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Contenido INTRODUCCION 2
1. GENERALIDADES 4
1.1. NOMBRE DEL PROYECTO 4
1.2. ENFOQUE 4
1.3. OBJETIVO GENERAL 4
1.4. OBJETIVOS ESPECIFICOS 4
1.5. MARCO LEGAL 5
1.6. METODOLOGÍA 9
2. AMBITO DE ESTUDIO 12
2.1. UBICACIÓN 12
2.2. DELIMITACION DEL ÁREA DE TRABAJO 13
2.3. DELIMITACION DEL ÁREA DE INFLUENCIA 15
3. DIAGNOSTICO 17
3.1. CARACTERISTICAS FISICO AMBIENTALES 17
3.2. CARACTERISTICAS SOCIALES 20
3.3. CARACTERISTICAS ECONOMICAS 23
3.4. CARACTERISTICAS URBANAS 26
4. ANALISIS DE RIESGO 33
4.1 ANALISIS DEL SUELO 33
5. ANALISIS ESPACIAL 40
5.1. APTITUD URBANA, USOS Y OCUPACION 40
5.2. COMPATIBILIDAD DE USOS DEL SUELO EN EL AREA DE ENTORNO 45
5.3. ACCESIBILIDAD Y CONECTIVIDAD 47
5.4. SERVICIOS URBANOS 47
6. FORMULACION 53
6.1. CONSTRUCCION DE ESCENARIOS 53
6.2. CONSTRUCCION DE POLITICAS Y LINEAMIENTOS 61
6.3. CONSTRUCCION DEL MODELO TERRITORIAL 62
6.4. INTEGRACION A LA TRAMA URBANA MÁS CERCANA 64
6.5. PROPUESTA DE USOS DE SUELO Y ZONIFICACION 64
6.6. PROPUESTA DE SISTEMA VIAL 69
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PLAN INTEGRAL DEL CENTRO POBLADO CALETA SAN NICOLAS DEL SECTOR DE LA
BAHIA DE SAN NICOLAS – MARCONA
INTRODUCCION
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PLAN INTEGRAL DEL CENTRO POBLADO CALETA SAN NICOLAS DEL SECTOR DE LA
BAHIA DE SAN NICOLAS – MARCONA
1. GENERALIDADES
1.1. NOMBRE DEL PROYECTO
Plan Integral del Centro Poblado Caleta de San Nicolas de Marcona -
Nasca - Ica.
1.2. ENFOQUE
El proyecto está enfocado sobre una posesión de terrenos localizados en
la zona por 34 personas permanente y 66 temporales entre ellos
Pescadores, moradores y veraneantes proveniente de la Provincia de
Nasca a la fecha del año 2019,
Conservación y mej
1.5.6 Resolución Ministerial N° 193-2015-VIVIENDA - Manual de
Operaciones de PNC:
Desarrollo urbano sostenible:
Complementariedad urbano - territorial.
Competitividad urbana. Funcionalidad urbana.
Calidad urbanística y paisajística.
Sustentabilidad ambiental. Gestión de riesgos de desastres.
Equidad social urbana. Identidad cultural.
Gobernanza urbana.
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PLAN INTEGRAL DEL CENTRO POBLADO CALETA SAN NICOLAS DEL SECTOR DE LA
BAHIA DE SAN NICOLAS – MARCONA
1.6. METODOLOGÍA
Siendo el Plan Integral un instrumento técnico - normativo mediante el
cual se asigna zonificación y vías primarias con fines de integración al
área urbana, el esquema metodológico del presente estudio
comprenderá los siguientes aspectos:
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PLAN INTEGRAL DEL CENTRO POBLADO CALETA SAN NICOLAS DEL SECTOR DE LA
BAHIA DE SAN NICOLAS – MARCONA
2. AMBITO DE ESTUDIO
2.1. UBICACIÓN
El área de estudio se ubica en el Distrito peruano de Marcona es uno de
los cinco distritos de la Provincia de Nasca, ubicada en el Departamento
de Ica, perteneciente a la Región Ica. Ubicado en la costa sur del Perú a
530 kilómetros al sur de la ciudad de Lima, el acceso es por el
panamericana sur, hasta el cruce de la carretera Interoceánica, de allí es
por vía asfaltada de la carretera interoceánica hasta llegar a MARCONA
(37km); Comprendido en el Distrito de Marcona, Provincia de Nasca,
Región Ica.
