INGENIERÍA DE TRÁNSITO Y DISEÑO VIAL URBANO (CI124)

Examen Parcial
Ciclo 2014-1

Profesor : Pedro Luis Miñano Chamorro

Secciones : CI81, CI82 y CI84
Duración : 170 min
Indicaciones : - El orden y la claridad de los desarrollos serán considerados en la calificación.
- No se permite el uso de calculadoras programables.
- No se permite el intercambio ni préstamo de materiales durante la práctica.
- No se permite el uso de libros ni apuntes de clase.

1. Se muestra un sistema conformado por 2 rutas. Si se requiere que cumpla el Primer Principio de Wardrop (Equilibrio de
usuario). Se pide:
a) Calcular el costo total del sistema en min-veh. (2 puntos)
b) Determinar la cantidad de vehículos que circularan por la ruta 1. (2 puntos)

2. En la figura 1 se muestra un sistema conformado por 2 rutas. Si se requiere que cumpla el Segundo Principio de Wardrop
(Equilibrio Social). Se pide:
a) Calcular el costo total del sistema en min-veh. (2 puntos)
b) Determinar la cantidad de vehículos que circularan por la ruta 2. (2 puntos)

3. La tabla siguiente muestra el registro de conteos vehiculares realizados en una vía:

Días/veh AUTOS BUSES CAMIONES TOTAL

Martes 9756 955 1675
Miércoles 8564 1024 1703
Jueves 7719 954 1340
Viernes 7583 956 1209
Sábado 6781 786 1235
Domingo 7923 921 1136
Lunes 8654 951 1188

Se solicita determinar:
a) El tráfico promedio diario semanal. (1 puntos)
b) El tráfico promedio diario anual, para una confiabilidad del 95%. (2 puntos)
c) El tráfico promedio diario anual, para una confiabilidad del 90%. (2 puntos)
d) ¿Cuál será la diferencia en vehículos, entre los tráficos promedios diarios anuales, con las confiabilidad del 95% y 90%?
(1 puntos)

4. En una vía nueva, explique cuál es la diferencia entre tránsito atraído y tránsito generado. (2 puntos)

5. ¿Cuáles son las características del transporte de acuerdo a la demanda? (2 puntos)

6. ¿Qué significa calibrar un modelo de transporte? (2 puntos)

Monterrico, 14 de mayo de 2014
FORMULAS

TPDA = TPDS ± KE

TPDA = TPDS ± Kσ

S  N−n 
σ=  
n  N − 1 

n
∑ (TD i − TPDS )2
i =1
S=
n −1

Para niveles de confiabilidad del 90% y 95% los valores de K son 1,64 y 1,96 respectivamente.