BOOMER S2

Aspectos Generales

Mining and Rock Excavation Service

FOR INTERNAL USE ONLY

 DISCLAIMER

This material is to be treated as training material only.

Information provided in this training material does not replace instructions or information
provided in Atlas Copco instruction manuals, safety manuals, or vendor manuals.

Part numbers, schematics and specifications such as pressures, measurements, and

weights are to be treated as examples of training purposes only.

Always consult the instruction manual provided with your product for specifications and
maintenance information.

Sub-supplier information is mainly for illustration purposes, always consult the sub-
supplier manuals or sub-supplier webpage for more details.
ASPECTOS GENERALES
CARACTERISTICAS & OPCIONALES

 PERFORADORA
– COP MD 20
– COP 1638/1838/2238

 BRAZOS
– BUT S
– BUT 29HD

 VIGAS
– BMH/T 2700 *Solo para MD20
– BMH/T 2000 *Para 1638/1838/2238

 SISTEMA DE CONTROL
– ABC Pure
– ABC Regular
– ABC Total
ASPECTOS GENERALES
CARACTERÍSTICAS & OPCIONALES

 Compresor
– LE 10
– GAR 30

 Motor Diesel
– TCD 3.6 L4 Stage 3A/Tier 3
– TCD 3.6 L4 Stage 4/Tier 4F

 Filtro Hidraulico Externo; opcional

BOOMER S 2
Cabin

 Mejora el entorno del trabajo del

operador
 ROPS/FOPS Cabin

 Opción de estructura de cabina de acero inoxidable

Atlas Copco Boomer -series

BOOMER S
Cabin

 ISO
ROPS/FOPS
– Nuevos montajes
entre el marco y la
cabina
– Cambios en el
marco frontal

Atlas Copco Boomer M-series

ASPECTOS GENERALES
Perforadora

 COP MD20
– Potencia de impacto: 20 kW
– Frecuencia de Impacto: 80 Hz
– 1 000 h servicio de intervalos
recomendados
ASPECTOS GENERALES
Perforadora

 COP 1800 series HD+ versiones

– Perforadora entre 16 y 22 kW:
– COP 1638HD+
– COP 1838HD+
– COP 2238HD+
– COP1838+ para hilos de diámetro
mayor de culatines.
ASPECTOS GENERALES
Opciones de Brazo

 BUT 29HD
– Brazo estándar
– ABC Pure sin cables y sensores
 Con paralelismo Hidráulico
– ABC Regular y Total
 Con paralelismo eléctrico

 BUT S
– ABC Regular o ABC Total
– Paralelismo eléctrico
– Mayor productividad gracias a un posicionamiento más rápido del brazo
– Mejor seguridad con mayor visibilidad
– Menor costo por funcionamiento debido a menos piezas móviles y mangueras
– Montaje superior de la viga, mejora la función de los tiros de corte
(No se puede volver a configuración BUT 29HD)
ASPECTOS GENERALES
Opciones de brazo

BUT 29HD

BUT S
ASPECTOS GENERALES
Brazos

 Área de cobertura
– BUT 29HD 45 M2
– BUT S 56 M2

BUT 29HD
BUT S
ASPECTOS GENERALES Cilindro Z fijo
Opciones de brazos Eje de mayor diámetro
Bujes de acero
Protección en el cilindro
BUT 29HD
Nueva unidad de rotación mas fuerte
Capacidad de torque desde 7,5 kNm a 12 kNm
No hay puntos débiles incluso con vigas de mayor peso

Nuevo diseño, partes desde BUT 36

Mayor diámetro de ejes, links más grandes
Fácil de reparaciones y desmontaje
Piezas de desgaste en todas las superficies de contactos

Sellos protegidos
 ASPECTOS GENERALES
Opciones de brazo
BUT 29
BUT 29HD

Área protegida del sensor

Cavidad para el montaje del sensor

Localización del sensor
ASPECTOS GENERALES
Opciones de brazo
Pasadores de mayor
BUT 29HD tamaño, Ø45 -> Ø60 BUT 29

Los cantos de los sellos se

mantienen en la superficie
de contacto

Los cantos de los sellos se

mantienen en la superficie
de contacto

Tornillo de fijación con

pasadores partidos
cónicos

Pasadores de mayor diámetro,

Ø60 ->Ø80

Engrase mejorado
ASPECTOS GENERALES
Opciones de Brazo
Parte Frontal
BUT S Nuevos actuadores 2x12kNm
Nuevo montaje
Nuevo eje mejorado
Nuevos trazados de mangueras

Parte trasera
Nuevas protecciones
Igual al BUT29 excepto por el flange del telescópico.
para el telescópico
Nuevos ajuste en el actuador

Nuevo tubos guías

ASPECTOS GENERALES
Opciones del brazo

BUT S
Ejes Mejorados
- Cojinetes y pasadores iguales al BUT 36
- Un eje como BUT 36 y un eje nuevo
- Nueva caja para el sensor
Nuevos Montajes

Nuevas guías para

los flexibles
ASPECTOS GENERALES
Opciones de brazo

BUT S 5 ejes
BUT S TrueTop RCS sólo
(Configuración BUT 45, 7 sensores)

Diseño de doble unidad de rotación:

- Unidad vertical, 12kNm, 360°
rotación.
- Unidad horizontal, 12kNm, 360°
rotación.