3. DIAGNOSTICO
El distrito de Marcona se divide en tres áreas: San Juan, ciudad comercial y
pesquera, lugar de residencia de los trabajadores mineros y sede
administrativa de la empresa minera Shougang Hierro Perú; San Nicolás,
puerto de embarque y procesamiento de la empresa Shougang, y la Mina,
yacimiento donde se explota y extrae el mineral de hierro.
i. Bahía
Porción del mar que penetra hacia el continente, se caracteriza por
una línea de costa cóncava hacia el exterior.
3.1.3. SUELOS
En el área de influencia se identificaron siete tipos de suelos y
cinco áreas misceláneas. Estos suelos en general tienen un pobre
desarrollo debido a la extrema aridez (por ejemplo, escasa
precipitación y temperaturas del suelo que van desde medianas
hasta altas), ausencia de vegetación y baja actividad de fauna.
Suelos arenosos clasificados como SP, areno limosos clasificados
como SM, suelos gravosos salitrosos, suelos gravosos con
contenido de conchillas marinas clasificados como GP y GW,
pertenecientes a depósitos marinos, eólicos, de colores que
varían de grisáceos a pardos en estados semisueltos,
semicompactos y compactos, con humedades variables de
medias a escasas. Estos suelos se encuentran
predominantemente en el área estudiada. Estos suelos podrían
estar clasificados como TERRENOS NORMALES (TN).
Vivienda
La pequeña caleta de pescadores de San Nicolas, se levantan 34
viviendas rústicas y otras de material noble, entre otras
edificaciones como son : la capilla de la Cruz y el local comunal, del
mismo modo también un lugar de reparación de las embarcaciones
entre otros.
Educación
A partir del año 1953 después de ser reubicados para la
construcción de muelle y la Planta de Procesamiento de Minerales,
Planta térmica entre otros, se incrementó de habitantes atraídos por
los trabajos de la construcción propia del campamento para los
trabajadores que luego se unieron a ellos sus familias e hijos
conviviendo con los moradores y pescadores, se construyó una
escuela y se asignó un maestro para población estudiantil de 40
alumnos, de ello queda registro de las matrículas y libreta de nota
y el antiguo local.
Servicios Básicos
ELÉCTRICO POR
TIPO DE ABASTECIMIENTO
TOTAL % RED PÚBLICA
DE AGUA
SI NO
Red pública fuera de la vivienda 0 0 0
Pilón de uso público 0 0 0 0
Camión - cisterna u otro similar 35 100 0 35
Actividades Productivas
Pesca artesanal
La pesca artesanal está constituida por embarcaciones pequeñas,
por lo general menores de 15 metros, que faenan cerca de la costa,
realizan jornadas de pesca inferiores a las 24 horas y su tripulación,
entre uno y cuatro marineros, mantiene estrechos vínculos
familiares en la Caleta de San Nicolas.
La extracción del choro (AULACOMYA ATER)
El choro (Aulacomya ater), es una especie que pertenece a una
familia que tiene amplia distribución en todo el mundo; es por ello
que, otros países desde hace ya mucho tiempo, con o sin tradición
acuícola, han desarrollado técnicas de cultivo para mytílidos que
responden satisfactoriamente a las exigencias de su geografía y a
las características propias de la especie que tienen en su medio.
Los datos recogidas de las estadísticas de IMARPE nos muestra
que el volumen de desembarque de choro en Pisco ha
representado, en años anteriores, entre un 40% y 70%
aproximadamente del volumen a nivel nacional.
A pesar de que en Marcona, sólo se analiza la playa de San
Nicolás, como único desembarcadero en esta zona, sus volúmenes
de desembarque son significativos con respecto al total nacional
demostrando que en la actualidad es una zona chorera de
importancia en el sur del país.
Algas
Desde hace casi una década, la comunidad pesquera de Marcona
encontró que el mar varaba oportunidades en forma de algas. El
sargazo, un recurso que antes era considerado como una plaga,
fue convertido en una fuente de sustento y una nueva forma de
trabajar y progresar. Ahora, cooperativamente, los pescadores de
Marcona se han convertido en guardianes de la biodiversidad y
agentes de cambio para su comunidad.
Ahora, los miembros de la comunidad pesquera sueñan con
construir un complejo pesquero que les permita acopiar y procesar
el alga, tener astilleros para reparar sus embarcaciones y una
planta que les permita procesar los mariscos que recogen de las
playas.
