, las estructuras livianas como tuberías o

cajas de concreto, flotan a consecuencia del fenómeno
de licuación.
Los limos y materiales eólicos depositados por el
viento forman estructuras de suelo macro porosas
(loes) con grandes vacíos.

Un incremento de humedad puede producir la

ligazón que existe entre las partículas grandes como
arenas gruesas y las partículas finas que las unen,
como limos y arcillas, perdiendo cohesión o
disolviéndose. Esto produce hundimientos.
En otros casos, suelos arcillosos, secos y
compactos, al ser humedecidos se hinchan,
levantando entre otras cosas estructuras livianas,
fracturándolas y destruyéndolas.

La licuación de suelos y la mayoría de tipos de

deslizamientos son de rápido desarrollo y por lo
tanto no solamente causan ingentes prejucios
materiales, sino que amenazan la vida y salud del
hombre.
 SISTEMAS DE CLASIFICACION GEOTCNICA PARA EL
USOS DE SUELO EN PENDIENTE
Características Clase 1 Clase 2 Clase 3 Clase 4

Características -Menos de 15º de -pendiente 15º - -pendiente 30º- -pendiente > 60º.
importantes del pendiente. 30º. 60º. -pendiente entre 30º
sitio. Poca erosión. no deslizado, ni No estabilizado o 60º inestables o
-plataforma en erosión severa. erosión severa. erosión severa.
corte. -terreno coluvial < -pendiente < 15º, -terrenos coluviales
-corte de la 15º, no estabilidad pero con 30º-60º.
pendiente < 15º; o erosión severa. antecedentes de
y altura de corte deslizamientos.
< 30 m. Terreno coluvial
<15º, inestabilidad
general.
Limitaciones Baja. Moderada. Alta. Extrema.
geotécnicas.
Posibilidad de Alta. Moderada. Baja. Probablemente
uso para inadecuada.
desarrollo.
Costo de obras Bajo. Normal. Alto. Muy alto.
para su
desarrollo.
Nivel de estudio Normal. Normal. Intenso. Muy intenso.
de sito requerido.
 METODO EXPEDITO PARA PREDECIR EL
POTENCIAL DE LICUACION

TOPOGRAFIA Y GEOLOGIA POTENCIAL DE

RANGO LICUACION

A Causes presentes y antiguos PROBABLE

de ríos, pantanos, terrenos
reclamados, hondonadas entre
dunas.
B Deltas de deposición de POSIBLE
suelos, diques naturales,
dunas, llanuras de inundación,
playas y otros tipos de
llanuras.
C Terrazas, colinas, montañas. NO PROBABLE
 TRAZO Y DISEÑO DE SIFON
INFORMACIÓN TÉCNICA

TRABAJO DE GABINETE TRABAJO DE CAMPO

TRAZO PRELIMINAR
PLANO A CURVAS
DE NIVEL

NIVELACIÓN DE ESTACAS
TRAZO PRELIMINAR

PROGRESIVAS @ 0.10 m.
CALCULO Y TRAZO DE CURVAS

PERFIL LONGITUDINAL POR

TRAZO DEFINITIVO
EJE DE SIFON

CONSTRUCCIÓN DE
TAQUIMETRIA
PERFIL LONGITUDINAL

DISEÑO Y CALCULO
DEL SIFON

DISEÑO DISEÑO
HIDRAULICO ESTRUCTURAL
 DISEÑO HIDRÁULICO

ANTES DEL SIFÓN DURANTE EL SIFÓN HASTA

LA SALIDA DE ESTE

PARÁMETROS
NECESARIOS:”CANAL”
Gasto Q (m3/seg.) PARÁMETROS
Plantilla b (m.) NECESARIOS: “SIFÓN”
Talud Z Gasto Q (m3/seg.)
Pendiente S (0/00) Velocidad (m./seg)
Tirante d (m) Pendientes por tramos
S (0/00)