Diseño existente
actualizado
BUT 29 HD Moose-head y
unidad de rotación

Unidad horizontal, 12kNm, 360°

rotación.
ASPECTOS GENERALES Soporte de barra reforzada.
Centralizadores opcionales
Viga BMH 2700 de caucho / acero

Tambor de flexible para COP MD20

Bulk head water hose rock drill

Perforadora COP MD20

Soporte de barra con nuevo BSH-XS

Piezas deslizantes sin

chavetas
ASPECTOS GENERALES
Viga BMH 2700
19

Soporte de manguera con fijación reforzada

Nuevo distribuidor para BMHT2000

(todas las mangueras en el mismo
lado)
ASPECTOS GENERALES
Viga BMH 2700

 BMH 2700
– Nuevo tambor de
mangueras con
ranuras individuales
– Mantenimiento más
fácil
– Reducción del
desgaste de las
mangueras
– Tambor reemplazable
sin necesidad de sacar
el eje centrum y la
polea.
ASPECTOS GENERALES
Viga BMH 2700

 Nuevo pasamuro para manguera de agua

 Piezas deslizantes sin chavetas
ASPECTOS GENERALES
Viga BMH 2700

 BMHT 2700
– Todas las mangueras en el
mismo lado
– Mangueras internas más
fáciles de reemplazar
ASPECTOS GENERALES
Opciones de viga

 BMH 2700
– Bujes de goma, acero o uretano
en la misma viga

 BMH 2000
– Soporte de buje de acero Atlas
Copco
– Soporte estándar del buje de
goma
ASPECTOS GENERALES
Viga BMH 2000 – COP 1638/1838/2238

 Opción centralizadora de goma y metal

 Abrazadera pasamuro estilo soporte de manguera
BOOMER S

Selección del Sistema de control

Atlas Copco Boomer M-series

BOOMER S

Selección del Sistema de control

 Control hidráulico directo

– Sistema piloto hidráulico
 Sistema hidráulico de baja presión en la cabina,
pilotea válvulas de alta presión externamente
 Altura adjustable del panel
 Sistema establecido y tradicional
 Se utiliza cuando no se requieren o desean
funciones avanzadas
– Considerar
 Experimentado para lograr buenos resultados
 Limitado a cero actualizaciones autonomas
disponibles
 No hay capacidad de grabación o registro

Atlas Copco Boomer M-series

 BOOMER S

Selección del Sistema de control

 Rig Control System (RCS)

– 5ta generación de sistema (RCS 5)
 Tecnología de pantalla Touch
 Pantalla de diagrama de perforación
 Manual de instrucción + de partes en pantalla
 Dos joystick
 Capacidad de autodiagnostico
– Considerar
 Disponoble en tres niveles ABC Pure / Regular /
Total
 Muchas opciones de complement para
aumentar las capacidades de las maquinas y
capacidad de conexión

Atlas Copco Boomer M-series

BOOMER S

Selección del Sistema de control

Atlas Copco Boomer M-series

 BOOMER S

Selección del Sistema de control

Información del brazo

Posición de la perforadora

Panel de estado

Information panel

Botón de inicio

Atlas Copco Boomer M-series

BOOMER S

Selección del Sistema de control

Atlas Copco Boomer M-series

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Selección del Sistema de control

Atlas Copco Boomer M-series

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Selección del Sistema de control

Atlas Copco Boomer M-series

ASPECTOS GENERALES
Sistema de control

 Plataforma de automatización RCS

– La persona interactúa con la máquina a través
de una gran pantalla táctil y con los joysticks
multifuncionales dobles.
– Underground Manager, office Software
para planificación, informes y seguimiento.
ASPECTOS GENERALES
Sistema de control

 Guía del operador (ABC Regular)

– Patrón de perforación digital
– Para una voladura óptima, reducir el
sobre fracturado y la asistencia del
operador

 Automatización completa (ABC Total)

– Modo semi automático y automático
completo.
– Los brazos se mueven
automáticamente a lo largo de una
secuencia para ayudar al operador a
aumentar la utilización del equipo de
perforación.
ASPECTOS GENERALES
Sistema de control

 ABC Pure
– Sistema robusto
– Sin cables en la parte inferior
– Brazos BUT 29HD
– El S2 se convierte en un equipo
hidráulico controlado directo pero
sigue teniendo los grandes beneficios
de un consumo de acero de
perforación bajo, posicionamiento más
rápido en la frente y un mejor control y
comodidad del operador.
 36

ASPECTOS GENERALES
Opciones de compresor

 Atlas Copco LE 10
 Atlas Copco GAR 30
 37

ASPECTOS GENERALES
Opciones de compresor

 Atlas Copco LE 10
– Compresor estándar montado
– Kit de manguera de soplado
 38

ASPECTOS GENERALES
Opciones de compresor

 Atlas Copco GAR30

– Compresor para sistema semi húmedo
– Paquete de potencia más grande
 Motores eléctricos 75 KW
 Bombas hidráulicas principales 140 cc
 39

ASPECTOS GENERALES
Tamaño de los cables
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ASPECTOS GENERALES
Motor Diésel

 Stage 3A /Tier 3 alternativo:

– 2 000 ppm de azufre, Deutz TCD
3.6 3A equivalente, 90 kW at 2
300 rpm

 Stage 4/Tier 4 Final alternative:

– 15 ppm de azufre, Deutz TCD 3.6
90 kW at 2 300 rpm

Nota: el Tier 3 puede soportar un

máximo de 2.000 ppm de azufre y el
Tier 4 puede soportar un máximo
ppm de azufre.
 41

ASPECTOS GENERALES
Filtro hidráulico externo

 Filtro de aceite hidráulico

opcional
– Mantenimiento desde el nivel del
suelo
– Filtración10 μm
 42

COMMITTED TO
SUSTAINABLE PRODUCTIVITY.