4. ANALISIS DE RIESGO
4.1. ZONIFICACIÓN SÍSMICA
Los diversos estudios de sismicidad existentes en la bibliografía han sido base
para que autores como Alva (1994) elaboren el Mapa de Zonificación Sísmica
para el Perú, el mismo que es utilizado en el Reglamento de Construcción
Sísmica con la norma técnica de edificación E-30 Diseño Sismoresistente
modificada con el DS Nº 003-2016-VIVIENDA, figura 10. Según dicho mapa,
el territorio peruano está zonificado en cuatro zonas sísmicas, la región Ica
comprende la Zona: 4, localizada desde la línea de costa hasta el margen
occidental de la cordillera de los Andes.
Fuente IGP
Figura Nº5: Mapa de Intensidades máximas
4.3 TSUNAMIS
5. PLANEAMIENTO
5.1. EXPANSIÓN URBANA
Uso residencial
La población actual de Caleta de San Nicolas está constituida por 34
familias de pescadores y algunos veraneantes que viven en forma
permanente, con serias limitaciones de acceso a los servicios básicos. Sin
embargo, según reciente levantamiento catastral, el número de viviendas,
incluyendo las viviendas temporales, alcanzaron a cerca de 38 unidades
(50% con material noble y el resto de adobe y caña); parte de ellas
ubicadas” (con cotas de 6 msnm).
Uso Pesquero
Las zonas destinadas a uso pesquero, son las áreas ubicadas en el límite
con el mar,. El suelo se usa para embarcar y desembarcar unidades de
transporte marítimo en su mayoría artesanales.
Uso Acuícola
La Caleta San Nicolas ubicada contigua al litoral de la zona de playa El
Conchal en la Bahía de San Nicolás, hasta Ensenada de San Fernando y
La Marmolera, apta para desarrollar la actividad de acuicultura mediante el
cultivo del recurso alga Macrocystis pyrifera.
Uso Turístico
La Reserva Nacional San Fernando, constituye uno de las áreas marino
costeras muy importantes de las costas peruana, tanto para la conservación
como para el turismo, debido a la conjunción de factores que le distinguen
y privilegian su patrimonio. El año 2015, la RNSF recibió un total de 1035
visitantes nacionales y extranjeros, con fines de recreación y turismo. Se
estima que el número de turistas que visita San Fernando, se incrementara
con el transcurso de los años, debido a su cercanía a Lima y la fuerte
promoción de la empresa privada.
CLASIFICACIÓN DESCRIPCIÓN
Le corresponde a las áreas ocupadas
actuales por usos y actividades urbanas,
SUELO URBANO habilitaciones urbanas formales o no, con
ciertos niveles de accesibilidad vial,
servicios básicos e infraestructura.
Suelo urbano apto.
Suelo urbano con restricciones.
Sub Clasificación Suelo urbano sujeto a reglamentación
especial.
Se denomina como Suelo Urbanizable
aquellas tierras no ocupadas por uso
SUELO urbano actual y que constituyen zonas de
URBANIZABLE bajo peligro, que pueden ser programadas
como áreas de expansión urbana para el
corto, mediano y largo plazo. Estas áreas
comprenden predominantemente las tierras
que presentan los mejores niveles de
seguridad física y el grado de continuidad.
FRENTE
DENSIDAD TIPO ÁREA MÍNIMO TIPO DE VIVIENDA
HABILIT. MÍNIMA DE DE
LOTE M2. LOTE
450.00 m2 15.00 ml UNIFAMILIAR
R-1 450.00 m2 15.00 mlMULTIFAMILIAR
RDB 300.00 m2 10.00 ml UNIFAMILIAR
300.00 m2 10.00 ml MULTIFAMILIAR
R-2 300.00 m2 10.00 mlMULTIFAMILIAR
(*)
(*) Con frente a vías mayores de 18 ml. de sección y/o frente a
parques Fuente : Reglamento Nacional de Edificaciones
Consultor PAREDES
Fuen
te: elaboración del autor del estudio
Consultor PAREDES
7. PLANEAMIENTO INTEGRAL DE LA CALETA DE
CABO BLANCO, DISTRITO DE EL ALTO – TALARA - PIURA
Consultor PAREDES
Fuen
te: elaboración del autor del estudio
Consultor PAREDES
8. Arq. EDUARDO ENRIQUE
NAVARRO CAP N° 6044
Consultor PAREDES
Fuen
Consultor PAREDES
9. PLANEAMIENTO INTEGRAL DE LA CALETA DE CABO BLANCO,
DISTRITO DE EL ALTO – TALARA - PIURA
Consultor PAREDES
Vías locales
Vías transversales a la principal que atraviesa la caleta Cabo
Blanco y las que podrían atravesar la carretera costanera en el
área de expansión urbana norte y sur.