 SECCIÓN DEL SIFÓN

PLANILLA DE
CÁLCULOS  DESARROLLO HIDRÁULICO
DEL SIFÓN

MEMORIA DESCRIPTIVA

ANEXOS
 CALCULO
HIDRÁULICO DEL
SIFÓN
Tè
cni

ÁU IO
O
co

LIC
DR ER
HI RIT
El diseño está gobernado

C
Elección de
velocidad
por tres factores
fundamentales:

• Economía Económico

• Perdidas de cargas
• Azolves

Q(m3/seg) V(m/seg) Ah(m2)

conocido asumida hallada
TRAZO DEL PERFIL DEL SIFÓN
ALTITUD
(m.s.n.m)
S1

∆Y Y
θ
S  Tan 
S1 ∆X X
∆Y S2 S5

θ1 S3
θ2 S4
θ4
θ3

∆X
a) Desarrollo mínimo, posible. LONGITUD (m)

b) Excavaciones mínimas.
c) Colchón relleno sobre el conducto, con espesor mínimo de 1.00m.

Muy importante será determinar las dimensiones de la sección del

ducto y estas dependen del gasto que deba pasar y de la velocidad que
se pueda dar.
 VELOCIDAD DEL SIFON

La velocidad está en función de las características del

material del sifón y de la carga disponible.

 Se considera una velocidad conveniente del agua en el

conducto de 2.50 a 3.50 m/s que nos evita el depósito de
azolves en el fondo del conducto y que no sea tan grande que
pueda producir la erosión en el material de los conductos.

Un valor bastante usado en la rutina del proyecto es el de

2.50 m/seg.
PERDIDAS DE CARGAS:
1.Perdidas de Carga por Transición de entrada y
salida:
TRANSICIÓN DE ENTRADA TRANSICIÓN DE SALIDA

1 2 3 4

V1 V2 V3 V4

1 2 3 4

h e  0. 1
V 2
2
 V12  h s  0.2
V 3
2
 V42 
1 1
2g 2g
 2. Perdida por Rejilla.

K= Coeficiente de Perdida
en la Rejilla
An=Área neta de paso entre
A-A Rejillas (m2)
A
Ag= Área bruta de la
estructura y su soporte, que
quede dentro de la área
hidráulica (m2)
Vn= Velocidad a través de
A
la área neta de la rejilla
Vn 2
dentro del área hidráulica
h2  K
2g
(m)
(m/seg)

 An   An 
2 g= Aceleración de la
K  1.45  0.45    
 Ag   Ag  gravedad (m/seg2)
 3. Perdidas de carga por entrada en el conducto

V= Velocidad de agua en el
DIRECCIÓN DEL
FLUJO
barril (m/seg)
Ke=Coeficiente que depende
de la forma de entrada
g=Aceleración de la
gravedad (m/seg2)

V2
h3  K e (m)
2g
 Valores de Ke:

Compuerta en pared delgada-contracción suprimida 1.00

en los lados y en el fondo.
Para entrada con arista en ángulo recto 0.50

Para entrada con arista ligeramente redondeada

0.23
Para entrada con arista completamente redondeada
r/D= 0.15 0.10
Para entrada abocinada circular
0.004
 4. Perdida de carga por fricción en el Conducto:

n= coeficiente de rugosidad
V=Velocidad del agua en Q (m
3/se
g)
el conducto (m/seg)
r= Radio Hidráulico (m)
L=Longitud total del FORMULA DE MANNING

conducto (m)
2 1
1
V  r3s 2 (m/seg)
n
2
 
 vn 
h4 f
 SL   2  L (m)
 3 
r 
 d
Cuando se trata de Conducto circular: r 
4
2
0.397 3 12
V  d S
n
2
 
h f  SL    L
vn


2 

 0.397 xd 3 

También es muy usada la fórmula de Hazzen Williams, la que

para conductos circulares tiene la forma siguiente:

V  0.008508.cd 0.63h0.54
1.8518
 v 
h 0.63 
 0.008508xcd 

Q  0.006682xcd 2.63 0.54

h
 Donde:

C= coeficiente que engloba

el efecto de la fricción y
que es variable de acuerdo
con el tipo de tubería

V=velocidad del agua en el

conducto (m/seg).
D=diámetro de la tubería.
g=aceleración de la
gravedad (m/seg2)
h=pérdida de carga (m)
5. Perdida de Carga por cambio de Dirección o Codos

Donde:
∆= Deflexión del cambio

Q(m3/s Kc= coeficiente para

codos comunes = 0.25
e g)

V= Velocidad de llegada
∆
en el codo (m/seg)
g= Aceleración de la
 V2 gravedad (m/seg2)
h 5  Kc
90º 2 g
En total las pérdidas de carga computadas se recomienda
aumentarla en un 10% como un factor de seguridad.
 PÉRDIDAS POR AMPLIACIÓN
6.

Algunas veces por exigencias topográficas no es posible localizar

una transición a la salida del sifón para el cambio de sección,
haciéndolo en una caja, de la cual saldrá el agua al canal.

La pérdida de carga será motivada por ampliación brusca en la

sección, y se aplicará la fórmula de Borda.

h7 
v1  v2 
2

2g

v1 = velocidad en el sifón
v2 = velocidad aprox. en la caja.
CRITERIO HIDRAULICO EN EL DISEÑO DE UN
SIFÓN
LÍNEA PIEZOMETRICA
CÁMARA DE CÁMARA
ENTRADA DE
NA SALIDA

h1
h2
h3
∆HD h4
h5 NA
h6

TUBERÍA DEL SIFÓN

h1=Perdida de carga por transición de entrada

h2=Perdida de carga por Rejilla
h3= Perdida de carga por entrada en el Conducto
h4= Perdida de carga por fricción en el Conducto
h5= Perdida de carga por cambio de dirección o Codos
h6= Perdida de carga por Ampliación.
 CAPACIDAD PROVEHIDA: (∆HD)

N.A entrada

N.A
∆HD salida
∆HD

HD  1.10  hi
 7. CALCULO HIDRÁULICO DE LAS TRANSICIONES
Se recomienda construir transiciones elevadas con la
finalidad de reducir al mínimo las pérdidas de carga y
obtener la mayor eficiencia hidráulica posible.


T t
L cot 
T(m) t(m)

2
L(m)

T = ancho sup. libre del agua sección mayor

t = ancho sup. libre del agua sección menor
L = Long. Transición
 = ángulo necesario

Se recomendó utilizar  = 22º30’

El Bureau of Reclamation hace las siguientes recomendaciones
para las transiciones:

.
Sum

1.10hv  Sum  1.50hv

Donde:
hv = Carga de Velocidad (m).
Sum = Sumergencia (m)
8. CALCULO ESTRUCTURAL DE LOS CONDUCTOS

DISEÑO ESTRUCTURAL

DISEÑO E. EN DISEÑO E. EN
TRANSICIÓN BARRIL

OBJETIVO

ESPESOR CUANTÍA
DE DE
CONCRETO ACERO

PLANILLA DE
CÁLCULOS

DISEÑO POR DISEÑO POR

FLEXIÓN COTE

ANEXOS
 DISEÑO ESTRUCTURAL EN
TRANSICIÓN

TRANSICIÓN TRANSICIÓN
VACÍA LLENA

PESO PROPIO EMPUJE: SE TOMA EN CUENTA

REACCIÓN DEL
DE LA E. DE AGUA LA PRESIÓN
SUELO
ESTRUCTURA E. DE TIERRA HIDROSTATICA

PLANILLA
CARGAS DE
CALCULO

MOMENTO ESFUERZO
FLEXIONAN CORTANTE
TE MÁXIMO MÁXIMO

ANEXOS
Los sifones con tubería no requerirán de cálculo estructural ya que
están fabricados para las cargas recomendadas por los fabricantes
y ellos se responsabilizan de las especificaciones, sólo habrá que
cumplir con las indicaciones.

Los sifones de fierro son poco frecuentes, ya que se justifican

solamente para cargas hidrostáticas superiores de 140 m. y su
cálculo es debido a las fuertes presiones en la parte muy cargada y
donde es mas riesgoso.
CONSTRUCCION DE SIFONES