Accesos Peatonales (sección de 4.00 m) se da cada 1,000 metros
a lo largo de la costanera. Su función principal es dar acceso a la
playa.
10.2. 6.4.2.Transporte
El transporte público se da a través de Transporte individual (moto
taxis), Se da a través de transporte vehicular particular y peatonal.
ANEXO LISTA DE
12.1. PLANOS
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PLAN INTEGRAL DEL SECTOR DE LA PAMPA BLANCA CENTRO POBLADO COMUNAL VILLA OLIVOS DE
CHIGUATA
13. FORMULACION
13.1. CONSTRUCCION DE
ESCENARIOS
A. ZONIFICACIÓN Y USOS DE SUELOS
Según el Plan de Desarrollo Metropolitano de Arequipa 2016-2025, el
Centro Poblado Comunal Villa Olivos de Chiguata en la zona B esta
zonificado como Zona de Reglamentación Especial Riesgos Tipo 2
(ZRE-RI2), en tanto la zona A se encuentra fuera de la zonificación
del PDM. De acuerdo al estudio realizado en el sector y su entorno
urbano inmediato se puede concluir que el suelo en este sector tiene
una vocación residencial, esto debido a que en la zona B
encontramos una población ya asentada casi consolidada, mientras
que en la zona A, que es nuestra área de estudio, se encuentra en
proceso de consolidación. Si observamos el entorno inmediato
encontramos asociaciones de vivienda zonificadas como Residencial
Densidad Baja (RDB); por lo cual zonificar el área de estudio del
centro Poblado Comunal Villa Olivos de Chiguata como zona
residencial no causaría conflictos con la zonificación del entorno
inmediato. Por otro lado el área que se encuentra zonificada como
Zona de Riesgo, necesitaría de la realización de un Plan Específico
para su cambio de uso y zonificación.
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PLAN INTEGRAL DEL SECTOR DE LA PAMPA BLANCA CENTRO POBLADO COMUNAL VILLA OLIVOS DE
CHIGUATA
B. ARTICULACIÓN VIAL
En cuanto a la articulación vial, según el PDM tenemos más cercana
a nuestra área de estudio una vía categorizada como una vía local
según el PDM, esta vía se une a una vía de carácter arterial, la cual
se integral a la trama vial de Arequipa metropolitana. Teniendo esto
en cuenta nuestra propuesta busca la integración de nuestro sector
de estudio a la trama urbana más cercana a través de dos vías
principales que a través de vías alimentadoras comunican todo el
centro poblado Villa Olivos de Chiguata, las vías principales en la
parte sur se unen y comunican con la vía local según el PDM.
También se propone una vía de acceso auxiliar a través de la Avenida
Villa Hermosa.
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CHIGUATA
C. CÁLCULO DE DENSIDAD
Para el caso de Habilitación Urbana:
Se aplicarán las densidades normativas indicadas en los cuadros
correspondientes al Reglamento Nacional de Edificaciones (RNE) y
la Ley General de Habilitaciones Urbanas y su Reglamento.
Para el cálculo de las densidades referenciales resultantes se
considerará 4.5 hab/viv. Para determinar el número de vivienda
posibles a construir en cada lote, se aplicarán irrestricta y
conjuntamente los parámetros correspondientes a cada zonificación
residencial.
Para el caso de Edificación:
La aplicación de las densidades normativas, en estos casos, se
verificará considerando los siguientes indicadores referenciales:
Hasta 4.5 pers/vivienda, en las unidades de 3 dormitorios o más.
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• EDUCACIÓN (E):
Tomando en cuenta los estudios previos se pudo concluir que
el sector requiere los siguientes establecimientos educativos:
EDUCACIÓN POB/EQ 30498 REDONDEO M2/UNIDAD TOTAL
M2
Colegio Inicial 2500 12.2508 12 800 9600
C. E. Primaria 6000 5.1045 5 800 4000
C.E. 10000 3. 0627 3 2500 7500
Secundaria
C.E.T.S. 10000 3. 0627 3 2500 7500
Ilustración 34: Radios de influencia de centros Ilustración 33: Radios de influencia de centros
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• SALUD (S):
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• OTROS USOS:
Dentro de otros usos podemos nombrar el Equipamiento
cultura, gestivo, financiero, de seguridad y usos especiales.
EQUIPAMIENTO CULTURAL
TABLA 10: Cálculo de Equipamiento cultural requerido
USOS TOTAL
POB/EQ 30498 REDONDEO M2/UNIDAD
ESPECIALES M2
ESTACION
DE 1.0000 1 3500 3500
BOMBEROS
• ZONA DE RECREACIÓN:
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PLAZA PRINCIPAL: La
plaza principal se
localizará en la “Zona A”
en el margen noroeste,
donde se encuentran los
principales
equipamientos de
gestión, comercio y educación.
Otras áreas de recreación se encuentran repartidas en los
distintos sectores, como parques:
PARQUE LOCAL VECINAL: Se
localizará un mínimo necesario de 6
parques locales repartidos en todo
el sector. Contará con juegos
infantiles, área deportiva en menor
escala, explanada con zonas de
estar y descanso como también área verde y arborización.
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Estrategias:
- Generar márgenes de prevención ante posibles amenazas
endógenas.
- Fomentar áreas de forestación para fortalecer el suelo y generar
barreras ecológicas de mitigación.
- Reforzar las laderas y canalizar los causes de las quebradas.
- Implementar proyectos de mitigación de riesgos en la zona de
torrenteras que pueden afectar al sector.
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vía de carácter local según el PDM, esta vía local a su vez se integra al
anillo vial propuesto por el PDM a través de vías arteriales. De esta
manera el centro poblado comunal Villa Los Olivos de Chiguata queda
articulado vialmente con la metrópoli de Arequipa.
AREAS VERDES: Las áreas verdes están conformadas por las áreas de
recreación, en las vías principales se implantara un sistema de
arborización. En zonas como torrenteras, se propone un trabajo de
forestación, al estar ubicadas en los bordes de nuestra área de estudia
tendrán una función de colchón verde para el sector.
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encuentra dentro de la zonificación del PDM, pero al no ser una zona aun
formalizada tomamos como trama urbana más cercana al Pueblo Joven
Miguel Grau IV Etapa. Nos integramos a este a través de una de las vías
principales del sector, la cual se une a una vía local (categoría según el
PDM), esta a su vez se comunican con vías arteriales que se integran
uno de los anillos viales propuestos en el PDM.
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- Zonificación Comercial
Son las áreas urbanas destinadas fundamentalmente a la
ubicación y funcionamiento de establecimientos de compra-venta
de productos y servicios.
Zona de Comercio Zonal (CZ): Es el tipo de comercio que se da
en forma nucleada (en los puntos de intersecciones de vías
importantes) o lineal (a lo largo de vías principales). La
característica fundamental de este tipo de comercio está dada por
el grado de especialización comercial en función de las áreas a las
que sirve: áreas residenciales y áreas industriales.
CUADRO RESUMEN ZONIFICACIÓN COMERCIAL
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Ramón Castilla.
D. Vías Arteriales
Son aquellas que por su grado de articulación, conexión, magnitud y
jerarquía en el sistema vial urbano interrelacionan los grandes
sectores de la ciudad entre sí. Se articulan directamente con las vías
Expresas y los Anillos Viales.
Su función es la de permitir el tránsito vehicular, con media o alta
fluidez, baja accesibilidad y relativa integración con el uso del suelo
colindante. Estas vías deben permitir una buena distribución y
repartición del tráfico a las vías colectoras y locales.
E. Vías Colectoras
Son las vías que sirven para llevar el tránsito de las vías locales a las
arteriales. Dan servicio tanto al tránsito de paso como hacia las
propiedades adyacentes. Pueden ser colectoras distritales o
interdistritales. Entre sus características se pueden señalar:
- El flujo de tránsito es interrumpido frecuentemente por
intersecciones semaforizadas, cuando empalman con vías
arteriales.
- Cuentan con señalización horizontal y vertical cuando empalman
con vías locales.
- Se permite estacionamiento controlado.
F. Vías Locales
Son aquellas vías cuya función principal es proveer acceso a los
predios o lotes, debiendo llevar únicamente su tránsito propio,
generado tanto de ingreso como de salida.
Por ellas transitan vehículos livianos, ocasionalmente semi pesados;
se permite estacionamiento vehicular y existe tránsito peatonal
irrestricto. Las vías locales se conectan entre ellas con las vías
colectoras.
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